Correlação entre resultados de sondagens tipo DPL e prova de carga em placa no
solo de Sinop - MT
Correlation between results of DPL probes and plate load test in the soil of Sinop - MT
Artur Alan de Castro1, Flavio Alessandro Crispim2Resumo: Neste trabalho foram analisados 5 ensaios DPL, com o objetivo de determinar a capacidade de carga
em solo sedimentar e servir como parâmetro para projetistas no dimensionamento de fundações superficiais. Os ensaios foram todos realizados no município de Sinop - MT, em 3 locais distintos. O procedimento de ensaio consiste na cravação de uma ponteira cônica, de forma contínua no terreno, em uma velocidade entre 15 e 30 golpes por minuto, fazendo-se o registro do número de golpes para cada 100 mm de penetração (N10). Obtém-se então o perfil de resistência do solo. Para correlação dos valores obtidos, foram analisados 5 ensaios de prova de carga nos mesmos locais onde foram executados os ensaios DPL. Chegou-se então a conclusão de que o ensaio DPL é uma alternativa na determinação da capacidade de carga para solos moles. A tensão admissível obtida por ensaio DPL foi aproximadamente 6% menor que a encontrada através de ensaio de prova de carga, com R² igual a 0,77.
Palavras-chave: Ensaios DPL; fundações superficiais; ensaio de prova de carga; tensão admissível.
Abstract: In this paper were analyzed five DPL probes, in order to determine the bearing capacity of sedimentary
soils and to serve as a benchmark for shallow foundations designers. The tests were all performed in Sinop-MT (Brazil) in three different places. The test procedure consists of crimping a cone shaped probe continuously into the ground at a speed between 15 and 30 strokes per minute. Each 100 mm of penetration is marked by the number of blows (N10). Thereby is obtained the soil bearing capacity profile. For obtained values correlations were analyzed 5 proof load tests at the same sites where the DPL probes were performed. Finally, it was concluded that the DPL test is an alternative to determine the bearing capacity of soft soils. The allowable stress obtained by DPL trial was approximately 6% lower than that found through proof load test, with R² of 0.77.
Keywords: DPL probes; shallow foundations; proof load tests; allowable stress.
1 Introdução
A grande maioria das fundações superficiais, principalmente no estado de Mato Grosso, é realizada de forma despreocupada, apenas com embasamento adquirido com a vivência dos construtores. Muito dificilmente são realizados ensaios geotécnicos para determinação das características dos solos, sendo o projeto de fundações feito com base em outros projetos e conhecimento empírico. Isto não é adequado, pois a resistência do solo varia de uma região para outra mesmo se tratando de um mesmo tipo solo.
Muitas vezes se deixa de fazer um ensaio de prospecção geotécnica devido ao elevado custo e ao tempo necessário para fazer esse estudo. O ensaio mais utilizado no Brasil e no estado de Mato Grosso é o SPT (Standard Penetration Test), porém o ensaio acaba se tornando caro devido a não disponibilidade do aparelho na cidade, o que leva os construtores a optarem por realiza-lo apenas para obras de grande porte. O ensaio de prova de carga é o método mais indicado para estimativa de recalque de fundações superficiais, pois simula como o solo reagiria a situações reais através de um ensaio em placa circular metálica ou até mesmo utilizando uma sapata real, porém também esbarra no tempo necessário e no elevado custo.
O ensaio DPL (Penetrômetro Dinâmico Leve), tem sido utilizado como uma alternativa na prospecção geotécnica. É uma boa alternativa para obras de
pequeno porte devido a sua fácil mobilização, o aparelho é de fácil transporte e manuseio; baixo custo, e boa produtividade, apresentando assim vantagem em relação ao SPT.
Deste modo, esse trabalho tem como objetivo a determinação da capacidade de carga do solo de Sinop-MT a partir de ensaio DPL, a obtenção da correlação com ensaio de prova de carga em placa e a validação do método de cálculo proposto por Huarte (S.D.). Assim servirá como parâmetro para o meio técnico na determinação da capacidade de carga do solo e dimensionamento de fundações superficiais.
