Aparelho de Mudança de Via – AM
PROPRIEDADES MECÂNICAS – AM
Propriedades mecânicas do ferro fundido cinzento, classe FC-300 – NBR-6589
Componentes do AM
Ensaios de tração de acordo com a NBR-ISO-6892 (NBR-6152) Diâmetro (D) da barra no estado
bruto de fundição Diâmetro (d) do CP usinado Limite de resistência À tração - LR mm mm MPA
Diâmetro (D) Medição (d) Medição LR mín.
LR
máx. Medição Base e tampa da CAIXA e
porta-lanterna do SINAL
Auxiliar 20 12,5 330 430
Normal 30 20,0 300 400
Auxiliar 45 32,0 260 360
NOTA: Demais condições de ensaio, inspeção, aceitação e rejeição encontram-se estabelecidas na NBR-6589. Propriedades mecânicas do aço fundido, classe AF-4828 – NBR-6313
Componentes do AM Ensaios de tração de acordo com a NBR-ISO-6892 (NBR-6152) Ensaios de tração Limites Medição
Eixo e excêntrico, pinhão e coroa da CAIXA, ALAVANCA e ponta do TIRANTE.
Resistência à tração –
LR mínimo (MPa) 485 MPA MPA
Escoamento –
LE mínimo (MPa) 275 MPA MPA
Alongamento após ruptura –
A mínimo (%) 22 % %
Coeficiente de estricção –
Z mínimo (%) 30 % %
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PROPRIEDADES MECÂNICAS – AM
Propriedades mecânicas do ferro fundido nodular, classe FE-42012 – NBR-6916
Componentes do AM
Ensaios de tração de acordo com a NBR-ISO-6892 (NBR-6152) Ensaios de tração Limites Medição
Eixo e excêntrico, pinhão e coroa da CAIXA, ALAVANCA e ponta do TIRANTE.
Resistência à tração –
LR mínimo (MPa) 420 MPA MPA
Escoamento (0,2%) –
LE mínimo (MPa) 280 MPA MPA
Alongamento em 5d –
A mínimo (%) 12 % %
Ensaio de dureza Limites Medição Faixa aproximada da dureza
Brinell (informativo) 150 - 200
Ensaio metalográfico Estrutura Medição Estrutura metalográfica
predominante (informativo) FERRÍTICA
NOTA: Demais condições de ensaio, inspeção, aceitação e rejeição encontram-se estabelecidas na NBR-6916. Propriedades mecânicas do aço carbono, para parafusos – NBR-8855
Classe de resistência Componentes do AM
8.8 Parafuso para tampa da CAIXA, para mastro do SINAL e para o TIRANTE.
4.6 Parafuso para bandeira do SINAL.
Ensaios Propriedades mecânicas Classe de Resistência d ≥ 16 mm
Ensaios de tração de acordo com a NBR-ISO-6892 (NBR-6152) Limites Medição
8.8 4.6 8.8 4.6
Tração
Resistência à tração – RM (MPA) nom. 800 400 mín. 800 400
Limite Inferior de escoamento - REL (MPA) nom. - 240 mín. - 240 Limite de escoamento permanente – Rρ0,2 (MPa) nom. 640 - mín. 640 - Alongamento após ruptura – A (%) mín. 12 22
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PROPRIEDADES MECÂNICAS – AM
Propriedades mecânicas do aço carbono, para parafusos – NBR-8855
Classe de resistência Componentes do AM
8.8 Parafuso para tampa da CAIXA, para mastro do SINAL e para o TIRANTE.
4.6 Parafuso para bandeira do SINAL.
Ensaios Propriedades mecânicas
Classe de Resistência d ≥ 16 mm
Limites Medição
8.8 4.6 8.8 4.6
Carga Resistência sob carga de ensaio (Sρ). Sρ/REL ou Sρ/Rρ0,2 0,91 0,92 MPa 580 225 Dureza Dureza Vickers – HV, F≥ 98 N HV mín. 250 120 HV máx. 320 250 Dureza Brinell – HB, F = 30 D2 HB mín. 238 114 HB máx. 304 238 Dureza Rockwell - HR HRB mín. - 67,0 HRC mín. 22 - HRB máx. - 99,5 HRC máx. 32 - Impacto Trabalho de impacto - J J mín 30 - Descarbonetação Profundidade máxima totalmente descarbonetada – G (mm) G máx. 0,015 -
NOTA: Demais condições de ensaio, inspeção, aceitação e rejeição encontram-se estabelecidas na NBR-6916. Propriedades mecânicas do aço carbono, para porcas sextavadas – NBR-10062
Classe de resistência Componentes do AM
8 Porcas dos parafusos da tampa da CAIXA, do mastro do SINAL e do TIRANTE.
4 Porcas dos parafusos para bandeira do SINAL.
Propriedades mecânicas Classe de Resistência
Ensaios
Dureza Brinell – NBR-NM-ISO-6506-1;
Limites Medição
Dureza Rockwell – NBR-NM-ISO-6508-1; e
Dureza Vickers – NBR-NM-ISO-6507-1 8 4 8 4
Dureza
Tensão de carga de ensaio - Sρ MPa 920 510 Dureza Vickers - HV HV mín. 233 117 HV máx. 353 302 Dureza Rockwell - HRC HRC mín. - -
HRC máx. 38 30
NOTA: Ensaio de dureza Vickers é decisivo, e quando possível deve ser aplicado com uma carga de HV30. Quando o ensaio de dureza aplicado for efetuado pelos métodos Brinell e Rockwell, a conversão deve ser efetuada pelas tabelas respectivas da ISO. Demais condições de ensaio, inspeção, aceitação e rejeição encontram-se estabelecidas na norma NBR-10062 e NBR-10106.
