JAGUAR XF BERLINA E O XF SPORTBRAKE

(1)

JAGUAR XF BERLINA

E O XF SPORTBRAKE

(2)

(3)

THE ART OF PERFORMANCE

Todos os dias levamos a performance ao limite. A nossa performance. A performance dos nossos veículos.

Inovamos, criamos, desenhamos. Criamos as regras para depois quebrá-las. Para ir mais longe. Para além

dos limites das convenções. É aqui que a performance se transforma em arte.

Jaguar. The Art of Performance.

JAGUAR

__

,.

---

_--

(4)

(5)

VEÍCULOS APRESENTADOS: XF SPORTBRAKE S EM YULONG WHITE E BERLINA XF R-SPORT EM CORRIS GREY COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

OS VEÍCULOS APRESENTADOS PERTENCEM À GAMA JAGUAR GLOBAL. AS ESPECIFICAÇÕES, AS OPÇÕES E A DISPONIBILIDADE DEPENDEM DO MERCADO E DEVEM SER VERIFICADAS JUNTO DO SEU CONCESSIONÁRIO JAGUAR

ÍNDICE

INTRODUÇÃO

O Conceito XF

07 XF – Os Factos

08 DESIGN

Exterior

10 Aerodinâmica Exterior

12 Interior

15 Espaço Interior

17 Espaço e versatilidade

19 PERFORMANCE

Descrição dos Motores

22 Aerodinâmica Avançada

26 Arquitetura Leve em Alumínio

29 Chassis e Suspensão

30 TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO

Dinâmica de Condução Avançada

32 Confiança Adicional ao Volante

34 Tecnologia Avançada de Transmissão

37 Vetorização do Binário

39 Estabilidade e Controlo

41 TECNOLOGIA

Informação e Entretenimento

43 Conectividade

44 Áudio

48 SEGURANÇA E EFICIÊNCIA

Assistência ao Condutor

50 PERSONALIZAÇÃO

XF – As Suas Opções

52 Selecione o seu Motor

54 Selecione o seu Modelo

58 Selecione as suas Opções

60 Selecione a sua Cor

68 Selecione as suas Jantes

70 Selecione o seu interior

72 Selecione os seus acessórios

Jaguar Gear

90 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

98 SPECIAL VEHICLE OPERATIONS

104 O MUNDO JAGUAR

106

(6)

(7)

INTRODUÇÃO

O CONCEITO XF

O XF baseia-se no sucesso do Jaguar mais galardoado de sempre. Com uma combinação inigualável de

estilo e substância, disponibiliza uma conjugação sedutora de design, dinâmica e requinte, para criar um

veículo entusiasmante e eficiente. Todos maximizados por tecnologias avançadas que mantêm o condutor

e passageiros seguros, ligados e entretidos.

Na gama Jaguar, o XF encontra-se entre o vigor atlético do XE e o luxo supremo do XJ.A fusão destes

atributos excecionais Jaguar resultou na criação no XF – a berlina desportiva premium mais dinâmica da

sua geração. O novo XF Sportbrake complementa as linhas distintas e o carácter dinâmico do XF Berlina

com ainda mais espaço e versatilidade.

----

-

~ ~

-

-=

--~-=--

~

_

_,.__

(8)

INTRODUÇÃO

1Os valores de consumo e performance do motor representam o XF Berlina. Para informação sobre especificações técnicas dos modelos XF Berlina e XF Sportbrake, consultar as páginas 98 a 101. 2Os bancos traseiros rebatíveis 40:20:40 constituem equipamento de série no XF Sportbrake. ³Equipamento disponível apenas com Navigation Pro, leitor de CD/DVD e Sistema de Som Meridian™. 4Apenas XF Berlina. O coeficiente aerodinâmico do XF Sportbrake é Cd 0,29.

Todos os valores correspondem aos objetivos do fabricante no ciclo NEDC correlacionado e serão confirmados no momento da homologação definitiva. Tenha em atenção que os valores de preço, emissões de CO2 e consumo de combustível podem variar consoante as jantes escolhidas. Os valores

mais baixos podem não ser alcançáveis com as jantes de série..

SUSPENSÃO TRASEIRA

Mesmo quando totalmente carregado, o conforto

e o comportamento preciso do XF Sportbrake são mantidos

através da suspensão pneumática traseira de nivelamento

automático. Este sistema insufla automaticamente as molas

pneumáticas para compensar o peso de cargas pesadas,

contribuindo para assegurar um chassis e altura da

suspensão nivelados.

DESIGN DINÂMICO

Com um perfil elegante e baixo, e um tejadilho panorâmico opcional em vidro

de 1,6 m

2

_{, o XF Sportbrake não apresenta compromissos entre design distinto}

e versatilidade. As suas proporções perfeitas foram concebidas para proporcionar

maior capacidade de carga e excelência aerodinâmica.

INTELIGÊNCIA ADICIONAL

As tecnologias inovadoras tornam cada viagem mais fácil e mais segura. O XF disponibiliza Faróis

adaptativos em LED adaptativos, Reconhecimento de Sinais de Trânsito e Limitador Adaptativo

de Velocidade, Assistência à Manutenção de Faixa e Monitor da Condição do Condutor, Travagem

Autónoma de Emergência, Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo com Assistência em

Fila, Park Assist e Assistência nos Ângulos Mortos. Com a Tampa da Bagageira Acionada por

Gestos, pode aceder à bagageira com as mãos ocupadas. Basta posicionar o pé sob um dos

cantos traseiros para abrir ou fechar a bagageira.

XF – OS FACTOS

Uma combinação excecional de engenharia avançada,

a tecnologia mais recente e design contemporâneo

diferenciam o XF.

EFICIÊNCIA E PERFORMANCE

Encontre o equilíbrio perfeito entre consumo e potência na

gama de motores do XF Berlina e Sportbrake. Vários motores

incorporam a nossa tecnologia Ingenium, incluindo o motor

2,0 litros Turbodiesel de 122 kW (163 CV) e 4 cilindros, capaz

de proporcionar emissões de CO

2

desde 129 g/km1 e consumos

desde 4,9 l/100 km1. O motor a gasolina mais potente do XF,

o motor 2,0 litros Turbo a gasolina de 221 kW (300 CV) e

4 cilindros, acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos¹ e atinge

uma velocidade máxima de 250 km/h.

08 |

..

.

•

:,

'

985XLL

I

'---

-7'

(9)

-QUALIDADE DE ACABAMENTOS E ESPAÇO

Qualidade de acabamentos artesanais contemporânea e um interior

prático e requintado com espaço para esticar as pernas e apreciar cada

viagem. Os passageiros dianteiros e traseiros vão apreciar o espaço para

os joelhos, pernas e cabeça entre os melhores do segmento. Encontra-se

disponível como opção a configuração de bancos traseiros2 40:20:40

para volume e versatilidade acrescidos.

TECNOLOGIA AVANÇADA DE TRANSMISSÃO

O XF disponibiliza os sistemas exclusivos de Tração Integral

(AWD) com Intelligent Driveline Dynamics (IDD) e Adaptive

Surface Response (AdSR) nos modelos a gasolina e diesel.

Estes maximizam o lendário comportamento, agilidade

e requinte Jaguar e proporcionam confiança adicional

em todas as condições.

ARQUITETURA LEVE EM ALUMÍNIO

A Arquitetura Leve em Alumínio do XF cria

uma carroçaria extremamente robusta, que

proporciona um comportamento desportivo

preciso com elevada capacidade de resposta

e uma eficiência impressionante.

CONECTIVIDADE

Todas as viagens no XF são maximizadas pelas tecnologias InControl.

InControl é uma gama de produtos e serviços que liga o condutor ao

seu XF e liga o XF ao mundo. Assegura que se encontra sempre ligado.