2 Revisão Teórica
As fundações são os elementos responsáveis por transmitir os esforços das edificações ao solo e podem ser divididas em fundações superficiais e fundações profundas.
As fundações superficiais dividem-se basicamente em blocos, sapatas e radier. Segundo a ABNT (2010) a fundação superficial é caracterizada por possuir a profundidade de assentamento inferior a duas vezes a menor dimensão do elemento de fundação, e é responsável por transmitir a carga ao terreno através das tensões distribuídas sob sua base.
Ja as fundações profundas, segundo a ABNT (2010), caracterizam-se por possuir sua base assentada em uma profundidade superior a duas vezes sua menor dimensão em planta, e no mínimo 3 metros. É caracterizada ainda por transmitir as cargas ao solo pela sua ponta, sua superfície lateral, ou uma combinação das duas.
1
Graduando em Engenharia Civil, UNEMAT, Sinop, Brasil, artur_castro1@hotmail.com
2 Doutor, Professor, UNEMAT, Sinop, Brasil, crispim@unemat-net.com.br
A elaboração de projetos de fundações exige um conhecimento amplo dos solos. É necessário identificar e classificar as diversas camadas do subsolo analisado, avaliando as propriedades de engenharia necessárias ao projeto. As propriedades de engenharia podem ser determinadas tanto em laboratório quanto em ensaios de campo, porém, há predominância dos ensaios “in situ” (ALMEIDA et al., 1998).
2.1 Penetrômetro dinâmico leve (DPL)
Segundo Alves Filho (2010), o aparelho caracteriza, de forma genérica, a estratigrafia local e as resistências dos solos com rapidez e eficiência, dada à praticidade, operacionalidade e baixo custo do equipamento utilizado. Para a execução é necessário apenas um sondador, auxiliado por um ou dois ajudantes, e o transporte pode ser feito em qualquer veículo leve.
No Brasil, o ensaio não possui norma regulamentadora, então será utilizada a regulamentação utilizada pela União Europeia (AENOR, 2008).
Esta norma abrange a determinação in situ da resistência à penetração dinâmica de uma ponteira cônica, através de um martelo de massa e altura de queda conhecidos. A penetração é definida como o número de golpes necessários para penetrar a ponteira cônica em determinado comprimento (AENOR, 2008).
O procedimento de ensaio consiste na cravação do penetrômetro de forma contínua no terreno, em uma velocidade entre 15 e 30 golpes por minuto, fazendo-se o registro do número de golpes para cada 100 mm de penetração (𝑁10). Obtém-se então o perfil de resistência do solo, e o nível d’água através do furo de cravação do aparelho (AENOR, 2008).
A Figura 1 apresenta o esquema de um aparelho DP.
Figura 1 - Esquema geral de um DP. Fonte: PINTO, 2012.
As empresas que fazem ensaios de prospecção estão distantes da região norte de Mato Grosso, então a mobilização desses equipamentos acaba elevando o custo dos ensaios, apresentando então vantagem no uso do DPL, devido ser um ensaio de baixo custo e
fácil mobilização. O fato das obras executadas em Sinop serem predominantemente de pequeno porte é outro fator que pesa a favor da utilização do DPL, pois o custo dos ensaios deve ser baixo para tornar viável a realização desses estudos.
Pinto (2012) apresenta resultados de ensaios DPL na região de Sinop e Itaúba – MT, e mostra que o aparelho apresenta resposta adequada ao solo, apresentando curvas de penetração com forma similar à do ensaio SPT. Observa-se ainda que o DPL apresenta melhor resolução de variações e lentes de diferentes resistências no solo.
A Tabela 1 traz dados para intepretação de resultados de ensaios DPL para solos coesivos não saturados.
