9 PRODUTOS PERIGOSOS

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PRODUTOS PERIGOSOS

NOTA DO AUTOR: este capítulo traz dicas resumidas acerca da fiscalização do transporte rodoviário nacional de produtos perigosos

(o transporte internacional obedece a legislação específica). Devido à complexidade do tema, os colegas que quiserem aprofundar

mais os conhecimentos ou realizar uma fiscalização mais detalhada, devem ter sempre por perto a Res. 3.665/11 da ANTT (novo Re

-gulamento para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos - RTRPP) , a Resolução 420/04 da ANTT (Instruções Complementares

ao RTRPP), que será substituída pela 5.232/16 a partir de 16/12/2017, além do MPO-005 (fiscalização do transporte rodoviário de

pro-dutos perigosos) e o MPA-010 (autuação de infrações relativas ao RTRPP), os quais trazem todas as orientações na íntegra.

ETAPAS DA FISCALIZAÇÃO

A fiscalização de PP está dividida nas etapas abaixo listadas, que serão melhor especificadas nas páginas seguintes:

1 Selecionar o veículo

2 Verificar se o condutor é habilitado para transportar PP

3 Verificar se o condutor e ajudante(s) estão adequadamente trajados e se existem caronas no veículo

4 Verificar o tacógrafo (ou cronotacógrafo)

5 Verificar o CIV original do(s) veículo(s) - (somente para o transporte a granel)

6 Verificar o CIPP original dos equipamento(s) - (somente para o transporte a granel)

7 Verificar a documentação da carga

8 Verificar se a carga transportada está dentro da quantidade LIMITADA ou ISENTA por unidade de transporte

9 Verificar o ENVELOPE e a FICHA DE EMERGÊNCIA (NBR 7503)

10 Verificar a SIMBOLOGIA do veículo e das embalagens (NBR 7500)

11 Verificar a situação e o estado de conservação do veículo e equipamentos de transporte

12 Verificar a compatibilidade dos produtos transportados (NBR 14619)

13 Verificar o(s) EPI (NBR 9735)

14 Verificar os EQUIPAMENTOS DE EMERGÊNCIA (NBR 9735)

15 Identificar o expedidor/embarcador e o transportador

16 Autuar

1 - Selecionar o veículo

- Os piores infratores do RTRPP provavelmente não estarão portando a simbologia. Por isso, em fiscalizações específicas de PP, procure abordar aleatoriamente outros veículos de carga, para conferência da documentação (no mínimo) e da própria carga (preferencialmente). - Conforme o item 1.1.1.3 da Res. 420/04, Não se aplicam as disposições referentes ao transporte terrestre de produtos perigosos nos seguintes casos:

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2 - Verificar se o condutor é habilitado para transportar PP

- O curso de Movimentação de Produtos Perigosos é previsto no art. 145 do CTB, art. 22 do novo RTRPP e Res. 168/04 do CONTRAN. - Segundo o art. 2º da Res. 205/06 do CONTRAN, sempre que for obrigatória a aprovação em curso especializado (Movimentação Operacional de Produtos Perigosos - MOPP), o condutor deverá portar sua comprovação (CERTIFICADO, conforme modelo abaixo) até que essa informação seja registrada no RENACH e incluída, em campo específico da CNH. Caso o condutor possua o curso, mas não porte o certificado ou tenha a informação no verso da CNH, deverá ocorrer autuação prevista no art. 232 (CTB).

- Caso o condutor não possua o curso especializado, deverá haver a autuação prevista nos Arts. 53*I*b e 54*II*e. Porém, caso seja configurada uma situação de grande risco, também é possível enquadrá-lo criminalmente na Lei de Crimes Ambientais (9.605/98), conforme o art. 56 “[...] transportar [...] produto ou substância tóxica, perigosa ou nociva à saúde humana ou ao meio ambiente, em desacordo com as exigências estabelecidas em leis (art. 145 do CTB) ou nos seus regulamentos (art. 22 do novo RTRPP).

- No caso do condutor apresentar um certificado flagrantemente falso ou adulterado, deverá haver enquadramento criminal nos art. 298 do Código Penal (falsificação de documento particular) e/ou 304 (uso de documento falso), além do crime acima.

MODELO CERTIFICADO MOPP (Anexo da Portaria 26/05 - DENATRAN)

FRENTE VERSO

3 - Verificar se o condutor e ajudante(s) estão adequadamente trajados e se existem caronas no

veículo

- Conforme o item 4.2.2.2 da NBR 9735, “Durante o transporte, o condutor e o pessoal envolvido (auxiliares, se houver) deve(m) utilizar o traje mínimo (CALÇA COMPRIDA, CAMISA ou CAMISETA, com mangas curtas ou compridas, e CALÇADOS FECHADOS).

- Caso o condutor ou auxiliar(es) estejam com os trajes mínimos em desconformidade, deverá ocorrer a autuação prevista no art. 53*III*e. O veículo só deverá prosseguir após a regularização. (segundo o art. 26 do RTRPP, o uso de EPI não é obrigatório)

Conforme o art. 12, Inciso I, do novo RTRPP, é proibido conduzir pessoas em veículos transportando produtos perigosos além dos auxilia -res. Caso sejam constatados “caronas” no veículo, deverá haver a autuação prevista no art. 53*I*g.

4 - Verificar o tacógrafo (ou cronotacógrafo)

4.1 - CARGA FRACIONADA (embalagens, caixas, botijões, etc.)

- Seguir a regra geral para todos os veículos (vide Capítulo 2.4 - tacógrafo).

- Na hipótese do condutor se recusar a entregar o disco para o agente, ou então alegar que o expedidor não forneceu a chave do equipamento, deverá ocorrer autuação prevista no art. 238 (CTB).

4.2 - CARGA A GRANEL (tanques)

- Ao contrário do antigo RTRPP, não está claro no novo RTRPP se todos os veículos transportadores de PP a granel deverão estar equipados com tacógrafo, independentemente do PBT. Até que se dissipe a dúvida, seguir os mesmos passos do item anterior, ou seja, também seguir a regra geral.

Verificação (ou aferição): A verificação do cronotacógrafo, prevista pela Portaria Inmetro nº 201/04, tornou-se obrigatória para todos os veículos transportadores de produtos perigosos (a granel) a partir de 01/09/2009. A emissão do CIV (item seguinte) só será realizada após a apresentação do Certificado de Verificação do Cronotacógrafo no ato da inspeção periódica.

