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Classe G Veículos todo-o-terreno

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Academic year: 2021

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Classe G

Veículos t odo-o-t er reno

Classe G

 Veículos todo-o-terreno

(2)

O primeiro

em todos os caminhos.

O Classe G é pioneiro há mais de 35 anos, em tudo o que lhe surge

pela frente, atrevendo-se a enfrentar pisos considerados inacessíveis

e avançando até mesmo nos recantos inexpugnáveis mais profundos

das metrópoles. Inabalável. Em linha reta. Sempre em frente.

m

siga O Classe g eM terrenO Digital.

O Classe G viaja por todo o mundo. E está, naturalmente, também presente na Internet em: www.mercedes-benz.pt

(3)

Forma contra a norma:

4 | Mercedes-aMg g 63

designo castanho Mystic bright, jantes de liga leve AMG

de 5 raios duplos, em cinzento Titânio e polidas, estofos

em pele designo Confort em porcelana/preto, acabamentos

interiores AMG Carbono

20 | Mercedes-Benz g 500

Preto Obsidian metalizado, jantes de liga leve de 5 raios,

em cinzento Titânio, estofos em pele designo em castanho

claro, acabamentos interiores designo em madeira em

piano lacado preto

a lenda de uma lenda:

30 | Chassi de longarinas

32 | Bloqueios do diferencial

34 | Chassi

35 | Motores

36 | A fábrica de Graz

40 | O Schöckl

42 | Histórias

46 | Variantes de modelo

54 | Edition 463

56 | Modelo especial G 500 4 x 4

2

58 | Sistema multimédia COMAND Online

60 | Packs de equipamento

66 | designo manufaktur

68 | Jantes

70 | Serviços

72 | Desporto motorizado

74 | Competência Offroad e dimensões

76 | Estofos e cores

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(5)
(6)

A alta sociedade

está na cidade.

(7)

Ao deslocar-se num Mercedes-AMG G 63, não se encontra apenas

mais alto. Está num dos locais mais exclusivos, que deixa as

metrópoles do mundo a seus pés. Num veículo todo-o-terreno que

irradia uma forte personalidade, como nenhum outro.

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De repente, para. A sua estatura imponente

cria sombra. Com arestas e ângulos com mais

força de atração do que qualquer construção

impressionante. Um íman que atrai tudo e todos

para si. E consigo. O Mercedes-AMG G 63.

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Tão luxuoso

(14)

Um ambiente exclusivo realça apenas um aspeto: que está por

sua conta, rodeado apenas dos materiais selecionados e trabalhados

manualmente para proporcionar o máximo conforto. Ao tocar no

seletor com o carimbo «AMG» gravado, a exclusividade transforma-se

em alto desempenho.

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(17)

A aparição impressionante não engana. Onde poderia viajar mais seguro do que

num Classe G? Além disso, o Mercedes-Benz Intelligent Drive presta-lhe apoio

com sistemas de segurança e assistência à condução preventivos e inovadores.

(18)

O desdobramento de potência no Mercedes-AMG G 63 é ambicioso. Apenas

a caixa de velocidades AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC com patilhas de

seleção no volante consegue domar essa potência e transformá-la em impulso.

O sistema de escape desportivo AMG com dois terminais duplos cromados

assegura a banda sonora perfeita para esta encenação impressionante.

(19)

A fama que o precede

é o rugido.

(20)
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Seja bem-vindo ao fim do mundo, onde a aventura do Classe G começa verdadeiramente.

Aqui, as ruas, os semáforos e as regras não fazem falta. Aqui é preciso resistência. Implacabilidade.

E tranquilidade. Estará este sítio longe de mais? O sítio talvez, mas não a sensação.

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(25)

g 500 700 650 600 550 500 350 300 250 200 150 rpm 2.000 Nm 310 kW

A estrada no desfiladeiro percorre a cordilheira, apontando para um nível de potência total-mente novo, que poucos alcançam de forma tão dinâmica e engenhosa. A máquina com um elevado poder de tração foi feita à medida para o G 500 – o novo motor V8 biturbo, com os seus 310 kW (422 cv), não recua perante ne-nhum desafio. Fascínio V8 em estado puro.

Rotações (rpm) Binário (Nm) Potência (kW) 4.000 6.000 610 Nm kW

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A poucos centímetros do caminho, a montanha mergulha no infinito. A oportunidade perfeita

para tirar partido da prática zona de apoio e apreciar a vista, em bancos cuja qualidade se

torna particularmente evidente na viagem a caminho do vale. Para nós, é este o significado

do máximo conforto no Classe G.

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O Classe G abre sempre novos caminhos. O seu domínio de eleição

começa onde outros fazem um desvio. O posicionamento

excecio-nalmente elevado da admissão de ar do motor, do sistema eletrónico

e do sistema de escape, bem como o melhor isolamento possível

do interior permitem-lhe conduzir sobre cursos de água de até 60 cm

de profundidade.

Na água,

(30)

Subidas?

O Classe G impressiona as próprias montanhas. Domina com mestria subidas íngremes de até 45°,

o que significa 100% de capacidade de subida e 100% de soberania. O apoio das redutoras, de série,

é igualmente consequente. Basta premir o interruptor Low Range para uma transmissão otimizada

do binário do motor. Quase nada é capaz de desequilibrar o Classe G. A sua compacidade, a distância

ao solo e a capacidade todo-o-terreno são lendárias.

(31)

54% de inclinação.

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O componente mais importante: o chassi.

O Classe G não se deixa vergar. A base é composta pelo chassi de longarinas resistente à torção, constituído por

placas de aço de três a quatro milímetros de espessura, garantindo a estabilidade e a resistência ideais. A sua

construção robusta protege todos os componentes ao conduzir sobre obstáculos. Para proporcionar a melhor

proteção possível contra a corrosão, o chassi é revestido com tinta em pó e pintado, recebendo ainda um

trata-mento de superfície. As cavidades são inundadas com cera quente, a carroçaria é pintada por eletrodeposição

catódica e o piso do veículo recebe um revestimento adicional de material sintético. Desta forma, o Classe G

praticamente não disponibiliza superfícies de ataque para a água, a neve, o sal rodoviário ou a areia do Sahara.

