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GEOGRAFIA
Prof.: Sabbath
Lista: 10
Aluno(a): _______________________________________________
Turma: ____________________________ Data: 15/04/2015
01. (Uel 2014) A construção da cidade de Brasília fez parte do
processo desenvolvimentista dos anos 1950 liderado pelo presidente Juscelino Kubitschek e seu vice, João Goulart. O projeto modernizante de JK assentava-se na política do “50 anos em 5”, que preconizava, entre outras coisas, dotar o país de uma infraestrutura suficiente para sustentar a industrialização.
Com base nos conhecimentos sobre a política econômica desse período histórico brasileiro, assinale a alternativa correta.
a) Disseminou o ensino técnico para todas as regiões do país, por meio dos institutos técnicos federais.
b) Expandiu a construção de usinas hidrelétricas e abasteceu de energia o setor produtivo.
c) Implantou a SUDAM, que realizou a modernização e a transformação da região amazônica.
d) Priorizou a importação de veículos automotores para o país se inserir no mercado internacional.
e) Privatizou a Companhia Siderúrgica Nacional, com a abertura do seu capital para investidores estrangeiros.
02. (Uel 2014) No início do século XX, o desenvolvimento industrial
das cidades criou as condições necessárias para aquilo que Thomas Gounet denominou “civilização do automóvel”. Nesse contexto, um nome se destacou, o de Henri Ford, cujas indústrias aglutinavam contingentes de trabalhadores maiores que o de pequenas cidades com menos de 10.000 habitantes. O nome de Ford ficou marcado pela forma de organização de trabalho que propôs para a indústria.
Com base nos conhecimentos sobre a organização do trabalho nos princípios propostos por Ford, assinale a alternativa correta. a) A organização dos sindicatos de trabalhadores dentro da fábrica
transformou-os em colaboradores da empresa.
b) A implantação da produção flexível de automóveis garantiu uma variedade de modelos para o consumidor.
c) A produção em massa foi substituída pela de pequenos lotes de mercadorias, a fim de evitar estoques de produtos.
d) O método de Ford potencializou o parcelamento de tarefas, largamente utilizado por Taylor.
e) Para obter ganhos elevados, a organização fordista implicava uma drástica redução dos salários dos trabalhadores.
03. (Mackenzie 2014)
Tendo como base de análise a figura e os aspectos que definiram a Primeira Revolução Industrial, considere as afirmativas a seguir:
I. Inicia-se nas últimas décadas do século XVIII e estende-se até meados do século XIX. A invenção da máquina a vapor e o uso do carvão como fonte de energia primária marcam o início das mudanças nos processos produtivos.
II. O Reino Unido foi o primeiro país a reunir condições básicas para o início da industrialização devido à intensa acumulação de capitais no decorrer do Capitalismo Comercial.
III. Os mais destacados segmentos fabris desta fase foram o têxtil, o metalúrgico e o de mineração.
IV. As transformações produtivas desta fase atingiram rapidamente outros países como a Alemanha, França e Estados Unidos ainda no Século XVIII recrutando operários com salários atrativos promovendo, assim, um intenso êxodo rural.
Estão corretas, a) apenas I, II e III. b) apenas I, II e IV. c) apenas II, III e IV. d) apenas I, III e IV. e) I, II, III e IV.
04. (Uerj 2015)
As diferenças observadas entre a fábrica fordista e a fábrica pós-fordista são explicadas, principalmente, pela introdução da estratégia de organização produtiva denominada:
a) regulação b) terceirização c) padronização d) hierarquização
05. (Mackenzie 2014) A era do automóvel empacou
[...] O paradoxo do Brasil, onde a venda de automóveis cresce, e as pesquisas de mercado mostram a queda do interesse, se explica pela diversidade do país. A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) afirma que a média brasileira de 6,1 habitantes por carro ainda é alta e deverá cair à metade até meados de 2020. O crescimento nas vendas é puxado pela demanda reprimida das regiões Norte e Nordeste. No Sul e no Sudeste, o aumento da frota passou a acompanhar o crescimento da população. Nessas regiões, observa-se a queda de interesse pelos carros. Segundo a Pesquisa Origem e Destino, do Metrô, a relação de carros por habitante em São Paulo manteve-se estável entre 1997 e 2007. Nesse período, o uso de transporte público subiu de 45% para 55%[...].