Autuação pela falta da verificação: Era de responsabilidade apenas do Inmetro. Com a publicação da Res. 406/12 do CONTRAN (que al-terou a 92/99), passou ser feita também pelos órgãos de trânsito (mais detalhes no Capítulo 2.4 - tacógrafo)

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5 - Verificar o CIV original do(s) veículo(s) - (somente para o transporte a granel)

Definição: O Certificado de Inspeção Veicular (CIV) é o documento preenchido e emitido por Organismo de Inspeção Veicular Acreditado “pelo Inmetro” (OIVA), após a aprovação técnica das inspeções dos veículos rodoviários envolvidos no transporte de produtos perigosos, sua obrigatoriedade está prevista no art. 7º e 28 do novo RTRPP.

- O CIV é exigível a partir de 22/06/2010 apenas para os veículos (incluindo caminhões tratores, reboques, semirreboques e dollies);

- Conforme o art. 4° da Portaria Inmetro 457/08 (alterado pela 121/11) os veículos rodoviários originais de fábrica (0km) que não sofreram quais-quer modificações de suas características originais ficarão isentos da inspeção veicular inicial, bem como do porte obrigatório do CIV, por um prazo de 12 (doze) meses contados a partir da data de suas aquisições, evidenciada através de documento fiscal de compra;

- No caso do veículo não possuir o CIV ou estiver com o mesmo vencido (com um bônus de 30 dias, caso o veículo esteja em viagem de retorno à sua base), deverá ocorrer a autuação prevista nos arts. 53*I*e e 54*I*d;

- No caso do veículo portar o CIV ilegível, não portar nada ou portar cópia e seja possível consulta de sistema para batimento dos dados, a autuação será a do art. 53*III*d. Caso não seja possível a consulta de sistema para verificação, deverá ser considerado “sem CIV”.

MODELO CIV (CERTIFICADO DE INSPEÇÃO VEICULAR)

FRENTE VERSO

6 - Verificar o CIPP original dos equipamento(s) - (somente para o transporte a granel)

Definição: O Certificado de Inspeção para o Transporte de Produtos Perigosos (CIPP), antes denominado Certificado de Capacitação, atesta o atendimen -to do equipamen-to rodoviário aos requisi-tos dos RTQ do Inmetro, para o transporte de produ-tos perigosos. É expedido pelo Inmetro ou entidade por ele acreditada.

No caso do equipamento não possuir o CIPP ou estiver com o mesmo vencido (com um bônus de 30 dias, caso o veículo esteja em viagem de retor -no à sua base), deverá ocorrer a autuação prevista -nos arts. 53*I*e e 54*I*d;

- No caso do veículo portar o CIPP ilegível, não portar nada ou portar cópia e seja possível consulta de sistema para batimento dos dados, a autua-ção será a do art. 53*III*d. Caso não seja possível a consulta de sistema para verificaautua-ção, deverá ser considerado “sem CIPP”.

- É compatível com a carga que está sendo transportada (campo 24)? Caso contrário, autuar pelos Arts. 53*I*d e 54*I*c. MODELO CIPP (CERTIFICADO DE INSPEÇÃO PARA O TRANSPORTE DE PRODUTOS PERIGOSOS)

FRENTE VERSO

RESUMO CIV / CIPP:

FOTOGRAFIA NÃO MAIS OBRIGATÓRIA, CONFORME PORT. 299/14-INMETRO

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7 - Verificar a documentação da carga

Os dados a seguir foram transcritos da Res. 420/04/ANTT com alterações dadas pela 1.644/06/ANTT (em complementação ao art. 22 do RTRPP):

CONCEITO 5.4.1 Documentos para o transporte terrestre de produtos perigosos

Para fins deste Regulamento, documento fiscal para o transporte de produtos perigosos é qualquer documento (declaração de carga, nota fiscal, conhecimento de transporte, manifesto de carga ou outro documento que acompanhe a expedição ) que conte-nham as informações exigidas em 5.4.1.1.1 e a declaração exigida 5.4.1.1.11

INFORMAÇÕES MÍNIMAS

5.4.1.1.1 O documento fiscal de produtos perigosos deve conter, para cada substância e artigo objeto do transporte, as informações a se-guir:

a) O NOME APROPRIADO PARA EMBARQUE, determinado conforme 3.1.2;

b) A CLASSE OU A SUBCLASSE DO PRODUTO, acompanhada, para a Classe 1, da letra correspondente ao grupo de compatibilidade. Nos casos de existência de risco(s) subsidiário(s), poderão ser incluídos os números das classes e subclasses correspondentes, entre pa-rênteses, após o número da classe ou subclasse principal do produto;

c) O NÚMERO ONU, precedido das letras “UN” ou “ONU” e o GRUPO DE EMBALAGEM da substância ou artigo;

d) A QUANTIDADE TOTAL POR PRODUTO PERIGOSO abrangido pela descrição (em volume, massa, ou conteúdo liquido de explosivos, conforme apropriado). Quando se tratar de embarque com quantidade limitada por unidade de transporte, o documento fiscal de -ve informar o peso bruto do produto expresso em quilograma.

5.4.1.1.2 As informações exigidas no documento fiscal devem ser legíveis SEQUÊNCIA DE

INFORMAÇÕES

5.4.1.2 Sequência das informações exigidas no documento fiscal

Se um documento fiscal listar tanto produtos perigosos quanto não perigosos, os produtos perigosos devem ser relacionados primeiro, ou ser enfatizados de outra maneira.

5.4.1.2.1 A ordem em que os elementos de informação exigidos em 5.4.1.1, de “a” a “c”, aparecem no documento fiscal deverá ser sem interposição de qualquer informação adicional. Exemplos:

“ UN 1098 ÁLCOOL ALÍLICO 6.1 I ” “ ÁLCOOL ALÍLICO, 6.1, ONU 1098, I ”

UN 1098 ÁLCOOL ALÍLI-_CO 6.1 I ÁLCOOL ALÍLI-_CO 6.1 ONU 1098 I

NÚMERO DA

ONU NOME SUBCLASSE GRUPO DEEMB. NOME SUBCLASSE NÚMERO DAONU GRUPO DEEMB.

DECLARAÇÃO

DO EXPEDIDOR 5.4.1.1.11.1 O documento fiscal de produtos perigosos, emitido pelo expedidor, deve também conter ou ser acompanhado de uma DE-CLARAÇÃO de que o produto está adequadamente acondicionado para suportar os riscos normais das etapas necessárias a uma opera -ção de transporte e que atende a regulamenta-ção em vigor.

5.4.1.1.11.2 A declaração deve ser assinada e datada pelo expedidor. Ficam dispensados de apresentar a assinatura no documento fiscal de produtos perigosos os estabelecimentos que usualmente forneçam produtos perigosos, desde que apresentem documento com a de-claração impressa de que o produto esteja adequadamente acondicionado para suportar os riscos normais das etapas necessárias a uma operação de transporte e que atende a regulamentação em vigor.

