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INTRODUÇÃO14 8 2014

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(1)

Fundamentos de Logística

Profº Paulo Faraco

(2)
(3)
(4)
(5)

A logística é a área da

gestão

responsável por

prover

recursos

,

equipamentos

e

informações

para

a execução de todas as atividades de uma

empresa

.

A logística é uma subárea da

Administração

,

envolvendo diversos recursos

da

engenharia

,

economia

,

contabilidade

,

estatística

,

marketing

e

tecnologia

.

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

(6)

Logística

• Do gr. logistiké, fem. de logistikós, é, ón, 'ref.

ao cálculo'.]

que originou o latim, “LOGISTICUS”, significando:

• Cálculo/raciocínio

• Do francês, “LOGISTIQUE”: “parte da arte da

guerra que visa garantir provisões, transporte,

alojamento, hospitalização etc., aos efeitos

(7)

Para Bowersox et al (2007)

• Logística refere-se á responsabilidade de

projetar e administrar sistemas para

controlar o transporte e a localização

geográfica dos estoques de materiais,

produtos inacabados e produtos

(8)

Logística

I

N

T

E

G

R

A

Ç

Ã

O

TRANSPORTE

ARMAZENAGEM

DISTRIBUIÇÃO

LOGÍSTICA

SUPRIMENTO

(9)
(10)

PRINCIPAIS

CONCEITOS

(11)

Definição de Logística

• “Logística é a parcela do processo da cadeia de

suprimentos que planeja, implanta e controla o

fluxo eficiente e eficaz de matérias-primas,

estoque em processo, produtos acabados e

informações relacionadas, desde seu ponto de

origem até o ponto de consumo, com o propósito

de atender aos requisitos dos clientes.”

(12)

LOGÍSTICA

EMPRESARIAL

Segundo Ballou, Ronald H. em Logística

Empresarial,

trata de todas as atividades de movimentação e

armazenagem, que facilitam o fluxo de produtos desde o

ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de

consumo final, assim como todos os fluxos de informação

que colocam os produtos em movimento, com o propósito

de providenciar níveis de serviço adequados aos clientes a

um custo razoável

.”

(13)

“ A cadeia de suprimentos

(Supply Chain) engloba todo o

esforço envolvido na produção

e entrega de produtos e serviços,

desde o fornecedor do

fornecedor até o cliente do

cliente.”

Fonte:Supply Chain Council (www.supply-chain.org)

(14)

Supply Chain Management

• “Supply Chain Management é a integração dos

diversos processos de negócios e organizações,

desde o usuário final até os fornecedores

originais, que proporcionam os produtos, serviços

e informações que agregam valor para o cliente.”

(15)

Supply Chain Management

Inbound

Outbound

Logística de

Abastecimento

Logística

Interna

• sistema

• transporte

• etc

• PCP

material

handling

• estoques

• etc

• sistema

• transporte

• etc

Logística de

Distribuição

Fornecedor

Fornecedor

Fábrica

/

Montadora

Distribuidor

Cliente

Final

Logística Integrada

SCM x Logística

(16)

A verdadeira tomada de consciência da logística

como

ciência

teve sua origem nas teorias criadas e

desenvolvidas pelo Tenente-Coronel Thorpe,

do

Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos

da América

que, no ano de

1917

, publicou o livro

"Logística Pura: a ciência da preparação para a

guerra". Segundo Thorpe, a

estratégia

e

a

tática

proporcionam o esquema da condução das

operações militares, enquanto a logística

proporciona os meios". Assim, pela primeira vez, a

logística situa-se no mesmo nível da

estratégia

e

da

tática

dentro da Arte da Guerra.

(17)

1.901 - A logística é examinada pela primeira vez sob o prisma acadêmico no início do século XX através de um artigo de John Crowell, no artigo Report of the Industrial Commission on the Distribution of Farm Products, tratando dos custos e fatores que afetavam a distribuição dos produtos agrícolas; 1.916 - Arch Shaw em seu artigo An Approach to Business Problems aborda os aspectos estratégicos da logística; no mesmo ano, L.D.H. Weld introduziu os conceitos de utilidade de marketing (momento, lugar, posse) e de canais de distribuição.

