GFOX - F1 CLASSIC FERRARI

GFOX - F1 CLASSIC FERRARI

REGULAMENTO GERAL

SIMULADOR: ASSETTO CORSA MOD.: FERRARI 312T

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REGULAMENTO GERAL DO CAMPEONATO - 2016 - T1

1 - Todo piloto inscrito e participante do campeonato se compromete a ler e aceitar o regulamento, apesar de suas possíveis mudanças, sem direito a discordar das regras já estabelecidas, sempre e quando elas não estejam ultrajando, agredindo ou subjugando qualquer participante. Tem sim direito a sugerir melhorias à organização.

2 - Reclamar do regulamento, do calendário, do mod. e pistas, ou da organização de forma veemente, agredir verbalmente n ao(s) organizador(es) do campeonato , e aos outros pilotos, através de comentários no site, grupo do facebook, grupo whatsapp, team speak ou mensagens privadas, e agir de forma indevida durante os eventos, podem ser motivos de suspensão e expulsão do campeonato.

3 - Cada piloto deverá ter instalado: - o simulador Assetto Corsa.

4 - Warps e problemas de conexão serão tratados a cada etapa, sendo que esses problemas, quando:

- forem de parte da GFOX RACES: podem implicar no adiamento ou cancelamento da etapa, sem direito a qualquer reclamação por parte do participante. Se houver queda de mais de 50% dos participantes numa etapa, queda do servidor ou outro problema que cause a interrupção da etapa, a mesma será interrompida. O resultado da prova seria então determinado pelas posições na volta anterior ao problema, apurado pelo replay ou outro instrumento, sendo computados aos pilotos a razão de 50% dos pontos totais, caso a mesma tenha sido interrompida antes de completar 50% das voltas. Em se ultrapassando este limite de 50%, serão computados os pontos integrais.

- forem de parte do piloto: podem implicar na determinação de que o piloto facilite todas as ultrapassagens, não dispute posições, ou até se retire da prova, com direito aos seus pontos por participação ( se houver).

- se recomenda aos pilotos não usar nenhum programa que acesse a Internet durante um evento, que não seja o simulador ou o TeamSpeak. Isso inclui Skype, Yahoo Messenger, FTPs, etc, além de quaisquer softwares que possam dar problemas de conexão do piloto com o servidor.

Aqueles pilotos que estiverem com níveis de conexão abaixo do recomendável, poderá ser solicitado que se retire do servidor para não prejudicar os demais participantes.

5 - As corridas serão online aos domingos com horários cronometrados:

Este item é dependente direto do tópico de calendário da temporada, podendo variar apenas por questões do horário de verão. Não haverá tolerâncias para atrasos.

6 - Para entrar na corrida, o participante INSCRITO deve ir ao Lobby do ASSETTO CORSA , e selecionar o servidor com o nome: GFOX - F1 CLASSIC . A senha será única para todos os eventos e será devidamente postada na entrada do TS3 na mensagem de boas vindas. 7 - As corridas terão:

• Practice: às 19h 30 min com duração de 90 min - chat aberto • Briefing: às 21 h 00 min com duração de 10 minutos

• Qualifying : às 21h 10 min com duração de 60 min – ABERTO – sem limite de voltas • Warmup: às 22h 10 min para últimos ajustes e carregamento de setup de 5 min • Race: às 22h 15 min com duração de 40 min convertidos em número de voltas -

LARGADAS PARADAS - 01 LARGADA FALSA - SEM RESTART

Ajudas:

• Embreagem Automática: Sim • ABS / Controle de Tração: Factory • Estabilidade: Desativado

• Forçar Câmbio Manual: Sim • Forçar Visualização Interior: Sim

# Setup: Livre

# Danos : 60%

# Bandeiras e Penalidades: Ligado

# Falhas Mecânicas: Sim

# Consumo combustível: 2x

# Desgaste Pneus: 2x ( podendo sofrer alteração em algumas etapas em virtude do alto grip

da pista)

Configuração Pit Stop :

Livre e de acordo com as possibilidades do simulador

2nd: 8 pontos 3rd: 6 pontos 4th: 4 pontos 5th: 3 pontos 6th: 2 pontos 7th: 1 ponto

Do 7th em diante, todos recebem 1 ponto, desde que completem mais de 50% das voltas da corrida.

Pontos Extras:

- Não haverá pontos extras. Deixam de marcar pontos:

- Pilotos que não alinharem no grid, mesmo que tenham participados de dos treinos e do quali e que por algum motivo não largarem e que também mesmo alinhados se desconectem do servidor antes da largada.

- Pilotos que não completarem ao menos 50% das voltas da etapa.

O campeonato de pilotos será determinado pela soma dos pontos feitos durante o campeonato.

