Trans-portes, registrando qualquer anormalidade relativa ao funcionamento do veículo;
II - informar-se a respeito das determinações, normas e di-retrizes aplicáveis aos condutores de veículos oficiais do DNIT;
III - atender prontamente às solicitações;
IV - cuidar para que os veículos estejam sempre limpos e abastecidos para qualquer eventualidade;
V - Comunicar ao Setor de Transporte as necessidades de manutenção para o bom desempenho dos veículos;
VI - manter-se corretamente trajados e portando o crachá de identificação;
VII - manter boa saúde para o desempenho da função; VIII - manter-se sempre na sala destinada aos motoristas para que possa ser acionado com rapidez, quando necessário;
IX - manter o telefone celular ligado quando estiver fora das dependências do DNIT para que possa ser contatado em situações de urgência ou alteração de itinerário;
X - comportar-se com calma e prudência em situações emer-genciais, solicitando perícia técnica quando envolvido em ocorrências que ocasionem danos patrimoniais aos veículos do DNIT ou de ter-ceiros;
XI - abastecer os veículos oficiais somente nos postos au-torizados, cuidando para que não haja rasuras nas notas de abas-tecimento;
XII - não permitir que pessoas sem autorização do DNIT conduzam os veículos;
XIII - não utilizar veículos para solicitações que não sejam de interesse do serviço;
XIV - examinar o estado do veículo antes de executar o serviço;
XV - observar o atendimento às requisições de transporte de acordo com os itinerários estabelecidos e registrar qualquer alteração de rota;
XVI - portar, sempre, documentos de habilitação atualiza-dos;
XVII - cumprir as normas do Código de Trânsito Brasi-leiro.
5 - O condutor do veículo oficial é responsável pelos danos resultantes de negligência, imperícia, imprudência, omissão ou abusos praticados no exercício da função.
PROCEDIMENTOS EM CASO DE ACIDENTE
6 - Em caso de acidente envolvendo veículo do DNIT, o condutor adotará as seguintes providências:
I - havendo vítima, prestar-lhe pronto e integral socorro, removendo-a, se for o caso, para a unidade hospitalar mais próxima, desde que seu estado permita esta ooperação sem os recursos médicos necessários;
II - arrolar, no mínimo, 2 (duas) testemunhas, de preferência não envolvidas diretamente no acidente, anotando nome completo, profissão, número do documento de identidade, endereço e local de trabalho, solicitando sua permanência no local até a chegada da au-toridade policial;
III - evitar alterações e discussões de qualquer natureza com os demais implicados no acidente, buscando conduzir os aconte-cimentos com serenidade;
IV - comunicar a ocorrência ao Setor de Transportes, pelo meio mais rápido e posteriormente, por escrito, contendo, se pos-sível:
- características dos outros veículos envolvidos (marca/tipo, placa, cor);
- direção (sentido) das unidades de tráfego; - velocidade imediatamente antes do acidente; - preferencial do trânsito;
- sinalização (existência ou não de sinal luminoso, placas, gestos, sons, marcos, barreiras);
- condições da pista; - visibilidade;
- número da Apólice e nome da Companhia Seguradora dos outros veículos envolvidos;
- nome de quem dirigia os outros veículos, endereço, número da Carteira de Habilitação, data da emissão, vencimento e repartição expedidora;
- especificação das avarias verificadas no veículo; - descrição de como ocorreu o acidente;
- qualquer outro dado que possa influir na aferição do ocor-rido.
V - ocorrendo a hipótese do inciso I, segunda parte, o mo-torista deverá apresentar-se à autoridade policial instalada na unidade hospitalar, dando-lhe ciência da ocorrência;
VI - solicitar a realização de perícia obrigatória e, havendo vítimas, de perito do Departamento de Polícia Técnica da Polícia Civil;
VII - solicitar ao Setor de Transportes da Coordenação de Serviços Gerais a remoção da viatura, após a liberação pela au-toridade policial competente.
