• Nenhum resultado encontrado

Navegador GPS. Manual do Usuário

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Navegador GPS. Manual do Usuário"

Copied!
100
0
0

Texto

(1)



Navegad

ϭ

dor GPS

Manual do Usuário ™™™Ǥ‡Ž‰‹Ǥ…‘Ǥ„” www.t-levo.com.br Português Maio 2008

(2)

Ϯ 

Nota sobre direitos do autor

O produto e as informações contidas neste documento podem ser alterados a qualquer momento sem aviso prévio.

Este manual não pode ser reproduzido ou transmitido por qualquer meio eletrônico ou mecânico (incluindo fotocópia), no todo em parte, sem a autorização expressa, por escrito, da Nav N Go Ltda.

Os dados do mapa Whereis® © 2007 Telstra Corporation Limited e licenciadores Origem dos dados © 2007 Tele Atlas N.V.

Áustria: © BEV, GZ 1368/2003

Dinamarca

: © DAV

França: © IGN France

Grã-Bretanha:

Ordnance Survey data with permission of Her Majesty’s Stationery Office © Crown Copyright

Itália: © Geonext/DeAgostini

Irlanda do

Norte: © Ordnance Survey of Northern Ireland

Noruega: © Autoridade Cartográfica da Noruega, Administração das Estradas Públicas / Mapsolutions

Suíça: © Swisstopo

Países Baixos:

Topografische ondergrond

Copyright © dienst voor het kadaster en de openbare registers, Apeldorn

(3)

ϯ 

Leia, em primeiro lugar, o Guia de Início Rápido e comece a usar o T-Levo imediatamente.

Este documento explica detalhadamente cada função do seu T-Levo, apesar de seu fácil uso, recomendamos que leia este manual para compreender exatamente as funções, cada botão e ícone. Guarde-o para futuras consultas.

(4)

ϰ 

SUMÁRIO 

1 AVISOS E INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA ... 9

2 INFORMAÇÕES GERAIS ... 10

3 UTILIZANDO OS CONTROLES ... 11

3.1 BOTÕES DO PND (PERSONAL NAVIGATION DEVICE) ... 11

3.1.1 Ligar e Desligar o PND ... 11

3.1.2 Aumentar/Diminuir o volume (opcional) ... 11

3.1.3 Ligar e Desligar a bateria (opcional) ... 11

3.2 CONTROLES E BOTÕES DA TELA ... 11

3.2.1 Seletores de lista ... 12

3.2.2 Barras de deslocamento ... 12

3.2.3 Interruptores ... 12

3.2.4 Interruptores na Aba Ajustes ... 13

3.2.5 Teclados virtuais ... 13

3.2.5.1 Teclados tipo ABC͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϭϯ 3.2.5.2 Teclados tipo QWERTY͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϭϰ 3.2.5.3 O teclado numérico͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϭϰ 4 DESCOBRINDO SEU T-LEVO PELAS TELAS ... 15

4.1 MENU PRINCIPAL ... 15

4.2 TELA SOBRE ... 16

4.3 O MAPA ... 16

4.3.1 Visão do mapa em 2D e 3D ... 16

4.3.2 Níveis de zoom ... 17

4.3.3 Esquemas de cor diurno e noturno ... 18

4.3.4 Vias e estradas ... 19

4.3.5 Outros objetos ... 20

4.3.6 Localização atual e Bloquear-na-Via ... 20

4.3.7 Ponto selecionado no mapa, também conhecido como Cursor ... 21

4.3.8 Pontos de mapa marcados (Marcador) ... 21

4.3.9 PDIs visíveis (Pontos de interesse) ... 22

4.3.10 Câmera de Segurança ... 23

4.3.11 Elementos da Rota Ativa ... 23

4.3.11.1 O ponto de partida, os pontos de parada e o destino.͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘Ϯϯ 4.3.12.2 Guia de Direção Animado͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘Ϯϯ 4.3.12.3 Trecho Ativo da Rota͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘Ϯϰ 4.3.12.4 Trecho Inativo da Rota͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘Ϯϰ 4.3.12.5 Vias da rota excluídas de acordo com as preferências do usuário͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘Ϯϱ 4.4 TELA DE INFORMAÇÕES DO GPS ... 25

4.4.1 Apresentação dos dados do GPS ... 25

4.4.2 Indicador de ligação de GPS ... 26

4.4.3 Indicador de qualidade do Sinal GPS ... 26

4.4.4 Sincronização da hora ... 26

4.5 TELAS QUE UTILIZAM O MAPA ... 27

(5)

ϱ 

4.5.2 Aumentar e Diminuir o Zoom (N.º 2 & 3) ... 29

4.5.3 Inclinar para cima e para baixo (N.º 4 & 5) ... 30

4.5.4 Opção Seguir – Bloquear-na-Posição (N.º 6) ... 30

4.5.5 Cursor (N.º 7) ... 31

4.5.6 Escala do mapa (N.º 8) ... 31

4.5.7 Menu (N.º 9) ... 32

4.5.8 Orientação do mapa e visão Panorâmica (N.º 10) ... 32

4.5.9 Qualidade do Sinal do GPS (N.º 11) ... 33

4.5.10 Estado da bateria (N.º 12) ... 33

4.5.11 Som Mudo (No 13) ... 33

4.5.12 Indicador de gravação / reprodução da rota (N.º 14) ... 34

4.5.13 Menu de Cursor (N.º 15)... 34

4.5.14 Via atual (N.º 16) ... 36

4.5.15 Informações da Viagem e Rota (No. 17) ... 36

4.5.16 Distância até a próxima mudança de direção (N.º 18) ... 36

4.5.17 Próxima via / Próxima localidade (N.º 19) ... 37

4.5.18 Aproximação até a próxima mudança de direção (N.º 20) ... 37

4.6 TELA DE INFORMAÇÕES DA ROTA ... 37

4.6.1 Informações da Rota (de/para pontos de parada e destino) ... 37

4.6.1.1 Linha da Rota͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϯϴ 4.6.1.2 Distância da Rota͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϯϴ 4.6.1.3 Método͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϯϴ 4.6.1.4 Tempo Restante͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϯϵ 4.6.1.5 Chegada previsão͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϯϵ 4.6.1.6 Destino / Ponto de parada͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϯϵ 4.6.2 Ícones de aviso... 39 4.6.3 Ver no Mapa ... 40 4.6.4 Ajustes ... 40 4.7 MENU ... 40 4.7.1 Aba Procurar ... 41 4.7.2 Aba Ajustes ... 41 4.7.2.1 Mapa 3D (interruptor)͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϰϭ 4.7.2.2 (Interruptor) Zoom & Inclinação͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϰϮ 4.7.2.3 Modo Noturno (interruptor)͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϰϮ 4.7.2.4 Gerenciar PDIs (Pontos de Interesse)͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϰϮ 4.7.2.5 Janela de Informações (interruptor)͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϰϱ 4.7.2.6 Gerenciar Trajetos͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϰϱ 4.7.3 Aba Rota ... 48 4.7.3.1 Recalcular͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϰϴ 4.7.3.2 Apagar Rota͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϰϵ 4.7.3.3 Passo-a-Passo͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϬ 4.7.3.4 Simular͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϭ 4.7.3.5 Editar͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϭ 4.7.3.6 Informações͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϮ 4.7.4 Botão principal ... 52

(6)

ϲ 

4.8 TMC (CANAL DE MENSAGENS DE TRÂNSITO) ... 53

4.8.1 Lista de mensagens de TMC ... 53

4.8.2 Centro de controle de TMC ... 54

4.8.2.1 Estação de rádio FM selecionada͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϰ 4.8.2.2 Banir estação selecionada͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϰ 4.8.2.3 Mostrar estações excluídas͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϰ 4.8.2.4 Ordenar eventos por distância / tipo͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϰ 4.8.2.5 Utilizar informações no trânsito͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϱ 4.8.2.6 Recalcular para evitar trânsito͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϱ 4.9 CÂMERA DE SEGURANÇA DA ESTRADA ... 55