Exemplo 1: “O PRODUTO ESTÁ ADEQUADAMENTE ACONDICIONADO PARA SUPORTAR OS RISCOS NORMAIS DE CARREGAMEN -TO, DESCARREGAMEN-TO, TRANSBORDO E TRANSPORTE, CONFORME REGULAMENTAÇÃO EM VIGOR.”

Exemplo 2: “O PRODUTO ESTÁ ADEQUADAMENTE ACONDICIONADO PARA SUPORTAR OS RISCOS NORMAIS DAS ETAPAS NE -CESSÁRIAS A UMA OPERAÇÃO DE TRANSPORTE E QUE ATENDE A REGULAMENTAÇÃO EM VIGOR. ”

APRESENTAÇÃO 5.4.1.3 Apresentação do documento fiscal

Nota 1: Não se exige documento fiscal separado para produtos perigosos quando uma expedição contiver tanto produtos perigosos quanto não-perigosos, nem há restrição quanto ao número de descrições de produtos perigosos individuais que podem aparecer num mesmo documento.

5.4.1.3.1 O texto da declaração do expedidor exigida em 5.4.1.1.11 e as informações relativas aos riscos dos produtos a serem transportados (como indicado em 5.4.1.1) podem ser incorporados a (ou combinados com), um documento fiscal ou manifesto de carga existen -te. A disposição das informações no documento (ou a ordem de transmissão dos dados correspondentes por técnicas de processamento eletrônico de dados (PED) ou intercâmbio eletrônico de dados (IED)) deve ser a prevista em 5.4.1.2.1.

Rubrica no documento fiscal: É extremamente importante apor NA FRENTE (ou em campo específico) do documento fiscal que gerou a autuação, a data, hora e local da fiscalização, rubricando em seguida, de modo a facilitar o trabalho da CADA ou JARI em caso de eventual recurso.

- Caso a carga não possua documento fiscal, deverá ser acionada a Receita Estadual ou Federal, conforme o caso. - Caso o transportador não porte o Conhecimento de Carga, deverá ser consultado o Capítulo 10 - RNTRC.

- Caso o documento fiscal não possua qualquer item de a) a d) listados acima (INFORMAÇÕES MÍNIMAS), ou os mesmos estiverem ilegíveis ou incompletos, deverá haver autuação pelos Arts. 53*III*d e 54*I*L.

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8 - Verificar se a carga transportada está dentro da quantidade LIMITADA ou ISENTA por unidade de

transporte (conforme Capítulo 3.4.3 da Res. 420/04 da ANTT) - somente cargas fracionadas

- Não existe quantidade limitada no transporte de produtos a granel (caminhões-tanque);

Nessas condições, os produtos apresentam, em geral, riscos menores que os transportados em grandes quantidades. Assim, é possível dis -pensar expedições com quantidades limitadas de produtos perigosos, do cumprimento de algumas exigências.

EXIGÊNCIAS _{QUANTIDADE ISENTA}DENTRO DA _{QUANTIDADE ISENTA}ALÉM DA

a) Rótulos de risco e painéis de segurança afixados ao veículo; DISPENSADO PRECISA b) Porte de equipamentos de proteção individual e de equipamentos para atendimento a

situa-ções de emergência, exceto extintores de incêndio, para o veículo e para a carga, se esta o exigir;

DISPENSADO PRECISA

c) Limitações quanto a itinerário, estacionamento e locais de carga e descarga; DISPENSADO PRECISA d) Treinamento específico para o condutor do veículo; (MOPP) DISPENSADO PRECISA e) Porte de ficha de emergência e envelope para transporte; DISPENSADO PRECISA

f) Proibição de se conduzir passageiros no veículo. DISPENSADO PRECISA

g) Precauções de manuseio (carga, descarga, estiva). PRECISA PRECISA

h) Rótulo de risco nas embalagens, exceto para o GLP (conforme provisão especial 88). PRECISA PRECISA i) Extintor de incêndio para o veículo e para a carga. (Ver tabela no Item 14.2) PRECISA PRECISA j) Documento Fiscal do produto transportado, contendo o número e nome apropriado para o

embarque, quantidade, grupo de embalagem, classe e, quando for o caso, subclasse à qual o produto pertence e declaração assinada pelo expedidor. (Ver Item 7)

PRECISA PRECISA

- Exemplos práticos:

( I S E N T O ) - Ford/F-4000, transportando 10 botijões de 13 Kg de gás de cozinha (GLP) - ONU 1075

I) verificar na coluna 8 da relação de produtos perigosos da Res. 420/04 qual a quantidade limitada do produto para o veículo. (que é de 333 Kg);

II) somar os 13 Kg do peso líquido do botijão com sua tara, aproximadamente 15 Kg, achando 28 Kg de peso total; III) multiplicar 10 unidades por 28 Kg, achando 280 Kg.

Neste caso, o resultado encontrado é inferior a 333 Kg. Portanto, o veículo está dispensado de algumas exigências.

( N Ã O I S E N T O ) - Ford/F-4000, transportando 10 botijões de 13 Kg de GLP (ONU 1075) + 10 baldes de 18 litros de tinta (ONU 1263)

I) verificar na coluna 8 da relação de produtos perigosos da Res. 420/04 qual a quantidade limitada dos produtos 1075 e 1263 (grupo de embalagem III) para o veículo que é de 333 e 1.000 Kg, respectivamente;

II) somar os 13 Kg do peso líquido do botijão com sua tara, aproximadamente 15 Kg, achando 28 Kg de peso total; III) multiplicar 10 unidades por 28 Kg, achando 280 Kg.

IV) somar os 280 Kg de GLP com os 180 Kg de tinta, achando aproximadamente 460 Kg;

Neste caso, a soma das duas quantidades é superior a 333 Kg, que é a menor quantidade isenta. Portanto, o veículo não está dispensado de nenhuma das exigências.

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9 - Verificar o ENVELOPE e a FICHA DE EMERGÊNCIA (NBR 7503)

- O condutor porta ENVELOPE e FICHA DE EMERGÊNCIA de acordo com as normas? - A ficha corresponde ao produto transportado (uma para cada produto)?

- O envelope é adequado e possui o nome do transportador (impresso, datilografado, carimbado ou manuscrito em caneta preta ou azul)? - Há pelo menos um envelope para cada expedidor, contendo as fichas dos produtos expedidos por ele?

- Caso contrário, autuar pelos pelos Arts. 53*III*d e 54*I*L.

Observação: a ficha de emergência é destinada às equipes de atendimento de emergência. As informações ao motorista devem estar descritas exclusivamente no envelope para transporte.

Fonte das imagens: share.pdfonline.com e www.unifesp.br

Fi gu ra s: M PO -0 05

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10 - Verificar a SIMBOLOGIA do veículo e das embalagens (NBR 7500)

- Possui RÓTULOS DE RISCO PRINCIPAL e SUBSIDIÁRIO (quando for o caso) e PAINÉIS DE SEGURANÇA? - A simbologia está legível e em local adequado?

