Revista Ecoponte |Fevereiro de 2019
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A Revista Ecoponte é uma publicação mensal da Concessionária Ponte Rio-Niterói S/A-Ecoponte, produzida pela Assessoria de Comunicação Empresarial, BR 101/RJ, trecho do Km 321,6 ao Km 334,3, Ponte Presidente Costa e Silva. CEP 24050-290, tel: 21 3478-9400. Editor e jornalista responsável: Luiz Claudio Costa (MTB: 016987/2003 MT). Produção de conteúdo: Camila Rodrigues e Daniella Andrade. Projeto gráfico e editoração eletrônica: Órbita Comunicação. Foto de capa: Divulgação Ecoponte. Tiragem: 15 mil exemplares. Distribuição gratuita. O conteúdo publicado na Revista Ecoponte pode ser reproduzido, desde que a fonte seja devidamente citada.
Editorial
45 ANOS DE HISTÓRIA
Sumário
N⁰ 44 - Fevereiro de 2019
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CAPA Ponte Rio-Niterói completa 45 anos em plena forma CIDADEOperação Carnaval na Ecoponte prevê a passagem
de cerca de 1,9 milhão milhões de veículos na Ponte Rio-Niterói
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SUSTENTABILIDADE Projeto EcoViver inicia as
atividades em 2019 Aceleradas...3 Campanha...8 Anúncio...12
Notícias
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A edição de fevereiro da Revista Ecoponte comemora o aniversário de 45 anos da Ponte Rio-Niterói, no dia 04 de março. Um marco da engenharia nacional, a Ponte mantém alguns títulos importantes, como a maior do Hemisfério Sul e maior vão em viga reta, o Vão Central, com 300m de comprimento.A concessionária Ecoponte administra a rodovia há três anos e faz investimentos contínuos
em engenharia e tecnologia de ponta, para garantir que você passe pelas nossas pistas com segurança e fluidez.
A Operação Carnaval da Ecoponte também será destaque. No período de maior movimento do ano, são esperados quase dois milhões de veículos. As equipes de socorro médico e mecânico da concessionária atuam 24h por dia para atender os usuários. A Ecoponte orienta o usuário
a conferir os itens básicos dos veículos (água, óleo, pneus, etc.) para não ter surpresas durante a viagem.
A edição informa ainda que o Hemorio está com uma campanha de doação especial para o Carnaval. As épocas festivas e feriados prolongados são os períodos que os bancos de sangue mais precisam de doação.
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Aceleradas
Para mais informações sobre as turmas gratuitas de APH, busque diretamente no site da concessionária Ecoponte (www.ecoponte.com.br) ou com a Ouvidoria, por meio do telefone 0800 77 76683 ou e-mail ouvidoria@ ecoponte.com.br.
Disque Ecoponte:
0800 77 76683
Disque Ecoponte para deficiente auditivo:
0800 77 76684
E-mail:ouvidoria@ecoponte.com.br
Site:
www.ecoponte.com.br
Twitter:
@_ecoponte
A concessionária Ecoponte está com vagas abertas para profissionais com necessidades especiais. Os interessados devem encaminhar o currículo via site, clicando na aba Trabalhe Aqui.Cursos de Atendimento
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Gerson Silva, coordenador de Sustentabilidade da Ecoponte, junto com equipe do INEA e administração do Parque da Serra da Tiririca no lançamento da nova sinalização.
NOVA SINALIZAÇÃO DO PARQUE
DA SERRA DA TIRIRICA
Divulgação EcoponteResolução nº 2.294 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) restringe o tráfego de veículos de carga na Ponte Rio -Niterói, de acordo com a quantidade de eixos. Caminhões “toco” (dois eixos) estão proibidos de passar pela Ponte das 4h às 10h da manhã, somente no sentido Rio de Janeiro, de segunda a sexta-feira (em dias úteis). No sentido Niterói não há restrição de horário para passagem Já os “trucados” (três ou mais eixos) na da semana, independentemente da carga ou da suspensão de um dos eixos.
Caminhões
Para doar sangue e salvar vidas: pesar mais de 50 kg; estar em boas condições de saúde; não ingerir comidas gordurosas quatro horas antes da doação ( não é necessário jejum); não consumir bebidas alcoólicas 12h antes da ação e ter dormido pelo menos seis horas na noite anterior da doação. O Hemorio funciona todos os dias (incluindo feriados), das 7h às 18h. Para mais informações, ligue para o Disque-Sangue (0800 282 0708), com atendimento de segunda à sexta, das 8h às 16h. O canal é voltado para o esclarecer dúvidas e informar os locais de doação.