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De acordo com o texto da reportagem e com seus conhecimentos a respeito da questão da mobilidade urbana no Brasil, considere as afirmativas a seguir:
I. A expressão “demanda reprimida” faz referência ao aumento da renda média ocorrida nos últimos anos nas regiões Norte e Nordeste. Desse modo, essas regiões, atualmente, contrariam o fundamento da industrialização brasileira que, implantada a partir da década de 1950, combina indústria automobilística, transporte individual e obras viárias urbanas.
II. O comportamento das vendas de automóveis nas regiões Sul e Sudeste tende à estabilização, sem o acréscimo significativo de novos consumidores. A queda do interesse por carros indica uma correlação direta com a saturação do modelo de transporte individual.
III. Os dados apresentados pela reportagem são de 2012. A partir deles, é correto afirmar que certos segmentos da sociedade brasileira já questionavam o modelo do transporte presente nas grandes cidades do país. Assim, as reivindicações iniciais das manifestações de rua de junho de 2013 foram um dos sinais desse processo.
Assinale a alternativa correta.
a) Estão corretas apenas as afirmativas I e II. b) Estão corretas apenas as afirmativas II e III. c) Estão corretas apenas as afirmativas I e III. d) Está correta apenas a afirmativa I. e) Está correta apenas a afirmativa II.
06. (Espcex (Aman) 2014) “A centralização de capitais proporcionou
aos conglomerados um novo poder — o de ultrapassar as fronteiras nacionais. Dispersando as atividades produtivas pelos mais diversos países, as transnacionais aproveitam-se das diferenças entre eles para auferir maiores lucros.”
(MAGNOLI & ARAÚJO, 2004, p.90).
Depois da Segunda Guerra Mundial, inúmeras áreas localizadas em países subdesenvolvidos receberam unidades industriais dos países desenvolvidos. Esse deslocamento industrial para o Brasil, principalmente, entre 1968 e 1973, acarretou
a) retração do mercado consumidor.
b) falência das grandes empresas estatais em face da concorrência com empresas estrangeiras.
c) implementação de rígidas legislações fiscais, a fim de frear a entrada de capitais externos.
d) investimentos estatais em novas infraestruturas de transporte, de comunicações e de energia.
e) desconcentração geográfica da riqueza nacional, modificando o panorama de concentração que caracterizava o espaço brasileiro até então.
07. (Espm 2014) Com investimentos de US$ 50 bi, Nordeste vira rota de grandes empresas
Já se foi o tempo em que as belas praias impulsionavam quase solitariamente a economia do Nordeste. Nos últimos anos, a região deixou de apenas atrair turistas e passou a ser receptora também de investimentos de peso, ajudando os Estados a se industrializarem.
Fonte: http://economia.uol.com.br/noticias/ redacao/2013/02/19/com-investimentos-de-mais-de-r-100-bi-nordeste-vira-rota-de-grandes-empresas.htm. Acesso: 01/08/2013.
Comprovam a informação fornecida na matéria:
a) A ampliação da rede hoteleira em Alagoas com a conclusão do complexo de Sauípe.
b) A consolidação da agroindústria e setor sucro-alcooleiro no sul da Bahia.
c) A instalação de uma indústria automobilística em Sergipe e Rio Grande do Norte.
d) A instalação de complexos industrial-portuários em Pecém (CE) e Suape (PE).
e) A migração da indústria siderúrgica do Sudeste para o Nordeste.
08. (G1 - cftmg 2014) Considere o cartograma abaixo.
Na região circulada, conhecida como “bico do papagaio”, predomina
a) conflitos fundiários violentos. b) atividade econômica secundária. c) sistema agropecuário do tipo intensivo. d) rede de transporte intermodal consolidada.
