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JAGUAR F-PACE

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THE ART OF PERFORMANCE

Todos os dias levamos a performance ao limite. A nossa performance. A performance dos nossos veículos. Inovamos, criamos, desenhamos. Criamos as regras para depois quebrá-las. Para ir mais longe. Para além dos limites das convenções. É aqui que a performance se transforma em arte.

Jaguar. The Art of Performance.

INTRODUÇÃO O conceito do F-PACE 06 F-PACE – Os factos 08 DESIGN Design Exterior 10 Detalhes Exteriores 12 Opções Interiores 15 Espaço Interior 18 Funcionalidade 20 PERFORMANCE Motores 22 Caixa Automática 26 Caixa Manual 27 Aerodinâmica Avançada 28

Arquitetura Leve em Alumínio 31

Chassis e Suspensão 32

Testado ao Extremo 34

TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO

Dinâmica de Condução Avançada 37

Confiança Adicional ao volante 38

Tecnologia Avançada de Transmissão 41

Vetorização do Binário 42

Estabilidade e Controlo 45

Activity Key 47

ÍNDICE

VEÍCULO APRESENTADO: F-PACE S EM CAESIUM BLUE COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO) OS VEÍCULOS APRESENTADOS PERTENCEM À GAMA JAGUAR GLOBAL. AS ESPECIFICAÇÕES, OPÇÕES E DISPONIBILIDADE VARIAM ENTRE OS MERCADOS E DEVEM SER VERIFICADAS JUNTO DO SEU CONCESSIONÁRIO JAGUAR TECNOLOGIA Informação e Entretenimento 49 Conectividade 50 Audio 54 SEGURANÇA E EFICIÊNCIA Assistência ao Condutor 56 Tecnologias Eficientes 60 PERSONALIZAÇÃO

F-PACE – As suas opções 62

Selecione o seu Motor 64

Selecione o seu Modelo 66

Selecione as suas Opções 68

Selecione a sua Cor 78

Selecione as suas Jantes 80

Selecione o seu Interior 82

Selecione os seus Acessórios

Jaguar Gear 96

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS 102

SPECIAL VEHICLE OPERATIONS 106

O MUNDO JAGUAR 108

INTRODUÇÃO

O CONCEITO

DO F-PACE

O F-PACE é inspirado no aclamado protótipo C-X17. Incorpora o puro ADN Jaguar de performance, comportamento e requinte lendários. De seguida adiciona espaço e sentido prático.

A gama F-PACE apresenta uma gama abrangente de motores, na qual se inclui o motor Ingenium 2,0 litros turbo a gasolina de 184 kW (250 CV) e 4 cilindros e o motor Ingenium 2,0 litros Turbodiesel de 177 kW (240 CV) e 4 cilindros. Com tecnologia avançada e construção integralmente em alumínio, foram ambos otimizados para conjugar consumo e performance. Em alternativa, encontra-se disponível o motor Ingenium 2,0 litros Turbodiesel de 120 kW (163 CV) e 4 cilindros, que proporciona um consumo de combustível desde 5,6 l/km em ciclo combinado. O F-PACE é um SUV de alta performance que conjuga eficiência com o máximo prazer de condução. Tudo maximizado com tecnologias que o mantêm seguro, ligado e entretido. O F-PACE dispõe de capacidades em todas as estradas, todos os dias. É uma continuidade da linhagem Jaguar, que desperta sempre os sentidos com veículos belos e emocionantes. O F-PACE é o Jaguar para si, o Jaguar para a sua família.

Todos os valores correspondem aos objetivos do fabricante no ciclo NEDC correlacionado e serão confirmados no momento da homologação definitiva. Tenha em atenção que os valores de preço, emissões de CO2 e consumo de combustível podem variar consoante as jantes

escolhidas. Os valores mais baixos podem não ser alcançáveis com as jantes de série. VEÍCULO APRESENTADO: F-PACE S EM CAESIUM BLUE COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

INTRODUÇÃO

F-PACE – OS FACTOS

Performance, comportamento e requinte. Sentido prático, capacidade e eficiência.

FUNCIONALIDADE

O espaço traseiro para os joelhos e pernas do F-PACE encontra-se entre os melhores do segmento e a configuração de bancos 40:20:40 proporciona flexibilidade adicional. O volume da bagageira de 650 litros1 lidera o segmento, com dimensões cuidadosamente estudadas para maximizar a sua funcionalidade. A tampa da bagageira elétrica com acionamento por gestos2 proporciona acesso à bagageira com as mãos ocupadas. Basta posicionar o pé sob um dos cantos traseiros para a tampa da bagageira abrir ou fechar.

EFICIÊNCIA

Todos os F-PACE foram desenhados e concebidos para proporcionar a máxima eficiência. As tecnologias de baixa fricção, uma estrutura leve da carroçaria e a aerodinâmica otimizada contribuem para consumos inferiores. Por exemplo, o motor 2,0 litros Turbodiesel de 120 kW (163 CV) e 4 cilindros da gama Ingenium pode proporcionar consumos desde 5,6 l/100 km e emissões de CO2 desde 147 g/km.

CAPACIDADES

O F-PACE vai ao encontro das suas necessidades práticas de condução e dos requisitos do seu estilo de vida, disponibilizando as opções de Tração Traseira (RWD)3 _{ou Tração Integral (AWD) para uma performance superior}

numa gama de condições ainda mais abrangente. As capacidades podem ser maximizadas pelo sistema All Surface Progress Control (ASPC)4, um controlo de velocidade de cruzeiro de baixa velocidade que auxilia o F-PACE a lidar com situações de aderência reduzida.

1Com sistema de reparação de pneus. 508 litros com roda de reserva de dimensões reduzidas. 463 litros com roda de reserva de dimensões normais.

2Equipamento opcional.

3A disponibilidade de tração traseira (RWD) depende do mercado. 4Não disponível com caixa manual, disponível de série com caixa automática.

Todos os valores correspondem aos objetivos do fabricante no ciclo NEDC correlacionado e serão confirmados no momento da homologação definitiva. Tenha em atenção que os valores de preço, emissões de CO2 e consumo de

combustível podem variar consoante as jantes escolhidas. Os valores mais baixos podem não ser alcançáveis com as jantes de série.

VEÍCULO APRESENTADO: F-PACE PORTFOLIO EM YULONG WHITE COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO) INTRODUÇÃO

08

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I

COMPORTAMENTO

O sistema avançado de chassis e suspensão do F-PACE é uma evolução da configuração utilizada no nosso desportivo F-TYPE. Este sistema leve e robusto assegura que o F-PACE disponibiliza verdadeiro comportamento desportivo. O software da Direcção Assistida Electrónica (EPAS) da Jaguar foi especialmente calibrado para proporcionar a máxima sensibilidade e controlo, enquanto o sistema de Tração Integral (AWD) utiliza o software exclusivo Intelligent Driveline Dynamics (DD) proveniente do F-TYPE para uma sensibilidade ágil e minimizar a subviragem. O F-PACE sente-se, conduz-se e comporta-se sempre como um Jaguar.

REQUINTE

Os nossos veículos têm uma reputação inigualável de conforto e proporcionam uma condução suave e silenciosa. Graças à estrutura rígida da sua carroçaria, suspensão avançada e design aerodinâmico, o F-PACE representa o requinte supremo da Jaguar.

PERFORMANCE

Descubra experiências de condução excitantes em toda a gama F-PACE. Os nossos motores

extremamente eficientes disponibilizam um equilíbrio entre potência e consumo. Os motores incluem o 2,0 litros Turbodiesel de 4 cilindros e 120 kW (163 CV) da gama Ingenium, que permite emissões de CO2 a partir de 147 g/km e consumos desde 5,6 l/100 km. O motor 3,0 litros V6 Turbodiesel de 221 kW

(300 CV) pode atingir uma velocidade máxima de 241 km/h, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos.

DESIGN

EXTERIOR

Visualmente inspirado no F-TYPE, o Jaguar F-PACE é um SUV de alta performance com o ADN de um veículo desportivo. As suas linhas potentes e ágeis tornam-no completamente distinto, com uma presença em estrada imponente. Da elevação no capot à secção traseira pronunciada, o F-PACE reinventa a energia, a robustez e a pureza de formas do F-TYPE.