Com a opção de Dual View3, o passageiro dianteiro e o condutor podem

ver conteúdos diferentes multimédia no mesmo Ecrã Táctil.

AERODINÂMICA AVANÇADA

O XF consegue atingir um coeficiente aerodinâmico de apenas Cd 0,264. Até a secção

inferior do veículo foi concebida aerodinamicamente para ser tão suave quanto possível,

enquanto as aberturas no para-choques dianteiro otimizam o fluxo de ar nas cavas das

rodas. O XF desliza através do ar, reduzindo o ruído de vento para um requinte maximizado

de eficiência superior.

• -

-.-·-·

• -.

(10)

PUREZA

DE DESIGN FARÓIS EM LED ADAPTATIVOS

"Trata-se de reduzir tudo ao essencial. Os bons designers sempre disseram que menos é mais."

Ian Callum, diretor de design da Jaguar.

O XF demonstra os princípios da pureza de design Jaguar. As linhas poderosas irradiam um

carácter dinâmico e maximizam as suas capacidades – melhorando a aerodinâmica, visibilidade,

estabilidade ou segurança. O XF encontra-se disponível com faróis em LED adaptativos* com

luzes diurnas Jaguar em formato "J" para proporcionar ao XF uma presença em estrada de

grande impacto. A qualidade da iluminação em LED aproxima-se da luz do dia, auxiliando os seus

olhos a distinguir objetos mais facilmente e reduzindo a fadiga na condução noturna.

*Equipamento opcional, encontram-se também disponíveis faróis de Xénon ou Halogéneo dependendo do modelo selecionado.

DESIGN

EXTERIOR

VEÍCULO APRESENTADO À DIREITA: BERLINA XF R-SPORT EM CORRIS GREY COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

DESIGN

(11)

(12)

DESIGN

AERODINÂMICO DESIGN INSPIRADO NO F-TYPE

AERODINÂMICA

EXTERIOR

O design exterior fluido do XF é naturalmente aerodinâmico. A sua forma avançada

maximiza o comportamento, a dinâmica e o requinte. O fluxo de ar é cuidadosamente

gerido através e em redor do veículo. As entradas de ar em ambos os lados da grelha

dianteira aspiram o ar e, em seguida, direcionam-no para fora, através das cavas das

rodas, para reduzir a turbulência. À medida que o ar flui pelo veículo, as diferenças

de pressão que podem provocar resistência aerodinâmica são minimizadas pelas

secções laterais otimizadas aerodinamicamente na superfície.

(13)

Na traseira, os farolins do XF incorporam o detalhe de parábolas intersectadas por um detalhe horizontal distinto

inspirado no F-TYPE. As luzes de stop em LED não são apenas mais eficientes que as lâmpadas em halogéneo,

como também utilizam menos energia, tornando o XF mais eficiente. Os farolins em LED iluminam-se também

mais rapidamente – permitindo aos veículos atrás reagir mais rapidamente à travagem do XF. O gráfico horizontal

incorporado nos farolins traseiros é um dos muitos toques de acabamento requintado do XF.

(14)

(15)

DESIGN SEQUÊNCIA DE ARRANQUE DE GRANDE IMPACTO ACABAMENTOS ARTESANAIS CONTEMPORÂNEOS

INTERIOR

Abra a porta do XF e o botão Start convida-o a entrar. Pulsando com

um bater de coração, cria uma ligação emocional entre o condutor

e a máquina. Os 72 batimentos duplos por minuto são os mesmos que

um felino jaguar em repouso. XF está pronto para a ação. Agora prima

o botão Start. O veículo ganha vida e a luz ambiente ilumina-se.

Numa coreografia perfeita, as grelhas dianteiras rodam para abrir,

o JaguarDrive Selector eleva-se suavemente e o motor ruge – inspirando

o condutor a antecipar a viagem que irá começar.

O habitáculo do XF disponibiliza um conforto excecional, uma sensação

de bem-estar e uma gama abrangente de opções. A quantidade de

interruptores e botões é reduzida ao mínimo para manter a aparência

simples e elegante, além de tornar a sua utilização mais fácil.

Independentemente da combinação de habitáculo XF selecionada,

os materiais utilizados são sempre da mais elevada qualidade. O couro

e os acabamentos são cuidadosamente selecionados para assegurar

que, no habitáculo do XF, tudo tem um toque requintado. Quer

prefira alumínio, fibra de carbono ou acabamentos em madeira para

complementar a gama atraente de couros, o seu XF terá sempre

a aparência e a tactilidade perfeitas.

Para melhorar a sensação de bem-estar no habitáculo, o XF Sportbrake

disponibiliza um novo sistema de ionização que melhora a qualidade

do ar. Com este sistema opcional, o ar circula através de um ionizador

que filtra e purifica o fluxo de ar antes de este circular no habitáculo.

Esta ação neutraliza odores e minimiza as bactérias e a poluição, para

proporcionar um ambiente mais agradável e saudável no habitáculo.

INTERIOR APRESENTADO: BERLINA XF S COM BANCOS LIGHT OYSTER/EBONY, TABLIER SUPERIOR EBONY COM COSTURA CONTRASTANTE, ALCATIFA EBONY E FORRO DO TEJADILHO EBONY COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

(16)

I

\_

(17)

Tanto no XF Berlina como no XF Sportbrake, o habitáculo traseiro é um destino de luxo, opções e espaço. O espaço generoso

traseiro para os joelhos encontra-se entre os melhores do segmento, enquanto o espaço amplo para as pernas e a altura interior

traseira permitem-lhe descontrair, contribuindo todos para conforto acrescido e bem-estar dos passageiros.

A iluminação interior ambiente melhora também o ambiente do XF. A opção de iluminação interior ambiente Configurável

disponibiliza uma gama de dez cores interiores. As opções continuam com o Ar condicionado automático de quatro

zonas, que proporciona a cada passageiro a oportunidade de programar a sua própria temperatura e velocidade de

ventilação individualmente.

Com um volume de 540 litros, a bagageira do XF Berlina disponibiliza elevada capacidade de carga. Para versatilidade

acrescida, pode optar pela configuração opcional de bancos traseiros rebatíveis 40:20:40 que aumenta o espaço da bagageira

até 885 litros. Esta versatilidade é elevada a um novo patamar no XF Sportbrake.

ESPAÇO INTERIOR

*989 mm com tejadilho panorâmico fixo opcional no XF Sportbrake.

INTERIOR APRESENTADO: XF BERLINA S COM BANCOS LIGHT OYSTER/EBONY, TABLIER SUPERIOR EBONY COM COSTURA CONTRASTANTE, ALCATIFA EBONY E FORRO DO TEJADILHO EBONY COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

DESIGN

ESPAÇO TRASEIRO GENEROSO VERSATILIDADE IMPRESSIONANTE

1. Altura interior 957 mm (991 mm* no XF Sportbrake) 2. Espaço para joelhos 87 mm

|

17

1.

(18)

(19)

ESPAÇO E VERSATILIDADE

O interior versátil do XF Sportbrake foi concebido para satisfazer os requisitos do seu

estilo de vida. A sua bagageira disponibiliza 565 litros de espaço com os bancos traseiros

na posição vertical. Quando rebatidos, disponibilizam um espaço com dois metros de

comprimento e mais de um metro de largura no local mais estreito, com 1.700 litros de

capacidade para bagagem, em complemento a um compartimento discreto sob o piso

da bagageira.

Para tornar tudo um pouco mais fácil, o XF Sportbrake disponibiliza uma Tampa da

Bagageira Elétrica de série, e uma Tampa da Bagageira Acionada por Gestos e Activity

Key como opção. A Activity Key é uma pulseira robusta e impermeável que lhe permite

desfrutar de várias atividades – de paraquedismo a natação– continuando a dispor

de acesso imediato ao veículo, em todos os momentos. A chave convencional pode

permanecer no interior do veículo, sendo desativada para segurança acrescida.

