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REQUERIMENTO N°

Requer seja feita a transcrição, para os Anais desta Casa Legislativa Municipal, do artigo publicado no jornal Diário do Nordeste, em sua edição de 07/03/2016, com o título "Tudo sobre bikes", disponível em: http://plus.diariodonordeste.com.br/tudo-sobre-bikes/.

EXMO. SENHOR PRESIDENTE DA CÂMARA MUNICIPAL DE FORTALEZA

O Vereador Evaldo Lima (PCdoB), no uso de suas atribuições legais e nos termos regimentais, vem, à presença de Vossa Excelência, requerer que seja efetuada a transcrição para os Anais da Câmara Municipal de Fortaleza, do artigo publicado no jornal Diário do Nordeste, em sua edição de 07/03/2016, com o título "Tudo sobre bikes", disponível em: http://plus.diariodonordeste.com.br/tudo~sobre-bikes/.

O artigo apresenta o avanço da bicicleta como modal de transporte cada vez mais consolidado em Fortaleza. Ressalta a atuação do poder público em ampliar a malha cicloviária. o crescente interesse da população pelo modal bem como o aumento da venda de bicicletas no mercado fortalezense. Destaca a importância de escolher corretamente o modelo adequado às necessidades, a realização da manutenção, a utilização de acessórios essenciais à segurança do ciclista. Por fim, cita a postura e os cuidados a serem adotados pelos ciclistas ao trafegar.

DEPIQ.LEGlSLATr RECEBIDO Câmara Municipal de Fortaleza | Gabinete 11 | CEP 60.180-460 |Fortaleza-CE f r--i *«««

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Requer, por último, que, após a aprovação deste requerimento, dê-se ciência à editora executiva digital ívila Bessa por meio de cópia a ser enviada para:

Jornalista ívila Bessa

Editora Verdes Mares/ Diário do Nordeste

Praça da Imprensa - Bairro Dionísio Torres - Fortaleza-Ce

CEP: 60.135-690

Nestes termos,

Pede deferimento.

Departamento Legislativo, Q de KOvcX? de 2016

F

C

Vereador Evaldo Lima - PCdoB

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Líder do Prefeito na Câmara Municipal de Fortaleza

TUDO SOBRE BIKES

Artigo publicado no Diário do Nordeste Plus, em sua edição do dia 07/03/2016, disponível em: http://plus.diariodonordeste.com.br/tud o-sobre-bikes/.

Saiba como encontrar a bicicleta ideal para seu perfil e as dicas para manter uma prática saudável e sustentável

É inegável o crescimento do uso de bicicletas em Fortaleza. E esta é uma tendência em todo o País, onde os avanços são visíveis nos últimos anos. Localmente, apesar de faltarem dados oficiais, basta olhar as ruas. Tanto para o deslocamento cotidiano, como ir e voltar do trabalho, quanto para o lazer nos fins de semana, os ciclistas têm ocupado seus espaços nas ruas.

Contudo, ainda há desafios a serem superados. A infraestrutura melhorou muito, o respeito de motoristas também. Mas é preciso mais. O próprio usuário tem que conhecer seus direitos e deveres, além de saber cuidar da sua bicicleta e segurança. Aliás, ainda há muita falta de informação quanto à escolha do modelo ideal para cada perfil.

MITOS E VERDADES SOBRE ANDAR DE

BICICLETA EM FORTALEZA

"Quem pedala respira mais poluição!"

VERDADEIRO

FALSO

1/6

Fonte: Prefeitura de Fortaleza

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Não há informações sobre o total de bikes comercializadas na capital

cearense, mas a maior rede de artigos esportivos da América Latina registrou que em 2015 o Ceará foi o 3° Estado onde mais se vendeu esse produto, representando 8% do total comercializado no País, ficando atrás apenas de Minas Gerais e São Paulo.

A Centauro não divulgou a quantidade vendida, mas o crescimento teve um salto de 33% em relação a 2014. Do total, 47% foram bicicletas de passeio c 34,3% mountain bikcs.

Nos últimos anos, a estrutura cicloviária aumentou de 72,9 km para 138 km de ciclovias e ciclofaixas (+89%), com expectativa de ampliação para 216 km até o fim de 2016.

As bicicletas compartilhadas também foram bem recebidas pela população e atualmente realizam cerca de 2.600 viagens nos dias úteis e 2.100 nos fins de semana, diariamente. O sistema Bicicletar conta com 600 bicicletas em 60 estações, devendo ser ampliado para 80 ainda neste ano, segundo a Prefeitura de Fortaleza. Até 2018, a promessa é chegar a 300 pontos de retirada.

