Lei 13103/2015 (Descanso do Caminhoneiro)
e Portaria 944
2014
Intensa articulação junto ao Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) e
Ministério Público do Trabalho (MPT) que estavam formulando a Lei do
Descanso do Caminhoneiro
Reforço de advocacy com apoio da Coordinfância do Ministério Público
do Trabalho (MPT)
Resultado: participação dos representantes dos Ministérios no 8º
Encontro Anual Na Mão Certa e a certeza de que haviam compreendido
a necessidade de contemplar a proteção de crianças e adolescentes nos pontos de parada e descanso na nova legislação que estavam elaborando
Lei 13103/2015 (Descanso do Caminhoneiro)
e Portaria 944
2015
Continuamos na articulação junto ao Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) e
Ministério Público do Trabalho (MPT)
Resultado: após aprovação da Lei 13103/2015, foi sancionada a Portaria 944 em 09/07/2015 que traz o Artigo12 “É vedado o ingresso e a permanência de crianças e adolescentes nos locais de espera, de repouso e de descanso, salvo quando acompanhados pelos responsáveis ou por eles autorizados.”
Articulação junto ao Ministério dos Transportes, ANTT e DNIT para a implantação da PORTARIA 944
Resultado: participação dos representantes destes órgãos no 9º. Encontro Anual
Na Mão Certa quando apresentaram os planos e as dificuldades que envolviam a implementação da Portaria
Lei 13103/2015 (Descanso do Caminhoneiro)
e Portaria 944
...ainda em 2015
Articulação junto ao Ministério dos Transportes, ANTT e DNIT para
a implantação da PORTARIA 944
Resultado:
participação dos representantes desses órgãos no 9º.
Encontro Anual Na Mão Certa quando apresentaram o que estavam
fazendo e foram debatidas as dificuldades que envolviam a
implementação da Portaria. Logo após evento, a Childhood Brasil
consegue acordo para realização de um Grupo de Trabalho no
Ministério dos Transportes chamado “Parada Segura” para
Lei 13103/2015 (Descanso do Caminhoneiro)
e Portaria 944
2016
Reuniões do GT Parada Segura acontecem nos meses de janeiro e março com a participação da Polícia Rodoviária Federal, BR Distribuidora e vários departamentos do Ministério dos Transportes, ANTT e DNIT, além da Childhood Brasil
Resultado: a partir de maio, com as mudança políticas no Brasil e a substituição de vários representantes nos Ministérios as atividades do GT param. Em julho assume novo diretor na Secretaria de Políticas de Transportes, mas existe priorização para retomada desta pauta.
Lei 13103/2015 (Descanso do Caminhoneiro)
e Portaria 944
... ainda em 2016
Sem a priorização desta pauta e interesse de continuidade do
Governo Federal, decidimos trazer ao Brasil TRUCKERS AGAINST
TRAFFICKING.
Resultado:
o objetivo foi conhecer a iniciativa e entender como
atuam nos Estados Unidos para garantir a proteção de crianças e
adolescentes contra o tráfico e exploração sexual nas estradas.
A principal estratégia é uma metodologia que chamam de
BUILDING COALITIONS (construindo coalizões).
Lei 13103/2015 (Descanso do Caminhoneiro)
e Portaria 944
2017
Seguimos na busca de articulação com o Ministério dos Transportes, especificamente a Secretaria de Políticas do Transporte para acompanhar a implantação da Portaria 944
Resultado: em novembro realizamos uma reunião presencial com o novo Diretor da
Secretaria e fomos atualizados sobre o trabalho realizado desde julho 2016 no que é o foco dessa Secretaria que são os Banco de dados do setor de transporte agora totalmente atualizados com Anuário de Estatística e Banco de Informação do Transporte.
A Portaria 944 está em renegociação com o Ministério do Trabalho e Emprego, pois várias das exigências colocadas foram consideradas inviáveis em estudos realizados pela ANTT e DNIT com os pontos de parada existentes.
A partir de 2018 a Childhood Brasil será convidada ao Fórum de Transportes e o debate em torno do enfrentamento da exploração sexual nas estradas será retomado no âmbito deste Fórum que integra entidades setoriais, sindicatos dos caminhoneiros, empresas de transporte, etc.
Fluxo da Coalizão Estadual Truckers Against Trafficking USA Ministério Público (ou força-tarefa estadual contra tráfico de pessoas) Federações, Sindicatos e Entidades Setoriais relacionados ao setor de transporte Convidar representantes: 1. Polícia Estadual; 2. Polícia Municipal; 3. Policia Rodoviária; 4. Departamentos Públicos federais relacionados a rodovias. 5. Outros departamentos pertinentes à segurança pública.
CONVIDAR aos postos de combustíveis e outros pontos de parada
e descanso
(critério: duas horas de distância da oficina de formação da rede local)
Convidar todas as empresas que geralmente incluem: 1. Transportadoras 2. Seguradoras 3. Concessionárias
