G A M A CITY SOUND

G A M A

2 0 1 3

CITY

SOUND

CITY

NOVA GAMA PIAGGIO, CITY SOUND

A cidade move-se ao ritmo da Piaggio: estilo inconfundível, atenção ao detalhe, motores

líderes tecnologicamente em termos de emissões e uma ampla variedade de acessórios

para um prazer de condução único.

A Piaggio confirma a sua habilidade em reinventar-se em sintonia com a sua personalidade

cosmopolita e atenta às necessidades dos seus utilizadores; o desenvolvimento de

motores anda de mãos dadas com as novas soluções de design eco-sustentáveis de

vanguarda.

Emblemática da gama, a X10 é a evolução GT, com uma estrutura inspirada no mundo

automobilístico que alterna harmoniosamente fluxos côncavos e convexos, culminando

numa curta traseira de inspiração coupé. Concebida para os admiradores de excelência

a X10 é dotada de características adicionais como a pintura de corpo inteiro enriquecida

com acabamento em cetim cromado, o mais avançado sistema de iluminação disponível

no mercado de duas rodas, o novo motor 350 de alto nível tecnológico Piaggio e uma

ergonomia implementada para melhorar o conforto nas viagens.

Dedicada para todos os que procuram uma scooter versátil: a nova Fly é símbolo de

mobilidade simples, fluida e rápida, disponível em duas ecológicas versões. As dimensões

compactas e volumes equilibrados fazem com que seja extremamente fácil de manobrar.

Vem ainda dotada com um assento baixo e confortável, para uma posição de condução

fácil, e um espaçoso pousa pés, que melhora significativamente o conforto da condução.

Uma síntese das inovações Piaggio em termos ambientais leva-nos até à Piaggio MP3

Híbrida, a primeira e única híbrida plug-in do mundo, equipada com uma bateria de

iões de lítio de longa duração, que pode ser carregada diretamente da rede elétrica

doméstica. O veículo foi construído para todos os que tomam as suas decisões com base

na ecologia: o exclusivo motor Piaggio Híbrido combina o poder do motor de combustão

com o rápido motor eléctrico amigo do ambiente.

X10

X10

ACESSÓRIOS

500 ie··350 ie··125 ie

• Kit Mala Grande na mesma cor do veículo (espaço para 2 capacetes integrais) • Kit Mala Média na mesma cor do veículo (espaço para 1 capacete integral e 1 Capacete Jet) • Pára-brisas desportivo • Capa Proteção Pernas • Capa Proteção Veículo • Alarme electrónico • Suporte Multimédia • Assento conforto em gel • Apoio para o passageiro • Saco central • Saco interior para a mala traseira • Capacete Piaggio Jet in fibra • PMP (Piaggio Multimedia Platform) • Acabamentos exclusivos e pintura de corpo inteiro. • Faróis LED com D.R.L (Daytime Running Light) • Painel de instrumento de estilo automóvel com retroiluminação dos comandos no guiador. • Disponível a versão Executive com ABS/ASR e suporte multimédia • Completa gama de motores : 125, 350 e 500cc, apenas em Versão Executive. • Reduzida distância entre condutor e passageiro • Pousa-pés para o passageiro com mais de 1m de comprimento. • Amplo compartimento para capacete e espaçosos compartimentos no contra escudo. • Travão de disco dianteiro de 280 mm com sistema de travagem combinada • Suspensão traseira ajustável (só na versão 500) • Tomada USB e 12V

UMA LINHA ÚNICA

Linhas modernas, sinuosas e atrativas, estudadas num túnel de vento, vasto equipamento e máximas prestações. A X10 é a ultima aquisição da prestigiada gama GT da Piaggio: um autêntico emblema das duas rodas dedicado a todos o que procuram o máximo conforto num veículo de elegância italiana. Com a nova Piaggio X10 conduzir tornou-se um autêntico luxo diário.

PRETO

COSMO ORIONECINZA MIDNIGHTAZUL BRANCOPERLA (só Executive) CASTANHO

X10

Equipamento executivo

ABS / ASR

Suporte Multimédia

BUSINESS

MP3 BUSINESS LT

500 ie··

300 ie

• Motor Master 500 de dupla ignição, 4 tempos, 4 válvulas, injeção electrónica • Motor 4 tempos, 4 válvulas QUASAR 300 com injeção electrónica • Prático compartimento porta-luvas com três divisórias por baixo do pára-brisas • Pára-brisas regulável em 3 posições • Duplo acesso ao compartimento da bagageira com espaço para dois capacetes modulares • 3 travões de disco com sistema combinado de travagem de série • Sistema de parqueamento de bloqueio da suspensão frontal sem necessidade de utilização do descanso central • Pára-brisas “Style” • Pára-brisas “Comfort” • Kit Top Case Grande com suporte amovível (para dois capacetes integrais) • Kit Top Case Médio com suporte amovível (para um capacete integral e um Jet) • Capa para proteção das pernas • Cobertura de proteção para o veículo • Alarme electrónico • Kit de fixação específico para o navigator Tom Tom Rider. • Kit de pedais Racing • Antirroubo com bloqueio do guiador • Capacete Copter nas cores do veículo • Capacete Jet Piaggio em fibra de carbono • Assento conforto em gel