VEÍCULO APRESENTADO: F-PACE R-SPORT EM FIRENZE RED COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

DESIGN

DESIGN INSPIRADO NO F-TYPE PUREZA DA FORMA

Mesmo à noite, o F-PACE é instantaneamente reconhecível graças aos seus Faróis Adaptativos em LED* com as luzes diurnas (DRL) exclusivas Jaguar "J-Blade". Complementando a presença em estrada imponente do F-PACE, os Faróis Adaptativos em LED* produzem uma intensidade de luz que se aproxima à luz natural, auxiliando os olhos do condutor a distinguir objetos mais facilmente. Na traseira, os farolins integralmente em LED refletem o design distinto dos farolins do F-TYPE.

DETALHES EXTERIORES

*A instalação depende da versão e do mercado. Encontram-se também disponíveis faróis de Halogéneo ou Xénon dependendo do modelo selecionado. VEÍCULO APRESENTADO: F-PACE S EM CAESIUM BLUE COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

DESIGN

FARÓIS ADAPTATIVOS EM LED*

OPÇÕES INTERIORES

1Em comparação com concorrentes do segmento. 2Instalação depende do mercado e versão. 3Apenas 3R-SPORT e S.

VEÍCULO APRESENTADO: F-PACE PORTFOLIO COM BANCOS SIENA TAN EM COURO WINDSOR PERFURADO E COSTURA SIENA TAN. EQUIPAMENTO OPCIONAL INSTALADO (DEPENDE DO MERCADO)

POSIÇÃO DE CONDUÇÃO DESPORTIVA ELEVADA

DESIGN

O habitáculo do F-PACE conjuga elegância e linhas desportivas para criar o mais recente em design contemporâneo. A nossa gama completa de materiais premium, couros selecionados manualmente e acabamentos sofisticados – como o novo acabamento em Carbon Fibre – proporcionam ao F-PACE uma das mais abrangentes gamas de opções interiores no seu segmento1. Esta é a sua oportunidade perfeita para criar um ambiente que reflecte o seu estilo individual.

Eleve a personalização ao patamar seguinte com a Iluminação Interior Ambiente Configurável2. O sistema realça os mais requintados detalhes de design interior com zonas de iluminação suave numa gama de dez cores diferentes. O F-PACE pode criar um ambiente que complementa o seu estado de espírito. O design interior moderno do F-PACE assegura que os controlos essenciais são de utilização intuitiva e se encontram sempre à mão. A consola central elevada e a Posição de Condução Desportiva Elevada contribuem para o condutor se sentir mais ligado e seguro. Os pilares elegantes e o para-brisas de grandes dimensões proporcionam uma visibilidade panorâmica excelente. Para realçar a sensação de veículo desportivo, encontram-se disponíveis os bancos Performance opcionais em couro Grained perfurado3. Os apoios laterais ajustáveis mantêm os ocupantes confortavelmente no lugar e proporcionam ainda maior apoio lateral – principalmente em condução mais desportiva.

A Ionização do Ar do Habitáculo com tecnologia Nanoe™ opcional melhora a qualidade do ar no habitáculo do veículo, reduzindo alergénios, vírus, bactérias suspensas no ar e odores associados. Funciona através da ionização das partículas no ar, que são atraídas para as superfícies e, desta forma, contribuem para limpar o ar.

GAMA COMPLETA DE OPÇÕES

ESPAÇO INTERIOR

VEÍCULO APRESENTADO NA PÁGINA ANTERIOR: F-PACE R-SPORT COM BANCOS DESPORTIVOS EBONY/PIMENTO EM COURO GRAINED PERFURADO COM COSTURA CONTRASTANTE PIMENTO. EQUIPAMENTO OPCIONAL INSTALADO (DEPENDE DO MERCADO)

VEÍCULO APRESENTADO NESTA PÁGINA: F-PACE PORTFOLIO COM BANCOS SIENA TAN EM COURO WINDSOR PERFURADO COM COSTURA SIENA TAN. EQUIPAMENTO OPCIONAL INSTALADO (DEPENDE DO MERCADO)

Os tejadilhos panorâmicos* opcionais em vidro inundam o habitáculo do F-PACE de luz e maximizam a sensação arejada e de espaço. O Tejadilho Panorâmico* Fixo traz o exterior para o interior proporcionando a todos uma panorâmica soberba do céu, enquanto o Teto de Abrir Panorâmico* permite a introdução de ar fresco no habitáculo sempre que desejar. Para privacidade acrescida e redução da temperatura excessiva sob luz solar intensa, todos os tejadilhos panorâmicos* são instalados com uma cortina elétrica de série.

Atrás, há espaço confortável para três adultos. O espaço traseiro para pernas e joelhos é 944 mm e 65 mm, respetivamente. Em todo o veículo irá encontrar espaços versáteis para objetos, cuidadosamente posicionados. Foram incorporados compartimentos úteis para smartphones e outros objetos de pequenas dimensões em ambos os lados da consola central, bem como sob o ecrã táctil.

DESIGN

*A possibilidade de instalação do tejadilho panorâmico em vidro depende do modelo.

O F-PACE dispõe de um volume de bagageira líder no segmento com uma capacidade de 650 litros1 2, substancialmente maior que o concorrente mais próximo. O espaço é ainda mais versátil nos bancos traseiros em virtude da sua configuração 40:20:40. Os bancos traseiros podem ser integralmente ou individualmente rebatidos, numa variedade de combinações, para acomodar tanto passageiros como objetos longos como esquis. Com os bancos traseiros integralmente rebatidos, o volume de carga total do F-PACE são uns impressionantes 1.7403 litros.

A prateleira traseira, um objeto normalmente difícil de arrumar, pode ser instalada sob o piso da bagageira3. O piso da bagageira é reversível3 e pode ser alterado, num instante, de alcatifa de luxo para um acabamento aborrachado de fácil limpeza, perfeito para equipamento húmido ou enlameado. O acesso à bagageira do F-PACE é facilitado pela altura de carga reduzida e abertura da bagageira larga.

A Tampa da Bagageira Eléctrica e Tampa da Bagageira com Acionamento por Gestos encontram-se disponíveis como opções no F-PACE. Com a Tampa da Bagageira com Acionamento por Gestos não necessita de tocar no veículo quando tiver as mãos ocupadas – posicione simplesmente o seu pé sob as secções laterais traseiras do F-PACE e a tampa da bagageira irá abrir e fechar4.

FUNCIONALIDADE

1Com sistema de reparação de pneus. 508 litros com roda de reserva de dimensões reduzidas. 463 litros com roda de reserva de dimensões normais. 2Exige o sistema Jaguar Smart Key com Acesso sem Chave e Botão de Arranque. 3Sob a prateleira traseira. 4A configuração da bagageira e o volume de carga total variam conforme o modelo e instalação de roda de erserva de dimensões normais ou roda de reserva de dimensões reduzidas. Contacte o seu Concessionário Jaguar para informação mais detalhada.

VEÍCULO APRESENTADO: F-PACE R-SPORT EM FIRENZE RED COM BANCOS DESPORTIVOS EBONY/PIMENTO EM COURO GRAINED PERFURADO COM COSTURA CONTRASTANTE PIMENTO E EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

DESIGN

VOLUME DA BAGAGEIRA

LÍDER NO SEGMENTO LUGARES VERSÁTEIS

40:20:40

650 litros1 2

40

:20:40

1.380 litros3

40:20:40

40:20

:40

PERFORMANCE

PERFORMANCE

MOTORES

A tecnologia Ingenium é a base de três dos motores a diesel da gama F-PACE. Estes motores de baixa fricção, integralmente em alumínio, dispõem de blocos rígidos e veios de equilíbrio duplos que asseguram níveis inerentemente reduzidos de vibração para uma performance suave no dia a dia. Todos os motores encontram-se equipados com tecnologia Stop/Start1 e carregamento regenerativo inteligente – utilizando a energia cinética da travagem para carregar a bateria – para a máxima redução de consumos, especialmente em condução urbana. Para informação sobre consumos, emissões de CO2 e valores de performance dos motores F-PACE, consulte as

páginas 102 e 103. EFICIÊNCIA E PERFORMANCE MOTORES DE ELEVADA CAPACIDADE DE RESPOSTA

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I

1Depende do mercado.

2_{Disponível apenas nos modelos com Tração Traseira (RWD).}

³Disponível apenas nos modelos com Tração Integral (AWD). Todos os valores correspondem aos objetivos do fabricante no ciclo NEDC correlacionado e serão confirmados no momento da homologação definitiva. Tenha em atenção que os valores de preço, emissões de CO2 e consumo de combustível podem variar

consoante as jantes escolhidas. Os valores mais baixos podem não ser alcançáveis com as jantes de série.

