• Nenhum resultado encontrado

Opção 2: “limite linear”

No documento 3Z0006DW-01 Manual Tcnico Da MCP7 (páginas 54-59)

Software Versão V1x1

Opção 2: “início/fim manut”

3.6 Menu “VARIÁVEIS”

3.6.2 Opção 2: “limite linear”

Essa opção está disponível para os elevadores com limite linear (FDN/FDG).

Nesse método — limite linear — todos os limites de redução são virtuais, ou seja, são gerados internamente, no software da MCP (e da MCINV) a partir da análise e processamento de determinados sinais. A idéia, basicamente, consiste em instalar uma régua perfurada em cada extremo do poço: a MCP, a partir da detecção e contagem dos furos da régua, calcula a posição da cabine no poço e, no devido momento, gera os limites. O limite linear é abordado em detalhes na seção I-3.

Na tela do limite linear, procurou-se agrupar os dados para uma monitoração simultânea, mostrando, além dos limites de redução em si, também os sinais e informações correlacionados, importantes para a geração desses limites.

Fig. 3.6.2-1 – Ex. de uma tela de limite linear 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F

0 1

Basicamente, as informações referentes aos limites de redução de subida estão na linha de cima (linha 0) e as informações referentes aos limites de redução de descida estão na linha de baixo (linha 1).

Abaixo, temos uma descrição detalhada das informações mostradas na tela de limites:

0P23 1/P40 0−S0S 0−P42 0P23 1/P40 0−S0S 0−P42 v

11100 032 00 00E

11111 000 11 01vvvv

3Z.0006.DW

MANUAL TÉCNICO DO MÓDULO MCP7

PARA ELEVADORES SF2 – FDN, FDG E AC2

Índice: 01 Página: III-33

Revisor

Aprovador

João Carlos Sá

José Alfredo

012 3 4

0 1

Limites de redução respectivamente de 5v, 4v, 3v, 2v e 1v. Quando em 0, estão acionados. No exemplo acima, estão acionados SD2U e SD1U.

Observe que, se o elevador é de 2v, por exemplo, os limites de 5v, 4v e 3v ficam sempre em 1, ou seja desligados.

6 7 8

0 1

Indicam a posição da cabine quando esta escontra-se sobre a régua.

Conta-se os furos sempre do meio do poço para o extremo, seja o extremo de cima seja o extremo de baixo. No meio do poço (fora da régua), o contador é zero. À medida em que a cabine “entra” na régua, o respectivo contador é incrementado. À medida em que “sai”, o contador é decrementado. No extremo, o contador estará no seu valor máximo (total de furos da régua).

AB

0 1

No exemplo acima, os sensores A e B da chave de leitura da régua de cima estão em zero. Isso indica que a cabine está na parte cega da régua de cima, ou seja, em algum ponto acima do limite SD1U.

D E

0 1

A relevância desses sinais para a geração dos limites é a seguinte:

• acionando o Relé 36 (com isso, uma das setas vai a 1), a MCP habilita o movimento. E a efetiva detecção/confirmação de movimento é obtida pela MCP através da leitura do sinal S0S (que vai a 0), no borne 65. Portanto, para que a contagem de furos da régua seja habilitada, é necessário que tenhamos Relé 36 em 1 (o que significa ter uma das setas em 1) e/ou S0S em 0;

• a MCP obtém a confirmação do sentido do movimento através da leitura do sinal DUD (borne 66). Estando em 1, indica cabine subindo. Em 0, cabine descendo. o incremento ou decremento da contagem ocorre conforme o sentido do movimento, e depende, portanto, do DUD.

F

0

No canto superior direito poderá aparecer piscando o caracter ‘E’ ou ‘A’, indicando respectivamente que ocorreu um Erro ou Advertência relacionado com os limites. Para saber qual, volte à tela principal ou acesse o menu “err/advert MCP”. 11100 11111 032 000 00 11 00 01 E Limites de redução ... ← ... de subida ← ... de descida Contador de furos da régua ...

← ... de cima ← ... de baixo Respectivamente, sensores A e B da chave de leitura da régua ...

← ... de cima ← ... de baixo Respectivamente ...

