O LADO VESPA Quando a Vespa e a cidade se encontram, coisas incríveis acontecem. Here s to another seventy years

2016

Here’s to

another

seventy

years

UMA HISTÓRIA ÚNICA

A Vespa é um ícone atemporal do estilo italiano, livre dos caprichos da moda. Com o seu design único e seu conteúdo tecnológico, ela tem sido um símbolo há 70 anos, imediatamente reconhecida e sempre surpreendente.

Muito mais do que uma simples scooter, a Vespa é a companhia em inúmeras aventuras, um reflexo da personalidade do motorista, uma celebração de design, tecnologia e independência. Uma inspiração para a liberdade há gerações, que combina elegância, ousadia e estilo, trazendo um toque de imprevisibilidade às nossas vidas.

Vespa.

O lado irreverente e elegante da mobilidade leve.

O LADO VESPA

SONHOS E LIBERDADE VIAJAM RÁPIDO

Por quase 70 anos, a Vespa tem conquistado corações e mentes graças à sua mensagem de liberdade e a um estilo de comunicação fora-da-caixa que lhe garantiu um lugar no nosso imaginário coletivo. Em sua história colorida, a Vespa tem estado na linha de frente das revoluções culturais e sociais, das novas tendências na música e estilos de vida, filmes, artes. Ela sobreviveu, intacta, aos caprichos da moda e, hoje, na era da comunicação digital e social, ela tem um impacto imediato em todo o mundo, estendendo-se além das barreiras o ícone de um design original e os valores da sustentabilidade e ambiental e independência.

CENTENAS DE EMOÇÕES

Sendo a primeira marca verdadeira de mobilidade global, a Vespa preenche as gerações, interagindo com diferentes ambientes sociais e criando um tipo de fenômeno cultural, específico para as comunidades em que seu sucesso tem criado uma característica distintiva. Ela tem liderado revoluções de estilo de vida, música e juventude. É o núcleo de eventos públicos de alto padrão como “Vespa World Days”. E hoje, é um dos produtos italianos mais conhecidos e vendidos em todos os cantos do mundo.

UM ANIVERSÁRIO

CELEBRADO EM GRANDE ESTILO

Como um ícone autenticamente irreverente e não-convencional, a Vespa não precisa se preocupar em falar a sua idade. Por ter estado na crista da onda desde 1946, seus 70 anos de sucesso são um marco digno de comemoração.

Criada para o gosto das gerações mais jovens e suas preferências de estilo em constante evolução, a Vespa tem sido sempre um ícone de inovação e estética não-conformista.

Década após década, esta scooter acendeu a chama da independência de cada nova geração. O septuagésimo aniversário desta aventura única é a oportunidade de oferecer novas ideias e novos produtos para os admiradores em todo o mundo: um logotipo especial que identifica as várias iniciativas e três veículos especiais que celebram as diferentes almas da Vespa com a última tecnologia da Piaggio.

70

70

GTS

125 / 300

PRIMAVERA

_{50 / 125 / 150}

PX

125 / 150

TOURING COLLECTION

TOURING COLLECTION

GTS

TOURING

300

50 / 125 / 150

PRIMAVERA

TOURING

SPORT

COLLECTION

SPORT

COLLECTION

50 2T / 125 / 150

125 / 300

GTS

SUPER

SPORT

SPRINT

S

Máxima potência e elegância: a Vespa GTS não tem concorrentes no mercado. O motor de 300 cc, o mais poderoso em toda a linha Vespa, é combinado com um sistema de freio a disco dianteiro – e traseiro –, com ABS e ASR para a segurança absoluta na condução. A exuberância da scooter é suavizada por linhas inteligentes, uma sofisticada gama de cores e soluções avançadas de estilo: luzes dianteiras de LED, novo capô, novo assento, nova luz traseira, novo painel de instrumentos analógico e digital e uma entrada USB.

