2 Ambiente Atmosférico

(1)

2

_{Ambiente Atmosférico}

O ar limpo e fresco é um elemento importante e

necessário para a vida humana, estando intimamente relacionado com a nossa saúde. Em 2012 e 2013 o Governo da RAEM considerou a “melhoria da qualidade do ar” como uma das políticas de protecção ambiental de maior importância para a administração e, para além de acelerar o desenvolvimento dos trabalhos de controlo das emissões de veículos, das fontes de poluição fixas mais significativas e da qualidade do ar no interior dos

edifícios, entre outros, também a Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental tem promovido nos últimos anos, de forma activa, uma cooperação mais próxima com as zonas vizinhas, resultando no lançamento da “Rede de monitorização da qualidade do ar da Região do Delta do Rio das Pérolas (Guangdong, Hong Kong e Macau)”, para que, através da prevenção e tratamento conjunta da poluição atmosférica regional, se promova em conjunto a melhoria da qualidade ambiental atmosférica da região. Tabela 2.1 Indicadores mais importantes deste capítulo

2012 2013

Dias “Bom”- Estação da Calçada do Poço (berma da rua) (n.º de dias) 180 120

Dias “Bom”- Estação da Subestação de Macau Norte (zona de alta densidade habitacional de

Macau) (n.º de dias) 251 196

Dias “Bom”- Estação da Taipa Grande (ambiental da Taipa) (n.º de dias) 254 174

Dias “Bom”- Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa) (n.º de dias) - 91 Dias “Bom”- Estação do Parque Industrial da Concórdia (ambiental de Coloane) (n.º de dias) 330 298

Número de veículos motorizados (n.º) 217.335 227.937

Número de veículos motorizados por quilómetro (n.º /km) 521 541

Nota: (1) Antes 2 de Julho de 2012 os cálculos foram efectuados ao abrigo dos antigos indicadores do IQA e depois dessa data pelos novos indicadores do IQA. (consulte a tabela 2.2).

Q

ualidade do Ar

A partir de 1999, a Direcção dos Serviços Meteorológicos e Geofísicos instalou em todas as áreas de Macau uma rede de monotorização automática da qualidade do ar. Até ao final de 2013 Macau tinha ao todo 5 estações de monotorização automática da qualidade do ar, incluindo: Estação da Calçada do Poço (com referência à berma da rua), Estação da Subestação de Macau Norte (com referência à zona de alta densidade habitacional de Macau), Estação da Taipa Grande (com referência ao ambiente da Taipa), Estação da Cidade da Taipa (com referência à zona de alta densidade habitacional da Taipa) e Estação do Parque Industrial da Concórdia (com referência ao ambiental de Coloane).

No dia 2 de Julho de 2012, a Direcção dos Serviços Meteorológicos e Geofísicos expandiu os padrões de monotorização do índice de qualidade do ar de Macau para as «Air quality guidelines - global update 2005», níveis de valores de transição (IT-1) propostos pela Organização Mundial de Saúde. O novo método de cálculo do índice de qualidade do ar é mais rigoroso do que o anterior, incluindo o aumento dos critérios de monitorização da concentração de dióxido de enxofre

(SO2) e de dióxido de azoto (NO2). Neste metodo, as

partículas inaláveis finas, de diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5) foram integradas no cálculo do índice,

para que os residentes possam perceber melhor a situação da qualidade do ar.

(2)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Tabela 2.2 Índice de qualidade do ar anterior e actual (têm-se utilizado as definições do novo Índice de Qualidade do Ar desde 2 de Julho de 2012)

Partículas inaláveis em suspensão com diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10)

(µg/m3₎

Partículas finas em suspensão com diâmetro inferior a 2,5

mícrons (PM2,5)

(µg/m3₎

Dióxido de Enxofre (SO2)

(µg/m3₎

Índice Novo Antigo Novo Antigo Novo Antigo

Média de 24 horas 0 0 0 0 - 0 0 50 100 100 35 - 40 60 100 150 150 75 - 125 150 200 350 350 150 - 660 800 300 420 420 250 - 1.300 1.600 400 500 500 350 - 1.700 2.100 500 600 600 500 - 2.120 2.620 Ozono (O3)

(µg/m3₎ Monóxido de Carbono (CO)_(mg/m3₎ Dióxido de Azoto (NO_(µg/m3₎ 2)

Índice Novo Antigo Novo Antigo Novo Antigo

Média de 8 horas* Média de _{1 hora*} Média de _{24 horas}

0 0 0 0 0 0 0 50 80 80 5 5 100 80 100 160 160 10 10 200 150 200 350 350 17 17 750 280 300 600 600 34 34 1.500 565 400 800 800 46 46 2.000 750 500 1.000 1.000 57 57 2.500 940

Nota: * Toma-se o valor mais elevado no período de 24 horas.

(3)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Tabela 2.3 Critérios da concentração dos poluentes ambientais do Índice de Qualidade do Ar de Macau (adoptados a partir de 2 de Julho de 2012)

Poluentes Partículas inaláveis em suspensão com diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10) Partículas finas em suspensão com diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5) Dióxido de Enxofre (SO2) Dióxido de Azoto (NO2) Ozono (O3) Monóxido de Carbono (CO) µg/m3 _mg/m3 Média diária 150 75 125 Média horária* 200

Média de oito horas* 160 10

Média anual 70 35 -1 ₄₀ _-1 _-1

Notas: * Toma-se o valor mais elevado no período de 24 horas.

1_{Não foi definido o valor padrão de concentração média anual.}

(Fonte: SMG, 2014)

De acordo com os registos dos índices de qualidade do ar nas estações de monotorização automáticas de controlo do ar, os níveis de qualidade do ar de Macau, em 2012 e 2013, variaram entre o “Bom” e o “Muito Insalúbre”. Como os padrões de monitorização da concentração de poluição atmosférica foram apertados e as partículas inaláveis finas, de diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5)

e outras partículas foram integradas no cálculo do índice da qualidade do ar, pode dizer-se em termos gerais que, em 2012 e 2013, o número de dias em que qualidade do ar foi “Bom” nas Estações da Calçada do Poço, da Subestação de Macau Norte, e da Taipa Grande foi significativamente inferior ao registado em 2011. Assim, a Estações do Parque Industrial da Concórdia registou um aumento do número de dias “Bom” em 2012 e o seu número desceu em 2013; na Estação da Cidade da Taipa, devido às obras entre 1 de Julho de 2011 e 25 de Junho de 2013, foi suspenso o fornecimento de dados, pelo que não se fez a comparação anual. Para além disso, em 2012 e 2013 aumentou significativamente o número de estações que apresentaram o resultado “Insalúbre”, sendo que o principal motivo se deve à concentração de partículas inaláveis finas, de diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5)

em que os valores de monitorização diários são superiores aos padrões de monitorização, resultando num aumento dos dias classificados como “Insalúbre”; ao mesmo tempo, os valores da Estação da Calçada do Poço indicam seis dias em 2013 como sendo “Muito insalúbre”.

Com os novos padrões dos níveis de concentração média anual verificou-se um impacto abrangente sobre

os níveis de concentração de poluentes ambientais. Com excepção das Estações da Taipa Grande e do Parque Industrial da Concórdia, as concentrações médias anuais de vários poluentes não excederam os valores padrão. As concentrações das partículas inaláveis em suspensão com diâmetro inferior a 10 mícrons, das partículas inaláveis em suspensão com diâmetro inferior a 2,5 mícrons, bem como a concentração de dióxido de azoto nas restantes estações excederam os valores padrão de concentrações médias anuais. Não foram estabelecidos valores padrão de concentração média anual para o dióxido de enxofre, ozono e monóxido de carbono. Comparando os valores médios de concentração de poluentes atmosféricos em 2012 e 2011 houve diferentes graus de aumento ou decréscimo nos níveis, sendo que em 2013 os valores médios da concentração de poluição atmosférica foram geralmente mais elevados do que em 2012, a diferentes magnitudes.