← ... seta de subida e sinal DUD (borne 66 da MCP) ← ... seta de descida e sinal S0S (borne 65 da MCP)

3Z.0006.DW

MANUAL TÉCNICO DO MÓDULO MCP7

PARA ELEVADORES SF2 – FDN, FDG E AC2

Índice: 01 Página: III-34

Revisor

Aprovador

João Carlos Sá

José Alfredo

Movimentando a cabine a partir do teclado na tela do limite linear

Da mesma forma como na tela de sinais, também na tela de limites você poderá movimentar a cabine: • Coloque o elevador em ‘MQ’ (manutenção somente pelo quadro de comando);

• Acesse a opção “limite linear”;

• Pressione <ENTRA>. Com isso, aparecerá o caracter ‘v’ piscando no canto inferior direito da tela:

F

0 1

Isso indica que as teclas <∆> e <∇> agora estão no modo movimento, ou seja, servirão para movimentar a cabine. Com isso você poderá monitorar o comportamento dos sinais dessa tela à medida em que executa o movimento;

• Pressione <ENTRA> novamente, para que as teclas <∆> e <∇> voltem ao seu modo normal de funcionamento (rolagem);

Outros códigos de erros da MCP7

Erros Adv. Descrição Aplicação

E001 Problema no U19 Placa

(MCP7) E010

E011 E012

Problema no U28 Placa

(MCP7) E015 Software incompatível com o Hardware detectado Placa

(MCP7) A020 Falha de comunicação na rede serial de pavimento Todos mod

elev

E030 BDL = 0: erro na MCINV FDG/FDN

E031 Inversão de sentido do movimento

(Obsoleto. Substituído pelos E140 a E143). FDG/FDN

E032 Timeout na partida Todos mod.

elevadores E033 Timeout entre placas de nivelamento Todos mod.

elevadores

A035 Timeout na parada FDG/FDN

A036 Falha na partida (S0S=0) FDG/FDN A037 Falha na partida (BKF=0) FDG/FDN A038 Timeout elevador parado desnivelado Todos mod.

elevadores E040 Limites de redução P40/P21 e P42/P22 em 0 Todos mod.

elevadores E041 Falha no circuito de segurança de cabine AC2

11100 032 00 00 11111 000 11 01v

3Z.0006.DW

MANUAL TÉCNICO DO MÓDULO MCP7

PARA ELEVADORES SF2 – FDN, FDG E AC2

Índice: 01 Página: III-35

Revisor

Aprovador

João Carlos Sá

José Alfredo

E042 Falha no circuito de segurança do poço AC2 E043 Falha no circuito de segurança da casa de máquinas AC2 E044 Falha no circuito de segurança do quadro de comando AC2 E045 DAS = 0: abalo sísmico Todos mod.

elevadores E046 P28=0: Falha no circuito de segurança Todos mod.

elevadores E050 Falha de comunicação entre MCP e MCC Todos mod.

elevadores E051 MCP e MCC: versões de software incompatíveis Todos mod.

elevadores

E052 MECC não responde Todos mod.

elevadores E053 MCP e MCC: configurações incompatíveis Todos mod.

elevadores E054 Erro na MCC - A MCP informa que a MCC está acusando

erro. Para saber qual, verifique na MCC.

Todos mod. elevadores A055

Advertência na MCC

A MCP informa que a MCC está acusando advertência. Para saber qual, verificar na MCC.

Todos mod. elevadores E060 Problema nas chaves L1RD e L1RU Elev c/ lim

linear A061 chave L1RU instalada invertida Elev c/ lim

linear A062 chave L1RD instalada invertida Elev c/ lim

linear A063 Erro na contagem dos furos da régua de cima do limite linear Elev c/ lim

linear A064 Erro na contagem dos furos da régua de baixo do limite linear Elev c/ lim

linear A065 Bloqueada a subida em Mc (Manut. de Cabine) acima de

P40/P21 HS/ Expert

E066 Limites de parada P17 = P18 = 0 FDG/ FDN A067 Limite de parada P17 = 0 FDG/ FDN A068 Limite de parada P18 = 0 FDG/ FDN E071 T20+ = ASRC - Alimentação da rede e da fonte de

emergência simultaneamente. HS E072 Falha RNIV soft-starter

Motor não atingiu 100% da rotação nominal. HS

E073 TR=0: temperatura alta HS

E074 DFT=0: falha na soft-starter HS

E075 Falha de MOT na partida HS

3Z.0006.DW

MANUAL TÉCNICO DO MÓDULO MCP7

PARA ELEVADORES SF2 – FDN, FDG E AC2

Índice: 01 Página: III-36

Revisor

Aprovador

João Carlos Sá

José Alfredo

(obsoleto a partir da V1x37xxx. Substituído pelo E033). A077 Erro de nivelamento

Elevador fora da placa de nivelamento e sem comando. HS

E078 Timeout no renivelamento HS

A079 Falha de MOT em movimento HS E080 Falha de comunicação entre U13 e U23 Todos mod.

elevadores E081 U13 e U24: versões de software incompatíveis Todos mod.

elevadores

A090 Falha de seletor Todos mod.

elevadores E093 Erro Aj (falta fazer Aj) AC2/ FDN

E094 Erro Aj (fazer novo Aj) AC2/ FDN

E096 Erro Aj (distância pequena) AC2/FDN E097 Erro Aj (distância de redução > pavimento) AC2/ FDN E098 Erro Aj (distância muito grande) AC2/ FDN