7 - Na hipótese de acidente envolvendo veículo do DNIT, cabe à Coordenação de Serviços Gerais, pelo Setor de Transportes, adotar as providências:
I - rebocar o veículo para a garagem ou para oficina, se for o caso;
II - comunicar à Coordenação Geral de Administração Geral a respeito da ocorrência e as medidas adotadas;
III - solicitar cópias da ocorrência, do laudo pericial e do laudo médico, se houver vítimas, à Delegacia Policial da Circuns-crição, ao Departamento de Polícia Técnica e à autoridade médica competente, respectivamente;
IV - avaliar os danos materiais verificados no veículo en-volvido no acidente, providenciado orçamento com vistas ao con-serto;
V - no caso de haver vítimas ou prejuízos acobertados por seguro de responsabilidade civil, promover as medidas necessárias, inclusive notificar a empresa seguradora;
VI - obter a assinatura do condutor no termo de respon-sabilidade, quando o laudo assim indicar;
VII - encaminhar a documentação pertinente à Coordenação Geral de Administração Geral para demais providências.
INDENIZAÇÃO POR PREJUÍZOS
8 - Se o laudo pericial ou o Inquérito Administrativo con-cluir pela culpa do condutor do DNIT, este responderá pelos danos, avarias e quaisquer prejuízos resultantes do acidente, não cobertos pelo seguro, indenizando a fazenda Pública ou o terceiro (s) pre-judicado (s).
9 - Se o laudo pericial concluir pela culpa de terceiro, serão adotadas as providências cabíveis objetivando o ressarcimento dos prejuízos.
MULTAS POR INFRAÇÃO AO CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO
10 - O DNIT recolherá ao órgão ou entidade de trânsito competente o valor das multas impostas aos condutores dos veículos da Autarquia, quando essas últimas não forem pagas pelos infratores, no momento da autuação.
11 - O ressarcimento ao DNIT far-se-á mediante cobrança do valor da multa ao condutor do veículo, se servidor, ou mediante notificação à contratada prestadora dos serviços para proceder na forma definida no respectivo contrato.
ANEXO II
REQUISIÇÃO DE VEÍCULO OFICIAL
PARA USO DO REQUISITANTE Nome do Usuário: Finalidade: Destino: C A R I M B O / A S S I N AT U R A CREDENCIADO DATA DA EMISSÃO C A R I M B O / A S S I N AT U R A COORDENADOR
PARA USO DA CONSERV/DAF
MOTORISTA DESIGNADO:
TIPO DE VEÍCULO: PLACA No
-DATA DA SAÍDA:____/____/_____ C A R I M B O / A S S I N AT U R A / C O N S E RV / D A F SAÍDA R E TO R N O Kms. PERCORRIDOS HORA Kms. SAÍDA HORA Kms. RETORNO
kms ASSINATURA/MOTORISTA DATA:____/____/____ ASSINATURA/USUÁRIO
ANEXO III PLANILHA DE MOVIMENTAÇÃO DE FROTA VEÍCULO/PLACA: D ATA HORA SAÍDA KM SAÍDA HORA R E TO R N O KM R E TO R N O DESTINO USÚARIO PORTARIA No-599, DE 26 DE MAIO DE 2009
O DIRETOR-GERAL DO DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES-DNIT, no uso das atribuições que lhe conferem o artigo 21, inciso III, Parágrafo 2º da Estrutura Regimental da Autarquia, aprovada pelo Decreto n° 5.765, de 27 de abril de 2006, publicado no D.O.U. de 28/04/2006, e o artigo 124, do Regimento Interno, aprovado pela Resolução n° 10, de 31 de janeiro de 2007, publicada no D.O.U. de 26/02/2007, e artigo 2, inciso II e 3, inciso II, alínea "a", da PORTARIA NORMATIVA INTERMINISTERIAL N° 230 MD/MT, de 26 de março de 2003, a IN/STN N° 01, de 15 de janeiro de 1997, no que couber a mensagem N° 2004/855854 da Coordenação-Geral de Contabilidade da STN, e a súmula n° 04/2004 da Coordenação-Geral de Normas e Avaliação de Execução e Despesas da STN, tendo em vista o constante do Processo n° 50600.005141/2005-41, resolve:
I - ALTERAR os itens II, III, e IV da PORTARIA No- . 1.476, de 18 de novembro de 2005, publicada no Diário Oficial da União de 22 de novembro de 2005, passando os referidos itens a ter a seguinte redação:
a)- Item II - A execução dos serviços deverá obedecer ri-gorosamente o Projeto de Engenharia aprovado pelo DNIT e seguir fielmente o Plano de Trabalho No- 11.001.09.04.27.06, apresentado pelo 1º Batalhão de Engenharia de Construção/Exército Brasilei-ro/Ministério da Defesa, e aprovado pelo Superintendente Regional do DNIT no Estado do Rio Grande do Norte, que passa a fazer parte integrante da presente Portaria.