1.927 - Ralph Borsodi, em sua obra The Distribution Age define o termo logística conforme utilizado hoje. 1.941 - 1.945 - Com a 2ª Guerra Mundial a logística tem um impulso em evolução e refinamento.

Década de 50: as empresas começam a enfatizar a satisfação do Cliente no lucro. Serviço ao Cliente torna-se mais tarde a pedra fundamental da administração da logística. 1.956 - artigo publicado pela Harvard Business School introduz o conceito de análise de custo total na área de logística.

Início dos anos 60: a Michigan State University e a The Ohio State University são as primeiras faculdades a ministrar cursos de graduação em Logística, devidamente reconhecidos pelo Governo americano.

1.963 - Criado o National Council of Physical Distribution Management, mais tarde mudado para Council of Logistics Management, primeira organização a congregar profissionais de logística em todas as áreas com o propósito de educação e treinamento. 1.976 - é publicado um estudo do CLM identificando os componentes do custo de manutenção dos estoques e apresentando uma metodol ogia para o seu cálculo.

1.978 - a consultoria A . T . Kearney e o CLM publicam estudo denominado Measuring Productivity in Physical Distribution, a primeira avaliação completa do estado da arte da atividade de serviço ao Cliente nas empresas americanas. Anos 70 e 80: implementação de diversas técnicas em logística como MRP, Kanban, JIT, etc., mostrando a eficácia das práticas logísticas e a necessidade do relacionamento entre Logística, Marketing, Produção e outras funções empresariais. Década 80: grande aumento na utilização de computadores na administração da logística

Artigo publicado por Graham Sharman, intitulado The Rediscovery of Logistics aponta a necessidade de a alta administração reconhecer a importância da administração logística. Década 90: formação de mercados globais (MCE, NAFTA, Mercosul, etc.)

No Brasil, a história da Logística é ainda muito recente, e podemos destacar os seguintes fatos:

ANOS 70

• desconhecimento do termo e da abrangência da logística; • informática ainda era um mistério e de domínio restrito;

• iniciativas no setor automobilístico, principalmente nos setores de movimentação e armazenagem de peças e componentes em função da complexidade de um automóvel que envolvia mais de 20.000 diferentes SKUs; • fora do segmento automobilístico, o setor de energia elétrica definia normas para embalagem, armazenagem e transporte de ma teriais;

• em 1.977 são criadas a ABAM - Associação Brasileira de Administração de Materiais e a ABMM - Associação Brasileira de Movimentação de Materiais, que não se relacionavam e nada tinham de sinérgico; • em 1.979 é criado o IMAM - Instituto de Movimentação e Armazenagem de Materiais

ANOS 80

• em 1.980 surge o primeiro grupo de Estudos de Logística, criando as primeiras definições e diretrizes para diferenciar Transportes de Distribuição e de Logística; • em 1.982 é trazido do Japão o primeiro sistema moderno de logística integrada, o JIT - Just in Time e o KANBAN, desenvolvidos pela Toyota; • em 1.984 é criado o primeiro Grupo de Benchmarking em Logística;

• em 1.984 a ABRAS - Associação Brasileira de Supermercados cria um departamento de logística para discutir e analisar as relações entre Fornecedores e Supermercados; • é criado o Pálete Padrão Brasileiro, conhecido como PBR e o projeto do Veículo Urbano de Carga;

• em 1.988 é criada a ASLOG - Associação Brasileira de Logística; • instalação do primeiro Operador Logístico no Brasil (Brasildock's)

ANOS 90

• estabilização da economia a partir de 1.994 com o plano Real e foco na administração dos custos;

• evolução da microinformática e da Tecnologia de Informação, com o desenvolvimento de software para o gerenciamento de armazéns como o WMS - Warehouse Management System, códigos de barras e sistemas para Roteirização de Entregas; • entrada de 06 novos operadores logísticos internacionais (Ryder, Danzas, Penske, TNT, McLane, Exel) e desenvolvimento de mais de 50 empresas nacionais;

• ERP / ECR / EDI / DOT;

• privatização de rodovias, portos, telecomunicações, ferrovias e terminais de contêineres; • investimentos em monitoramento de cargas

