A manutenção é representada administrativamente pela gerência de manutenção, subordinada à diretoria industrial da empresa. Esta gerência está dividida em áreas (departamentos) que atendem às diversas necessidades das instalações industriais, conforme organograma mostrado no Figura 4.1.
Figura 4.1 – Organização do departamento da manutenção (Fonte: KPMA 2005)
Engenharia de Projetos e Montagens (EPMO): esta área é responsável pelo desenvolvimento, gerenciamento e fiscalização de novos projetos de expansão, que
envolvem as especialidades de mecânica, elétrica, automação e instrumentação. Está dividida em:
• Projetos: executa pequenos projetos de melhorias e gerencia a implantação de novos projetos de ampliação da fábrica;
• Montagem: área responsável pelo acompanhamento e fiscalização das obras de montagem mecânica, elétrica, automação e instrumentação de novas instalações industriais.
Engenharia de Manutenção (EMAN): esta área é responsável por detectar as falhas dos equipamentos mecânicos e elétricos em estado incipiente, ou seja, com antecedência suficiente para que o problema seja corrigido antes que a falha ocorra. Também é responsável pela melhoria da manutenção e pela eliminação de problemas crônicos e repetitivos. Está dividida em:
• Inspeção preventiva: responsável pela inspeção nos equipamentos mecânicos e elétricos utilizando os sinais externos apresentados pelos equipamentos antes de sua efetiva falha, como ruídos, aquecimentos, vazamentos, aspectos visuais e cheiros característicos. Também é conhecida como inspeção sensitiva, pelo fato de utilizar os sentidos humanos como forma de inspeção, ou seja, o tato, a visão, o olfato e a audição.
• Inspeção preditiva: Utiliza equipamentos sofisticados para detectar possíveis falhas ainda em estado incipiente, mesmo antes dos equipamentos apresentarem sinais externos de algum problema potencial. Na Klabin são utilizados aparelhos para análise de vibração, espectros de freqüência de elementos rotativos, inspeção por ultra-sonografia, controle de temperatura em instalações elétricas por termográfica, balanceamento dinâmico de equipamentos, entre outros.
• Engenharia de confiabilidade: Estuda os problemas crônicos de manutenção e executa melhorias ou atualização nos equipamentos de modo que se tornem cada vez mais confiáveis e disponíveis para o processo produtivo.
• Documentação técnica: é responsável pelo registro, guarda e manutenção dos documentos técnicos da empresa, tanto em meio
eletrônico quanto físico, como desenhos e manuais de instalação e de manutenção, que são utilizados no planejamento e na execução da manutenção.
Manutenção de Automação, Elétrica e Instrumentação (MAEI): executa os serviços de manutenção de automação, elétrica e instrumentação que são planejados pelo PPMA. Da mesma forma que a MMCA, a MAEI atua em toda a área fabril. Está dividida em:
• Automação: responsável pela manutenção dos equipamentos eletrônicos e de software de controle de processo;
• Elétrica: responsável pela manutenção dos equipamentos elétricos e dos sistemas de distribuição de energia;
• Instrumentação: responsável pela manutenção dos aparelhos de instrumentação, tais como válvulas automáticas de controle de processo, aparelhos de medição de nível, fluxo, pressão e gramatura, entre outros;
• Oficina elétrica: responsável pela revisão dos equipamentos elétricos, como motores e transformadores, cujo serviço não pode ser realizado no campo.