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Ir sempre mais longe.

No terreno, uma roda motriz já está «suspensa» no ar. Num

dife-rencial normal, a roda sem tração rodaria e não seria transmitido

qualquer binário à roda com tração. A consequência: o veículo

deixaria de avançar. Algo impensável para o Classe G. É por esse

motivo que está equipado com três bloqueios de diferencial

acionáveis individualmente a 100% – o único verdadeiro sistema

de assistência para os condutores offroad genuínos.

(35)

É possível bloquear o diferencial do eixo dianteiro, traseiro e central eletricamente, bastando premir uma tecla. Caso os três se encontrem ativos, cada roda terá exatamente o mesmo número de rotações. E, desta forma, a tração de uma só roda basta para impulsionar o Classe G.

1  Bloqueio do diferencial central:

ligação rígida entre o eixo dianteiro e traseiro 2  Bloqueio do diferencial do eixo traseiro:

ligação rígida das rodas ao eixo traseiro 3  Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro:

ligação rígida das rodas ao eixo dianteiro Os BlOqueiOs De DiFerenCial

(36)

Um Classe G não se adapta a nada nem ninguém – exceto ao piso. A

nova geração ESP

®

proporciona ainda mais estabilidade de condução

e segurança. O ASR e o ABS desenvolvidos adicionalmente otimizam

a tração, reduzindo as distâncias de travagem. Graças ao aumento da

largura de vias em 40 mm, o G 350 d e o G 500 pisam ainda mais

firmemente na estrada. No modo Sport, o amortecimento ajustável

(equipamento opcional apenas no G 500) permite um comportamento

de condução significativamente mais ágil na estrada, reduzindo a

inclina-ção lateral nas curvas, habitual nos veículos todo-o-terreno. Conforto

de condução soberano que atinge um novo nível, em combinação com

o sistema eletrónico de tração 4ETS.

(37)

Forças da natureza.

MOtOres g 350 d V6 com 180 kW (245 cv) e um binário máx. de 600 Nm g 500 V8 com 310 kW (422 cv) e um binário máx. de 610 Nm Mercedes-aMg g 63 V8 com 420 kW (571 cv) e um binário máx. de 760 Nm Mercedes-aMg g 65 V12 com 463 kW (630 cv) e um binário máx. de 1.000 Nm

Apenas os que mudam se mantêm fiéis a si próprios. E os que

são eficientes podem, em simultâneo, tornar-se ainda mais

potentes. Tal como os motores do Classe G. O motor Diesel

de 6 cilindros do G 350 d combina uma força de tração de

excelência com um consumo otimizado. A mais recente

tecno-logia de catalisadores reduz as emissões de óxido de azoto

até 80%. No G 500, a tração fica a cargo de um motor que

faz fervilhar a gasolina no sangue de qualquer entusiasta

de automóveis: o novo motor V8 biturbo. Com uma potência

impressionante, uma eficiência espantosa e um som

inimi-tável. Uma das fontes de potência: o motor a gasolina AMG de

8 cilindros e de grande potência do Mercedes-AMG G 63.

Dois turbocompressores e também a refrigeração do ar de

sobrealimentação e um binário incrivelmente elevado

cata-pultam-no para uma outra classe de desempenho. E aqueles

para quem isso não for suficiente poderão ir mais longe com

o Mercedes-AMG G 65, ainda mais potente.

(38)

Nós somos Classe G.

É uma frase frequentemente ouvida quando se visita a fábrica de

Graz. Há mais de 35 anos que o Classe G é produzido aqui manualmente,

enchendo todos de orgulho. A diversidade do modelo requer, até hoje,

fabrico manual numa só linha de produção. Por esse motivo, mecânicos

experientes selecionam entre um total de mais de 10 mil componentes

individuais as cerca de 3.000 peças adequadas para, de seguida, as

mon-tarem com o maior dos cuidados para formarem um novo Classe G. E é

apenas ao fim de mais de cem horas de trabalho manual, quase o triplo

dos veículos fabricados automaticamente, que o Classe G está pronto

a sair do seu local de origem.

(39)
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(41)

Com dedicação.

Mãos à obra.

Artesãos especializados no trabalho do couro garantem o melhor

processamento possível das peles da mais elevada qualidade. Com um

olho treinado, analisam a pele em busca de possíveis defeitos. Por

fim, é calculado o melhor padrão de corte, de modo a não desperdiçar

nenhuma da valiosa matéria-prima. Dedicamos todo o tempo

neces-sário ao fabrico de um banco de pele, pois apenas com o maior dos

cuidados e uma pele com até 1,8 milímetros de espessura é possível

criar elementos com a durabilidade, a robustez e o valor a que já estamos

habituados. Um nível de qualidade que apenas se experiencia na

tota-lidade em condições extremas e que continua a ser palpável ao longo

de muito tempo.

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Pedregulhos de meio metro de altura, sobre a pista. Raízes de árvores fortíssimas que cobrem

a estrada. Um piso onde qualquer outro veículo seria engolido. Bem-vindo ao Schöckl. Ao longo

do seu processo de desenvolvimento contínuo, um Classe G tem de superar vários milhares de

quilómetros no percurso de testes habitual da casa. E é só quando os eixos, as carroçarias, os

veios de transmissão e os motores aguentam mais tempo do que os condutores que os apelidamos

de «a toda a prova e prontos para a produção em série».

Testado em

todo-o-terreno.

Até no Schökl.

Veja O que CaDa Classe g teM De ser Capaz De supOrtar: http://mb4.me/schoeckl

(43)
(44)

A 1 de fevereiro de 1979 deu-se início a uma história de sucesso única.

A produção de um veículo que se destaca pela capacidade de adaptação ao

terreno, pela elevada força de tração e por uma durabilidade acima da

média. E não tardou até, em 1983, o Classe G dar provas das suas qualidade,

quando a equipa composta por Jacky Ickx e Claude Brasseur conquistou

o Sahara e a concorrência, vencendo o Rally Paris-Dakar.

(45)

É um dos motivos para, até hoje, a forma de construção do Classe G

praticamente não ter sofrido alterações. Poderíamos antes dizer que foi

«polida e afinada», mas o caráter mantém-se inalterado.