- A simbologia nas embalagens está correta?

- Caso contrário, autuar pelos pelos Arts. 53*II*c e 54*II*a.

RÓTULO DE RISCO

PAINEL DE SEGURANÇA

Nota: As combinações possíveis entre rótulos e painéis não foram listadas aqui devida à extensão. Em caso de dúvida consulte o Capítulo 5.2 do Anexo à Resolução 420/04 da ANT, (http://www.antt.gov.br/index.php/content/view/1420/Resolucao_420.html) ou o próprio MPO-005.

11 - Verificar a situação e o estado de conservação do veículo e equipamentos de transporte

- No caso de qualquer problema verificado no veículo (falta ou inoperância dos equipamentos obrigatórios, mau estado de conservação, etc.) que possa trazer risco ao transporte ou então defeitos, falhas, vazamentos, amassados, corrosão, etc., no equipamento de transporte (tanque, contêiner, etc.) deverá haver autuação nos Arts. 53*II*b e 54*II*f.

- Para cargas mal estivadas, utilizar os pelos Arts. 53*II*a e 54*I*m.

TANQUE AMASSADO SINALIZAÇÃO DEFICIENTE

Fo to : P R F M ar ce lo G on za ga Fo to : I ns tru çã o D PR F Fo to : I ns tru çã o D PR F

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12 - Verificar a compatibilidade dos produtos transportados (NBR 14619)

- Caso existam produtos incompatíveis entre si, deverá ocorrer autuação nos Arts. 53*I*h e 54*I*f.

- Os critérios de incompatibilidade não são restritivos, devendo o fabricante e/ou expedidor do produto, orientado pelo fabricante, estabelecer as incompatibilidades, que deverão ser informadas no campo “Aspecto” da Ficha de Emergência, em conformidade a NBR 7503, também amparada pela Resolução ANTT 420/04.

- Na falta da informação das incompatibilidades químicas na Ficha de Emergência, o agente deverá seguir a tabela de incompatibilidades extraída da NBR 14.619, abaixo transcrita.

Legenda:

X - Transporte compatível.

a - Transporte compatível com as substâncias e artigos da subclasse 1.4, grupo de compatibilidade S.

b - Transporte compatível entre as substâncias e artigos da classe 1 (explosivos) e os produtos da classe 9 com nº ONU 2990, nº ONU 3072 e nº ONU 3268. c - Transporte compatível entre os infladores para bolsa de ar ou módulos para bolsa de ar ou pré-tensores para cinto de segurança da subclasse 1.4, grupo de compatibilidade G (nº ONU 0503), e os infladores para bolsa de ar ou módulos para bolsa de ar ou prétensores para cinto de segurança da classe 9 (nº ONU 3268).

d - Transporte compatível entre os explosivos de demolição do tipo A (nº ONU 0081), tipo B (nº ONU 0082 e nº ONU 0331), tipo D (nº ONU 0084) e tipo E (nº ONU 0241 e nº ONU 0332), com exceção do tipo C (nº ONU 0083) e o nitrato de amônio (nº ONU 1942), nitrato de amônio, fertilizantes (nº ONU 2067) e os ni -tratos de metais alcalinos e os ni-tratos de metais alcalino-terrosos, na condição de que o conjunto seja considerado explosivo de demolição da classe 1 para fins da sinalização, da segregação e da estiva.

Os nitratos de metais alcalinos incluem o nitrato de césio (nº ONU 1451), o nitrato de lítio (nº ONU 2722), o nitrato de potássio (nº ONU 1486), nitrato de ru-bídio (NITRATOS INORGÂNICOS, N.E. - nº ONU 1477) e nitrato de sódio (nº ONU 1498). Os nitratos de metais alcalinoterrosos incluem o nitrato de bário (nº ONU 1446), o nitrato de berílio (nº ONU 2464), o nitrato de cálcio (nº ONU 1454), o nitrato de magnésio (nº ONU 1474) e o nitrato de estrôncio (nº ONU 1507).

Todos os demais casos desta tabela são considerados incompatíveis para o transporte.

NOTA 1 4.1 + 1 corresponde ao carregamento exclusivo de produtos da subclasse 4.1 com produto da classe 1. NOTA 2 - 5.2 + 1 corresponde ao carregamento de produtos da subclasse 5.2 com produto da classe 1.

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13 - Verificar o(s) EPI (NBR 9735)

- Conforme o Item 4.2.3 da NBR 9735, “na unidade de transporte devem ter tantos conjuntos de EPI quantos forem as pessoas envolvidas (condutor/auxiliar(es)), nas operações de transporte, para sua proteção na fuga/escape”.

- Conforme o Item 4.2.4 da NBR 9735, “todo EPI deverá apresentar, em caracteres indeléveis e bem visíveis, o nome comercial da empresa fa-bricante, o lote de fabricação e o número do CA (Certificado de Aprovação ), ou, no caso de EPI importado, o nome do importador, o lote de fabricação e o número do CA.

- A situação do CA pode ser checada em: http://www3.mte.gov.br/sistemas/caepi/PesquisarCAInternetXSL.asp.

- Conforme o Item 4.2.5 da NBR 9735, “os EPI devem estar higienizados, livres de contaminação e acondicionados em local de fácil acesso e no interior da cabine do veículo”.

- Caso haja ausência de itens do EPI ou então estejam sem condições de uso, deverá ocorrer autuação nos pelos Arts. 53*II*i e 54*II*c. EPI - equipamentos de proteção individual por grupo (para lista por produto ver Anexo V do MPO-005 ou NBR 9735) EPI básico: Capacete e luvas de material adequado ao(s) produto(s) transportado(s), definidos pelo(s) fabricante(s) do(s) produto(s) ; Grupo 1: EPI básico + óculos de segurança para produtos químicos;

Grupo 2: EPI básico + peça facial inteira com filtro de VO/GA combinado com filtro mecânico; Grupo 3: EPI básico + peça facial inteira com filtro de NH3;

Grupo 4: EPI básico + peça facial inteira com filtro CO combinado com filtro mecânico; Grupo 5: EPI básico + peça facial inteira com filtro SO2 combinado com filtro mecânico;

Grupo 6: EPI básico + óculos de segurança para produtos químicos + peça semifacial com filtro VO/GA combinado com filtro mecânico; Grupo 7: EPI básico + óculos de segurança para produtos químicos + peça semifacial com filtro NH3 combinado com filtro mecânico;

Grupo 8: EPI básico + óculos de segurança para produtos químicos + peça semifacial filtrante (de acordo com o princípio ativo); Grupo 9: granel: EPI básico e óculos de segurança para produtos químicos; envasilhado (botijões e cilindros): luva compatível com o pro-duto;

Grupo 10: EPI básico + protetor facial;

Grupo 11 - Produtos da classe 1: EPI básico + óculos de segurança para produtos químicos + colete de sinalização + peça facial inteira com filtro polivalente (VO, GA, NH3, SO2 combinado com filtro mecânico P2);

- Para os produtos da Classe 1 (explosivos), é obrigatório também o colete ou vestimenta refletiva.