NOVA

DEDICADA A QUEM SE QUER DESLOCAR COM UM ESTILO ELEGANTE E PROFISSIONAL

A Piaggio MP3 LT 300 ie e 500 ie pode ser conduzida, em Portugal, apenas por quem detém a carta de Condução Automóvel B. A MP3 é a única scooter dotada com suspensão frontal em quadrilátero articulado, uma patente Piaggio. A sua estabilidade é incomparável em quaisquer condições de condução. A MP3 combina a máxima diversão com um nível superior de segurança ativa. Agora com um novo look e injeção em todas as motorizações disponíveis. A MP3 oferece uma experiência única de condução e conforto, característica de uma verdadeira scooter GTS. A MP3 foi desenhada para todos os que procuram segurança com um estilo elegante e profissional.

PRETO COSMO BRANCO PERLA CASTANHO MERCURIO CINZA PLUTONE

ACESSÓRIOS

SPORT

O MÁXIMA DA SEGURANÇA E PRESTAÇÕES COM UM LOOK DESPORTIVO

A Piaggio MP3 LT 300 ie e 500 ie pode ser conduzida, em Portugal, apenas por quem detém a carta de Condução Automóvel B. A MP3 Touring 500 ie “Sport” é dotada de todas as características técnicas e funcionais da versão Business, distinguindo-se pelo estilo desportivo que sublinha o seu carácter dinâmico.

• Acabamentos preto brilhante • Jantes pretas • Pousa pés em alumínio • Costuras de cor prata no assento • Retrovisores de formas mais esguias e aerodinâmicos • Exclusivas combinações de cores mate • Pára-brisas “Style” • Pára-brisas “Comfort” • Kit Top Case Grande com suporte amovível (para dois capacetes integrais) • Kit Top Case médio com suporte amovível (para um capacete integral e um jet) • Assento Conforto em gel • Cobertura de proteção para as pernas • Cobertura para o veículo • Alarme electrónico • Kit de fixação específico para o navigator Tom Tom Rider • Antirroubo com bloqueio do guiador • Capacete Copter na cor do veículo • Capacete Piaggio Jet em fibra

MP3 SPORT LT

500 ie··

300 ie

NOVA

CINZA TITANIO OPACO PRETO METEORA OPACO

ACESSÓRIOS

HYBRID

MP3 Hybrid

300 ie

* • A primeira e única scooter do mundo com tecnologia híbrida, bateria de iões de lítio com longa autonomia e sistema de recarga diretamente na rede eléctrica (plug-in). • Até 60 km com um litro de gasolina ** • Reduções das emissões: Apenas 40 g de CO2 por km** • Até 20 km de autonomia em eléctrico para a circulação também nas áreas interditas aos motores de combustão • Acelerador electrónico Ride by Wire • Para-brisas “Style” • Para-brisas “Comfort” • Kit Top Case Grande com suporte amovível (para dois capacetes integrais) • Assento conforto em gel • Cobertura de proteção para pernas • Capa de proteção para veículo • Alarme electrónico • Kit de fixação específico para o navigator Tom Tom Rider • Kit de pedais racing • Capacete dedicado • Antirroubo com bloqueio do guiador

*Não disponível para o mercado Português **ciclo utilizado 2/3 Hybrid Power , 1/3 eléctrico

BRANCO PERLA

A PRIMEIRA E ÚNICA SCOOTER HÍBRIDA NO MERCADO. O INICIO DE UMA GERAÇÃO

O seu exclusivo sistema de propulsão híbrido, desenvolvido pelo Grupo Piaggio, une a potência do motor de combustão ao respeito pelo ambiente e a pronta resposta de um motor eléctrico.

YOURBAN

MP3 YOURBAN LT

A MP3 PARA TODOS!

A compacta MP3 Yourban de três rodas, de linhas leves, ágil e de fácil condução, é ideal para nos livrarmos do trânsito com desenvoltura e total segurança. Proposta na cilindrada 300 cc, com injeção electrónica, a Mp3 Yourban distingue-se pelo equipamento e acabamentos topo de gama.