• ascensão do e-commerce

História da Logística (Mundo)

1.901 - A logística é examinada pela primeira vez sob o prisma acadêmico no início do século

XX através de um artigo de John Crowell, no artigo Report of the Industrial Commission on

the Distribution of Farm Products, tratando dos custos e fatores que afetavam a distribuição

dos produtos agrícolas;

1.916 - Arch Shaw em seu artigo An Approach to Business Problems aborda os aspectos

estratégicos da logística; no mesmo ano, L.D.H. Weld introduziu os conceitos de utilidade de

marketing (momento, lugar, posse) e de canais de distribuição.

1.927 - Ralph Borsodi, em sua obra The Distribution Age define o termo logística conforme

utilizado hoje.

1.941 - 1.945 - Com a 2ª Guerra Mundial a logística tem um impulso em evolução e

refinamento.

Década de 50: as empresas começam a enfatizar a satisfação do Cliente no lucro. Serviço ao

Cliente torna-se mais tarde a pedra fundamental da administração da logística.

1.956 - artigo publicado pela Harvard Business School introduz o conceito de análise de custo

total na área de logística.

Início dos anos 60: a Michigan State University e a The Ohio State University são as primeiras

faculdades a ministrar cursos de graduação em Logística, devidamente reconhecidos pelo

Governo americano.

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1.963 - Criado o National Council of Physical Distribution Management, mais tarde mudado

para Council of Logistics Management, primeira organização a congregar profissionais de

logística em todas as áreas com o propósito de educação e treinamento.

1.976 - é publicado um estudo do CLM identificando os componentes do custo de

manutenção dos estoques e apresentando uma metodologia para o seu cálculo.

1.978 - a consultoria A . T . Kearney e o CLM publicam estudo denominado Measuring

Productivity in Physical Distribution, a primeira avaliação completa do estado da arte da

atividade de serviço ao Cliente nas empresas americanas.

Anos 70 e 80: implementação de diversas técnicas em logística como MRP, Kanban, JIT, etc.,

mostrando a eficácia das práticas logísticas e a necessidade do relacionamento entre

Logística, Marketing, Produção e outras funções empresariais.

Década 80: grande aumento na utilização de computadores na administração da logística

Artigo publicado por Graham Sharman, intitulado The Rediscovery of Logistics aponta a

necessidade de a alta administração reconhecer a importância da administração logística.

Década 90: formação de mercados globais (MCE, NAFTA, Mercosul, etc.)

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História da Logística

Brasil

ANOS 70

• desconhecimento do termo e da abrangência da logística;

• informática ainda era um mistério e de domínio restrito;

• iniciativas no setor automobilístico, principalmente nos setores de

movimentação e armazenagem de peças e componentes em função da

complexidade de um automóvel que envolvia mais de 20.000

diferentes SKUs;

• fora do segmento automobilístico, o setor de energia elétrica definia

normas para embalagem, armazenagem e transporte de materiais;

• em 1.977 são criadas a ABAM - Associação Brasileira de

Administração de Materiais e a ABMM - Associação Brasileira de

Movimentação de Materiais, que não se relacionavam e nada tinham

de sinérgico;

• em 1.979 é criado o IMAM - Instituto de Movimentação e

Armazenagem de Materiais

(20)

ANOS 80

• em 1.980 surge o primeiro grupo de Estudos de Logística, criando as

primeiras definições e diretrizes para diferenciar Transportes de

Distribuição e de Logística;

• em 1.982 é trazido do Japão o primeiro sistema moderno de logística

integrada, o JIT - Just in Time e o KANBAN, desenvolvidos pela Toyota;

• em 1.984 é criado o primeiro Grupo de Benchmarking em Logística;

• em 1.984 a ABRAS - Associação Brasileira de Supermercados cria um

departamento de logística para discutir e analisar as relações entre

Fornecedores e Supermercados;

• é criado o Pálete Padrão Brasileiro, conhecido como PBR e o projeto

do Veículo Urbano de Carga;

• em 1.988 é criada a ASLOG - Associação Brasileira de Logística;

• instalação do primeiro Operador Logístico no Brasil (Brasildock's)