INTERIOR APRESENTADO: XF SPORTBRAKE S COM BANCOS BROGUE COM COSTURA CONTRASTANTE, ALCATIFA EBONY E FORRO DO TEJADILHO EBONY COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

COMPARTIMENTO DE

(20)

'

• _•

•

.

,

.

-

.

• i'.1

I

_I

:

..

I

.

:

I ' , I

'

· ,

'

·

1 ,

I

;

'

t

II I

'

J

•

• ;

.

t

I

'

.

,

.

I

• I

• ,

'

•

• .

'

,

.

•

,

I

'

• _•

.

~

• •

;I

...

;

I

'

.

_I

.

_I I I

• •

.

'

I

:

I

• .•

1 ,

:

!

• I

!

t

I

.

'

I

t

I

•

• ,

:

I

I I

I

.

'

I

• ..

I

,

• - , 1:;.a,-~ 1'1 ,,, ..

·.

0 :zJ

-· ...

,

#

l

-,] I . I··

~

,

/,

/

'

x,

'c'-,

··

t

' '

,

,'

-

./

,

/

,

~

I

,

~

,j

,

I

t "

I

• I

• '

I

,

1 , :

I

.:.

'

j :· '

'

~

'

1

· I

'

t

I

'

I

'

.

'

I

t

I

t

(21)

DESIGN

INTERIOR APRESENTADO: XF SPORTBRAKE S COM BANCOS BROGUE COM COSTURA CONTRASTANTE, ALCATIFA EBONY E FORRO DO TEJADILHO EBONY COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

BANCOS TRASEIROS REBATÍVEIS 40:20:40 TEJADILHO PANORÂMICO FIXO

Os bancos traseiros do XF Sportbrake podem ser integralmente rebatidos

ou utilizando a funcionalidade 40:20:40 através de um dispositivo de

acionamento remoto de posicionamento cuidado para acesso a partir da

bagageira. As barras de utilização fácil na bagageira contribuem para melhorar

a adaptabilidade do compartimento de carga, e uma rede evita que os objetos

caiam para os bancos traseiros.

Introduzindo ainda mais luz natural e uma sensação de espaço no habitáculo,

o tejadilho panorâmico fixo opcional de 1,6 m² do XF Sportbrake incorpora

o maior vidro de um componente do seu segmento. Encontra-se também

disponível a opção de uma cortina de tejadilho acionada por gestos que pode

ser aberta e fechada com um simples deslizar da sua mão, sem nunca tirar os

olhos da estrada.

(22)

AdBlue

®

PERFORMANCE

DESCRIÇÃO DOS MOTORES

*Depende do mercado.

**Os valores de consumos e performance representam apenas o XF Berlina. Para obter as especificações técnicas dos modelos XF Berlina e XF Sportbrake, consulte as páginas 98 a 101.

Todos os valores correspondem aos objetivos do fabricante no ciclo NEDC correlacionado e serão confirmados no momento da homologação definitiva. Tenha em atenção que os valores de preço, emissões de CO2 e consumo de combustível podem variar consoante as

jantes escolhidas. Os valores mais baixos podem não ser alcançáveis com as jantes de série.

PERFORMANCE

MOTORES INGENIUM DIESEL DESDE

129 g/km CO

₂

**

O motor

2,0 litros Ingenium Turbodiesel de 120 kW (163 CV) e 4 cilindros é requintado e extremamente

eficiente. Os injetores diretos de fluxo reduzido controlam com precisão a quantidade de combustível

introduzida na câmara de combustão para proporcionar a máxima eficiência. A refrigeração inteligente

adaptativa do motor com controlo eletrónico é ativada apenas quando necessário, minimizando

o consumo de combustível e as emissões de CO

2

. Isto não limita o prazer de condução, uma vez que

o binário poderoso do motor proporciona performance robusta a regimes baixos para aceleração rápida.

O motor

2,0 litros Ingenium Turbodiesel de 132 kW (180 CV) e 4 cilindros proporciona performance

e consumos impressionantes. Para um motor desta cilindrada, disponibiliza níveis elevados de binário

sem comprometer a eficiência – um equilíbrio alcançado graças ao seu turbo de geometria variável.

Adaptando-se à alterações do fluxo de gases de escape, maximiza o binário a baixos regimes para

proporcionar maior potência e uma capacidade de resposta uniforme, progressiva e sem atrasos.

O motor

2,0 litros Ingenium Bi-Turbodiesel de 177 kW (240 CV) e 4 cilindros proporciona elevada

potência e binário. O seu turbo duplo sequencial em série utiliza turbinas de alta e baixa pressão para

proporcionar uma aceleração contínua e maximizar a performance. Uma potência específica mais

elevada é criada através do aperfeiçoamento da tecnologia Ingenium. As atualizações incluem um

sistema common rail de alta pressão com um aumento de 1.800 para 2.200 bar e injetores com fluxo

de combustível melhorado.

A tecnologia Ingenium é a base de três dos motores diesel da gama XF. Estes motores de baixa fricção, integralmente em

alumínio, incorporam blocos rígidos e veios de equilíbrio duplos que asseguram níveis de vibração inerentemente reduzidos

para uma performance suave no dia-a-dia. Todos os motores estão equipados com tecnologia Stop/Start* e carregamento

regenerativo inteligente – utilizando a energia cinética da travagem para carregar a bateria – para os consumos mais

reduzidos, especialmente em condução urbana. Os motores diesel do XF encontram-se disponíveis com uma caixa manual

de 6 velocidades, que proporciona passagens de caixa rápidas e precisas, ou com uma caixa automática de 8 velocidades,

que proporciona elevada capacidade de resposta, suavidade e eficiência. Para informação adicional sobre a disponibilidade

da caixa de velocidades, consumos, emissões de CO

2

e performance dos motores XF, consulte as páginas 98 a 101.

MOTORES INGENIUM TECNOLOGIA STOP/START*

(23)

AdBlue

®

AdBlue

®

MOTOR DIESEL

0-100 km/h em 6 ͵4 segundos

**

O motor

3,0 litros V6 Bi-Turbodiesel de 221 kW (300 CV) disponibiliza potência, binário e condução

excecionais. Utiliza um sistema de dois turbocompressores paralelos sequenciais – um conceito pioneiro

da Jaguar Land Rover – para uma entrega de potência suave e mais imediata a todos os regimes de

funcionamento, bem como refrigeração de duas fases para conservar energia.

(24)

MOTORES INGENIUM A GASOLINA COM ACELERAÇÃO ATÉ

0-100 km/h em 5͵9 segundos

**

O motor

2,0 litros Ingenium Turbo a gasolina de 184 kW (250 CV) e 4 cilindros disponibiliza potência

e binário excecionais. Para uma aceleração excelente e ultrapassagens sem esforço, o binário máximo

encontra-se disponível entre 1.300-4.500 rpm. O turbo com tecnologia de conduta dupla (Twin Scroll)

deste motor é alimentado por um coletor de escape integrado que sincroniza os impulsos de escape de

dois pares de cilindros em separado, reduzindo significativamente o atraso do turbo e melhorando

a resposta do motor.

O motor

2,0 litros Ingenium Turbo a gasolina de 221 kW (300 CV) e 4 cilindros desenvolve uma

potência impressionante, equilibrada com consumos notáveis. Para uma pressão de potência quase

instantânea e eficiência elevada, o seu turbo compressor de conduta dupla de inércia reduzida dispõe

de rolamentos de esferas de baixa fricção e de um compressor de fluxo elevado. Suportado pela maior

eficiência aerodinâmica do turbo compressor, o motor proporciona uma aceleração rápida e um binário

máximo de 400 Nm entre 1.500 e 4.500 rpm.