09. (G1 - cps 2014) É quase impossível visitar cidades como
Campinas, São José dos Campos, Franca, Piracicaba e Ribeirão Preto sem observar a grande quantidade de indústrias ali instaladas. Esse processo de industrialização do interior paulista deve-se fundamentalmente à
a) procura, por parte das indústrias paulistanas, de mão de obra especializada e qualificada concentrada nas megalópoles do interior paulista.
b) saída de diversas indústrias da Região Metropolitana de São Paulo, em virtude do alto custo da mão de obra e dos incentivos fiscais oferecidos por alguns municípios do interior.
c) saturação do porto de Santos, por onde era escoada a produção industrial da capital, que passou a utilizar as ferrovias para alcançar o mercado consumidor de países vizinhos.
d) preocupação ambiental das grandes indústrias situadas na capital paulista, que preferiram se deslocar para o interior do estado com a finalidade de diminuir a poluição atmosférica. e) necessidade de acesso fácil às fontes de energia utilizadas pelas
indústrias da Grande São Paulo, concentradas na dependência do carvão mineral abundante no interior paulista.
10. (Uerj 2014) Acompanhando uma tendência mundial, a partir dos
anos 1970, houve uma série de mudanças na localização das atividades industriais brasileiras, como representado, por exemplo, no mapa do estado de São Paulo.
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Indique duas causas para a desconcentração industrial nesse estado e duas consequências desse processo para a região metropolitana paulista.
11. (G1 - cftrj 2014) A industrialização no Brasil foi historicamente
tardia. O nosso país ainda era colônia quando na Europa se desenvolvia a Primeira Revolução Industrial. Os fatores abaixo contribuíram para a industrialização no Brasil, exceto:
a) a exportação de café gerou lucros que permitiram o investimento na indústria.
b) os imigrantes estrangeiros traziam consigo as técnicas de fabricação de diversos produtos.
c) a dificuldade de importação de produtos industrializados durante a Primeira Guerra Mundial 14-1918) estimulou a indústria.
d) as jazidas de minerais metálicos do sertão nordestino viabilizaram as primeiras indústrias siderúrgicas.
12. (Uel 2014) A concentração populacional urbana e o aumento do
consumo pelos setores da sociedade promoveram o aumento exponencial na geração de resíduos. A fim de buscar soluções para os problemas, o Governo Federal brasileiro promulgou a Lei Federal nº 12.305, de 2 de agosto de 2010, que instituiu a Política Nacional de Resíduos Sólido e enfatiza o princípio da responsabilidade compartilhada e o conceito de logística reversa. a) Conceitue os termos: responsabilidade compartilhada e
logística reversa.
b) Como se aplicam a responsabilidade compartilhada e a logística reversa no cotidiano?
Aponte um agente envolvido em uma dessas ações.
13. (G1 - cftmg 2014)
A existência do polígono destacado no cartograma NÃO pode ser explicada pelo incremento de
a) incentivos ficais. b) leis ambientais rígidas. c) redes de comunicação. d) mão de obra qualificada.
14. (Unicamp 2014) Nos anos 1990, foi retomado o incentivo
específico à indústria automotiva, tendo como foco a descentralização geográfica. Segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), em 2012 havia 53 fábricas em 9 Estados. Estas fábricas pertencem a 26 empresas que fabricam automóveis, veículos comerciais leves, caminhões e ônibus (9 produzem carros de passeio). Com 3,3 milhões de unidades produzidas, o Brasil é o sexto maior produtor do mundo.
(Adaptado de Fatia da indústria automobilística no PIB cresce 45,6% em 11 anos, em http://economia.estadao.com.br/noticias/economia-geral. Acessado em 05/05/2013.)
a) A partir dos anos 1990, a distribuição geográfica da indústria automotiva no Brasil desencadeou uma forte tensão nas relações entre Estado, mercado, sociedade e território, que ficou conhecida como “guerra fiscal” ou “guerra dos lugares”. Explique o que é a guerra fiscal ou dos lugares.
b) Além de São Paulo, berço tradicional da indústria automobilística brasileira, indique outros três Estados que possuem esse tipo de indústria.