Manutenção da bicicleta é fundamental

Manter a bicicleta funcionando perfeitamente é fundamental para que os passeios não se tornem uma dor de cabeça, mas sim um prazer. Para fazer isso, é preciso tempo e dinheiro. Mas o ciclista não pode relaxar. Revisões periódicas são fundamentais para a durabilidade da bike. Uma atenção maior

deve ser dada a cabos, catraca c cubos.

O ideal é fazer a limpeza após pedalar na chuva ou numa trilha cheia de lama. Mas é preciso evitar fortes jatos d'água na bicicleta, especialmente em partes onde há maior atrito, como cubos, corrente e catraca.

E as correntes? Para mountain bikes, o ideal é trocar a corrente a cada 1.500 km de uso, especialmente se ela for usada em práticas esportivas. A

durabilidade dela, entretanto, está condicionada à forma como é feita a

manutenção regular, o que inclui limpeza, lubrificação e condições da catraca. Já com relação as pastilhas de freio, as mesmas nunca devem estar gastas demais. O risco para a segurança é grande. No caso de lama, por exemplo,

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elas podem perder o atrito c levar a graves acidentes. Além disso, se a pastilha se dcsgatar totalmente, o atrito com o aro causará mais prejuízos.

Por fim temos os aros. Para evitar mais esforço e desgaste, pedale sempre com os aros devidamente ajustados. Se eles estiverem tortos, irão prejudicar o desempenho e prejudicar o funcionamento dos freios. Os raios também devem estar na tensão certa.

Escolhendo o modelo

Mara Oliveira - proprietária da B i t c l l i Bikcs (Foto: Cid Barbosa)

Para quem quer ter a própria bicicleta, entretanto, é preciso saber definir qual modelo irá atender suas necessidades. As bicicletas urbanas, por exemplo, são as mais recomendadas para o deslocamento diário, como de casa para o

trabalho, mas elas ainda são pouco conhecidas. Foi com o objetivo de

informar e disponibilizar um local onde as pessoas pudessem conversar sobre o uso e experiências pedalando que surgiu a B i t e l l i , loja que monta e faz manutenção das bicicletas.

"A gente queria tanto um lugar em que a gente pudesse sentar, falar sobre bicicleta, trocar experiências, e estar mais em contalo com a bicicleta c isso não tinha em Fortaleza. Percebendo essa falta no mercado e querendo mudar isso a gente conversou com uns amigos e em conjunto com eles pensou em abrir a loja", explicou a proprietária Mara Oliveira.

ACESSÓRIOS ESSENCIAIS

OBRIGATÓRIOS PARA O CICLISTA PARA A BICICLETA MANUTENÇÃO Ferramenta

FerramentaProcurc uma multiuso de boa qualidade. É pequena e resolve o problema

em situações mais urgentes Câmara de Ar

Câmara de ArCarros lêm estepes e se sabe o porque. Leve sempre uma câmara extra

Bomba

BombaPreferencialmente com trava de válvula de câmara Luzes

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LuzesAlém dos refletores, um bom jogo de luzes complementa a segurança nas

pedaladas noturnas. Use uma branca na frente e uma vermelha atrás. Se elas tiveram a opção de piscar, melhor

Suporte e garrafa d'água

Garrafa cTáguapara viagens mais longas, pode-se dizer que é essencial. Hidrate-se

sempre Bolsa de selim

Bolsa de selimpara levar pequenos itens, especialmente uma câmara de ar extra c

ferramentas para não ficar no caminho Velocimetro

VclocímetroTambém medem a distância percorrida. É bom saber o quanto se anda. Há aparelhos mais sofisticados, que medem a distância por GPS.

Óculos

Óculos de ProteçaoNão apenas para usar sob o sol, mas à noite também, para evitar

que algo atrapalhe sua visão ou mesmo entre no seu olho. Claro que o produto deve ser de boa qualidade. Cuida da sua visão.

L,uvas

LuvasQucm pedala com cuidado e está atento aos motoristas imprudentes dificilmente vai cair da bicicleta. Mas c bom estar preparado para tudo. Um par de luvas acolchoada

com um tecido que permita a circulação de ar nas mãos é recomendado Capacete

CapaceteHá quem diga que eles são isoporcs cobertos. O melhor é garantir a segurança

com um bom produto. O ajuste também deve ser adequado. É importante ter proteçào acolchoada para a nuca e ventilação.

Ténis

TcnisÉ impostante usar um calçado que não escorregue e se adapte bem ao pedal.