O XF disponibiliza a opção de dois motores a gasolina da nossa gama Ingenium. O XF disponibiliza uma gama

de motores a gasolina, incluindo três da nossa gama Ingenium. Com um design leve integralmente em alumínio

e rolamentos de agulhas de baixa fricção, os motores Ingenium a gasolina foram concebidos para proporcionar uma

performance suave extremamente eficiente. Para assegurar uma condução com elevada capacidade de resposta

e aceleração sem esforço, todos os motores a gasolina do XF utilizam uma caixa automática de 8 velocidades

com passagens de caixa rápidas. Todos os motores estão equipados com tecnologia Stop/Start* e carregamento

regenerativo inteligente – utilizando a energia cinética da travagem para carregar a bateria – para a máxima

redução de consumos, especialmente em condução urbana. Para informação adicional sobre a disponibilidade da

caixa de velocidades, consumos, emissões de CO

2

e performance dos motores XF, consulte as páginas 98 a 101.

PERFORMANCE

*Depende do mercado.

**Os valores de consumos e performance representam apenas o XF Berlina. Para obter as especificações técnicas dos modelos XF Berlina e XF Sportbrake, consulte as páginas 98 a 101.

Todos os valores correspondem aos objetivos do fabricante no ciclo NEDC correlacionado e serão confirmados no momento da homologação definitiva. Tenha em atenção que os valores de preço, emissões de CO2 e consumo de combustível podem variar consoante as

jantes escolhidas. Os valores mais baixos podem não ser alcançáveis com as jantes de série.

(25)

(26)

PERFORMANCE

COEFICIENTE AERODINÂMICO REDUZIDO CD 0̦26*

AERODINÂMICA AVANÇADA

A forma do XF foi rigorosamente otimizada para eficiência aerodinâmica e estabilidade em

autoestrada. Com um coeficiente aerodinâmico desde Cd 0,26*, o XF desliza através do ar, reduzindo

o consumo de combustível e as emissões. Todos os elementos exploram o máximo potencial

aerodinâmico do exterior, preservando, simultaneamente, as proporções excecionais do XF.

As aberturas verticais no exterior do para-choques dianteiro direcionam o fluxo para dentro dos

guarda-lamas e por cima das rodas dianteiras. O fluxo de ar é então direcionado para as laterais do XF,

onde as portas apresentam um perfil com secção mais plana para minimizar as diferenças de pressão

de ar, contribuindo para uma redução adicional da resistência aerodinâmica. Até a proteção inferior da

carroçaria foi concebida para tornar o XF tão eficiente, económico e requintado quanto possível.

*Apenas XF Berlina. O coeficiente aerodinâmico do XF Sportbrake é Cd 0,29.

VEÍCULO APRESENTADO: XF BERLINA PORTFOLIO EM SANTORINI BLACK COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

(27)

(28)

(29)

A Jaguar está na vanguarda da produção de veículos em alumínio há mais de uma década. A mais recente

inovação é a nossa Arquitetura de Leve em Alumínio de alta resistência, que não só é incrivelmente resistente,

como também reduz o peso, além de ser extremamente rígida, complementando o comportamento ágil

e preciso do XF. O alumínio foi utilizado para formar as secções laterais da carroçaria, capot e guarda-lamas

dianteiros. Estes painéis são montados com adesivo super-resistente e, de seguida, fixados com rebites de

aço ao boro zincado que comprimem o adesivo para formar uma união livre de bolhas de ar e uma estrutura

rígida, fenomenalmente robusta. Este processo avançado, em conjunto com a Arquitetura Leve em Alumínio,

posiciona o XF entre os veículos mais leves do seu segmento. Esta redução de peso permite consumos desde

4,9 l/100 km* e emissões de CO

2

desde 129 g/km*.

*Os valores de performance e consumos do motor representam apenas o XF Berlina. Todos os valores correspondem aos objetivos do fabricante no ciclo NEDC correlacionado e serão confirmados no momento da homologação definitiva. Tenha em atenção que os valores de preço, emissões de CO2 e consumo de combustível podem variar consoante as jantes escolhidas. Os valores mais baixos podem não

ser alcançáveis com as jantes de série.

Para informação sobre especificações técnicas dos modelos XF Berlina e XF Sportbrake, consulte as páginas 98 a 101.

ARQUITETURA

LEVE EM ALUMÍNIO

PERFORMANCE

ROBUSTA RÍGIDA 75% ALUMÍNIO

(30)

MANGA DE EIXO DIANTEIRA EM ALUMÍNIO

Concebida para otimizar a rigidez e a robustez, a manga de

eixo dianteira de peso reduzido em alumínio contribui para

melhorar a agilidade, capacidade de resposta e requinte do

XF, proporcionando assim um controlo semelhante a um

veículo desportivo.

O XF responde com agilidade e dinamismo, mantendo sempre o conforto – uma combinação

única que o torna num Jaguar. A base ideal para esta dinâmica de condução é a Arquitetura

Leve em Alumínio do XF, leve e excecionalmente robusta e rígida, com uma distribuição de

peso de quase 50:50.

Os sistemas sofisticados de suspensão dianteira e traseira completam o chassis que

proporciona uma conjugação soberba de requinte e comportamento desportivo.

As tecnologias avançadas de amortecimento – passivas ou adaptativas – maximizam

o requinte de rolamento e aumentam a abrangência de capacidades dinâmicas do XF.

O controlo, agilidade e sensibilidade da suspensão proporcionam ao XF o espírito de

um veículo desportivo.

CHASSIS E SUSPENSÃO

CONDUTA DE AR PARA OS TRAVÕES

Uma conduta de ar em polipropileno com fibra de

vidro direciona o fluxo de ar para os travões, para

uma performance de travagem maximizada sob

condução mais desportiva.

PERFORMANCE

TECNOLOGIA EXCLUSIVA

DE SUSPENSÃO CONFORTÁVEL E DINÂMICO

(31)

SUSPENSÃO TRASEIRA INTEGRAL LINK

A suspensão Integral Link permite ao XF proporcionar uma combinação

perfeita de condução requintada e luxuosa com um comportamento preciso

e elevada capacidade de resposta. O sistema, a referência deste segmento de

veículo, separa e gere de forma independente as forças laterais, longitudinais

e verticais que atuam sobre a suspensão, maximizando o controlo e conforto.

Muitos componentes são forjados ou fundidos em alumínio – as técnicas de

produção ideais para uma suspensão robusta e leve.

SUSPENSÃO DIANTEIRA DE TRIÂNGULOS DUPLOS SOBREPOSTOS EM ALUMÍNIO

Considerada a melhor configuração para sistemas de

suspensão dianteira, o design de triângulos duplos

sobrepostos é semelhante ao do F-TYPE, para um

comportamento e direção precisos.

(32)

SISTEMA DINÂMICO ADAPTATIVO2

Sob aceleração ou em autoestrada, nas curvas sinuosas ou na cidade, o Sistema Dinâmico Adaptativo opcional modifica a resposta do XF para ir ao encontro das condições e do seu estilo de condução. Analisa a aceleração, curvas, solicitações no pedal do acelerador e travão, bem como ativação do "kick-down". Os movimentos da direção são analisados até 500 vezes por segundo e o movimento da carroçaria até 100 vezes por segundo. Utilizando esta informação, os amortecedores adaptativos com controlo eletrónico são, de seguida, permanentemente ajustados para otimizar o comportamento e conforto do XF.

1Disponível apenas nos modelos com caixa de velocidades automática.

2Série no XF S, não disponível no motor diesel de 2,0 litros, 120 kW (163 CV) e 4 cilindros. 3Equipamento opcional.