15. (Uem 2014) Assinale a(s) alternativa(s) correta(s) sobre o
processo de industrialização brasileira, que ocorreu a partir da segunda metade do século XIX.
01) Ocorreu de maneira uniforme, pois todos os Estados da federação apresentaram o mesmo grau de desenvolvimento tecnológico.
02) No início do século XX, ao concentrar os investimentos de capitais, a agricultura cafeeira foi um dos principais obstáculos ao desenvolvimento da industrialização brasileira.
04) Após a crise econômica de 1929, decorrente da quebra da Bolsa de Valores de Nova York, as atividades industriais brasileiras passaram a apresentar índices de crescimento superiores aos das atividades agrícolas.
08) A Primeira Guerra Mundial provocou forte retrocesso na incipiente industrialização da economia brasileira.
16) Entre 1930 e 1956, a industrialização brasileira caracterizou-se por uma estratégia governamental de implantação de indústrias estatais nos setores de bens de produção e infraestrutura.
16. (Uepb 2014)
“Não conheço o toque das teclas Sinto-me despido
hoje fui despedido”
Fonte Revista Representando a Geografia
O fragmento do poema de Rives Lisael mostra a realidade do emprego na sociedade da informação. Identifique, entre as proposições, a INCORRETA.
a) O domínio da ciência e da técnica na sociedade contemporânea exige das pessoas maior qualificação e constante atualização profissional, tornando-se excludentes aqueles que não tiverem condições de acompanhar tal processo.
b) A revolução técnico-científica está constantemente criando novas profissões e oportunidades de emprego para toda a sociedade.
c) A revolução técnico-científica reduz os postos de trabalho e exclui o trabalhador menos qualificado, contribuindo para o desemprego e expansão do subemprego.
d) Com a revolução técnico-científica, o mundo do trabalho se modifica. A rapidez das atividades funcionais acaba por induzir o trabalhador a especializações cada vez mais pontuais. e) A revolução técnico-científica está centrada na articulação entre
informática, robótica, biotecnologia e telecomunicações. Essa revolução contribuiu para uma nova divisão internacional do trabalho.
17. (Acafe 2014) “E comum um telefone celular ir ao lixo com menos
de oito meses de uso ou uma impressora nova durar apenas um ano. Em 2005, mais de 100 milhões de telefones celulares foram descartados nos Estados Unidos. Uma CPU de computador, que nos anos 1990 durava até sete anos, hoje dura dois anos. Telefones celulares, computadores, aparelhos de televisão, câmeras fotográficas caem em desuso e são descartados com uma velocidade assustadora. Bem-vindo ao mundo da obsolescência planejada”.
Fonte: Revista Fórum, número 74, setembro de 2013.
A partir da leitura do texto acima, assinale a alternativa correta. a) O padrão de sociedade citado é a “sociedade de consumo”, que
teve seu inicio na sociedade americana com o “american way of life” e cujo modelo se espalhou pelo mundo, atingindo todos os países.
b) A mudança dos bens de consumo citados é um processo natural, decorrente do crescimento econômico e do aumento do poder aquisitivo da população.
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c) A obsolescência é planejada pelos próprios consumidores, que detêm o controle do consumo, bem como do padrão de qualidade dos produtos consumidos.
d) A obsolescência de que fala o texto é o resultado de um modelo de consumo e de crescimento irracional, que leva a não sustentabilidade ambiental.
18. (G1 - ifsp 2014) A revolução técnico-científica teve início na
segunda metade do século XX com a expansão da tecnologia da informação, tendo por base o desenvolvimento da eletrônica: microeletrônica, computadores e telecomunicações.
