SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL MINISTÉRIO STEF DA AERONÁUTICA DIRtTORIAUDE ELETRÔNICA E PROTEÇÃO AO VÔO

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PROTOCOLO QfiRAL IMA 10-01

SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL STEF

MINISTÉRIO DA AERONÁUTICA

DIRtTORIAUDE ELETRÔNICA E PROTEÇÃO AO VÔO

INTERESSADO SRPV-RJ

M O V I M E N T O D O P R O C E S S O

ORGANIZAÇÃO EXPEDIDORA DATA

SAÍDA ORGANIZAÇÃO RECEBEDORA

DATA ENTRADA 1 D E P V _O7O383 _{1 SRPV-RJ} 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 0 9 IO 10 11 11 12 13 1 13

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SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL

SERVIÇO REGIONAL EE PROTECiO AO VOO DO RIO DE-JANEIRO

Of nQ 00£ /VQ/G-&c£y

i.V

Bio de Janeiro, 11 FEI/7983 Do Chefe

Ao Exmo Sr Subdiretor de Operações da DEPV

Assunto: Comunicação de Ocorrência Anexo : Transcrição de F i t a Magnética

vnQ 03/TXE./83

I - No dia 26 de Jtoeiro último, as 002 as aeronaves RG-660 e SC-102 informaram avistar um OVNI entre as radia 1?0 • 180 SCR a !f7NM daquele a u x i l i o , comparando o r e f e r v o objeto c »u« navio em disparo contra um alvo movei".

II - Tendo em v i s t a o acima exposto, S\J

to o- as3unto à apreciação de V Exa, a fim de que sejam adotadas as medi julgadas cabíveis. MRS/FSH Copiasi 3EC ( . . . . * 01 DO 01 D01 01 Total 03

NILSON LEITE LOBO Chefe do

SRPV-JÉU

fCel AV

CONFIDENCIAL

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S E R V I Ç O R E G I O N A L D E P R O T E Ç Ã O A O V O O D O R I O D E J A N E I R O T R A N S C R I Ç Ã O D E G R A V A Ç Ã O D E C O M U N I C A Ç Õ E S N A 03 / D G L / 8 3 Sr.Chefe do SrtfVKT F I T A N°27 H O R Á R I O : 0017 JQÖ28 P A R T E S E N V O L V I D A S : SC-102/PR-203/K-660 T R A N S C R I T O P O R : i s Brunner P A W * " iÓRGÃO JlG-660 f APP

i

K-660 j

j

APP l B G - 6 6 0 APP ! te-660; APP

i

J C-660 l i P P T E X T O O Controle de 660 •

Passa Gala 660 cruza 103*

CK, confirme para o 660 se às $/horas do 660 existe a l -gum treinamento de t i r o ?

O Controle desconhece, negativo, 660 •

OK, porque eu estou observando uma luz forte se aproxi-mando agora na direção,se não for uma aeronave e~ne pa-recia que tinha bastante fogos, como se fossem fogos / subindo em direção ao céu, 660 •

Negativo, 660•..ininteligível.

CK, há uma aeronave agora mais ou menos a digamos às 7 horas do 660 ?

Negativo a mais próxima a 5 horas, 5 milhas um KLectra 659«.• ininteligível «

Ah! Positivo, o 660 tem observado uma luz que se moil-menta rapidamente a nossa esquerda, e agora sumiu!

Ha pouco, havíamos observado que a mesma sumiu e voltou a aparecer novamente e deslocando-se rapidamente em / sentido do rumo 90 graus r. talvez, e soltava fogos em direção ao céu numa linha reta parecendo um tiros ou foguetes coisa parecida, 660.

CK 660, não temos nada a reportar nesta área e, é i n v i -sível pelo menos nem com apresentação normal,nem com a MTI,tráfego mais próximo ininteligível..,Afonsos. Não /

t e r i a sido nada parecido com balão,com fogosCininteligí v e l i

Não, negativo porque o deslocamento era rápido,desloca-mento muito maior do que o nosso...e muito maior do que o nosso e eu observei ele por muito tempo após sumiu,e voltou a aparecer mais j á ele me pareceu mais ou menos nas 11 horas do meu avião,voando na nossa l a t e r a l e , l o -go em seguida quando reapareceu,já estava praticamente a . . . à s 7,8 horas nossa,quando eu observei que soltou

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TRANSCRIÇÃO DE GRAVAÇÃO DE COMUNICAÇÕES

N2

03 /DGL

/8^

~1FITA Nfi 27 Jr.Chefe do SBPVR7 mo T E X T O APP

660 I

! APP I

=6601

n- S

6601

^102

í j i

1021

660

?P

102

660

i

•••fogos em direção ao céu em,e...numa l i n h a contínua, uma linha contínua como se fossem balas tracejadoras, 660,

660 ciente, e a sua altura em relação a sua aeronave ? Nivelada ou mais acima ?

Ela estava mais baixo...e na...no horizonte aparecendo praticamente no horizonte,mas devido a l t a velocidade de

deslocamento não poderia ser navio*

Ciente 660 eu vou j á entrar em contato com Santa Cruz p'ra ver se tem alguma remota possibilidade de..ininte-l i g í v e de..ininte-l de t i r o sem conhecimento do Controde..ininte-le,

Oral

I

o ET 1

OK,o 660 agora volta a observar o mesmo objeto, e con-tinua soltando fogos em direção ao céu, e está às 7 ho-ras nossa •

Positivo, o Cruzeiro 102 confirma a observação do 660

na posição l o horas do,••do Cruzeiro.