Tabela 1 - Interpretação de resultados para solos coesivos não saturados N10 COMPACIDADE < 3 Muito mole 3 - 6 Mole 6 - 12 Médio 12 - 22 Rijo 22 - 45 Muito Rijo > 45 Duro
Fonte: AZEVEDO e GUIMARÃES, 2009.
Nilson (2004) apresenta resultados de comparações entre ensaios DPL e SPT na região de Curitiba – PR, Londrina – PR, Campinas – SP, e Brasília – DF. Os resultados mostram que o DPL apresenta boa resolução e avanço rápido em solos moles, como é o caso de Sinop. Sanchez et al. (2010) mostra bons resultados do ensaio DPL, correlacionado com ensaio SPT, na determinação da resistência do solo, tornando possível sua utilização em projetos de fundações de linhas de transmissão em solos do estado do Paraná. Nilson (2009) traz a utilização do DPL para taludes e (Nilson, 2011) apresenta a utilização do DPL para projetos rodoviários.
O dimensionamento de fundações diretas pode ser feita através do DPL utilizando o método apresentado por Huarte (S. D., apud NILSON, 2008), através da Equação 1. 20 q = d adm
(Equação 1) Sendo:𝜎𝑎𝑑𝑚= Tensão admissível do solo; 𝑞𝑑= Resistência de ponta do cone.
A resistência de ponta é dada pela Equação 2.
r
q
d m' m m = d (Equação 2) Sendo:𝑞𝑑= Valores de resistência de ponta para o penetrômetro, (0,10/𝑁10) para o DPL;
𝑚 = Massa do martelo, em kg;
𝑚′ = Massa total das hastes de prolongação, da cabeça de impacto e das barras guias até a cota considerada, em kg;
𝑟𝑑= Valores de resistência de trabalho para penetração no terreno.
Para determinar a resistência de trabalho para penetrar no terreno pode ser utilizada a Equação 3.
r
E
r
d teor e A x = d (Equação 3) Sendo:𝐸𝑡𝑒𝑜𝑟= Energia teoricamente transmitida ao cone; 𝐴 = Área da base da ponta, em m²;
𝑒 = A penetração média, em m por golpe.
Para determinar a energia teoricamente transmitida ao cone podemos utilizar a Equação 4.
h x g x m = teor
E
(Equação 4) Sendo: 𝑚 = Massa do martelo, em kg; 𝑔 = Aceleração da gravidade, em m/s²; ℎ = Altura de queda do martelo, em m. 2.2 Prova de carga em placaO ensaio de prova de carga em placa é considerado uma das melhores opções para determinação de características de resistência do solo para fundações superficiais. Usualmente no Brasil se utilizam placas de ferro fundido com 0,80 m de diâmetro, e algumas vezes placas quadradas ou circulares com 0,30 m de lado ou diâmetro (ALMEIDA, et al. 1998).
Segundo Costa (1999), o melhor método para determinação de recalques e capacidade de carga em fundações superficiais seria a utilização de um protótipo em tamanho real, com a carga de projeto atuante, porém se torna inviável devido ao tempo necessário e ao alto custo para a execução. Sendo assim o ensaio em placa se torna a melhor alternativa para determinar os parâmetros de tensão-recalque. O ensaio consiste em aplicações de cargas ao protótipo de fundação, afim de estimar a tensão admissível e o recalque correspondente a essa tensão (ALONO, 1991).
Segundo Almeida et al. (1998), a tensão admissível (𝜎𝐴𝐷) é a menor entre 𝑞10 e ½ 𝑞25, respectivamente as tensões correspondentes a deformações de 10 mm 25 mm. Os autores salientam ainda que pode ater-se apenas a segunda condição, pois é sempre a mais crítica.
