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VEÍCULOS DE TRANSPORTE

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Academic year: 2022

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Ordem de Serviço Higiêne Segurança e Medicina do Trabalho Ordem de Serviço Higiêne Segurança e Medicina do Trabalho Ordem de Serviço Higiêne Segurança e Medicina do Trabalho Ordem de Serviço Higiêne Segurança e Medicina do Trabalho

Autor do Doc Autor do DocAutor do Doc

Autor do Doc .:.:.:.: Adriano Marchiori Editores

EditoresEditores

Editores :::: Adriano Marchiori

Título Título Título

Título:::: Veículos de Transporte ColetivoVeículos de Transporte ColetivoVeículos de Transporte ColetivoVeículos de Transporte Coletivo Tipo do Documento

Tipo do DocumentoTipo do Documento

Tipo do Documento :::: ORDEM DE SERVIÇO HIGIÊNE SEGURANÇA E MEDICINA DO TRABALHO SubTipo

SubTipoSubTipo

SubTipo :::: Instrução

Nº:::: SST-013-0

Áreas ÁreasÁreas

Áreas ////Setores de AplicaçãoSetores de AplicaçãoSetores de Aplicação Setores de Aplicação Incluir Cancelar:::: REF/REGIÃO 1-REGIÃO 2-REGIÃO 3, CFL/MODULO 1-MODULO 2-MODULO 3-MODULO 4, VIV

Áreas ÁreasÁreas

Áreas ////Setores de InterfaceSetores de InterfaceSetores de Interface Setores de Interface Incluir Cancelar::::

Status StatusStatus

Status :::: Homologado Data do StatusData do StatusData do StatusData do Status :::: 14/05/2008 03:30:28 Documentos Complementares

Documentos Complementares Documentos Complementares Documentos Complementares

Documento: SST - 013 - 0 Documento: SST - 013 - 0 Documento: SST - 013 - 0 Documento: SST - 013 - 0

VEÍCULOS DE TRANSPORTE 1. OBJETIVO

Este procedimento estabelece a sistemática de contratação, inspeção e controle de veículos de transporte coletivo à serviço da Chamflora Moji Guaçu Agroflorestal Ltda, buscando manter a segurança no transporte coletivo das pessoas.

2. DEFINIÇÕES

2.1. SESMT - Serviço Especializado em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho;

2.2. CONDUTOR - Profissional capacitado e habilitado para a realização do transporte de pessoas;

2.3. DIREÇÃO DEFENSIVA

É o ato de conduzir um veículo de modo a evitar qualquer tipo de acidente, independente das condições adversas ou das ações incorretas de outros condutores ou pedestres.

3. CONDIÇÕES DOS ÔNIBUS E VEÍCULOS DE TRANSPORTE DE FUNCIONÁRIOS

O transporte coletivo de trabalhadores entre suas residências e os locais de trabalho situados em propriedades rurais, poderá ser efetuado por ônibus,

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microônibus ou outro veículo de transporte, classificados em quaisquer categorias, devidamente registrados, licenciados, vistoriados e que atendam os requisitos estabelecidos neste procedimento e na Portaria SUP/DER – 117 – 06/12/2007.

3.1. CARACATERISTICAS DO VEÍCULO OU MICRO VEÍCULO 3.1.1. O veículo deverá ter no máximo oito(8) anos de uso;

3.1.2. Dispor de compartimento fechado e adequado para transportar ferramentas e utensílios de qualquer natureza;

3.1.3. Ter inscrito com caracteres tipográfico a meia altura das laterais e traseira da suas carrocerias, a expressão “ Rurais” com altura de 300 milímetros, na cor preta e, em fundo Retangular na cor amarelo de 0,60 m de altura e 1,80 m de comprimento. Ostentar o letreiro indicativo de “RURAIS”; e manter em local visível no interior do veículo, ”Aviso” conforme modelo constante no anexo I – Seguro Obrigatório, atendendo a Portaria SUP/DER – 117 – 06/12/2007.