No que diz respeito à cooperação na monitorização regional, Macau envolveu-se activamente nos trabalhos de preparação da “Rede de monitorização da qualidade do ar da Região do Delta do Rio das Pérolas (Guangdong e Hong Kong)” e participou nos trabalhos de intercâmbio para controlo e garantia da qualidade do ar entre Guangdong e Hong Kong. Em 29 de Maio de 2013 foi organizada pela primeira vez em Macau a reunião de coordenação de líderes da “Rede de monitorização da qualidade do ar da Região do Delta do Rio das Pérolas (Guangdong, Hong Kong e Macau)”, tendo marcado o início oficial da participação de Macau na rede.

(4)

2

_{Ambiente Atmosférico}

S

ector Energético

As principais fontes energéticas de Macau incluem sete categorias: gasolina, gasóleo, óleo combustível pesado, gás liquefeito de petróleo, querosene (óleo de parafina), gás natural e electricidade, sendo que através da taxa de consumo de energia final podemos compreender melhor a situação da utilização das fontes energéticas em Macau.

Na verdade, com o «Protocolo de Quioto», o Governo tem dedicado continuamente esforços para que, através de todos os tipos de canais, possa haver uma optimização da estrutura das fontes energéticas locais. Também tem vindo a recomendar o abastecimento progressivo das energias limpas, como o gás natural, visando integrar no ambiente de vida dos residentes equipamentos eficientes para a redução de emissões e poupança energética, como sistemas fotovoltaicos solares e candeeiros de rua com luzes LED. Ao mesmo tempo, o Governo, através do “Plano de Apoio Financeiro à Aquisição de Produtos e Equipamentos para a Protecção Ambiental e a Conservação Energética” do Fundo para a Protecção Ambiental e a Conservação Energética, vai continuar a conceder subsídios para a compra ou substituição de equipamentos e produtos eficientes em termos energéticos, ou de poupança energética, ao sector empresarial e à sociedade, de modo a ajudar a melhorar a qualidade ambiental.

A partir de 2008, Macau começou a introduzir o gás natural da China Continental, utilizando-o primeiramente para gerar electricidade. (Para acompanhar o desenvolvimento geral da Ilha da Montanha e os projectos de planeamento e construção, a partir de Junho de 2011 e até hoje, foi suspensa a importação de gás natural, para fins de produção de electricidade). Para além de ser utilizado para fins eléctricos, o Governo tem pesquisado de forma activa os projectos para o desenvolvimento futuro da rede de canalização de gás de Macau, levando em conta a necessidade de desenvolvimento da cidade em termos de gás natural, para formular, atempadamente, um sistema de pagamento da rede de gás da cidade de acordo com a classificação dos clientes. Para além disso, com a assinatura do «Contrato de Concessão do Serviço Público de Distribuição de Gás Natural», em Julho de 2012, foi oficialmente iniciada a construção da rede de canalização de gás natural para a cidade por 25 anos, para que a utilização de gás natural seja progressivamente estendida da geração de electricidade para diferentes áreas,

incluindo gás para toda a cidade, sistema de transportes, etc. A partir de Abril de 2013 o gás natural foi usado pela primeira vez na habitação pública de Seac Pai Van e nos autocarros movidos a gás natural, para se implementar progressivamente as metas de desenvolvimento da optimização da estrutura energética de Macau.

Para promover e expandir o uso de energias renováveis, a partir de 2010, o Gabinete para o Desenvolvimento do Sector Energético, em conjunto com outros serviços do Governo, lançou um projecto experimental para o sistema fotovoltaico solar, esperando que possa ser estendido às habitações sociais, sendo que em Fevereiro de 2012 foi iniciada oficialmente a operação do sistema fotovoltaico de energia solar no topo dos 3 blocos do edifício Hou Kong Garden, das habitações sociais. Ao mesmo tempo, foram finalizados os trabalhos de revisão e projecto de consulta pública para o «Regulamento de segurança e instalação das interligações de energia solar fotovoltaica», estando a ser levado a cabo o estudo da rede de tarifas de electricidade, para se promover progressivamente a difusão da utilização de energias renováveis.

Para além disso, a partir de 2011 no âmbito do “Programa sobre Eficiência e Conservação de Energia para os Serviços e Organismos Públicos”, 57 serviços e organismos públicos implementaram internamente o “Mecanismo de gestão de energia”. O Governo também vai expandir o plano para melhoria de tecnologias de poupança energética, de modo a incluir os elevadores dos serviços públicos, incentivando o uso das tecnologias avançadas de poupança energética e promovendo a eficiência energética.

Relativamente à iluminação pública, foi terminado em 2012 o estudo complementar com LED das «Directrizes para os projectos de iluminação pública de Macau». De acordo com o conteúdo desse estudo foram formuladas as normas para a instalação de lâmpadas e postes de electricidade LED, pelo que as lâmpadas antigas foram progressivamente substituídas por luzes LED mais eficientes energeticamente, tendo em 2013, num projecto pioneiro, sido instaladas 109 lâmpadas LED nas ruas à volta das habitações públicas de Seac Pai Van.

(5)

2

_{Ambiente Atmosférico}

T

ransportes

Em 2013 o número de veículos motorizados em Macau atingiu os 227.000. Tendo em conta as estradas estreitas, assim como a elevada densidade populacional e o número elevado de veículos, deve de existir um controlo eficiente das emissões de escape dos veículos. Para além disso deve limitar-se a importação de veículos com elevadas emissões de poluentes, sendo necessário formular, com efeito, padrões mais rígidos para as emissões. Em 2012 e 2013 o Governo implementou, de forma progressiva, um conjunto de medidas mais abrangentes para controlo das emissões dos veículos, com vista à melhoria sistemática das emissões de escape dos veículos motorizados e para garantir a qualidade do ar de Macau.

Para que, a partir da gestão nas fontes, se evite a importação de veículos de emissões elevadas e para diminuir a poluição externa e melhorar progressivamente a qualidade do ar, o Governo da RAEM publicou a 30 de Janeiro de 2012, o Regulamento Administrativo n.º 1/2012, sobre a «Fixação dos limites de emissão de gases de escape a que devem obedecer os automóveis novos aquando da sua importação». Este regulamento administrativo estabelece os padrões para as emissões de gases de escape para novos carros e máquinas a motor que sejam importadas, para que estejam de acordo com os padrões chineses, europeus, americanos e japoneses. Entretanto, a partir de 1 de Setembro de 2013 foi proibida a venda e registo de veículos que tenham sido importados antes da entrada em vigor do regulamento ou que não respeitem as disposições transitórias.

No que diz respeito ao controlo do combustível para veículos, para melhorar a qualidade da gasolina sem chumbo e de gasóleo em utilização foram concluídos pela Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental em 2012 os trabalhos de consulta pública para a elaboração do Regulamento Administrativo das «Normas relativas à gasolina sem chumbo e gasóleo leve para veículos». Através da recolha das opiniões de toda a sociedade pretende-se melhorar o conteúdo do regulamento e garantir a operacionalidade da futura lei. Em 2013 foi formulada a proposta final de regulamento administrativo, de modo a acompanhar a concretização efectiva do Regulamento Administrativo n.º 1/2012 sobre a «Fixação dos limites de emissão de gases de escape a que devem obedecer os automóveis novos aquando da sua importação» e a garantir o fornecimento de combustíveis

de qualidade no mercado de Macau em conformidadde com a respectiva importação de novos carros. Para além disso, também se pretende que diminuam as emissões poluentes totais dos veículos. Entretanto, a Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental, de acordo com a Ordem Executiva n.º 4/2006, levou a cabo, em Junho, Setembro e Novembro de 2012 e 2013, nas bombas de gasolina de Macau, Taipa e Coloane e em terminal de combustíveis do porto Ká-Hó um total de seis recolhas de amostras aleatórias e análises laboratoriais, tendo chegado à conclusão que todas elas apresentam valores do teor de enxofre inferiores à norma de 0,005%.