147 g/km CO

₂

MOTORES DIESEL INGENIUM DESDE

O motor 2,0 litros Ingenium Turbodiesel de 120 KW (163 CV) e 4 cilindros² é requintado e extremamente

eficiente. Os injetores diretos de fluxo reduzido controlam com precisão a quantidade de combustível introduzida na câmara de combustão para proporcionar a máxima eficiência. A refrigeração inteligente adaptativa do motor com controlo eletrónico é ativada apenas quando necessário, minimizando o consumo de combustível e as emissões de CO2. Isto não limita o prazer de condução, uma vez que o binário poderoso

do motor proporciona performance robusta a regimes baixos para aceleração rápida.

O motor 2,0 litros Ingenium Turbodiesel de 132 KW (180 CV) e 4 cilindros disponibiliza performance e consumos impressionantes. Para um motor desta cilindrada, disponibiliza níveis elevados de binário sem comprometer a eficiência – um equilíbrio alcançado graças ao seu turbo de geometria variável. Adaptando-se à alterações do fluxo de gases de escape, maximiza o binário a baixos regimes para proporcionar maior potência e uma capacidade de resposta uniforme, progressiva e sem atrasos. O motor 2,0 litros Ingenium Bi-Turbodiesel de 177 KW (240 CV) e 4 cilindros3 proporciona elevada

potência e binário. O seu turbo duplo sequencial em série utiliza turbinas de alta e baixa pressão para proporcionar uma aceleração contínua e maximizar a performance. Uma potência específica mais elevada é criada através do aperfeiçoamento da tecnologia Ingenium. As atualizações incluem um sistema common rail de alta pressão com um aumento de 1.800 para 2.200 bar e injetores com fluxo de combustível melhorado.

PERFORMANCE

O motor 3,0 litros V6 Bi-Turbodiesel1 disponibiliza potência, binário e condução excecionais.

Utiliza um sistema inovador de dois turbocompressores paralelos sequenciais – um conceito pioneiro da Jaguar Land Rover – para uma entrega de potência suave e mais imediata a todos os regimes de funcionamento, bem como refrigeração de duas fases para conservar energia.

0-100 km/h em 6͵4 segundos

MOTOR DIESEL

0-100 km/h em apenas 6͵1 segundos

MOTOR INGENIUM A GASOLINA COM ACELERAÇÃO DESDE

O motor Ingenium 2,0 litros Turbo a gasolina de 184 kW (250 CV) e 4 cilindros1 disponibiliza

potência e binário excecionais. Para uma aceleração excelente e ultrapassagens sem esforço, o binário máximo encontra-se disponível entre 1.300 e 4.500 rpm. O turbo com tecnologia de conduta dupla (Twin Scroll) deste motor é alimentado por um coletor de escape integrado que sincroniza os impulsos de escape de dois pares de cilindros em separado, reduzindo significativamente o atraso do turbo e melhorando a resposta do motor.

O motor Ingenium 2,0 litros Turbo a gasolina de 221 kW (300 CV) e 4 cilindros1 conjuga

uma potência impressionante com um consumo de combustível reduzido. Para uma pressão de sobrealimentação quase instantânea e eficiência elevada, o seu turbo compressor de conduta dupla de inércia reduzida dispõe de rolamentos de esferas de baixa fricção e de um compressor de fluxo elevado. Suportado pela maior eficiência aerodinâmica do turbocompressor, o motor proporciona uma aceleração rápida e um binário máximo de 400 Nm entre 1.500 e 4.500 rpm.

O F-PACE disponibiliza uma gama de motores a gasolina, todos da nossa gama Ingenium. Com um design leve integralmente em alumínio e rolamentos de agulhas de baixa fricção, os motores Ingenium a gasolina foram concebidos para proporcionar uma performance suave extremamente eficiente. Todos os motores estão equipados com tecnologia Stop/Start2 _{e carregamento regenerativo inteligente – utilizando a energia cinética da}

travagem para carregar a bateria – para a máxima redução de consumos, especialmente em condução urbana.

1Disponível apenas nos modelos com Traçao Integral (AWD).

2_{Depende do mercado.}

Todos os valores correspondem aos objetivos do fabricante no ciclo NEDC correlacionado e serão confirmados no momento da homologação definitiva. Tenha em atenção que os valores de preço, emissões de CO2

e consumo de combustível podem variar consoante as jantes escolhidas. Os valores mais baixos podem não ser alcançáveis com as jantes de série.

CAIXA

AUTOMÁTICA

A caixa automática do F-PACE disponibiliza elevada capacidade de resposta, suavidade e eficiência. Desenvolvida especificamente para os requisitos de um SUV de alta performance, proporciona passagens de caixa rápidas para aceleração e ultrapassagens sem esforço. Este sistema inteligente e adaptativo altera a forma como o motor disponibiliza a potência, e os padrões de seleção de velocidades, indo ao encontro das suas circunstâncias específicas de condução. O sistema exclusivo JaguarDrive Control permite passagens de caixa ainda mais rápidas e "kick-down" mais desportivo em Modo Dynamic, bem como a seleção antecipada da velocidade superior em Modo ECO para melhorar a eficiência, enquanto o Modo Chuva/Gelo/Neve maximiza a estabilidade do veículo em condições de aderência reduzida permitindo uma condução mais suave. O Condutor pode também optar pela seleção manual de velocidades através das patilhas instaladas no volante.

PERFORMANCE

CAIXA AUTOMÁTICA DE 8 VELOCIDADES

A caixa manual de seis velocidades* encontra-se disponível para ainda maior envolvimento do condutor. Esta caixa de velocidades extremamente avançada de peso reduzido contribui para a eficiência notável do F-PACE. A carcaça em liga de alumínio, veios ocos e carretos aligeirados reduzem o máximo peso possível. Utilizamos um sistema avançado de lubrificação direta para reduzir a fricção e arraste, e proporcionar eficiência acrescida e redução adicional de peso. Concebida originalmente para os requisitos de performance de veículos desportivos, a excecional caixa manual de seis velocidades do F-PACE disponibiliza passagens de caixa rápidas, curtas e níveis de soberbos de controlo.

CAIXA

MANUAL

*Disponível apenas no motor 2,0 litros de 120 kW (163 CV) e 4 cilindros (depende do mercado).

AERODINÂMICA AVANÇADA

O desempenho aerodinâmico do F-PACE é uma função chave do design da sua carroçaria e suporta um impressionante coeficiente aerodinâmico desde Cd 0,34*. O resultado é um design tão eficiente quanto aerodinâmico. A aerodinâmica extremamente avançada reduz o consumo de combustível, emissões de CO2 e ruído

do vento, adicionando estabilidade a velocidade elevada proporcionando maior confiança ao condutor. O design inovador e leve da secção inferior do F-PACE é tão importante quanto a secção visível da carroçaria. A superfície suave da secção inferior da carroçaria gere o fluxo de ar para otimizar a refrigeração do motor e travões, contribuindo para minimizar a resistência aerodinâmica, reduzir a turbulência e aumentar a eficiência. Quando o fluxo de ar atinge a traseira do F-PACE, as arestas dos cantos traseiros do veículo e o spoiler integrado limitam as diferenças de pressão criadas na traseira do veículo para consumos inferiores.

*Depende do motor e versão.

VEÍCULO APRESENTADO: F-PACE PORTFOLIO EM YULONG WHITE COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

PERFORMANCE

COEFICIENTE AERODINÂMICO REDUZIDO MAIOR ESTABILIDADE

A Jaguar encontra-se na vanguarda da produção de veículos em alumínio há mais de uma década. A nossa inovação mais recente é a Arquitetura Leve em Alumínio que proporciona as bases para o F-PACE. Utilizamos alumínio sempre que possível, porque cria uma arquitetura rígida, robusta e, ainda mais importante, uma arquitetura mais leve. A robustez incrível da arquitetura proporciona uma proteção excelente a todos os ocupantes, enquanto o seu peso reduzido maximiza o comportamento e travagem. O alumínio foi utilizado na produção das secções laterais, capot e guarda-lamas dianteiros do F-PACE. A utilização de alumínio permite ao F-PACE posicionar-se entre os mais leves do segmento2, melhorando a eficiência desde o primeiro momento. O peso reduzido da estrutura do F-PACE é distribuído com um equilíbrio quase perfeito2 _{de 50:50 para uma performance desportiva e requinte notável.}

ARQUITETURA

LEVE EM ALUMÍNIO

1Conteúdo de alumínio com base no volume para a estrutura da carroçaria excluindo as portas, o capot e tampa da bagageira.