3.1.4. Manter em local visível, no interior do veículo, AVISO de “Não Fume”;

3.1.5. Dispor de compartimento fechado e adequado para transportar a barraca de refeição e banheiro;

3.1.6. Os bancos deverão ser de encosto regulável, com assentos confortáveis de fácil limpeza, estando estes portando cintos de segurança em todas poltronas;

3.1.7. As portas de emergências deverão estar sinalizadas, inclusive com orientação da forma correta de seu acionamento;

3.1.8. Portar um extintor de incêndio no mínimo com capacidade de 4 kg, com agente extintor Pó Químico Seco;

3.1.9. O uso do Tacógrafo é obrigatório nos veículos de passageiros com mais de 10 (dez) lugares.

4. DOCUMENTAÇÃO OBRIGATÓRIA

Os prestadores de serviço que trabalham com transporte de funcionários devem possuir e manter a disposição os seguintes documentos:

4.1. Possuir a autorização do Departamento de Estradas de Rodagem para transporte de trabalhadores.

4.2. O Condutor do veículo deverá possuir o certificado de conclusão do curso de capacitação de veículos de transporte coletivo de passageiros, inclusive o curso de direção defensiva além de outros cursos e treinamentos exigidos pela lei ou que a Chamflora julgue necessário mediante negociação e informação prévia aos

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responsáveis.

4.3. O motorista deverá possuir a carteira de habilitação – CNH no mínimo na categoria “D”, conforme Código de Trânsito Brasileiro Capitulo XIV, artigo 143, item IV.

4.4. A documentação pertinente ao veículo deve estar sempre regularizada (ARTESP, DER, LICENCIAMENTO, IPVA e SEGURO OBRIGATÓRIO), na falta desta o mesmo fica impossibilitado de circular.

4.5. Documentação de controle de velocidade dos veículos (tacógrafos). O prestador de serviço responsável pelo transporte deve orientar seus motoristas quanto ao preenchimento correto dos discos dos tacógrafos e deve ter um procedimento de controle destes discos para verificá-los periodicamente se os limites de velocidade estão sendo respeitados. Todos estes documentos devem ser arquivados por um período de no mínimo 6 meses e devem ser enviados ao Depto de Segurança da Chamflora quando solicitado.

5. OPERACIONALIZAÇÃO

5.1 – DESCRIÇÕES DAS ATIVIDADES 5.1.1 – Inspeções nos veículos

5.1.1.1. O condutor do veículo, antes de acionar a ignição, deverá realizar uma verificação nos principais itens de segurança, atentando para as observações descritas abaixo:

a. Os pneus e estepe devem estar em bom estado e calibrados;

b. Deve verificar também os equipamentos obrigatórios como, extintor de incêndio, chave de roda, triângulo de segurança e macaco;

c. A iluminação do veículo deve estar funcionando corretamente, como faróis, lanternas, piscas, luz de ré, luz de freio e de emergência;

d. Os assentos e cintos de segurança devem estar firmes, seguros e em bom estado;

e. As saídas de emergência, devem estar bem sinalizadas e com lacre de segurança se for o caso;

f. Verificar se toda a documentação do veículo (ARTESP, DER e LICENCIAMENTO), esta regularizada e se encontra disponível no interior do mesmo;

OBS: Caso o condutor do veículo identifique qualquer anormalidade que não possa ser sanada de imediato, deverá acionar a empresa responsável pelo veículo e solicitar a substituição do mesmo por outro que atenda as especificações.

5.1..1.2. O registro pelo SESMT e avaliação dos veículos de transporte de pessoas

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deverão ser registradas no checklist Anexo II no mínimo um vez por trimestre;

5.1.1.3. As inspeções realizadas pelo condutor do veículo deverão ser registradas no checklist Anexo I no mínimo uma (1) vez por quinzena, antes do início da jornada;

Os formulários de inspeção dos condutores, possuem itens destacados com asterisco(*), que caso estejam em desacordo, caberá ao responsável a interdição imediata do veículo, solicitando a substituição do mesmo por outro que atenda as especificações.