Pode-se considerar como uma característica importante dessa revolução
a) a expansão das indústrias de base capazes de criar e ampliar a infraestrutura logística para os novos setores informacionais. b) o surgimento dos tecnopolos e de centros industriais, os quais
têm como base a produtividade e a competitividade.
c) a recuperação de antigas áreas industriais que empregavam o carvão mineral e passaram a utilizar o petróleo e o gás natural. d) a lógica da localização industrial concentrada em oposição à
descentralização que marcou a Segunda Revolução Industrial. e) a criação de parques e complexos industriais junto às áreas
metropolitanas as quais utilizam fontes de energia renováveis.
19. (Uerj 2014)
As consequências do processo de globalização e da atual crise econômica nos Estados Unidos têm levado norte-americanos a procurar oportunidade de trabalho em outros países, como o Canadá.
Na charge, a pergunta irônica do empresário expõe a seguinte contradição da atuação das empresas globais nos E.U.A.:
a) criação de rede planetária de transportes − limite à exportação de capitais
b) expansão de produção terceirizada − consumo dependente de empregabilidade
c) prioridade de investimento no setor industrial de base − concentração financeira na Ásia
d) política de ampliação dos benefícios trabalhistas − restrição à mobilidade espacial de imigrantes
20. (Uel 2014) Leia o texto a seguir.
Corrida contra o relógio silicone contra a gravidade dedo no gatilho, velocidade quem mente antes diz a verdade satisfação garantida
obsolescência programada
eles ganham a corrida antes mesmo da largada Eles querem te vender, eles querem te comprar
querem te matar, à sede... eles querem te sedar quem são eles?
quem eles pensam que são? Vender... Comprar... Vedar os olhos jogar a rede contra a parede querem te deixar com sede não querem nos deixar pensar quem são eles?
quem eles pensam que são?
(Disponível em: <http://www.vagalume.com.br/engenheiros-do-hawaii/3-do-plural.html>. Acesso em: 10 out. 2013.)
O texto chama a atenção para a obsolescência programada, um fato que ocorre no mundo desde o início do século passado, com impactos cada vez mais significativos nos últimos 30 anos.
a) Explique obsolescência e o porquê de ser definida como programada.
b) Cite um exemplo da obsolescência programada, apontando sua consequência sobre o cidadão e o meio ambiente.
GABARITO
Resposta da questão 1:
[B]
[Resposta do ponto de vista da disciplina de Geografia]
Como mencionado corretamente na alternativa [B], o “Plano de Metas” do governo JK priorizou o investimento estatal em infraestrutura, com destaque para a indústria de base, transportes e energia, sendo responsável pela construção de usinas hidrelétricas como Furnas, Três Marias e Paulo Afonso. Estão incorretas as alternativas: [A], porque a disseminação do ensino técnico ocorreu no período militar; [C], porque a SUDAM foi criada no período militar durante o governo de Castelo Branco; [D], porque a industrialização promovida pelo governo JK teve caráter de substituição de importações com a entrada de transnacionais para a produção de bens de consumo duráveis, dentre os quais, a indústria de automotores; [E], porque as privatizações foram características do período neoliberal adotado no Brasil a partir da década de 1990.
[Resposta do ponto de vista da disciplina de História]
Somente a proposição [B] é correta. O mineiro JK pertencia ao grupo liberal do PSD e defendia o nacional desenvolvimentismo através do “Plano de Metas”. Sua proposta era abrir a economia brasileira para o capital internacional, ou seja, a internacionalização do mercado interno. Assim, o país teria 50 anos de progresso em 5 anos de governo. O “Plano de Metas” apresentava 31 metas que se vinculavam a indústria, transporte, energia, alimentação e educação. Porém, alimentação e educação tiveram resultados modestos. A metassíntese de JK era a construção de Brasília objetivando a modernização, integração e desenvolvimento. A privatização ocorreu a partir de 1990 com o governo de Collor de Mello em um contexto neoliberal. O ensino técnico foi prioridade no governo militar para obter mão de obra para o “Milagre Brasileiro”. JK consolidou o setor de consumo duráveis.
