Capacidade de bloco
VVEXB/Rc(PT) 1/8 - Até 10 estações
VVEX2/Rc(PT) 1/4 - Até 8 estações
Possibil. de alinhamento
VEX1 33 /550
l
/m(ANR) (Lado de entrada)
/403
l
/m(ANR) (Lado de saída)
Sem lubrificante
Uma grande variedade de materiais de juntas
(NBR, FPM, EPR)
A BVEX113 /
1375
l
/m(ANR)
VEX123 /
1375
l
/m(ANR)
VEX133 /
3242
l
/m(ANR)
VEX153 /
8744
l
/m(ANR)
VEX173 /
17685
l
/m(ANR)
VEX193 /
36352
l
/m(ANR)
0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3Modelo de funcionamento pneumático Modelo de comando manual
Dimensão mínima
Dimensão mínima
Regulador de alívio de grande precisão e capacidade
Uma válvula de regulação de pressão com grande capacidade de saída de 3 vias que utiliza um mecanismo " Flapper" no bocal
disponível nos modelos de funcionamento pneumático ou manual.
Ajuste preciso da pressão
Com um valor do índice de caudal de alívio semelhante ao valor do índice
de caudal de entrada, este regulador responde rapidamente de forma a
ajustar uma pressão secundária precisa, mesmo quando o volume
secundário e as flutuações de pressão são grandes.
Elevada precisão
Este regulador é adequado para aplicações de equilíbrio visto que minimiza as flutuações da pressão com a sua capacidade de entrada/saída de grande volume, para álém de apresentar uma sensibilidade elevada de grande precisão F.S. (Alcance total) com cerca de 0.2% e uma repetitividade da F.S. de ±0.5%.
Como estão disponíveis roscas de ligação desde M5 a Rc(PT) 2, admite a maior parte de índices de caudal e tubagens.
Regulador de precisão
Válvula de potência
Série
VEX1
3
0
3
1.7-1
IR
AC
AV
AU
AF
AR
VEX
SRP
AW
AMR
AWM
AWD
ITV
VBA
G
AL
Aplicações
Regulador de alívio
Ajuste rápido da pressão interna no reservatório
de pressão e ajuste preciso da pressão
Controlo da pressão de contacto
Equilíbrio e funcionamento
Equilíbrio preciso do ajuste da pressão
Equilíbrio da carga: (com repetit. superior)
Cerca de
±
0.5% F.S. (Alcance total)
Ajuste preciso da pressão
Sensibilidade de cerca de 0.2% F.S. (Alcance. total)
Controlo de tensão
As áreas efectivas de grande dimensão nos lados de
entrada e de saída possibilitam ajustar rapidamente a pressão interna do reservatório.
A pressão é mantida num nível estável, respondendo rapidamente
à alteração de posição do êmbolo no cilindro. As alterações de pressão durante o funcionamento do cilindro são eliminadas, equilibrando o cilindro tanto no estado estático como no estado dinâmico.
O ajuste preciso do equilíbrio da pressão e a repetitividade superior evitam as
folgas no funcionamento do cilindro e estabiliza a precisão de paragem.
Podem ser montados blocos no "VEX1B33", "VEX1230" e no "VEX1233".
Características técnicas
Fluídos aplicáveis
Modelo
Manual (Mod. bloqueio pressão ranhurado) Comando manual (Mod. de bloqueio de pressão ranhurado) e mod. de func. pneumático
O piloto externo pode ser substituído.
∗Consulte "Como substituir um piloto externo" na p.1.7-4. Funcionamento
Pilotagem Fluído
Pressão de teste Pressão de entrada Margem ajuste pressão Temp. ambiente(1) Temp. do fluído(1) Repetitividade Sensibilidade Consumo de ar(2) Montagem Linearidade(3) Sinal de pressão(3) Sinal da lig. PA(3) Rosca da ligação Rc(PT) Área efectiva Peso (kg) Lig. P A R mm2 M5 M5 5 275 01 M5 M5 5 275 01 01 16 884 02 25 1375 Modelo Fluído 01 16 884 Árgon Hélio Ar com temp. elevada
(MÁX. 99°C)
Dióxido de carbono
(CO2 0.7MPa ou menos)
02 25 1375 03 60 3242 02 36 1965 04 70 3832 04 130 7074 06 160 8744 10 1 180 9825 10 1 1 300 16702 12 1 330 17685 14 1 2 590 32422 20 2 670 36352 VEX1A33- M5 01 VEX1 33 A B
VEX1B33- M5 01 VEX113 - 0 3 01 02 VEX123 - 0 3 01 02 VEX133 - 02 03 04 0 3 VEX153 - 04 06 10 0 3 VEX173 - 10 12 0 3 VEX193 - 14 20 0 3 Piloto interno
Consulte a tab. fluídos aplicáveis. Ar
1.5MPa
(Pressão definida +0.1MPa.) a Máx. 1MPa
Precaução ∗Consulte as "Precauções específicas do produto".