Ciente,confirmando então 10 horas do Cruzeiro? Afirmativo,

OK ciente, Cruzeiro 102, e se notar alguma anormalidade ou algo mais que inclusive lampejo ou b r i l h o , • i n i n t e l i -gível.

660 informa que da posição do 660 seria a radial 120 , como tomando como posição do 660,radial 120,e está me parece que.•«mantém uma distancia nossa,mantém uma

dis-tância normal do 660.

660 nessa altura poderíamos entender que o tráfego man-tém- se acompanhando o 660 ?

Me parece que mantém uma posição «...mais ou menos na posição de radial 120 do 660 tomando o 660 como fixo. Ciente, grato

660,

o

Cruzeiro 102 continua avistando? Agora o farol apagou,mas avistamos inclusive o disparo

de t i r o s , confirmando tudo que havia sido dito pelo 660

0 660 também informa que j á não ve mais o objeto,mas j á aconteceu por 3 vezes, ele desaparecer, quando aparece / solta fogos e observado por muito pelo 660,

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TRANSCRIÇÃO DE GRAVAÇlO DE COMUNICAÇÕES N2 03 /DGL/83 REFERÊNCIA Sr.Chefe do SHPVRT QRG r

~ I F I T A N2 27

F L , 3 1 ; J Í V T E X T O APP SC-102

.«•está no momento a 31 milhas do VOR de Maricá,agora o s i n a l está apagado, ná? Mas s e r i a provavelmente o nçj so travas no momento.

Ciente o 102 •

0 Cruzeiro 102 passa a Brasília ? positivo, 12V.2, Cruzeiro 102 •

Dois •

660 passando à Brasília • Positivo 66O da Varig, 126,0, Meia Zero ,

Controle 203 •

Controle Transbrasil 203 ,

203 em contato na decolagem, BOTOM 3 vigilância, após / PAIOL autorizado à proa RASA para interceptar a 271, Positivo, 203 ciente •

0 Controle Rio, Cruzeiro 102, 102 •

Voltando a sua frequência para f a c i l i t a r a sua obser-vação aí, mas passamos agora quase o travas do objeto que f o i reportado pelo 660, e nos parece ser um t r e i -namento de alvo luminoso e sendo atirado por,por navio

que está na superfície, atirando para cima num alvo lu mlnoso.

Ciente, 102 • Boa noite*

"Esta transcrição constitui expressão f i e l das comuni caçoes estabelecidas entre as partes envolvidas, i n -cluindo todos erros de linguagem e termos inadequados à Fraseologia Padrão",

JOEL LOP Chef

p Esp CTA APP RJ

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í [CONFIDENCIAL

sERv.ce P Ú B L I C O F E D E R A L . DIRETORIA DE E L E T R Ô N I C A E P R O T E Ç Ã O AO VOO

-( P r o c . 35-23/C-036/83 - R e f . Of CONF. n<7' 02/DO/C-029 , do Sr Chef e do S e r v i ç o R e g i o n a l de P r o t e ç ã o ao V Ô o do R i o de J a n e i r o ) . . -1 9 NO

J5/5DO

/ c - 1 2 6 Despacho Rio de J a n e i r o , p 7 ' MAr. 1983 Do S u b d i r e t o r de O p e r a ç õ e s Ao Sr Chefe do S e r v i ç o R e g i o n a l de P r o t e ç ã o , ao V Ô o do R i o de J a n e ^ r o . I - A p ô s tomar c o n h e c i m e n t o do pre e n t e , que t r a t a s o b r e a o b s e r v a ç ã o de "OVNI.S" por

leronavas da VARIG e CRUZEIRO, r e s t i t u o - v o s p a r a que sejam

cum-idas as d e t e r m i n a ç õ e s c o n t i d a s no O f i c i o C i r c u l a r C o n f i d e n c i a l

H9 191/1SC/C-554, de 25 JUL 78, do EMAER, encaminhado â e s s e Ser

V i ç o a t r a v é s do O f í c i o C i r c u l a r C o n f i d e n c i a l n<? 006/SEC/C-266, de 17 AGO 78, da DEPV. B r i g do Ar - M Á R C I O NO"! REGA S u b d i r e t o r ce JESF/SD DE AYROSA MOREIRA O p e r a ç õ e s AL?.

^CONFIDENCIAL!

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Min A T — III COMANDO AÉREO REGIONAL - Continuação do P r o c e s s o n9 35-23/C-036/83/SRPV/RJ.-.-.-3' DESPACHO N90 Q 2 / A - 2 / C- Q 3 6 R i o de J a n e i r o , 0 5 J u l 83 Do: Comandante A o : Exm9 S r . C h e f e do E s t a d o M a i o r do EMAER I - T r a t a o p r e s e n t e e x p e d i e n t e de a s s u n t o r e l a t i v o a observação de O b j e t o s V o a d o r e s Não I d e n t i f i cados ( 0 V N I ' s ) , p o r a e r o n a v e s da VARIG-CRUZEIRO. I I - E n c a m i n h o a V E x a . , de a c o r

do com as determinações c o n t i d a s no Ofício C i r c u l a r n9

15/A-2/C-382 de 07 Ago 78, do COMGAR.

CBB/CRF C o p i a s :

ARQ 02 T o t a l . . . 0 2

Maj B r i g dó Ar' - JORGE JOSFJ DE CARVALHO Comandante do I I I COMAR MIN AER IMAS* SWILOSO w t O T o e o u o m m 35-23 /C-03Í/83