b)- Item III - Autorizar o repasse de recursos para cobertura das despesas de execução dos serviços, na importância de R$ 132.340.572,09 (cento e trinta e dois milhões, trezentos e quarenta mil, quinhentos e setenta e dois reais e nove centavos), sendo que, já foram repassados R$ 126.238.152,25 (cento e vinte e seis milhões, duzentos e trinta e oito mil, cento e cinqüenta e dois reais e vinte e cinco centavos). O restante está previsto no Programa de Trabalho N
o26.782.1459.7626.0024 Adequação de Trecho Rodoviário Natal -Divisa RN/PB - na BR-101 no Estado do Rio Grande do Norte. A despesa prevista para Execução de Obras de Adequação da Capa-cidade e Restauração da Rodovia BR-101/RN - subtrecho: Entr. RN-063 (Ponta Negra) - Entr. RN-061 (p/Arês); Km 96,40 - Km 142,60, tem adequação orçamentária e financeira com a Lei Orçamentária Anual - LOA e compatibilidade com o Plano Plurianual - PPA e com a Lei de Diretrizes Orçamentárias - LDO.
Nº 99, quarta-feira, 27 de maio de 2009
1
COMERCIALIZAÇÃO PROIBIDA POR TERCEIROS
c)- Item IV - O prazo de execução dos serviços da men-cionada obra será o estabelecido no Plano de Trabalho No- . 11 . 0 0 1 . 0 9 . 0 4 . 2 7 . 0 6 .
II - A presente Portaria decorre de autorização da Diretoria Colegiada/DNIT, conforme Relato n° 288/2009, da Diretoria de Infra-Estrutura Rodoviária, incluído na pauta do dia 07/05/2009, constante da ata n° 17/2009.
LUIZ ANTONIO PAGOT PORTARIA No-600, DE 26 DE MAIO DE 2009
O DIRETOR-GERAL DO DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES-DNIT, no uso das atribuições que lhe conferem o artigo 21, inciso III, Parágrafo 2º da Estrutura Regimental da Autarquia, aprovada pelo Decreto n° 5.765, de 27 de abril de 2006, publicado no D.O.U. de 28/04/2006, e o artigo 124, do Regimento Interno, aprovado pela Resolução n° 10, de 31 de janeiro de 2007, publicada no D.O.U. de 26/02/2007, e artigo 2, inciso II e 3, inciso II, alínea "a", da PORTARIA NORMATIVA INTERMINISTERIAL N° 230 MD/MT, de 26 de março de 2003, a IN/STN N° 01, de 15 de janeiro de 1997, no que couber a mensagem N° 2004/855854 da Coordenação-Geral de Contabilidade da STN, e a súmula n° 04/2004 da Coordenação-Geral de Normas e Avaliação de Execução e Despesas da STN, tendo em vista o constante do Processo n° 50600.005523/2007-36, resolve:
I - ALTERAR os itens II, III, IV e VI da PORTARIA N
o-1733, de 22 de novembro de 2007, publicada no Diário Oficial da União de 23 de novembro de 2007, passando os referidos itens a ter a seguinte redação:
a)- Item II - A execução dos serviços deverá obedecer ri-gorosamente o Plano de Trabalho No-09.001.07.02.38.02, apresentado pelo 9º Batalhão de Engenharia e Construção e aprovado pelo Su-perintendente Regional do DNIT nos Estados do Pará e Amapá, que passa a fazer parte integrante da presente Portaria.