2_{Depende do motor e versão.}

ROBUSTA RÍGIDA 80% ALUMÍNIO1

MANGA DE EIXO DIANTEIRA EM ALUMÍNIO

Concebida para otimizar a rigidez e robustez, a manga de eixo dianteira leve em alumínio contribui para melhorar a agilidade, a capacidade de resposta e requinte do F-PACE para controlo inspirado em veículos desportivos.

Na base do F-PACE encontra-se uma evolução do sistema de chassis e de suspensão do F-TYPE, que disponibiliza um equilíbrio único entre agilidade e conforto de rolamento. Assegurando que o F-PACE proporciona a sensibilidade de um verdadeiro Jaguar e é um prazer de conduzir e ser conduzido. Em conjugação com esta suspensão, a estrutura rígida da carroçaria do F-PACE e a utilização de materiais leves de atenuação acústica criam um requinte supremo.

CHASSIS E SUSPENSÃO

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SUSPENSÃO TRASEIRA INTEGRAL LINK

A suspensão Integral Link permite ao F-PACE proporcionar uma combinação perfeita de condução requintada e luxuosa com um comportamento preciso e elevada capacidade de resposta. O sistema separa e gere de forma independente as forças laterais, longitudinais e verticais que atuam sobre a suspensão, maximizando o controlo e conforto. Muitos componentes são forjados ou fundidos em alumínio – as técnicas de produção ideais para uma suspensão robusta e leve.

SISTEMA DINÂMICO ADAPTATIVO*

O Sistema Dinâmico Adaptativo proporciona uma dinâmica de condução precisa e um requinte de rolamento luxuoso através da monitorização da posição das rodas e dos movimentos da carroçaria. O sistema monitoriza permanentemente as condições e ajusta os amortecedores para proporcionar o equilíbrio ideal entre conforto e requinte.

SUSPENSÃO DIANTEIRA DE TRIÂNGULOS DUPLOS

SOBREPOSTOS EM ALUMÍNIO

Considerada pela Jaguar a melhor configuração para sistemas de suspensão dianteira, o design de triângulos duplos sobrepostos em alumínio é semelhante ao do F-TYPE, para um comportamento e controlo precisos.

*Disponibilizado de série no F-PACE S, não disponível no motor diesel 2,0 litros de 120 kW (163 CV) e 4 cilindros. Opção em todas as outras versões.

TESTADO AO EXTREMO

CLIMAS FRIOS

A temperatura de -40 °C na nossa câmara de climas frios assegura que quando o F-PACE se encontra no exterior em condições abaixo de zero, no interior tudo funciona para o seu conforto total.

SUSPENSÃO

Criamos algoritmos únicos para representar o desgaste e os esforços equivalentes a 250.000 km ou dez anos de condução no nosso banco de testes avançado.

TESTES EM CLIMAS QUENTES

Na sala quente, as temperaturas podem atingir os 55 °C. Podemos recriar velocidades do vento de até 240 km/h e velocidades re rolamento de até 250 km/h. Não existe um local onde o F-PACE ainda não tenha estado.

PERFORMANCE

Do Círculo Polar Ártico às montanhas da China, aos areais do Dubai e de costa a costa na América do Norte, o F-PACE foi conduzido em quase todas as piores estradas do mundo. De seguida, trouxemos o F-PACE para casa, para as nossas instalações de testes no Reino Unido e aumentámos o grau de exigência.

DE -40 ºC A 55 ºC DO ÁRTICO AO DUBAI

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--VEÍCULO APRESENTADO: F-PACE PORTFOLIO EM YULONG WHITE COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

CÂMARA SEMI-ANECÓICA

É na nossa câmara "sonora neutra" que nos asseguramos que o F-PACE proporciona a sonoridade de um verdadeiro Jaguar, com o seu som do escape distinto.

INSPEÇÃO FINAL

No final da linha de produção, todos os veículos são inspecionados por um dos instrumentos mais complexos do mundo – o olho humano. O F-PACE é submetido a uma inspeção visual rigorosa por inspetores de qualidade especializados.

TESTES EM MONÇÕES

A câmara de monções encharca o F-PACE em todas as fases do processo de desenvolvimento. Testamos a gestão e dispersão de água ao longo da carroçaria e nas suas janelas. E certificamo-nos de que o F-PACE permanece seco no interior, bem como isento de corrosão.

SISTEMA DINÂMICO ADAPTATIVO2 3

Sob aceleração ou em auto-estrada, nas curvas sinuosas ou na cidade, o Sistema Dinâmico Adaptativo opcional modifica a resposta do F-PACE para ir ao encontro das condições e do seu estilo de condução. Analisa a aceleração, curvas, solicitações no pedal do acelerador e travão, bem como ativação do "kick-down". O movimento da direção é analisado até 500 vezes por segundo e os movimentos da carroçaria até 100 vezes por segundo. De seguida, os amortecedores com controlo eletrónico são ajustados para otimizar as configurações da suspensão e manter o dinamismo e conforto do F-PACE.

DIREÇÃO ASSISTIDA ELÉCTRICA

A Direção Assistida Elétrica (EPAS) disponibiliza uma sensibilidade e controlo notáveis e é ativada sempre que necessário – utilizando energia apenas quando necessário, além de reduzir o consumo de combustível. O sistema sofisticado de gestão por computador da EPAS ajusta a assistência da direção conforme apropriado – aumentando a assistência em manobras de velocidade reduzida e melhorando a sensibilidade a velocidades elevadas. Permite também a introdução de equipamentos avançados de segurança como a Assistência à Manutenção de Faixa e Park Assist.

SISTEMA DINÂMICO CONFIGURÁVEL1 2

Incorporando a tecnologia do F-TYPE, a opção de Sistema Dinâmico Configurável permite-lhe configurar a dinâmica do F-PACE em termos de mapas de acelerador, pontos de passagem de caixa e direção indo ao encontro dos seus requisitos de condução. Com a opção de Sistema Dinâmico Adaptativo poderá personalizar adicionalmente configuração dos amortecedores.

1Disponível apenas nos modelos equipados com caixa automática.

2Série no F-PACE S, não disponível no motor 2,0 litros Diesel de 120 kW (163 CV) e 4 cilindros. 3Exige Sistema Dinâmico Configurável.

TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO

O Modo Dinâmico avalia o software do veículo para maximizar o carácter desportivo do F-PACE. Torna mais rápida a resposta às solicitações no pedal do acelerador, aumenta a taragem da direção e realiza passagens de caixa mais rápidas1 a regimes superiores. Adiciona também impacto visual ao condutor através da iluminação vermelha no painel de instrumentos. O Modo Dinâmico maximiza a sua ligação à performance desportiva Jaguar inerente ao F-PACE.

TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO

DINÂMICA DE CONDUÇÃO AVANÇADA

ADAPTAÇÃO CONTÍNUA MAXIMAR AGILIDADE

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CONFIANÇA ADICIONAL AO VOLANTE

Exclusiva neste segmento, a tecnologia Jaguar All Surface Progress Control (ASPC) é um sistema de controlo de velocidade de cruzeiro de baixa velocidade que auxilia o F-PACE a lidar com condições de aderência reduzida. O sistema ASPC permite que o condutor se concentre na direção do veículo. Quando ativado, poderá utilizar os botões de controlo de velocidade de cruzeiro para programar uma velocidade alvo entre 3,6 km/h e 30 km/h. O sistema tenta então manter a velocidade com o controlo de tração ideal.

O sistema ASPC é disponibilizado de série em todos os motores com caixa automática e proporciona confiança adicional aos condutores do F-PACE em pisos e condições de aderência reduzida, terreno ondulante e até na descida de declives difíceis. Contribui para tornar o F-PACE mais fácil de conduzir em condições desafiantes. O sistema ASPC incorpora também uma função de arranque que permite ao F-PACE arrancar em pisos de aderência reduzida e na subida de declives, bem como a função de descida de declives que controla a velocidade do veículo em declives mais acentuados.

Em veículos com Tração Integral (AWD) equipados com Sistema Dinâmico Adaptativo2 3, a opção Adaptive Surface Response (AdSR) identifica diferenças entre tipos de piso para tirar o máximo partido da tração disponível. Construído com base na experiência inigualável da Jaguar Land Rover na conceção de sistemas de Tração Integral (AWD), o sistema AdSR monitoriza permanentemente o ambiente do veículo e ajusta as configurações apropriadas de motor e travões. Quando selecionado, o sistema AdSR encontra-se ativo a todas as velocidades para apoiar a condução em condições meteorológicas adversas e em pisos desafiantes.

TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO

GRAVILHA

ALL SURFACE PROGRESS CONTROL1 _{ADAPTIVE SURFACE RESPONSE}

1Disponível apenas nos modelos com caixa automática.

2Série no F-PACE S, não disponível no motor 2,0 litros Diesel de 120 kW (163 CV) e 4 cilindros. 3Exige Sistema Dinâmico Configurável.

ESTRADA MOLHADA NEVE/GELO

CONDIÇÕES DE ADERÊNCIA REDUZIDA

Em pisos de aderência reduzida, tal como relva e neve, o binário pode ser distribuído entre as rodas dianteiras e traseiras para maximizar a tração.

Em condições extremas, onde apenas as rodas dianteiras dispõem de tração, é possível direcionar até 100% do binário do motor para as rodas dianteiras, para proporcionar uma aderência ideal.

DIANTEIRAS TRASEIRAS

CONDIÇÕES DE PISO SECO

Em condições normais, o binário é direcionado para as rodas traseiras, proporcionando a agilidade e o comportamento reconhecidos da Jaguar.

DIANTEIRAS TRASEIRAS

O sistema de Tração Integral (AWD) do F-PACE combina a agilidade e o carácter da Tração Traseira (RWD) com os níveis mais elevados de segurança e tração proporcionados pela tração integral. Em situações de condução normais, o F-PACE utiliza, predominantemente, a tração traseira para proporcionar uma experiência de condução pura, com sensibilidade e equilíbrio de comportamento. No entanto, em condições desafiantes ou sob aceleração mais vigorosa em pisos de aderência reduzida, o sistema direciona a potência, de forma subtil, para o eixo dianteiro, permitindo ao F-PACE manter uma tração ideal para um progresso confortável em todas as condições.

O sistema de tração integral do F-PACE utiliza uma caixa de transferência na zona traseira da caixa automática 8 velocidades para gerir a distribuição adequada de binário entre as rodas dianteiras e traseiras. Concebida para assegurar que o F-PACE mantém o comportamento dinâmico de um Jaguar, a caixa de transferência incorpora uma embraiagem multidisco de ativação eletromecânica, com um atuador que aumenta a pressão hidráulica. Esta pressão é controlada com maior rapidez e precisão, para gerar a força necessária na embraiagem para direcionar a quantidade ideal de binário para as rodas dianteiras.

Ao contrário de outros sistemas que reagem à patinagem das rodas, o software Intelligent Driveline Dynamics (IDD) da Jaguar é preditivo e utiliza sensores que medem as solcitações no pedal do acelerador e na direção para antecipar a patinagem das rodas. O IDD coordena, na perfeição, estas solicitações e compara-as com as respostas do motor, transmissão e dos sistemas de controlo de tração para calcular a tração disponível e distribuir o binário em conformidade, mesmo antes da perda de aderência. Quando parado, o F-PACE pode alternar entre tração traseira e integral em apenas 165 milissegundos, ou 100 milissegundos em movimento.

O resultado é uma experiência de condução que conjuga o carácter de Tração Traseira (RWD) com a capacidade de Tração Integral (AWD), proporcionando níveis excecionais de performance e controlo, independentemente das condições da estrada.

TECNOLOGIA AVANÇADA

DE TRANSMISSÃO

TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO

SISTEMA DE TRAÇÃO INTEGRAL (AWD) INTELLIGENT DRIVELINE DYNAMICS

VETORIZAÇÃO DO BINÁRIO

A Vetorização do Binário através da Travagem do F-PACE maximiza a capacidade mesmo nas curvas mais apertadas. A tecnologia de Vetorização do Binário proporciona o controlo independente da travagem nas rodas interiores individuais dianteira e traseira para complementar as forças de viragem que atuam sobre o veículo. Na maioria das condições a pressão de travagem é aplicada na roda interior traseira dado que esta suporta o maior aumento de capacidade de curva, enquanto a roda interior dianteira é travada para maior eficácia e requinte. O que resulta na redução da sobreviragem para um controlo mais imediato em curva e um comportamento mais consistente em estrada. O sistema de Vetorização do Binário proporciona uma agilidade semelhante a um veículo desportivo para confiança adicional.

FORÇA DE ROTAÇÃO ADICIONAL

APLICADA EM REDOR DO EIXO DO VEÍCULO

A VETORIZAÇÃO DO BINÁRIO

APLICA PRESSÃO DE TRAVAGEM INDEPENDENTE PARA REDUZIR A VELOCIDADE DAS RODAS INTERIORES DIANTEIRA E TRASEIRA

TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO

MANUTENÇÃO DA POTÊNCIA

PARA MANTER A VELOCIDADE DAS RODAS EXTERIORES CONSTANTE

CAPACIDADE MAXIMIZADA EM CURVA

VEÍCULO APRESENTADO: F-PACE R-SPORT EM FIRENZE RED COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

ESTABILIDADE E CONTROLO

VEÍCULO APRESENTADO: F-PACE R-SPORT EM FIRENZE RED COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

TRAVAGEM APLICADA ÀS RODAS APROPRIADAS PARA COMPENSAR SUBVIRAGEM/SOBREVIRAGEM SUBVIRAGEM SOBREVIRAGEM TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO CONTROLO DINÂMICO DE ESTABILIDADE CONTROLO DO TRAVÃO MOTOR ASSISTÊNCIA À ESTABILIDADE DO ATRELADO

Os sistemas de estabilidade Jaguar mantêm o F-PACE em equilíbrio seguro sob condução desportiva ou quando deseja simplesmente a confiança de um veículo que irá permanecer estável em condições desafiantes.

O Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC) monitoriza o comportamento dinâmico do F-PACE, intervindo

para maximizar a estabilidade do veículo e otimizar a tração disponível. O sistema DSC reduz o binário do motor e aplica força de travagem às rodas apropriadas para corrigir a direção do veículo, compensando a subviragem ou sobreviragem. O sistema DSC do F-PACE incorpora um controlo maximizado da subviragem para a redução da velocidade e recuperação do controlo de forma mais eficaz.

O Controlo do Travão Motor (EDC) reduz a probabilidade de bloqueio das rodas provocado pelo travão motor

em condições de aderência reduzida. Esta funcionalidade aumenta por breves instantes o binário direcionado para as rodas conforme necessário.

A Assistência à Estabilidade do Atrelado (TSA) proporciona maior estabilidade em reboque. Caso o sistema TSA

detete a ocorrência de oscilações perigosas do atrelado, pode auxiliar a recuperar o controlo através da redução gradual da velocidade do F-PACE, reduzindo a potência do motor e aplicando os travões individualmente em cada lado do veículo para controlar a oscilação.

ACTIVITY KEY

A Activity Key* torna ainda mais fácil viver a vida ao máximo. Para conveniência adicional, pode utilizar a Activity Key se preferir não transportar uma chave consigo. A bracelete é robusta e integralmente à prova de água. Permite-lhe desfrutar de uma gama de atividades – de paraquedismo a natação – e manter a sua chave junto de si. Pode utilizar a sua Activity Key para trancar e destrancar o seu veículo. Ao sair do veículo, poderá deixar a chave convencional dentro do veículo e trancá-lo com a Activity Key junto à bagageira. A chave convencional é, então automaticamente desativada, para maior segurança.

*Equipamento opcional. Também disponível como Acessório Jaguar para instalação no Concessionário.

ROBUSTA À PROVA DE ÁGUA SEGURA

TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO

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TECNOLOGIA TOUCH PRO DE 259 MM (10")

O Ecrã Táctil de 259 mm (10") de série, incorporado no centro da consola central, é compatível com gestos de deslizar e zoom e proporciona a nossa experiência de entretenimento audiovisual mais completa de sempre. Para maximizar a experiência no veículo, o Touch Pro dispõe de ecrãs iniciais personalizáveis e tempos de resposta reduzidos, bem como controlos por voz. A execução de tarefas em simultâneo é também facilitada graças ao Painel Lateral Interativo. O Touch Pro pode ainda ser maximizado com o pack de conectividade, Connect Pro1.

ECRÃ INTERATIVO DO CONDUTOR1

O Ecrã Interativo do Condutor de 312 mm (12,3") de alta resolução opcional pode receber e apresentar uma grande quantidade de informações de condução, entretenimento e dados de segurança ativa, incluindo navegação, telefone e multimédia. A sua resolução elevada assegura uma nitidez absoluta e o seu processador sofisticado proporciona gráficos precisos e fluidos. Para o auxiliar a encontrar facilmente o seu destino, a opção Navigation Pro2 permite-lhe apresentar a navegação em ecrã completo com mapas 3D.