Velloso e Lopes (1996, apud RUSSI, 2007) chamam atenção aos cuidados que devem ser tomados na execução e interpretação dos ensaios em placa. São eles:
Heterogeneidade: Deve ser observada a possibilidade de estratificação do terreno, que poderá modificar o comportamento da fundação com relação ao ensaio;
Presença do lençol freático: As deformações geradas por placas ensaiadas sobre areias submersas podem ser até duas vezes maiores que em areias secas ou úmidas;
Drenagem parcial: Para o caso de ensaios em solos argilosos, dependendo do critério de estabilização utilizado, pode estar ocorrendo adensamento e, dessa maneira, o recalque estará entre o instantâneo e o final, ou drenado;
Pode ocorrer uma forte não linearidade da curva carga-recalque, até mesmo na parte inicial da curva, e é possível também que ocorra também uma mudança de comportamento quando se atingir a tensão de pré-adensamento.
Os resultados obtidos pela prova de carga resultam em um gráfico Tensão x Recalque como mostra a Figura 2.
Figura 2 - Gráfico tensão x recalque. Fonte: Alonso (1991).
3 Metodologia
3.1 Localizações dos Ensaios
Figura 3 – Localização dos ensaios. Fonte: Adaptado de Google Earth (2014).
Os ensaios DPL e prova de carga foram realizados em 3 locais distintos no município de Sinop-MT, representados na Figura 3.. O Local 01, então pátio da Constral Construtora, fica localizado nas coordenadas aproximadas 11°51'57.02"S e 55°29'36.43"O, o Local 02, canteiro de obras do campo de experimentos da Bayer CropScience, fica localizado nas coordenadas aproximadas 12° 2'6.76"S e 55°32'33.22"O e o Local 03, Laboratório de Solos da Universidade do Estado de Mato Grosso, Campus Sinop-MT localiza-se nas coordenadas aproximadas 11°51'3.66"S e 55°30'56.21"O.
As coordenadas geográficas apresentadas foram obtidas a partir do software GoogleTM Earth (GOOGLE, 2014).
3.2 Equipamentos e Materiais 3.2.1 Ensaio DPL
Para o ensaio DPL, foi utilizado um aparelho construído por PINTO (2012) conforme prescreve a AENOR (2008). O aparelho é constituído por barras extensoras de 1 m, 22 mm de diâmetro e roscas de 16 mm de diâmetro nas pontas, para acoplamento das barras. Possui também uma barra com coxim metálico que recebe os golpes do martelo. As características do aparelho estão expostas na Tabela 2.
Tabela 2 - Características do aparelho Peça Comprimento
(m)
Massa (kg) Barra 1 – Com ponteira 1,18 3,73 Barras de extensão – 2 a 7 1,00 2,95 Barra 8 – Com cabeça de bater
Martelo de Bater 1,20 0,10 3,94 10 Fonte: PINTO, 2012.
A barra extensora, a barra com coxim metálico e o martelo são apresentados na Figura 4.
Figura 4 - Detalhes das partes dos equipamentos. Fonte: Autor, 2015.
A ponteira do aparelho possui as dimensões apresentadas na Figura 5.
Figura 5 - Detalhe da ponteira do DPL. Fonte: (PINTO, 2012).
Para a extração do aparelho foi utilizado um guincho manual sobre uma base metálica (Figura 6).
Figura 6 - Detalhe do guincho manual. Fonte: Autor, 2015.
3.2.2 Ensaio de prova de carga em placa
Para o ensaio de prova de carga, foram utilizados os seguintes componentes: placa de aço de 0,80 m de diâmetro (Figura 7); macaco hidráulico com capacidade de 300 kN, munido de manômetro; caminhão basculante carregado, pesando aproximadamente 16 t, para o sistema de reação; extensômetros com curso de 30 mm e precisão de 0,01mm; mão-de-obra para os serviços de escavação e montagem dos equipamentos.
Figura 7 - Placa de aço (diâmetro 0,80 m). Fonte: Autor, 2015.