DIREÇÃO ASSISTIDA ELÉTRICA

A Direção Assistida Elétrica (EPAS) disponibiliza uma sensibilidade e controlo excecionais e é ativada sempre que necessário – utilizando energia apenas quando necessário, além de reduzir o consumo de combustível. O sistema sofisticado de gestão por computador da EPAS ajusta a assistência da direção conforme apropriado – aumentando a assistência em manobras a velocidade reduzida e melhorando a sensibilidade a velocidade elevada. Permite também a introdução de equipamentos avançados de segurança como a Assistência à Manutenção da Faixa3 e Park Assist3.

SISTEMA DINÂMICO CONFIGURÁVEL1 2

Incorporando tecnologia do F-TYPE, a opção de Sistema Dinâmico Configurável1 permite-lhe configurar a dinâmica do XF utilizando mapas de acelerador, pontos de passagem de caixa e direção, indo ao encontro dos seus requisitos de condução. Quando a opção de Sistema Dinâmico Adaptativo tiver sido selecionada, pode personalizar adicionalmente as suas definições, configurando as definições dos amortecedores.

TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO

DINÂMICA DE CONDUÇÃO AVANÇADA

O Modo Dinâmico avalia o software do veículo para maximizar o carácter desportivo do XF.

Torna mais rápida a resposta às solicitações no pedal do acelerador, aumenta a taragem da

direção e realiza passagens de caixa mais rápidas1 a regimes superiores. Proporciona também

maior impacto visual ao condutor, quando o painel de instrumentos assume uma tonalidade

avermelhada. O Modo Dinâmico maximiza a sua ligação à performance desportiva Jaguar

inerente ao XF.

TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO AGILIDADE MAXIMIZADA

32 |

.

_.

.

·•

...

·

(33)

(34)

CONFIANÇA ADICIONAL AO VOLANTE

Exclusivo neste segmento, a tecnologia Jaguar All Surface Progress Control (ASPC) é um sistema de controlo de

velocidade de cruzeiro de baixa velocidade que auxilia o XF a lidar com condições de aderência reduzida. A ASPC

permite que o condutor se concentre na direção do veículo. Quando ativado, poderá utilizar os botões de controlo de

velocidade de cruzeiro para programar uma velocidade alvo entre 3,6 km/h e 30 km/h. O sistema tenta então manter

a velocidade com o controlo de tração ideal.

O sistema ASPC é disponibilizado de série em todos os motores com caixa automática e proporciona confiança adicional

aos condutores do XF em pisos e condições de aderência reduzida, terreno ondulante e até na descida de declives difíceis.

Contribui para tornar o XF mais fácil de conduzir em condições desafiantes. O sistema ASPC incorpora também uma função

de arranque que permite ao XF arrancar em pisos de aderência reduzida e na subida de declives, bem como a função de

descida de declives que controla a velocidade do veículo em declives mais acentuados.

Em veículos de Tração Integral (AWD) equipados com Sistema Dinâmico Adaptativo2, a opção Adaptive Surface Response

(AdSR) identifica diferenças entre tipos de piso para tirar o máximo partido da tração disponível. Concebido com base na

experiência inigualável da Jaguar Land Rover na conceção de sistemas de Tração Integral (AWD), o sistema AdSR monitoriza

permanentemente o ambiente do veículo e ajusta as configurações apropriadas de motor e travões. Quando selecionado,

o sistema AdSR encontra-se ativo a todas as velocidades para apoiar a condução em condições meteorológicas adversas

e em pisos desafiantes.

1Disponível apenas nos modelos com caixa automática.

2Série no XF S, não disponível no motor 2,0 litros diesel de 120 kW (163 CV) e 4 cilindros.

Independentemente do tipo de pneus utilizados, o sistema ASPC consegue disponibilizar níveis comparáveis de tração aos obtidos por um condutor experiente. A instalação de pneus de Inverno ou para todas as estações no XF pode melhorar a capacidade em pisos de aderência reduzida.

TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO

GRAVILHA

ALL SURFACE PROGRESS CONTROL1 _{ADAPTIVE SURFACE RESPONSE}

(35)

ESTRADA MOLHADA NEVE/GELO

(36)

(37)

O sistema de Tração integral (AWD) do XF conjuga a agilidade e carácter da Tração Traseira (RWD)

com os níveis mais elevados de segurança e tração proporcionados pelo sistema de Tração Integral

(AWD). Em situações de condução normais, o XF utiliza, predominantemente, tração traseira para

proporcionar pureza, sensibilidade e equilíbrio de comportamento. No entanto, em condições mais

desafiantes, ou sob aceleração mais vigorosa em pisos de aderência reduzida, o sistema direciona

a potência, de forma subtil, para o eixo dianteiro, permitindo ao XF manter a tração ideal para um

condução confortável em todas as condições.

O sistema de Tração Integral (AWD) do XF utiliza uma caixa de transferência na traseira da caixa

automática de 8 velocidades para gerir a distribuição apropriada de binário entre as rodas dianteiras

e traseiras. Concebida para assegurar que o XF mantém o comportamento dinâmico de um Jaguar,

a caixa de transferência contém uma embraiagem multidisco de ativação eletromecânica, com um

atuador que aumenta a pressão hidráulica. Esta pressão é controlada com maior rapidez e precisão,

a fim de gerar a força necessária na embraiagem para transferir a quantidade ideal de binário para

as rodas dianteiras.

Ao contrário de outros sistemas que reagem às perdas de tração das rodas, o software Intelligent

Driveline Dynamics (IDD) da Jaguar é preditivo e utiliza sensores que medem os sinais do pedal

do acelerador e da direção para antecipar a perda de tração das rodas. O IDD coordena, de forma

impercetível, estes sinais e compara-os com as respostas do motor, da transmissão e dos sistemas

de controlo de tração para calcular a tração disponível e distribuir o binário em conformidade,

mesmo antes da perda de aderência. Quando parado, o XF pode passar de tração traseira para

tração integral em apenas 165 milissegundos, ou em apenas 100 milissegundos em movimento.

O resultado é uma condução que combina o carácter de tração traseira com a capacidade de

tração integral, proporcionando níveis excecionais de performance e controlo, independentemente

das condições.

TECNOLOGIA AVANÇADA

DE TRANSMISSÃO

PISO SECO

Em condições normais, o binário é direcionado para as rodas traseiras, proporcionando a agilidade e o comportamento reconhecidos da Jaguar.

CONDIÇÕES DE ADERÊNCIA REDUZIDA

Em pisos de aderência reduzida, como relva e neve, o binário pode ser distribuído entre as rodas dianteiras e traseiras para maximizar a tração. Em condições extremas, onde apenas as rodas dianteiras dispõem de tração, é possível direcionar até 100% do binário do motor para as rodas dianteiras, para proporcionar a tração ideal.

VEÍCULO APRESENTADO: XF BERLINA S EM YULONG WHITE COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

TRAÇÃO INTEGRAL

(AWD) INTELLIGENT DRIVELINE DYNAMICS DIANTEIRAS

DIANTEIRAS TRASEIRAS

TRASEIRAS

(38)

(39)

Apenas representação gráfica.

VEÍCULO APRESENTADO NA PÁGINA ANTERIOR: XF BERLINA S EM YULONG WHITE COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

VETORIZAÇÃO DO BINÁRIO

A Vetorização do Binário através da Travagem do XF maximiza a capacidade mesmo nas curvas mais apertadas.

A tecnologia de Vetorização do Binário proporciona o controlo independente da travagem nas rodas interiores individuais

dianteira e traseira para complementar as forças de viragem que atuam sobre o veículo. Na maioria das condições

a pressão de travagem é aplicada na roda interior traseira dado que esta suporta o maior aumento de capacidade

de curva, enquanto a roda interior dianteira é travada para maior eficácia e requinte. O que resulta na redução da

sobreviragem para um controlo mais imediato em curva e um comportamento mais consistente em estrada. O sistema

de Vectorização do Binário proporciona uma agilidade semelhante a um veículo desportivo para confiança adicional.

