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Detecção e diagnóstico de falhas em motores de indução

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Academic year: 2017

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Figura 1.1: Estrutura simplificada do sistema de detecção e diagnóstico de falhas. Classificador I é o responsável pela detecção de barras quebradas, o Classificador II pelo diagnóstico de falhas mecânicas e o Classificador III pela detecção de curto-circu
Figura 2.11: Espectro de vibração, motor alimentado por um sistema dese- dese-quilibrado de tensão, V AB = 200 V , V BC = 220 V , V CA = 200 V
Figura 2.14: Espectro de vibração, motor desbalanceado. Acelerômetro insta- insta-lado na posição axial, do insta-lado do ventiinsta-lador (AAV).
Figura 3.3: Representação do circuito das barras do rotor. Os parâmetros R e , L e , R b e L b representam, respectivamente: resistência e indutância de parte
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