Resposta da questão 2:
[D]
[Resposta do ponto de vista da disciplina de Geografia]
Como mencionado corretamente na alternativa [D], o fordismo apoiou-se na concepção de Taylor, caracterizando-apoiou-se pela divisão do trabalho nas fábricas, cuja produção é gerenciada pelo sistema Just-in-case, buscando ampliar o estoque dos produtos. Estão incorretas as alternativas: [A], porque os sindicatos eram monitorados por Ford a fim de eliminar possíveis greves; [B], porque a produção flexível pertence ao período pós-fordista, quando o sistema toyotista é adotado baseando-se na automação, flexibilização e terceirização; [C], porque o fordismo caracteriza-se pela produção em massa (Just-in-case); [E], porque Ford elevou os salários dos operários prevendo que estes seriam seus futuros consumidores.
[Resposta do ponto de vista da disciplina de História]
Somente a alternativa [D] é correta. Frederick Taylor (1856-1915), engenheiro americano, no seu livro “Princípios de Administração Científica” sugeriu racionalizar a produção inserindo princípios
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científicos na fábrica, tais como separação entre o pensar (concepção) e o fazer (execução), subdividir ao máximo as atividades dos trabalhadores, etc. No início do século XX, Henri Ford (1863-1947), grande empreendedor americano, inspirado nas ideias de Taylor criou o que foi chamado de “Fordismo” potencializando a divisão de tarefas em suas fábricas de automóveis. As alternativas [A], [B], [C] e [E] estão incorretas. Ford procurou supervisionar os sindicatos. A produção flexível, automação, sociedade do conhecimento, terceirização caracterizam o Pós-Fordismo. O Fordismo consiste na produção em massa e não em pequenos lotes de mercadorias. Ford reduziu a jornada de trabalho e aumentou o salário para obter mercado consumidor.
Resposta da questão 3:
[A]
[Resposta do ponto de vista da disciplina de Geografia]
O item incorreto é o [IV], uma vez que a Primeira Revolução Industrial foi concentrada no Reino Unido e, em menor medida, na França. Estados Unidos e Alemanha tiveram industrialização mais tardia, principalmente a partir do século XIX.
[Resposta do ponto de vista da disciplina de História]
A alternativa [IV] está incorreta porque a Primeira Revolução Industrial não ocorreu em países como a França, os EUA e a Alemanha, ficando restrita à Inglaterra.
Resposta da questão 4:
[B]
As fotos e informações da legenda indicam a redução do espaço produtivo e territorial das fábricas do momento fordista para o pós-fordista e, portanto, como mencionado corretamente na alternativa [B], a comparação indica a adoção da terceirização, ou seja, a decomposição do processo produtivo enxugando o sistema produtivo central. Estão incorretas as alternativas seguintes por não corresponderem ao conceito gerado pela análise das informações da figura.
Resposta da questão 5:
[B]
O item [I] está incorreto. A partir da década de 2000, o mercado para automóveis foi ampliado no Brasil em decorrência do aumento da classe média e das facilidades de crédito. Assim, consumidores que antes não tinham condições de comprar um automóvel (demanda reprimida) passaram a ter acesso. O aumento da frota de veículos acentuou problemas típicos da urbanização brasileira quanto à mobilidade também nas regiões Norte e Nordeste. Ou seja, os congestionamentos, o transporte coletivo insuficiente, os intensos movimentos pendulares, o aumento da poluição atmosférica e sonora, além das obras viárias com prioridade para o transporte individual.
Resposta da questão 6:
[D]
No Brasil, o período de 1968 até 1973 foi marcado pelo “milagre brasileiro”, ou seja, uma fase de alto crescimento do PIB, entrada de transnacionais e intervenção do Estado através de investimentos em estatais responsáveis pela implantação das infraestruturas de transportes, energia e telecomunicações. No entanto, o período também foi marcado pela repressão política do regime militar, concentração de renda e endividamento externo.