b)- Item III - Autorizar o repasse de recursos para cobertura das despesas de execução dos serviços, na importância de R$ 38.913.662,37 (trinta e oito milhões, novecentos e treze mil, seis-centos e sessenta e dois reais e trinta e sete centavos), sendo R$ 10.000.000,00 (dez milhões de reais) previstos no Programa de Tra-balho No-26.782.0236.11UW.0015 - Construção de Trecho Rodoviário - Itaituba - Altamira (Anel Viário) - Marabá - Divisa TO/PA, na BR-230 no Estado do Pará, do Exercício de 2007, e que estão previstos R$ 20.000.000,00 (vinte milhões de reais) no Programa de Trabalho No-26.782.1456.111D.0101 - Construção de Trecho Rodoviário - En-troncamento BR-163 (Campo Verde) - Miritituba - na BR-230 - no Estado do Pará, do Exercício de 2008, de acordo com o Plano de Trabalho aprovado.
c)- Item IV - Os recursos financeiros referentes a 2007 são originários das dotações orçamentárias consignadas no Orçamento Geral da União/DNIT/2007, no valor de R$ 10.000.000,00 (dez mi-lhões de reais), conforme Nota de Crédito No- 2007NC003899 de 01/11/2007; Os recursos financeiros referentes a 2008 são originários das dotações orçamentárias consignadas no Orçamento Geral da União/DNIT/2008, tendo sido emitida a Nota de Crédito 2008NC000427 no valor de R$ 20.000.000,00 (vinte milhões de reais);
d)- Item VI - O prazo de execução dos serviços da men-cionada obra será o estabelecido no Plano de Trabalho N
o-09.001.07.02.38.02.
II - A presente Portaria decorre de autorização da Diretoria Colegiada/DNIT, conforme relato n° 826/2008, da Diretoria de Infra-Estrutura Rodoviária, incluído na pauta do dia 08/10/2008, constante da ata n° 39/2008.
LUIZ ANTONIO PAGOT PORTARIA No-601, DE 26 DE MAIO DE 2009
O DIRETOR-GERAL DO DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES-DNIT, no uso das atribuições que lhe conferem o artigo 21, inciso III, Parágrafo 2º da Estrutura Regimental da Autarquia, aprovada pelo Decreto n° 5.765, de 27 de abril de 2006, publicado no D.O.U. de 28/04/2006, e o artigo 124, do Regimento Interno, aprovado pela Resolução n° 10, de 31 de janeiro de 2007, publicada no D.O.U. de 26/02/2007, e artigo 2, inciso II e 3, inciso II, alínea "a", da PORTARIA NORMATIVA INTERMINISTERIAL N° 230 MD/MT, de 26 de março de 2003, a IN/STN N° 01, de 15 de janeiro de 1997, no que couber a mensagem N° 2004/855854 da Coordenação-Geral de Contabilidade da STN, e a súmula n° 04/2004 da Coordenação-Geral de Normas e Avaliação de Execução e Despesas da STN, tendo em vista o constante do Processo n° 50600.010126/2007-86, resolve:
I Autorizar o Departamento de Engenharia e Construção -DEC, a dar continuidade aos serviços referentes à Execução de Su-pervisão Ambiental Interina e de Programas Ambientais na BR-392/RS, trecho Pelotas/RS - Rio Grande/RS, Lote 02 (Km 35+845 ao Km 60+745) e Lote 03 (Km 8+787 ao Km 35+845), conforme a Licença de Instalação (LI) No 453/2007 expedida pelo IBAMA, em complementação ao exposto pela Portaria No- 035/2008, de 10 de janeiro de 2008, publicada no D.O.U. no dia 11 de janeiro de 2008, seção 1, folha 103.