GRIGIO DOLOMITI BLU MIDNIGHT NERO VULCANO

BLU GAIOLA MONTEBIANCO NERO LUCIDO ROSSO DRAGON

125 / 300

VESPA GTS SUPER

O GTS Super é a Vespa em sua forma mais dinâmica. Um veículo onde o design da Vespa é reforçado com detalhes esportivos, como a grade assinada no lado direito, os aros pretos, o painel de instrumentos analógico e digital com luz de fundo vermelha, a entrada USB. O motor de 125 cc e o poderoso motor de 300 cc garantem o mais incrível desempenho de uma Vespa.

Sun’s out.

Sick day?

A Vespa Primavera se destaca por seu aspecto aerodinâmico moderno, cujos elementos-chave ecoam o estilo exclusivo da “Vespa 946”. Características da marca registrada incluem a nova estrutura, com características inovadoras para uma melhor qualidade. O aumento do espaço entre o guidão e o assento, e a altura do assento para facilitar o acesso ao chão garantem maior conforto ao piloto e passageiro. A maior distância entre-eixos e comprimento garantem maior estabilidade, mantendo a condução leve e a agilidade típica de cada Vespa. O compartimento sob o assento acomoda facilmente um capacete. Luzes de LED e luz traseira, novo painel de instrumentos digital com computador de bordo, entrada USB. Motores: 50 a 2 tempos, 50 4 tempos 4V, 125 4 tempos 3V Euro 4 com ABS e 150 4 tempos 3V Euro 4 com ABS para melhorar o consumo de combustível e reduzir as emissões.

BLU MIDNIGHT MONTEBIANCO

NERO VULCANO ROSSO DRAGON

Em um mundo agitado, você precisa de uma personalidade forte para ser notado e deixar sua marca. A Vespa Sprint tem o carisma da tradição Vespa, um ícone de estilo mundial e símbolo de um estilo de vida italiano construído na elegância e na alegria de viver. O design distinto que garantiu o sucesso da linha Vespa foi reestilizado para os dias de hoje na Vespa Sprint, que carrega a herança da Vespa S e lidera o caminho das duas rodas de pequena estrutura. Linhas fluidas e dimensões compactas, juntamente com a atenção aos detalhes, formam uma scooter que é fácil de manusear, valente e destemida no trânsito da cidade. Entrada USB de fábrica em todas as versões, Euro 4 e ABS de fábrica nas versão acima de 50 cc.

MONTEBIANCO BLU GAIOLA GIALLO POSITANO NERO LUCIDO ROSSO DRAGON

VESPA SPRINT

50 / 125 3V

Sendo o modelo mais próximo à original e lendária Vespa, a PX conquistou milhões de corações com sua capacidade incomparável de combinar atração e essencialidade, praticidade e charme retrô. Design minimalista, facilidade de uso e com a robustez excepcional de uma estrutura de aço, a PX é equipada com um indestrutível motor de 2 tempos, e também mantém uma série de características origi-nais que os amantes da Vespa vão achar irresistíveis, como o câmbio manual de quatro marchas no guidão e o espaço para um step. Marcas de distinção incluem um assento confortável, o apoio para os pés com o logotipo da Vespa e o capô com aparência vintage.

125 / 150

VESPA PX

NERO LUCIDO ROSSO DRAGON

Primavera Primavera Touring Primavera 70° 50 4T4V (50 2T)* Primavera Primavera Touring Primavera 70° 150 3V (125 3V)* Sprint 50 4T4V (50 2T)* Sprint S (50 2T)* Sprint 125 3V Sprint S 125 3V (150 3V)* GTS GTS Touring GTS 70° 300 GTS Super 300 (125 ie)* GTS SuperSport 300 (125)* PX PX Touring PX 70° 150 (125)*