4.9.1 Tipos de câmera ... 55

4.9.1.1 Câmeras fixas͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϲ 4.9.1.2 Câmeras móveis͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϲ 4.9.1.3 Câmeras integradas͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϲ 4.9.1.4 Câmeras de vigilância por trecho͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϲ 4.9.1.5 Câmeras de semáforos͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϱϳ 4.9.3 Limite de velocidade verificado ... 58

4.9.4 Adicionar uma nova câmera ou editar uma câmera existente ... 58

4.9.5 Alterar as configurações do aviso de câmera ... 58

5 AJUSTES ... 59

5.1 GERAL ... 59

5.1.1 Modo de Segurança ... 59

5.1.2 Definir destinos escolhidos ... 59

5.1.3 Cores Noturnas Automáticas ... 60

5.1.4 Avisos de velocidade ... 60

5.1.4.1 Aviso limite de velocidade͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϬ 5.1.4.2 Ativar Câmeras de Segurança͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϮ 5.1.5 Novo cálculo de desvio da rota:... 62

5.1.5.1 Automático͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϮ 5.1.5.2 Perguntar͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϮ 5.1.5.3 Desativado͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϯ 5.2 CONFIGURAR MAPA ... 63

5.2.1 Perfil de cores diurnas / Perfil cores noturnas ... 63

5.2.2 Nomes alternativos das vias ... 64

5.2.3 Mostrar nomes das vias ... 64

5.2.4 Alta Resolução e Detalhamento ... 64

5.3 OPÇÕES DE SOM ... 64

5.3.1 Interruptor/volume Master ... 64

5.3.2 Interruptor/volume Orientação de voz ... 65

5.3.3 Volume / interruptor de Sons de tecla ... 65

5.3.4 Volume Dinâmico ... 65

5.3.5 Som de atenção ... 65

5.4 CONFIGURAR ROTA ... 66

5.4.1 Método ... 66

(7)

ϳ  5.4.2.1 Curto͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϲ 5.4.2.2 Rápido͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϲ 5.4.2.3 Econômico͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϲ 5.4.3 Veículo ... 67

5.4.4 Tipos de estrada a incluir/excluir ... 67

5.4.4.1 Vias de terra͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϳ 5.4.4.2 Rodovias͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϳ 5.4.4.3 Balsa͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϴ 5.4.4.5 Privadas͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϴ 5.4.4.6 Pedágio͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϲϴ 5.5 IDIOMA & UNIDADES ... 68

5.5.1 Idioma do Programa ... 69

5.5.2 Idioma da voz ... 69

5.5.3 Unidades de Medida ... 69

5.5.4 Definir data & Formato da hora ... 69

5.6 CONFIGURAÇÕES AVANÇADAS ... 69

5.6.1 Configurar Tela ... 70

5.6.1.1 2D no Modo Mapa (e orientação pelo Norte)͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϬ 5.6.1.2 3D no Modo Cockpit (e orientação pela direção)͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϬ 5.6.1.3 Zoom após a procura͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϬ 5.6.1.4 Formato das coordenadas͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϭ 5.6.1.5 Esquema da tela de Cockpit͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϭ 5.6.2 Configurar Luz de fundo ... 71

5.6.2.1 Controle de Energia͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϭ 5.6.3 Zoom Inteligente ... 72

5.6.3.1 Configurações de Zoom Inteligente͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϮ 5.6.3.2 Ativar o modo de Vista Panorâmica͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϮ 5.6.3.3 Ativar Auto-Seguir e Zoom inteligente͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϯ 5.6.4 Configurar Rota ... 74

5.6.4.1 Sensibilidade do desvio da rota e Atraso no recálculo da rota͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϰ 5.6.4.3 Planejamento de fronteira͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϱ 5.6.4.4 Carpool lanes (apenas para o mapa dos EUA)͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϱ 5.6.4.5 Manter posição na estrada (Bloquear-na-Via)͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϱ 5.6.5 Configurar o T-Levo ... 76

5.6.5.1 Cópia de Segurança͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϲ 5.6.5.2 Restaurar Dados͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϲ 5.6.5.3 Remover Marcadores͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϲ 5.6.5.4 Limpar Dados͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϳ 5.6.5.5 Restaurar Config. de Fábrica͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϳ 6 PROCURAR ... 78

6.1 PROCURAR & IR (MENU PRINCIPAL)... 78

6.2 SELEÇÃO ATRAVÉS DE TOQUE NO MAPA ... 78

6.3 UTILIZANDO MENU PROCURAR ... 79

6.3.1 Procurar um endereço, rua, cruzamento ou uma cidade ... 79 6.3.1.1 Selecionar a Cidade, Estado e País para efetuar a procura͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϳϵ

(8)

ϴ 

6.3.1.2 Selecionar uma rua ou o centro da localidade͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϴϯ 6.3.1.3 Selecionar um número de casa ou o ponto central de uma rua͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϴϱ 6.3.1.4 Como selecionar um cruzamento em vez de um número de casa͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϴϱ 6.3.1.5 Um exemplo de uma procura de endereço completo͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ϴϲ

6.3.2 Procurar no Histórico ... 86

6.3.3 Procurar Coordenadas ... 87

6.3.4 Procurar um PDI ... 88

6.3.5 Procurar um dos Favoritos (Casa/Trabalho) ... 90

7 GUIA DE RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS ... 91

8 GLOSSÁRIO ... 93

9 O CONTRATO DE LICENÇA PARA O USUÁRIO FINAL ... 96 

(9)

ϵ 

1 Avisos e informações de segurança

T-Levo é um sistema de navegação que lhe ajudará a encontrar o caminho para um destino escolhido. Ele determinará sua posição exata, e ela de nenhum modo será transmitida, portanto, ninguém será capaz de detectá-lo com a ajuda deste equipamento.

Se for o condutor do veículo, recomendamos que utilize o T-Levo antes de iniciar o percurso. O condutor deve estar sempre atento à estrada. Planeje sua rota antes de partir e pare o carro se precisar alterar os parâmetros da rota.

O T-Levo possui um Modo de Segurança integrado (opcional) que evita a utilização das funções da tela se o carro estiver em movimento. A não ser que o T-Levo seja utilizado exclusivamente por um passageiro, recomendamos que ative o Modo de Segurança.

É também importante que olhe para o visor apenas em condições de absoluta segurança.

Antes de seguir quaisquer instruções do T-Levo, observe as indicações das placas de trânsito e as condições das vias. Se for necessário desviar da rota recomendada, o T-Levo irá sugerir um trajeto alternativo de acordo com a nova situação.

Nunca guarde o T-Levo em lugares onde possa cobrir a visão do motorista, nem nas zonas de inflação dos airbags ou onde possam causar ferimentos em caso de acidentes.

(10)

ϭϬ 

2 Informações gerais

O T-Levo é um sistema de navegação desenvolvido especialmente para utilização no interior de um automóvel. Ele fornece uma navegação porta-a-porta para rota de um ponto ou de vários pontos utilizando parâmetros adaptáveis. Seu T-Levo é capaz de planejar rotas por toda a região do mapa instalado no cartão de memória. Ao contrário de outros produtos, não exige que mude de mapa ou utilize um mapa geral com menor qualidade para navegar entre diferentes segmentos ou entre países. O usuário tem total liberdade para navegar para onde pretender. Basta selecionar o destino e partir. Assim que terminar o rápido processo de instalação, aparecerá no seu T-Levo a tela do Menu Principal. Não é necessário uma caneta especial para utilizá-lo. Todos os botões e controles da tela foram desenvolvidos para serem utilizados com os dedos, porém uma caneta especial, Styllus, acompanha o seu T-Levo para facilitar a sua utilização.

