Orientação e mobilidade, um passo para a independência e

A orientação e a mobilidade fazem parte do dia a dia de todos. Para Felippe (2001), a orientação é a capacidade que o sujeito tem para compreender o ambiente e ser capaz de identificar onde se encontra e a mobilidade é a capacidade de se movimentar. Para quem não vê, a orientação é aprender a usar os sentidos para ter informação sobre o ambiente que o rodeia: saber onde está, para onde vai e como ir. Pode e deve recorrer à audição, tato, cinestesia (perceção dos movimentos), olfato e visão residual, se ainda existir. A mobilidade é aprender a controlar os movimentos, de forma organizada e eficaz, tendo pontos como referência, sem receio e com segurança e independência. Para Mendonça, Miguel, Neves, Micaelo e Reino (2008), orientação e mobilidade também referida como OM, tem como objetivo ajudar a construir o mapa cognitivo do espaço que o rodeia e deslocar-se nesse espaço, recorrendo para tal a um conjunto de técnicas apropriadas e específicas. Os obstáculos que as pessoas cegas enfrentam no dia a dia, enquanto caminham, são inúmeros.

Hoffmann e Seewald (2003) e Felippe (2001) apresentaram o caminhar como um processo natural e simples no ser humano que não tem uma deficiência motora impeditiva. Contudo, este movimento espontâneo nem sempre é realizado de forma tão natural e fácil por alguns sujeitos, nomeadamente para os sujeitos com falta de visão, pela ausência de estímulo visual, por falta de referências, ou por não terem aprendido técnicas de orientação e mobilidade, fundamentais para se moverem de forma autónoma e segura. Felippe (2001) mencionou que o sentido de orientação varia entre as pessoas cegas: umas têm-no muito bom, excecional, noutras é menos bom. É habitual, sujeitos sem problemas de visão imputarem aos sujeitos com esta deficiência, uma dependência constante da sua ajuda e vigilância, atribuindo-lhes poucas capacidades, nomeadamente no que respeita às deslocações no espaço, de forma autónoma e segura (Amiralian, 1997; Hoffmann & Seewald, 2003; Pinquart & Pfeiffer, 2011). As razões para esta conceção parecem estar ligadas ao desconhecimento, à dúvida e ao medo estabelecidos culturalmente, no que diz respeito às verdadeiras competências e potencialidades dos cegos, acrescentaram Hoffman e Seewald (2003). Nesta ótica, perante tais atitudes, a rede de entraves prolifera-se de forma cumulativa e cíclica, produzindo lentamente danos no corpo e na personalidade do indivíduo e prejuízos nas relações interpessoais, nem sempre reversíveis. No entanto, é uma realidade que pode ser minimizada ou evitada se for tomada alguma atitude em tempo útil por parte da família, dos

profissionais, da comunidade e da própria pessoa com deficiência. A família desempenha um papel importante na promoção da identidade social e na diminuição das barreiras à interação e estabelecimento de relações com os outos (Sacks & Corn, 1996). Nesta perspetiva, aulas de orientação e mobilidade e uma reabilitação ajustadas, podem ser um caminho a percorrer. De acordo com a Classificação Internacional das Deficiências, Incapacidades e Desvantagens (Handicaps) de 1980 (SNR, 1989), a Orientação “consiste na capacidade do indivíduo se orientar em relação ao seu meio ambiente” (p.184) e a Mobilidade “consiste na capacidade de um indivíduo se deslocar eficazmente no seu meio ambiente” (p.192). Também Pereira (1993) definiu mobilidade como sendo a capacidade do indivíduo se deslocar de um ponto para outro de forma autónoma e confiante, com base no trabalho de vários autores de referência mundial, como por exemplo: Lowernfeld (1948 citado por Pereira, 1993) afirmava que no caso das pessoas com deficiência visual, a capacidade ou facilidade de movimentação, é constituída, fundamentalmente, por duas partes: a locomoção (parâmetro físico) e a orientação mental (parâmetro cognitivo); em 1964 English e English (citado por Pereira, 1993) afirmavam ser genericamente considerada como a capacidade de realizar uma mudança relativamente rápida na localização geográfica, social, ocupacional ou de estatuto; ou ainda, na definição de Hill (1980, citado por Pereira, 1993), a mobilidade é a capacidade de deslocação do ponto onde o sujeito se encontra para a posição que o indivíduo pretende alcançar noutra zona do meio circundante.

