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5.1 LEVANTAMENTO DOS MEIOS

5.1.1 Meios portuários de receção de resíduos

Um meio portuário de receção de resíduos, é qualquer instalação fixa, flutuante ou móvel capaz de receber os resíduos que são geridos pela Convenção MARPOL, e adequada para esse fim.

Os MPRR são selecionados de acordo com a tipologia, risco, estado físico e volume de resíduos a serem descarregados por cada navio. Segundo a linha a) do n.º 3 do artigo 2 do Decreto-Lei n.º 73/2011, as águas residuais não são consideradas resíduos em terra, mas mesmo assim, o PL recolhe as águas residuais em camiões cisterna.

A disponibilidade de MPRR no cais é uma etapa quase final do processo, já que o fluxo começa a bordo dos navios.

A descarga dos RGN para os MPRR no cais é responsabilidade do navio, incluindo os meios necessários, como gruas ou empilhadores. É proibida a descarga de RGN para terra pelo mesmo tapete que irá ser utilizado para os abastecimentos de bens alimentares.

Por outro lado, o navio tem a responsabilidade de avisar o seu agente de navegação ou a AP, quando os MPRR disponibilizados não se encontrem nas devidas condições de higiene e manutenção, ou não sejam adequados à realização para a operação.

A quantidade de resíduos recolhidos pela AP diariamente nos MPRR depende de vários fatores:

• o tráfego de navios, quanto mais navios mais resíduos serão descarregados; • o GT do navio;

• a distância que o navio percorreu desde a última entrega de resíduos; • nível de manutenção dos navios que fazem escala no porto;

• disponibilidade de MPRR no porto; • taxa de recolha de resíduos;

• incentivos a entrega de resíduos no porto; • sistema de notificação de resíduos; • tipo de operações portuárias.

O PL disponibiliza aos navios e embarcações que escalam o porto os MPRR adequados para a receção e recolha dos resíduos que são gerados a bordo.

Os MPRR são disponibilizados aos navios segundo:

▪ a tipologia e volume dos resíduos que vão ser descarregados; ▪ as condições de segurança a adotar;

▪ a gestão de resíduos a bordo do navio; ▪ o cais de atracação.

O PL diferencia 3 zonas para disponibilizar os MPRR aos navios ou embarcações, ▪ os terminais da margem norte do rio Tejo;

▪ os terminais da margem sul do rio Tejo;

▪ as docas de recreio, parque de reparações e edifício das operações marítimas da APL, S.A.

Nos terminais da margem norte, as operações de recolha de resíduos são efetuadas individualmente a cada navio, garantindo uma maior adequabilidade aos navios e permitindo controlar cada operação, nomeadamente à entrega de resíduos, as tipologias, as quantidades e eventuais não-conformidades.

Na Tabela 5 apresenta-se os MPRR que o PL disponibiliza aos navios nos terminais da margem norte e a tipologia de resíduos que é recolhida por cada MPRR.

Tabela 5. MPRR disponíveis para recolhas de resíduos a navios

MPRR Volume Tipologia de resíduos recolhidos

Depósitos 0,2 m

3

1 m3

Hidrocarbonetos Resíduos sólidos contaminados

com hidrocarbonetos Águas residuais Resíduos perigosos Caminhões cisterna com interior

de inox 27 m

3 Águas residuais

Contentores 800 L Resíduos indiferenciados até 4 m3 Contentores 6 m3 10 m3 20 m3 30 m3 40 m3

Resíduos valorizáveis ou não valorizáveis acima de 4m3

Resíduos da carga

Contentores 10 m3 RCM provenientes de países

terceiros

Embarcação para recolha de

resíduos ao largo Várias tipologias de resíduos (Adaptado da APL, 2017)

A Figura 16 apresenta contentores para a descarga de resíduos de um navio de cruzeiros e na Figura 17, mostra-se uma recolha de águas residuais com caminhão cisterna no terminal de cruzeiros LCP.

Figura 17. Recolha de águas residuais num caminhão cisterna

Na margem sul do rio Tejo, a maioria dos terminais são especializados, por isso o PL optou pela colocação de meios fixos para a recolha de RGN com ecopontos nos diferentes terminais para assegurar a descarga dos resíduos (Figura 18), criando circuitos de recolha de forma integrada nos vários terminais.

a)

b)

Figura 18. Contentores para o lixo gerado por navios no: a) Terminal Alkion, b) Terminal da Trafaria explorada pela Silopor

Os resíduos que são mesmo gerados nos terminais são geridos pelas mesmas empresas que exploram os terminais e, os de produtos líquidos e petrolíferos criaram parques especializados de recolha de resíduos (Figura 19).

Figura 19. Parque de resíduos para os resíduos gerados no Terminal da Alkion

Esta opção é justificada perante a necessidade de otimização dos meios e das deslocações devido:

• ao reduzido número de pedidos de recolha de resíduos; • à reduzida quantidade de resíduos sólidos entregues; • às dificuldades de comunicação com os navios; • aos tempos de espera consideráveis;

• às más condições para a movimentação de veículos de transporte de resíduos em alguns terminais.

No entanto, a recolha de hidrocarbonetos, águas residuais, resíduos perigosos e resíduos da carga é efetuada navio a navio independentemente do terminal onde o navio está atracado.

Nas docas de recreio, no parque de reparações de embarcações e instalação das operações marítimas da APL, S.A., estão colocados meios fixos para a receção de resíduos.

A utilização destes meios pelos utentes não precisa de requisição de recolha de resíduos prévia e não tem taxa específica associada. Se as embarcações de recreio tiverem mais de 12 passageiros é cobrada a taxa fixa.

Na Tabela 6 mostram-se os MPRR que o PL disponibiliza nas instalações portuárias, tanto da margem sul, como as docas de recreio, parque de reparação de embarcações e instalação das operações marítimas da APL, S.A.

Tabela 6. MPRR que o PL disponibiliza nas instalações portuárias

MPRR VOLUME TIPOLOGÍA DE RESÍDUOS RECOLHIDA

Oleões 1 m3 Óleo usado

Depósitos 0,2 m3 Resíduos sólidos contaminados com hidrocarbonetos

Depósitos 1 m3 Resíduos perigosos

Porta paletes para sacos 80 L Resíduos indiferenciados Contentor 800 L Resíduos indiferenciados Ecoponto para

papel/cartão Papel e cartão

Ecoponto para vidro Vidro

Ecoponto baterias Baterias e pilhas

(Adaptado da APL, 2017)

Além dos MPRR, o PL fornece vários equipamentos auxiliares para ajudar na descarga de resíduos, como: bombas pneumáticas e elétricas antideflagrantes, compressores, mangueiras e hidro aspiradores. Estes equipamentos são utilizados para várias tipologias de resíduos.