Todas as funções do T-Levo podem ser acessadas pelos ícones contidos na tela. A maioria delas (especialmente Menu Funções e Menu Ajustes), podem ser acessadas a partir de varias outras telas, assim, minimizando o número de ações para chegar na opção desejada.

Para utilizar o T-Levo, não é necessário “tocar duas vezes” ou “tocar & manter” na tela de toque, visto que essas funções podem não funcionar corretamente em um veículo em movimento. Um só toque ativa a maior parte dos controles da tela. As únicas exceções são as funções “tocar & arrastar” para deslocar ou alterar a escala do mapa na Tela Mapa. (Página 31).

A maior parte das telas possuí um botão “Voltar” ( ) no canto superior esquerdo. Essa seta permite voltar para a tela anterior ou diretamente a uma das telas do mapa.

As telas de configurações possuem também um botão de “Ajuda” ( ) no canto superior direito. Ao tocar nesse botão, uma descrição detalhada da tela de configurações atual é mostrada.

(11)

ϭϭ 

3 Utilizando os Controles

O T-Levo foi projetado para uma fácil utilização. Todos os controles podem ser utilizados com o toque dos dedos. Quando possível, existem botões e listas que tornam muito fácil o acesso às funções ou as alteração de configurações.

3.1 Botões do PND (Personal Navigation Device)

Existem apenas alguns botões de hardware no seu T-Levo. Ver mais no Manual de Hardware. O acesso de todas as funções do T-Levo são feitas através da utilização do toque-na-tela. Os botões do dispositivo são os seguintes:

3.1.1 Ligar e Desligar o PND

 Utilize este botão para ligar ou desligar seu T-Levo a qualquer momento͘ 3.1.2 Aumentar/Diminuir o volume (opcional)

Uma das formas de Aumentar/Diminuir o volume do seu T-Levo se faz pela utilização dos botões de hardware do lado esquerdo do seu PND.

3.1.3 Ligar e Desligar a bateria (opcional)

Seu T-Levo pode estar equipado com um botão de ON/OFF da bateria, que liga ou desliga a utilização da bateria de acordo com a vontade do usuário.

Nota: Quando na posição OFF, o T-Levo não funcionará se não estiver conectado a uma fonte externa.

3.2 Controles e Botões da Tela

O principal canal de interação do T-Levo é a Tela-de-Toque. Continuando a leitura do presente manual, perceberá que muitas partes da tela não são utilizadas apenas para apresentar informações, mas também para ativar funções através do toque. Em seguida, encontrará uma lista dos controles mais utilizados no programa.

(12)

ϭϮ 

3.2.1 Seletores de lista

Quando é necessário nomear os valores da lista, apenas o valor atual é apresentado (por vezes, com uma pequena descrição) numa barra horizontal com setas para ambos os lados.

As setas são botões. Toque em para andar para a esquerda na lista ou toque em para andar para a direita. Não é necessário confirmar a seleção. Assim que abandonar a tela, o valor selecionado é ativado.

3.2.2 Barras de deslocamento

Quando uma função tem vários valores sem nome (numéricos) diferentes, o T-Levo apresenta barras de deslocamento, que se assemelham a potenciômetros analógicos, que permitem definir o valor desejado.

Se os limites de valor não forem apresentados nas extremidades da barra, a posição mais à esquerda representa o valor mínimo, enquanto a posição mais à direita representa o valor máximo.

Na maioria das barras, é possível verificar o valor atual à esquerda.

Este controle pode ser utilizado de duas formas. Ou arrastando o seletor para deslocar a barra para a posição escolhida, ou tocando na posição da barra onde se pretende colocar o seletor (a marca salta para esse local imediatamente). Tal como em relação aos seletores de lista, não há necessidade de confirmar a seleção.

Logo que abandonar a tela, o valor selecionado é ativado. 3.2.3 Interruptores

Quando uma função tem apenas dois possíveis valores (normalmente “Ativada” e “Desativada”), utiliza-se um interruptor. Ao contrário dos seletores de lista, a linha horizontal contém o nome da função e não o seu estado. Uma luz à esquerda assinala o estado ativo ou inativo da função.

Se a luz for apagada ( ), a função não está ativa. Quando a marca aparece, a função está ativada. Toda a barra serve de botão. Toque em qualquer local para alternar entre o estado ativado e desativado.

(13)

ϭϯ 

3.2.4 Interruptores na Aba Ajustes

Os interruptores da Aba Ajustes (Página ϰϭ) são meros interruptores com um aspecto diferente para se conjugarem com os outros botões do menu.

Toque neles para alterar entre os estados ativo e inativo. 3.2.5 Teclados virtuais

O T-Levo foi desenvolvido para que apenas seja necessário introduzir letras ou números quando inevitável. Nestes casos, aparece um teclado em todas as telas que é facilmente utilizado com os dedos. O usuário tem a opção de escolher entre um teclado alfabético e numérico separado ou um conjunto de teclados QWERTY que contêm letras e números. O T-Levo registrará a última seleção e apresentá-la-á na próxima vez que introduzir informações.

Os teclados alfabéticos do T-Levo não contêm caracteres especiais porque não é necessário introduzir acentos para procurar um destino. Introduza apenas as letras base (a letra mais semelhante à letra acentuada) e o T-Levo procurará todas as combinações possíveis na base de dados (por exemplo, para obter a rua francesa “Cité Bergère” é necessário apenas introduzir “Cite Bergere” e o programa faz o resto).

Quando introduzir um PDI (ponto de interesse) ou nomes de trajetos gravados, o T-Levo transforma automaticamente todas as iniciais em maiúsculas para criar nomes mais facilmente visualizáveis. 3.2.5.1 Teclados tipo ABC

Estes teclados contêm somente letras (latinas, hebraicas, gregas ou cirílicas). Se for introduzir números, será preciso tocar no botão “Teclas” para alterar.

Utilize a tecla “Voltar” (seta apontando para a esquerda) para eliminar a última letra introduzida, caso tenha se enganado. Toque na tecla “Espaço” para introduzir mais palavras e toque em “Concluído” para finalizar a introdução de texto.

(14)

ϭϰ 

Nota: Se tiver selecionado um idioma de alfabeto latino para o programa, é apresentado apenas o teclado alfabético. Se selecionar a língua grega, aparece um teclado adicional com letras gregas. Da mesma forma, são disponibilizadas letras hebraicas e cirílicas quando se seleciona hebraico ou russo em Configuração de Idioma & Unidades. (Página 68).

Se estiver habituado a teclados de computador, poderá tentar um dos teclados tipo QWERTY. 3.2.5.2 Teclados tipo QWERTY

Os teclados tipo QWERTY possuem letras e números. A sua ordem corresponde aos teclados regulares QWERTY, QWERTZ (alemão) e AZERTY (francês). O usuário poderá escolher entre os tipos de teclado QWERTY pressionando repetidamente o botão “Teclas” até aparecer o teclado desejado.

As teclas especiais descritas na seção anterior também estão disponíveis neste teclado. 3.2.5.3 O teclado numérico

O teclado numérico contém apenas números em botões grandes. As teclas especiais, que são encontradas em outros teclados (exceto a tecla Espaço) também estão disponíveis aqui.

Apesar dos teclados de tipo QWERTY também incluírem teclas numéricas, ao introduzir um número de casa, o programa disponibiliza o teclado numérico, por ser mais conveniente.

(15)

ϭϱ 

4 Descobrindo seu T-Levo pelas telas

A melhor forma de conhecer o T-Levo é explorando cada tela detalhadamente para compreender como se deslocar entre telas. Leia este capítulo para conhecer melhor o seu T-Levo.