(46)

Tour de G.

Em 1988, Gunther Holtorf dispõe-se a fazer história, sem o saber: com o seu Classe G de nome

«Otto», um Mercedes-Benz 300 GD, com motor Diesel de 3 litros e 65 kW (88 cv), explorou um

continente após o outro, passando por 215 países, regiões e territórios e percorrendo quase

900.000 quilómetros, com apenas um motor. Um recorde mundial. O «Otto» tem, desde 2014,

o seu merecido lugar no Museu Mercedes-Benz em Estugarda, tendo inclusive a oportunidade

de continuar a viajar como exemplar em várias exposições internacionais.

siga O «OttO» e COnheça tODa a história. http://mb4.me/otto

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(48)

Você está a postos. E o Classe G também, há mais de

35 anos. Com o melhor equipamento possível, já de fábrica.

Tal como o G 350 d, com o seu motor Diesel ainda mais

potente, que apenas aguarda para entrar em ação no terreno

e deixar uma impressão duradoura no asfalto.

A aventura começa.

O G 350 d.

(49)

Destaques – exteriOr

Jantes de liga leve de 5 raios, em prateado, com pneus 265/60 R 18 Grelha do radiador com 3 lamelas

Guarda-lamas alargados na cor do veículo Luzes diurnas LED

Destaques – interiOr

Acabamentos interiores em madeira de álamo em antracite

Volante multifunções em pele Confort em preto, de 4 raios, com patilhas de seleção e 12 teclas de função

Painel de instrumentos no design de 2 tubos, com display multifunções de 11,4 cm Sistema multimédia COMAND Online

Climatização automática THERMATIC com duas zonas de climatização Pack Memórias para os bancos e os apoios de cabeça à frente Embaladeiras em aço inoxidável com inscrição «Mercedes-Benz»

(50)

A sua imagem de marca: a ausência total de cedências. Equipado com

tudo aquilo que torna o Classe G uma figura de culto. A tração: um

motor V8 recém-desenvolvido e ainda mais potente. De série: o som

inconfundível que não chega a entranhar, pois passa a correr.

Impõe respeito. E obediência.

O G 500.

Destaques – exteriOr

Frisos de proteção exteriores com aplicações no design de riscas, em antracite Cores metalizadas

Jantes de liga leve de 5 raios duplos, em prateado, com pneus 265/60 R 18 Grelha do radiador com 3 lamelas

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Destaques – interiOr

Acabamentos interiores em madeira de raiz de nogueira castanha brilhante Volante de madeira e pele em madeira de raiz de nogueira castanha brilhante/pele Confort em preto

Estofos dos bancos e painéis centrais das portas em pele Tapetes em veludo preto, incluindo logótipo «V8» à frente

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Destaques – exteriOr

Grelha do radiador AMG com lamela dupla cromada e grelha preta, com inscrição «AMG»

Sistema de escape desportivo AMG com dois terminais de escape duplos nas laterais, à esquerda e à direita

Pinças dos travões AMG em vermelho à frente e atrás

Sistema de travões AMG de elevada capacidade com discos dos travões ventilados e perfurados de 375 x 36 mm à frente e 330 x 22 mm atrás Estética AMG composta por saia dianteira específica com entradas de ar de refrigeração em preto e guarda-lamas AMG alargados, na cor do veículo Jantes de liga leve AMG de 5 raios duplos, em cinzento Titânio e polidas, com pneus 275/50 R 20

Cores metalizadas Pack Aço Inoxidável Exterior

Destaques – interiOr

Bancos em pele designo e painel de instrumentos revestido a pele Forro do tejadilho designo em microfibra DINAMICA em preto Pack Cromado

Volante AMG Performance em pele Confort em preto, de 4 raios e fundo plano, com patilhas de seleção em alumínio prateado

Embaladeiras AMG iluminadas a branco em aço inoxidável maciço, brilhantes, com inscrição «AMG»

Painel de instrumentos AMG no design de 2 tubos, com display multifunções de 11,4 cm (4,5 polegadas), com menu principal AMG

O manifesto da potência.

Mercedes-AMG G 63.

(53)

Estatura. Presença. Consequência. O Mercedes-AMG G 63 atrai todos

os olhares e responde a todas as tentativas de ultrapassagem com

elegância e potência. Estética AMG e confiança, impulsionadas pelo

potente motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros.

(54)

Deixa tudo para trás. A sua presença corta a respiração e a sua potência é força

bruta. O Mercedes-AMG G 65 com o potente motor V12 biturbo rompe com todos

os limites e define um nível exclusivo. E é também a esse nível que se apresenta.

Classe G de topo.

Mercedes-AMG G 65.

(55)

Destaques – exteriOr

Grelha do radiador AMG com lamela dupla e frisos cromados, com moldura e grelha cromada, bem como inscrição «AMG»

Estética AMG composta por saia dianteira específica com entradas de ar de refrigeração em preto e guarda-lamas AMG alargados, na cor do veículo Sistema de escape desportivo AMG com dois terminais de escape duplos nas laterais, à esquerda e à direita

Jantes de liga leve AMG de 5 raios, em cinzento Titânio e polidas, com pneus 275/50 R 20

Sistema de travões AMG de elevada capacidade com discos dos travões ventilados e perfurados de 375 x 36 mm à frente e 330 x 22 mm atrás Cores metalizadas

Pack Aço Inoxidável Exterior

Destaques – interiOr

Pack Bancos Conforto, incluindo Bancos Multicontorno e climatização dos bancos para o condutor e o acompanhante, com pele designo no design de losangos

Pack designo Exclusive

Forro do tejadilho designo em microfibra DINAMICA em preto Pack Cromado

Acabamentos interiores designo em piano lacado preto, incluindo volante AMG Performance em pele Confort em preto

(56)

O modelo especial exclusivo do Mercedes-AMG G 63 e

G 65. Com as novas jantes de liga leve AMG, com 53,3 cm

(21 polegadas), uma proteção inferior em aço inoxidável

e riscas laterais desportivas AMG – dinâmica em toda a

linha. No interior: atmosfera desportiva com bancos de

duas tonalidades, com contornos laterais em pele Carbono,

elementos ornamentais AMG Carbono e painel de

instru-mentos em pele Confort de duas tonalidades.