História da Logística

Brasil

(21)

• estabilização da economia a partir de 1.994 com o plano Real e foco

na administração dos custos;

• evolução da microinformática e da Tecnologia de Informação, com o

desenvolvimento de software para o gerenciamento de armazéns

como o WMS - Warehouse Management System, códigos de barras e

sistemas para Roteirização de Entregas;

• entrada de 06 novos operadores logísticos internacionais (Ryder,

Danzas, Penske, TNT, McLane, Exel) e desenvolvimento de mais de 50

empresas nacionais;

• ERP / ECR / EDI

• privatização de rodovias, portos, telecomunicações, ferrovias e

terminais de contêineres;

• investimentos em monitoramento de cargas

• ascensão do e-commerce

História da Logística

Brasil

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No Brasil

• Ministério dos transportes:

http://www.transportes.gov.br/

– ANTT

– DNIT

– ANTAQ

http://www.portosdobrasil.gov.br/

http://www.antaq.gov.br

http://www.aviacaocivil.gov.br/

http://www.anac.gov.br/

http://www.mdic.gov.br/sitio/

http://www.receita.fazenda.gov.br/

(23)

Empresa de Planejamento e Logística

• http://www.epl.gov.br/

A Empresa de Planejamento e Logística S.A. (EPL) é uma empresa estatal que

tem por finalidade estruturar e qualificar, por meio de estudos e pesquisas, o

processo de planejamento integrado de logística no país, interligando rodovias,

ferrovias, portos, aeroportos e hidrovias.

Criada pela Lei 12.743, de 19 de dezembro de 2012 (que altera as Leis nº 10.233,

de 5 de junho de 2001, e nº 12.404, de 4 de maio de 2011), foi inicialmente

denominada Empresa de Transporte Ferroviário de Alta Velocidade S.A. (ETAV) e

passou a ser Empresa de Planejamento e Logística S.A. (EPL), ampliando as suas

competências

(24)

Além de estruturar e executar o planejamento integrado da logística no país, a EPL

vai atuar como sócia na concessão do Trem de Alta Velocidade (TAV), com o objetivo

de absorver e difundir novas tecnologias no setor. Há previsão de escritórios em

Campinas (SP) e Rio de Janeiro (RJ).

Sob demanda, e mediante contratação, a EPL irá planejar e estruturar projetos a

serem executados pelos respectivos órgãos de cada setor e poderá celebrar

contratos e convênios com instituições científicas e tecnológicas voltadas para

atividades de pesquisa e desenvolvimento, absorção e transferência de tecnologias

e licenciamento de patentes. A empresa assumirá também a função de

empreendedor, para efeito de licenciamento ambiental, nos projetos de rodovias e

ferrovias.

A EPL é constituída pela Assembléia Geral de acionistas, convocada pela

Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional, e regida pelo seu Estatuto Social. É dirigida

pela Diretoria Executiva, por um Conselho de Administração e um Conselho Fiscal,

cujos membros são eleitos anualmente pela Assembleia Geral, com possibilidade de

reeleição.

(25)

HOJE

Globalização

Aumento da

Concorrência

Pressão por

menores custos

Clientes mais

exigentes

Prazos mais

apertados

Aumento da

produtividade

Maior qualidade

de produtos e

serviços

Taxas e impostos

Adaptação da ORACLE

(26)
(27)

Logística como fator de competitividade

A logística dentro da empresa é uma

prestadora de serviços e o serviço ao

cliente é uma ferramenta produz

valor que garante diferenciais

competitivos

(28)

Diferenciais competitivos

• Custo

(29)
(30)
(31)

Componentes básicos da logística

• Suprimentos

• Transporte

• Armazenagem

• Distribuição

• Informação

(32)
(33)
(34)
(35)
(36)
(37)
(38)
(39)
(40)
(41)
(42)
(43)
(44)
(45)
(46)

Textos para discussão

Aula 14/8/2014

• Estratégias de competição na

indústria de bebidas/HABIB´s

–Nos textos identificar elementos

associados à logística (suprimentos,

armazenagem, transporte,

distribuição e informação)

–Identificar diferenciais

Referências

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