4.1 Menu Principal

A primeira tela do T-Levo é o Menu Principal. Esta é a tela base da hierarquia de telas, mas raramente é necessário voltar a esta tela para utilizar seu PND. As telas são interligadas entre si, reduzindo o número de ações necessárias para iniciar uma função ou alterar uma configuração. A maioria do programa é diretamente acessível a partir daqui, utilizando-se os botões descritos abaixo.

Conteúdo N.º

1 Logo do T-Levo

2 Indicador do estado da bateria 3 Botão para abrir a tela Cockpit 4 Botão para abrir o Menu Procurar 5 Botão para abrir Ajustes

6 Botão que apresenta o estado do sinal GPS e abre a tela de dados GPS

7 Botão para minimizar o T-Levo*

8 Posição Atual

9 Data e Hora atual

10 Botão para abrir Tela do Mapa 11 Botão para abrir a Tela Detalhes

12 Botão para sair do T-Levo** (a navegação parará) * Depende das definições do programa

(16)

ϭϲ 

** Equivale a retirar o cartão SD 4.2 Tela Sobre

Toque em Detalhes na tela do Menu Principal para abrir esta tela. A tela Detalhes não é utilizada na navegação normal. Ela serve para informar ao usuário das licenças de mapa que possui, sobre quem criou o T-Levo e quais são os aspetos legais da utilização do programa.

4.3 O Mapa

As telas mais importantes e mais freqüentemente utilizadas do T-Levo são as duas telas de mapa (Mapa e Cockpit). Elas são bem parecidas e contam com semelhantes funções, porém cada uma é otimizada para diferentes funções. Para obter informações sobre os controles e as funções especiais das telas de mapa, consulte: Página 27

Esta versão atual do T-Levo foi desenvolvida para uma melhor navegação terrestre. Esta é a razão pela qual os mapas do T-Levo são semelhantes aos rodoviários (quando em modo 2D e os esquema de cores diurnas são utilizados). No entanto, o T-Levo oferece muito mais do que os mapas em papel normal. O aspeto e o conteúdo podem ser alterados.

4.3.1 Visão do mapa em 2D e 3D

Além da visão do mapa em modo planta (chamado modo 2D), é possível inclinar o mapa para obter uma visão panorâmica (modo 3D) que oferece uma imagem semelhante àquela que é visão através dos pára-brisas, com a possibilidade de uma visão do horizonte.

É fácil alternar entre os modos 2D e 3D. Existem duas opções utilizar-se dos botões Inclinar para Cima e para Baixo (Página ϯϬ) para inclinar o mapa de forma imperceptível entre o ângulo 2D e o ângulo 3D ou pode utilizar o interruptor na Aba Ajustes (Página ϰϭ) para alternar de forma rápida entre os dois modos.

(17)

ϭϳ 

Nota: Provavelmente você preferirá o modo 2D com o Norte para cima quando quiser procurar uma parte do mapa ou selecionar um ponto de destinação. Por outro lado, a função 3D no modo Cockpit com Zoom Inteligente torna a navegação muito confortável. Estes modos serão descritos mais adiante neste manual.

Nota: A visão 3D só é útil para navegar. À medida que for diminuindo o zoom, o ângulo de visão aumentará automaticamente. Por fim, será alcançada a visão 2D. Quando voltar a aumentar o zoom, a visão 3D voltará gradualmente.

Nota: Utilizando as Configurações Avançadas, é possível configurar o modo do Cockpit para ser iniciado sempre na visão em 3D (Página ϯϳ) É possível rodar e inclinar os mapas em qualquer um dos modos, mas na próxima vez que acessar esta tela, o aspeto pré-configurado reaparece. De forma semelhante, pode forçar o Modo Mapa para iniciar sempre na visão em 2D orientação para Norte.

4.3.2 Níveis de zoom

O T-Levo utiliza mapas vetoriais de alta qualidade que permitem ao usuário visualizá-los em vários níveis de ampliação de imagem, sendo que o conteúdo é sempre otimizado (a qualidade dos detalhes do mapa podem ser ajustados), independemente das telas Mapa e Cockpit, em Configurar Mapa (Página ϲϯ).

Os nomes das vias e outros objetos de texto são sempre visualizados com o mesmo tamanho, tipo de letra e com a orientação correta. Além disso, são apresentados apenas os objetos e as ruas necessários para orientar o usuário pelo mapa. Aumente e diminua o zoom para verificar quais as alterações no mapa, tanto na visão em 2D como na de 3D.

É muito fácil alterar a escala do mapa. Somente arraste e aumentar a escala (Página ϯϭ) na parte inferior da tela do Mapa ou utilize os ícones de zoom (Página 29) tanto na tela do Mapa quanto na do Cockpit.

Nota: Caso precise diminuir rapidamente a sua visão para localizar-se, utilize a Visão Panorâmica ao invés de diminuir e aumentar a imagem. A Visão Panorâmica é uma visão em 2D orientada para Norte, que pode ser iniciada tocando no botão correspondente à bússola do lado direito (Página 32).

Nota: O T-Levo tem uma função especial de Zoom Inteligente para orientar a navegação. Esta função efetuará as rotações, mudanças de escala e inclinações do mapa em modo 3D de maneira automática para oferecer-lhe sempre uma melhor visão da sua posição atual. Ao aproximar-se de

(18)

ϭϴ 

uma mudança de direção, o zoom aumenta e o ângulo de visão é elevado para que o usuário reconheça a manobra que vai efetuar. Se a mudança de direção seguinte ainda estiver distante, o zoom diminui e o ângulo de visão diminui para que o usuário visualize a estrada que tem à frente.

4.3.3 Esquemas de cor diurno e noturno

Os diferentes esquemas de cor permitem ajustar o T-Levo à luminosidade ambiente. Utilize os esquemas de cor diurnos e noturnos de forma adequada. As cores diurnas são semelhantes às cores dos mapas rodoviários, enquanto que os esquemas de cor noturnos utilizam tons escuros para objetos de grande dimensão, para diminuir a luminosidade média da tela, adequando as cores para melhor visualização das informações necessárias ao usuário.

É possível alternar entre as cores diurnas e noturnas manualmente na Aba Ajuste (Página ϰϮ) ou deixar o T-Levo defini-las automaticamente (Página ϲϬ).

Nota: A mudança automática entre os perfis diurno/noturno baseia-se nos dados atuais da sua posição GPS que fornece os dados para o T-Levo poder calcular a hora exata da saída e do pôr do sol em um determinado dia e em uma determinada posição geográfica. Com essa informação, o T-Levo alterna automaticamente entre os esquemas de cor alguns minutos antes do nascer do sol, quando o céu já possui bastante luminosidade, e alguns minutos antes do pôr-do-sol, para se antecipar à escuridão.

Nota: As cores mencionadas e as imagens de tela aqui apresentadas referem-se às cores predefinidas para os perfis diurnos e noturnos. Os esquemas selecionados pelo usuário podem ter um aspeto diferente.

Sugestão: Se utilizar o T-Levo depois do nascer do sol, ou antes, do pôr do sol, tente procurar a imagem do sol no céu visualizado no fundo do mapa em visão 3D sob um ângulo baixo. O sol é apresentado na posição verdadeira para proporcionar ao usuário outro ponto de referência (além de ser um pequeno truque visual)

Sugestão: Existem vários perfis de cores diurnos e noturnos incluídos no T-Levo. Faça a sua seleção em Configurar Mapa (Página ϲϯ) para escolher aquele que mais lhe convém. Sugestão: Para potencializar o efeito do esquema de cor noturno, é possível configurar o T-Levo para diminuir a luz de fundo do visor quando se utilizam as cores noturnas. Defina os níveis de luz de fundo escolhidos para os modos diurnos e noturnos. Página ϳϭ.