(57)

Destaques – exteriOr Proteção inferior em aço inoxidável Riscas desportivas AMG laterais (autocolante)

Aplicações nos frisos de proteção exteriores na ótica de alumínio escuro Jantes de liga leve de 5 raios duplos, de 53,3 cm (21 polegadas), em preto mate, de raios e superfície polida, de série para o Mercedes-AMG G 63

Jantes de liga leve de 5 raios duplos, de 53,3 cm (21 polegadas), de cerâmica polida, de série para o Mercedes-AMG G 65

Jantes de liga leve de 5 raios duplos, de 53,3 cm (21 polegadas), em preto mate, de superfície polida, opcionais para o Mercedes-AMG G 63 e Mercedes-AMG G 65

Destaques – interiOr

Painéis das portas superiores em pele Carbono lisa, puxadores das portas em pele Confort, painéis centrais das portas e dos bancos no design de losangos numa cor designo Pack Bancos Conforto

Bancos de duas tonalidades com contornos laterais em pele Carbono (costuras ornamentais contrastantes em preto, porcelana ou castanho claro), estofos à escolha em pele designo em preto/preto, porcelana/preto ou castanho claro/preto

Pack designo Exclusive, com carimbo gravado nos apoios de cabeça no Mercedes-AMG G 65 Acabamentos interiores AMG Carbono

(58)
(59)

O modelo especial

G 500 4 x 4

2

.

Confie nos seus olhos: uma enorme distância ao solo de

44 cm, eixos portal, bem como uns fenomenais 100 cm de

passagem a vau equipam o Classe G para uma viagem ao

que há de mais extremo. Soberano no terreno, requintado

na estrada: graças a um motor V8 biturbo de 4 litros, ao

aumento da largura das vias e aos eixos portal, o G 500

4 x 4

2

assenta com firmeza e soberania no asfalto. No

modo Sport, o amortecimento ajustável aumenta

signifi-cativamente a agilidade. O som? Adequado ao visual.

Destaques – exteriOr Eixos portal

Sistema de escape desportivo com dois terminais duplos

Guarda-lamas alargados, parcialmente no visual de carbono, em preto brilhante Proteção inferior dupla, em aço inoxidável escovado

Spoiler do tejadilho à frente, no visual de carbono, em preto brilhante Jantes de liga leve de 5 raios duplos, de 56 cm (22 polegadas), em preto e polidas, com pneus 325/55 R 22

Pintura de duas tonalidades: tejadilho e bordos da estrela Mercedes na grelha do radiador em preto Obsidian

Destaques – interiOr

Equipamento interior em microfibra DINAMICA com pele designo em preto e costuras ornamentais em branco

Volante em microfibra DINAMICA/pele Confort em preto Acabamentos interiores AMG Carbono

(60)

Siga

(61)

Ou o COMAND Online.

inFOtainMent e MultiMéDia

O sistema de som Surround harman Kardon® logic 7® com um amplificador DSP Harman Kardon®

de 450 Watt e 12 altifalantes, opcional, proporciona um experiência sonora autêntica. O pack parking opcional: manobras de estacionamento seguras. Durante a realização das manobras, o PARKTRONIC supervisiona a zona dianteira e traseira, avisando caso detete risco de colisão. Ao engrenar a marcha-atrás, a câmara de marcha-atrás com grande lente angular liga-se automaticamente, exibindo no display do COMAND Online a área atrás do veículo. Desta forma, fazer manobras e estacionar em marcha atrás torna-se mais simples e seguro.

O sistema de entretenimento traseiro opcional proporciona diversão com a mais elevada tecnologia. Inclui dois displays a cores TFT com 17,8 cm nos apoios de cabeça dianteiros. Ambos os displays podem ser utilizados de forma independente. Adicionalmente, o sistema inclui dois leitores de DVD, comando à distância por infravermelhos e ligações Aux-in e USB.

1 Disponível apenas em alguns países.

Viajar no Classe G é também uma aventura, porque lhe permite redescobrir

os seus instintos primordiais, à margem dos caminhos já conhecidos. E,

caso perca a orientação, poderá contar com a ajuda do sistema multimédia

COMAND Online. No novo display a cores suspenso, de 8 polegadas, é

possível visualizar os mais modernos serviços de conectividade

1

. Com duas

interfaces USB, funções de SMS, e-mail e ainda uma interface Bluetooth

®

com funcionalidade mãos-livres e transmissão de música por streaming

poderá descobrir também o mundo digital. Mas o COMAND Online

também dispõe de uma faceta extremamente apaziguadora: o equipamento

inclui o sistema de chamada de emergência da Mercedes-Benz

1

, que pode

enviar uma chamada de emergência através de um telefone operacional

ligado ao veículo, transmitir dados de posicionamento no GPS à central

de emergência e estabelecer uma comunicação de voz.

(62)

Pack Aço Inoxidável Exterior.

Temos perante nós a lenda esculpida em metal. Haverá algo mais adequado a ela do que

a quintessência da resistência e do brilho? O aço inoxidável. O pack de equipamento

homónimo opcional (de série para os modelos Mercedes-AMG) enobrece o exterior com

dois estribos laterais, bem como a cobertura da roda de reserva em aço inoxidável

com estrela Mercedes em 3D.

VisãO geral DOs equipaMentOs Estribos laterais em aço inoxidável

(63)

Pack Desportivo.

Resistência e dinâmica. Em complemento ao Pack Aço Inoxidável Exterior, o Pack

Desportivo opcional confere ao G 350 d e G 500 uma presença atlética. Com jantes

de liga leve AMG de 5 raios, em cinzento Titânio, com pneus 275/55 R 19, bem

como frisos de proteção com aplicações no design de riscas, em antracite. Som em

pleno: o sistema de escape desportivo do G 500. Os tapetes em veludo constituem

o remate deste pack no interior.