De modo a controlar progressivamente as emissões de gases poluentes dos carros, a promover a substituição de veículos com emissões elevadas e a reforçar a consciencialização dos proprietários dos veículos a fazerem a manutenção e a manterem em boas condições os seus veículos, a Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental e a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego elaboraram em 2012 o texto para consulta pública e a proposta para a «Elaboração de Normas de Emissão de Gases de Escape de Veículos em Circulação e o Aperfeiçoamento do Regime de Inspecções de Macau», tendo iniciado em Dezembro de 2012 um período de consulta com a duração de um mês e meio para recolher as opiniões da população. Em 2013 iniciaram-se os trabalhos de estudo, para formulação da proposta final e para início dos trabalhos de elaboração do respectivo documento legal. Para além disso elaboraram-se os padrões para emissões relativos aos novos autocarros das frotas das companhias de transporte para que respeitem as normas europeias IV, reduzindo assim a poluição oriunda dos tubos de escape dos veículos e melhorando a qualidade atmosférica nas estradas.

Ao mesmo tempo foi sucessivamente acelerada a formulação de políticas para a eliminação de motociclos com motores a dois tempos e de veículos a motor alimentados a gasóleo de elevada poluição, de modo a melhorar as respectivas políticas de gestão de reciclagem.

No que diz respeito à promoção da utilização de veículos amigos do ambiente, o Governo da RAEM publicou oficialmente a 6 de Fevereiro de 2012 a revisão da Lei n.º 1/2012 para alteração do «Regulamento do Imposto sobre Veículos Motorizados», estando este de acordo com o regulamento de troca por novos veículos

(6)

2

_{Ambiente Atmosférico}

motorizados com emissões amigas do ambiente, podendo os adquirentes usufruir de um desconto de 50% nos impostos, até ao limite de 60.000 patacas. Em seguida, o Governo da RAEM publicou a 5 de Março de 2012 o Despacho do Chefe do Executivo n.º 41/2012, que aprova as “Normas Ecológicas de Emissão de Gases Poluentes por Automóveis Ligeiros Novos”. No mesmo sentido, a Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental, para responder à situação actual de Macau e ao desenvolvimento futuro, estudou a formulação de políticas a curto, médio e longo prazo para introduzir e divulgar os carros ecológicos e as respectivas medidas de acompanhamento e plano para infra-estruturas, tendo promovido também um plano piloto.

Além disso, o Ministério da Ciência e Tecnologia da China, em conjunto com a Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental e a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, encomendaram um estudo a uma instituição de investigação da China Continental intitulado “Plano de Teste de Tráfego Rodoviário de Veículos Eléctricos”, usando quatro autocarros eléctricos colocados a circular no centro histórico de Macau e zonas antigas, durante um período de testes de 45 dias. Através da avaliação é analisado o desempenho e benefícios da poupança energética e diminuição das emissões, para que, no futuro, quando forem promovidos os veículos eléctricos, estes dados possam servir como referência.

Além das questões relacionadas com os problemas atmosféricos originados pelos transportes, a Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental iniciou o estudo relativo às políticas de controlo e critérios das emissões de poluentes nos principais locais de indústria de Macau, dando prioridade ao estudo sobre as industrias de larga escala que mais afectam os residentes e o ambiente, aconselhando também essas indústrias sobre os padrões de emissões poluentes que são recomendados, bem como sobre as políticas para controlo das mesmas emissões. Ao mesmo tempo, iniciou-se a investigação das fontes de poluição fixas de Macau, os trabalhos de estudo das políticas de controlo e listagem e formulação das políticas para redução de emissões poluentes a curto, médio e longo prazo em estabelecimentos comerciais e industriais de Macau.

Para além disso, a Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental lançou em 2012 o “Plano de estudo sobre critérios e estratégias de supervisão da emissão de fumo oleoso do sector de restauração e bebidas de Macau”, para investigar se a formulação de normas para as emissões de fumos em restaurantes e as políticas de gestão sistemáticas se adequam à situação real de Macau. Em 2013, de acordo com os resultados desse estudo foi elaborada a proposta

das políticas de gestão e padrões de emissão de fumos e foi preparado o documento de consulta destinado à sociedade e ao sector económico em causa.

Em termos de ar interior, a Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental e o Ministério da Ciência e Tecnologia da China lançaram em 2012 o projecto para o “Estudo de Tecnologia de Controlo da Qualidade do Ar Interior de Macau”, para melhorar a qualidade do ar no interior dos edifícios em locais como serviços públicos e escolas, de modo a desenvolver directrizes e tecnologias aplicáveis ao ar das zonas interiores de qualquer local público.

M

elhoria de outras fontes de Poluentes Ambientais

• Qualidade do ar • Emissões atmosféricas • Emissões de gases com efeito de estufa(GEE)

• Ecoeficiência do sector energético • Ecoeficiência do sector dos transportes

(7)

2

_{Ambiente Atmosférico}

A situação da qualidade do ar é avaliada anualmente através da percentagem da qualidade do ar a todos os níveis registados nas estações de monitorização da qualidade do ar, através das mudanças mensais nos índices de qualidade do ar de cada ano e da média anual da concentração de poluentes no ar medida nas estações de monitorização automáticas da qualidade do ar.

De acordo com as partículas inaláveis, de diâmetro inferior a 10 micróns (PM10); partículas inaláveis finas, de

diâmetro inferior a 2,5 micróns (PM2,5); dióxido de enxofre (SO2); dióxido de azoto (NO2); monóxido de carbono (CO)

e ozono (O3), ou seja todos os tipos de poluentes presentes nos dados de monitorização automática ao longo de 24

horas e o grau de impacto na saúde humana, a Direcção dos Serviços Meteorológicos e Geofísicos definiu um índice de qualidade do ar para Macau, que se divide em seis categorias: bom, moderado, insalúbre, muito insalúbre, perigoso e muito perigoso. (a 2 de Julho de 2012, a Direcção dos Serviços Meteorológicos e Geofísicos aumentou os padrões de monotorização do índice de qualidade do ar de Macau para as «Air quality guidelines - global update 2005», níveis de valores de transição (IT-1) propostos pela Organização Mundial de Saúde.)

=Melhor = Estacionário =Pior

Capítulo Descrição Temática D P S I R Tendência

Ambiente

Atmosférico

Qualidade do Ar

Índices da qualidade do ar

Concentração de partículas inaláveis em suspensão com diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10)

Concentração de partículas inaláveis finas em suspensão com diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5)

Concentração de dióxido de enxofre (SO2) Concentração de dióxido de azoto (NO2) Concentração de ozono (O3)

Concentração de monóxido de carbono (CO)

Q

ualidade do Ar

Modelo DPSIR

D

Força Motriz

P

Pressão

S

Estado

I

Impacto

R

Resposta

Indicador

Tabela 2.4 Índices e nível da qualidade do ar em Macau

Qualidade do ar

Índices Nível 0-50 Bom 51-100 Moderado 101-200 Insalúbre 201-300 Muito insalúbre 301-400 Perigoso 401-500 Muito perigoso

Nota: Quando os valores do índice forem inferiores a 100, significa que a qualidade do ar registado nas estações está de acordo com os padrões. Quando o valor do índice for superior a 100, as pessoas de saúde debilitada e mais sensíveis à poluição sentirão sintomas mais agravados.