(19)

ϭϵ 

4.3.4 Vias e estradas

A semelhança do T-Levo com os mapas de papel também é conveniente quando se trata de ruas, elementos mais importantes no que se refere à navegação. O T-Levo utiliza códigos de cores semelhantes aos que o usuário conhece e a largura das ruas também reflete a sua importância, de forma que não será difícil distinguir uma rodovia de uma rua pequena.

As vias e estradas possuem nomes ou números para identificação. Obviamente, esta informação pode ser apresentada no mapa. O T-Levo utiliza duas formas diferentes de mostrar os nomes das vias. A forma convencional é a mesma da de um mapa rodoviário — apresenta o nome da rua alinhado ao eixo da rua. A forma alternativa é uma espécie de placa toponímica colocada na própria rua.

Não é necessário escolher entre os dois modos. O T-Levo utiliza o melhor para o nível de inclinação e de zoom atual. Aumente o zoom para visualizar apenas algumas vias e incline o mapa para cima e para baixo para verificar como o T-Levo alterna entre os dois modos em um instante.

Nota: A mudança automática é ativada até quando o Zoom Inteligente está sendo utilizado. A princípio, esta função pode parecer estranha, mas você irá perceber rapidamente como esta função se ajusta à informação apresentada no mapa e é muito importante, tendo em conta que o condutor deve ter condições de ler o mapa rapidamente.

Sugestão: Se não deseja saber o nome das vias durante a navegação, desative esta opção na tela Configurar Mapa (Página ϲϰ).

Sugestão: As principais estradas, em geral, têm nomes (números) alternativos junto do seu nome principal. É possível escolher se você quer ver estes nomes alternativos na tela ou não. Para estabelecer estas características confira Configurar Mapa (Página ϲϯ).

(20)

ϮϬ 

4.3.5 Outros objetos

Para ajudar na orientação do usuário, o mapa contém também objetos cuja função é exclusivamente ajudar a reconhecer a localização no mapa. São objetos como rios, grandes edifícios, florestas, etc.

4.3.6 Localização atual e Bloquear-na-Via

Quando o GPS consegue determinar sua posição, uma seta azul (ou amarela, aparece no caso do esquema de cores noturno) indicando a localização no mapa.

A direção da seta representa a direção para onde se dirige. O tamanho e a rotação da seta dependem do zoom e da inclinação, para ter sempre um aspeto mais próximo da realidade.

O T-Levo possui uma função integrada de Bloquear-na-Via que mantém a seta de localização sempre na estrada, no eixo da via, no caso de ruas de sentido único, ou, em estradas de dois sentidos, no lado da estrada por onde está sendo conduzido o veículo (por exemplo, à direita na Alemanha e à esquerda no Reino Unido).

A localização determinada pelo receptor GPS é indicada através de um ponto azul no mapa. Esse ponto ajuda a determinar a localização verdadeira no caso do GPS ser pouco preciso e o sistema de Bloquear-na-Via indicar a rua errada. A localização verdadeira é também aquela que é colocada no Trajeto Gravado (Página 45).

Nota: A função Bloquear-na-Via pode ser desativada em Configurações Avançadas (Página 69) caso esteja usando o GPS na função pedestre. Quando esta opção se encontra desligada, a seta é apresentada na posição indicada pelo receptor de GPS.

Quando o sinal GPS é perdido, a seta se torna cinza mas a viagem prossegue na rota recomendada durante um curto período de tempo, indicando a última velocidade detectada antes do sinal ter sido

(21)

Ϯϭ 

perdido. Quando o próximo evento da rota for alcançado, ou 40 segundos depois, a seta parará e permanecerá cinza até que o sinal GPS regresse. Desta forma, os túneis curtos podem ser atravessados sem que se perca a posição.

4.3.7 Ponto selecionado no mapa, também conhecido como Cursor

Ao tocar em um ponto do mapa ou selecionar um item específico em Procurar & Ir, esse ponto ou item torna-se, no ponto selecionado no mapa, visível em todos os níveis de zoom, por um pequeno ponto vermelho, passando a irradiar círculos vermelhos, mesmo quando estiver no fundo de um campo de visão em 3D. É possível utilizar este ponto como ponto de partida, ponto de parada ou destino da rota, ou alternativamente, utilizá-lo para procurar um PDI próximo, fixá-lo como um marcador ou guardá-lo como PDI. Quando o cursor está visível, constitui-se também em um ponto de referência para a determinação da escala do mapa.

Nota: Quando a posição GPS estiver disponível e a função Bloquear-na-Posição (Página 30) estiver ativa, o cursor manter-se-á sempre na posição atual do GPS (seta azul). Quando o usuário selecionar outro ponto tocando no mapa ou utilizando o Menu Procurar (Página ϳϵ), o novo cursor se apresenta no visor através de um ponto vermelho e círculos vermelhos se irradiam a partir desse ponto.

4.3.8 Pontos de mapa marcados (Marcador)

O Cursor pode ser usado com um Marcador. Os Marcadores são mostrados como se estivessem cravados no mapa. Os marcadores permanecerão visíveis e na mesma posição em todos os níveis de ampliação de imagem, até que sejam removidos um a um pelo usuário na função Remover Marcadores em Configurações Avançadas (Página ϳϲ).

A cor dos Marcadores é estabelecida automaticamente pelo T-Levo. A variedade de cores ajuda o usuário a posteriormente, identificar um Marcador na lista de Histórico (Página ϴϲ). Nesse local, são apresentados os marcadores em conjunto com os endereços e coordenadas GPS.

(22)

ϮϮ 

4.3.9 PDIs visíveis (Pontos de interesse)

O T-Levo inclui milhares de PDIs integrados; além disso, é possível criar a sua própria base de dados de PDI. Um mapa que apresentasse todos esses PDIs ficaria obstruído. Para evitar esta situação, o T-Levo permite ao usuário selecionar os PDIs que pretende mostrar e aqueles que pretende ocultar (Página 42) utilizando as suas categorias e subcategorias.

Os PDIs são representados por ícones no mapa. O ícone de um PDI em uma subcategoria é o mesmo de sua respectiva categoria. O ícone dos pontos criados pelo usuário é aquele escolhido pelo usuário no momento da criação do PDI (pode ser alterado mais tarde).

Estes ícones são suficientemente grandes para possibilitar o reconhecimento dos símbolos semitransparentes para não cobrirem as ruas e cruzamentos representados por trás.

Quando o zoom do mapa não permite, os ícones não aparecem. À medida que o zoom aumenta, aparecem pequenos pontos nas localizações dos PDIs visíveis. Se o zoom aumentar ainda mais, aparecem os ícones completos.

Se dois pontos estiverem muito perto um do outro para aparecerem separados, apresenta-se um ícone de multi-PDIs (em substituição aos ícones individuais). Para vê-los em separado, é necessário aumentar o zoom. (Se ambos os PDIs estiverem no mesmo ícone, esse será apresentado em vez do ícone multi-PDI.)

Nota: Ao navegar, é possível desativar os ícones dos pontos de interesse, junto com os nomes das ruas (Página ϲϰ). Se precisar desta informação durante o percurso, arraste o mapa para desativar o Bloquear-na-Posição (Página ϯϬ). Essa ação restaura os nomes das vias e os ícones de PDI imediatamente. Toque em “Seguir” para reativar Bloquear-na-Posição.

Sugestão: Uma forma rápida de verificar as coordenadas de uma localização encontrada no mapa é colocar um Marcador e verificar as coordenadas na lista de Histórico (Página ϴϲ). Desta forma, será possível guardar as coordenadas com um marcador para referência futura.

(23)

Ϯϯ 

4.3.10 Câmera de Segurança

As câmeras de segurança da estrada como, por exemplo, câmeras de velocidade e de semáforo são tipos de PDI especiais do T-Levo. As câmeras de segurança são descritas detalhadamente na Página 55.