FORÇA DE ROTAÇÃO ADICIONAL SOBRE O EIXO DO VEÍCULO

A VETORIZAÇÃO DO BINÁRIO APLICA PRESSÃO DE TRAVAGEM INDEPENDENTE PARA REDUZIR A VELOCIDADE DAS RODAS

INTERIORES DIANTEIRA E TRASEIRA

MANUTENÇÃO DA POTÊNCIA PARA MANTER A VELOCIDADE

DAS RODAS EXTERIORES CONSTANTE

CAPACIDADE MAXIMIZADA EM CURVA

(40)

(41)

ESTABILIDADE E CONTROLO

Os Sistemas de Estabilidade Jaguar mantêm o XF em equilíbrio seguro sob condução desportiva ou quando deseja

simplesmente a confiança de um veículo que irá permanecer estável em condições desafiantes.

Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC) monitoriza o comportamento dinâmico do XF, intervindo para maximizar

a estabilidade do veículo e otimizar a tração disponível. O sistema DSC reduz o binário do motor e aplica força de travagem

às rodas apropriadas para corrigir a direção do veículo, compensando a subviragem ou sobreviragem. O sistema DSC do XF

incorpora um controlo maximizado da subviragem para redução da velocidade e recuperação do controlo de forma mais eficaz.

Controlo do Travão Motor (EDC) reduz a probabilidade de bloqueio das rodas provocado pelo efeito de travão motor em

condições de aderência reduzida. Aumenta por breves instantes o binário direcionado para as rodas, conforme apropriado.

Assistência à Estabilidade do Atrelado (TSA) proporciona maior estabilidade em reboque. Caso o sistema TSA detete

a ocorrência de oscilações perigosas do atrelado, pode auxiliar a recuperar o controlo através da redução gradual da velocidade

do XF por através da redução da potência do motor e da aplicação dos travões individualmente em cada lado do veículo para

controlar a oscilação.

Apenas representação gráfica.

VEÍCULO APRESENTADO NA PÁGINA ANTERIOR: XF BERLINA S EM YULONG WHITE COM EQUIPAMENTO OPCIONAL (DEPENDE DO MERCADO)

TECNOLOGIA DE CONDUÇÃO TRAVAGEM APLICADA ÀS RODAS APROPRIADAS

PARA REDUZIR SUBVIRAGEM/SOBREVIRAGEM

SUBVIRAGEM

CONTROLO DINÂMICO

DE ESTABILIDADE (DSC) CONTROLO DO TRAVÃO MOTOR ASSISTÊNCIA À ESTABILIDADE DO ATRELADO

SOBREVIRAGEM

|

41 -r----,

1 .,,,,

.

.•

.

i

r

/

:::....,a

.•

/

_

,,

,

..

.,,.

./

I

₎

,

/

_

..,

.

··

,,

/

.

,

.,"

/

,

/

,,,..,·

,.-,

(42)

(43)

TOUCH PRO DE 259 MM (10")

O Ecrã Táctil de 259 mm (10") de série, incorporado

no centro da consola central, é compatível com

gestos de tocar, deslizar e zoom, e proporciona

a nossa experiência de entretenimento audiovisual

mais completa de sempre. Para maximizar

a experiência no veículo, o Touch Pro dispõe de

ecrãs iniciais personalizáveis e tempos de resposta

reduzidos, além de controlo por voz. A execução de

tarefas em simultâneo é também mais fácil graças

ao Painel Lateral Interativo. O Touch Pro pode

ainda ser maximizado com o pack de conectividade,

Connect Pro1.

ECRÃ INTERATIVO DO CONDUTOR

O Ecrã Interativo do Condutor1 opcional de alta

definição de 312 mm (12,3") pode receber e apresentar

uma grande quantidade de informação de condução,

entretenimento e dados de segurança ativa, incluindo

navegação, telefone e multimédia. A sua resolução

elevada assegura nitidez absoluta e o seu processador

sofisticado proporciona gráficos precisos e fluidos.

Para encontrar facilmente o seu caminho, a opção

Navigation Pro2 permite-lhe apresentar navegação

de ecrã completo com mapas 3D.

HEAD-UP DISPLAY

Para auxiliar a reduzir as distrações ou a necessidade

de desviar a sua atenção da estrada, o Head-Up

Display3 é uma opção que apresenta informação

importante do veículo, como a velocidade, relação

selecionada e instruções de navegação no para-brisas.

Dispõe de gráficos verdadeiramente nítidos, a cores

e em alta resolução, permitindo-lhe ver todas as suas

solicitações e informação de condução com facilidade.

Pode apresentar informação importante do Ecrã Táctil

Touch Pro e do seu telefone. O sistema pode ser ligado

e desligado conforme a preferência do condutor.

TECNOLOGIA

INFORMAÇÃO E ENTRETENIMENTO

Proporcionando uma gama completa de informação e entretenimento, todos os XF estão equipados com o nosso sistema

de informação e entretenimento InControl, o Touch Pro. Este sistema incorpora tecnologias intuitivas e avançadas para assegurar

que todos tiram o máximo partido da viagem.

TECNOLOGIA

1Exige Navigation Pro. 2Exige Connect Pro Pack.

3Exige para-brisas com atenuação solar.

A aplicação Remote inclui serviços de assinatura que podem ser alargados após o prazo inicial indicado pelo seu Concessionário Jaguar. As funcionalidades e opções InControl e a disponibilidade da aplicação continuam a depender do mercado – contacte o seu Concessionário Jaguar para informação sobre os termos completos e a disponibilidade no mercado local. A informação e imagens apresentadas relacionadas com a tecnologia InControl, incluindo ecrãs ou sequências, estão sujeitas a atualizações de software, controlo de versão e outras alterações de sistema/visuais consoante as opções selecionadas. Não garantimos a conectividade com a rede móvel em todos os locais. InControl Apps e Remote App têm de ser descarregadas a partir da Apple/Play Store. Todos os equipamentos no habitáculo devem ser utilizadas pelos condutores apenas quando for seguro fazê-lo. Os condutores têm de se assegurar de que estão sempre em controlo total do veículo.

(44)

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

CONTROLO POR TOQUE PRECISO

O controlo por toque preciso permite-lhe interagir com a informação de forma

rápida e simples. O Ecrã Táctil responde da mesma forma que um smartphone

ou tablet, disponibilizando gestos multitoque para aumentar e deslizar.

PÁGINA INICIAL PERSONALIZADA

Pode configurar os ecrãs iniciais da forma que desejar. Com mais de 60 atalhos

e widgets, pode personalizar o seu sistema em função das funcionalidades que

mais utiliza.

PAINEL LATERAL INTERATIVO

As opções disponíveis de painéis laterais significam que pode executar tarefas em

simultâneo. Por exemplo, o seu ecrã principal pode ser utilizado para navegação

e o painel lateral para os controlos de telefone. Para alternar entre vários painéis,

basta deslizar para cima e para baixo.

MULTIMÉDIA

Desfrute de uma variedade de funcionalidades multimédia no Ecrã Táctil. Ligue o seu

dispositivo e veja os detalhes de listas de reprodução e de músicas apresentadas por

artista, álbum e género.

INTERFACE DE TELEFONE MELHORADA

Pode ligar para um contacto favorito de forma mais fácil e segura – com um simples

toque na página inicial personalizável. As funcionalidades adicionais incluem o acesso

direto ao voice mail, chamadas em conferência e integração no ecrã principal.