Doe sangue, salve vidas
UTILIDADE PÚBLICA
Ouvidoria ANTT:
166
Polícia Rodoviária Federal:191
Corpo de Bombeiros:
193
DNIT:0800 611 535
Revista Ecoponte |Fevereiro de 2019
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Capa
A
Ponte Presidente Costa e Silva, conhecidacomo Ponte Rio-Niterói, um dos cartões-postais mais famosos do país, está completando 45 anos. Marco da engenharia nacional, começou a ser construída em janeiro de 1969 e foi inaugurada em 04 de março de 1974, por uma comitiva conduzida pelo então presidente Emílio Garrastazu Médici e seu Ministro dos Transportes, Mário Andreazza.
Com o objetivo de facilitar a ligação rodoviária entre as cidades do Rio de Janeiro e Niterói, uma vez que o trajeto por terra tinha uma extensão de aproximadamente 100 km, o governo criou em 1966, uma comissão de estudos para avaliar duas alternativas possíveis: a construção de um túnel passando pelo fundo da Baía de Guanabara ou a construção de uma ponte. Após a análise, o projeto aprovado foi viabilizado economicamente por meio de um financiamento inglês e, em 1968, foi lançada no Rio a pedra fundamental da obra, que contou com a presença da rainha da Inglaterra Elizabeth II. A construção durou cinco anos e, no seu auge, empregou mais de dez mil operários liderados por cerca de 200 engenheiros. Por suas dimensões, audaciosa concepção e criatividade nos processos de execução utilizados na construção, a Ponte é um importante marco de capacitação da engenharia nacional, tantas foram as inovações e os desafios vencidos. Na época da inauguração, era a 3ª maior ponte do mundo. Atualmente, ainda é a maior do Hemisfério Sul. O recorde de maior vão em viga reta, até hoje não foi superado.
Após quase meio século a estrutura da Ponte continua intacta
Ponte Rio-Niterói completa
45 anos muito bem cuidada
Divulgação Ecoponte
Divulgação Ecoponte
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Construção dos pilares de sustentação da Ponte
A obra durou cinco anos e contou com 10 mil operários e 200 engenheiros
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Capa
A Ponte Rio-Niterói foi a primeira rodovia concedida à iniciativa privada através do Programa Nacional de Concessão, em 1995, por 20 anos. Consequentemente foi a primeira rodovia relicitada e em 2015, a concessionária Ecoponte assumiu a administração da Ponte, com o desafio de diminuir o valor do pedágio de R$ 5,20 para R$ 3,70 e fazer de 1,3 bilhões de reais em investimentos na rodovia, em 30 anos. “A concessionária tem o compromisso de fazer investimentos, obras e melhorias para que o usuário passe por aqui com segurança e fluidez”, afirma Julio Amorim, diretor Superintendente da Ecoponte.
No primeiro ano de concessão a Ecoponte ampliou a praça de pedágio, que ganhou mais três cabines, duas flex (para carro e motos) e uma mista (cobrança manual e automática). Ao longo dos três primeiros anos de concessão foram feitas também diversas obras e melhorias, como a implantação de lamelas antiofuscantes, dispositivo de segurança que protege a visão dos faróis dos carros da outra pista, iniciativa muito elogiada pelos motoristas.
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Capa
ALÇA DE LIGAÇÃO COM A LINHA VERMELHA E A AV. PORTUÁRIA
MERGULHÃO DA PRAÇA RENASCENÇA
A concessionária também construiu o Mergulhão da Praça Renascença, reordenou os pontos de ônibus do Mocanguê. Com o objetivo de aumentar a área de embarque e diminuir as filas para entrar nos coletivos. O alargamento da rampa de acesso à Ilha da Conceição e Centro de Niterói também foi feito pela frente de obras da Ecoponte, para melhorar a fluidez. Uma passagem de pedestres foi instalada com o objetivo de garantir a segurança das pessoas que circulam pelo local.
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Cerca de 150 mil veículos passam diariamente pela PonteDivulgação Ecoponte
Atualmente a Ecoponte realiza a maior obra da história da Ponte nesses 45 anos, a Alça de Ligação com a Linha Vermelha e a Avenida Portuária. A primeira oferecerá uma ligação direta da Ponte para a Linha Vermelha e deverá melhorar a saída da Ponte para Avenida Brasil e entorno: cerca de 20% do fluxo da Ponte em direção ao Rio acessa a Linha Vermelha pela Brasil, o que corresponde a 15 mil veículos por dia.