(8)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Q

ualidade do Ar

Indicador

Figura 2.1

Mapa de todas as estações de monitorização da qualidade do ar e dos poluentes monitorizados

(9)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Figura 2.2

Percentagem de ocorrência de diferentes categorias de qualidade do ar registadas nas estações de monitorização em 2012 e 2013

Q

ualidade do Ar

(10)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Notas: (1) Devido aos trabalhos de construção, a Estação da Cidade da Taipa suspendeu as suas operações a 1 de Julho de 2011. O seu reinício foi anunciado no dia 26 de Junho de 2013 e a estação está agora localizada no Parque Central da Taipa.

(2) Antes 2 de Julho de 2012, os cálculos foram efectuados de acordo com os antigos indicadores do IQA e depois dessa data os cálculos foram efectuados de acordo com os novos indicadores do IQA. (consulte a tabela 2.2)

Figura 2.3

Percentagem de dias em que o IQA foi “Insalúbre” ao longo dos anos

Notas: (1) Antes 2 de Julho de 2012, os cálculos foram efectuados de acordo com os antigos indicadores do IQA e depois dessa data os cálculos foram efectuados de acordo com os novos indicadores do IQA. (consulte a tabela 2.2).

(2) Estação da Calçada do Poço (berma da rua): falta de dados de 30 de Maio a 1 de Julho de 2012, e de alguns dias de Março e Abril de 2013. (3) Estação da Subestação de Macau Norte (zona de alta densidade habitacional de Macau): falta de dados do mês de Junho de 2012, e de alguns dias

do mês de Abril de 2013.

(4) Estação da Taipa Grande (ambiente da Taipa): falta de dados de Fevereiro, Abril, Maio e de alguns dias de Agosto de 2013.

(5) Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa): foi suspenso o fornecimento de dados entre 1 de Julho de 2011 e 25 de Junho de 2013 devido às obras de construção, e falta de dados em alguns dias de Julho de 2013.

(6) Estação do Parque Industrial da Concórdia (ambiente de Coloane): falta de dados de 8 de Junho de 2013.

Figura 2.4

Comparação dos índices de qualidade do ar mensais médios em 2012 e 2013

0 50 100 150

Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez

Índices médios mensais da qualidade do ar

Estação da Cidade da Taipa

(zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da Taipa

(zona de alta densidade habitacional da Taipa) (zona de alta densidade habitacional da Taipa)(zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da TaipaEstação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)Estação da Cidade da Taipa 0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 16% 18% 20% 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Estação da Calçada do Poço

(berma da rua)

Laboratório/zona norte

(zona de alta densidade habitacional de Macau) (zona de alta densidade habitacional de Macau)(zona de alta densidade habitacional de Macau)Laboratório/zona norteLaboratório/zona norte (zona de alta densidade habitacional de Macau)Laboratório/zona norte (zona de alta densidade habitacional de Macau)Laboratório/zona norte (zona de alta densidade habitacional de Macau)Laboratório/zona norte (zona de alta densidade habitacional de Macau)Laboratório/zona norte (zona de alta densidade habitacional de MacauLaboratório/zona norte

)

Estação da Taipa Grande

(ambiental da Taipa)

Estação da Subestação de Macau Norte

(zona de alta densidade habitacional de Macau)

(zona de alta densidade habitacional de Macau) (ambiental de Coloane)Estação do Parque Industrial da Concórdia (ambiental de Coloane)Estação do Parque Industrial da Concórdia (ambiental de Coloane)Estação do Parque Industrial da Concórdia (ambiental de Coloane)Estação do Parque Industrial da Concórdia (ambiental de Coloane)Estação do Parque Industrial da Concórdia (ambiental de Coloane)Estação do Parque Industrial da Concórdia

Percentagem de dias com IQA “Insalúbre”

2012 Estação da Calçada do Poço (berma da rua)

2013 Estação da Calçada do Poço (berma da rua)

2013 Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)

2012 Estação da Taipa Grande (ambiental da Taipa) 2013 Estação da Taipa Grande

2012 Estação do Parque Industrial da Concórdia (ambiental de Coloane) 2013 Estação do Parque Industrial da

Concórdia (ambiental de Coloane) 2012 Estação da Subestação de Macau Norte

(zona de alta densidade habitacional de Macau) 2013 Estação da Subestação de Macau Norte (zona de alta densidade habitacional de Macau)

Q

ualidade do Ar

(11)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Figura 2.5

Alterações nas tendências de precipitação

(Fonte: SMG, 2014) 0 200 400 600 800 1,000 1,200 1,400 2000/1 2000/4 2000/7 2000/10 2001/1 2001/4 2001/7 2001/10 2002/1 2002/4 2002/7 2002/10 2003/1 2003/4 2003/7 2003/10 2004/1 2004/4 2004/7 2004/10 2005/1 2005/4 2005/7 2005/10 2006/1 2006/4 2006/7 2006/10 2007/1 2007/4 2007/7 2007/10 2008/1 2008/4 2008/7 2008/10 2009/1 2009/4 2009/7 2009/10 2010/1 2010/4 2010/7 2010/10 2011/1 2011/4 2011/7 2011/10 2012/1 2012/4 2012/7 2012/10 2013/1 2013/4 2013/7 2013/10 Precipitação (mm)

Tabela 2.5 Número dos dias em que a qualidade do ar registada nas estações de monitorização da qualidade do ar foi “bom”, “moderado”, “insalúbre” e “muito insalúbre” de 2011 a 2013

Número total de dias de monitorização (Unidade: dias) 2011 2012 2013

Estação da Calçada do Poço (berma da rua) 365 333 362

Estação da Subestação de Macau Norte (zona de alta densidade habitacional de Macau) 352 360 364

Estação da Taipa Grande (ambiente da Taipa) 364 366 361

Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)1 ₁₈₂ _- ₁₈₇

Estação do Parque Industrial da Concórdia (ambiente de Coloane) 354 366 364

Nota: 1 A Estação da Cidade da Taipa suspendeu as suas operações entre 1 de Julho de 2011 e 25 de Junho de 2013 devido a obras de construção, não registando dados sobre os poluentes ambientais durante este período.

Nível de Qualidade do Ar

(Unidade: dias) _{2011 2012 2013 2011 2012 2013 2011 2012 2013 2011 2012 2013}Bom Moderado Insalúbre Muito Insalúbre

(berma da rua) 270 180 120 95 128 177 0 25 59 0 0 6

Estação da Subestação de Macau Norte (zona de alta densidade habitacional de

Macau) 294 251 196 58 101 128 0 8 40 0 0 0

(ambiente da Taipa) 296 254 174 68 105 148 0 7 39 0 0 0

Estação da Cidade da Taipa (zona de alta

densidade habitacional da Taipa)1 123 - 91 55 - 60 4 - 36 0 - 0

Estação do Parque Industrial da Concórdia

(ambiente de Coloane) 277 330 298 75 35 55 2 1 11 0 0 0

Notas: (1) Desde 2 de Julho de 2012 o nível de qualidade do ar foi calculado de acordo com a nova definição de índice de qualidade do ar, considerando a sua comparabilidade, assim não foi calculada a sua variação.

(2) Não foram registrados dias em que a qualidade do ar tenha sido “perigoso” e “muito perigoso” nas estações entre 2011 e 2013.

