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O presente trabalho teve como objetivo medir a velocidade de chama laminar para as misturas ar/etanol, ar/n-butanol, ar/n-decano e ar/n-butanol/etanol. De forma geral os resultados obtidos mostram uma boa concordância com os dados experimentais da literatura. Em certas regiões da razão de equivalência das misturas acima, se observa algumas diferenças entre os dados obtidos e da literatura que pode depender principalmente da metodologia utilizada em termos de configuração experimental e modelagem da velocidade da chama. Portanto, para a melhoria e continuidade do trabalho, se propõe as seguintes sugestões:

• Executar novos cálculos no modelamentento matemático da velocidade de chama laminar, assumindo uma função não linear, além disso, desenvolver um código que integre as equações utilizadas para o novo cálculo.

• Executar novos cálculos no modelamentento matemático da velocidade de chama laminar usando os dados de pressão e compare-os com a modelagem feita neste trabalho, além disso, desenvolver um código que integre as equações utilizadas para o novo cálculo.

• Realizar testes com passos de razão de equivalência igual a 0,05 para obter melhor informação sobre a tendência da velocidade de chama laminar.

• Aquisição de um transdutor de pressão estática para a leitura direta da pressão interna do CVR.

• Aquisição de electroválvulas para automatizar o procedimento experimental e diminuir o erro involuntário nas medições, além disso, desenvolver um código para o gerenciamento dessas electroválvulas.

• Automatizar o carregamento de dados da massa de combustível injetado para diminuir o erro involuntário nas medições.

• Instalação de mesas de posicionamento referenciadas com precisão micrométrica de três eixos para os componentes do sistema óptico.

• Elaboração de um sistema de comando micrométrico da lâmina de corte para melhorar a precisão de seu posicionamento.

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