4.3.11 Elementos da Rota Ativa

O T-Levo utiliza um sistema de itinerário com múltiplos destinos onde se define um ponto de partida (a localização atual se estiver disponível na posição GPS), um destino, os trechos ativos e inativos da rota e, opcionalmente, pontos de parada. Todos esses elementos são apresentados no mapa.

4.3.11.1 O ponto de partida, os pontos de parada e o destino. Estes pontos são representados por bandeiras.

4.3.12.2 Guia de Direção Animada

Os eventos da rota são representados por setas animadas, com exceção dos pontos especiais acima mencionados. Estas setas mostram a direção pela qual o usuário deve continuar o percurso.

Sugestão: Toque no mapa ou junto de um PDI para visualizar uma lista dos nomes dos PDIs mais próximos em uma lista de sobreposição, caso a função esteja ativada. (Página ϰϱ). Para visualizar os detalhes de um PDI específico da lista, toque no ícone “i” azul, à direita. Se existirem muitos PDIs nas proximidades, a lista pode não estar completa. No Menu Cursor (Página ϯϰ) existe um botão denominado PDI que permite acessar a tela que apresenta todos os PDI das proximidades. Nessa tela, é possível abrir um por um para visualizar os respectivos detalhes e selecionar qualquer um deles para utilizá-lo como ponto de trajeto

(24)

Ϯϰ 

4.3.12.3 Trecho Ativo da Rota

O trecho ativo da rota mostra o segmento do caminho pelo qual se está trafegando atualmente. Caso não tenham sido adicionados quaisquer pontos de parada, todo o trajeto constituir-se-á o trecho ativo. Caso tenham sido estabelecidos pontos de parada, o trecho ativo constituir-se-á no trecho que se inicia sua posição atual e chega ao ponto de parada seguinte.

O segmento ativo apresenta-se em verde claro/vermelha. Em ambos os casos, é a parte mais visível do mapa, mesmo na imagem de fundo em uma visão do mapa em modo 3D.

A linha da rota apresenta-se como a via de condução numa estrada de duas vias ou no eixo da via, no caso de ruas de sentido único. Quando o zoom do mapa é aumentado e a linha, suficientemente larga, aparecem pequenas setas indicando a direção da rota. Esse elemento pode ser útil quando se visualiza a rota antes da viagem ou quando se está num cruzamento complexo.

4.3.12.4 Trecho Inativo da Rota

Os futuros trechos da rota estão inativos. Mostram-se visíveis no mapa utilizando a mesma cor, porém em um tom mais escuro que o trecho ativo. Ao atingir o ponto de parada que marca o início do trecho inativo, este muda de estado.

(25)

Ϯϱ 

4.3.12.5 Vias da rota excluídas de acordo com as preferências do usuário

Apesar de ser possível excluir a utilização de certos tipos de vias em Configurar Rota (Página ϲϳ), às vezes é impossível evitar esses tipos de vias perto do ponto de partida, dos pontos de parada ou do destino.

Nesses casos, o T-Levo apresentará estes trajetos da rota em uma cor alternativa.

4.4 Tela de Informações do GPS

Toque no ícone com a pequena antena parabólica na tela Menu Principal, Mapa ou Cockpit para abrir esta janela.

A tela de dados do GPS é um conjunto de informações recebidas a partir do dispositivo de GPS e serve simultaneamente como ponto de entrada para as telas seguintes:

• Sincronizar hora.

4.4.1 Apresentação dos dados do GPS

O céu virtual à esquerda representa sua parte visível sobre do céu sobre o usuário, com a posição atual no centro. Os satélites apresentam-se na posição atual. O GPS recebe dados dos satélites iluminados em verde e cinza. Os sinais dos satélites em cinza são recebidos, mas apenas os satélites em verde são utilizados para calcular a posição atual. À direita, mostram-se as barras de intensidade de sinal. As barras cinza servem para os satélites cinza e as barras verdes, para os satélites verdes. Para identificar os satélites, basta reparar nos números apresentados no céu virtual. Quanto mais satélites forem utilizados pelo GPS (assinalados em verde), melhor será calculada a posição. Encontram-se ainda nesta tela as seguintes informações adicionais: a posição atual em formato latitude/longitude, a altitude, a velocidade, a data, a hora e a precisão do cálculo.

(26)

Ϯϲ 

Nota: A precisão de cálculo será afetada por diferentes elementos que não podem ser tomados em consideração pelo aparelho GPS. Considere a informação relativa à precisão apenas como uma estimativa.

Existem dois ícones à esquerda para mostrar o estado da ligação de GPS e a qualidade da recepção. 4.4.2 Indicador de ligação de GPS

No canto inferior esquerdo da tela visualiza-se uma luz semelhante às utilizadas para os interruptores, porém ela possui mais cores e representa mais valores.

• a luz apagada significa que não há comunicação na porta selecionada;

• a luz vermelha significa que ainda não se estabeleceu uma conexão com o GPS; • a luz amarela piscando lentamente significa que ainda não houve conexão com o

aparelho GPS, mas o T-Levo está continua tentando estabelecer a conexão;

• a luz verde piscando rapidamente significa que a conexão ou comunicação com o GPS se estabeleceu e os dados estão sendo recebidos.

4.4.3 Indicador de qualidade do Sinal GPS

No canto superior esquerdo, apresenta-se uma antena parabólica que indica a qualidade do sinal GPS. Cores diferentes representam diferentes níveis de qualidade de sinal.

• o preto com um “X” em vermelho significa que não há conexão com o aparelho GPS, Isto não deve acontecer no seu T-Levo;

• o vermelho significa que o GPS está ligado mas não há posição GPS;

• o amarelo significa uma recepção bidimensional. Detectou-se uma posição GPS, o T-Levo está pronto para navegar, todavia o sistema de GPS está utilizando uma posição com satélites apenas para calcular uma posição horizontal. Não serão fornecidas informações de latitude e o erro de posição pode ser significativo;

• o verde significa recepção tridimensional. O receptor GPS recebeu dados suficientes para calcular a altitude. A posição está geralmente correta (mas um certo grau de imprecisão pode ocorrer, devido a diferentes fatores ambientais). O T-Levo está pronto para a navegação. 4.4.4 Sincronização da hora

No canto direito superior da tela há um botão que nos leva a outra tela, na qual existe a possibilidade de sincronizar o relógio do seu PND com a hora muito precisa, fornecida pelo aparelho GPS

(27)

Ϯϳ 

Marque o interruptor de Auto-Correção para que o T-Levo verifique e ajuste freqüentemente o relógio interno do dispositivo com a hora do GPS.

Abaixo desse botão é possível visualizar os valores atuais transmitidos pelo GPS e os relógios do dispositivo. Aqui há a possibilidade de se efetuar alguma correção, se necessário. Toque no botão

para sincronizar manualmente a hora.

Logo abaixo da hora do PND, existe controles de hora e minuto para corrigir manualmente a hora com ou sem uma hora de GPS válida.

4.5 Telas que utilizam o Mapa

Após a explicação do conteúdo do mapa, segue abaixo a descrição das demais partes das telas com mapa. Duas telas que utilizam o mapa: Mapa e Cockpit. A forma como o mapa é apresentado é a mesma, mas o aspeto e os controles são otimizados para objetivos diferentes.

A tela de mapa foi desenvolvida para ser utilizada sem sinal GPS, de forma a consultar o mapa, criar PDIs personalizados ou para planejar a rota através de pontos no mapa. A tela de mapa foi desenvolvida para mostrar ao usuário o máximo de área do mapa, e é utilizada, normalmente, no modo 2D Norte.

É possível definir o T-Levo para que abra a tela de Mapa no modo 2D Norte (Página ϳϬ).