(3) 1A estação de monitorização da qualidade do ar na Estação da Cidade da Taipa suspendeu as suas operações de 1 de Julho de 2011 a 25 de Junho de 2013 devido às obras de construção. Por isso foram registados dados sobre a qualidade do ar em 182 dias em 2011, em nenhum dia em 2012

e em 187 dias em 2013.

Q

ualidade do Ar

Indicador

1.400 1.200 1.000 800 600 400 200 0

(12)

2

_{Ambiente Atmosférico}

A

nálise

A figura 2.2 e a tabela 2.5 mostram na secção principal do índice de qualidade do ar de Macau os dias em que aquela variou entre “Bom” e “Muito insalúbre” em 2012 e 2013; os valores da Estação da Calçada do Poço indicam 6 dias como sendo “Muito insalúbre”, verificando-se um aumento significativo dos dias “Insalúbres”. O mais importante é que depois da revisão dos índices da qualidade do ar de Macau, a 2 de Julho de 2012, com a inclusão das partículas inaláveis finas, de diâmetro inferior a 2,5 mícrons, os valores de concentração diários ultrapassaram o padrão de monitorização estabelecido para a concentração.

A figura 2.3 e tabela 2.5 mostram o número de dias em todas as estações onde foram registados dias de qualidade do ar “Insalúbre”, sendo que a Estação da Calçada do Poço registou o maior número de dias de insalubridade em 2012. Já em 2013, a Estação da Calçada do Poço, a Subestação de Macau Norte, a da Taipa Grande e a da Cidade da Taipa registaram o maior número de dias “Insalúbre” ao longo dos anos, isto porque os valores de concentração diários das partículas inaláveis finas, de diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5)

ultrapassaram o padrão de monitorização. Para além disso, a Estação do Parque Industrial da Concórdia também registou em 2013 o seu maior número de dias “Insalúbre”, porque os valores de concentração diários das partículas inaláveis, de diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10) ultrapassaram o padrão de monitorização.

A figura 2.4 mostra os valores médios mensais do índice de qualidade do ar de todas as estações. Através das mudanças na distribuição dos valores médios mensais pode ver-se que a maior parte das estações de monitorização, entre Setembro e Dezembro de 2012, bem como entre Janeiro e Abril, e Setembro a Dezembro de 2013, registaram mais de 50 dias com qualidade do ar “Bom”, entre as quais a Estação da Calçada do Poço, a Subestação de Macau Norte, a da Taipa Grande e a da Cidade da Taipa, que em Dezembro de 2013 ultrapassaram os 100 dias com nível “Insalúbre”.

A figura 2.5 e tabela 2.6 mostram a precipitação em Macau ao longo dos anos, sendo que em 2012 e 2013 a quantidade de precipitação sofreu um aumento. Em 2013 registaram-se os valores mais elevados dos últimos cinco anos, tendo-se concentrado entre os meses de Março e Setembro.

Macau está localizada a ocidente do Delta do Rio das Pérolas, no sul da China, e a qualidade do ar também é afectada pelo clima no Delta do Rio das Pérolas, especialmente quando a atmosfera local está mais estável e a capacidade de difusão é mais fraca, pelo que as situações em que há uma influência climática externa são mais evidentes. Por exemplo, as figuras 2.4 e 2.5 mostram a importante relação entre as mudanças na qualidade do ar e as diferentes condições meteorológicas. Macau é caracterizado por verões chuvosos com um clima temperado quente, com estabilidade atmosférica relativamente baixa, forte capacidade de difusão do ar, a que se adiciona a estação das chuvas, sendo difícil a concentração dos poluentes; pelo contrário, no inverno, Macau é afectado pelas correntes de ar da China Continental, a estabilidade atmosférica é melhor, a capacidade de difusão mais fraca, com menos precipitação, pelo que há uma maior concentração dos poluentes atmosféricos.

Tabela 2.6 Volume e variação da precipitação de 2011 a 2013

2011 2012 2013 Variação em _2011/2012 Variação em _2012/2013

Precipitação total (mm) 1.363,6 1.556,0 2.565,2 +14,1% +64,9%

Q

ualidade do Ar

(13)

2

_{Ambiente Atmosférico}

0 20 40 60 80 100 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

O valor médio anual de Partículas inaláveis em suspensão com diâmetro inferior a 10 mícrons (μg/m3₎

Nota: * A linha ponteada vermelha representa o valor padrão de concentração média anual de 35μg/m3_. 0 10 20 30 40 50 60 2012 2013 0 20 40 60 80 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 0 10 20 30 40 50 60 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Nota: * A linha ponteada vermelha representa o valor padrão de concentração média anual de 40μg/m3_. 0 10 20 30 40 50 60 70 80 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 0 1 2 3 4 5 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Nota: * Não foi definido o valor padrão de concentração média anual.

Nota: * Não foi definido o valor padrão de concentração média anual. Nota: * Não foi definido o valor padrão de concentração média anual.

O valor médio anual de Partículas inaláveis finas em suspensão com diâmetro inferior a 2,5 mícrons (μg/m3₎

O valor médio anual de Dióxido de azoto (μg/m3₎

O valor médio anual de Ozone (μg/m3₎

O valor médio anual de Dióxido de enxofre (μg/m3₎

O valor médio anual de Monóxido de carbono (mg/m3₎

Nota: * A linha ponteada vermelha representa o valor padrão de concentração média anual de 70μg/m3_.

Estação da Calçada do Poço (berma da rua)

Estação da Subestação de Macau Norte (zona de alta densidade habitacional de Macau) Estação da Taipa Grande (ambiente da Taipa)

Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa) Estação da Calçada do Poço (berma da rua)

Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa) Estação do Parque Industrial da Concórdia (ambiente de Coloane)

Estação do Parque Industrial da Concórdia (ambiente de Coloane)

Estação da Subestação de Macau Norte (zona de alta densidade habitacional de Macau) Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)

Notas: (1) Desde 2 de Julho de 2012 foram adicionados os dados de monitorização de partículas inaláveis finas em suspensão com diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5) da Estação da Calçada do Poço, da Estação da Subestação de Macau Norte e na Estação da Taipa Grande.

(2) Estação da Cidade da Taipa suspendeu as suas operações desde 1 de Julho de 2011 devido às obras de construção, reiniciando-se a divulgação de dados ao público a partir de 26 de Junho de 2013, adicionando os dados monitorizados de partículas inaláveis finas em suspensão com diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5) e dióxido de enxofre (SO2).

(3) Estação do Parque Industrial da Concórdia suspendeu o fornecimento de dados de monitorização de partículas inaláveis com diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10) devido a uma falha no equipamento entre 22 de Junho de 2012 e 11 de Dezembro de 2013.