PRETO

COSMO ORIONECINZA VERMELHO IBIS • Motor QUASAR 300 4 tempos 4 válvulas e injeção electrónica • Ciclística estudada para melhoria das qualidades de manobralidade e agilidade • Roda frontal de 13’’ • 3 rodas com 3 travões de disco: não há concorrente no que toca à segurança ativa (sistema de travagem combinado na versão LT) • Suspensão dianteira em quadrilátero com sistema electrónico de bloqueio • Compartimento da bagageira, por baixo do assento, para dois capacetes Jet com viseira • Guarda-lamas pintado a condizer com a carroçaria • Painel de instrumentos completo de leitura fácil com iluminação de cor azul BRANCO PERLA

300 ie

• Para-brisas médio • Para-brisas alto • Proteção transparente para as mãos • Kit Top Case • Linha dedicada de capacetes, com sistema bluetooth • Cobertura de proteção para as pernas, prático e rápido de colocar • Cobertura para o veículo • Alarme electrónico • Antirroubo com bloqueio do guiador • Capacete Copter na cor do veículo • Saco central

ACESSÓRIOS

SPORT

• Acabamento em preto • Jantes em preto • Costuras vermelhas no assento • Cores desportivas dedicadas

A COMPACTA DESPORTIVA

A MP3 Yourban Sport combina as qualidades de segurança, agilidade e manobralidade da família MP3 com um atrativo look, realçado pelas combinações de cores que contrastam com o acabamento preto.

MP3 YOURBAN SPORT LT

300 ie

• Para-brisas médio • Para-brisas alto • Proteção transparente para as mãos • Kit Top Case com suporte amovível, na cor do veículo • Linha dedicada de capacetes, com sistema bluetooth • Cobertura de proteção para as pernas, prático e rápido de colocar • Cobertura para o veículo • Alarme electrónico E-Power • Antirroubo com bloqueio do guiador • Capacete Copter na cor do veículo • Saco central CINZA TITANIO OPACO BRANCO LUNA

ACESSÓRIOS

XEVO

SERIE

ESPECIAL

SPORT

XEVO

CLASSE EXECUTIVA

125

PRETO

COSMO ORIONECINZA • Pára-brisas com proteção para as mãos • Kit Top Case com suporte amovível • Cobertura de proteção para as pernas • Capa de proteção para o veículo • Sistema de alarme electrónico • Saco central • Motor Piaggio LEADER 125 • Duplo acesso ao compartimento de carga com espaço para 2 capacetes integrais ou para objetos até 80cm de largura • Máximo conforto: assento espaçoso, punhos ergonómico e encosto lombar para o passageiro • Painel de instrumentos analógico e digital com computador de bordo e conta-rotações PRETO METEORA OPACO BRANCO LUNA

ACESSÓRIOS

SPORT TOURING

PRETO LUCIDO BRANCOLUNA

AZUL

MIDNIGHT VERMELHO ANTARES ARGENTOCOMETA OPACO

BEVERLY SportTouring

• Motor 350, de 4 válvulas, injeção electrónica de 33 CV • O máximo da performance e da estabilidade • Segurança absoluta conseguido pelo travão de disco frontal de 300 mm • Disponível com sistema de travagem combinado (versão standard) ou com ABS/ASR (a pedido) • Única no segmento por deter um compartimento de bagageira, por baixo do assento, com espaço para dois capacetes Jet. • Reservatório de 13 Litros para uma autonomia sem precedentes • Estilo elegante e desportivo • Pára-brisas fumado de série • Pára-brisas transparente • Kit Top Case Médio • Kit Top Case Grande • Cobertura de proteção para as pernas • Capa de proteção para o veículo • Alarme electrónico • Anti-roubo mecânico com bloqueio do guiador • Saco central • Capacete Copter da cor do veículo

350 ie

MAIS EMOÇÃO

A Beverly SportTouring é a scooter, de roda alta, mais avançada tecnologicamente do mercado: o novo motor permite ter a manutenção e leveza de uma 300 cc, mas com as prestações de uma 400 cc.

BEVERLY

BEVERLY

300 ie··125 ie

• Pára-brisas transparente e fumado • Pára-brisas alto • Kit Top Case médio • Kit Top Case Largo • Capa de proteção de pernas • Capa de proteção do veículo para exterior • Capa de proteção do veículo para garagem • Alarme electrónico • Sistema Anti-roubo mecânico com bloqueio do guiador • Saco central • Capacete Copter na cor do veículo • Motor QUASAR 300 4 tempos, 4 válvulas, com injeção electrónica • Motor 125 4 tempos, 4 válvulas, com injeção electrónica. • Amplo compartimento de bagageira, por baixo do assento, com espaço para dois capacetes Jet • Única no segmento por ter um travão de disco frontal com diâmetro de 300 mm • Grande qualidade dos acabamentos • Estabilidade e facilidade de condução no tráfego urbano PRETO

COSMO BRANCOPERLA MIDNIGHTAZUL CASTANHO MERCURIO ORIONECINZA

A EVOLUÇÃO DE UM LÍDER

A elegância funcional da gama Beverly, em conjunto com o desenvolvimento tecnológico e o vasto equipamento, respondem às exigência do condutor em quaisquer condições de condução.