3.3 Método e montagem do ensaio 3.3.1 Ensaio DPL
O ensaio foi realizado seguindo a norma europeia AENOR (2008), iniciando pelo posicionamento do aparelho na vertical na superfície do terreno. A cravação do aparelho foi feita de forma contínua, com velocidade de 15 a 30 golpes por minuto, sendo registradas todas as interrupções superiores a 5 minutos. A cada 10 cm de penetração foi registrado o número de golpes (𝑁10), sendo anotado o desvio quando a penetração foi superior a esse valor. Os
critérios de parada ficaram definidos quando o valor exceder 100 golpes para penetração de 10 cm ou 50 golpes contínuos para penetração de 1 metro, de acordo com a AENOR (2008), porém não foi necessário utilizá-los, encerrando o ensaio após ser atingida a cota de terreno desejada.
Devido a não disponibilidade de aparelho, não foi realizada a medição do par de torção. E, devido à proximidade do lençol freático, foi desprezada a utilização de água ou lama bentonítica para diminuição do atrito lateral, conforme proposto pela norma AENOR (2008).
A partir do número de golpes (𝑁10) foram calculados o 𝑟𝑑 e posteriormente o 𝑞𝑑 de acordo com as Equações 3 e 2, respectivamente. Obtem-se então o perfil de resistência de ponta do solo versus profundidade. A execução do ensaio pode ser observada na Figura 8.
Figura8 - Execução do ensaio DPL. Fonte: Autor, 2015. 3.3.2 Ensaio de prova de carga
O ensaio foi realizado baseado na ABNT (1984). Segundo a ABNT (1984), a carga deve ser aplicada em estágios sucessivos definidos no máximo a 20% da taxa admissível provável do solo, sendo a leitura do recalque feita imediatamente após os carregamentos e após intervalos de tempo sucessivamente dobrados (1, 2, 4, 8, 15, 30 minutos etc.). Após a estabilização dos recalques é aplicado um novo carregamento.
Baseado em Souza (2014) foram definidos os carregamentos em 7 estágios de 1,5 tf.
A Figura 9 apresenta o esquema do ensaio realizado.
Figura 9- Esquema do ensaio de prova de carga. Fonte: EPT, 2014.
Para início do ensaio de prova de carga, foi feita a escavação e aplanamento do solo, em uma largura de aproximadamente 1,20 m e profundidade de 0,60 m. Para o sistema de reação foi utilizado um caminhão basculante carregado com areia, pesando aproximadamente 16 t.
A placa utilizada no ensaio possui formato circular, confeccionada em aço, com 0,008 m de espessura e 0,80 m de diâmetro, resultando em uma área de contato com o solo de 0,50 m², construída por Souza (2014). Duas hastes de metal foram soldadas na placa em lados opostos, para servir de apoio para os extensômetros.
Os extensômetros foram fixados em uma estrutura de metal, livres das ações do macaco hidráulico e isolados para que não houvessem influências externas nas leituras.
O carregamento da placa foi realizado, conforme a ABNT (1984), em estágios dobrados e as leituras nos extensômetros foram feitas após a tensão aplicada. Cada estágio aplicado foi mantido até a estabilização dos recalques, conforme o critério de estabilização apresentado na Equação 5.
|Ln-Ln-1| ≤ 5%|Ln-L0| Equação (5)
Onde:
Ln= leitura final do estágio para um tempo “t”; Ln-1= leitura anterior para um tempo t/L;
L0= leitura inicial do estágio (ou leitura do estágio anterior).
Foram realizados sete estágios de carregamentos começando em 1,5 tf e finalizando em 10,5 tf, estágio onde os recalques verificados ultrapassaram o recalque máximo admissível de 25,0 mm.
4 Apresentação e Análise dos Resultados
4.1 Ensaio DPL
Aplicando as equações 2, 3 e 4, os valores apresentados na Tabela 2, obtém-se a Equação 6 para o cálculo de 𝑞𝑑 diretamente a partir de 𝑁10.