5.1.1.4. O controle e verificação destas inspeções e seus respectivos checklists deve ser controlado pelo prestador de serviços e todos os registros gerados nas inspeções, deverão ser encaminhados ao SESMT para acompanhamento e ações necessárias.

5.1.2. Anualmente o proprietário destes veículos de transporte deve enviar para a Chamflora cópia de documento de vistoria do veículo feito por órgão devidamente credenciado junto ao Detran atestando as condições do veículo e aprovando o uso deste.

5.1.3. Toda empresa prestadora de serviço de transporte à Serviço da Chamflora deve possuir um procedimento formal para controle e fiscalização dos tacógrafos destes veículos e mantê-los à disposição da Chamflora.

5.1.4 – MATRIZ DE RESPONSABILIDADES PARA INSPEÇÕES NOS VEÍCULOS

ATIVIDADE RESPONSÁVEL

Preenchimento Checklist Anexo I Condutor do veículo (Motorista)

Preenchimento Checklist Anexo II

SESMT do Responsável pelo veículo ou na falta desse alguém

que seja responsável pela segurança do transporte.

6. REQUISITOS PARA OPERAÇÃO DOS VEÍCULOS

a) O condutor deve respeitar as sinalizações de trânsito e limites de velocidade;

b) Deve tomar conhecimento, antecipadamente, do itinerário a ser percorrido;

c) Nunca deve ler enquanto estiver dirigindo;

d) Nunca deve dirigir de chinelo ou similar;

e) Nunca deve dirigir sob efeito de álcool ou drogas;

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f) Deve transitar sempre com faróis baixo acesos;

g) Com tempo chuvoso ou neblina deve diminuir a velocidade, aumentando a distância do veículo que segue a frente;

h) Deve adotar sempre boas práticas de direção defensiva;

i) Deve dar preferência à passagem de pedestres que estiverem na via;

j) Deve guardar ferramentas e carga em local apropriado, nunca em corredores ou junto aos passageiros;

k) Nunca deve transportar passageiros em pé ou sentados nos corredores;

L) Estacionar em local permitido e nunca no interromper os carreadores;

M) Não transportar nenhum tipo de produto químico dentro do veículo, inclusive no bagageiro.

7. REQUISITOS PARA OS PASSAGEIROS

a) Cuidados ao subir e descer do veículo, nunca fazendo com o mesmo em movimento.

b) Não posicionar o corpo ou partes deste na parte externa de janelas e portas.

c) É obrigatório o uso de cintos de segurança;

d) Evitar conversar com o condutor do veículo, somente em casos de real necessidade;

e) Não manusear ferramentas cortantes no interior do veículo quando em movimento;

f ) Não fumar no interior do veículo.

g) Para embarque e desembarque deve aguardar a parada total do mesmo.

h) Não obstruir ou danificar os equipamentos de emergencia do veículo.

8. FERRAMENTAS E ACESSÓRIOS OBRIGATÓRIOS a ) Alicate universal;

b) Chave de fenda ou Philips (conforme a necessidade);

c) Chave de boca (fixa) apropriada para a desconexão do cabo da bateria;

d) Macaco e chave de roda adequada;

e) Triângulo refletivo

9. EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA OBRIGATÓRIOS PARA O CONDUTOR a) Botina de segurança sem biqueira;

b) Capacete de segurança;

c) Luva de vaqueta tipo petroleira;

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d) Óculos de segurança incolor;

e) Perneira em corvim f) Colete em X refletivo.

10. REGISTROS

Os registros mencionados neste procedimento devem ser tratados conforme mencionado no mesmo, sendo que os checklists deverão ser encaminhados uma copia para o Depto de Segurança da Chamflora conforme a região.