Resposta da questão 7:
[D]
Como mencionado corretamente na alternativa [D], a instalação do complexo industrial-portuário em Pecém, Suape e Camaçari integram a infraestrutura melhorada nas duas últimas décadas, que, com um mercado de consumo crescente, e incentivos fiscais explicam a atração de projetos industriais para o nordeste. Estão incorretas as alternativas: [A], porque os investimentos mencionados não estão associados ao turismo; [B], porque os investimentos estão associados às indústrias; [C], porque a montadora Fiat será instalada em Pernambuco; [E], porque as indústrias atraídas pela infraestrutura são de bens de consumo e bens de capital.
Resposta da questão 8:
[A]
Como mencionado corretamente na alternativa [A], o Bico do Papagaio registra um dos maiores números de vítimas em conflitos fundiários. Estão incorretas as alternativas seguintes porque não correspondem às características da região indicada no mapa.
Resposta da questão 9:
[B]
Como mencionado corretamente na alternativa [B], a expansão das indústrias no interior de São Paulo deve-se ao processo de desconcentração ocorrido principalmente a partir da década de 1990, onde as fábricas buscam reduzir custos e aumentar sua competitividade. Estão incorretas as alternativas seguintes porque não correspondem ao motivo da desconcentração industrial.
Resposta da questão 10:
A desconcentração industrial no Brasil começou a partir de meados da década de 1970. No mapa, observa-se a expansão industrial rumo ao Vale do Paraíba, Baixada Santista e Oeste Paulista, entre 1975 e 1986. A dispersão industrial acelerou-se bastante a partir da década de 1990. Entre as causas, a deseconomia de aglomeração na região metropolitana de São Paulo (alto custo com tributos, mão de obra, valor dos terrenos e congestionamentos) e as vantagens oferecidas por municípios do interior (redução de impostos, facilidade de transportes como o rodoviário, salários mais baixos e doação de terrenos). Entre as consequências para a região metropolitana de São Paulo está a transformação da metrópole paulista em centro dominantemente terciário, com retração da indústria e perda de empregos industriais, uma vez que muitas empresas migraram para o interior.
Resposta da questão 11:
[D]
A industrialização brasileira desenvolveu-se com a decadência da cultura cafeeira na crise de 1929, cuja produção criou os elementos necessários ao processo industrial, como: o capital, o imigrante que representará a mão de obra e o mercado consumidor interno, as cidades, ferrovias entre outros. A alternativa [D] está incorreta porque as jazidas de minerais metálicos não foram uma das causas da industrialização e elas se concentram no sudeste e no norte do país.
Resposta da questão 12:
a) Responsabilidade compartilhada é o processo que oficializa a responsabilidade de toda a sociedade na gestão de resíduos sólidos urbanos, abrangendo o produtor, o consumidor e o Estado. Logística reversa é um instrumento que viabiliza a coleta e a restituição dos resíduos sólidos ao setor empresarial, para reaproveitamento, em seu ciclo ou em outros ciclos produtivos, ou outra destinação final ambientalmente adequada.
b) A responsabilidade compartilhada e a logística reversa imputa aos agentes envolvidos – sociedade, Estado, produtores, consumidores – as obrigações da coleta seletiva, pré-ciclagem e reciclagem, descarte adequado de produtos como medicamentos e eletrônicos, encaminhamento de produtos inutilizados aos fabricantes.
Resposta da questão 13:
[B]
A produção industrial destacada no polígono pode ser justificada pelos fatores mencionados em [A], [C] e [D], contudo, a presença de leis ambientais rígidas mencionada na alternativa [B] não pode ser considerado um fator para a concentração industrial no polígono.
Resposta da questão 14:
a) A guerra fiscal é a expressão utilizada para a competição entre Estados e entre municípios para atração de empresas, inclusive as industriais. Entre as vantagens oferecidas pelos Estados para a atração de investimentos estão: mão de obra barata, qualificação dos trabalhadores, incentivos fiscais, doação de empresas e infraestrutura de transportes como rodovias e portos.
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b) Em decorrência da guerra fiscal, a partir da década de 1990, a indústria automobilística se instalou em novos estados, são exemplos: Bahia/Camaçari (Ford), Rio Grande do Sul/Gravataí (GM) e Goiás/Anápolis (Hyundai).