3,60 x 0,602 =
n
b 10 d N
q
(Equação 6)Sendo:
𝑞𝑑 = valores de resistência de ponta para o penetrômetro em MPa;
𝑛𝑏 = número de barras extensoras conectadas ao DPL, incluindo a barra que contém a ponteira e excluindo-se a barra que contém o coxim;
𝑞𝑑 = número de golpes necessário para a penetração de 10 cm.
Os resultados dos ensaios realizados no Local 01, dos 3 ensaios realizados no Local 02 e o resultado do ensaio realizado no Local 03, estão apresentados na Figura 10. Os resultados para o Local 03 foram obtidos por Foppa (2015).
Figura 10 - Valores de 𝑁10 para o locais ensaiados. Fonte: Autor, 2015.
Pode-se notar que os valores estão situados predominantemente entre 3 a 6 golpes, observando que no Local 01 houve maior resistência e também foram encontrados valores maiores nas primeiras camadas, possivelmente devido à compactação causada pelo tráfego de veículos na superfície do terreno.
Os resultados apresentados para 𝑁10 apresentam-se próximos ao limite mínimo de operação do aparelho, de 3 golpes, de acordo com a AENOR (2008), o que indica que o solo da região apresenta uma resistência baixa à penetração, caracterizado como mole e muito mole de acordo com a Tabela 1.
A partir dos valores 𝑁10 podem ser calculados os valores de 𝑞𝑑, através da Equação 6. A Figura 11 mostra os valores de 𝑞𝑑 para os Locais 01, 02, e 03.
Figura 11 - Valores de 𝑞𝑑 para os locais ensaiados. Fonte: Autor, 2015.
A partir dos valores de 𝑞𝑑 podem-se calcular os valores de 𝜎𝑎𝑑𝑚 através da Equação 01, apresentados na Figura 12.
Figura 12 - Valores de 𝜎𝑎𝑑𝑚 para os locais ensaiados. Fonte: Autor, 2015.
A tabela 3 apresenta os valores de 𝜎𝑎𝑑𝑚 encontrados para os 3 locais, na profundidade de 1,20 m, correspondente ao bulbo de tensões do ensaio de prova de carga. 0 1 2 3 0 10 20 30 P ro fu n d ida d e ( m ) Número de Golpes (N10
)
Local 01 Local 02 (a) Local 02 (b) Local 02 (c) Local 03 Média Local 01 Média Local 02 Média Local 03 0 1 2 3 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 P ro fu n d ida d e ( m )Resistência de ponta do cone (qd)
Qd Local 01 Qd Local 02 Qd Local 03 Média Local 01 Média Local 02 Média Local 03 0 1 2 3 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 P ro fu n d ida d e ( m )
Tensão admissível (kPa)
Local 01 Local 02 Local 03 Média Local 01 Média Local 02 Média Local 03
Tabela 3 - Tensão admissível obtida através de ensaio DPL. Local Tensão Admissível (kPa)
Local 01 100
Local 02 40
Local 03 31
Fonte: Os Autores, 2015. 4.2 Ensaio de prova de carga
A Figura 13 apresenta as curvas tensão x recalque obtidas pelos dois extensômetros e a média para as duas curvas, obtidos através de ensaio de prova de carga em placa realizado no Local 01.
Figura 13 - Curvas de tensão versus recalque, local 01. Fonte: Autor, 2015.
No Local 02 foram realizados 3 ensaios de provas de carga em placa por EPT (2014). Os resultados estão expostos em 3 curvas de tensão x recalque, juntamente com a curva média para os mesmos, apresentados na Figura 14.
Figura 14 - Curvas de tensão versus recalque, local 02. Fonte: Autor, 2015.