Figura 2.6

Valores médios anuais das concentrações de poluentes atmosféricos registados nas diversas estações automáticas de monitorização da qualidade do ar

Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa)

Q

ualidade do Ar

(14)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Tabela 2.7 Concentração média anual e variação de cada poluente registado nas estações de monitorização de 2011 a 2013

Partículas inaláveis em suspensão com diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10) Valor padrão de concentração média

anual: 70μg/m3 _{(Unidade: μg/m}3₎ 2011 2012 2013 Variação em _2011/2012 Variação em _2012/2013

Estação da Calçada do Poço (berma da rua) 60,4 60,2 74,1 -0,3% +23,1%

Estação da Subestação de Macau Norte (zona de

alta densidade habitacional de Macau) 65,0 52,5 55,4 -19,2% +5,5%

Estação da Taipa Grande (ambiente da Taipa) 55,9 50,2 56,5 -10,2% +12,5%

densidade habitacional da Taipa) 56,32 Nota1 66,43 Nota5 Nota5

(ambiente de Coloane) 58,5 48,14 Nota1 Nota5 Nota5

Partículas inaláveis finas em suspensão com diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5) Valor padrão de concentração média anual: 35μg/m3

(Unidade: μg/m3₎ 2012 2013 Variação em _2012/2013

Estação da Calçada do Poço (berma da rua) 48,5 51,4 Nota5

Estação da Subestação de Macau Norte (zona de alta densidade

habitacional de Macau) 38,1 38,8 Nota5

Estação da Taipa Grande (ambiente na Taipa) 26,7 34,9 Nota5

Estação da Cidade da Taipa (zona de alta densidade habitacional da Taipa) Nota1 _33,03 _Nota5 Dióxido de azoto (NO2)

Valor padrão de concentração média

anual: 40μg/m3_{(Unidade: μg/m}3₎ 2011 2012 2013 Variação em _2011/2012 Variação em _2012/2013

Estação da Calçada do Poço (berma da rua) 64,6 64,5 65,5 -0,2% +1,6%

alta densidade habitacional de Macau) 43,4 38,5 28,5 -11,3% -26,0%

(ambiente de Coloane) 53,5 36,1 35,4 -32,5% -1,9%

Dióxido de enxofre (SO2)

Não foi definido o valor padrão de

concentração média anual (Unidade: μg/m3₎ 2011 2012 2013 Variação em _2011/2012 Variação em _2012/2013

elevada densidade habitacional de Macau) 4,9 1,8 3,8 -63,3% +111,1%

Estação da Cidade da Taipa (zona de elevada

densidade habitacional da Taipa) Nota6 Nota6 10,23 Nota6 Nota5

(ambiente de Coloane) 21,1 10,2 10,0 -51,7% -2,0%

Q

ualidade do Ar

(15)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Tabela 2.7 Concentração média anual e variação de cada poluente registado nas estações de monitorização de 2011 a 2013

Ozono (O3)

concentração média anual (Unidade: μg/m3₎ 2011 2012 2013 Variação em _2011/2012 Variação em _2012/2013

alta densidade habitacional de Macau) 19,1 15,5 19,7 -18,8% +27,1%

Estação da Taipa Grande (ambiente da Taipa) 31,5 40,7 56,1 +29,2% +37,8%

Monóxido de carbono (CO)

concentração média anual (Unidade : mg/m3₎ 2011 2012 2013 Variação em _2011/2012 Variação em _2012/2013

Estação da Calçada do Poço (berma da rua) 1,05 1,16 1,51 +10,5% +30,2%

alta densidade habitacional em Macau) 0,63 0,67 0,78 +6,3% +16,4%

Estação da Taipa Grande (ambiente Taipa) Nota7 _Nota7 _1,048 _Nota7 _Nota5

Notas: (1) Não foram registados dados entre 30 de Maio e 30 de Junho de 2012 na Estação da Calçada do Poço devido a uma falha no equipamento. (2) Estação da Cidade da Taipa suspendeu as suas operações entre 1 de Julho de 2011 e 25 de Junho de 2013 devido às obras de construção,

reiniciando-se a divulgação de dados ao público a partir de 26 de Junho de 2013, adicionando os dados monitorizados de partículas inaláveis finas com diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5) e dióxido de enxofre (SO2).

(3) Estação do Parque Industrial da Concórdia suspendeu o fornecimento de dados de monitorização de partículas inaláveis com diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10) devido a uma falha no equipamento entre 22 de Junho de 2012 e 11 de Dezembro de 2013.

(4) Desde 2 de Julho de 2012 foram adicionados os dados de monitorização de partículas inaláveis finas com diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5)

da Estação da Calçada do Poço, da Estação da Subestação de Macau Norte e na Estação da Taipa Grande.

(5) Desde 24 de Novembro de 2013 foram adicionados os dados de monóxido de carbono (CO) da Estação da Taipa Grande. (6) 1 _{Os dados não foram registados devido às obras de construção.}

(7) 2 _{É o valor da média anual dos dados registados de 1 de Janeiro a 30 de Junho de 2011 na Estação da Cidade da Taipa.}

(8) 3 _{É o valor da média anual dos dados registados de 26 de Junho a 31 de Dezembro de 2013 na Estação da Cidade da Taipa.}

(9) 4 _{É o valor da média anual dos dados registados de 1 de Janeiro a 20 de Junho de 2013 na Estação do Parque Industrial da Concórdia.}

(10) 5 _{Não foi calculada a variação devido à falta de dados, evitando-se ambiguidades.}

(11) 6 _{Não foi monitorizado o dióxido de enxofre (SO}

2) na Estação da Cidade da Taipa, pelo que não há dados relevantes.

(12) 7 _{Não foi monitorizado o monóxido de carbono (CO) na Estação da Taipa Grande, assim não foi calculada a variação pela falta de dados.}

(13) 8 _{É o valor de média anual dos dados registados de 24 de Novembro a 31 de Dezembro de 2013 na Estação da Taipa Grande.}

A

nálise

A figura 2.6 e a tabela 2.7 mostram a concentração média anual dos poluentes atmosféricos medidos em todas as estações de monitorização automáticas da qualidade do ar. A 2 de Julho de 2012 foi lançado o novo índice, que inclui as partículas inaláveis finas, de diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5), bem como o aumento dos valores

de monitorização da concentração de dióxido de azoto (NO2) e dióxido de enxofre (SO2). Com os novos padrões

dos níveis de concentração média anual verificou-se um impacto abrangente sobre os níveis de concentração de poluentes ambientais. Com excepção das Estações da Taipa Grande e do Parque Industrial da Concórdia, as concentrações médias anuais de vários poluentes não excederam os valores padrão. As concentrações das partículas inaláveis em suspensão com diâmetro inferior a 10 mícrons, das partículas inaláveis em suspensão com

Q

ualidade do Ar

(16)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Q

ualidade do Ar

Indicador

diâmetro inferior a 2,5 mícrons, bem como a concentração de dióxido de azoto nas restantes estações excederam os valores padrão de concentrações médias anuais. Não foram estabelecidos valores padrão de concentração média anual para o dióxido de enxofre, ozono e monóxido de carbono.

No que diz respeito aos valores de concentração médias anuais das partículas inaláveis de diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10), todas as estações de monitorização registaram valores inferiores em 2012 quando comparado

com 2011; no entanto, em 2013, as Estação da Calçada do Poço, da Taipa Grande e da Cidade da Taipa apresentaram valores de PM10 superiores a 2012, sendo que a Estação da Calçada do Poço teve um aumento

significativo, tendo os valores de concentração média anual ultrapassado os valores padrão.

No que diz respeito às partículas inaláveis finas, de diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5), em 2012 e 2013,

os valores médios anuais na Estação da Calçada do Poço e na Estação da Subestação de Macau Norte foram superiores aos valores padrão. Em 2013, os valores médios anuais de concentração na Estação da Calçada do Poço, em Subestação de Macau Norte e na Taipa Grande foram superiores aos de 2012, com a Estação da Taipa Grande a registar um aumento significativo.

No que diz respeito à situação do dióxido de azoto (NO2), os valores anuais médios registados na Estação da

Calçada do Poço em 2012 e 2013 e na Estação da Cidade da Taipa em 2013 ultrapassaram os valores padrão. A concentração média anual do dióxido de azoto (NO2) em todas as estações foi mais baixa em 2012 do que em

2011. Em 2013, os valores da Estação das Subestações de Macau Norte e do Parque Industrial da Concórdia foram mais baixos do que em 2012, sendo que, entretanto, a tendência contrária foi registada na Estação da Calçada do Poço e na da Taipa Grande, sendo que esta última teve um aumento significativo.