II- A execução dos serviços deverá seguir fielmente o Plano de Trabalho n.° 30.001.07.01.90.02, apresentado pelo Departamento de Engenharia e Construção, por meio de sua Assessoria Especial para Excelência em Engenharia de Transportes - A-7 e aprovado pelo DNIT, que passa a fazer parte integrante da presente Portaria.
III- Autorizar o repasse de recurso para cobertura das des-pesas de execução dos serviços remanescentes, conforme previsão constante no Programa de Trabalho No-26.782.0233.1214.0103 - Adequação de Trecho Rodoviário Rio Grande Pelotas na BR392 -no Estado do Rio Grande do Sul (CRÉDITO EXTRAORDINÁRIO), fonte: 0100, i importância de R$ 1.561.656,03 (um milhão, qui-nhentos e sessenta e um mil, seiscentos e cinquenta e seis reais e três centavos), constante na Lei Orçamentária Anual de 2008, e de acordo com o Plano de Trabalho aprovado;
IV- O prazo de execução dos serviços do mencionado objeto será de 180 (cento e oitenta) dias.
V- A execução dos serviços será fiscalizada pela Diretoria de Planejamento e Pesquisa, por meio da Coordenação-Geral de Meio Ambiente, conforme relato No- . 012/2009/DPP, aprovado na reunião da Diretoria Colegiada de 17/02/2009, constante da Ata No- . 07/2009.
LUIZ ANTONIO PAGOT
VALEC - ENGENHARIA, CONSTRUÇÕES E
FERROVIAS S/A
ATO DE 14 DE MAIO DE 2009
Em cumprimento às determinações do Departamento de Controle das Empresas Estatais - DEST, no âmbito de suas atri-buições previstas no art. 1º, inciso IV, do Decreto No- 3735, de 24/01/2001, a VALEC - ENGENHARIA, CONSTRUÇÕES E FER-ROVIAS S/A faz publicar o Termo de Acordo Coletivo - ACT dos empregados, lotados em quadro especial, oriundos da extinta REDE FERROVIÁRIA FEDERAL S/A, para o período de 01/05/2008 a 30/04/2009.
JOSÉ FRANCISCO DAS NEVES
Diretor-Presidente
ACORDO COLETIVO DE TRABALHO 2008-2009 Instrumento particular de Acordo Coletivo de Trabalho, que fazem de um lado, a VALEC ENGENHARIA CONSTRUÇÕES E FERROVIAS S/A sucessora legal da REDE FERROVIÁRIA FE-DERAL S/A - RFFSA por força da Lei 11.483/2007 e de outro a FEDERAÇÃO NACIONAL DE TRABALHADORES FERROVIÁ-RIOS, qualificados na forma abaixo:
Pelo presente instrumento particular, a VALEC
ENGENHA-RIA CONSTRUÇÕES E FERROVIAS S/A, CNPJ N
o-42.150.664/0001-87, VALEC sucessora trabalhista da extinta RFFSA por força da Lei 11.483/2007, de 31 de maio de 2007, representada por seu Diretor Presidente JOSÉ FRANCISCO DAS NEVES, com sede em SAN - QUADRA 03 - LOTE A - EDIFÍCIO NÚCLEO DOS TRANSPORTES - SALA P-1100, BRASÍLIA, DISTRITO RAL, CEP. 70.040-902, doravante denominada VALEC e FEDE-RAÇÃO NACIONAL DE TRABALHADORES FERROVIÁRIOS, com sede na Av. Passos 91,9º andar, Centro, Rio de Janeiro, CEP. 20.051-040, inscrito no CNPJ sob o No- 33.657.032/0001-13, repre-sentada por seu Presidente - HÉLIO DE SOUZA REGATO DE AN-DRADE, juntamente com os signatários: SINDICATO DOS TRA-BALHADORES EM EMPRESAS FERROVIÁRIAS DO RIO DE JANEIRO, com sede na Rua Visconde de Inhaúma, 77, 20º andar, sala 2202, Centro, Rio de Janeiro, CEP. 20.091-000, CNPJ N