VisãO geral DOs equipaMentOs Pack Aço Inoxidável Exterior

Jantes de liga leve AMG de 5 raios, de 48,3 cm (19 polegadas), em cinzento Titânio ou, opcionalmente, em preto Frisos de proteção com aplicações no design de riscas, em antracite

Sistema de escape desportivo (apenas para o G 500) Tapetes em veludo

(64)

Em, 1979, quem teria imaginado, que o Classe G se deixaria

contaminar pelo crómio? Apenas para aqueles que estão

à altura, claro. Com estilo, tal como a grelha do radiador

cromada, com 3 lamelas e estrela Mercedes ao centro.

Ou no interior, com os altifalantes com aros cromados nas

portas dianteiras. De série nos modelos Mercedes-AMG

e, naturalmente, ainda mais impressionante: a grelha do

radiador AMG com lamela dupla cromada e inscrição

«AMG», com grelha preta no Mercedes-AMG G 63 e grelha

cromada no Mercedes-AMG G 65.

O Pack Cromado opcional, de série para os modelos

Mercedes-AMG e para todos os que não hesitam

em arriscar.

Pack Cromado.

BrilhO e glória

Frisos cromados a toda a volta do revestimento de madeira nos interruptores de ajuste dos bancos

Altifalantes com moldura cromada nas portas dianteiras

Proteção da zona de carga cromada com inscrição «Mercedes-Benz» ou «AMG» Grelha do radiador com aplicações cromadas

(65)

O Pack Exclusive, disponível opcionalmente para o G 350 d

e o G 500, satisfaz o desejo do efeito surpresa perante um

equipamento fora do vulgar. E até as embaladeiras brilham.

O forro do tejadilho designo em microfibra DINAMICA em

preto fecha sobre um ambiente enobrecido com materiais

selecionados.

Pack Exclusive.

luxO e pele

Pack Bancos Conforto (Bancos Multicontorno e climatização dos bancos para o condutor e o acompanhante)

Painel de instrumentos em pele em preto

Forro do tejadilho designo em microfibra DINAMICA em preto Embaladeiras iluminadas

(66)

Pack designo Exclusive.

Chegou ao topo, onde a arte da manufatura e a integridade

são levadas a um extremo exclusivo; onde materiais

nobres se desdobram nos mais requintados pormenores

e onde cada costura é uma afirmação. O Pack designo

Exclusive para os modelos Mercedes-AMG, opcional no

Mercedes-AMG G 63, potencia o caráter e define a

indi-vidualidade. Equipamentos cuidadosamente conjugados,

bancos desportivos em pele designo de duas tonalidades

para o condutor e o acompanhante, disponíveis em seis

combinações de cores. Ousar ser extravagante: o design

de losangos.

O Pack designo Exclusive encontra-se disponível apenas

em combinação com o Pack Bancos Conforto (de série no

Mercedes-AMG G 65).

VisãO geral DOs equipaMentOs

Carimbo «AMG» gravado nos apoios de cabeça NECK-PRO à frente (apenas Mercedes-AMG G 65)

Bancos desportivos AMG à frente com placas «AMG» nos encostos dos bancos, em pele designo de duas tonalidades

Painéis centrais das portas e dos bancos no design de losangos em seis cores designo

(67)

VisãO geral DO equipaMentO OpCiOnal

Porta-bagagens de tejadilho com escada traseira, em cinzento escuro (carga útil máxima de 90 kg)

Jantes de liga leve de 5 raios, de 40,6 cm (16 polegadas), em preto mate, com pneus todo-o-terreno 265/70 R 16 (limite de velocidade de 190 km/h,

suspensão e ESP® afinados em conformidade

G em ação.

Quanto mais longe for a expedição, mais importante é o

material: um porta-bagagens de tejadilho robusto permite

o transporte seguro de pneus sobressalentes, tendas e

muitos mais bens volumosos. A adaptação ideal da escada

traseira facilita as operações de carga e descarga.

Complementos: jantes de liga leve marcantes em preto,

de 40,6 cm (16 polegadas), com pneus todo-o-terreno

robustos, asseguram aderência e estabilidade em qualquer

tipo de piso. A superfície de rodagem é extremamente

perfilada, inclusive até nos flancos.

Este equipamento offroad fiel ao conceito de originalidade

prepara o Classe G para quase tudo. Poderá ser algo

peculiar para um automóvel – e totalmente característico

do Classe G.

(68)

No topo da exclusividade e individualidade.

designo manufaktur.

m

Descubra o mundo de designo manufaktur na brochura própria.

O seu Concessionário Mercedes-Benz terá todo o gosto em aconselhá-lo.

G é sinónimo de ilimitado. E designo manufaktur abre-lhe as portas para uma diversidade

de possibilidades de equipamento totalmente novas, exclusivas para o Classe G. Com

cores e materiais de sonho. Seja no exterior ou no interior, seja nas costuras ornamentais

ou nas placas: praticamente todos os detalhes são executados à mão, com o maior dos

cuidados. E, com designo manufaktur, tem ao seu dispor também uma seleção alargada

da pele da melhor qualidade. As cores exclusivas da mais elevada qualidade, sejam

metalizadas ou mate, são aplicadas manualmente em Graz. Tudo para que as cores não

percam o seu impacto e beleza, mesmo após vários percursos todo-o-terreno.

(69)

Destaques – exteriOr (OpCiOnal) Pack Night.

Nove novas cores sólidas, metalizadas, bright ou magno Jantes de liga leve adicionais, em preto

Novas aplicações em preto (para o G 350 d e o G 500) e em carbono (para o Mercedes-AMG G 63 e o Mercedes-AMG G 65)

Cobertura da roda de reserva (aro) em preto Obsidian ou na cor do veículo Tejadilho em preto Obsidian

Destaques – interiOr (OpCiOnal) Quatro nove cores de pele

Interior de duas tonalidades nos bancos, painel de instrumentos e consola central com costuras ornamentais de cor condizente, opcionalmente complementado com um volante também de duas tonalidades Cinto de segurança designo, em vermelho

Pack Interior DINAMICA (para o Mercedes-AMG G 63 e o Mercedes-AMG G 65) Alça de apoio no tejadilho revestida a pele preto

(70)

Jantes.