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PROPRIEDADES MECÂNICAS – AM
Propriedades mecânicas do aço carbono, para arruelas – NBR-12661
Ensaios Propriedades mecânicas Limites Medição
Dureza
Dureza Vickers – Faixa de dureza: 100 HV a 250 HV. HV 100 Força de ensaio
Espessura nominal:
0,6 < h ≤ 1,2 HV 10 h > 1,2 HV 30
NOTA: Demais condições de inspeção, aceitação e rejeição encontram-se estabelecidas na NBR-10106.
Propriedades mecânicas da chapa grossa, em aço – NBR-11889
As propriedades mecânicas da chapa grossa de aço com espessura de 19 mm, destinado a fabricação do garfo do Tirante fixado à haste por cordão de solda ou por caldeamento, devem ser verificadas a sua conformidade com aquelas fornecidas com o Certificado de Qualidade do produto.
NOTA: Demais condições de inspeção, aceitação e rejeição, encontram-se estabelecidas na norma ABNT-NBR- 11889/1992 (EB-2189, NBR-6664 e PB-35).
OUTROS ENSAIOS – AM (Especificar) Tipo de ensaio realizado:
VERIFICAÇÕES - AM
MARCAÇÃO - AM ATENDE NÃO ATENDE
A marcação do AM deverá ser na carcaça, contendo:
Marca do DNIT; marca do fabricante; data de fabricação, com mês e ano;
modelo, de acordo com o fabricante; e número de série. ( ) ( )
VERIFICAÇÃO VISUAL - AM ATENDE NÃO ATENDE
A base e a tampa da CAIXA; a porta-lanterna do SINAL de ferro fundido cinzento:
Isentas de defeitos que afetem a sua utilização. ( ) ( )
Condições de acabamento superficial e defeitos de fundição estão em conformidade com o acordo prévio entre comprador e
fabricante. ( ) ( )
O eixo e excêntrico, o pinhão e coroa da CAIXA quando em ferro fundido; a ALAVANCA e a ponta do TIRANTE, em aço fundido devem ser:
Isentas de descontinuidades que comprometam o desempenho da
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VERIFICAÇÕES - AM
MARCAÇÃO - AM ATENDE NÃO ATENDE
O eixo e excêntrico, o pinhão e coroa da CAIXA quando em ferro fundido nodular; o TRINCO em ferro fundido nodular deve ter:
Bom acabamento e isentas de defeitos prejudiciais que
comprometam o seu desempenho; ( ) ( )
Condições de acabamento superficial e defeitos de fundição estão em conformidade com o acordo prévio entre comprador e
fabricante. ( ) ( )
Os contrapinos e a chaveta da CAIXA, o rebite do TRINCO; as folhas da bandeira de chapa e o mastro de barra redonda, do SINAL; garfo forjado do TIRANTE deve ter:
Bom acabamento e isento de defeitos que afetem a sua utilização
( ) ( ) O pino da ALAVANCA de barra redonda usinada em aço, e a haste do
TIRANTE redonda em aço, obtidos a partir de barras redondas, devem ter:
Superfícies adequadas
( ) ( ) Para barra redonda usinada (grau 1) com diâmetro entre 20 a 80 mm, a
profundidade máxima admissível é de 0,80 mm, para defeitos como:
Trincas ( ) ( )
Dobras ( ) ( )
Buracos ( ) ( )
Riscos de superfície
( ) ( ) Garfo do TIRANTE de chapa grossa de aço, fixado à haste por cordão de
solda ou por caldeamento, devem ser:
Isentas de imperfeições de superfícies que impeçam o seu
emprego no uso previsto: ( ) ( )
VERIFICAÇÃO VISUAL - AM ATENDE NÃO ATENDE
Os parafusos e porcas da tampa da CAIXA; da bandeira e mastro do SINAL; e do TIRANTE devem ser isentos de defeitos como:
Carepa; ( ) ( )
Rebarba; ( ) ( )
Irregularidades nas superfícies de contato; ( ) ( )
Trinca; ( ) ( )
Dobra de laminação; ( ) ( )
Descarbonetação superior a 0,20 mm; e ( ) ( )
Empeno. ( ) ( )
Arruela do parafuso, do TIRANTE, deve ser:
Lisa e de acabamento médio, ou seja, ser uniforme e livre de
irregularidades ou defeito prejudicial; e ( ) ( )
Sem rebarbas protuberantes em qualquer face.
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VERIFICAÇÃO DIMENSIONAL - AM ATENDE NÃO ATENDE
Verificação dimensional de conformidade com os desenhos e dimensões apresentadas no projeto do fabricante, para o AM e dos
demais componentes, inclusive ferragens. ( ) ( )