A100 Falha de renivelamento

Falha na chave superior: PNAU=0, PNBU=0 e P23U=1. FDG e FDN A101 Falha de renivelamento

Falha na chave inferior: PNAD=0, PNBD=0 e P23D=1. FDG e FDN A102 Falha de renivelamento

Falha nas chaves: P23=1 e P23U=0 e P23D=0. FDG e FDN A103 Falha de renivelamento

Chave superior invertida: P23=0 e PNAU=0 e PNBU=1. FDG e FDN A104 Falha de renivelamento

Chave inferior invertida: P23=0 e PNAD=1 e PNBD=0. FDG e FDN A105 Falha de renivelamento

Chaves muito afastadas: P23=0 e PNAU=1 e PNBD=1. FDG e FDN A106

Falha de renivelamento

Desnivelado para cima: P23=0 e PNAD=0 e PNBD=0 e PNAU=1 e PNBU=1.

FDG e FDN

A107 Falha de renivelamento - Desnivelado para baixo: P23=0 e

PNAU=0 e PNBU=0 e PNAD=1 e PNBD=1. FDG e FDN A108 Falha de renivelamento

Falha de freio: MCINV não acionou o freio. FDG e FDN A109 Falha de renivelamento

Não conseguiu deslocar a cabina ou deslocou demais. FDG e FDN A110

Falha de comunicação entre MCP e MCO

Obs.: essa advert. só aparece quando a MCO for imprescindível (por ex. no ADC).

Todos mod. elevadores E111 MCP e MCO: versões de software incompatíveis Todos mod.

3Z.0006.DW

MANUAL TÉCNICO DO MÓDULO MCP7

PARA ELEVADORES SF2 – FDN, FDG E AC2

Índice: 01 Página: III-37

Revisor

Aprovador

João Carlos Sá

José Alfredo

E112 MCP e MCO: configurações incompatíveis Todos mod. elevadores E113 Erro na MCO - A MCP informa que a MCO está acusando

erro. Para saber qual, verifique na MCO.

Todos mod. elevadores A114 Advertência na MCO - A MCP informa que a MCO está

acusando advertência. Para saber qual, verif. na MCO.

Todos mod. elevadores A121 Erro de contagem de placa de redução de 1V de subida (P36) FDG A124 Erro de contagem de placa de redução de 4V/3V de subida

(P43) FDG

A125 Erro de contagem de placa de redução de 5V de subida

(P43A) FDG

A131 Erro de contagem de placa de redução de 1V de descida

(P37) FDG

A134 Erro de contagem de placa de redução de 4V/3V de descida

(P44) FDG

A135 Erro de contagem de placa de redução de 5V de descida

(P44A) FDG

E140

DUD=0: Falha de movimento - Erro de sentido do movimento (DIRU=1 e DUD=0). Detectado com o elevador subindo estando abaixo do P42. Desliga o motor e fica por 10s em 'Blq'. Depois, entra em 'Ini'.

FDG/ FDN

A141

DUD=0: Falha de movimento

Erro de sentido do movimento (DIRU=1 e DUD=0). Detectado com o elevador subindo estando acima do P42. Sobe em baixa até a próx. placa de niv. Depois, entra em 'Ini'.

FDG/ FDN

E142 DUD=1: Falha de movimento

Erro de sentido do movimento (DIRU=0 e DUD=1). Detectado com o elevador descendo estando acima do P40. Desliga o motor e fica por 10s em 'Blq'. Depois, entra em 'Ini'.

FDG/ FDN

A143 DUD=1: Falha de movimento

Erro de sentido do movimento (DIRU=0 e DUD=1). Detectado com o elevador descendo estando abaixo do P40. Desce em baixa até a próx. placa de niv. Depois, entra em 'Ini'.

FDG/ FDN

E144 S0S=1: Falha de movimento

R36=1 e S0S=1: há comando de partida, porém S0S indica elevador parado.

FDG/ FDN

E145 BKF=1: Falha de movimento

R36=1 e BKF=1: há comando de partida, porém BKF indica freio acionado.

FDG/ FDN

A150 Supervisor Eletrônico

Requer utilização do VLD. Essa advert. indica que transcorreu um tempo maior que o período de manutenção preventiva sem que o VLD tenha sido utilizado na MCP (espera-se que o VLD seja utilizado periodicamente para sinalizar que a manutenção preventiva vem sendo feita dentro dos prazos). Obs.: só ocorre se o Supervisor Eletrônico estiver habilitado na MCP.

Todos mod. elevadores

No documento 3Z0006DW-01 Manual Tcnico Da MCP7 (páginas 54-59)

Documentos relacionados