0.01 a 0.7MPa 0.05 a 0.7MPa 0 a 60°C 0 a 60°C(VEX1 33) 0 a 99°C(VEX1 33 ) A B A B B C 0 a 60°C
±Cerca de 0.5% F.S. (Alcance total) Cerca de 0.2% F.S. (Alcance total)
6l/mín (ANR) (A uma pressão de entrada de 0.9MPa ) Livre
Cerca de ±1% F.S. (Alcance total) 0.05 a 0.7MPa Rc(PT) — — — 0.15 0.18 0.2 0.3 0.5 1.4 2 4
Nota 1) Sem condensação.
Nota 2) É libertada constantemente uma grande quantidade no escape. Nota 3) Apenas aplicável ao modelo de func. pneumático. Nota 4) Indica mm2 e Cv de
(
/
)
.Nota 5) Com sub-placa
P→A Lado entrada
A→R Lado de saída
(Constr. válvula: Junta NBR) (Constr. válvula: Junta FMP) (Constr. válvula: Junta EPR)
(4) (5) (5) (4) 10 7.4 10 7.4 1 8 1 8 1 8 1 4 1 8 1 4 1 4 3 8 1 /8 1 2 1 2 3 4 550 403 550 403 1 4 1 4 1 2 VEX1 33C A B VEX1 33B A B Ar (Normal, seco) Dióxido de carbono (≤0.7MPa)
Gás de nitrogénio (N2) Fréon 11, 113, 114 Tx caudal l/m(ANR)
1.7-3
IR
AC
AV
AU
AF
AR
VEX
SRP
AW
AMR
AWM
AWD
ITV
VBA
G
AL
Junta NBR Junta FMP Junta EPR – B C Válvula reguladora
VEX1 3
A
3
C
Suporte Fixação Manómetro B F G N Opções Roscas (apenas ) – T F N Rc(PT) NPTF G(PF) NPTM5
G
0 3VEX1
3 3
B F G N – T F N10
G
5
Como encomendar
Utilização da pilotagem externa
Como substituir a pilotagem externa
Regulador de precisão
Tamanho do corpo Rosca da ligação Comando manual
Juntas da válvula
Tamanho do corpo Com lig. no corpo Mont. de base A B Lig. M5 01 M5 01 Rosca da ligação Ligação P, A, R M5 M5
Opções
∗
Lig. 01 02 02 03 04 04 06 10 10 12 14 20 – 01 02 1 3 5 7 9 2Com ligações no corpo
Mont. de base Ligação P, A Ligação R 1 1 1 2 1 Sem sub-placa Descrição Ref.
Suporte (Com parafuso e anilha) Fixação (Com parafuso e anilha) Manómetro∗∗
Silenciador para a ligação de escape (PE)
B F G N 1 2
VEX1A33 VEX1B33 VEX113 VEX123 VEX133 VEX153 VEX173 VEX193
VEX1-18-1A VEX1-18-2A VEX1-18-1A VEX1-18-2A VEX3-32A G27-10-R1-X207 G27-10-01 G36-10-01 AN120-M5 G46-10-01
VEX5-32A VEX7-32A VEX9-32A
0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 q w e Dimensões da ligação P1 Silenciador para a ligação de escape 8 1 8 1 8 1 4 1 2 1 4 1 8 1 4 1 8 1 4 1 4 1 8 3 2 1 2 1 4 3
Precaução
∗Consulte a tabela para obter os fluídosVálvula reguladora Tamanho. do corpo Reg. de precisão Rosca da ligação Roscas Funcionamento Suporte Fixação Indicador Rc(PT) NPTF G(PF) NPT Func. pneumático Manual Silenciador para a ligação de escape Opções
Tamanho do corpo Rosca da ligação
∗ As peças opcionais são enviadas no mesmo pacote.
∗∗ Se for utilizado um manómetro diferente dos indicados na tabela "Opções", introduza também a referência do manómetro. Para obter mais informações, consulte o manual do manómetro na p.1.16-0.
