1 24 e 25 de outubro de 2013 Campo Grande-MS Universidade Federal do Mato Grosso do Sul
RESUMO EXPANDIDO
TRIPLE BOTON LINE INCORPORADO NAS ESTRATÉGIAS EMPRESARIAIS:
UM ESTUDO EM OPERADORES LOGÍSTICOS NO MUNICÍPIO DE CASCAVEL
Sandro Ricardo Busato (UNIVEL);Ubiratã Tortato (PUCPR)1. Introdução
A integração da cadeia de fornecimento é considerada uma estratégia de importância operacional. Os Prestadores de Serviços Logísticos - PSLs oferecem serviços de transporte, armazenagem e distribuição e outros serviços estão sendo incorporados no intuito de atender, fortalecer e agregar valor de forma a tornar suas cadeias mais sustentáveis. O desenvolvimento sustentável tornou-se um aspecto estratégico e mudanças são necessárias nas práticas sustentáveis a todos os
stakeholders envolvidos nas operações de um PSLs.
Neste sentido as estratégias se relacionam com a responsabilidade social empresarial – RSE, no desenvolvimento das atividades dos negócios, em relação à ética, transparências nas operações logísticas na busca de vantagem competitiva. Assim a RSE aborda a importância da interação com as partes interessadas internas e externas (clientes, funcionários, fornecedores, organizações não governamentais, organizações públicas, etc...) e parcerias entre os principais grupos
interessados, incluindo a relação entre empresas ao longo da cadeia de fornecimento. (Wood & Jones, 1995; Balabanis et al. 1998).
Neste quadro, os operadores logísticos produzem estratégias para o alcance de iniciativas ao desenvolvimento sustentável, apoiando-se em uma economia diversificada, saudável a nível local ou nacional. Surge então o interesse sobre as estratégias incorporadas no setor de PSLs voltados para a sustentabilidade, baseada na dimensão do Triple Bottom Line.
O estudo procura então, responder à seguinte pergunta: Como os operadores logísticos no município de Cascavel incorporam em suas estratégias os aspectos do Triple Bottom Line da sustentabilidade? O Objetivo geral é verificar se os operadores logísticos no município de Cascavel incorporam em suas estratégias os aspectos do Triple Bottom Line da sustentabilidade. Como objetivos específicos têm-se: identificar as práticas dos aspectos econômicos, sociais e ambientais da sustentabilidade nos operadores logísticos no município de Cascavel e identificar as características das estratégias utilizadas pelos operadores logísticos no município de Cascavel.
2. Metodologia
A tipologia de pesquisa quanto os procedimentos para desenvolvimento desta pesquisa será o estudo de caso tendo como unidade de análise três empresas focais em operações logísticas. O
2 estudo também pode ser classificado como qualitativo-descritivo. Será utilizada uma amostra não probabilística por acessibilidade devido a limitações do tempo. Os critérios para a seleção das empresas serão: (i) Operadores Logísticos; (ii) Empresas que desenvolvam práticas sustentáveis; (iii) Empresas com disponibilidade para participar da pesquisa; (iv) Gestores com conhecimento em sustentabilidade.
Será utilizada a técnica de coleta de dados com entrevistas em profundidade num roteiro constituído de perguntas semiestruturadas baseados no conteúdo da fundamentação teórica. O tratamento dos dados utilizará a técnica de análise de conteúdo, onde serão criadas as categorias de análise, com base no Triple Botton Line da sustentabilidade.
3. Resultados e discussões
Para compreender a natureza das atividades que envolvem os aspectos econômicos, sociais e ambientais da sustentabilidade é fundamental entender o conceito de estratégia, sua
implementação, sustentabilidade nas organizações, logística e serviços logísticos. As estratégias existem na mente do líder como uma perspectiva, um senso de direção.
(Mintzberg, Ahlstrand & Lampel, 2000). A força da organização está na habilidade de manusear a ferramenta estratégia, uma arma competitiva, para potencializar suas relações com diversos
stakeholders. Entretanto, para esta construção os gestores enfrentam algumas questões
fundamentais relacionadas com seus valores e sua filosofia de gestão.
A complexidade da implementação é demonstrada pelo número de diferentes perspectivas a partir do qual os pesquisadores abordam a construção da estratégia. Estes incluem, entre outros, a aprendizagem organizacional (Argyris, 1989), a estrutura organizacional (Miller, 1987), os mecanismos de controle (Jaworski & MacInnis, 1989; Kaplan & Norton, 2007), comunicação (Hambrick e Cannella, 1989), a cultura organizacional (Muhlbacher et al 1987; Harris, 1999;), orientadas para o mercado (Dobni, 2003).