A tela de Cockpit foi desenvolvida para a condução com rota ativa. Além de apresentar o mapa, contém informações adicionais do percurso (velocidade, via onde se encontra, limite de velocidade) no caso de condução sem rota definida existem outras informações de navegação (por exemplo, a próxima rua da rota, a distância que falta, o tipo do evento que se segue). Esta tela é utilizada, normalmente, no modo de 3D, com orientação pela direção.

É possível definir o T-Levo para que abra a tela de Cockpit no modo 3D Direção (Página 70). Vários outros controles funcionam de forma semelhante nas duas telas e estão descritos nas próximas páginas.

(28)

Ϯϴ 

Conteúdo da tela de mapa:

Conteúdo da tela de Cockpit:

Visor Controle

1 (Apenas Cockpit) Visualização de

mudança de direção* Abre o Menu Configurar Rota

2 n/a Aumenta o zoom (opcional)

3 n/a Diminui o zoom (opcional)

4 n/a Inclina para baixo (opcional)

5 n/a Inclina para cima (opcional)

6 Indica que a opção

Bloquear-na-Posição está desativado

Ativa a opção Bloquear-na-Posição / Zoom Inteligente

7 Ponto selecionado no mapa

(Cursor)

Abre o Menu de Opções do Cursor

8 (Apenas Mapa) Escala do Mapa Aumenta/diminui o zoom ao

arrastar

9 n/a Menu (Procurar, Ajustes, Rota,

Principal)

10 Orientação do mapa e visão

panorâmica

Alterna entre orientação pelo norte, pela direção ou visão

(29)

Ϯϵ 

Nº Visor Controle

11 Qualidade do Sinal GPS Abre a tela de dados do GPS

12 Estado da Bateria Abre as Configurações

13 Ativa ou desativa o Som Ativa/Desativa o Som mudo

14 Gravação ou reprodução da rota Abre a tela de gravação da rota

15 n/a Abre o Menu Cursor

16 (Apenas Cockpit) Via Atual Abre a tela de informações da rota

17 (Apenas Cockpit) Dados de

percurso da Rota** Abre a tela de informações da rota

18 (Apenas Cockpit) Distância até à

próxima mudança direção*** n/a

19 (Apenas Cockpit) Próxima

Via*** n/a

20 (Apenas Cockpit) Aproximação à

próxima mudança de direção**** n/a

4.5.1 Visualização de mudança de direção (N.º 1)

Na tela Cockpit, este campo apresenta uma ilustração gráfica da manobra seguinte. Por exemplo, quando uma mudança de direção se aproxima, o ângulo da manobra (aberta, normal ou fechada) é indicado por uma seta. Ao aproximar-se de uma rotatória, também é apresentado o número da saída.

Este campo também serve como botão. Toque nele para obter a Aba Rota (Página ϰϴ). A tela de mapa possui um botão denominado Rota se houver uma rota ativa. Este botão abre a Aba Rota. 4.5.2 Aumentar e Diminuir o Zoom (N.º 2 & 3)

Estes botões semitransparentes apenas aparecem se a opção Zoom & Inclinação estiver ativada na Aba Ajustes (Página ϰϭ).

* Aparece na tela de mapa apenas quando existe uma rota ativa ** O conteúdo é diferente quando existe uma rota ativa

*** Aparece apenas quando existe uma rota ativa

(30)

ϯϬ 

O zoom altera a escala do mapa. Diminuir o zoom permite apresentar uma maior porção do mapa, enquanto aumentar o zoom mostra uma parte menor do mapa de forma mais detalhada.

A função de Zoom Inteligente automático controla o zoom conforme necessário durante a navegação (diminui o zoom se faltar muito para a próxima mudança de direção, para permitir ao usuário ver uma maior porção do trajeto; aumenta o zoom quando a mudança de direção se aproxima, para dar ao usuário uma melhor perspectiva da manobra seguinte). Se alterar manualmente o nível de zoom, o Zoom Inteligente para de definir a escala do mapa (a inclinação e rotação automáticas mantêm-se ativas).

Será preciso tocar no botão “Seguir” (Página 30) para voltar à ampliação automática do modo Zoom Inteligente. O T-Levo pode ser ajustado de maneira que ative automaticamente este modo após alguns segundos no caso da tela Cockpit (Página ϳϯ).

4.5.3 Inclinar para cima e para baixo (N.º 4 & 5)

Estes botões semitransparentes apenas aparecem se a opção Zoom & Inclinação estiver ativada na Aba Ajustes (Página ϰϭ).

Esta função modifica o ângulo de visão vertical do mapa no modo 3D. A amplitude é muito grande, sendo possível alterar o ângulo desde a visão de planta (a visão de 2D está integrada) até à perspectiva horizontal, que permite visualizar o que está muito à frente.

A função de Zoom Inteligente automático controla a inclinação conforme necessário durante a navegação (utiliza a perspectiva horizontal se estiver distante da próxima mudança de direção, para permitir que o usuário tenha uma maior visão do trajeto; aumenta o ângulo de visão quando a mudança de direção se aproxima, proporcionando maior perspectiva da manobra seguinte). Alterando-se manualmente o ângulo de visão, o Zoom Inteligente será desabilitado.(a rotação e o zoom automáticos mantêm-se ativos).

Será preciso tocar no botão “Seguir” (Página ϯϬ) para reativar a função automática do modo Zoom Inteligente. Seu T-Levo pode ser configurado de maneira que retorne automaticamente a este modo alguns segundos. (Página ϳϯ).

4.5.4 Opção Seguir – Bloquear-na-Posição (N.º 6)

Este ícone semitransparente aparece quando há uma posição GPS disponível e o mapa tiver sido movido ou girado. Da mesma forma, quando a escala ou a inclinação do mapa tiver sido alterada com o Zoom Inteligente ativado.

(31)

ϯϭ 

Normalmente, o T-Levo posiciona o mapa de forma a manter a posição do GPS sempre visível (quando a orientação pelo norte estiver selecionada) ou sempre no centro da parte inferior do mapa (quando a orientação pela direção estiver selecionada).

Deslocando-se manualmente o mapa, ele será bloqueado na nova posição. Para voltar à posição por GPS, utilize o botão “Seguir”.

Girando-se o mapa em qualquer direção, sua orientação será congelada, mas o mapa continuará movendo-se para manter visível a posição GPS. Utilize o botão “Seguir” para voltar à Orientação pelo Norte ou Orientação pela direção (anteriormente selecionada).

Quando o Zoom Inteligente está ativado, alterar a escala ou inclinar o mapa também interrompe o zoom ou a inclinação automática, respectivamente. Para reativar o Zoom Inteligente, toque neste botão.

4.5.5 Cursor (N.º 7)

Como descrito anteriormente (Página ϮϭͿ, ao tocar em um local qualquer do mapa ou selecionar um item específico em “Procurar”, esse ponto ou item torna-se o ponto selecionado do mapa, marcado com um pequeno ponto vermelho e irradiando círculos vermelhos para torná-lo visível. Este ponto pode ser considerado como sendo um ponto de partida, de uma rota ou do ponto de destino do seu percurso, possibilitando também a procura por um ponto de interesse por perto, identificá-lo com um marcador ou gravá-lo como um ponto de interesse.

Nota: Se houver uma posição GPS disponível, o botão “Seguir” aparecerá para indicar o estado desativado do Bloquear-na-Posição. Um toque no botão “Seguir” reativa o bloqueio de posição e desloca o cursor para a posição atual do GPS. O mesmo acontece quando o T-Levo restabelece o Bloquer-em-Posição automaticamente na tela Cockpit, caso esta função esteja ativada nas

Configurações Avançadas (Página ϲϵ).