Exemplo: VEX1333.03 G36-4-01
qSe não puder ser mantida uma diferença de pressão superior a 0.1MPa entre a pressão de entrada e a pressão de ajuste, mude para o piloto externo para obter a diferença de pressão necessária.
wSe não puder ser instalado um filtro micrónico no lado de entrada, mude para o piloto externo e instale um filtro micrónico do lado do piloto.
Utilizando uma chave de fendas, retire o orifício da ligação P1.
Instale o orifício virado no sentido inverso (pilotagem externa). Instale-o cuidadosamente para evitar danos na junta tórica.
Volte a apertar o orifício e ligue a tubagem do piloto à ligação P1 utilizando um racor M5.
— B C Junta NBR Junta FMP Junta EPR Material da junta 2 estações 10 estações 2 10 Estações
VVEXB
5
— T F N Rc(PT) NPTF G(PF) NPT Roscas Piloto interno Piloto externo normal1 2 Piloto 01 Rosca da ligação Tamanho do corpo
01
1
Válvula aplicável Estações da válvula Passagem de ar PilotoRosca da ligação do piloto Rosca da ligação P, A, R Placa de fecho
Nota 1) Pressurize a ligação P e descarregue pela ligação R dos dois lados para as seis estações ou mais do "VEX1B33" e/ou para as cinco estações ou mais do "VEX1233".
2 a 10 estações
VEX1B33
VEXB-5
VEX1-17
VEX123 0 3
Entrada normal, modelo de saída Pilotagem interna
(Com junta e parafuso de montagem)
(Com junta e parafuso de montagem)
Pilotagem externa comum M5
2 a 8 estações
Pilotagem interna Pilotagem externa comum M5 2 estações 8 estações 2 8 Estações
VVEX2
5
— T F N Rc(PT) NPTF G(PF) NPT Roscas Piloto interno Piloto externo comum1 2 Piloto 02 Rosca da ligação Tamanho do corpo
02
1
Indique os símbolos por ordem das válvulas e placas de fecho para os blocos do lado esquerdo (Ligação A virada para este lado) da base do bloco.
Exemplo) VVEX2-2-5-02
VEX1233-G
VEX1-17
4 unidades 1 unidade
Características da pressão de ajuste (Modelo de comando manual)
Características da pressão de ajuste (Mod. func. pneum.)
Características técnicas
Como encomendar
8 1 4 1 4 1 8 1 (1) (1) ... ... ... ...Série
VEX1
3
Placa base
0
3
1.7-5
IR
AC
AV
AU
AF
AR
VEX
SRP
AW
AMR
AWM
AWD
ITV
VBA
G
AL
Características do caudal
Condições: Pressão da ligação P 1MPaCondições: Pressão da ligação P 0.7MPa, pressão da ligação A 0.2MPa, caudal 0 l/mín (ANR)
Construção/princípios de funcionamento
VEX1A33, VEX1B33 VEX113 , VEX123 , VEX133 , VEX153
VEX173 , VEX193
Corpo
Válvula de pilotagem precisa Diafragma superior Mola Guia da válvula Válvula Retentor Diafragma inferior Listagem de peças Nº. Descrição Material
Liga de zinco fundido Liga de alumínio fundido
NBR/FPM/EPR Aço inoxidável Aço inoxidável NBR/FPM/EPR Poliacetal NBR/FPM/EPR q w e r t y u i Corpo
Válvula de pilotagem precisa Êmbolo regulador Mola Guia da válvula Válvula gatilho Veio Guia da válvula
Liga de alumínio fundido Liga de alumínio fundido
Liga de alumínio Aço inoxidável Liga de alumínio NBR Aço inoxidável Liga de alumínio q w e r t y u i 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3
Modelo de comando manual
Modelo de funcionamento pneumático
Quando o comando de ajuste o é rodado no sentido dos ponteiros do relógio, a força criada pela mola de ajuste !0 faz com que a válvula de Flapper !3 feche o bocal !4, permitindo que seja aplicada uma contrapressão na superfície direita do diafragma superior e. Em seguida, a válvula y desloca-se para a esquerda, permitindo a entrada de ar da ligação P para a ligação A. A pressão de ar que entra é aplicada na superfície esquerda do diafragma superior
e e neutraliza a força criada pela pressão de apoio do bocal; simultaneamente, é aplicada na superfície esquerda do diafragma !1, e é equilibrada pela pressão de ajuste que neutraliza a força de compressão da mola de ajuste !0.
