RELATÓRIO FOTOGRÁFICO

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GERÊNCIA TEMPORÁRIA DE EMPREENDIMENTOS DO SBGL - GTGL

RELATÓRIO FOTOGRÁFICO 17ª MEDIÇÃO DO TC Nº 084-EG\2011\0061

RELATÓRIO FOTOGRÁFICO

MARÇO 2013

OBRA: EXECUÇÃO DE OBRAS DE ENGENHARIA PARA ALARGAMENTO DE PISTA DE

ROLAMENTO E RECUPERAÇÃO DA PAVIMENTAÇÃO DO SISTEMA DE PÁTIOS E PISTAS DO

AEROPORTO INTERNACIONAL DO RIO DE JANEIRO – GALEÃO.

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RECONSTRUÇÃO DAS PLACAS DE CONCRETO NA TAXIWAY’S “BB”

VERIFICAÇÃO DAS ANOMALIAS DAS PLACAS DE CONCRETO EXISTENTES NA TAXIWAY’S “ BB”, QUE DEVERÃO SEREM RECONSTRUIDAS.

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VERIFICAÇÃO DAS ANOMALIAS DAS PLACAS DE CONCRETO EXISTENTES NA TAXIWAY’S “ BB”, QUE DEVERÃO SEREM RECONSTRUIDAS

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DEMOLIÇÃO DE PLACAS DE CONCRETO NA TW – BB, UTILIZANDO A ESCAVADEIRA HIDRAÚLICA E PONTEIRA HIDRAÚLICA.

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DEMOLIÇÃO DE PLACAS DE CONCRETO NA TW – BB, UTILIZANDO A ESCAVADEIRA HIDRAÚLICA E PONTEIRA HIDRAÚLICA.

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EXECUÇÃO DO MICRO REVESTIMENTO ASFÁLTICO NA ÁREA DE AMPLIAÇÃO DOS FILLET’S.

EXECUÇÃO DO MICRO REVESTIMENTO ASFÁLTICO NAS ÁREAS DE CBUQ EXISTENTES ADJACENTE A AMPLIAÇÃO DO ACOSTAMENTO.

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TW – “Q” FILLET 15 EXECUÇÃO DO MICRO REVESTIMENTO ASFÁLTICO NAS ÁREAS DE CBUQ EXISTENTES ADJACENTE A AMPLIAÇÃO DO ACOSTAMENTO.

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TW – “Q” FILLET 15 EXECUÇÃO DO MICRO REVESTIMENTO ASFÁLTICO NAS ÁREAS DE CBUQ EXISTENTES ADJACENTE A AMPLIAÇÃO DO ACOSTAMENTO.

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RECUPERAÇÃO DAS CAIXAS DOS SISTEMAS ELÉTRICOS DOS SISTEMAS DE PISTAS, PÁTIOS E TAXIWAY’S.

PONTO DE APOIO NA TW – “V” TAMPAS DAS CAIXAS DOS SISTEMAS ELÉTRICOS A SEREM RECUPERADAS (FORMA E ARMAÇÃO).

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PONTO DE APOIO NA TW – “V” TAMPAS DAS CAIXAS DOS SISTEMAS ELÉTRICOS A SEREM RECUPERADAS (FORMA E ARMAÇÃO).

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PONTO DE APOIO NA TW – “V” EXECUÇÃO DE CONCRETO DAS TAMPAS DAS CAIXAS DOS SISTEMAS ELÉTRICOS A SEREM RECUPERADAS (FORMA E ARMAÇÃO).

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PONTO DE APOIO NA TW – “V” EXECUÇÃO DE CONCRETO DAS TAMPAS DAS CAIXAS DOS SISTEMAS ELÉTRICOS A SEREM RECUPERADAS (FORMA E ARMAÇÃO).

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RECONSTRUÇÃO DE JUNTAS METÁLICAS ENTRE PLACAS DE CONCRETO PROTENDIDO

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TW – K DEMOLIÇÃO DAS PLACAS DE TRANSIÇÃO E CONCRETAGEM DAS PLACAS DA 2ª FASE DE ADERÊNCIA NA JUNTA Nº 9.