o-34.066.944/0001-83, por seu Presidente Paulo de Tarso Pessanha Fer-reira, brasileiro, casado, ferroviário, portador do RG. No- 04.673.179-0 e CPF/MF No- 623.555.897-04; SINDICATO DOS TRABALHA-DORES EM EMPRESAS FERROVIÁRIAS DE SÃO PAULO, en-tidade sindical intermunicipal, com sede na Praça Alfredo Issa, 48, 19º e 20º andares, Centro, São Paulo, CEP. 01033-906, inscrito no CNPJ/MF sob o No- 62.426.580/0001-30, por seu Presidente Eluiz Alves de Matos, brasileiro, casado, ferroviário, portador da Cédula de Identidade, RG. No- 19.634.048-2 e do CPF/MF sob o N
o-088.005.348-80; SINDICATO DOS TRABALHADORES EM EM-PRESAS FERROVIÁRIAS NOS ESTADOS DO CEARÁ, PIAUÍ E PARAÍBA, entidade sindical intermunicipal, com sede na Rua Pedro Borges, 33, Palácio do Progresso, 8º andar , sala 824, Centro, For-taleza, Ceará, inscrito no CNPJ/MF sob o No-07.339.963/0001-63, por seu Presidente José Maia da Silva , brasileiro , casado, portador da Cédula de Identidade, RG. No-1.019.514/SSPCE e do CPF/MF sob o
No- 039.053.813-20; SINDICATO DOS TRABALHADORES EM
EMPRESAS FERROVIÁRIAS DO RIO GRANDE DO SUL en-tidade sindical intermunicipal, com sede na Rua Voluntários da Pátria, 595, 505 a 509, Centro, Porto Alegre, Rio Grande do Sul, CEP. 90030-003, inscrito no CNPJ/MF sob o No-92.958.883/0001-65, por seu Presidente João Edacir Calegari Morais, brasileiro, casado, fer-roviário, portador da Cédula de Identidade, RG. No-7033877734 e do CPF/MF sob o No-450.847.930-87; SINDICATO DOS TRABALHA-DORES EM EMPRESAS FERROVIÁRIAS NOS ESTADOS DO PARANÁ E SANTA CATARINA, entidade sindical intermunicipal, com sede na na Rua Fernão Dias Pais, Eng.º Costa Barros, No- 6, Bairro Cajuru, Curitiba , Paraná , CEP. 82.950-420, inscrito no CNPJ/MF sob o No-76.683.226-0001/04, por seu Presidente Alvacir Miguel Balthazar, brasileiro, casado, ferroviário, portador da Cédula de Identidade, RG. No- 4.003.188-0 e do CPF/MF sob o N
o-556.681.279-15; SINDICATO DOS TRABALHADORES EM EM-PRESAS FERROVIÁRIAS DE BELO HORIZONTE, entidade sin-dical intermunicipal, com sede na Rua Geraldo Teixeira ', 31, Itajubá No-141, Bairro Floresta , Belo Horizonte, Minas Gerais, CEP. 30.150-120, inscrito no CNPJ/MF sob o No- 16740.052/0001-34, por sua Presidente Edna Ribeiro Bezerra , brasileira, viúva, ferroviária, por-tador da Cédula de Identidade, RG. No- MG-263.417-SSPMG e do CPF/MF sob o No-101.934.486-53; SINDICATO DOS
TRABALHA-DORES EM EMPRESAS FERROVIÁRIAS DA ZONA MOGIANA , entidade sindical , com sede na Rua Sebastião de Souza , 444, Centro, Campinas, São Paulo, CEP. 13.013-173, inscrito no CNPJ/MF sob o No- 46.111.811/0001-60, por seu Presidente Paulo Francisco, brasileiro, divorciado, ferroviário, portador da Cédula de Identidade, RG. No- 6.923.603 e do CPF/MF sob o No- 154.620.648-53; SIN-DICATO DOS TRABALHADORES EM EMPRESAS FERROVIÁ-RIAS DA ZONA SOROCABANA, entidade sindical intermunicipal, com sede na Rua Barra Funda, 1017/1031, Bairro da Barra Funda, São Paulo, CEP. 01152-000, inscrito no CNPJ/MF sob o N