FULL OPY

LIBERTY

LIBERTY

A CIDADE NUNCA PARECEU TÃO FÁCIL

150··125··50 4T··50 2T

• Para-brisas • Kit Top Case • Capa para o veículo • Cobertura de proteção para as pernas universal • Alarme electrónico • Antirroubo com bloqueio do guiador • Assento baixo PRETO COSMO BRANCO PERLA BRONZE PERSEO (apenas para 125cc ) CINZA PULSAR AZUL MIDNIGHT (apenas para a versão 125cc) LARANJA RAME LUCIDO (apenas para a versão 50cc) • Motor Piaggio LEADER 125 • Motor 50 2 tempos e 50 4 tempos • Consumos reduzidos para uma máxima economia • Grande agilidade e facilidade de condução no trânsito • Roda frontal alta de 16’’ para uma maior segurança e estabilidade de condução • Espaçoso poisa-pés plano • Bagageira com espaço para um capacete demi-jet

ACESSÓRIOS

FULL OPY

LIBERTY

• Capa de proteção do veículo • Capa universal de proteção pernas • Alarme electrónico • Anti-roubo com bloqueio do guiador • Assento baixo • Motor LEADER 125 • Kit Mala traseira, na mesma cor do veículo, como equipamento de série • Para-brisas como equipamento de série Produzido em alta qualidade, resistente aos impactos e em metacrílico à prova de riscos de 4mm PRETO GALASSIA BRANCO STELLA

LIBERTY equipamento total

125

A FACILIDADE É DE SÉRIE

NOVA

NEW FLY

NOVA FLY

125 ie 3V

··50 4T 4V

PRETO

COSMO BRANCOPERLA MIDNIGHTAZUL VERMELHOIBIS • Kit Top box com cobertura pintada • Kit top box sem acabamento cor • Kit Pára-brisas • Plataforma anti derrapante mate • Capa de proteção pernas AWATECH • Capa de proteção para o veículo • Alarme electrónico • Estilo Italiano • Motor 125 4 tempos, 3 válvulas, de injeção electrónica • Motor 50 Hi-Per 4, 4 válvulas para redução de consumo e emissões • O conforto de uma mini GT • Dimensões compactas • Excelente conforto graças ao assento baixo e ergonómico • Compartimento por baixo do assento para 2 capacetes demi-jet com viseira • Funcionalidade máxima graças ao estrado de pousa-pés plano, duplo descanso e acesso ao depósito de combustível no contra escudo

NOVA

SIMPLESMENTE FLY

A cidade é o seu ambiente natural. A Fly é um veículo imbatível para simplificar os movimentos diários.

Estilo, conforto, e segurança nas duas rodas no estilo mais clássico. A nova Piaggio representa a mobilidade para todos. Em qualquer parte do mundo.

FLY

FLY

50 4T··50 2T

A AMIGA PARA TODOS OS DIAS

• Pára-brisas • Kit Top Box • Pára-brisas fumado • Alarme electrónico • Capa para o veículo • Capa universal para proteção de pernas • Bloqueio do guiador anti roubo • Motor 50 2 tempos e 50 4 tempos • Máximo respeito pelo ambiente e consumos económicos • Máximo conforto: assento ergonómico, apoios para o passageiro, e pegas traseiras para o passageiro • Amplo espaço na bagageira, com espaço para um capacete modular • Rodas 12’’ para uma melhor manobralidade • Assento baixo e estrado de pousa pés plano para um máximo conforto e funcionalidade PRETO

LUCIDO BRANCOCULT MIDNIGHTAZUL EXCALIBURCINZA

NRG

NRG Power

MÁXIMA ENERGIA

DD / DT

• Novo assento • Novos gráficos • Motor Piaggio Hi-Per 2, 2 válvulas • Forquilha invertida para uma extraordinária aderência à estrada • Ampla bagageira que permite a arrumação de um capacete modular • Roda traseira melhorada para a máxima estabilidade de condução • Painel de instrumentos analógico e digital • Sistema de travagem com travões de disco frontal e traseiro (Versão DD) • Para-brisas (também em fumado) • Kit Mala Traseira • Capa de proteção para o veículo • Alarme electrónico • Anti-roubo com bloqueio do guiador PRETO METEORA OPACO CINZA TITANIO OPACO BRANCO LUNA