SISTEMA DE RECONHECIMENTO DE VOZ

Para que possa realizar tarefas sem desviar a atenção da estrada, o XF disponibiliza

reconhecimento de voz. Por exemplo, "Sintonizar 97.9 " ou "Ligar para casa".

CONECTIVIDADE

InControl é um conjunto de funcionalidades de série e opcionais da Jaguar que o liga ao seu veículo e ambos ao

mundo de forma simples e segura Encontra-se disponível uma gama de packs e opções. Com uma gama de aplicações,

mesmo quando se encontra longe do veículo, algumas das funcionalidades InControl mantêm-se consigo, assegurando

a melhor experiência Jaguar de sempre.

(45)

TECNOLOGIA

PROTECT

Assistência Otimizada Jaguar – Em caso de avaria, pode efetuar uma chamada

direta para a equipa de Assistência Jaguar premindo o botão na consola do

tejadilho ou através do ecrã de Assistência da aplicação para smartphone Remote.

Chamada de Emergência SOS – Em incidentes mais graves, a Chamada

de Emergência SOS liga-o automaticamente à equipa de resposta de emergência,

que irá notificar os serviços de emergência sobre a sua localização. Para maior

tranquilidade, este serviço é disponibilizado nos primeiros dez anos após a data

do registo.

Remote Essentials – A aplicação Remote disponibiliza informação sobre o seu

veículo e permite-lhe interagir com o mesmo à distância. Compatível com

a maioria dos smartphones, Android Wear™ e Apple Watch®, este serviço inclui:

• Registo de Viagens – Esta funcionalidade de subscrição pode registar

automaticamente o histórico das suas viagens, incluindo as suas estatísticas

de trajeto e quilometragem. Esta informação pode ser exportada através

de e-mail para elaborar relatórios de despesas e pode igualmente ser

importada para uma folha de cálculo.

• Verificação do Estado do Veículo – Verifique o nível de combustível e autonomia

atuais, bem como o estado das portas, a posição dos vidros e dos trincos. Verifique

a última localização onde o veículo esteve estacionado e encontre o seu trajeto de

volta ao mesmo com indicações a pé.

(46)

EQUIPAMENTO OPCIONAL

NAVIGATION PRO1

Navigation Pro permite-lhe memorizar os seus locais favoritos, utilizar gestos de

deslizar e ampliar para navegação simplificada nos mapas e apresentar a opção de

gráficos nítidos de mapas em 2D ou 3D. A funcionalidade Navigation Pro pode ser

maximizada através do Connect Pro Pack.

CONNECT PRO PACK2

"Connect Pro inclui InControl Apps, Remote Premium e um Hotspot Wi-Fi 4G,

Pro Services e Navegação Ligada." Concebido para maximizar a sua experiência

dentro e fora do veículo, assegura que todos desfrutam da viagem enquanto

permanecem ligados ao mundo.

INCONTROL APPS

A tecnologia InControl Apps da Jaguar permite que as aplicações de otimização

do veículo no seu smartphone Android™ ou Apple sejam controladas através do

Ecrã Táctil do veículo, incluindo o acesso aos contactos, ao calendário e ao leitor

de música através de um cabo USB. Poderá também descarregar aplicações de

terceiros que disponibilizam uma gama de serviços.

• Spotify

3 – Aceda a uma biblioteca com mais de 30 milhões de músicas através

desta aplicação perfeitamente integrada. Com todas as funcionalidades

intuitivas da aplicação Spotify para smartphone, pode procurar músicas,

estações e recomendações, criar listas de reprodução e aceder à sua música

no modo offline. Basta iniciar sessão utilizando a sua conta Spotify Free ou

Spotify Premium.

• Tile

4 – Ajuda-o a encontrar itens perdidos ou esquecidos em apenas alguns

segundos. Coloque um pequeno localizador Bluetooth Tile nas suas chaves,

carteira ou mala. A aplicação Tile, de utilização fácil, pode ajudar a encontrar

estes itens em caso de perda. A aplicação pode ser acedida a qualquer momento

através do Ecrã Táctil do seu veículo, permitindo-lhe certificar-se de que tem

tudo o que precisa consigo, antes de iniciar a viagem.

REMOTE PREMIUM

A aplicação Remote Premium disponibiliza as seguintes melhorias para a aplicação

Remote Essentials para smartphone:

• Trancagem/Destrancagem Remota – Tranque e destranque as portas

remotamente através de um botão. Basta premir o botão de trancagem no

ecrã Vehicle Security da aplicação Remote para smartphone para proceder

à trancagem simples das portas, ligar o alarme, recolher os espelhos

5

_{e fechar}

as janelas. Prima o botão de destrancagem para abrir os espelhos, ligar os

médios e acionar os quatro piscas duas vezes.

• Climatização Remota – Prepare o seu XF antecipadamente pré-aquecendo ou

refrigerando o habitáculo, para que todos se sintam confortáveis assim que

entram no veículo.

• Beep/Flash – Esta funcionalidade ativa as luzes de emergência e os médios do

seu Jaguar e emite um alerta sonoro para o ajudar a localizar o seu veículo num

parque de estacionamento cheio.

4G Wi-Fi

O Hotspot Wi-Fi 4G proporciona acesso à internet dentro do veículo, permitindo

a utilização simultânea de até oito dispositivos sem fios no veículo. Os passageiros

podem ligar-se através da rede sem fios do veículo para navegar, trabalhar,

atualizar redes sociais e permanecer entretidos durante a viagem.

PRO SERVICES

• Informação de Trânsito em Tempo Real – Utiliza informação de trânsito em

tempo real para proporcionar a descrição mais precisa sobre as condições do

trânsito até ao seu destino.

• Pesquisa OneBox – Esteja onde estiver, poderá explorar a área onde se

encontra e os arredores para encontrar sítios de interesse. O sistema pode

aceder a informação específica do destino, sugestões e opiniões de viagens

nessa zona.

• Planeamento de Percursos e Percursos Porta-a-Porta – Antes de iniciar

a viagem, utilize a aplicação Route Planner ou o portal online para pesquisar,

guardar locais ou programar o seu destino. A aplicação utiliza a Cloud para

enviar o seu destino automaticamente para o ecrã de navegação do seu

veículo. Quando tiver estacionado, a Route Planner App direciona-o até

ao seu destino – uma verdadeira experiência porta-a-porta que inclui opções

de transportes públicos.

• Partilha de Hora Prevista de Chegada – Pode partilhar a sua hora prevista

de chegada para que o(s) seu(s) contacto(s) selecionado(s) saiba(m) exatamente

quando irá chegar, de acordo com os cálculos do Sistema Navigation. Se estiver

atrasado, a função de Partilha da Hora Prevista de Chegada envia atualizações

automaticamente através de mensagens de texto ou e-mail, sem necessidade

de intervenção do condutor.

(47)

• Panorâmica de Satélite – Para ver o que rodeia o seu veículo a partir

de uma panorâmica superior, basta mudar para a panorâmica de satélite.

• Commute Mode – Permite ao sistema aprender os seus percursos e

informá-lo automaticamente do tempo de viagem previsto com base na informação

de trânsito em tempo real e no histórico sem ter de introduzir um destino.

O sistema aprende os percursos utilizados para um determinado destino

e, de seguida, sugere o mais rápido. O sistema pode ser ligado e desligado

conforme a preferência do condutor.

• Serviço de Estacionamento – À medida que se aproxima do seu destino,

pode ver onde existe estacionamento disponível. Basta tocar no parque de

estacionamento desejado e o sistema de navegação é atualizado para lhe

indicar o caminho.

• Percursos Online – Enquanto se dirige para um destino, o sistema monitoriza

as condições de trânsito em tempo real e tem em consideração os padrões

habituais de trânsito para essa altura do dia, mantendo-o no percurso ideal.