RP1 Jantes de liga leve de 5 raios, de 40,6 cm (16 polegadas), em preto mate, com pneus todo-o-terreno 265/70 R 16 com limite de velocidade de

190 km/h, suspensão e ESP® afinados em conformidade; a suspensão

não foi aprovada para jantes de 48,3 cm (19 polegadas) (opcionais para o G 350 d e G 500)

RL8 Jantes de liga leve de 5 raios, de 45,7 cm (18 polegadas), em prateado, com pneus 265/60 R 18 (de série no G 350 d)

RL5 Jantes de liga leve de 5 raios, de 45,7 cm (18 polegadas), em cinzento Titânio e polidas, com pneus 265/60 R 18 (opcionais para o G 350 d e o G 500)

RM9 Jantes de liga leve de 5 raios duplos, de 45,7 cm (18 polegadas), em prateado, com pneus 265/60 R 18 (de série para o G 500, opcionais para o G 350 d)

RM0 Jantes de liga leve de 5 raios duplos, de 45,7 cm (18 polegadas), em cinzento Titânio, com pneus 265/60 R 18 (opcionais para o G 350 d e o G 500)

RJ1 Jantes de liga leve de 5 raios duplos, de 45,7 cm (18 polegadas), em preto, com pneus 265/60 R 18 (opcionais para o G 350 d e o G 500, incluídas no Pack Night opcional para o G 350 d e o G 500)

(71)

RM6 Jantes de liga leve AMG de 5 raios, de 48,3 cm (19 polegadas), em cinzento Titânio, com pneus 275/55 R 19 (incluídas no Pack Desportivo opcional para o G 350 d e o G 500)

RK5 Jantes de liga leve AMG de 5 raios, de 48,3 cm (19 polegadas), em preto, com pneus 275/55 R 19 (opcionais em combinação com o Pack Desportivo opcional para o G 350 d e o G 500)

R10 Jantes de liga leve AMG de 5 raios duplos, de 50,8 cm (20 polegadas), em cinzento Titânio e polidas, com pneus 275/50 R 20 (de série para o Mercedes-AMG G 63)

RM1 Jantes de liga leve AMG de 5 raios, de 50,8 cm (20 polegadas), em cinzento Titânio e polidas, com pneus 275/50 R 20 (de série para o Mercedes-AMG G 65)

R11 Jantes de liga leve AMG de 5 raios, de 50,8 cm (20 polegadas), em preto mate e polidas, com pneus 275/50 R 20 (opcionais para o Mercedes-AMG G 63 e o Mercedes-AMG G 65)

RJ2 Jantes de liga leve AMG de 5 raios duplos, de 50,8 cm (20 polegadas), em preto mate e polidas, com pneus 275/50 R 20 (opcionais para o Mercedes-AMG G 63 e o Mercedes-AMG G 65)

(72)
(73)

Mercedes-Benz Financiamento. O Classe G é a

encar-nação da fiabilidade e da segurança. A sua capacidade

de adaptação a todos os pisos é lendária. E os produtos de

leasing e financiamento talhados à sua medida oferecidos

pela Mercedes-Benz Financiamento são igualmente

flexí-veis. Adicionalmente, a Mercedes-Benz Financiamento

disponibiliza seguros de proteção abrangente com

condi-ções particularmente atrativas. Para obter ainda mais

flexibilidade e um planeamento seguro, consulte o seu

Concessionário Mercedes-Benz ou informe-se em

www.mercedes-benz.pt

Contratos de serviço Mercedes-Benz. Viagens sempre

soberanas com o Classe G. E sempre sem preocupações,

com os nossos Contratos de Serviço, uma vez que lhe

proporcionam um planeamento seguro, a longo prazo, e

também transparência no que diz respeito aos custos dos

trabalhos de manutenção pendentes

1

. Assim, os trabalhos

na oficina passam para segundo plano e poderá

concen-trar-se em objetivos importantes, como atravessar o Sahara.

O seu Concessionário Mercedes-Benz terá todo o gosto

em aconselhá-lo e delinear, em colaboração consigo, uma

oferta individual.

garantia de mobilidade Mobilo. Ainda assim, se precisar

de fazer uma paragem inesperada devido a uma avaria

técnica, um acidente, um pequeno imprevisto ou em caso

de vandalismo, poderá contar com o auxílio rápido do

Mobilo

2

. Tem direito a serviços como assistência no local,

veículo de substituição, reboque ou estadia em hotel – em

mais de 40 países europeus, num período de até 30 anos.

E sempre que precisar de ajuda, poderá contactar-nos

gratuitamente, em toda a Europa, através do número

00800 1 777 7777.

O seu sonho, aonde quer que vá.

Aperte bem o cinto.

Se há um automóvel capaz de despertar saudades, esse automóvel é

o Classe G. Mas rapidamente poderá livrar-se dessa sensação, com

ajuda dos nossos serviços personalizados. E a Mercedes-Benz estará

sempre ao seu lado, seja qual for o seu caminho.

1 Consulte as condições detalhadas nas cláusulas contratuais gerais. 

(74)

Como seria a história do desporto motorizado

sem a Mercedes-Benz?

O primeiro veículo a vencer uma corrida automóvel era movido por um motor Daimler. O primeiro

Mercedes foi um automóvel de corrida, o lendário e mítico Silver Arrow. O envolvimento da

Mercedes-Benz no desporto tem uma longa tradição. O desporto motorizado tem, até hoje, um

forte cunho na marca e em cada veículo Mercedes-Benz. Experiencie a história única, como

se tivesse acontecido ontem, no Museu Mercedes-Benz em Estugarda.

m

saiBa Mais

Saiba o que move o mundo há 130 anos e faça uma viagem no tempo através da história do automóvel no Museu Mercedes-Benz. Mais de 1.500 exemplares numa área de

16.500 m2 esperam por si, incluindo exemplares únicos,

tais como o mais antigo modelo Mercedes de 1902 ou o lendário modelo Asas de Gaivota. Seja bem-vindo a um local de inovação: www.mercedes-benz.com/museum www.facebook.com/mercedesbenzmuseum www.instagram.com/mercedesbenzclassic www.twitter.com/mb_museum www.google.com/+mercedesbenzmuseum www.youtube.com/mercedesbenzmuseum

(75)

m

saiBa Mais

Experiencie o fascínio da Fórmula 1 em multimédia. www.facebook.com/MercedesaMgF1 www.twitter.com/MercedesaMgF1 www.youtube.com/MercedesaMgF1 www.plus.google.com/+MercedesaMgF1 www.instagram.com/MercedesaMgF1 www.MercedesaMgF1.com www.mercedes-benz.com/motorsport

Como seria a Mercedes-Benz

sem o desporto motorizado?