SÉRIE

ESPECIAL

URBAN

CINZENTO COMETA OPACO

NOVA

ACESSÓRIOS

ZIP

ZIP

50 2T··50 4T

A CIDADE É O SEU AMBIENTE NATURAL

• Novos Gráficos • Motor Piaggio 50 Hi-Per 2, 2 tempos, arrefecido a liquido • Máximo respeito pelo ambiente e de consumos reduzidos • Assento regulável para 3 posições • Ampla bagageira que permite a arrumação de um capacete integral • Roda de 10” para a máxima manobralidade no trânsito • Para-brisas (também em fumado) • Kit Top Case • Capa de proteção para o veículo • Anti-roubo com bloqueio do guiador

SÉRIE

ESPECIAL

SPECIAL BLACK SPECIAL WHITE PRETO LUCIDO BRANCO OTTICO AZUL MIDNIGHT

ACESSÓRIOS

ZIP ZIP

SP

ZIP SP

DOMINA A ESTRADA

50 2T

• Para-brisas • Kit Mala traseira • Capa de proteção para o veículo • Anti-roubo com bloqueio do guiador • Alarme electrónico PRETO

LUCIDO BRANCOLUNA • Novos gráficos • Motor Piaggio 50 Hi-Per 2, 2 tempos, refrigerado a liquido • Ligeira e manobrável • Assento regulável em 3 posições • Ampla bagageira que permite a arrumação de um capacete modular

NOVA

ACESSÓRIOS

TYPHOON

CONDUZ PURA ENERGIA

125··50 2T

• Para-brisas (também em fumado) • Kit Top Case • Capa de proteção para o veículo • Anti-roubo com bloqueio do guiador • Motor Piaggio LEADER 125 • Motor Piaggio 50 Hi-Per 2, 2 tempos • Divertida, Segura e Essencial • Cómoda na utilização graças à sua dimensão compacta e ao pousa-pés plano • A simplicidade é a sua maior qualidade • Ampla bagageira que permite a arrumação de um capacete integral • Pneus largos de 12” • Assento espaçoso para duas pessoas PRETO

LUCIDO TITANIOCINZA OPACO

BRANCO

CULT NETTUNOAZUL OPACO

TYPHOON

X10

500 ie

350 ie (125 ie)*

Motor Monocilindrico 4 tempos Monocilindrico 4 tempos Cilindrada 493 cc 330 cc (125 cc) Diâmetro / Curso 94 mm / 71 mm 78 mm / 69 mm_{(57 mm / 48,6 mm)}

Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio 41 hp a 7250 rpm 33,3 hp a 8250 rpm_{(15 hp a 8750 rpm)}

Binário máx. 46 Nm às 5250 rpm 32,3 Nm às 6250 rpm _{(12 Nm às 7250 rpm)}

Sistema de temporização 4 Valvulas (single overheard cam (S.O.H.C.).) 4 Valvulas (single overheard cam (S.O.H.C.).) Refrigeração Liquida Liquida

Lubrificação Carter humido Carter seco (Carter humido) Caixa de velocidades Variador automático CVT Variador automático CVT

Arranque Eléctrico a roda livre em banho de oleo Eléctrico a roda livre em banho de oleo Alimentação Injecção electronica Injecção electronica

Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga multidisco em banho de _{oleo (Automática centrífuga a seco)} Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta _resistencia Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica com escoras _{de Ø 41mm} Forquilha telescópica hidráulica com escoras de Ø _35mm

Suspensão Traseira Duplo amortecedor hidráulicos ajustavel electronicamente da pré-carga da mola e articulação progressiva

N ° 2 de ação dupla, amortecedores hidráulicos com 4 posições de ajuste de pré-carga da mola Travão Dianteiro Duplo disco Ø 280 mm com pistão duplo, pinça flutuante e sistema de travagem

combinada

Duplo disco Ø 280 mm com pistão duplo, pinça flutuante e sistema de travagem combinada Travão Traseiro disco Ø 240 mm com pistão duplo, pinça _flutuante disco Ø 240 mm com pistão duplo, pinça flutuante ABS/ASR system Standard Standard na versão Executive

Travão de estacionamento Construído no descanso lateral Construído no descanso lateral (não disponivel) Jante Dianteira Liga aluminio 3,50 x 15” Liga aluminio 3,50 x 15”

Jante Traseira Liga aluminio 4,00 x 13” Liga aluminio 4,00 x 13” Pneu Dianteiro 120/70 - 15” 120/70 - 15”

Pneu Traseiro 150/70 - 13” 150/70 - 13” Comprimento/Largura/ Distância

Entre Eixos 2265 / 800 / 1640 mm 2265 / 800 / 1625 mm Altura do Assento 760 mm 760 mm