o-43.152.522/0001-32, por seu Presidente Rubens dos Santos Craveiro, brasileiro, viúvo, ferroviário, portador da Cédula de Identidade, RG. No-5.498.364/SSPSP e do CPF/MF sob o No- 141.217.948-34; SIN-DICATO DOS ENGENHEIROS DO ESTADO DE SÃO PAULO, entidade sindical estadual, com sede na Rua Genebra, 25, Bela Vista, São Paulo - SP, CEP. 01.316-901, inscrito no CNPJ/MF sob o n° 62.637.137/0001-09, por seu Presidente Murilo Celso de Campos Pinheiro, brasileiro, divorciado, engenheiro, portador do CPF/MF n° 952.3422.818-87; SINDICATO DOS TRABALHADORES EM EM-PRESAS FERROVIÁRIAS DA ZONA DA CENTRAL DO BRA-SIL, entidade sindical intermunicipal, com sede na Rua Santana, N
o-77 - Centro - Rio de Janeiro/RJ, CEP: 20230-260, inscrito no CNPJ/MF sob o No-34.060.749/001-46, por seu Presidente Walmir de Lemos, brasileiro, casado, ferroviário, portador da Cédula de Iden-tidade, RG. No- 04.702.694-3/SSPRJ e do CPF/MF sob o N
o-677.052.357-49, SINDICATO DOS TRABALHADORES EM EM-PRESAS DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO E METROVIÁRIO DOS ESTADOS DA BAHIA E SERGIPE, entidade sindical inter-municipal, com sede na Rua do Imperador, No-353 Bairro Mares -Salvador/BA, CEP:40445-030, inscrito no CNPJ/MF sob o N
o-13.453.063/0001-45, por seu Presidente Paulino Rodrigues de Moura, brasileiro, casado, ferroviário, portador da Cédula de Identidade, RG. No- 01252095-15/SSP BA e do CPF/MF sob o No- 087.618.415-87; doravante denominados FEDERAÇÃO.
R E S O LV E M
Celebrar Acordo Coletivo de Trabalho em benefício da clas-se dos ferroviários ativos lotados em quadros especiais, oriundos da extinta Rede Ferroviária Federal S. A. - RFFSA, por força do art. 17, inciso I, da Lei No- 11.483, de 31 de maio de 2007, na forma da legislação em vigor e nos termos das cláusulas a seguir numeradas.
DOS SALÁRIOS Cláusula Primeira REAJUSTE SALARIAL
A VALEC atualizará, a partir de 1º de maio de 2008, a tabela de cargos e salários dos ferroviários lotados em quadros especiais, oriundos da extinta Rede Ferroviária Federal S.A - RFFSA, com o índice de reajuste salarial de 5,02% ( cinco vírgula zero dois por cento), incidente sobre os salários vigentes em 30 de abril de 2008, observado, no que couber, o disposto nas Leis No-s 8.186, de 21 de maio de 1991 e 10.478, de 28 de junho de 2002.
Parágrafo Único. Considerando que o art. 444 da CLT -Consolidação das Leis do Trabalho dispõe que as relações de trabalho podem ser objeto de livre estipulação das partes interessadas em tudo quanto não contravenha às disposições de proteção ao trabalho, a VALEC defere aos seus empregados ativos, oriundos da extinta RFF-SA, além do reajuste de que trata o caput, acréscimo salarial no valor