EPI CONJUNTO DE EMERGÊNCIA (VIDE ITEM 14.1.1)

GRUPOS DE EPI'S PARA OS PRODUTOS MAIS COMUNS

1017 2 1202 1 1294 2 1824 1 2073 3 Fo to : I ns tru çã o D PR F Fo to : P R F M ar ce lo G on za ga

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14 - Verificar os EQUIPAMENTOS DE EMERGÊNCIA (NBR 9735)

14.1 - Conjunto de Emergência

- Conforme o Item 4.3.2 da NBR 9735, “Os equipamentos devem estar em local de fácil acesso e fora do compartimento de carga, podendo estar lacrados e/ou acondicionados em locais com chave, cadeado ou outro dispositivo de trava a fim de evitar roubo/furto dos equipamentos de emergência. Somente para unidades de transporte com capacidade de carga de até 3 t (Nota: lotação) podem ser colocados no compartimento de carga, próximos a uma das portas ou tampa, não podendo ser obstruídos pela carga.

- Caso haja ausência de itens do CONJUNTO DE EMERGÊNCIA ou então estejam sem condições de uso ou em desacordo com as normas, deverá ocorrer autuação nos pelos Arts. 53*II*h e 54*II*b.

14.1.1 - Todos os veículos utilizados no transporte de produtos perigosos, devem portar no mínimo os seguintes equipamentos: a) CALÇOS; (vide Item 14.4)

b) jogo de ferramentas adequado para reparos em situações de emergência durante a viagem, apropriado ao veículo, e equipamento para o transporte contendo no mínimo:

- ALICATE universal;

- CHAVE DE FENDA ou philips (conforme a necessidade);

- CHAVE DE BOCA (fixa) apropriada para a desconexão do cabo da bateria; c) dispositivos para sinalização/isolamento da área:

- FITA para isolamento e DISPOSITIVOS para sustentação da fita; (itens excluídos pela última versão da NBR 9735)

- material para advertência composto de quatro PLACAS AUTOPORTANTES de dimensões mínimas de 340 mm x 470 mm, com a inscrição “PERIGO AFASTE-SE”; (item excluído pela última versão da NBR 9735)

- quatro CONES para sinalização da via

- uma LANTERNA. No caso de transporte de produto a granel cujo risco principal ou subsidiário seja inflamável ou explosivo, a lanterna deve ser apropriada para uso em locais sujeitos a fogo e/ou explosão em presença de gases, vapores e líquidos, e passí-veis de sofrer ignição pela presença de faíscas como, por exemplo, lanterna à prova de explosão ou lanterna de segurança au-mentada combinada com segurança intrínseca, podendo ser nacional ou importada, desde que atenda à legislação aplicável. (item excluído pela última versão da NBR 9735)

d) dispositivo complementar: EXTINTOR(es) de incêndio para a carga. (vide Item 14.2)

14.1.2 - Os veículos que transportam carga líquida embalada, além dos equipamentos citadosacima, poderão, a critério do embarcador, portar dispositivos para contenção, tais como:

a) MARTELO e BATOQUES cônicos para tamponamento de furos, exceto para embalagens plásticas; b) ALMOFADASIMPERMEÁVEIS para tamponamento de cortes e rasgos;

c) TIRANTES para fixação das almofadas adequados ao tamanho da embalagem.

14.1.3 - Para o transporte de produtos perigosos sólidos de qualquer uma das classes de risco, é obrigatório portar:

a) PÁ, conforme 4.2.1 (Os materiais de fabricação dos componentes dos equipamentos devem ser compatíveis e apropriados aos produtos transportados e de material anti faiscante, em se tratando de produtos cujo risco principal ou subsidiário seja inflamável, exceto o jogo de ferramentas, previsto em 4.2.4-b). (itens excluídos pela última versão da NBR 9735)

b) LONA totalmente impermeável, resistente ao produto, de tamanho mínimo de 3 m x 4 m, para recolher ou cobrir o produto derramado, exceto se já houver lona cobrindo a carga (no caso de veículo de carroçaria aberta).

(11)

14.2 - Extintor para o veículo e para a carga (NBR 9735)

- Qualquer unidade de transporte, se carregada com produtos perigosos, deve portar extintores de incêndio portáteis e com capacidade suficiente para combater princípio de incêndio:

a) do motor ou de qualquer outra parte da unidade de transporte, conforme previsto na legislação de trânsito; (EXTINTOR DO VEÍCULO - CONFORME RESOLUÇÕES 14/98 e 157/04)

b) da carga. (CONFORME TABELA A SEGUIR)

- O extintor de incêndio não pode ser instalado dentro do compartimento de carga. Somente para veículos com capacidade de carga (Nota: lotação) de até 3 toneladas, pode ser colocado no compartimento de carga, próximo a uma das portas ou tampa, não podendo ser obstruído pela carga.

- Os dispositivos de fixação do extintor devem possuir mecanismos de liberação, de forma a simplificar esta operação, que exijam movimentos manuais mínimos. Os dispositivos não devem ter ou possibilitar a colocação de componentes ou acessórios que necessitem da utilização de chaves, correntes, etc.

- No transporte de carga fracionada, o dispositivo de fixação do extintor deve situar-se na lateral do chassi ou à frente do compartimento de carga, obedecendo-se aos demais critérios estabelecidos nesta Norma.

- Caso haja ausência do(s) extintor(es) ou então esteja(m) sem condições de uso, deverá ocorrer autuação nos Arts. 53*II*h e 54*II*b.