O campeonato de equipes será determinado pela soma dos pontos feitos pelos pilotos de cada equipe durante o campeonato, sendo permitido até 03 (dois) pilotos por equipe, porém apenas os 2 mais bem colocados em cada etapa, marcam pontos para a equipe.

Será campeão de cada torneio quem marcar mais pontos até o fim da temporada.

Critérios de desempate: número de vitórias, número de 2ºs lugares, 3ºs, e assim por diante. 9 - Ao final de cada corrida, os pilotos não devem causar acidentes, mesmo que os resultados já estejam definidos, para não prejudicar o replay da corrida, que será usado para uma possível geração do vídeo de cada etapa.

10 - Pilotos causadores de acidentes durante as corridas poderão receber punições pós-prova, após protestos de pilotos ou da organização.

seus pontos, porém a diferença não poderá ser usada, tornando seu saldo negativo, porém poderá acumular uma segunda punição, como não participar da qualificação da próxima etapa, se isto for determinado assim determinado pela comissão julgadora.

Também pode perder posições no treino de classificação da corrida seguinte, sem perder pontos. O piloto que vir um acidente e não reduzir a velocidade, piorando o acidente, pode receber as mesmas punições. Quando a batida atingir mais do que um carro, a gravidade aumentará.

- Colisão traseira acidental: em caso de que seja comprovado um acidente de corrida, sem culpa de nenhum envolvido, não haverá punições, e sim avisos ou advertências.

- Fechada ou empurrão lateral forte: comprovada a culpa do piloto causador, as punições serão as mesmas do item Colisão Traseira.

- Saída de box sem cuidado: passível de advertência ou perda de pontos (ver item Colisão Traseira).

- Não respeitar a bandeira azul na corrida: o piloto que está tomando uma volta, receberá uma bandeira azul do jogo. A partir do momento que a bandeira aparece, o piloto tem 15 segundos para abrir passagem, sem prejudicar outros participantes, devendo inclusive parar o carro ou sair da pista se for necessário. Geralmente, tal fato não ocorrerá a esse nível.

- Pilotos que vão dar volta em retardatários: devem respeitar o momento certo de passá-lo. Se for comprovada culpa em um possível acidente, o causador poderá sofrer punições (ver item Colisão Traseira).

- Pilotos que batem o carro no jogo e o deixam em lugar que possa causar mais acidentes: poderão ser suspensos de uma ou mais provas, ou até expulsos do campeonato.

- Não é permitido mudar de trajetória (lado da pista) na zona de frenagem de uma curva, por alto risco de acidente. Se mudou de lado, pode voltar ANTES de entrar do ponto que vai frear, e NUNCA frear durante a mudança ou imediatamente depois de se colocar na posição final. Qualquer acidente causado por esta manobra será culpa de quem está na frente, e poderá receber penalizações

- Não é permitido cortar a pista sem deixar ao menos duas rodas na pista, por dentro da zebra ( se houver). Eventualmente estes cortes podem acontecer por erro de cálculo na freiada, na entrada ou saída de curva, porém o uso sistemático dessa prática, causará punição, que seguirá a regra no item colisão traseira.

- Protestos de pilotos serão recebidos única e exclusivamente por mensagem/email ([email protected] ) ao(s) administrador(es) do campeonato. O(s) mesmo(s) encaminharão o protesto aos chefes de equipe, em que sua equipe não esteja envolvida no protesto.

será aplicado a punição conforme o item 10 desde regulamento. O(s) administador(es) só votarão em caso de empate, no chamado “voto de MINERVA” ou de desempate.

Os votos que prevalecerem em sua maioria é que determinarão a punição a ser aplicada. Caso haja(m) punição(ões) a(s) mesma(s) será(ão) postada(s) no site/grupo facebook/grupo whatsapp dando ciência a todos os pilotos envolvidos e participantes.

Para os casos em que o(s) administrador(es) ( que sejam pilotos participantes ) estejam envolvidos nos protestos, a mesma comissão julgadora formada pelos chefes de equipe julga o incidente. Não poderão participar desses julgamentos, se houver, os chefes das equipes envolvidas, e em caso de empate os demais pilotos, não envolvidos, são convocados para votarem o desempate.

Nesta 4ª Temporada de 2016 do GFOX - F1 CLASSIC a inscrição é gratuita.

Quaisquer outros itens de corrida serão discutidos no site/grupo facebook / grupo whatsapp e as possíveis penalizações aplicadas se fizerem falta. Quaisquer problemas devem ser

reportados à organização, se possível, via email.

11 - Fica terminantemente proibido comentar agressivamente no site/grupo facebook / gripu whatsapp sobre atitudes de corrida após cada etapa. Tal ato será passível de penalização. Alterações no regulamento serão devidamente comunicadas e alteradas através de aditivo a este regulamento. A organização tem liberdade de resolver problemas não tratados nestas regras, no momento em que seja necessário.

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