MERCEDES AMG PETRONAS F1 W07 Hybrid, temporada 2016.

A 3 de junho de 1934, assistiu-se ao nascimento do mito Silver Arrow, na Corrida Internacional

de Eifel, em Nürburgring. E, hoje, mantém-se mais vivo do que nunca: em 2015, a equipa de fábrica

do Silver Arrow MERCEDES AMG PETRONAS obteve, pela segunda vez consecutiva, a vitória

na classificação dos construtores e dos pilotos, na Fórmula 1. E o valor deste êxito vai muito além

da pista de corridas: cada metro de corrida contribui para o desenvolvimento de materiais de

construção leve e tecnologia híbrida para a produção em série, entre outros.

(76)

Capacidades Offroad. Está preparado?

O Classe G gera entusiasmo ao desfilar nas mais nobres avenidas e ao cruzar profundas

valas enlameadas. Com números animadores, correspondentes às maiores exigências.

Mantém a estabilidade mesmo a inclinações de até 54%. (73% no modelo especial G 500 4 x 42)

Passagem a vau máxima de 60 cm (100 cm no modelo especial G 500 4 x 42). Distância ao solo de 23,5 cm (22 cm nos modelos Mercedes-AMG, 43,8 cm no modelo

especial G 500 4 x 42).

Capacidade de subida de até 100% (até 80% nos modelos Mercedes-AMG, até 100% no modelo especial G 500 4 x 42), de acordo com o piso.

Ângulo de ataque de 30° à frente e atrás (de 27° à frente e atrás nos modelos Mercedes-AMG, de 51,6° à frente e 43,8° atrás no modelo especial G 500 4 x 42). Ângulo de ventral de 24° (47,4° no modelo especial G 500 4 x 42).

(77)

Quais são as medidas de uma lenda?

Valores para o G 500.

1 Ao peso bruto admissível. Todas as medidas em milímetros. As medidas apresentadas constituem valores médios. Aplicam-se a veículos com equipamento de série e sem carga. 1.430 1.452 1.430 1.450 1.178 1.019 415 1.076 380 766 1.698 1.837 467 726 492 460 718 1.125 820 2.850 827 4.764 1.515 1.000 2.056 2351 1.515 1.867 1.954 1.430 1.452 1.430 1.450 1.178 1.019 415 1.076 380 766 1.698 1.837 467 726 492 460 718 1.125 820 2.850 827 4.764 1.515 1.000 2.056 2351 1.515 1.867 1.954 1.430 1.452 1.430 1.450 1.178 1.019 415 1.076 380 766 1.698 1.837 467 726 492 460 718 1.125 820 2.850 827 4.764 1.515 1.000 2.056 2351 1.515 1.867 1.954 1.430 1.452 1.430 1.450 1.178 1.019 415 1.076 380 766 1.698 1.837 467 726 492 460 718 1.125 820 2.850 827 4.764 1.515 1.000 2.056 2351 1.515 1.867 1.954

(78)

Estofos e Acabamentos

interiores.

1  Tecidos/pele/acabamentos interiores não disponíveis para o modelo especial G 4 x 42. 2 De série para o G 350 d. 3 De série para o G 500. 4 De série para o Mercedes-AMG G 63. 5 De série para o Mercedes-AMG G 65. 6 Apenas em combinação com o Pack designo Exclusive. Poderá encontrar mais informações sobre estofos e acabamentos interiores na lista de preços.

estofos em tecido/pele1 SP1 SP3 SP4 SP5 Preto2 Preto3 Cinzento Alpaca Castanho

estofos em pele designo1

ZF7 ZF3 ZK6 ZH2 ZN9 ZF5 ZK8 ZF4 designo preto4 designo porcelana designo areia designo castanho claro designo cinzento Titânio pérola designo vermelho Classic designo vermelho Mystic designo marron

estofos em pele designo de duas tonalidades1

ZF3 ZF5 ZK6 ZH2 ZN9 ZF7 designo porcelana/preto6

designo vermelho Classic/preto6

designo areia/preto6

designo castanho claro/preto6

designo cinzento Titânio pérola/preto6

designo preto/preto5, 6 acabamentos interiores ZI1 V56 ZG6 ZT0 ZG8 ZG2

Madeira de álamo antracite1, 2

Madeira de raiz de nogueira castanha brilhante1, 3

AMG Carbono

designo em madeira de álamo castanha clara acetinado mate1

designo em piano lacado em branco Champanhe1

designo em piano lacado preto1, 4, 5

pele designo tecido

(79)

1  Disponível para o modelo especial G 500 4 x 42. 2 Equipamento opcional. 3 Cor mate.  4  Apenas em combinação com o Pack de Cores (CC1) para Mercedes-AMG G 63

e Mercedes-AMG G 65. 5 Cor metalizada. Saiba mais sobre cores designo individuais no seu concessionário oficial Mercedes-Benz.

Cores.

Cores sólidas 9040 9149 1127 Preto Branco Polar

Raio Electric brilhante1

Cores metalizadas2 9183 9197 6300 5359 3541 7755 9775 9792 8796 9963 9988 Preto Magnetite Preto Obsidian Verde Periclase Azul Tansanite Vermelho Thulit Cinzento Tenorit Prata Iridium Prata Palladium Castanho Citrine Cinzento Indium Prata Diamond

Cores designo manufaktur2

0033 0041 0046 0032 0037 0052 0051 0056

designo preto Moca metalizado designo Graphite metalizado designo preto Platina metalizado designo azul Mystic bright designo vermelho Mystic bright designo castanho Mystic bright

designo Platina magno3

designo preto Night magno3

pack de Cores1, 2, 4 1278 2173 3150 6166 4171 Raio Solar5 Raio Sunset5 Vermelho Tomate5 Verde Alien Raio Galactic5

(80)
(81)

Dados técnicos.

