Na sequência do trabalho desenvolvido e atendendo à sua pertinência, julga-se que alguns dos temas poderão vir a ser abordados e constituir objecto de investigação em trabalhos futuros, numa lógica de continuidade, de um maior aprofundamento, de uma maior abrangência ou mesmo num âmbito diferente. Assim apresentam-se as seguintes sugestões:
- Em primeiro lugar, sugere-se a continuidade da aplicação da metodologia utilizada nesta dissertação de forma a obter resultados científicos que demonstrem o comportamento do sistema após as soluções implementadas. Os modelos estatísticos utilizados revelaram-se de extrema utilidade para determinar a tendência da taxa de falhas no sistema de cozedura de cimento e permitiram identificar e quantificar as causas de falha mais críticas. Poder- se-á alargar o referido estudo de forma a obter um conhecimento mais abrangente, nomeadamente ao nível do desenvolvimento de modelos apropriados para avaliar a Fiabilidade do sistema, consoante a distribuição estatística que as observações de falha apresentarem;
- Para futuras investigações que pretendam estudar o comportamento de sistemas reparáveis, sugere-se o modelo de ordenação cronológico de falhas utilizado na presente dissertação. O referido modelo consistiu na construção de uma base de dados em folhas de cálculo, contendo a informação recolhida e relativa à ocorrência de falhas, que possibilitou com versatilidade a análise e o cálculo estatístico;
- Sugere-se, face ao cenário encontrado no planeamento da Manutenção do CPL, que se estenda este estudo para a aplicação de modelos mais utilizados na avaliação quantitativa da Fiabilidade de sistemas reparáveis. Uma vez que a distribuição das observações de falha seguem, na sua maioria, distribuições assimétricas, onde indicadores baseados em médias podem conduzir a avaliações menos correctas, sugere-se a aplicação do modelo de riscos proporcionais pressupondo o recurso a testes estatísticos adequados. Segundo Dias (2002), nos últimos vinte anos assistiu-se a um crescimento
acentuado da aplicação destes modelos, embora a sua utilização em sistemas reparáveis seja ainda relativamente escassa. Para além de constituir uma inovação, a estimativa da Fiabilidade segundo esta metodologia, contribuirá para uma melhor compreensão prática do processo de falha do sistema, permitindo em qualquer momento detalhar o equipamento com maior probabilidade de falha;
- A instalação de canhões de ar nos ciclones da torre de pré-aquecimento constituiu uma solução válida para o problema registado com a causa de falha F26 (encravamento de ciclones). Os resultados observados após a referida actuação, de acordo com a informação dos técnicos de manutenção do CPL, relevaram alguma melhoria, pois o número de encravamentos devido à formação de crostas de grande dimensão reduziu. Embora o problema não tenha sido totalmente solucionado, ocorrendo ainda encravamentos nos ciclones, estes acontecem com menos frequência. A causa F26 constitui ainda uma das razões para a diminuição dos tempos de exploração do sistema de cozedura do cimento. Atendendo a estes factos, torna-se evidente a necessidade de persistir na optimização da solução encontrada. Nomeadamente, na optimização e instalação de um sistema mais complexo de canhões de ar comprimido, pois evidenciam ser em número insuficiente e não actuarem convenientemente para uma melhoria significativa do processo produtivo. Assim, considera-se também pertinente um estudo mais aprofundado, no campo da Engenharia Mecânica, que equacione a localização mais adequada para a instalação dos canhões de ar na torre de ciclones e que estabeleça também a periodicidade ajustada dos respectivos disparos. Isto é, trata-se de analisar as zonas mais críticas e de maior probabilidade à formação de crostas, permitindo uma melhor eficiência da actuação dos canhões de ar;
