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5 Conclusões

5.4 Sugestões de futuros estudos

Algumas sugestões de futuras pesquisas emergem deste trabalho. Primeiro, no interesse de confirmar as conclusões do estudo, é interessante desenvolver novas pesquisas que tratem do mesmo tema com perspectivas diferenciadas, considerando, particularmente, as limitações da pesquisa. Por exemplo, possíveis estudos, considerando a linearidade temporal (estudo longitudinal), com a análise de cinco ou mais anos, poderiam identificar tendências e evitar parte das limitações das pesquisas do tipo cross-sectional.

A condução de trabalhos utilizando metodologia semelhante, com amostras de indústrias de outros países poderá ser importante para a realização de análises comparativas e maiores generalizações.

De outra maneira, pesquisas que considerem amostras representativas de setores específicos e únicos, ao invés de vários setores ao mesmo tempo, poderiam promover o entendimento mais particularizado dos setores econômicos analisados.

Novos estudos nos quais o nível de serviço logístico pudesse, de alguma forma, ser avaliado de maneira mais objetiva poderiam diminuir efeitos indesejáveis relacionados à percepção e conseqüente subjetividade das respostas dos entrevistados.

Outras pesquisas poderiam testar as associações do NSL e da EOL com o DE utilizando outros indicadores objetivos ou mesmo subjetivos. Além disso, também seria importante a condução de pesquisas que explorem as associações de outras variáveis

(diferentes da EOL e do NSL) com o desempenho empresarial, e mais, a consideração de outras variáveis moderadoras nas associações analisadas no presente estudo.

Estudos com caráter mais qualitativo poderiam, ainda, ter a vantagem de serem mais aprofundados em termos de observação, apesar de menos propícios a generalizações.

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APÊNDICE A – Instrumento de coleta de dados –

questionário (versão para aplicação por telefone e versão

Versão para aplicação por telefone

QUESTIONÁRIO

Data:____/_____/2004

Abordagem: Sr (a). ... meu nome é Marcus Vinicius, sou pesquisador e professor da UFPE. Estou desenvolvendo uma pesquisa com as maiores indústrias brasileiras, sobre associações entre logística e desempenho. Asseguro que se preservará o total anonimato e que as informações prestadas serão analisadas unicamente de forma agregada. Se for de seu interesse, estaremos disponibilizando os resultados desta pesquisa para as empresas que com ela colaboraram. Posso contar com a sua colaboração respondendo ao questionário?

Nome da empresa: Nome do respondente:

Qual o seu cargo: [1] Diretor de Logística/Distribuição [2] Diretor de Produção/Industrial [3] Diretor de Marketing [4] Gerente de Logística

[5] Gerente de Produção/Industrial [6] Gerente de Marketing Outros (especificar): _________________________

Quantidade de anos na empresa: ____________

As perguntas que vou fazer se referem à logística de sua empresa

(CENTRALIZAÇÃO DA LOGÍSTICA)

01) Em relação às atividades na área de logística, os funcionários de níveis hierárquicos inferiores possuem:

1 Total poder de decisão 2 Muito poder de decisão 3

Nem muito, nem pouco poder de decisão 4 Pouco poder de decisão 5 Nenhum poder de decisão (CONCENTRAÇÃO DA LOGÍSTICA)

02) Em geral, o número de funcionários envolvidos nas decisões logísticas da sua empresa é considerado:

1 Muito grande 2 Grande 3

Nem grande, nem pequeno

(FORMALIZAÇÃO EXTERNA DA LOGÍSTICA)

03.a) Com relação aos seus principais FORNECEDORES, os contratos que envolvem a logística em sua

empresa são: 1 Minimamente formalizados 2 Pouco formalizados 3

Nem pouco, nem muito formalizados 4 Muito formalizados 5 Altamente formalizados

03.b) E com relação aos seus principais CLIENTES:

1 Minimamente formalizados 2 Pouco formalizados 3

Nem pouco, nem muito formalizados 4 Muito formalizados 5 Altamente formalizados

(INTEGRAÇÃO EXTERNA DA LOGÍSTICA)

04.a) Como o Sr (a) classifica os sistemas e a tecnologia de informação da logística de sua empresa, com relação

aos seus principais FORNECEDORES:

1

Minimamente integrados

2 Pouco integrados 3

Nem pouco, nem muito integrados

4 Muito integrados 5

Altamente integrados

04.b) E com relação aos seus principais CLIENTES:

1

Minimamente integrados

2 Pouco integrados 3

Nem pouco, nem muito integrados

4 Muito integrados 5

Altamente integrados

(INTENSIDADE DOS INVESTIMENTOS NA INTEGRAÇÃO DA LOGÍSTICA)

05) Qual tem sido o grau de intensidade dos investimentos nos sistemas e na tecnologia de informação da

logística?

1

Minimamente intensivo

2 Pouco intensivo 3

Nem muito, nem pouco intensivo

4 Muito intensivo 5

Altamente intensivo

(PADRONIZAÇÃO DOS CONTATOS EXTERNOS DA LOGÍSTICA)

06.a) De uma maneira geral, qual o grau de padronização dos contatos da logística, com seus principais FORNECEDORES? 1 Minimamente padronizado 2 Pouco padronizado 3

Nem muito, nem pouco padronizado 4 Muito padronizado 5 Altamente padronizado

06.b) E com seus principais CLIENTES:

1 Minimamente padronizado 2 Pouco padronizado

3 Nem muito, nem

pouco padronizado 4 Muito padronizado 5 Altamente padronizado