1  Dados relativos à potência e ao binário de acordo com as diretivas 595/2009/CE e 582/2011/CE na versão atualmente em vigor. 2 Os valores apresentados foram apurados segundo o método de medição estipulado (regulamento [CE] 715/2007 na versão atualmente em vigor). Indicação segundo a diretiva 1999/94/CE na versão atualmente em vigor: os dados não se referem a um veículo específico e não constituem parte integrante de uma proposta ou oferta de venda, servindo apenas para efeitos comparativos entre diversos modelos. 3 Dados válidos apenas na União Europeia. 4 Com base nas emissões de CO2 apuradas tendo em consideração as dimensões do veículo. 5 Dados segundo a diretiva 92/21/CE na versão 95/48/CE (peso do veículo em ordem de marcha, depósito de combustível abastecido a 90%, condutor com 68 kg de peso e 7 kg de bagagem) para veículos com equipamento de série. Regra geral, os acessórios e equipamentos opcionais aumentam estes valores, diminuindo, por conseguinte, a carga útil. Saiba mais sobre dados técnicos, consulte www.mercedes-benz.pt

O melhor para o motor:

óleos de motor Mercedes-Benz originais.

MOtOr Diesel MOtOres a gasOlina

g 350 d g 500 Mercedes-aMg g 63 Mercedes-aMg g 65 Modelo especial g 500 4 x 42

N.º cilindros/disposição 6 em V 8 em V 8 em V 12 em V 8 em V

Cilindrada total em cm3 2.987 3.982 5.461 5.980 3.982

Potência1 em kW (cv) a rpm 180 (245)/3.600 310 (422)/5.250–5.500 420 (571)/5.500 463 (630)/5.000–5.300 310 (422)/5.250–5.500

Binário1 em Nm a rpm 600/1.600–2.400 610/2.000–4.750 760/1.750–5.250 1.000/2.300–4.300 610/2.000–4.750

Taxa de compressão 15,5 10,5 10,0 9,0 10,5

Caixa de velocidades automática 7G-TRONIC PLUS 7G-TRONIC PLUS AMG SPEEDSHIFT PLUS

7G-TRONIC

AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC

7G-TRONIC PLUS

Aceleração dos 0 aos 100 km/h em seg 8,8 5,9 5,4 5,3 7,4

Velocidade máxima em km/h 192 210 210 230 210

Pneus 265/60 R 18 265/60 R 18 275/50 R 20 275/50 R 20 325/55 R 22

Combustível Diesel S/chumbo 95 S/chumbo 95 S/chumbo 95 S/chumbo 95

Consumo de combustível2 em l/100 km Urbano Extra urbano Misto 11,1 9,1 9,9 14,5 11,0 12,3 17,2 11,8 13,8 22,7 13,7 17,0 16,3 12,3 13,8 Emissões de CO22 em g/km combinadas 261 289 322 397 323

Classe de emissões3/classe de eficiência4 Euro 6/D Euro 6/E Euro 6/G Euro 6/G Euro 6/E

Depósito de combustível/reserva (l) 96/14 96/14 96/14 96/14 96/14

Diâmetro de viragem em m 13,6 13,6 13,6 13,6 14,3

Peso em vazio5 em kg 2.612 2.595 2.555 2.585 3.021

Peso bruto admissível em kg 3.200 3.200 3.200 3.200 3.490

Peso rebocável admissível com travão/ sem travão em kg

(82)

Classe G

Veículos t

odo-o-t

er

reno

Conteúdos e dados apresentados neste catálogo: Após o fecho da redação desta publicação i.e., 29.01.2016, poderão surgir alterações aos produtos. Ressalvam-se, nomeadamente, as modificações na construção e formato, alterações nas cores e no volume de equipamentos feitas pelo construtor durante o período de fornecimento, desde que essas alterações ou desvios sejam admissíveis para o comprador, tendo em consideração os interesses do vendedor. Desde que o vendedor ou o construtor utilizem sinais ou números para referenciarem a encomenda ou o objeto encomendado, estes não poderão ser objeto de quaisquer reclamações e/ou reivindicação de direitos. As ilustrações contêm equipamentos opcionais e acessórios que não integram as especificações dos modelos de série. Quaisquer alterações nas cores apresentadas devem-se à técnica de impressão utilizada. Este catálogo poderá também apresentar modelos e serviços que não são oferecidos em todos os países, uma vez que é distribuído internacionalmente. Informações sobre notas regulamentares, legais, fiscais e os respetivos efeitos aplicam-se em Portugal à data de fecho da redação. A informação contida neste catálogo não constitui uma proposta ou oferta de venda, nem consubstancia uma vinculação legal ou contratual por parte da Mercedes-Benz Portugal e/ou dos seus Concessionários Autorizados. Os dados relativos aos equipamentos de série e opcionais constantes deste catálogo são meramente indicativos. Para mais informações sobre a gama de automóveis Mercedes-Benz, poderá contactar-nos através do número de telefone 808 200 699, ou por email, através do endereço info_mbp@daimler.com, ou através do site www.mercedesbenz.pt Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart MS/MAC 6701 · 1311 · 05-04/0516 Printed in Germany

recolha de veículos em fim de vida1. Após muitos quilómetros de condução, o seu veículo em fim de vida deverá ser

entregue num centro de receção ou num operador de desmantelamento devidamente licenciado. A entrega num dos centros de receção pertencentes à Rede Valorcar é gratuita, nos termos e condições previstos na lei, e garante que o tratamento do seu veículo em fim de vida respeita o ambiente.

1 Nos termos da legislação nacional em vigor. Mercedes-Benz Homepage.

a Mercedes-Benz é um dos parceiros fundadores da Fundação laureus sport for good.

Desde a criação da fundação, no ano 2000, que a Mercedes-Benz apoia e promove os objetivos e valores desta plataforma global sem fins lucrativos: melhorar a vida de crianças e jovens desfavorecidos ou doentes, recorrendo a projetos sociais baseados no desporto. A Fundação Laureus passou a ser uma parte integrante da responsabilidade social da Mercedes-Benz. Assim, cada novo Mercedes é um mensageiro destes valores. Na compra de um Mercedes está a apoiar a Fundação Laureus Sport for Good.

Referências

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