Quando a pressão secundária se torna superior à pressão de ajuste, empurra o diafragma !1
para a direita e a pressão do lado direito do diafragma superior e diminui, provocando o deslocamento do diafragma superior e para a direita. Em seguida, a válvula y desloca-se da superfície esquerda do diafragma superior e, a pressão secundária passa da ligação A através do orifício da válvula e é descarregada pela ligação R (atmosfera). Se o comando de ajuste o for rodado no sentido inverso aos ponteiros do relógio, o movimento vai ser o oposto; a pressão secundária vai diminuir e vai ser equilibrada com uma pressão recentemente ajustada.
Quando o comando de ajuste o é rodado no sentido dos ponteiros do relógio, a força criada pela mola de ajuste !0 (através do diafragma !5, uma vez que a pressão ajustada da válvula de redução da pressão, que está ligada ao sinal da ligação, aumenta) faz com que a válvula de Flapper !3 feche o bocal !4, permitindo que seja aplicada uma contrapressão na superfície superior do êmbolo e. Em seguida, através do veio u, da válvula gatilho (de entrada de ar ) y
abre-se, permitindo a entrada de ar da ligação P para a ligação A. A pressão de ar que entra é aplicada na superfície inferior do êmbolo e e neutraliza a força criada pela pressão de apoio do bocal; simultaneamente, é aplicada na superfície inferior do êmbolo !1, e é equilibrada pela pressão de ajuste que neutraliza a força de compressão da mola de ajuste !0.
Quando a pressão secundária se torna superior à pressão de ajuste, empurra o diafragma !1
para cima, a pressão na superfície superior do êmbolo e diminui, fazendo com que o êmbolo
e se desloque para cima, abrindo a válvula gatilho (escape) y através do veio u, e é libertada pela ligação R para a atmosfera.
Se o comando de ajuste o for rodado no sentido inverso aos ponteiros do relógio (se a pressão ajustada da válvula de redução da pressão, que está ligada ao sinal da ligação, diminuir), o movimento vai ser o oposto; a pressão secundária vai diminuir e vai ser equilibrada com uma pressão recentemente ajustada.
Nota: As indicadas entre parêntesis referem-se ao modelo de funcionamento pneumático.
Listagem de peças Nº. Descrição Material
1.7-7
IR
AC
AV
AU
AF
AR
VEX
SRP
AW
AMR
AWM
AWD
ITV
VBA
G
AL
Modelo de ligações no corpo
VEX1A33-M5/01
VEX113 -01/02
0 3Nota) ( ) são as dimensões de "M5".
Modelo de ligações no corpo
VEX153 -04/06/10
0 3VEX133 -02/03/04
0 31.7-9
IR
AC
AV
AU
AF
AR
VEX
SRP
AW
AMR
AWM
AWD
ITV
VBA
G
AL
Modelo de ligações no corpo
VEX173 -10/12
VEX193 -14/20
0 3 0 3Série
VEX1
3
0
3
Modelo de montagem de base
VEX1B33-M5/01
VEX123 -01/02
0 31.7-11
IR
AC
AV
AU
AF
AR
VEX
SRP
AW
AMR
AWM
AWD
ITV
VBA
G
AL
Bloco:
VVEXB-
-
-01
Válvula aplicável: VEX1B33
Lado de montagem da válvula
Dimensões L 2 87 74 n L1 L2 3 118 105 4 149 136 5 180 167 6 211 198 7 242 229 8 273 260 9 304 291 10 335 322 L1 = 31n + 25, L2 = 31n + 12 Símbolo
Série
VEX1
3
0
3
Bloco:
VVEX2-
-
-02
Dimensões L Equação L1 = 31n + 29, L2 = 31n + 14 n: Estação
Válvula aplicável: VEX123
0 32 91 76 3 122 107 4 153 138 5 184 169 6 215 200 7 246 231 8 277 262 Símbolo n L1 L2
Lado de montagem da válvula
Pilotagem interna
VVEX2–1
Pilotagem externa normal
VVEX2–2
1.7-13
IR
AC
AV
AU
AF
AR
VEX
SRP
AW
AMR
AWM
AWD
ITV
VBA
G
AL
Precauções
Em relação ao fluído de funcionamento Em relação à tubagem
Silenciador (Série AN)
Advertência
Precaução
앬Capacidade de redução do ruído superior a 30dB.
앬Proporciona uma área efectiva suficiente.
Em relação ao regulador de sinais
(Apenas modelo de funcionamento pneumático)
Filtro-silenciador-desoleador (Série AMC)
Precaução
Em relação ao parafuso de ajuste zero
Precaução
Consulte o "Best Pneumatics Nº.1" para obter mais informações.