Capacidade do Depósito de Comb. 15,5 litros (2l reserva) 15,5 litros (2l reserva)

Peso a seco (Kg) 224 Kg 196 Kg (200Kg na versão executive) _{(183 Kg (187Kg na versão executive))} Emissões Euro 3 Euro 3

FICHAS

TÉCNICAS

MP3 HYBRID

300 ie

Motor Termico Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Cilindrada 278 cc

Diâmetro / Curso 75 mm / 63 mm

Alimentação Injecção electronica com comando Ride by Wire Refrigeração Liquida

Lubrificação Carter humido Arranque Eléctrico

Máquina Electrica Sincrona Brushless a magneto permanente Tensão de alimentação Trifasica a Corrente Alterna

Controlo Motor Inverter a controlo digital Refrigeração Ar forçado

Potência Máquina Electica 2,6 Kw 3,5 cv -Binário Máquina Electrica 15 Nm

Potência Motor Hibrido 18 Kw - 25 cv - a 7500 rpm Binário Motor Hibrido 28 Nm às 3500 rpm

Caixa de velocidades Variador automático CVT com conversor de binário Embraiagem Automática centrífuga a seco

Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Suspensão Dianteira Quadrilátero articulado

Suspensão Traseira Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito Travão Dianteiro Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico

Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Comprimento/Largura 2140 / 760 mm

Altura do Assento 780 mm Distância Entre Eixos 1490 mm Capacidade do Depósito de Comb. 12 litros

Consumo 60 km/l (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico) Autonomia max. Na modalidade Electrica 20 km

Emissões 40 g/km (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico) Emissões EURO 3

MP3 BUSINESS / SPORT

MP3 YOURBAN / SPORT

LT 500 ie

LT 300 ie

300 ie / LT 300 ie

Motor Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Cilindrada 493 cc 278 cc 278 cc

Diâmetro / Curso 94 mm / 71 mm 75 mm / 63 mm 75 mm / 63 mm Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao

veio 29,5kW - 40,1 cv - a 7250 rpm 16,5 Kw -22,5 cv - a 7500 rpm

16,6kW - 22,6cv- a 7500rpm / LT 16,7kW - 22,7cv - a 7750rpm

Binário máx. 46,5 Nm às 5250 rpm 23,2 Nm às 6500 rpm 24Nm a 6000 rpm / LT 24Nm a 5750 rpm Refrigeração Liquida Liquida Liquida

Lubrificação Carter humido Carter humido Carter humido Caixa de

velocidades Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Arranque Eléctrico Eléctrico Eléctrico

Alimentação Injecção electronica Injecção electronica Injecção electronica Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco

Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta _resistencia Duplo berço em tubos de aço de alta _resistencia Duplo berço em tubos de aço de alta _resistencia Suspensão

Dianteira Quadrilátero articulado Quadrilátero articulado Quadrilátero articulado Suspensão

Traseira Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito Travão Dianteiro Duplo disco de Ø 240 mm, com comando _hidráulico. Duplo disco de Ø 240 mm, com comando _hidráulico Duplo disco de Ø 240 mm, com comando _hidráulico

Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Pneu Dianteiro 120/70 - 12” 120/70 - 12” 110/70 - 13” Pneu Traseiro 140/70 - 14” 140/60 - 14” 140/60 - 14” Comprimento/ Largura 2180 / 760 mm 2130 / 745 mm 2040 / 760 mm Altura do Assento 785 mm 780 mm 780 mm Distância Entre Eixos 1550 mm 1490 mm 1440 mm Capacidade do Depósito de

Comb. 12 litros 12 litros 11 litros Emissões Euro 2 Euro 2 Euro 3 / LT Euro 2

XEVO

BEVERLY

125

SportTouring

300 ie (125 ie)

Motor Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico 4 tempos Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Cilindrada 124 cc 330 cc 278 cc (124 cc)

Diâmetro / Curso 57 mm / 48,6 mm 78 mm / 69 mm 75 mm / 63 mm_{(57 mm / 48,6 mm)} Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao

veio 11 Kw -15 cv - a 10000 rpm 24,5kW - 33,3 cv - a 8250 rpm

16,3 Kw -22,2cv - a 7250 rpm (11 Kw - 15 cv - a 9250 rpm) Binário máx. 12 Nm às 8000 rpm 32,3 Nm às 6250 rpm 23 Nm às 5750 rpm_{(12 Nm às 7500 rpm)} Refrigeração Liquida Liquida Liquida

Lubrificação Carter humido Carter seco Carter humido Caixa de

velocidades Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático Variador automático CVT com conversor de binário Arranque Eléctrico Eléctrico a roda livre em banho de oleo Eléctrico