Cuidado com os cadarços. Amarre-os de forma a evitar que eles enrosquem na coroa

Espelho

EspelhoNa prática, não funcionam bem. Mas é um item obrigatório

Refletor

Refletores LateraisGcralmente as bicicletas já vêm com os itens. Eles são essenciais e

devem ser de boa qualidade Refletor

Refletores Traseiros e DianteirosGeralmente as bicicletas já vêm com os itens. Eles

são essenciais e devem ser de boa qualidade. Refletor

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Refletor de PedalGeralmente as bicicletas já vêm com os itens. Eles são essenciais e

devem ser de boa qualidade. Campainha

Canipainhapodem ser aquelas clássicas mecânicas, ou até mesmo cornetas. Há ainda as

eletrônicas, que chamam mais a atenção. Contudo, muitos ciclistas preferem um apito, mais estridente

Ela c o sócio Allan Araújo perceberam também que havia muita falta de informação, mesmo entre vendedores. "Quando se falava em bicicleta, a única coisa que se pensava era mountain bike, esportivas. Ninguém sabia qual usar c ninguém tinha informação para dar", destacou Mara. "Desde o começo, o que a gente vem fazendo é informar. A pessoa chega e a gente dá uma espécie de consultoria", continuou.

A proposta de acolhimento dos ciclistas deu certo e em poucos meses eles já são referência na cidade. Mara ressalta ainda que o interessado em ter uma bicicleta "não precisa comprar aqui. A gente só quer que ele faça a escolha certa. Até porque é uma dor de cabeça a pessoa comprar uma mountain bike e usar no dia a dia. Ela vai estragar", explica.

E o maior estímulo dos defensores da bicicleta c o uso dela no dia a dia, para o trabalho, para os estudos c até mesmo em saídas noturnas. Quem é adepto defende a mudança de hábito, seja por benefícios á saúde, com o corpo cm constante movimento; pela economia de gasolina, manutenção e

estacionamento de carros, por exemplo; pelo ganho de tempo em viagens sem engarrafamentos; ou mesmo pelo benefício ao meio ambiente.

Foi isso o que fez a estudante de arquitetura Marília Aguiar. Há dois anos cia nem sequer sabia pedalar e, agora, tem na bicicleta seu principal meio de transporte, junto com o ônibus. "Depois que eu larguei o carro, minha vida mudou. Qualidade de vida mesmo. Não tenho mais estresse procurando vaga ou perdendo tempo no trânsito. A minha vida mudou de verdade", enfatiza.

CUIDADOS E POSTURA NAS RUA

Cruzamento

O tipo de acidente, ou quase acidente, mais comum envolvendo ciclistas. Acontece quando o motorista avança sobre a preferencial

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sem ver o ciclista. Para evitar, prefira andar ocupando a faixa, principalmente em ruas com pouco movimento

Portas abrindo

O motorista desatento pode abrir a porta repentinamente do lado da via. Para evitar, guarde distância segura de carros estacionados na guia

Sinal vermelho

Parar ao lado do carro no sinal vermelho pode ser perigoso, você pode estar no ponto cego e, na hora, de seguir, ele pode virar em cima de você. Para evitar, mantenha-se à frente dos carros parados ou ocupe seu espaço na via

Fechada à direita

O motorista ultrapassa e vira à direita na sua frente ou ao seu lado. Para evitar, ocupe seu lugar na via e mantenha-se atento sempre que um carro se aproximar em um cruzamento

Pedalando na serjeta

Andar na sarjeta é perigoso e dá espaço para que o carro passe muito perto. Em caso de algum obstáculo ou carro estacionado à frente, pode faltar espaço. Para evitar, ocupe o seu lugar na via e exija o 1,5 m de distância

Fonte: www.bicyclesafe.cQm / Bitelli

Marília lambem viu sua bicicleta se tornar uma "ferramenta de humanização das ruas", pela qual tem mudado sua percepção sobre a insegurança da cidade. A conscicntização de motoristas e motociclistas a favor dos ciclistas é outro ponto observado por ela. "A gentileza tem aumentado. Tem ainda desrespeito, mas está melhor". Dentre dificuldades que ela encontra estão o desrespeito à ciclofaixa, com motos circulando e carros estacionados. "Mas são poucas situações de desrespeito", reforça.

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A estudante também estimula quem ainda não sabe pedalar a aprender. Ela dá o recado: "Para quem já é mais velho e tem medo, c muito tranquilo. A gente tem consciência do corpo, do equilíbrio, é mais rápido", defende.

Pai e filho pedalando (Foto; Kid Júnior)

Assessoria esportiva Zonaalvo (Foto: José Leomar)

E x p e d i e n t e

Diretor-EdÍtor:Ildefonso Rodrigues

Editora Executiva D i g i t a l : í v i l a Bessa

Editor de Plataformas Móveis:Daniel Praciano

Editora Assistente:Ticiana de Castro

Editor de Unidade de Imagein:Eduardo Queiroz

Editora Assistente TVDN:Fernanda Brasileiro

KepórteresGermano Ribeiro, Bruna Salmito e Nayana Siebra

EstagiáriaLarissa Freire

Infográficos:Wanessíi Rodrigues e Marcilio Muni?:

Revisão: Eduardo Solon, Lúcia Coelho e Vânia Monte