HEAD-UP DISPLAY3

Para reduzir as distrações e a necessidade de desviar a atenção da estrada, o Head-Up Display é uma opção que apresenta informação importante do veículo, tal como a velocidade, a relação selecionada e instruções de navegação no para-brisas. Apresenta gráficos nítidos, integralmente a cores e em alta resolução, permitindo-lhe ver todas as solicitações do condutor e informação com facilidade. Pode apresentar informação importante a partir do Ecrã Táctil do Touch Pro e do seu telefone. O sistema pode ser ligado e desligado conforme a preferência do condutor.

TECNOLOGIA

INFORMAÇÃO E ENTRETENIMENTO

Proporcionando uma gama abrangente de informação e entretenimento, todos os F-PACE estão equipados com o nosso sistema de informação e entretenimento InControl, o Touch Pro. Este sistema incorpora tecnologias intuitivas e avançadas para assegurar que todos tiram o máximo partido da viagem.

1Exige Navigation Pro. A funcionalidade online e a conectividade Wi-Fi dependem da instalação de um cartão micro SIM com um contrato de dados adequado. 2Inclui Reconhecimento de Sinais de Trânsito e Limitador de Velocidade Adaptativo. Exige Connect Pro.

3Exige para-brisas com atenuação solar para instalação. A aplicação Remote inclui serviços de assinatura que podem ser alargados após o prazo inicial indicado pelo seu Concessionário Jaguar.

As funcionalidades InControl, as opções e a sua disponibilidade dependem do mercado – contacte o seu Concessionário Jaguar para informação sobre disponibilidade no seu mercado e os termos completos. A informação e imagens apresentadas relacionadas com a tecnologia InControl, incluindo ecrãs ou sequências, estão sujeitas a atualizações de software, controlo de versão e outras alterações de sistema/visuais dependendo das opções selecionadas. Não garantimos a conectividade com a rede móvel em todos os locais. InControl Apps e Remote App terão de ser descarregadas a partir da Apple/Play Store. Todos os equipamentos no habitáculo devem ser utilizadas pelos condutores apenas quando for seguro fazê-lo. Os condutores têm de se assegurar de que estão sempre em controlo total do veículo.

A aplicação Remote inclui serviços de assinatura que podem ser alargados após o prazo inicial indicado pelo seu Concessionário Jaguar. As funcionalidades InControl, as opções e a sua disponibilidade dependem do mercado – contacte o seu Concessionário Jaguar para informação sobre disponibilidade no seu mercado e os termos completos. A informação e imagens apresentadas relacionadas com a tecnologia InControl, incluindo ecrãs ou sequências, estão sujeitas a atualizações de software, controlo de versão e outras alterações de sistema/visuais dependendo das opções selecionadas. Não garantimos a conectividade com a rede móvel em todos os locais. InControl Apps e Remote App terão de ser descarregadas a partir da Apple/Play Store. Todos os equipamentos no habitáculo devem ser utilizadas pelos condutores apenas quando for seguro fazê-lo. Os condutores têm de se assegurar de que estão sempre em controlo total do veículo.

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

CONTROLO POR TOQUE PRECISO

O controlo por toque preciso permite-lhe interagir com a informação de forma rápida e simples. O Ecrã Táctil responde da mesma forma que um smartphone ou tablet, disponibilizando gestos multitoque para aumentar e deslizar.

PÁGINA INICIAL PERSONALIZADA

Pode configurar os ecrãs iniciais da forma que desejar. Com mais de 60 atalhos e widgets, pode personalizar o seu sistema em função das funcionalidades que mais utiliza.

PAINEL LATERAL INTERATIVO

Uma variedade de painéis laterais permite executar tarefas em simultâneo. Por exemplo, a sua área do ecrã principal pode ser utilizada para efeitos de navegação e o painel lateral para os controlos de telefone. Para alternar entre vários painéis, basta deslizar para cima e para baixo.

MULTIMÉDIA

Desfrute de uma variedade de funcionalidades multimédia no Ecrã Táctil. Ligue o seu dispositivo e veja os detalhes de listas de reprodução e de músicas apresentadas por artista, álbum e género.

INTERFACE DE TELEFONE MELHORADA

De forma mais fácil e segura, pode ligar para um contacto favorito com um simples toque. As características adicionais incluem o acesso direto ao correio de voz, chamadas em conferência e a integração no ecrã principal.

SISTEMA DE RECONHECIMENTO DE VOZ

Este sistema reconhece instruções pronunciadas de modo claro, para que se possa concentrar na condução sem quaisquer distrações.

CONECTIVIDADE

InControl é um conjunto de características de série e opcionais da Jaguar que o liga ao seu veículo e ao mundo, de forma simples e segura. Encontra-se disponível uma gama de packs e opções. Com uma variedade de aplicações, algumas das funcionalidades InControl permanecem consigo mesmo quando está longe do veículo, assegurando a melhor experiência Jaguar de sempre.

TECNOLOGIA PROTECT

Assistência Otimizada Jaguar – Em caso de avaria, pode efetuar uma chamada direta

para a equipa de Assistência Jaguar premindo o botão na consola do tejadilho ou através do ecrã de Assistência da aplicação para smartphone Remote.

Chamada de Emergência SOS – Em incidentes mais graves, a Chamada de Emergência

SOS contacta automaticamente a equipa de resposta de emergência, que irá indicar aos serviços de emergência a sua localização. Para maior tranquilidade, este serviço é disponibilizado nos primeiros dez anos após a data do registo.

Remote Essentials – A aplicação para smartphone Remote disponibiliza informação

sobre o seu veículo e permite-lhe interagir com o mesmo remotamente. Compatível com a maioria dos smartphones, Android Wear™ ou Apple Watch®, este serviço inclui: • Registo de Viagens – Esta funcionalidade de subscrição pode registar

automaticamente o histórico das suas viagens, incluindo as suas estatísticas de trajeto e quilometragem. Esta informação pode ser exportada através de e-mail para utilização como relatório de despesas e pode igualmente ser importada para uma folha de cálculo.

• Verificação de Estado de Veículo – Verifique o nível de combustível e autonomia

atuais, o estado das portas e a posição dos vidros e dos trincos. Visualize o último local onde o veículo esteve estacionado e o percurso de volta ao mesmo com instruções de navegação a pé.

EQUIPAMENTO OPCIONAL

NAVIGATION PRO1

Navigation Pro permite-lhe guardar os seus locais favoritos, utilizar gestos de zoom para uma exploração simplificada dos mapas e apresentar uma seleção de gráficos nítidos de mapas em 2D ou 3D. A funcionalidade Navigation Pro pode ser maximizada através do Connect Pro.

CONNECT PRO2

O Connect Pro inclui InControl Apps, Remote Premium, Hotspot Wi-Fi 4G e Pro Services. Concebido para maximizar a sua experiência dentro e fora do veículo, assegura que todos desfrutam da viagem enquanto permanecem ligados ao mundo.

INCONTROL APPS

A tecnologia InControl Apps da Jaguar permite utilizar aplicações otimizadas para o veículo no seu smartphone Android™ ou Apple® controladas através do Ecrã Táctil do veículo, incluindo o acesso aos contactos, ao calendário e ao leitor de música através de um cabo USB. Poderá também descarregar aplicações de terceiros que disponibilizam uma gama de serviços.

• Spotify3 – Aceda a uma biblioteca com mais de 30 milhões de músicas através

desta aplicação perfeitamente integrada. Com todas as funcionalidades intuitivas da aplicação Spotify para smartphone, pode procurar músicas, estações e recomendações, criar listas de reprodução e aceder à sua música no modo offline. Basta iniciar sessão utilizando a sua conta Spotify Free ou Spotify Premium. • Tile4 – Ajuda-o a encontrar itens perdidos em apenas alguns segundos. Coloque

um minúsculo localizador Bluetooth Tile nas suas chaves, carteira ou mala. A aplicação Tile, de utilização fácil, pode auxiliar a encontrar estes itens em caso de perda. A aplicação pode ser acedida em qualquer momento através do Ecrã Táctil do seu veículo, permitindo-lhe certificar-se de que tem tudo o que precisa consigo, antes de iniciar a viagem.

REMOTE

Remote Premium proporciona as seguintes melhorias para a aplicação Remote Essentials para smartphone:

• Trancagem/Destrancagem Remota – Tranque ou destranque as portas remotamente clicando num botão. Basta premir o botão de trancagem no ecrã Vehicle Security da aplicação Remote para smartphone para proceder à trancagem simples das portas, ligar o alarme, recolher os espelhos5 e fechar as janelas6_{. Prima o botão de destrancagem para abrir os espelhos, ligar os}

médios e acionar os piscas duas vezes.