Alimentação Carburador Injecção electronica Injecção electronica Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga multidisco em banho _{de oleo} Automática centrífuga a seco

Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta _resistencia Duplo berço em tubos de aço de alta _resistencia Duplo berço em tubos de aço de alta _resistencia Suspensão

Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Ø 35mm Forquilha telescópica hidráulica Suspensão

Traseira

Duplo amortecedor hidráulico com regulação de pré-carga de 4 posições

Duplo amortecedor hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições

Duplo amortecedor hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições

Travão Dianteiro Disco de Ø 260 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 300 mm, com comando hidráulico _{- travagem combinada ou versão ABS/ASR-} Disco de Ø 300 mm, com comando hidráulico Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico _{- travagem combinada ou versão ABS/ASR-} Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico

Pneu Dianteiro 120/70 - 14” 110/70 - 16” 110/70 - 16” Pneu Traseiro 140/60 - 13” 150/70 - 14” 140/70 - 14” Comprimento/ Largura 2070 / 760 mm 2215 / 760 mm 2150 / 780 mm Altura do Assento 790 mm 795 mm 790 mm Distância Entre Eixos 1490 mm 1 560 mm 1 535 mm Capacidade do Depósito de

Comb. 12,5 litros 13 litros 13 litros Emissões EURO 3 EURO 3 EURO 3

* Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes

LIBERTY

NEW FLY

125

50 4T (50 2T)*

125 3V

Motor Monocilindrico 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas

(HI-PER 2, 2Tempos) Monocilindrico 4 tempos, 3 valvulas Cilindrada 124 cc 49,9 cc (49,4 cc) 124 cc

Diâmetro / Curso 57 mm / 48,6 mm 39 mm / 41,8 mm

(40 mm / 39,3 mm) 52 mm / 58,6 mm Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao

veio 7,7 Kw -10,5 cv - a 8250 rpm

2,6 Kw -3,5 cv - a 7000 rpm

(3,4 Kw -4,6 cv - a 7250 rpm) 8,9 Kw -12,1 cv - a 8250 rpm Binário máx. 9,6 Nm a 7250 rpm 3,7 Nm às 6750 rpm _{(4,7 Nm às 6750 rpm)} 10,7 Nm a 6750 rpm Refrigeração Ar forçado Ar forçado Ar forçado

Lubrificação Carter humido Carter humido(Misturador automático com bloqueio de gás e

regime do motor) Carter humido Caixa de

velocidades

Variador automático CVT com conversor de binário

Variador automático CVT com conversor de binário

Variador automático CVT com conversor de binário

Arranque Eléctrico Eléctrico e Kick starter Eléctrico Alimentação Carburador Carburador Injecção electronica Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco

Estrutura Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Suspensão

Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Suspensão

Traseira

Amortecedor hidráulico com regulação de

pré-carga de 4 posições Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico

Travão Dianteiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico Travão Traseiro Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico Pneu Dianteiro 90/80 - 16” 90/80 - 16” 120/70 - 12” Pneu Traseiro 110/80 - 14” 110/80 - 14” 120/70 - 12” Comprimento/ Largura 1935 / 760 mm 1935 / 760 mm 1850 / 720 mm Altura do Assento 795 mm 785 mm 760 mm Distância Entre Eixos 1325 mm 1320 mm 1325 mm Capacidade do Depósito de

Comb. 7,5 litros 6 litros 7 litros Emissões EURO 3 EURO 2 EURO 3

** Não disponível para o mercado Português

NEW FLY

FLY

50 4T

100**

50 4T (50 2T)*

Motor Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas _{(HI-PER 2, 2Tempos)} Cilindrada 49,9 cc 96,2 cc 49,4 cc

Diâmetro / Curso 39 mm / 41,8 mm 50 mm / 49 mm 39 mm / 41,8 mm_{(40 mm / 39,3 mm)} Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao

veio 3,2 Kw - 4,3 cv - a 8250 rpm 4,6 Kw - 6,3 cv - a 7500 rpm 2,6 Kw -3,6 cv - a 8500 rpm(3,2 Kw -4,3 cv - a 6750 rpm) Binário máx. 3,8 Nm às 7750 rpm 6,7 Nm a 5000 rpm 3,3 Nm às 6500 rpm_{(4,6 Nm às 6000 rpm)} Refrigeração Ar forçado Ar forçado Ar forçado

Lubrificação Carter humido Carter humido Carter humido(Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor)

Caixa de

velocidades Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Arranque Eléctrico e Kick starter Eléctrico Eléctrico e Kick starter

Alimentação Carburador Carburador Carburador

Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Estrutura Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Suspensão

Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Suspensão

Traseira Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico

Travão Dianteiro Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico Travão Traseiro Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm

Pneu Dianteiro 120/70 - 12” 120/70 - 12” 120/70 - 12” Pneu Traseiro 120/70 - 12” 120/70 - 12” 120/70 - 12” Comprimento/ Largura 1870 / 705 mm 1880 / 735 mm 1880 / 735 mm Altura do Assento 760 mm 785 mm 785 mm Distância Entre Eixos 1345 mm 1340 mm 1340 mm Capacidade do Depósito de

Comb. 7 litros 8 litros 7,5 litros Emissões EURO 2 EURO 3 EURO 2

NRG POWER

ZIP

TYPHOON

DD (DT)*

SP 50 2T

50 4T (50 2T)*

125 (50 2T)*

Motor Monocilindrico Piaggio Hi-PER2 _{Pro, 2 tempos} Monocilindrico HI-PER2, 2Tempos Monocilindrico HI-PER4, 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2Tempos) Monocilindrico 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2 Tempos) Cilindrada 49,4 cc 49,4 cc 49,9 cc (49,4 cc) 124 cc (49,4 cc) Diâmetro / Curso 40 mm / 39,3 mm 40 mm / 39,3 mm 39 mm / 41,8 mm_{(40 mm / 39,3 mm)} 57 mm / 48,6 mm_{(40 mm / 39,3 mm)}

Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio 3,3 Kw - 4,5 cv- a 7250 rpm (3,3 Kw - 4,5 cv- a 6500 rpm) 3,2 Kw -4,3 cv - a 7250 rpm 2,6 Kw -3,5 cv - a 8500 rpm (3,3 Kw -4,5 cv - a 6700 rpm) 6,8 Kw -9,3 cv - a 8500 rpm (3 Kw -4,1 cv - a 6500 rpm) Binário máx. 4,7 Nm a 6000 rpm_{(4,9 Nm a 6250 rpm)} 4,5 Nm às 6000 rpm 3,6 Nm às 6500 rpm _{(4,3 Nm às 6500 rpm)} 8,2 Nm às 7500 rpm_{(4,6 Nm às 6000 rpm)} Refrigeração Liquida_{(Ar forçado)} Ar forçado Liquida Ar forçado

Lubrificação Misturador automático com bloque-_{io de gás e regime do motor} Misturador automático com bloque-_{io de gás e regime do motor} Carter humido (Misturador automático com blo-queio de gás e regime do motor)

Carter humido (Misturador automático com blo-queio de gás e regime do motor) Caixa de

velocidades Variador automático CVT Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático CVT com conversor de binário Arranque Eléctrico e kick start Eléctrico e kick start Eléctrico e Kick starter Eléctrico (Kick starter) Alimentação Carburador Carburador Carburador Carburador

Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Estrutura Tubular de aço de alta resistência _{com reforços em aço estampado} Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência _{com reforços em aço estampado} Suspensão

Dianteira Forquilha telescópica hidráulica invertida Amortecedor monobraço hidraulico Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Suspensão

Traseira Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico

Amortecedores hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições (Amortecedor Hidraulico) Travão Dianteiro Disco de Ø 220 mm, com comando _hidráulico Disco de Ø 200 mm, com comando _hidráulico Disco de Ø 175 mm, com comando _hidráulico Disco de Ø 220 mm, com comando _hidráulico

Travão Traseiro Disco de Ø 175 mm, com comando hidráulico. (Tambor de Ø 110 mm)

Tambor de Ø 110 mm Tambor de Ø 110 mm Tambor de Ø 140 mm Pneu Dianteiro 120/70 - 13” 100/80 - 10” 100/80 - 10” 120/80 - 12”

Pneu Traseiro 140/60 - 13” 120/70 - 10” 120/70 - 10” 130/80 - 12” Comprimento/

Largura 1 790 mm / 750 mm 1700 / 680 mm 1700 / 680 mm 1940 / 720 mm Altura do Assento 810 mm Regulavel: _{750mm / 765 mm / 780 mm} Regulavel: _{750mm / 765 mm / 780 mm} 765 mm

Distância Entre

Eixos 1 280 mm 1205 mm 1200 mm 1 350 mm Capacidade do

Depósito de Comb. 6,7 lts 7,6 litros 7,3 litros 7 litros Emissões EURO 2 EURO 2 EURO 2 EURO 3 (EURO 2)

A Piaggio relembra que se deve guiar com prudência e sempre com o capacete colocado.

O Importador reserva o direito de a qualquer momento, e sem aviso prévio, poder alterar as características técnicas ou estéticas. As peças originais Piaggio garantem a qualidade e mantêm inalteradas as prestações do seu veículo.

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P/11/2012