Engine 4 tempos 3 válvulas único cilindro, _catalítico 4 tempos 3 válvulas único cilindro, _catalítico HiPER 4 tempos 4V único cilindro, _{catalítico (Hi-PER 2 tempos catalítico)} 4 tempos 3 válvulas único cilindro, _catalítico 4 tempos, 4 válvulas único cilindro, _{injeção eletrônica, catalíticoítico} 4 tempos, 4 válvulas único cilindro, _{injeção eletrônica, catalíticoítico} 2 tempos monocilíndrico, catalítico

Capacidade do Motor 49.9 cc (49 cc) 154,8 cc (124,5 cc) 49.9 cc (49 cc) 124.5 cc (154.8 cc) 278 cc 278 cc (124 cc) 150 cc (123 cc) Bore x Stroke 39 mm x 41.8 mm_{(40 mm x 39.3 mm)} 58 mm x 58.6 mm _{(52 mm x 58.6 mm)} 39 mm x 41.8 mm _{(40 mm x 39.3 mm)} 52 mm x 58.6 mm _{(58 mm x 58.6 mm)} 75 mm x 63 mm 75 mm x 63 mm_{(57 mm x 48.6 mm)} 57.8 mm x 57 mm_{(52.5 mm x 57 mm)} Max. power - 9.5 kW -12.9 CV- a 7,750 rpm_{(7.9 kW -10.7 CV- a 7,700 rpm)} - 7.9 kW -10.7 CV- a 7,700 rpm_{(9.5 kW -12.9 CV- a 7,750 rpm)} 15.8 kW -22 CV- a 7,500 rpm 15.8 kW -22 CV- a 7,500 rpm_{(11 kW -15 CV- a 9,750 rpm)} 5.8 kW -7.9 CV- a 6,000 rpm_{(4.8 kW -6.5 CV- a 6,000 rpm)} Max. torque - 12.8 Nm a 6,500 rpm_{(10.4 Nm a 6,000 rpm)} - 10.4 Nm a 6,000 rpm_{(12.8 Nm a 6,500 rpm)} 22.3 Nm a 5,000 rpm 22.3 Nm a 5,000 rpm_{(12 Nm a 7,500 rpm)} 11.2 Nm a 4,000 rpm_{(9.5 Nm a 4,250 rpm)} Consumo de Combustível - 40.3 km/l (44.2 km/l) - 44.2 km/l (40.3 km/l) - - -CO2 Emissões de - 65 g/km (61 g/km) - 61 g/km (65 g/km) - -

-Combustível Carburador Injeção Eletrônica Carburador Injeção Eletrônica Injeção Eletrônica Injeção Eletrônica Carburador

Ventilação Convecção forçada Convecção forçada Convecção forçada Convecção forçada Líquido Líquido Convecção forçada

Partida Elétrica e Arranque Elétrica Elétrica e Arranque Elétrica Elétrica Elétrica Elétrica e Arranque

Caixa de câmbio HPT com servidor de torque HPT com servidor de torque HPT com servidor de torque HPT com servidor de torque HPT com servidor de torque HPT com servidor de torque Manual, 4 marchas

Clutch Centrífuga de secagem automática,

com bloco de amortecimento Estrutura de aço com reforços estruturais soldados

Braço único com mola helicoidal e amortecedor hidráulico

Mola helicoidal com único amortecedor hidráulico Hidraulicamente controlado

Ø disco de aço inoxidável de 220 milímetros

Mecanicamente controlada a tambor 140 milímetros

com mola helicoidal e amortecedor hidráulico Mecanicamente controlada a tambor 140 milímetros com mola helicoidal e amortecedor hidráulico Mecanicamente controlada a tambor 140 milímetros com mola helicoidal e amortecedor hidráulico Mecanicamente controlada a tambor 140 milímetros com mola helicoidal e amortecedor hidráulico

Hidraulicamente controlado

Ø disco de aço inoxidável de 220 milímetros Hidraulicamente controladoØ disco de aço inoxidável de 220 milímetros Hidraulicamente controladoØ disco de aço inoxidável de 220 milímetros Hidraulicamente controladoØ disco de aço inoxidável de 220 milímetros Hidraulicamente controlado