• Climatização Remota – Prepare o seu F-PACE antecipadamente pré-aquecendo ou refrigerando o habitáculo, para o máximo conforto assim que entra no veículo. • Beep/Flash – Esta função ativa os piscas e os médios do seu Jaguar e emite

um alerta sonoro para o ajudar a localizar o seu veículo num parque de estacionamento cheio.

Wi-Fi 4G

O Hotspot Wi-Fi 4G proporciona acesso à internet dentro do veículo, permitindo a utilização simultânea de até oito dispositivos sem fios no veículo. Os passageiros podem ligar-se através da rede sem fios do veículo para navegar, trabalhar, atualizar redes sociais e permanecer entretidos durante a viagem.

PRO SERVICES

• Informação de Trânsito em Tempo Real – Utiliza informação de trânsito em tempo real para proporcionar a descrição mais precisa sobre as condições do trânsito até ao seu destino.

• Pesquisa Online – Esteja onde estiver, poderá explorar a área onde se encontra e os arredores para encontrar sítios de interesse. O sistema pode aceder a informação específica do destino, sugestões e opiniões de viagens nessa zona. • Planeamento de Percursos e Percursos Porta-a-Porta – Antes de iniciar a

viagem, utilize a Route Planner App ou o portal online para pesquisar, guardar locais ou programar o seu destino. A aplicação utiliza a Cloud para enviar o seu destino automaticamente para o ecrã de navegação do seu veículo. Quando tiver estacionado, a Route Planner App direciona-o até ao seu destino – uma verdadeira experiência porta a porta que inclui opções de transportes públicos.

• Share ETA – Partilha de Hora Prevista de Chegada – Pode partilhar a sua hora prevista de chegada para que o(s) seu(s) contacto(s) selecionado(s) saiba(m) exatamente quando irá chegar, de acordo com os cálculos do Sistema Navigation. Se estiver atrasado, a função de Partilha da Hora Prevista de Chegada envia atualizações automaticamente através de mensagens de texto ou e-mail, sem necessidade de intervenção da sua parte.

1Inclui Reconhecimento de Sinais de Trânsito e Limitador de Velocidade Adaptativo. 2Exige Navigation Pro. 3_{Verifique a disponibilidade na App Store ou no Google Play. 4Os localizadores Bluetooth Tile}

têm de ser adquiridos em separado. 2016 Tile Inc. e o design Tile são marcas registadas da Tile, Inc. 5Com espelhos com recolha elétrica instalados. 6_{Depende do mercado.}

A aplicação Remote inclui serviços de assinatura que podem ser alargados após o prazo inicial indicado pelo seu Concessionário Jaguar. As funcionalidades InControl, as opções e a sua disponibilidade dependem do mercado – contacte o seu concessionário Jaguar para informação sobre disponibilidade no seu mercado e os termos completos. A informação e imagens apresentadas relacionadas com a tecnologia InControl, incluindo ecrãs ou sequências, estão sujeitas a atualizações de software, controlo de versão e outras alterações de sistema/visuais dependendo das opções selecionadas. Não garantimos a conectividade com a rede móvel em todos os locais. InControl Apps e Remote App terão de ser descarregadas a partir da Apple/Play Store. Todos os equipamentos no habitáculo devem ser utilizadas pelos condutores apenas quando for seguro fazê-lo. Os condutores têm de se assegurar de que estão sempre em controlo total do veículo.

• Panorâmica de Satélite – Quando pretende ver o que o rodeia a partir de uma panorâmica superior, basta mudar para a panorâmica de satélite.

• Commute Mode – Permite ao sistema aprender os seus percursos e informá-lo automaticamente do tempo de viagem esperado com base nos movimentos de trânsito em tempo real e no histórico sem ter de introduzir um destino. O sistema aprende os percursos utilizados para um determinado destino e, de seguida, sugere o mais rápido. O sistema pode ser ligado e desligado conforme a preferência do condutor.

• Serviço de Estacionamento – À medida que se aproxima do seu destino, pode ver onde existe estacionamento disponível. Basta tocar no parque de estacionamento desejado e o Sistema Navigation é atualizado para lhe indicar o caminho.

• Percursos Online – Enquanto se dirige para um destino, o sistema monitoriza as condições de trânsito em tempo real e tem em consideração os padrões habituais de trânsito para essa altura do dia, mantendo-o no percurso ideal. • Câmaras de Segurança – Alerta o condutor para a localização de pontos

negros de acidentes, monitorizados por câmaras de segurança.

• Preços de Combustível – Quando necessitar abastecer, o serviço de Preço de Combustível encontra não apenas postos de abastecimento ao longo do seu percurso, como também permite comparar os preços de combustível para poder manter os custos reduzidos.

SECURE TRACKER7

Utiliza tecnologia de monitorização que alerta o condutor no caso de uma tentativa de furto, disponibilizando a localização do veículo às autoridades competentes para uma recuperação rápida.

7Secure Tracker exige uma assinatura adicional após o prazo inicial.

SISTEMA DE SOM1

Excelente gama acústica através de seis altifalantes.

SISTEMA DE SOM MERIDIAN™ 2

Definição excecional, agudos nítidos e graves profundos disponibilizados através de dez altifalantes e um subwoofer de dois canais, cuidadosamente posicionados.

SISTEMA DE SOM MERIDIAN™ SURROUND3

Toda a plenitude e nitidez de um espetáculo ao vivo disponibilizado através de 16 altifalantes dianteiros, laterais e traseiros e um subwoofers de dois canais – conjugados na perfeição com a tecnologia Trifield™. Exclusiva da Meridian™, a tecnologia Trifield combina na perfeição os canais central e surround com os canais esquerdo e direito, assegurando uma experiência de som ideal e consistente para todos os passageiros.

ÁUDIO

O habitáculo de um veículo é o local ideal para desfrutar da sua música favorita e o Jaguar F-PACE disponibiliza a opção de três sistemas de som para dar vida à sua música:

1Série nos motores i4. 2_{Série no motor 3,0 litros diesel de 221 kW (300 CV).} 3_Opção.

A imagem é representativa do Sistema de Som Surround Meridian™

16 ALTIFALANTES 1 SUBWOOFER

TECNOLOGIA PROCESSAMENTO DE SINAIS DIGITAL

Conjuga todos os elementos do sistema de áudio para um desempenho que, de outra forma, necessitaria de altifalantes significativamente maiores.

CABIN CORRECTION DA MERIDIAN™

O algoritmo avançado Cabin Correction da Meridian™ adapta a experiência de som à acústica exata do habitáculo do F-PACE.

DIGITAL DITHER SHAPING DA MERIDIAN™

Para manter a qualidade das gravações musicais, estas são convertidas para um formato digital comum. O Digital Dither Shaping da Meridian™  assegura que o sinal digital é convertido de modo suave e impercetível, preservando os mais ínfimos detalhes da música. O resultado é uma conversão musical autêntica, que evoca as emoções da gravação original.

TRIFIELD

Exclusiva da Meridian™, a tecnologia Trifield mistura os canais centrais e surround de forma perfeita com os canais esquerdo e direito, proporcionando uma experiência uniforme e semelhante a um concerto para todos os ocupantes.

MERIDIAN™

Fundada em 1977 em Cambridgeshire, Inglaterra, a Meridian™ (parceiro de sistemas de som da Jaguar) foi pioneira em inúmeros aspetos, incluindo os altifalantes ativos e o primeiro processador de som Surround digital do mundo. Os contributos da Meridian™ em termos de tecnologia áudio ajudaram a assegurar que o Jaguar F-PACE dispõe de um habitáculo soberbo para desfrutar do som. A tecnologia Cabin Correction da Meridian™ foi utilizada para analisar a forma do habitáculo, a acústica e as características de ressonância de modo a ajudar a remover sons indesejados. O algoritmo avançado assegura que o ritmo, a potência e o timing de qualquer música são ouvidos do modo pretendido pelo artista, proporcionando uma experiência áudio de qualidade com uma consistência excecional para todos os passageiros no veículo.

Meridian™  é uma marca registada da Meridian™  Audio Ltd.

Trifield e o dispositivo “three fields” são marcas registadas da Trifield Productions Ltd.

As características e a sua disponibilidade podem variar em função da especificação do veículo e do mercado.