EXTINTORES E CAPACIDADES MÍNIMAS POR CLASSE DE PP

Classe ou

Subclasse

Transporte a granel

Transporte Fracionado

_Exceções

Mais 01 Tonelada de Carga Até 01 Tonelada de Carga

1 02 Extintores PQS 8 Kg 4-A:30-B:C _{(ou 30-B:C)} 02 Extintores PQS 8 Kg 4-A:30-B:C _{(ou 30-B:C)} 02 Extintores PQS 04 Kg e 2A:20-BC ou_{02 Extintores PQS 04 Kg e 20-B:C}

2.1 02 Extintores PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 03 Extintores CO2 6 Kg e 5-B:C 01 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 02 Extintores CO2 6 Kg e 5-B:C 02 Extintores PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 02 Extintores CO2 6 Kg e 5-B:C 2.2 01 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 01 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C ou

01 Extintor ÁGUA 10 ℓ e 2-A

01 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 01 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C ou

01 Extintor PQS 04 Kg 2A:20-BC ou 01 Extintor PQS 04 Kg e 20-B:C ou 01 Extintor CO2 04 Kg e 5-B:C 2.3 01 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 01 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C ou

01Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 01 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C ou

01 Extintor PQS 04 Kg 2A:20-BC ou 01 Extintor PQS 04 Kg e 20-B:C ou 01 Extintor CO2 04 Kg e 5-B:C

3 02 Extintores PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 03 Extintores CO2 6 Kg e 5-B:C 01 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 02 Extintores CO2 6 Kg e 5-B:C 01 Extintor PQS 08 Kg PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-4-A:30-B:C) ou 02 Extintores CO2 6 Kg e 5-B:C 4.1 02 Extintores PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 02 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C ou

01 Extintor PQS 04 Kg e 2A:20-BC ou 01 Extintor PQS 04 Kg e 20-B:C ou 01 Extintor CO2 04 Kg e 5-B:C 4.2 02 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 02 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C ou

01 Extintor PQS 04 Kg e 2A:20-BC ou 01 Extintor PQS 04 Kg e 20-B:C ou 01 Extintor CO2 04 Kg e 5-B:C 4.3 02 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 02 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C 01 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 01 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C 01 Extintor PQS 04 Kg e 2A:20-BC ou 01 Extintor PQS 04 Kg e 20-B:C ou 01 Extintor CO2 04 Kg e 5-B:C 5.1 01 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 01 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C ou

01 Extintor PQS 04 Kg e 2A:20-BC ou 01 Extintor PQS 04 Kg e 20-B:C ou 01 Extintor CO2 04 Kg e 5-B:C Ver Exceções abaixo* 5.2 01 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 01 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C ou

01 Extintor PQS 04 Kg e 2A:20-BC ou 01 Extintor PQS 04 Kg e 20-B:C ou

01 Extintor CO2 04 Kg e 5-B:C 01 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C 01 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C _{01 Extintor PQS 04 Kg e 2A:20-BC ou}

(12)

7

01 Extintor PQS 04 Kg e 2A:20-BC ou 01 Extintor PQS 04 Kg e 20-B:C ou 01 Extintor CO2 04 Kg e 5-B:C 8 01 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 01 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C ou

01 Extintor PQS 04 Kg e 2A:20-BC ou 01 Extintor PQS 04 Kg e 20-B:C ou 01 Extintor CO2 04 Kg e 5-B:C Ver Exceções abaixo* 9 01 Extintor PQS 8 Kg 4-A:30-B:C (ou 30-B:C) ou 01 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C ou

01 Extintor PQS 04 Kg e 2A:20-BC ou 01 Extintor PQS 04 Kg e 20-B:C ou

01 Extintor CO2 04 Kg e 5-B:C

Exceções das Classes/Subclasses acima relacionadas

ONU

Transporte a granel

_{Mais 01 Tonelada de Carga}

Transporte Fracionado

_{Até 01 Tonelada de Carga}

Exceções

1472, 1491, 1493, 1504, 1516, 1796, 1802, 1873, 2014, 2015, 2025, 2466,

2547

01 Extintor ÁGUA 10 ℓ e 2-A 01 Extintor ÁGUA 10 ℓ e 2-A 01 Extintor ÁGUA 10 ℓ e 2-A

*Os n° ONU desta rela-ção são exceções das Subclasses 5.1, 6.1 e

Classe 8

2215 01 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C 01 Extintor CO2 6 Kg e 5-B:C 01 Extintor CO2 04 Kg e 5-B:C Este N° ONU é exceção

da Classe 8 1748 01 Extintor PQS 8 Kg e 4A:30-B:C (ou 30-B:C) 01 Extintor PQS 8 Kg 01 Extintor PQS 04 Kg e 2A:20-BC ou 01 Extintor PQS 04 Kg e 20-B:C

Este N° ONU é exceção da Subclasse 5.1

14.3 - Calços (NBR 9735)

- Caso haja ausência dos calços ou então esteja(m) sem condições de uso, deverá ocorrer autuação nos Arts. 53*II*h e 54*II*b.

VEÍCULO

DISPOSITIVOS

Caminhão ou caminhão trator com semirreboque 2

Caminhão com reboque (romeu e julieta), bitrem, bitrenzão ou rodotrem 4

Tritrem 6

Demais unidades de transporte, incluindo os veículos utilitários 2

(13)

15 - Identificar o expedidor/embarcador e o transportador

15.1 - Expedidor/Embarcador

- Conforme a Resolução 420/04/ANTT, expedidor é qualquer pessoa, organização ou governo que prepara uma expedição para transporte. - O expedidor/embarcador pode ser o próprio fabricante, empresa contratada para distribuir o produto, revendedor, etc., e será identificado através do conhecimento de transporte (ou manifesto de carga, no caso de múltiplos conhecimentos).

15.2 - Transportador

- Conforme a Resolução 420/04/ANTT, transportador é qualquer pessoa, organização ou governo que efetua o transporte de produtos perigosos por qualquer modalidade de transporte. O termo inclui tanto os transportadores comerciais quanto os de carga própria.

- Conforme o art. 1º do MPA-010, o transportador no transporte rodoviário de produtos perigosos, identificado no campo “INFRATOR” do auto de infração, será:

a) O emissor do conhecimento de transporte; (Nota: cuja falta implica em infração do RNTRC, conforme Capítulo 10 - RNTRC) b) Na falta do conhecimento, o que estiver registrado na nota fiscal;

c) Na falta da descrição na nota fiscal, o proprietário do veículo transportador (em caso de combinação de veículos, será o do caminhão trator).

- Conforme o art. 1º do MPA-010, no caso de redespacho, onde o último embarcador do produto perigoso não é o emitente da nota fiscal, o infrator será identificado por ser emitente do último documento fiscal (conhecimento, manifesto, declaração de carga ou outro documento que atenda o capítulo 5.4 da Resolução 420/04/ANTT).

Definição: Conforme o item 1.2.1 da Res. 420/04-ANTT, alterado pela Res. 3.763/11, “REDESPACHO” é a operação entre transportadores em que um prestador de serviço de transporte (redespachante) contrata outro prestador de serviço de transporte (redespachado), com transferência do carregamento, para efetuar o transporte em todo o trajeto ou parte deste, gerando um novo Conhecimento de Transporte Rodoviário de Carga, sendo que o redespachante assume as responsabilidades de expedidor.”

(14)

16 - Autuar

- O auto de infração passa a ter novo modelo (Anexo I ao MPA-010). Entretanto, até sua disponibilização, continuarão as ser usados os AI série “B” (art. 6º do MPA-010).