- Face à problemática no uso do pet-coke, como combustível de queima no forno e pré-calcinador, sugere-se também um estudo que utilize modelos de regressão (Modelos de Riscos Proporcionais) para a identificação das variáveis mais significativas no processo de falha. Estes modelos permitem
utilizar variáveis contínuas e discretas que, de alguma forma, podem modelar o tempo desde a última falha, por exemplo, em função do número de falhas por encravamento dos ciclones, na presença do pet-coke. Considera-se relevante a análise de uma possível influência entre os valores percentuais de enxofre contidos no pet-coke usado na queima do forno e as observações de falha por razões de encravamento dos ciclones. Em caso afirmativo, o estudo poderá ainda incidir no âmbito da Engenharia, no sentido de equacionar formas de reduzir a quantidade de enxofre contida nos gases que sobem a torre de ciclones para pré-aquecimento do cru. Em indústrias similares, foram já solucionados problemas idênticos que poderão ser fonte de inspiração para a abordagem pretendida. Recorde-se que o uso do pet-coke foi instituído no CPL devido a vantagens económicas encontradas, pois para além de possuir um poder calorífico superior ao do carvão (combustível anteriormente utilizado), o seu baixo preço é aliciante. A diminuição dos custos de produção foi devidamente fundamentada, para esta tomada de decisão. O estudo pode ainda ser mais abrangente e ponderar preocupações ambientais. Isto é, relacionar resultados tanto ao nível da queima do pet-coke, como da queima mista com resíduos provenientes de outras indústrias, caso se venha a praticar, face às exigências das normas ambientais da actualidade.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Alsop, P.A., Chen,H., Chin-Fatt, A.L., Jakura, A.J., McCabe, M.I. e Tseng, H.H. (2001). The Cement Plant Operations Handbook, The Concise Guide to
Cement Manufacture (3ª ed.). Printed by Bishops Ltd, Portsmouth, United
Kingdom. All rights reserved to Tradeship Publications, Ltd.
Ansell, J.I. e Phillips, M.J. (1989). Practical Problems in the Analysis of Reliability data (with discussion), Applied statistics Vol.38, No.2, pp.205-247.
Assis, R. (1997). Manutenção Centrada na Fiabilidade, Economia das Decisões. Lisboa: Lidel.
Bohoris, G.A. (1996a). Trend Testing for Complex Repairable Systems. International
Journal of Quality & Reliability Management, Vol.13, No.6, pp. 18-28.
Bohoris, G.A. (1996b). Trend Testing in Reliability Engineering, International Journal
of Quality & Reliability Management, Vol.13, No.4, pp. 45-54.
Cabral, J.S. (1998), Organização e Gestão da Manutenção, dos conceitos à prática. Lisboa: Lidel.
Canuto, R.M.F. (2002). Manutenção Centrada na Fiabilidade (RCM II). Aplicação
numa Industria de Celulose em Portugal. Tese de mestrado. Lisboa:
Universidade Nova de Lisboa, Faculdade de Ciências e Tecnologia, Departamento de Ciências dos Materiais/Secção de Materiais Electroactivos.
Cholasuke, C., Bhardwa, R. e Antony, J. (2004). The Status of Maintenance Management in UK Manufacturing Organisations: result from a pilot survey.
Journal of Quality in Maintenance Engineering, Vol.10, No. 1, pp. 5-15.
Cigolini, R. e Turco, F. (1997). Total Productive Maintenance Practices: A Survey in Italy. Journal of Quality in Maintenance Engineering, Vol.3, No.4, pp. 259- 272.
CIMPOR, (2005). Página oficial da Cimpor – Cimentos de Portugal, S.A. Recuperado em 2005, Janeiro 17, de http://www.cimpor.pt.
Coimbra, V.L.M., Santos, M.J.M. e Oliveira, G.B. (1999). A Indústria Portuguesa do
Cimento, Vol. 2 (2ª ed.). Lisboa: Cimpor – Cimentos de Portugal, S.A.
Dias, J.A.M., Pereira, Z.L. e Leitão, A.L.F. (1997a). A Gestão da Manutenção Industrial pela Fiabilidade. Actas do I Encontro Nacional de Engenharia
Industrial, Lisboa, Portugal.