Resposta da questão 15:
04 + 16 = 20.
[01] INCORRETA – O desenvolvimento da indústria no Brasil ocorreu a partir dos elementos criados pela cafeicultura (capital, imigrantes como mão de obra e mercado consumidor interno, ferrovias, cidades, entre outros) concentrada no Vale do Paraíba, em especial em São Paulo.
[02] INCORRETA – A cafeicultura criou os elementos para a indústria no Brasil.
[04] CORRETA – Com a crise de 1929, os Estados Unidos como maior consumidor do café brasileiro até o período, reduz sua importação, o que resultará em redirecionamento dos investimentos dos cafeicultores para a produção industrial. [08] INCORRETA – A primeira guerra mundial registra uma
ampliação da indústria brasileira que passa a produzir o que antes era importado.
[16] CORRETA – Particularmente no Governo Vargas (1930-45 e 1951-54), os investimentos na industrialização são direcionados para o setor de base ou bens de produção, transporte e energia.
Resposta da questão 16:
[B]
O fragmento do poema remete ao conceito de tecnificação do processo produtivo implantado pela revolução tecnocientífica a partir da década de 1970 e, portanto, como mencionado corretamente nas alternativas [A], [C], [D] e [E], ocorre maior demanda pela qualificação e especialização da mão de obra além do aumento do desemprego estrutural.
A alternativa [B] está incorreta, porque embora a revolução tecnocientífica crie novas profissões, estas correspondem à mão de obra com elevado nível de qualificação e, portanto, não abrangem toda a sociedade.
Resposta da questão 17:
[D]
Como mencionado corretamente na alternativa [D], a obsolência planejada ou programada é um mecanismo para renovar o mercado por meio da inserção de tecnologia na produção e, dessa forma, intensifica o descarte levando o meio ambiente ao limite de sustentabilidade. Estão incorretas as alternativas: [A], porque o mecanismo foi criado na década de 1920; [B], porque a obsolência da produção não é um processo normal, mas, um mecanismo para criar mercado de consumo; [C], porque a obsolência é controlada pela produção e não pelo mercado.
Resposta da questão 18:
[B]
Como mencionado corretamente na alternativa [B], a revolução tecno-científica caracteriza-se pela formação dos tecnopolos, áreas que agregam indústrias high-tech com universidades e centros de pesquisa, cuja produção tecnológica agrega valor ao produto, ampliando a competitividade no mercado. Estão incorretas as alternativas: [A], porque a indústria de base é característica da segunda revolução industrial; [C], porque ocorrem decadência e transferência de investimentos das áreas de industrialização tradicional para os tecnopolos; [D], porque a terceira revolução caracteriza-se pela desconcentração industrial; [E], porque o fator locacional da terceira revolução são os tecnopolos.
Resposta da questão 19:
[B]
Como mencionado corretamente na alternativa [B], a charge versa sobre o processo de terceirização, que com a transferência de parte da produção para fora do país, causa uma crise de empregabilidade, cujos salários são a base do consumo da economia estadunidense. Estão
incorretas as alternativas: [A], porque a charge não faz referencia à rede de transportes; [C], porque a charge não faz referencia aos investimentos nas indústrias; [D], porque a charge não faz referencia aos benefícios trabalhistas ou à questão da restrição dos imigrantes.
Resposta da questão 20:
a) A obsolência foi um mecanismo adotado pelas indústrias a partir da década de 1930, com o objetivo de manter a demanda do mercado por meio da rápida inutilidade do produto. A obsolência pode ser definida como programada porque as empresas, deliberadamente reduzem a vida útil dos produtos, sendo necessário a partir daí, sua substituição.
b) São exemplos da obsolência programada: produtos descartáveis, eletroeletrônicos, vestuário e calçados, dentre outros. As consequências para o meio ambiente são: o grande volume de resíduos e a maior exploração dos recursos naturais e energéticos. As consequências para o cidadão são: a criação da cultura do consumismo e do descarte, e a valoração do status social por meio do consumo.