- Segundo o art. 4º do MPA-010, o auto de infração será lavrado em duas vias, devendo a primeira ser encaminhada à SPF (NMP) regional e a segunda entregue ao responsável ou preposto que esteja conduzindo o veículo autuado.

EXEMPLO DE PREENCHIMENTO DO AIT ESPECÍFICO PARA PRODUTOS PERIGOSOS

SE FOR UTILIZADO AUTO DE INFRAÇÃO SÉRIE “B”, OS SEGUINTES DADOS DEVERÃO SER ACRESCENTADOS: - MARCA: SCANIA; MODELO: 113H; UF: RS;

- PLACA(S) SEMIRREBOQUE(S): BBB-1234/SP; - PRODUTO(S): ONU 1202 (18205 Kg);

(15)

TABELA DE INFRAÇÕES PARA PRODUTOS PERIGOSOS (RESOLUÇÃO 3.924/12/ANTT)

NATUREZA INFRAÇÕES DE RESPONSABILIDADE DO TRANSPORTADOR INFRAÇÕES DE RESPONSABILIDADE DO EXPEDIDOR ART

(COD) TIPIFICAÇÃO (COD)ART TIPIFICAÇÃO

CIRCULAÇÃO

53*I*a

(930-00)

transportar produtos perigosos cujo deslocamento rodoviário seja proibido pela ANTT

54*I*a

(962-80)

expedir produtos perigosos cujo deslocamento ro-doviário seja proibido pela ANTT

53*II*k

(954-71)

transportar produtos perigosos em via restrita pela autoridade com circunscrição sobre a via

-

-53*II*k

(954-72)

Estacionar ou parar em local ou período restrito pe-la autoridade com circunscrição sobre a via 53*II*k

(954-73)

Realizar carga em local ou período restrito pela au-toridade com circunscrição sobre a via

53*II*k

(954-74)

Realizar descarga em local ou período restrito pela autoridade com circunscrição sobre a via

DOCUMEN-TAÇÃO

53*I*e

(934-21)

transportar produtos perigosos a granel em veículo que não atenda às disposições do art. 7º e do inciso I do caput do art. 28

54*I*d

(965-21)

expedir produtos perigosos a granel em veículo que não atenda ao art. 7º e ao inciso I do caput do art. 28

53*I*e

(934-22)

transportar produtos perigosos a granel em equipa-mento de transporte que não atenda às disposições do art. 7º e do inciso I do caput do art. 28

54*I*d

(965-22)

expedir produtos perigosos a granel em equipamen-to de transporte que não atenda ao art. 7º e ao inci-so I do caput do art. 28

53*III*d

(960-11)

transportar produtos perigosos sem providenciar o

CIV ou dispor deste ilegível -

-53*III*d

(960-12)

transportar produtos perigosos sem providenciar o

CIPP ou dispor deste ilegível -

-53*III*d

(960-13)

transportar produtos perigosos desacompanhados do documento fiscal ou dispor deste ilegível

54*I*L

(973-31)

Embarcar produtos perigosos em veículo sem forne-cer o documento fiscal ou fornecê-lo incorretamen-te preenchido ou ilegível

53*III*d

(960-14) transportar produtos perigosos desacompanhadosda Declaração do Expedidor ou dispor deste ilegível (973-32)54*I*L

Embarcar produtos perigosos em veículo sem forne-cer a Declaração do Expedidor ou fornecê-la incorre-tamente preenchida ou ilegível

53*III*d

(960-15)

transportar produtos perigosos desacompanhados da Ficha de Emergência ou Envelope para Transpor-te ou dispor desTranspor-te ilegível

54*I*L

(973-33)

Embarcar produtos perigosos em veículo sem forne-cer a Ficha de Emergência ou Envelope para Trans-porte ou fornecê-los incorretamente preenchidos ou ilegíveis

53*III*d

(960-16)

transportar produtos perigosos desacompanhados de autorização ou licença da autoridade competente ou dispor destas ilegíveis

54*I*L

(973-34)

Embarcar produtos perigosos em veículo sem forne-cer a autorização ou licença da autoridade compe-tente ou fornecê-las incorretamente preenchidas ou ilegíveis

53*III*d

(960-17)

transportar produtos perigosos desacompanhados de demais declarações exigidas ou dispor destas ile-gíveis

54*I*L

(973-35)

Embarcar produtos perigosos em veículo sem forne-cer as demais declarações exigidas ou fornecê-las in-corretamente preenchidas ou ilegíveis

53*III*b

(958-02)

retirar a Ficha de Emergência e o Envelope para Transporte de veículo ou equipamento de transporte que não tenha sido descontaminado

-

(16)

condu-VEÍCULO OU EQUIPAMENTO

(ADEQUAÇÃO)

53*I*c

(932-61)

transportar produtos perigosos em veículo com ca-racterísticas técnicas ou operacionais inadequadas

54*I*b

(963-61)

expedir produtos perigosos em veículo com caracte-rísticas técnicas ou operacionais inadequadas 53*I*c

(932-62)

transportar produtos perigosos em equipamento de transporte com características técnicas ou operacio-nais inadequadas

54*I*b

(963-62)

expedir produtos perigosos em equipamento de transporte com características técnicas ou operacio-nais inadequadas

53*II*b

(945-80)

transportar produtos perigosos em veículo ou equi-pamento de transporte em estado inadequado de conservação, limpeza ou descontaminação

54*II*f

(985-70)

expedir produtos perigosos em veículo ou equipa-mento de transporte em estado inadequado de con-servação, limpeza ou descontaminação

53*I*f

(935-00)

transportar produtos perigosos em veículos que não atendam às condições do art. 8º

54*I*e

(966-00)

expedir produtos perigosos em veículos que não atendam às condições do art. 8º

53*II*f

(949-00) transportar produtos perigosos utilizando cofre decarga que não atenda ao estabelecido no art. 13 (977-60)54*I*p expedir produtos perigosos utilizando cofre de car-ga que não atenda ao estabelecido no art. 13

CARGA

53*I*d

(933-40)

transportar, em veiculo ou equipamento de trans-porte, produtos perigosos a granel que não constem no CIPP

54*I*c

(964-40)

expedir produtos perigosos a granel que não cons-tem no CIPP

53*II*a

(944-00)

transportar produtos perigosos mal estivados nos veículos ou presos por meios não-apropriados

54*I*m

(974-10)

expedir produtos perigosos mal estivados nos veícu-los ou presos por meios não apropriados

53*I*h

(937-70)

transportar, simultaneamente, no mesmo veículo ou equipamento de transporte, diferentes produtos pe-rigosos, em desacordo ao inciso II do art. 12

54*I*f

(967-90)

expedir, simultaneamente, no mesmo veículo ou equipamento de transporte, diferentes produtos pe-rigosos, em desacordo ao inciso II do art. 12 53*I*i