A Portuária terá 3,2 km de extensão, com 2,5 km de trecho compartilhado com a alça, sairá de Manguinhos e se estende até o portão 32 do Cais do Porto. A via terá duas faixas de rolamento, sendo uma para cada sentido, e estimativa de tráfego de 2,6 mil veículos de carga por dia.
Fabio Stocco
Gerente de Engenharia da Ecoponte
“É a maior obra do Estado Rio em andamento. Desenvolvemos um novo traçado que reduz
os impactos sociais e ambientais no entorno da obra. Além disso, levamos para o Rio nossos
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Capa
Aos 45 anos, a Ponte Rio-Niterói segue com
a estrutura intacta, pois passa por um rigoroso
cronograma de manutenção que mantém a segurança da estrutura. A Ecoponte também investe em alta tecnologia para atender usuários
da melhor maneira. Um exemplo foi a troca de
toda a iluminação da Ponte por luminárias de
LED, além de serem mais sustentáveis, deixam a
rodovia mais iluminada e também mais segura.
EQUIPES DE SOCORRO MÉDICO E MECÂNICO
A operação da concessionária conta com equipes de socorro médico e mecânico que atuam 24h por dia para atender os usuários caso necessário. As panes mecânicas influenciam diretamente na fluidez do trânsito e, para Marcelo Borges, coordenador de Atendimento da Ecoponte, é muito importante que o motorista revise os itens básicos do veículo antes
de sair de casa. “Mais de 90% dos casos de pane são
evitáveis e por isso a concessionária recomenda os motoristas a realizarem medidas simples antes de seguir viagem, como revisão geral do motor (água, óleo, combustível, etc) e promover reparos em problemas previamente identificados nos veículos”.
RESPONSABILIDADE AMBIENTAL
A Ecoponte tem projetos de responsabilidade social e trabalha na preservação do meio ambiente. A empresa tem projetos como o Viveiro de Mudas, sinalização das trilhas do Parque da Serra da Tiririca, e compensação ambiental das obras que realiza. A concessionária tem projetos também de educação e conscientização do meio ambiente como o Ecoviver, dentre outros.
“A sustentabilidade está no DNA da Ecoponte e não só a concessionária, como o Grupo EcoRodovias atua diretamente para mitigar impactos e melhorar o meio em que vivemos”, comenta Gerson Silva, coordenador de Sustentabilidade da Ecoponte.
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Cidade
A
concessionária Ecoponte está prontapara o período de maior movimento do ano na Ponte Rio-Niterói com novidades. Às vésperas do Carnaval, a Ecoponte lança, na terça-feira (26), campanha comemorativa aos 45 anos de inauguração da Ponte Rio-Niterói, a serem completados na segunda-feira, 4 de março. A partir do dia 26, a expectativa da concessionária é de cerca de 1,9 milhão de veículos nos dois sentidos da rodovia até o dia 11 de março.
O pico será quinta (28), sexta (1º/3) e sábado (2), com média de 300 mil veículos em direção a Niterói e Região dos Lagos. Para a volta, 175 mil veículos seguirão no sentido Rio na Quarta-Feira de Cinzas (6) e quinta-feira (7). Para Julio Amorim, diretor Superintendente da Ecoponte, a concessionária está preparada para receber o fluxo de veículos. “O Carnaval é o período de maior fluxo para nós seguido do Ano Novo. Nossas equipes passam por treinamentos contínuos para atender o usuário da melhor maneira”.
Operação Carnaval na Ecoponte prevê
a passagem de cerca de 1,9 milhões
de veículos na Ponte Rio-Niterói
Concessionária lança campanha em comemoração aos 45 anos da inauguração da rodovia
Divulgação Ecoponte
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Previsão é que cerca de 1,9 milhões de veículos passemno período do Carnaval
A campanha comemorativa aos 45 anos da Ponte estará nos pórticos das pistas Rio e Niterói e ficará até o final de março. Somente durante o período de Carnaval, cerca de cinco milhões de pessoas deverão visualizar as peças da campanha somente na rodovia, que trazem a mensagem “Faz ponte com a minha vida”, em alusão à importância da Ponte Rio-Niterói para a vida dos usuários que moram na Região Metropolitana do Rio, e àqueles que seguem pela BR-101 e a usam em atividades comerciais ou turísticas.
Além dos pórticos, as peças serão postadas no perfil da concessionária no Twitter (@_ecoponte). Na praça do pedágio, a concessionária distribuirá leques com a campanha e dicas de segurança no trânsito.