TECNOLOGIA EXCLUSIVA

MERIDIAN™ + SUBWOOFERSALTIFALANTES WATTS

SISTEMA DE SOM N/D 6 180

SISTEMA DE SOM MERIDIAN™ 10 + 1 380

SISTEMA DE SOM

MERIDIAN™ SURROUND 16 + 1 825

SEGURANÇA E EFICIÊNCIA

ASSISTÊNCIA AO CONDUTOR

Do trânsito da cidade ou da autoestrada à oferta de segurança adicional para si e para os seus passageiros, encontra-se disponível uma gama abrangente de tecnologias inovadoras – de série, opcionais ou incluídas num pack opcional. Independentemente da opção que selecionar, poderá verificar que todas as funcionalidades foram concebidas para intensificar o prazer de conduzir o seu veículo.

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

Os Sensores de Estacionamento Dianteiros e Traseiros tornam as manobras

ainda mais fáceis. Os sensores incorporados nos para-choques dianteiro e traseiro são ativados manualmente ou quando a marcha-atrás é selecionada. Durante as manobras de estacionamento, o Ecrã Táctil e avisos sonoros indicam a proximidade aos obstáculos.

A Travagem de Emergência pode auxiliar a evitar colisões com outros veículos, bem

como com peões. Se for detetada uma potencial colisão dianteira, é apresentado um aviso, proporcionando tempo de reação ao condutor. A câmara dianteira do veículo monitoriza as velocidades entre 5 km/h e 80 km/h quanto a colisões frontais e entre 5 km/h e 60 km/h quanto à presença de peões. Se uma colisão ainda for provável e o condutor não tomar qualquer ação, este sistema irá aplicar os travões, contribuindo para reduzir a severidade de um possível impacto.

O Controlo de Velocidade de Cruzeiro e Limitador de Velocidade permite ao

condutor manter a velocidade atual do veículo sem necessitar de utilizar o pedal do acelerador, contribuindo para reduzir a fadiga do condutor. Em complemento, o Limitador de Velocidade permite também ao condutor predefinir uma velocidade máxima que não será ultrapassada. Ambas as funções podem ser facilmente ligadas ou desligadas conforme pretendido pelo condutor.

O Monitor da Atenção do Condutor deteta quando começa a sentir-se cansado,

monitorizando as solicitações da direção e a utilização dos pedais do travão e do acelerador, para emitir um aviso indicando que necessita de fazer uma pausa. A Assistência à Manutenção da Faixa deteta quando o seu veículo se desvia

inadvertidamente da sua faixa e direciona-o suavemente de volta.

A Câmara Traseira proporciona visibilidade melhorada em marcha-atrás. As linhas

estáticas que representam o perímetro exterior e a trajetória prevista do veículo são sobrepostas na imagem traseira no seu Ecrã Táctil.

EQUIPAMENTO OPCIONAL

Reconhecimento de Sinais de Trânsito: incluído na opção Navigation Pro,

o Reconhecimento de Sinais de Trânsito mantém o condutor informado e atento na estrada, apresentando os limites de velocidade e sinais de proibição de ultrapassagem no painel de instrumentos, onde poderão ser facilmente vistos. O Limitador de Velocidade Adaptativo utiliza informação de Reconhecimento de Sinais de Trânsito para ajustar a velocidade do veículo em conformidade com o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro.

O Sistema de Câmara Surround 360°1 dispõe de quatro câmaras digitais

discretamente posicionadas em redor do veículo, proporcionando uma panorâmica superior de 360° no Ecrã Táctil. Com a capacidade de apresentar panorâmicas diferentes simultaneamente, este sistema ajuda a realizar várias manobras, desde o estacionamento junto a um passeio até à entrada ou saída de lugares de espaço reduzido e cruzamentos.

1Disponível apenas quando os espelhos com antiencandeamento automático e recolha elétrica estiverem instalados. 2Apenas caixa automática.

SEGURANÇA E EFICIÊNCIA PARK PACK

Park Pack permite-lhe estacionar e manobrar com segurança ao entrar e sair de lugares de espaço reduzido e ao entrar no trânsito, em situações onde a visibilidade se encontra obstruída por edifícios ou outros veículos. Inclui:

Park Assist torna o estacionamento paralelo e perpendicular mais fácil do que

nunca ao direcionar o seu veículo para um lugar adequado. Ao selecionar Drive (D) ou Marcha-Atrás (R), pode controlar a velocidade do veículo com os pedais do travão e do acelerador. A direção será automaticamente controlada pelo veículo. Os gráficos e as notificações orientam o condutor durante as manobras. Park Assist auxilia também a sair de um lugar de estacionamento, eliminando todo o stress das manobras de estacionamento.

Sistema de Estacionamento 360°, proporciona total confiança nas manobras em

lugares de espaço reduzido. Os sensores posicionados em redor do veículo são automaticamente ativados quando a Marcha-Atrás é selecionada, ou podem ser manualmente ativados, sendo apresentado um gráfico no Ecrã Táctil com uma panorâmica do veículo. Durante as manobras de estacionamento, o Ecrã Táctil e avisos sonoros indicam a proximidade aos obstáculos.

O Monitor de Veículos Traseiro é especialmente útil em manobras de marcha-atrás

na saída de um lugar de estacionamento, e avisa o condutor para a aproximação de veículos, peões ou outros perigos em qualquer um dos lados do veículo. Alerta-o com avisos visuais e sonoros para o informar sobre o que está atrás de si, mesmo quando a visão estiver obstruída.

DRIVE PACK1 2

Para tornar todas as viagens mais seguras e relaxantes. O Drive Pack inclui:

Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo com Stop & Go mantém o seu

veículo a uma distância segura ao veículo da frente, caso este abrande ou pare quando conduz a velocidade de cruzeiro em autoestrada ou em trânsito lento. Caso o veículo da frente pare completamente, o seu veículo irá parar suavemente. Em condições de para-arranca, o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo é retomado automaticamente, acompanhando o veículo da frente. O sistema pode ser ativado após 20 km/h e, uma vez ativado, irá funcionar entre 0-200 km/h.

Travagem de Emergência a Alta Velocidade deteta a probabilidade de ocorrência

colisão dianteira com outro veículo e apresenta um alerta avançado para avisar o condutor que tem de travar. Se o condutor não reagir, o veículo aciona os travões, de modo a reduzir a gravidade do possível impacto. A Travagem de Emergência a Alta Velocidade está preparada e ativa entre os 10 km/h e os 160 km/h.

A Assistência nos Ângulos Mortos pode auxiliar a evitar colisões. Se o seu veículo

detetar outro veículo no seu ângulo morto quando inicia uma mudança de faixa, uma pequena luz de aviso acende-se no espelho correspondente e um binário de direção incentiva-o a conduzir o veículo na direção oposta à do veículo que se aproxima.

Park Assist Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo com Stop & Go

PACKS OPCIONAIS

PACKS OPCIONAIS

DRIVER ASSIST PACK1 2

O Driver Assist Pack opcional disponibiliza uma gama abrangente de sistemas de auxílio à condução, incluindo as funcionalidades incluídas no Park Pack e Drive Pack (consulte a página 57), em conjunto com a Câmara Surround 360°. Inclui também o novo Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo com Assistência à Direção, que centra o veículo na faixa e mantém uma distância programada os veículos da frente, tornando a condução ainda mais fácil e confortável.

1Apenas caixa automática.

2Disponível apenas quando equipado com os espelhos com antiencandeamento automático e recolha elétrica. Exige Navigation Pro.

SEGURANÇA E EFICIÊNCIA

CÂMARA DIANTEIRA RADAR DIANTEIRO

O Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo com Assistência à Direção pode ser ativado acima de 20 km/h e, uma vez ativado, irá funcionar entre 0-200 km/h. Inicia o funcionamento quando o condutor prime o botão de velocidade de cruzeiro "Set". Então, uma câmara e um radar funcionam em conjunto para monitorizar veículos e faixas à frente e manter uma posição central para o seu veículo, bem como moderar a velocidade de acordo com o comportamento do tráfego à sua frente. Se o veículo da frente abrandar, ou parar, o sistema reduz automaticamente a velocidade o seu veículo, parando-o se necessário, e arrancando automaticamente se o veículo estiver parado durante menos de trêssegundos, para manter uma condução descontraída e equilibrada em condições de trânsito intenso.

O Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo com Assistência à Direção funciona consigo; enquanto mantém as mãos no volante antecipando a estrada à sua frente, o sistema auxilia a direção, travagem e aceleração. Se remover as mãos do volante, o veículo emitirá um aviso. Se o aviso for ignorado, a Assistência à Direção será desativada, mas o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo permanece ativo.

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