Dias, J.A.M., Pereira, Z.L. e Leitão, A.L.F. (1997b). Fiabilidade em Sistemas de Transformação de Alta Tensão, Actas do III Congresso Ibero-americano de
Engenharia Mecânica, Havana, Cuba.
Dias, J.A.M., Pereira, Z.L. e Leitão, A.L.F., (1999). Sistemas Reparáveis: Modelos de Fiabilidade, Actas do Seminário "Segurança, Fiabilidade e Análise de
Avarias", Escola Naval, Base Naval de Lisboa.
Dias, J.A.M. (2002). Fiabilidade em Redes de Distribuição de Energia Eléctrica. Tese de doutoramento. Lisboa: Universidade Nova de Lisboa, Faculdade de Ciências e Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânica e Industrial.
Doyen, L. e Gaudoin, O. (2002, Maio). Stochastic Modeling of Maintenance Effect
on System Lifetime. Comunicação apresentada no 22º Seminário da
European Safety, Reliability & Data Association, Madrid.
Ferreira, L.A. (1998). Uma Introdução à Manutenção. Porto: Publindustria.
Gomes, A. (1989). A Clinqueração da Industria Cimenteira. Manual Técnico. Cimpor – Cimentos de Portugal, S.A.
Guimarães, R.C. e Cabral, J.A.S. (1997). Estatística. Lisboa: McGraw-Hill.
Julião, J. e Greenough, R. (2003). Redução de Tempos de Paragens Através do Registo de Falhas. Revista Manutenção, n.º 78/79, 3º e 4º trimestre de 2003, pp. 30-38.
Kobbacy, K.A.H. e Jeon, J., Generalized Non-Stationary Preventive Maintenance Model for Deteriorating Repairable Systems, Quality and Reliability
Engineering International, 18, pp. 363-372.
Kortelainen, H., RonkKo, K., Silenius, S. e Paivike, A. (2002, Maio). Maintenance
Data Collection and Utilization in the Process Industry. Comunicação
apresentada no 22º Seminário da European Safety, Reliability & Data Association, Madrid.
Leitão, A.L.F. (1989), Proportional Hazards Methods in Industrial Reliability and
Maintenance, PhD Thesis, University of Birmingham, UK.
Nunes, C. e Godinho, C. (2001). Cimento, Um Sector Dinâmico. Ministério da
Economia, Gabinete de Estratégia e Estudos. Recuperado em 2005, Janeiro
O’Connor, P.D.T. (2002), Practical Reliability Engineering, (4ª ed.). Baffins Lane, Chichester, England: John Wiley & Sons, Ltd.
Oliveira, G.B. (1999). A Indústria Portuguesa do Cimento, Vol. 1 (2ª ed.). Lisboa: Cimpor – Cimentos de Portugal, S.A.
Pinto, J.P.O. (1995). Organização e Gestão da Manutenção. Curso de Formação. Porto: Cenertec – Centro de Energia e Tecnologia, Lda.
Roque, A. (2004, Março). Inovação, Qualidade e Competitividade. Comunicação apresentada no Ciclo de Conferencias “Empreender Coimbra 2004”, Coimbra.
Smith, R. e Hawkins, B. (2004). Lean Maintenance, Reduce Cost, Improve Quality
and Market Share. Oxford, England: Elsevier Inc.
Stillman, R.H. (1999). Modeling Failure Data of Overhead Distribution System, IEEE
Transactions on Power Delivery, Vol. 15, No. 4, pp. 1238-1242.
Souris, J.P. (1992). Manutenção Industrial, Custo ou Benefício?. Lisboa: Lidel.
Tsang, A.H.C. e Chan, P.K. (2000), TPM Implementation in China: A Case Study,
International Journal of Quality & Reliability Management, Vol.17, No.2, pp.
144-157.
Xia, P. (1998). Preventive Maintenance and Opportunistic Maintenance Planning for
Transient Multiunit Systems. PhD Thesis (Dissertation). University of South