Desde a sua introdução, no início da década de 90, devido aos preparativos para sediar a
Conferência das Nações Unidas sobre o Desenvolvimento e Meio Ambiente (Rio 92), aumentou-se o fluxo de informações sobre o assunto, fato que contribuiu na ampliação da conscientização econômica, social e ambiental da sociedade brasileira. (MEDEIROS, 2003, p.25).
Segundo Wheeler et al (2003), alguns objetivos principais da sustentabilidade estão em entender melhor por que e como as empresas decidem adotar práticas sustentáveis. Corroborando com este pensamento, Coral (2002, p.129), apresenta um modelo de planejamento estratégico voltado para a sustentabilidade, baseada na dimensão do Triple Bottom Line. A figura 1, a seguir, contempla as dimensões do Triple Bottom Line na prosperidade econômica, ambiental e social:
3 Figura nº1 – Triple Botton Line
Fonte: Coral (2002 p.129).
Para Mendonça et al (2006 p.10), o conceito do tripé da sustentabilidade tornou-se amplamente conhecido entre as empresas e pesquisadores do assunto, sendo uma ferramenta conceitual útil para interpretar as interações extra-empresariais e especialmente ilustrar a importância de uma visão da sustentabilidade mais ampla, além de uma mera sustentabilidade econômica.
De acordo com Carter & Ellram (1998), a logística está diretamenta ligada a questões
econômicas, sociais e ambientais e seus estudos são impresncidivel no contexto organizacional, as empresas podem se tornar mais eficientes por intermédio da reciclagem, reuso e redução da quantidade de materiais usados.
Com a base nas informações prestada pelos entrevistados espera-se que os resultados da pesquisa com respeito à incorporação pelos operadores logísticos do município de Cascavel dos aspectos do Triple Bottom Line da sustentabilidade em suas estratégias seja alcançado.
Neste contexto as entrevistas devem refletir mensagens referentes a sustentabilidade pelas partes interessadas e se as PLSs procuram integrar a sustentabilidade as suas estratégias. Isto refere-se a incorporação de pelo menos uma parte dos aspectos da sustentabilidade aos seus produtos/serviços oferecidos ao clientes envolvidos no processo logístico. Outra questão relevante do estudo é verificar se os operadores logísticos desenvolvem iniciativas sustentáveis. Todavia, as exigências da responsabilidade social empresarial estão ligadas aos clientes (fabricantes) que estão aos poucos exigindo a incorporação das mesmas nas operações do dia a dia, e que com o passar do tempo tendem ganhar importância e serão cada vez mais necessárias para o sucesso do negócio.
4 4. Considerações finais
As próximas etapas do estudo compreendem a coleta de dados em si e sua posterior análise. Espera-se poder disponibilizar este conteúdo ainda durante a ano de 2013. Dessa forma espera-se com a realização deste estudo poder contribuir para melhor compreensão do fenômeno da sustentabilidade no meio organizacional e em particlar no setor de serviços logísticos.
REFERÊNCIAS
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BALABANIS, G., H. C. PHILIPS and J. LYALL. Corporate Social Responsibility and Economic Performance in the Top British Companies: Are They Linked? European Business Review. v.25, p.44, 1998.
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Catarina,Florianópolis – SC, 2002.
DOBNI, B. Creating a strategy implementation environment. Business Horizons. v46, p.43–46, 2003.
HAMBRICK, D.C., & CANNELLA, A.A. Strategy implementation as substance and selling. Academy of Management Executive.v3, p.278–285, 1989.
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MENDONÇA, Paulo Sérgio Miranda.; ARAÚJO, Geraldino Carneiro de.; BUENO, Miriam Pinheiro.; DE SOUSA, Adriana Alvarenga. Sustentabilidade empresarial: Conceito e Indicadores. III CONVIBRA – Congresso Virtual Brasileiro de Administração de 24 a 26 de novembro de 2006.
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MINTZBERG, Henry, AHLSTRAND Bruce, LAMPEL Joseph. Safári de estratégia: Um roteiro pela selva do planejamento estratégico. Porto Alegre: Bookman, 2000.
MUHLBACHER, H., VYSLOZIL, W., & RITTER, A. Successful implementation of new market strategies: A corporate culture perspective. Journal of Marketing Management. v3, p.205–217, 1987.
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