Anexo – 1 Checklist - Condutor

Anexo – 2 Checklist - SESMT

Consenso Consenso Consenso Consenso

Consensadores ConsensadoresConsensadores

Consensadores Tempo LimiteTempo LimiteTempo LimiteTempo Limite

((((diasdiasdiasdias))))

Enviado em Enviado em Enviado em Enviado em Flavio Augusto

Carlos Coltro Gilmara Gomes Anderson Sene Sebastiao Melo Gilberto Freire J Carlos Barbosa Rubens Fusco Odolir Oliveira Mario Zotto Dasio Ataide Edvaldo Siqueira Luiz Paranhos Erico Picinatto Oswaldo Depieri Joarez Rosa

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

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Homologação Homologação Homologação Homologação

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Homologadores HomologadoresHomologadores

Homologadores Tempo LimiteTempo LimiteTempo LimiteTempo Limite

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Enviado em Enviado em Enviado em Enviado em Valdemir Brunheroto

Luiz Cerqueira Rafaela Carneiro Paulo Mellito

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Histórico Histórico Histórico Histórico

Criado por: Adriano Marchiori em 26/03/2008 16:24:09 Criado por: Adriano Marchiori em 26/03/2008 16:24:09 Criado por: Adriano Marchiori em 26/03/2008 16:24:09 Criado por: Adriano Marchiori em 26/03/2008 16:24:09 Editado por: Adriano Marchiori em 27/03/2008 15:04:46 Editado por: Adriano Marchiori em 27/03/2008 15:04:46Editado por: Adriano Marchiori em 27/03/2008 15:04:46 Editado por: Adriano Marchiori em 27/03/2008 15:04:46 Pareceres

Pareceres Pareceres Pareceres ::::

Consensado por: Flavio Augusto em 07/04/2008 8:42:30 com duração de 11 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:44) Consensado por: Carlos Coltro em 7/4/2008 15:29:07 com duração de 11 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:44) Consensado por: Gilmara Gomes em 31/03/2008 12:49:48 com duração de 4 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: Anderson Sene em 15/04/2008 13:50:23 com duração de 19 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: Sebastiao Melo em 29/03/2008 08:14:07 com duração de 2 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: Gilberto Freire em 31/03/2008 09:08:19 com duração de 4 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: J Carlos Barbosa em 10/04/2008 16:29:25 com duração de 14 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: Rubens Fusco em 28/03/2008 08:40:48 com duração de 1 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: Odolir Oliveira em 08/04/2008 07:26:13 com duração de 12 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: Mario Zotto em 02/04/2008 07:18:15 com duração de 6 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: Dasio Ataide em 03/04/2008 15:36:18 com duração de 7 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: Edvaldo Siqueira em 31/03/2008 19:08:08 com duração de 4 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: Luiz Paranhos em 03/04/2008 07:03:05 com duração de 7 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: Erico Picinatto em 28/03/2008 16:29:27 com duração de 1 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: Oswaldo Depieri em 3/27/08 4:15:37 PM com duração de 1 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:45) Consensado por: Joarez Rosa em 7/4/2008 12:18:47 com duração de 11 dia(s) - (Enviado em 27/03/2008 15:04:46) Homologado por: Valdemir Brunheroto em 23/04/2008 10:59:01 com duração de 7 dia(s) - (Enviado em 16/04/2008 03:30:26) Homologado por: Luiz Cerqueira em 16/4/2008 14:51:53 com duração de 1 dia(s) - (Enviado em 16/04/2008 03:30:26) Homologado por: Rafaela Carneiro em 18/04/2008 09:43:10 com duração de 2 dia(s) - (Enviado em 16/04/2008 03:30:26) Homologado por: Paulo Mellito em 13/5/2008 17:58:48 com duração de 27 dia(s) - (Enviado em 16/04/2008 03:30:27)

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