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Cidade
O
SUSUÁRIOSQUEQUISEREMACOMPANHARAMOVIMENTAÇÃONAP
ONTEANTESDEVIAJAR PODEMOBTERAINFORMAÇÃONOPERFILDOT
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ECOPONTE)
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Divulgação Ecoponte
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Equipes atuam 24h por dia para atender os usuários Os motoristas devem revisar itens básicos dos veículos antes de sair
Antes de seguir viagem, a Ecoponte recomenda seus usuários a conferirem as condições veiculares, como revisão geral do motor (água, óleo, combustível, etc) e promover reparos em problemas previamente identificados nos veículos. Durante a viagem, a concessionária reforça suas mensagens de segurança nos painéis de mensagens variáveis e Twitter, como manter distância de segurança para o veículo da frente e evitar a colisão traseira, principal acidente registrado na Ponte Rio-Niterói.
O coordenador de Atendimento ao
Usuário, Marcelo Borges, explica
que as medidas preventivas são
essenciais para que não haja
imprevistos durante a viagem.
“ É importante também respeitar
o limite de velocidade e sinalização
da via para chegar com segurança
ao destino fi nal e aproveitar
o Carnaval”.
DICAS DE CUIDADOS ANTES
DA VIAGEM
As equipes de socorro médico e mecânico estarão reforçadas para garantir ainda mais rapidez nos atendimentos e na liberação das pistas, as equipes estarão baseadas em pontos estratégicos da Ponte com viaturas de inspeção, motos, guinchos e ambulâncias UTI e de resgate.
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Sustentabilidade
O
projeto EcoViver, iniciativa do GrupoEcoRodovias, começa em março as atividades nas escolas municipais do Rio e Niterói em 2019. Pelo segundo ano seguido, a Ecoponte leva o projeto aosbairros cariocas do Santo Cristo, Rio Comprido, Centro, Saúde, São Cristóvão, Caju e Santa Teresa. Ao todo, 14 instituições, 16 professores e 329 alunos aprenderam sobre a importância da sustentabilidade em 2018. Já em Niterói, o projeto está no terceiro ano e contou com 11 escolas, 24 professores e 220 estudantes.
O projeto é desenvolvido nas demais unidades
Projeto EcoViver inicia
as atividades em 2019
Projeto ensina a importância da sustentabilidade para crianças da rede municipal
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Apresentação dos alunos com as temáticas aprendidas ao longo do anodo Grupo no Rio Grande do Sul, Paraná, São Paulo e Espírito Santo. O diretor Superintendente da Ecoponte, Julio Amorim, reitera o compromisso da concessionária com iniciativas socioambientais.
“É com alegria que iniciamos o mais um ano do EcoViver. Promover e estimular a conscientização ambiental faz parte do DNA de todas as empresas do Grupo EcoRodovias”, comenta Julio.
A jornada EcoViver realiza ao longo do ano workshops com professores que abordaram os 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU. Em seguida, os professores desenvolveram com os alunos as atividades propostas do programa, que consiste em três fases: descobrir, planejar a agir.
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Sustentabilidade
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Espetáculo sobre reciclagem de lixo dos alunos da E.M. Sítio do Ipê
Peça feita por atores profi ssionais no encerramento do ano letivo do projeto
O empenho dos professores e
diretores das escolas foi essencial
para o sucesso.
Gerson Silva
Coordenador de Sustentabilidade da Ecoponte
O coordenador de Sustentabilidade da Ecoponte, Gerson Silva, analisa a expansão do projeto para as escolas do Rio de Janeiro. “O empenho dos professores e diretores das escolas foi essencial para o sucesso do projeto. E trabalhar na capital fluminense foi mais um desafio, pois tivemos a preocupação de escolher unidades de educação nas regiões próximas ao trecho da Ponte no Rio. Enfim, agradecemos muito o empenho que os municípios dedicaram à iniciativa e esperamos que em 2019 sigamos com o mesmo sucesso”, conta Gerson.
Para completar as ações, as escolas realizaram as etapas nossa história, mostras teatrais e mostra na cidade, que aconteceu no Teatro Oscar Niemeyer, em Niterói. No evento, cinco escolas se apresentaram e atores profissionais encerraram com a peça Um dia na família de Capim. No Rio, as apresentações foram no Teatro Gonzaguinha, que fica no Centro Cultural Caloute Gulbenkian, na região central da cidade.
Neste ano, o projeto realizou ações nas comunidades do entorno das concessões do Grupo EcoRodovias, abordando temas sustentáveis com o objetivo de promover a segurança viária dos moradores próximos às rodovias. As atividades abrangeram crianças da Educação Infantil e do 1° e 2° ano do Ensino Fundamental e ao final de cada ação, materiais informativos foram distribuídos para serem levados para os responsáveis.