Felippe (2001) apontou que as pessoas cegas, sendo detentoras das técnicas de orientação e mobilidade, podem deslocar-se:

- Com ajuda de outra pessoa, um guia humano; - Utilizar o seu próprio corpo, autoproteção; - Com o auxílio de uma bengala branca longa; - Com apoio de um animal, cão-guia;

- Com o contributo da tecnologia, ajudas eletrónicas.

No caso das pessoas com deficiência visual, a mobilidade é levada como um autêntico desafio, num ambiente cheio de obstáculos e armadilhas. Nesta perspetiva, orientação e mobilidade são essenciais para a interação do indivíduo com o ambiente e

podem ser a conquista da autonomia e um dos caminhos para a independência (Felippe, 2001; Hersh & Johnson, 2008). Se a pessoa cega tiver boa orientação, estabelece uma melhor relação com o espaço físico que o rodeia, adquirindo conceitos de relação espacial (tais como ângulos retos) para a aquisição de maior confiança por onde se desloca (California Department of Social Sciences, 2009). O mesmo se verifica, relativamente à mobilidade. Afirma-se como uma atividade fundamental para o desenvolvimento pessoal e profissional, transmite confiança, oferece maior independência, faculta o acesso ao emprego e promove a autoestima (California Department of Social Sciences, 2009; McDonnall, 2010).

A observação e a experiência indicam que a pessoa cega se encontra, precisamente pelo comprometimento sensorial, mais sujeita a confrontar-se com situações de constrangimento, perigo, acidente ou choque durante os percursos. E atualmente, estes sujeitos ainda continuam a recorrer aos métodos mais antigos, nem sempre eficazes. Lamentavelmente, ainda não houve quem inventasse um método de orientação espacial eficaz (Bogusz et al., 2011). Mas o uso adequado das técnicas de bengala, habilidades de defesa e de proteção, a utilização de um cão como guia e/ou de guia-humano podem reduzir a probabilidade de risco. Na realidade, de acordo com a idade em que a orientação e a mobilidade forem introduzidas (etapa infantil, adolescência ou idade adulta), a independência será conquistada com maior ou menor rapidez, intensidade e progresso (Zebehazy & Smith, 2011).

O maior número de experiências e vivências adquiridas com uma boa utilização da bengala facilitam a aquisição dos conceitos espaciais (distância, profundidade, lateralidade) e da sua posição em relação aos objetos e a distância aproximada dos elementos do ambiente e destes entre si. Estas são noções importantes, mas não indispensáveis para quem dispõe dos cinco sentidos (Hofmann & Seewald, 2003). Foram enfatizadas outras melhorias com a aprendizagem e utilização das técnicas de orientação e mobilidade (OM), tais como: independência; equilíbrio; autoconfiança e autoestima; maiores oportunidades educacionais, de emprego e de inclusão; melhor expressão corporal e condição física destas pessoas (Santos & Castro, 2013; Gold, Shaw & Wolffe, 2010).

No caso da cegueira ser de natureza congénita, o diálogo verbal torna-se fundamental para aquisição da linguagem não-verbal (como posturas, gestos e

expressões faciais). A imagem nestes sujeitos pode tornar-se desviante e deturpada, por não terem a capacidade de imitação do outro (Santos, M., 2005; California Department of Social Sciences, 2009). Como forma de colmatar estas dificuldades, Hofmann (1998) mencionou a importância da aprendizagem de um conjunto de estratégias compensatórias que podem minorar estas contrariedades, criadas pela cegueira. São estratégias que podem trazer ao sujeito uma maior facilidade de adaptação, relacionamento, inclusão, participação e competências para ultrapassar algumas das