No que diz respeito à situação do dióxido de enxofre (SO2), a média anual de concentração de dióxido de

enxofre nas Estação da Subestações de Macau Norte, da Taipa Grande e do Parque Industrial da Concórdia registaram valores mais baixos em 2012 do que em 2011. Em 2013, as médias de concentração anuais de todas as estações foram mais elevadas do que no ano anterior, mas mais baixas do que em 2011.

No que diz respeito à situação do ozono (O3), os valores médios anuais de concentração na Estação da

Subestações de Macau Norte foram mais baixos em 2012 do que em 2011, no entanto na Estação da Taipa Grande os valores foram mais elevados. Em 2013, os valores destas duas estações foram mais elevados do que em 2012 e 2011. A concentração de ozono nos últimos dois anos apresentam uma tendência crescente contínua, merecendo este facto uma maior atenção e um estudo para se conhecerem as causas do fenómeno.

No que diz respeito à situação do monóxido de carbono (CO) em 2013, as Estação da Calçada do Poço e da Subestações de Macau Norte apresentam valores médios anuais de concentração mais elevados do que em 2011 e 2012, sendo que a subestação da Estação da Calçada do Poço teve um aumento significativo.

Em geral, no ano de 2012, os valores médios anuais da concentração de monóxido de carbono (CO) foram ligeiramente mais elevados do que em 2011; enquanto os valores das PM10, dióxido de azoto (NO2) e dióxido de

enxofre (SO2) foram ligeiramente mais baixos do que em 2011, o ozono (O3) registou valores instáveis e em relação

às PM2,5 ainda não existiam dados para comparação. Em 2013, os valores médios anuais de todos os poluentes

atmosféricos foram ligeiramente superiores a 2012.

Em resumo, nos últimos 10 anos todos os valores de concentração média anual dos poluentes atmosféricos apresentaram uma tendência da variação, sendo que as partículas inaláveis, de diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10),

dióxido de azoto (NO2) e ozono (O3) sofreram ondulações: as concentrações de PM10 da Estação da Subestações

de Macau Norte e de NO2 da Estação da Calçada do Poço e de O3 da Estação da Cidade da Taipa foram as mais

elevadas; o SO2 registou uma tendência geral de decréscimo e o monóxido de carbono (CO) mostrou uma tendência

inicial de queda, tendo depois voltado a subir; neste caso os valores de concentração médios anuais deste poluente foram mais elevados na Estação da Calçada do Poço.

(17)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Tabela 2.8 Número de dias em que os valores das concentrações médias diárias das partículas inaláveis em suspensão com diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10), partículas inaláveis finas em suspensão com

diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5) e da concentração média horária de dióxido de azoto (NO2)

e da concentração média de oito horas de ozono (O3) excederam os valores padrão de monitorização

Número de dias em que a concentração média diária de partículas inaláveis em suspensão com diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10) excedeu os valores padrão de monitorização

Valor padrão de concentração média diária: 150μg/m3

(Unidade: dias) 2011 2012 2013 Diferença em 2011/2012

Meses em que o valor padrão foi excedido em 2012 Diferença em 2012/2013 Meses em que o valor padrão foi excedido em 2013

Estação da Calçada do Poço (berma da rua) 1 0 27 -1 - +27

Janeiro, Abril, Agosto, Outubro a Dezembro Estação da Subestação de Macau Norte

(zona de elevada densidade habitacional de

Macau) 1 0 9 -1 - +9

Abril, Dezembro

Estação da Taipa Grande (ambiente da Taipa) 0 2 10 +2 Março +8 Dezembro

Estação da Cidade da Taipa (zona de

elevada densidade habitacional da Taipa) 01 Nota2 113 Nota5 - Nota5 Dezembro

(ambiente de Coloane) 0 1 114 +1 Março +10 Dezembro

Número de dias em que a concentração média diária de partículas inaláveis finas em suspensão com diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5) excedeu os valores padrão de monitorização

Valor padrão de concentração média diária: 75μg/m3 (Unidade: dias) 2012 2013 Meses em que o valor padrão foi excedido em 2012 Diferença em 2012/2013 Meses em que o valor padrão foi excedido em 2013

Estação da Calçada do Poço (berma da rua) 24 61 _DezembroAgosto a +37 Janeiro, Abril, Agosto, _{Outubro a Dezembro} Estação da Subestação de Macau Norte (zona

de alta densidade habitacional de Macau) 8 40 DezembroOutubro a +32 Janeiro, Abril, Agosto, Outubro, Dezembro Estação da Taipa Grande (ambiente da Taipa) 0 33 - +33 Janeiro, Abril, Agosto, _{Outubro a Dezembro} Estação da Cidade da Taipa (zona de alta

densidade residencial na Taipa) Nota2 213 - Nota5 Agosto, Outubro, Dezembro

Notas: (1) 1 São os dados registados de 1 de Janeiro a 30 de Junho de 2011 na Estação da Cidade da Taipa. (2) 2 Não foram registados dados em 2012 na Estação da Cidade da Taipa.

(3) 3 São os dados registados de 26 de Junho a 31 de Dezembro de 2013 na Estação da Cidade da Taipa.

(4) 4 Número de dias com valores excessivos depois da recuperação dos equipamentos de monitorização de PM10 na Estação do Parque Industrial da Concórdia.

(5) 5 Não foi calculada a diferença devido à falta de dados, evitando-se ambiguidades.

Q

ualidade do Ar

(18)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Número de dias em que a concentração média diária / horária de dióxido de azoto (NO2) excedeu os valores

padrão de monitorização

(Unidade: dias) 20111 ₂₀₁₂2 ₂₀₁₃2 Diferença em

2011 / 2012 Meses em que o valor padrão foi excedido em 2012 Diferença em 2012 / 2013 Meses em que o valor padrão foi excedido em 2013

(berma da rua) 0 8 14 +8

Nota6

+6

Nota6 Estação da Subestação de Macau Norte

(zona de alta densidade habitacional

de Macau) 0 0 0 0 0

Estação da Taipa Grande (ambiente da

Taipa) 0 0 0 0 0

alta densidade habitacinal da Taipa) 0 Nota3 24 Nota5 Nota5

(ambiente de Coloane) 2 0 0 -2 0

Notas: (1) 1 _{Calcula-se de acordo como o valor padrão médio diário por 150μg/m}3_{em 2011.}

(2) 2 _{Calcula-se de acordo com o valor padrão médio por hora por 200μg/m}3_{em 2012 e 2013.}

(3) 3 _{Não foram registados dados em 2012 na Estação da Cidade da Taipa.}

(4) 4_{Dados registados de 26 de Junho a 31 de Dezembro de 2013 na Estação da Cidade da Taipa.}

(5) 5_{Não foi calculada a diferença devidos à falta de dados, evitando-se ambiguidades.}

(6) 6 Não há informações dos meses com valores excessivos.

Número de dias em que a concentração média de oito horas de ozono (O3) excedeu o valor padrão de monitorização Valor padrão de monitorização da

média de oito horas: 160μg/m3

(Unidade: dias) 2011 2012 2013 Diferença em 2011/2012

Meses em que o valor padrão foi excedido em 2012 Diferença em 2012/2013 Meses em que o valor padrão foi excedido em 2013

Estação da Subestação de Macau Norte (zona de alta densidade habitacional

de Macau) 0 0 0 0

Nota5

0

Nota5 Estação da Taipa Grande (ambiente da

Taipa) 0 7 21 +7 +14

alta densidade habitacional da Taipa) 51 Nota2 193 Nota4 Nota4

Notas: (1) 1 Dados registados de 1 de Janeiro a 30 de Junho de 2011 na Estação da Cidade da Taipa. (2) 2 Não foram registados dados em 2012 na Estação da Cidade da Taipa.