Aa Figuras 16 e 17 indicam que não houve a ruptura do solo. Entretanto, o ensaio no Local 01 foi finalizado levando-se em consideração o critério dos recalques máximos admissíveis para o ensaio (25,0 mm), conforme ABNT (1984). Para os três ensaios do Local 02 foram aplicadas as cargas máximas definidas para os ensaios. Não ocorrendo a ruptura, foram mantidos os carregamentos por 12 horas. A partir das curvas, obteve-se a capacidade de carga do solo, obtida a partir do ensaio de prova de carga. O valor foi obtido
aplicando-se um fator de segurança 2,0 na tensão referente ao recalque máximo admissível. Os valores de tensão admissível estão apresentados na Tabela 4.
Tabela 4 - Tensão admissível obtida através de ensaio de prova de carga em placa
Local Tensão Admissível (kPa)
Local 01 97
Local 02 31
Local 03a 55
Nota:a Obtido de Souza (2014) Fonte: Os Autores, 2015. 4.3 Correlações
Com os resultados obtidos pode-se traçar um gráfico de tensão admissível obtida por ensaio DPL versus tensão admissível obtida por prova de carga em placa e chegar ao fator de correlação para o ensaio DPL, apresentados na Figura 15.
Figura 15: Tensão admissível DPL versus tensão admissível pc.
Fonte: Autor, 2015.
A correlação entre os ensaios de DPL e prova de carga deste trabalho foram realizados com dados de furos de sondagem de 1,20 m de profundidade, onde teoricamente está contido o bulbo de tensões provocadas pela placa. Foram encontrados valores de R² superiores a 0,77, o que demonstra uma boa correlação.
Analisando os resultados obtidos através dos ensaios verifica-se que há uma diferença de aproximadamente 6% entre a tensão admissível obtida através de ensaio DPL e a tensão admissível obtida por ensaio de prova de carga.
Isto sugere que, para os solos analisados, o fator de segurança utilizado na Equação 1 deveria ser aproximadamente 19.
5 Conclusão
O ensaio DPL indicou um solo com compacidade média, atingindo até uma compacidade muito rija para o Local 01, provavelmente em decorrência do tráfego de maquinas no terreno. Já para os Locais 02 e 03 o 0 5 10 15 20 25 30 0 50 100 150 200 R e c a lqu e ( m m ) Carga (kPa) Média Ext. 1 Ext. 2 0 10 20 30 40 50 60 70 0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 R ec alq u e (mm) Carga (kPa) Local 02 (b) Local 02 (c) Local 02 (a) Local 02 (média) Local 02 Local 03 Local 01
σ
adm DPL = 0,944 σadm pc R² = 0,7782 0 20 40 60 80 100 0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00Tensão admissível prova de carga (kPa)
Ten s ã o a d m is s ív e l D P L ( k P a )
DPL indicou a compacidade do solo variando entre mole e muito mole.
As provas de carga indicaram tensão admissível de 97 kPa para o Local 01, 31 kPa para o Local 02 e 55 kPa para o Local 03.
Com os dados obtidos dos dois ensaios verificou-se uma diferença de aproximadamente 6% a favor da segurança para a previsão feita com o ensaio DPL. Os resultados indicaram que o ensaio DPL é uma alternativa para os projetistas, levando-se em conta principalmente o fato do solo de Sinop ser um solo mole, e o aparelho ser de grande produtividade devido as suas dimensões reduzidas e a sua fácil mobilidade, apresentando uma boa relação custo benefício.
Agradecimentos
Agradeço primeiramente a Deus pelo dom da vida, e por nunca ter me deixado desistir, dando força para alcançar meus objetivos.
Aos meus pais por terem proporcionado toda a educação que tive, por terem acreditado em minha capacidade e nunca terem me deixado desistir de meu sonho. Ao meu irmão e minha namorada por todo o apoio quando necessário.
Aos meus amigos que colaboraram na execução dos ensaios e obtenção de dados para este trabalho, e aos que estiveram comigo durante todo o período de graduação.
Aos que colaboraram na interpretação dos dados, correções, orientações, professor Dr. Flávio Alessandro Crispim, professor Me. Júlio César Beltrame Benatti e professor Thiago Pereira Pinto.
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