• Câmaras de Segurança – Alerta o condutor para a localização de pontos

negros de acidentes, monitorizados por câmaras de segurança.

• Preço de Combustível – Quando necessitar abastecer, o serviço de Preço de

Combustível encontra não apenas postos de abastecimento ao longo do seu

percurso, como permite também comparar os preços de combustível para

poder manter os custos reduzidos.

SECURE TRACKER6

Utiliza tecnologia de monitorização que alerta o condutor no caso de uma

tentativa de furto, disponibilizando a localização do veículo às autoridades

competentes para uma recuperação rápida.

1Exige Connect Pro. 2Exige Navigation Pro.

3Verifique a disponibilidade na App Store ou Google Play.

4Os localizadores Bluetooth Tile devem ser adquiridos separadamente. 2016 Tile Inc. e o design Tile são marcas registadas da Tile, Inc. 5Quando encomendado com os espelhos com recolha elétrica.

6Secure Tracker exige uma assinatura adicional após o prazo inicial indicado pelo seu Concessionário Jaguar.

(48)

SISTEMA DE SOM

Excelente gama acústica através de oito altifalantes.

SISTEMA DE SOM MERIDIAN™

Definição excecional, agudos nítidos e graves profundos disponibilizados através

de 10 altifalantes cuidadosamente posicionados e um subwoofer de dois canais.

SISTEMA DE SOM MERIDIAN™ SURROUND

Toda a plenitude e nitidez de um espetáculo ao vivo disponibilizado através

de 16 altifalantes dianteiros, laterais e traseiros e um subwoofer de dois canais,

conjugados na perfeição com a tecnologia Trifield™. Exclusiva da Meridian™,

a tecnologia Trifield combina na perfeição os canais central e surround com

os canais esquerdo e direito, assegurando uma experiência de som ideal

e consistente para todos os passageiros.

ÁUDIO

O habitáculo do veículo é o local ideal para desfrutar da sua música,

e o Jaguar XF disponibiliza a opção de três sistemas de áudio diferentes:

1 SUBWOOFER

A imagem é representativa do Sistema de Som Meridian™ Surround.

(49)

PROCESSAMENTO DE SINAIS DIGITAL

Conjuga todos os elementos do sistema de áudio para um

desempenho que, de outra forma, necessitaria de altifalantes

significativamente maiores.

CABIN CORRECTION DA MERIDIAN™

O algoritmo avançado Cabin Correction da Meridian™ adapta

a experiência de som à acústica exata do habitáculo do XF.

DIGITAL DITHER SHAPING DA MERIDIAN™

Para manter a qualidade das gravações musicais, estas são

convertidas para um formato digital comum. O Digital Dither

Shaping da Meridian™ assegura que o sinal digital é convertido de

modo suave e impercetível, preservando os mais ínfimos detalhes

da música. O resultado é uma conversão musical autêntica, que evoca

as emoções da gravação original.

TRIFIELD

Exclusiva da Meridian™, a tecnologia Trifield mistura os canais

centrais e surround de forma perfeita com os canais esquerdo

e direito, proporcionando uma experiência uniforme e semelhante

a um concerto para todos os ocupantes.

MERIDIAN™

Fundada em 1977 em Cambridgeshire, Inglaterra, a Meridian™ (parceiro de sistemas

de som da Jaguar) foi pioneira em inúmeros aspetos, incluindo os altifalantes ativos

e o primeiro processador de som Surround digital do mundo. Os contributos da

Meridian™ em termos de tecnologia áudio ajudaram a assegurar que o Jaguar XF é um

espaço excecional para desfrutar do som. A tecnologia Cabin Correction da Meridian™

foi utilizada para analisar a forma do habitáculo, a acústica e as características de

ressonância para auxiliar a remover sons indesejados. O algoritmo avançado assegura

que o ritmo, a potência e o timing de qualquer música são ouvidos do modo pretendido

pelo artista, proporcionando uma experiência áudio de qualidade com uma consistência

excecional para todos os passageiros no veículo.

TECNOLOGIA EXCLUSIVA

MERIDIAN™ ALTIFALANTES + SUBWOOFER WATTS

SISTEMA DE SOM N/D 8 180

SISTEMA DE SOM MERIDIAN™ 10+1 380

SISTEMA DE SOM

MERIDIAN™ SURROUND 16+1 825

Meridian™ é uma marca registada da Meridian™ Audio Ltd.

Trifield e o dispositivo "three fields" são marcas registadas da Trifield Productions Ltd.

As funcionalidades e a sua disponibilidade poderão variar conforme a especificação do veículo e do mercado.

TECNOLOGIA

|

49

(50)

A.E.B.

50

km/h

SEGURANÇA E EFICIÊNCIA

ASSISTÊNCIA AO CONDUTOR

1Exige espelhos com recolha elétrica. 2Exige Sensores de Estacionamento Traseiros. 3Disponível apenas com caixa automática

Consulte as páginas 60-65 para obter informação sobre os requisitos de montagem e a disponibilidade.

SEGURANÇA E EFICIÊNCIA

RECONHECIMENTO DE SINAIS DE TRÂNSITO E LIMITADOR DE VELOCIDADE ADAPTATIVO A tecnologia de Reconhecimento de Sinais de Trânsito (TSR) deteta limites de velocidade, incluindo limites variáveis e sinais de proibição de ultrapassagem e apresenta-os ao condutor. O Limitador de Velocidade Adaptativo usa o reconhecimento de sinais de trânsito para auxiliar o XF a manter-se dentro dos limites de velocidade. Quando não é detetado nenhum sinal de trânsito, o limitador de velocidade adaptativo pode também utilizar o mapa do sistema opcional de navegação.

TRAVAGEM AUTÓNOMA DE EMERGÊNCIA2

Caso seja detetada uma potencial colisão, o XF apresenta um aviso sonoro de colisão dianteira. Ao qual se seguem avisos visuais. Se o condutor não tomar nenhuma medida, o sistema aplica então os travões, contribuindo para reduzir a gravidade do possível impacto.

SISTEMA DE ESTACIONAMIENTO 360° Os Sensores de Estacionamento 360° utilizam sensores ultra-sónicos nas secções dianteira, traseira e laterais do veículo para alertar o condutor para a proximidade de objetos em redor do veículo durante as manobras de estacionamento.

PARK ASSIST

Park Assist torna o estacionamento em lugares de dimensões reduzidas mais fácil que nunca. O XF consegue controlar a sua própria direção com precisão nas manobras de estacionamento paralelo ou perpendicular — o condutor terá apenas de controlar os travões e o acelerador. Uma função de auxílio à saída pode ajudar o XF na saída de um lugar de estacionamento.

SISTEMA DE CÂMARAS SURROUND DE 360°1 2

Contribuindo para a realização de variadas manobras, desde estacionamento junto ao passeio até à entrada e saída de lugares de estacionamento de espaço reduzido e cruzamentos, o Sistema de Câmaras Surround proporciona uma panorâmica exterior de 360° no Ecrã Táctil. Foram também incorporados os novos sistemas de Orientação Dianteira do Veículo e Deteção Dianteira de Veículos. Integrando a Câmara Surround 360°, a Orientação Dianteira do Veículo proporciona ao condutor uma visualização no ecrã do veículo e a distância de estacionamento. A Deteção Dianteira de Veículos contribui para evitar potenciais colisões em manobras com visibilidade reduzida.

CÂMARA TRASEIRA2

A Câmara Traseira proporciona visibilidade melhorada em marcha-atrás. Este sistema de estacionamento auxilia também no engate de um atrelado. As linhas estáticas que representam o perímetro exterior do veículo e a trajetória prevista sobrepõem-se à imagem da traseira, tornando o estacionamento em lugares de espaço reduzido tão fácil quanto possível.