Manutenção Mecânica Central (MMCA): esta área executa os serviços de manutenção mecânica que foram planejados e programados pelo PPMA. Abrange toda a área fabril, de modo que os funcionários possam atuar em qualquer parte da planta onde se faz necessário a execução de serviços, garantindo uma alta mobilidade e produtividade da equipe. Está dividida em:
• Manutenção central: responsável pela execução no campo dos serviços mecânicos planejados para toda a planta fabril. Também coordena a montagem dos andaimes necessários à execução da manutenção e os serviços de isolamento térmico nas linhas de vapor e de outros líquidos que trabalham com temperatura acima da ambiente;
• Manutenção em turnos: equipe que trabalha em sistema de revezamento, composta por quatro turmas em três horários rotativos. É responsável pela manutenção corretiva de toda a fábrica fora do expediente administrativo, atendendo os órgãos produtivos à noite, nos finais de semana e nos feriados. Durante o expediente administrativo as
equipes de revezamento apóiam as equipes da manutenção central e da oficina mecânica;
• Oficina mecânica: responsável pela revisão dos equipamentos mecânicos que não podem ser desmontados ou verificados no campo;
• Retífica de rolos: executa a manutenção e a retífica dos revestimentos de todos os rolos das máquinas de papel;
• Transporte interno: equipe de apoio à manutenção, responsável pelo transporte dos equipamentos de grande porte que serão revisados ou substituídos;
• Equipamentos móveis: oficina responsável pela manutenção das empilhadeiras utilizadas no embarque de bobinas e dos motores estacionários de combustão interna que acionam equipamentos vitais à fábrica nos casos de falta de energia elétrica, como a bomba do sistema de combate a incêndios.
Planejamento e Programação da Manutenção (PPMA): nesta área são recebidas todas as solicitações de manutenção das especialidades de civil, mecânica, elétrica, automação e instrumentação, que depois de analisadas são planejadas e programadas para a execução levando-se em consideração os recursos disponíveis, as prioridades dos serviços, as criticidades dos equipamentos e os programas de paradas das instalações do processo produtivo. Está dividida em:
• Planejamento e programação da manutenção: tem como atividade principal planejar e programar os serviços de manutenção de todas as especialidades, pela alocação dos recursos e informações, no tempo adequado e custo otimizado;
• Cadastro: Atualiza os cadastros dos equipamentos instalados na área fabril e os que se encontram armazenados como reserva. Inclui os novos equipamentos adquiridos através dos projetos de expansão ou melhoria da manutenção, e exclui os equipamentos obsoletos e desativados, mantendo uma relação atualizada de componentes sobressalentes utilizados na manutenção das máquinas e instalações.
• Grupos de área: É formada por seis equipes de manutenção, tendo em cada equipe um supervisor de manutenção, subordinado à estrutura da
manutenção (do PPMA), e um número mínimo de funcionários das especialidades de mecânica, elétrica e instrumentação, subordinados aos órgãos de operação, que tem como missão principal manter as áreas produtivas em pleno funcionamento, agindo corretivamente em caso de falhas consumadas que interrompam ou prejudiquem a qualidade ou a produção. As equipes têm esta estrutura matricial para que haja uma perfeita integração entre as áreas de operação e de manutenção. Cada equipe é responsável pela manutenção de uma parte da fábrica, dividida da seguinte forma:
⇒ Área de preparo de madeira;
⇒ Área de fibras e fabricação de celulose; ⇒ Área de recuperação e utilidades; ⇒ Área de papéis Kraftliner;
⇒ Área de papeis de impressão; e ⇒ Área de papéis cartão.
Manutenção Civil (MACI): executa os serviços de conservação industrial das instalações prediais e de pequenas obras de construção civil. Está dividida em:
• Civil: responsável pela conservação das instalações prediais;
• Pintura: responsável pela manutenção da pintura das plantas industriais da fábrica;
• Obras civis: responsável pela execução de pequenas obras civis e pela fiscalização e acompanhamento de obras relacionadas a projetos de ampliação e melhorias;
• Vias e pátios: responsável pela conservação das ruas e dos ramais ferroviários instalados no interior da fábrica.
Área de Almoxarifado (ALMO): é responsável pela inspeção de recebimento, controle, armazenagem e distribuição de toda a matéria prima necessária à fabricação de celulose e papel, bem como dos diversos materiais de consumo e de sobressalentes necessários ao funcionamento da fábrica e de sua manutenção. Também é responsável pelo Depósito das Manutenções (DEMA), cuja principal finalidade é a guarda e o controle dos equipamentos reservas dos instalados nas plantas produtivas.