(3) 3 Dados registados de 26 de Junho a 31 de Dezembro de 2013 na Estação da Cidade da Taipa. (4) 4 Não foi calculada a diferença devido à falta de dados, evitando-se ambiguidades.

(5) 5 Não há informações dos meses com valores excessivos.

Q

ualidade do Ar

(19)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Análise

A tabela 2.8 apresenta os dias em que as concentrações médias diárias / médias horárias / médias de oito horas de quatro tipos de poluentes excederam os valores padrão de monitorização.

No que diz respeito aos valores de concentração médios anuais das partículas inaláveis de diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10), continuou a ser aplicado, em 2012 o valor padrão de monitorização diário anterior (150μg /

m3_{). Em 2012, apenas as Estação da Taipa Grande e do Parque Industrial da Concórdia ultrapassaram o número}

de dias determinados; em 2013, todas as subestações apresentaram essa tendência, incluindo a Estação da Calçada do Poço onde a situação foi mais evidente.

Com o início da monitorização das PM2,5 a 2 de Julho de 2012, o padrão de monitorização médio diário foi

estabelecido nos 75μg/m3_{, mas não inclui a Estação do Parque Industrial da Concórdia. De 2 de Julho a 31 de}

Dezembro de 2012, as Estação da Calçada do Poço e da Subestação de Macau Norte ultrapassaram os valores padrão em 24 e 8 dias, respectivamente. Em 2013, todas as estações apresentaram valores acima dos padrões, sendo que a Estação da Calçada do Poço foi a que ultrapassou os valores de forma mais evidente.

Quanto à situação do dióxido de azoto, em 2012 e 2013 foram adoptados novos valores padrão (valores padrão de monitorização por hora: 200μg/m3_{) apresentando uma situação de excesso. Em 2012, apenas a Estação da}

Calçada do Poço apresentou 8 dias em que os valores registados ultrapassavam os valores padrão, sendo que, em 2013, a mesma subestação registou 14 dias excedendo o valor padrão.

Relativamente ao ozono (O3), em 2012 continuaram a ser utilizados os valores padrão de monitorização

para oito horas consecutivas (160μg/m3_{). Em 2012, apenas a Estação da Taipa Grande ultrapassou o número de}

dias padrão e, em 2013, a mesma subestação, juntamente com a Estação da Cidade da Taipa, registaram uma ultrapassagem evidente no número de dias padrão.

Em 2012 e 2013, o dióxido de enxofre (SO2) (foram adoptados novos valores padrão: 125μg/m3 diariamente)

não registou um número de dias superior àqueles dos valores padrão de monitorização da média diária. Também o monóxido de carbono (CO) (para oito horas consecutivas de monitorização os valores padrões de monitorização da concentração são de 10mg/m3_{) não registou um número de dias superior aos dos valores padrão}

de monitorização média por oito horas consecutivas.

Em suma, os registos de todos os poluentes em todas as subestações, por hora, a cada oito horas e diariamente, mostram situações de variação na concentração. É possível verificar que em 2013, a concentração diária de PM10

e PM2,5 ultrapassou os padrões de forma significativa. A concentração a cada oito horas consecutivas de ozono (O3)

nas Estação da Taipa Grande e da Cidade da Taipa, e do NO2 na Estação da Calçada do Poço apresentaram a cada

hora um crescimento a diferentes níveis no ano de 2013.

De um modo abrangente, é possível verificar que as partículas inaláveis finas de diâmetro inferior a 2,5 mícrons (PM2,5), as partículas inaláveis de diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10) e o ozono (O3) são os principais poluentes

atmosféricos de Macau.

Q

ualidade do Ar

(20)

2

_{Ambiente Atmosférico}

A tendência de evolução de emissões atmosféricas é reflectida na evolução do volume total de emissões anuais na fonte de vários poluentes incluindo: monóxido de carbono (CO), óxido de enxofre (SOX), óxido de azoto (NOX),

amónia (NH3), compostos orgânicos voláteis não metânicos (COVNM), partículas totais em suspensão (PTS), partículas

inaláveis em suspensão com diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10), chumbo (Pb), etc.

Foram seguidos vários métodos analíticos acompanhando as características de Macau ao avaliar a situação de emissão atmosférica e de gases de efeito de estufa, fazendo uma análise global de acordo com os seguintes dados técnicos e alterações e actualizações anuais: EMEP/EEA “Air Pollutant Emission Inventory Guidebook” ;IPCC “Guidelines for National Greenhouse Gas Inventorie” e USEPA “Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP-42”.

=Melhor = Estacionário =Pior

Capítulo Descrição Temática D P S I R Tendência

Ambiente

Atmosférico

Emissões Atmosféricas

Emissões anuais de monóxido de carbono (CO) Emissões anuais de óxidos de enxofre (SOX) Emissões anuais de óxidos de azoto (NOX) Emissões anuais de amónia (NH3)

Emissões anuais de compostos orgânicos voláteis não metânicos (COVNM) Emissões anuais de partículas totais em suspensão (PTS)

Emissões anuais de partículas inaláveis em suspensão com diâmetro inferior a 10 mícrons (PM10)

Emissões anuais de chumbo (Pb)

Figura 2.7 Emissões de CO (Fonte: DSPA, 2014)

E

missões Atmosféricas

Indicador

Modelo DPSIR

D

Força Motriz

P

Pressão

S

Estado

I

Impacto

R

Resposta

0 5,000 10,000 15,000 20,000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Emissões anuais de CO (t)

Transportes terrestres Transportes marítimos Transportes aéreos Comércio, doméstico e serviços Construção Indústria Produção de energia eléctrica local Incineração de resíduos

20.000 15.000 10.000 5.000 0

(21)

2

_{Ambiente Atmosférico}

Figura 2.9 Emissões de NOX (Fonte: DSPA, 2014) Figura 2.10 Emissões de NH3 (Fonte: DSPA, 2014) 0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 0 500 1,000 1,500 2,000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Emissões anuais de NOX (t) Emissões anuais de NH3 (t)

Transportes terrestres Tratamento de águas residuais Resíduos depositados em aterros

E

missões Atmosféricas

Indicador

0 5,000 10,000 15,000 20,000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Figura 2.8 Emissões de SOX (Fonte: DSPA, 2014) Emissões anuais de SOX (t)

20.000 15.000 10.000 5.000 0 2.000 1.500 1.000 500 0 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 0

(22)

2

_{Ambiente Atmosférico}

0 500 1,000 1,500 2,000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Figura 2.11 Emissões de COVNM (Fonte: DSPA, 2014) Figura 2.13 Emissões de PM10 (Fonte: DSPA, 2014) Figura 2.12 Emissões de PTS (Fonte: DSPA, 2014) 0 500 1,000 1,500 2,000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Emissões anuais de COVMN (t)

Emissões anuais de PM10 (t)

Emissões anuais de PTS (t)

Transportes terrestres Transportes marítimos Transportes aéreos Comércio, doméstico e serviços Construção e Indústria Produção de energia eléctrica local Distribuição de combustíveis Solventes orgânicos Resíduos depositados em aterros Incineração de resíduos Tratamento de águas residuais

Transportes terrestres Transportes marítimos Comércio, doméstico e serviços Construção Indústria Produção de energia eléctrica local Incineração de resíduos

E

missões Atmosféricas

Indicador

2.000 1.500 1.000 500 0 2.000 1.500 1.000 500 0 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 0