(938-50) transportar produtos perigosos em desacordo ao in-ciso III do art. 12 (968-70)54*I*g expedir produtos perigosos em desacordo ao incisoIII do art. 12

CARGA

(COMPATIBILI-DADE)

53*I*j

(939-30)

transportar alimentos, medicamentos ou quaisquer objetos destinados ao uso ou consumo humano ou animal em embalagens que tenham contido produ-tos perigosos

54*I*h

(969-50)

expedir alimentos, medicamentos ou quaisquer ob-jetos destinados ao uso ou consumo humano ou ani-mal em embalagens que tenham contido produtos perigosos

53*I*k

(940-70)

transportar, simultaneamente, animais e produtos perigosos em veículos ou equipamentos de transpor-te

54*I*i

(970-90) embarcar, simultaneamente, animais e produtos pe-rigosos em veículos ou equipamentos de transporte

53*I*L

(941-50)

transportar em veículo ou equipamento de transpor-te já utilizados para movimentação de produtos pe-rigosos a granel, produtos para uso ou consumo hu-mano ou animal

54*I*j

(971-70)

expedir produtos para uso ou consumo humano ou animal em veículo ou equipamento de transporte já utilizados para movimentação de produtos perigo-sos a granel

ACIDENTES, INCIDENTES

OU IMOBILIZAÇÃO

- - _(972-50)54*I*k não se fazer representar por técnico ou pessoal es-pecializado no local do acidente, quando expressa-mente convocado pela autoridade competente 53*I*m

(942-30)

deixar de dar apoio e prestar os esclarecimentos so-licitados pelas autoridades públicas em caso de emergência, acidente ou avaria

54*II*d

(983-00)

deixar de dar apoio e prestar os esclarecimentos so-licitados pelas autoridades públicas em caso de emergência, acidente ou avaria

53*II*g

(950-40)

o condutor não adotar, em caso de acidente, avaria ou outro fato que obrigue a imobilização do veículo, as providências constantes no Envelope para Trans-porte

-

-53*II*L

(955-50) estacionar veículo contendo produtos perigosos emdesacordo ao art. 20 - -53*III*a

(17)

-MANUSEIO

53*I*n

(943-11)

manusear produtos perigosos em locais públicos e em condições de segurança inadequadas às caracte-rísticas dos produtos e à natureza de seus riscos

-

-53*I*n

(943-12)

carregar produtos perigosos em locais públicos e em condições de segurança inadequadas às característi-cas dos produtos e à natureza de seus riscos 53*I*n

(943-13)

descarregar produtos perigosos em locais públicos e em condições de segurança inadequadas às caracte-rísticas dos produtos e à natureza de seus riscos 53*II*m

(956-31)

abrir volumes contendo produtos perigosos durante as etapas da operação de transporte

-

-53*II*m

(956-32) fumar durante as etapas da operação de transporte

53*II*m

(956-33)

adentrar as áreas de carga do veículo ou equipamen-to de transporte com dispositivos capazes de produ-zir ignição dos produtos, gases ou vapores durante as etapas da operação de transporte

- - _(979-20)54*I*r efetuar as operações de carga de produtos perigo-_{sos em desacordo ao art. 45}

SINALIZAÇÃO

53*II*c

(946-61)

transportar produtos perigosos em veículo ou equipa-mento sem a devida sinalização

54*II*a

(980-61)

expedir produtos perigosos em veículo ou equipamen-to sem a devida sinalização

53*II*c

(946-62)

transportar produtos perigosos em veículo ou equipa-mento com a sinalização incorreta ou ilegível

54*II*a

(980-62)

expedir produtos perigosos em veículo ou equipamen-to com a sinalização incorreta ou ilegível

53*II*c

(946-63)

transportar produtos perigosos em veículo ou equipa-mento com a sinalização afixada de forma inadequada

54*II*a

(980-63)

expedir produtos perigosos em veículo ou equipamen-to com a sinalização afixada de forma inadequada

53*III*c

(959-80)

não retirar a sinalização dos veículos e equipamentos de transporte após as operações de limpeza e

desconta-minação -

-53*III*b

(958-01)

retirar a sinalização de veículo ou equipamento de

transporte que não tenha sido descontaminado -

-EPI E CON-JUNTO DE EMER-GÊNCIA 53*II*h (951-21)

transportar produtos perigosos em veículo desprovi-do desprovi-do conjunto de equipamentos para situações de emergência

54*II*b

(981-41)

expedir produtos perigosos em veículo desprovido do conjunto de equipamentos para situações de emergência

53*II*h

(951-22)

transportar produtos perigosos em veículo portando qualquer um dos componentes do conjunto de equi-pamentos para situações de emergência em condi-ções inadequadas de uso

54*II*b

(981-42)

expedir produtos perigosos em veículo portando qualquer um dos componentes do conjunto de equi-pamentos para situações de emergência em condi-ções inadequadas de uso

53*II*i

(952-01)

transportar produtos perigosos em veículo desprovi-do desprovi-dos conjuntos de EPIs necessários

54*II*c

(982-21)

expedir produtos perigosos em veículo desprovido dos conjuntos de EPIs necessários

53*II*i

(952-02)

transportar produtos perigosos em veículo portando qualquer um dos componentes dos conjuntos de EPIs necessários em condições inadequadas de uso

54*II*c

(982-22)

expedir produtos perigosos em veículo portando qualquer um dos componentes dos conjuntos de EPIs necessários em condições inadequadas de uso

(18)

EMBALA-GENS

53*II*j

(953-91)

transportar produtos perigosos em embalagens que apresentem sinais de violação

54*I*q

(978-41)

expedir produtos perigosos em embalagens que apresentem sinais de violação

53*II*j

(953-92)

transportar produtos perigosos em embalagens que apresentem deterioração ou mau estado de conser-vação

54*I*q

(978-42)

expedir produtos perigosos em embalagens que apresentem deterioração ou mau estado de conser-vação

53*II*d

(947-40)

transportar produtos perigosos em embalagens que não possuam a comprovação de sua adequação a programa de avaliação da conformidade da autori-dade competente

54*I*n

(975-01) expedir produtos perigosos em embalagens que nãopossuam a marcação adequada

54*I*n

(975-02)

expedir produtos perigosos em embalagens que não possuam a comprovação de sua adequação a progra-ma de avaliação da conformidade da autoridade competente

53*II*e

(948-20)

transportar produtos perigosos em embalagens que não possuam a identificação relativa aos produtos e seus riscos

54*I*o

(976-81)

expedir produtos perigosos em embalagens que não possuam a identificação relativa aos produtos e seus riscos

54*I*o

(976-82)

expedir produtos perigosos em embalagens que possuam a identificação relativa aos produtos e seus riscos inadequada aos produtos transportados