4.5.6 Escala do mapa (N.º 8)

O indicador de escala está disponível apenas na Tela Mapa. Na visão do mapa em 2D, ele representa a escala do mapa. Na visão do mapa em 3D, é a escala da parte mais próxima do mapa.

Sugestão: Nas Configurações Avançadas é possível estabelecer-se um período de tempo no qual o T-Levo pressionará automaticamente o botão “Seguir” na tela Cockpit (Página ϳϯ). Esta função pode ser ativada para voltar de modo automático tanto na função Bloquear-na-Posição quanto no Zoom Inteligente.

(32)

ϯϮ 

Será possível alterar a escala do mapa tanto no modo 2D quanto no modo 3D para alterar a escala do mapa. Arraste para a direita para aumentar o zoom e para a esquerda para diminuí-lo.

4.5.7 Menu (N.º 9)

Este botão abre o Menu com algumas configurações rapidamente acessíveis a partir das Abas: Procurar, Ajustes e Rota. O botão Principal abre a Tela do Menu Principal. Este menu será explicado com mais detalhes na página ϰϬ.

4.5.8 Orientação do mapa e visão Panorâmica (N.º 10)

É possível visualizar as telas de mapa em três modos diferentes de apresentação. Este interruptor alterna entre os três na seguinte ordem.

A orientação normal do mapa é a de direção. Isso significa que durante a navegação, o T-Levo gira o mapa para posicionar-se sempre de frente para o percurso. Neste modo, uma seta (bússola) aponta para o norte.

Toque neste ícone para alternar para o modo de orientação pelo norte. Desta forma, o mapa fica orientado permanentemente para norte. O ícone muda para mostrar o novo modo de rotação.

Toque no ícone de novo para alternar para o modo de visão panorâmica. Este modo parece semelhante à orientação pelo norte, com uma diferença: o nível da ampliação da imagem tem um valor predefinido para proporcionar uma melhor perspectiva da sua posição no mapa. É possível alterar o nível de zoom a qualquer momento; sem que o botão “Seguir” apareça, mas ao ativar o modo de Visão Panorâmica, mais tarde, o nível de zoom padrão é reativado.

A seta que representa a posição do usuário fica situada no meio da tela. Quando se desloca o mapa no modo de Visão Panorâmica, o botão “Seguir” aparece e, se tocado, move o mapa e posiciona a seta na localização atual do usuário no centro do mapa.

Não é possível inclinar o mapa no modo Visão Panorâmica. Este modo funciona rigorosamente mantendo o Norte para cima.

É possível configurar o T-Levo para que o modo de Visão Panorâmica seja ativado durante a navegação se a mudança de direção seguinte ainda estiver distante. É possível especificar a distância e o nível de zoom fixo da Visão Panorâmica nas Configurações Avançadas (Página ϲϵ).

(33)

ϯϯ 

Toque novamente no ícone para voltar ao modo de orientação pela direção (rotação automática). 4.5.9 Qualidade do Sinal do GPS (N.º 11)

De forma semelhante ao ícone da Tela de Dados do GPS (Página Ϯϲ), as telas de mapa também informam o usuário sobre o sinal de GPS:

• A antena parabólica com o ponto de exclamação vermelho indica que não foi estabelecida conexão com o GPS. A navegação não é possível. Este ícone não deve aparecer em circunstâncias normais.

• A cor vermelha indica que existe uma conexão, mas o sinal é muito fraco para determinar a posição. A navegação GPS não é possível.

• A cor preta indica que a posição GPS pode ser determinada e a navegação é possível. Quando aparece apenas um arco a posição determinada é bidimensional (ou seja, a altitude não pode ser determinada) e o erro de posição pode ser significativo; no entanto, o T-Levo está pronto para a navegação.

• Uma antena preta e dois arcos indicam uma posição GPS em modo 3D. O T-Levo está pronto para a navegação

• Quando aparecem símbolos de carro debaixo do símbolo da antena, significa que as informações de TMC estão disponíveis.

4.5.10 Estado da bateria (N.º 12)

O nível da bateria também é fornecido pelo T-Levo. É possível estimar a energia restante através do comprimento da barra interior. Alguns exemplos:

Um raio na bateria indica que ela está carregando.

A bateria não está carregando, e encontra-se com sua capacidade máxima.

A bateria não está completamente carregada, mas possui energia de reserva suficiente.

Quando o interior da bateria fica vermelho, a bateria precisa ser carregada. 4.5.11 Som Mudo (No 13)

Tocando neste botão todos os sons do T-Levo serão desativados. Quando o Som Mudo está ativado, o ícone com um alto-falante aparece riscado.

(34)

ϯϰ 

Toque novamente para reativar os sons.

4.5.12 Indicador de gravação / reprodução da rota (N.º 14)

Quando o registro da rota está sendo gravado, um ícone vermelho aparece nas telas de mapa. Este ícone também funciona como botão, abrindo a tela de gravação de trajeto (Página ϰϱ), onde é possível interromper a gravação ou tornar o registro do trajeto visível no mapa.

Durante a reprodução de um trajeto gravado, um ícone aparece (verde piscando), e com um toque neste ícone (na verdade, um toque em qualquer ponto da tela) interrompe a simulação.

4.5.13 Menu de Cursor (N.º 15)

O cursor é o ponto selecionado no mapa (assinalado por um ponto vermelho irradiando círculos também vermelhos) ou a posição atual do GPS, quando disponível e a função “Bloquear-na-Posição” está ativada. Ao tocar na tela para posicionar o cursor, o menu do cursor aparece automaticamente e fornece ao usuário todas as funções possíveis de utilização com o cursor. Ao mesmo tempo, as Janelas de Info (nome de rua, número de casa e a lista de PDIs das proximidades) aparecem perto do ponto selecionado no mapa, se a opção “Janelas de Info” estiver ativada na Aba Ajustes (Página ϰϭ).

Se o menu do cursor não for utilizado nos segundos seguintes, ele ocultar-se-á automaticamente e as janelas informações desaparecerão. Para que reapareçam deve-se abrir novamente o menu do cursor utilizando-se da seta no canto inferior direito. Quando o menu for aberto manualmente, permanecerá desta forma até que seja desativado pelo usuário ou seja aberta uma nova tela.

Sugestão: Desejando ver o mapa à volta do Cursor, feche o menu Cursor e volte a abrí-lo. Quando este menu for aberto manualmente, o mapa desloca-se de forma que o cursor fique no centro

Referências

Documentos relacionados

LVT APFCAN-Associação de Produtores Florestais dos Concelhos de Alcobaça e Nazaré SF 02-16B 2004 LVT APFCAN-Associação de Produtores Florestais dos Concelhos de Alcobaça e Nazaré

A Lei nº 2/2007 de 15 de janeiro, na alínea c) do Artigo 10º e Artigo 15º consagram que constitui receita do Município o produto da cobrança das taxas

Cancelamento do estudante após o início do curso As seguintes taxas serão reembolsadas menos $500 de taxas administrativas (por. família se pedidos de reembolso forem recebidos

Entre as atividades, parte dos alunos é também conduzida a concertos entoados pela Orquestra Sinfônica de Santo André e OSESP (Orquestra Sinfônica do Estado de São

23.Introdução do conteúdo da disciplina de Direitos Humanos, ensinada nos Órgãos de Segurança Pública ao conteúdo ensinado na rede Ensino, com material didático dos Encarregados

ou entregue em mão, no Gabinete de Apoio à Presidência (GAP) da Câmara Municipal de Albergaria-a-Velha. O não pagamento nos termos do presente artigo implica a anulação da

Seu vampiro é um adolescente que frequenta salas de aulas, adora velocidade, não dorme em caixões, anda de dia, e, principalmente, irá amadurecer (mesmo tendo

Porém, a Administração – composta por Vasco Alberto Hipólito Parreira (Presidente), Vasco Parreira, Vasco Esteves Fraga, António de Albergaria Pinheiro e