DINÂMICO
O sistema é accionado por comandos de regulação montados no volante.
Veículos sem limitador de velocidade E124908
A
C
E
D
B
ACC ligado A Cancelar o ACC B ACC desligado CAumento da distância do ACC D
Diminuição da distância do ACC E
Veículos com limitador de velocidade
E124909
A
C
E
D
B
Ligar/desligar o ACC A Cancelar o ACC B Limitador de velocidade ligado/desligado CAumento da distância do ACC D
Diminuição da distância do ACC E
Ligar o sistema
Prima o interruptor A. O sistema é colocado no modo de espera.
Definir uma velocidade
Nota: O sistema tem de estar no modo de
espera.
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F
G
Definir aumento de velocidade F
Definir diminuição de velocidade G
Prima o interruptor F ou o interruptor G para seleccionar a velocidade de cruzeiro pretendida. A velocidade é apresentada no visor de informação e guardada como velocidade predefinida.
Alterar a velocidade definida
Nota: A velocidade do veículo pode ser
aumentada ou diminuída a intervalos de 5 km/h.
Nota: Se o sistema não reagir a estas
alterações, isso pode dever-se ao facto de a distância em relação ao veículo à frente não permitir um aumento de velocidade.
E133884
F
G
Prima o interruptor F para aumentar ou o interruptor G para diminuir a velocidade definida até a velocidade definida pretendida ser apresentada no visor de informações. A velocidade do veículo mudará gradualmente para a velocidade seleccionada.
Nota: Poderão ser definidos aumentos
inferiores a 1 km/h ou 1 mph premindo o interruptor H. E133885
H
Retomar o ACC H Definir a distância AVISOUtilize a pré-definição de distância apropriada em função das regras de trânsito locais.
Nota: A pré-definição de distância tem o
tempo por base e por isso a distância será automaticamente ajustada à velocidade do seu veículo. Por exemplo, numa predefinição de distância de quatro barras, a distância em termos de tempo é de 1,8 segundos. Isto significa que, a uma velocidade de 100 km/h, a distância para o veículo à frente se manterá nos 50 metros.
Nota: Se o acelerador for premido por um
curto espaço de tempo, por exemplo ao efectuar uma ultrapassagem, o sistema é desactivado temporariamente e reactivado quando se soltar o pedal do acelerador. É apresentada uma mensagem no visor de informações.
Nota: A definição da distância permanecerá
inalterada durante os ciclos de ignição.
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A distância entre o seu veículo e o veículo detectado à sua frente é mantida através de uma definição variável. Existem cinco níveis indicados por barras horizontais no visor de informação. Uma barra representa a menor distância e cinco barras
representam a maior distância. Essas barras aparecem vazias quando em modo de espera e aparecem preenchidas quando em modo activo.
Se não for detectado qualquer veículo à frente, apenas o seu veículo será indicado no visor de informação, por baixo das barras. O sistema irá manter a velocidade predefinida quando as condições o permitirem. A distância pré-definida é mantida e indicada no visor.
Se o sensor detectar um veículo, o visor apresentará um outro veículo por cima das barras horizontais:
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Trata-se de um modo de
acompanhamento e o sistema acelera e desacelera conforme necessário para manter a distância pré-definida.
Prima o botão E para diminuir a distância ou o botão D para a aumentar. A distância seleccionada será representada pelo número de barras no visor.
Nota: A definição recomendada da
distância é de quatro a cinco barras. Desactivar temporariamente o sistema
Nota: O sistema é cancelado quando a
alavanca das mudanças é deslocada para ponto-morto ou se se carregar no pedal do acelerador ou na embraiagem durante um longo período de tempo
Carregue no travão ou prima o interruptor B para cancelar o sistema. O sistema regressará ao modo de espera,
permitindo-lhe um total controlo manual do veículo. A velocidade definida e a definição da distância são conservadas em memória.
Para retomar o controlo da velocidade de cruzeiro adaptável, prima o interruptor H. O sistema retomará a velocidade e a definição de distância do veículo anteriormente definidas, se as condições assim o permitirem.
Desligar o sistema
Veículos sem limitador de velocidade Prima o interruptor C para desligar o sistema.
Nota: Ao desactivar o sistema premindo o
interruptor C, a velocidade memorizada não será guardada.
Veículos com limitador de velocidade Prima o interruptor A para desligar o sistema.
Nota: Ao desactivar o sistema premindo o
interruptor A, a velocidade memorizada não será guardada.
Desactivação automática
Nota: Se o regime do motor descer para
níveis demasiado baixos, surge no visor de informação uma mensagem indicando que deve passar para uma velocidade mais baixa (apenas caixa de velocidades manual). Se não seguir esta recomendação, o sistema passa para o modo de
desactivação automática.
Nota: O sistema não funciona se o
programa electrónico de estabilidade (ESP) tiver sido desligado manualmente.
O sistema é dependente de vários outros sistemas de segurança, por exemplo o ABS e o ESP. Se um desses sistemas estiver a funcionar incorrectamente ou a reagir a uma emergência, o sistema é
automaticamente desactivado.
No caso de desactivação automática, será emitido um sinal e será apresentada a mensagem no visor de informações Consulte Mensagens informativas (página 107). Em seguida, será necessário intervir e adaptar a sua condução e velocidade em função dos veículos à frente.
Uma desactivação automática pode dever-se a:
• velocidade reduzida para menos de 30 km/h
• perda de tracção das rodas
• temperatura dos travões elevada, por exemplo ao conduzir em estradas de inclinação acentuada ou montanhosas • regime do motor demasiado baixo • sensor de radar obstruído/tapado • travão de mão ou travão de mão
eléctrico (EPB) aplicado.