Ø disco de aço inoxidável de 220 milímetros Hidraulicamente controladoØ disco de aço inoxidável de 220 milímetros Hidraulicamente controlado

Ø disco de aço inoxidável de 220 milímetros Hidraulicamente controladoØ disco de aço inoxidável de 220 milímetros Mola ajustável de pré-carga (4 posições)

e amortecedor hidráulico único Mola ajustável de pré-carga (4 posições) e amortecedor hidráulico único Duplo amortecedor hidráulico, com mola ajustável de pré-carga, com 4 posições Duplo amortecedor hidráulico, com mola ajustável de pré-carga, com 4 posições Braço único com mola helicoidal e

amortecedor hidráulico Braço único com mola helicoidal e amortecedor hidráulico Braço único com mola helicoidal e amortecedor hidráulico Estrutura de aço com reforços

estruturais soldados Estrutura de aço com reforços estruturais soldados Estrutura de aço com reforços estruturais soldados Estrutura de aço com reforços estruturais soldados Estrutura de aço com reforços estruturais soldados Centrífuga de secagem automática,

com bloco de amortecimento Centrífuga de secagem automática, com bloco de amortecimento Centrífuga de secagem automática, com bloco de amortecimento Centrífuga de secagem automática, com bloco de amortecimento Centrífuga de secagem automática, com bloco de amortecimento Multi-disk wet

Bearing structure Steel frame

Suspensão dianteira Suspensão ESS de braço únicowith coil spring and hydraulic Suspensão ESS de braço único shock absorber with coil spring and hydraulic shock absorber

Single arm with coil spring and hydraulic shock absorber

Suspensão traseira Braço único com mola helicoidal e _{amortecedor hidráulico} Braço único com mola helicoidal e _{amortecedor hidráulico} Front brake

Rear brake Mecanicamente controlada a

tambor 150 milímetros

ABS/ASR - Versão disponível com ABS - Versão disponível com ABS Standard _{standard on Supersport version}

-Pneu dianteiro Tubeless 110/70 - 11” Tubeless 110/70 - 11” Tubeless 110/70 - 12” Tubeless 110/70 - 12” Tubeless 120/70 - 12” Tubeless 120/70 - 12” Tubeless 3.50 - 10”

Pneu traseiro Tubeless 120/70 - 11” Tubeless 120/70 - 11” Tubeless 120/70 - 12” Tubeless 120/70 - 12” Tubeless 130/70 - 12” Tubeless 130/70 - 12” Tubeless 3.50 - 10”

Comprimento / largura / Distância entre eixos 1,860 / 735 / 1,340 mm 1,860 / 735 / 1,340 mm 1,860 / 735 / 1,340 mm 1,860 / 735 / 1,340 mm 1,930 / 755 / 1,370 mm 1,930 / 755 / 1,370 mm 1,780 / 745 / 1,250 mm

Altura do assento Capacidade do tanque de combustível

780 mm 780 mm 790 mm 790 mm 790 mm 790 mm 805 mm

7 litros 8 litros 7 litros 8 litros 9.5 litros 9.5 litros 8 litros

Emissões padrão Euro 2 Euro 4 Euro 2 Euro 4 Euro 3 Euro 3 Euro 3

A empresa se reserva ao direito de fazer alterações técnicas e estéticas a qualquer momento.

Dirija com cuidado e sempre use um capacete e roupa adequada. Cumpra o Código da Estrada e os regulamentos ambientais. Leia o manual do usuário e da manutenção cuidadosamente. Sempre peça peças de reposição originais homologadas. As peças de reposição originais da Vespa são garantia de qualidade, oferecendo um desempenho consistente do veículo.

Vespa é uma marca registrada da Piaggio & C. S.p.A. * (os dados para estas versões são apresentados entre parênteses quando diferentes)

UMA VIDA MELHOR PARA AS

CRIANÇAS DO MUNDO

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