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TW – K APLICAÇÃO DA PONTE DE ADERÊNCIA NAS PAREDES DAS PLACAS DA 2ª FASE DE ADERÊNCIA.

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TW – K LANÇAMENTO, ADENSAMENTO E MOLDAGEM DE CORPOS DE PROVA DO CONCRETO UTILIZADO NA CONCRETAGEM DAS PLACAS DA 2ª FASE DE ADERÊNCIA.

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TW – K VISTA DAS PLACAS DE TRANSIÇÃO E RECUPERAÇÃO COM PERFIS E ARMAÇÃO DE AÇO NA JUNTA 9.

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TW – K APLICAÇÃO DE PONTE DE ADERÊNCIA, LANÇAMENTO E ADENSAMENTO DO CONCRETO NAS PLACAS DE TRANSIÇÃO E RECUPERAÇÃO DA JUNTA Nº 9.

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TW – K APLICAÇÃO DE PONTE DE ADERÊNCIA, LANÇAMENTO E ADENSAMENTO DO CONCRETO NAS PLACAS DE TRANSIÇÃO E RECUPERAÇÃO DA JUNTA Nº 9.

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RECONSTRUÇÃO DE PLACAS DE CONCRETO CIMENTO DANIFICADAS NOS SISTEMAS DE PISTAS E TAXIWAY’S DA 10/28 E 15/33.

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TW – Q LANÇAMENTO, ADENSAMENTO E NIVELAMENTO DO CONCRETO UTILIZANDO A RÉGUA VIBRATÓRIA.

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TW – Q EXECUÇÃO DO ACABAMENTO DA PLACA DE CONCRETO COM A VASSOURA DE PIAÇAVA E LANÇAMENTO DA 2ª CAMADA DE BRITA GRADUADA TRATADA COM CIMENTO.

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TW – Q EXECUÇÃO DA 1ª CAMADA DE BRITA GRADUADA TRATADA COM CIMENTO E ESCAVAÇÃO DO SOLO .

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TW – Q EXECUÇÃO DA 1ª CAMADA DE BRITA GRADUADA SIMPLES E MONTAGEM DA ARMAÇÃO DE AÇO.

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TW – Q EXECUÇÃO DA 1ª CAMADA DE BRITA GRADUADA SIMPLES, MONTAGEM DA ARMAÇÃO DE AÇO E PROVA DE CARGA APÓS EXECUÇÃO DA CAMADA DE BASE EM BRITA GRADUADA TRATADA COM CIMENTO PARA VERIFICAÇÃO DA RESISTÊNCIA MÍNIMA DO PAVIMENTO .

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AMPLIAÇÃO DOS ACOSTAMENTOS EM PAVIMENTO FLEXIVEL NO SISTEMA DE PISTAS E PÁTIOS DA 10/28 E 15/33.

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TW – “N” ESCAVAÇÃO DO SOLO NA ESPESSURA DE 55 CM NA ÁREA DE AMPLIAÇÃO DO ACOSTAMENTO, CARGA E TRANSPORTE DO MATERIAL PROVENIENTE DA ESCAVAÇÃO PARA BOTA-FORA.

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TW – “N” TESTE COM CAMINHÃO CARREGADO COM SOLO PARA VERIFICAÇÃO DO SUPORTE DO SUBLEITO.

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TW –N VISTA DA CAMADA DE BLOQUEIO E CAMADA DE REFORÇO DO SUBLEITO EM RACHÃO NA ÁREA DE AMPLIAÇÃO DO ACOSTAMENTO.

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TW – “N” LANÇAMENTO E ESPALHAMENTO DO MATERIAL DE BASE COMPOSTO POR BRITA GRADUADA SIMPLES NA ÁREA DE AMPLIAÇÃO DO ACOSTAMENTO.

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TW – “N” DETERMINAÇÃO DO GRAU DE COMPACTAÇÃO DA BRITA GRADUADA SIMPLES NA ÁREA DE AMPLIAÇÃO DO ACOSTAMENTO.