앬Eliminação de 99.9% do embaciamento do óleo
앬Redução do ruído superior a 30dB.
Para obter mais informações, consulte o "Best Pneumatics 1".
Precaução
Rosca de ligação Força de aperto adequada Nm
M5 X 0.8 Rc(PT) Rc(PT) Rc(PT) Rc(PT) Rc(PT) Rc(PT)1 Rc(PT)1 Rc(PT)1 Rc(PT)2
Aprox. de rot. depois de apertar manual.
7 a 9 12 a 14 22 a 24 28 a 30 28 a 30 36 a 38 40 a 42 48 a 50 48 a 50 Modelo Ligação R(PT) Área efectiva (mm 2) M5 5 35 35 60 90 160 270 440 590 960 AN120 AN110 AN200 AN300 AN400 AN500 AN600 AN700 AN800 AN900
Produtos relacionados
A B 6 1 4 1 8 1 8 3 2 1 4 3 4 1 2 1 1 1 1 2Modelo LigaçãoR(PT) efectiva (mm Área 2)
Caudal máx. (l/mín(ANR)) 300 1,000 3,000 6,000 10,000 AMC310 AMC510 AMC610 AMC810 AMC910 8 3 4 3 2 1 1 16 55 165 330 550 1 2
qSe houver drenagem ou detritos na linha de entrada da pressão, o regulador fixo fica coagulado, provocando um funcionamento defeituoso. Assim, para além do filtro de ar (Série AF da SMC), utilize um filtro micrónico (Série AM da SMC). Relativamente à qualidade do ar de funcionamento, consulte o Sistema de limpeza do ar comprimido da SMC na p.4.0-1.
wEfectue manutenções periódicas do filtro de ar e do filtro micrónico (eliminando a purga e limpando ou substituindo o filtro).
eNunca utilize um lubrificador no lado de entrada com a pilotagem interna colocada. Se o fizer vai provocar o coagulamento do regulador fixo, provocando invariavelmente um funcionamento defeituoso.
rSe for necessário lubrificar um dispositivo terminal, ligue um lubrificador ao lado de saída, quando for utilizado um piloto interno. Se for utilizado um piloto externo, pode ser ligado um lubrificador ao lado de entrada, desde que o ar de passagem do filtro micrómico seja utilizado no lado da válvula de pilotagem.
tUtilize uma pressão de entrada dentro da margem recomendada (margem indicada no diagrama abaixo).
qSe for instalada uma válvula de comutação direccional (electroválvula ou mecânica) no lado de entrada do regulador de precisão e a válvula for ligada/desligada repetidamente, vai aumentar o desgaste da válvula, que pode provocar um desvio do valor definido. Assim, evite utilizar uma válvula de comutação direccional no lado de entrada. Para instalar uma válvula de comutação direccional, faça-o do lado de saída da válvula de redução da pressão.
wEm regra geral, o ar é libertado a partir da ligação de alívio (PE). O consumo de ar através desta descarga é normal, devido à construção da válvula de precisão de redução da pressão.
eEm condições de funcionamento em que a pressão de entrada é relativamente elevada (cerca de 0.5MPa, no mínimo) a pressão de ajuste é reduzida (cerca de 0.1 MPa no máximo) e o lado de saída é aberto para a atmosfera e podem criar-se vibrações no caudal do lado da pressão de ajuste. Neste caso, reduza a pressão de entrada o máximo possível ou aumente ligeiramente a pressão de ajuste e restrinja a linha de saída (tal como adicionando uma válvula reguladora para ajustar a pressão).
앬Proporciona funções de redução do ruído e recuperação do embaciamento do óleo.
앬Também pode ser utilizado num sistema de tubagem intensivo.
Leia atentamente antes de utilizar.
Consulte as normas de segurança e as precauções gerais dos produtos mencionados neste catálogo nas p.0-26 e 0-27.
qTenha cuidado ao apertar os racores e respeite a sua força de aperto.
Força de aperto da tubagem
앬Modelo aplicável Regulador Série IR2000 Série VEX1 33
앬No caso do controlo múltiplo de pressão, considere a utilização da Série VY E-P HYREG, que pode simplificar o sistema.
앬O parafuso de ajuste zero foi ajustado no momento de envio para ajustar o sinal de pressão e a pressão de saída o mais próximo possível a 1:1. Assim, não é necessário ajustá-la para efeitos de funcionamento.
8 1 4 1 8 3 2 1 4 3 4 1 2 1