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MANUAL

MANUAL DE

DE TESTES

TESTES -

- SDC

SDC 701

701 MERCEDES-PLD

MERCEDES-PLD

ALIMENTAÇÃO D

ALIMENTAÇÃO DO PLD

O PLD

Verificar no conector de 16 pinos do

Verificar no conector de 16 pinos do PLD, desconectado.PLD, desconectado. Chave de ignição ligada, motor parado.

Chave de ignição ligada, motor parado.

•

• Verificar com ponta de prova preta (-) do multímetro na função de continuidade (Verificar com ponta de prova preta (-) do multímetro na função de continuidade (ΩΩ) nos fios 9 e 11) nos fios 9 e 11

do conector de 16 pinos do

do conector de 16 pinos do PLD, o multímetro deverá indicar sinal sonoro de bip.PLD, o multímetro deverá indicar sinal sonoro de bip.

•

• Com o multímetro na função VOLTÍMETRO (V), ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetroCom o multímetro na função VOLTÍMETRO (V), ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro

nos terminais 05 e 06

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MANUAL

MANUAL DE

DE TESTES

TESTES -

- SDC

SDC 701

701 ALIMENTAÇÃO

ALIMENTAÇÃO DO PLD

DO PLD

Verificar no conector de 16 pinos do

Verificar no conector de 16 pinos do PLD conectado.PLD conectado. Chave de ignição ligada, motor parado.

Chave de ignição ligada, motor parado.

•

• Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no fio do terminal 15 do conector de 16 pinos doLigar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no fio do terminal 15 do conector de 16 pinos do

PLD. PLD.

•

• Medir a tensão: deverá ser 24 Volts, Medir a tensão: deverá ser 24 Volts, tensão de bateria.tensão de bateria.

Se os valores não forem encontrados, verificar: fio e/ou conectores, fusível ou relé de alimentação do Se os valores não forem encontrados, verificar: fio e/ou conectores, fusível ou relé de alimentação do ADM.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

ALIMENTAÇÃO DO ADM

Verificar no conector (cinza) de 18 pinos e conector (roxo) de 15 pinos do ADM desconectados. Chave de ignição ligada, motor parado.

• Verificar com a ponta de prova (+) do multímetro na função de continuidade se existe sinal negativo

no terminal 08 do conector (cinza) de 18 pinos e no terminal 05 do conector (roxo) de 15 pinos do ADM: o multímetro deve indicar sinal sonoro do bip.

• Verificar com o multímetro na função VOLTÍMETRO (V) a tensão no terminal 01 do conector (roxo)

de 15 pinos do ADM: deverá ser 24 Volts, tensão de bateria.

Se os valores não forem encontrados, verificar: fio e/ou conectores, fusíveis e relé de alimentação do ADM.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

ALIMENTAÇÃO DO ADM

Verificar no conector de 18 pinos, cinza do ADM, conectado. Chave de ignição ligada, motor parado.

• Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro na função VOLTÍMETRO (V) no terminal 5 do

conector cinza de 18 pinos do ADM: a tensão deverá ser 24 Volts ou tensão da bateria.

Se os valores não forem encontrados, verificar: fio e /ou conectores, fusível do ADM 18, relé de alimentação do ADM.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DE PRESSÃO E TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO,

SENSOR DO TURBO - TENSÃO

Verificar no conector de 55 pinos do PLD, conectado. Alimentação e massa.

Chave de ignição ligada - motor parado.

• Verificar com a ponta de prova (+) do multímetro na função VOLTÍMETRO (V) do multímetro no

terminal 21 do conector de 55 pinos do PLD ou pino 1 do sensor de pressão e temperatura do ar.

• Ligar a ponta de prova vermelha (+) na função VOLTÍMETRO (V) do multímetro no fio do terminal 7

do conector de 55 pinos do PLD ou pino 3 do sensor de pressão e temperatura do ar: a tensão deverá ser 5 Volts.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DE PRESSÃO E TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO,

SENSOR DO TURBO - TENSÃO

Verificar no conector de 55 pinos do PLD, conectado. Chave de ignição ligada - motor funcionando.

• Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 29 do conector de 55 pinos do PLD

ou pino 4 do sensor de pressão e temperatura do ar na função VOLTÍMETRO (V) do multímetro.

• Funcionar o motor e medir a tensão em várias RPMs do motor e conferir com a tabela abaixo.

Tabela - valores aproximados.

MOTOR RPM 1.000 RPM 1.500 RPM 2.000 RPM

TENSÃO (VOLTS) 0,8 a 1,2 VOLTS 1,0 a 1,3 VOLTS 1,1 a 1,4 VOLTS

Se os valores não forem encontrados, verificar: fio e/ou conector, sensor de pressão e temperatura do ar, falta pressão no turbo, filtro de ar obstruído, intercooler obstruído.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DE PRESSÃO E TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO,

SENSOR DO TURBO - TENSÃO

Verificar no conector de 55 pinos do PLD conectado. Chave de ignição ligada.

Com o multímetro na função VOLTÍMETRO (V), medir a tensão.

• Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no fio do terminal 48 do conector de 55 pinos do

PLD ou pino 2 do sensor de pressão e temperatura do ar, medir e comparar com as especificações: Tensão a 25° C→ 2,27 Volts - motor parado.

Tensão a 60° C→ 0,8 a 1,0 Volts - motor funcionando. • Medir as tensões nas duas temperaturas especificadas.

Se os valores não forem encontrados, verificar: fios e/ou conector, sensor de pressão e temperatura do ar.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DE PRESSÃO E TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO,

SENSOR DO TURBO

Verificar no conector de 55 pinos do PLD desconectado. Chave de ignição desligada.

• Verificar a resistência do sensor de pressão e temperatura do ar de admissão, entre os • terminais 21 e 48 do conector de 55 pinos do PLD ou entre pinos 1 e 2 do sensor.

• Com o multímetro na função OHMÍMETRO (Ω), medir a resistência e comparar com a

especificação.

Temperatura a 25° C→1,68 KΩ

Temperatura a 80° C→ 620Ω

• Ligar a ponta de prova vermelha (+) no terminal 21 do conector do PLD. • Ligar a ponta de prova preta (-) no terminal 48 do conector do PLD. • Medir as resistências nas duas temperaturas especificadas.

Se os valores não forem encontrados, verificar: fios e/ou conector, sensor de pressão e temperatura do ar.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DE PRESSÃO E TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO,

SENSOR DO TURBO - TENSÃO

Verificar no conector de 55 pinos do PLD, conectado. Chave de ignição ligada.

• Retirar o sensor da tubagem de admissão com o conector conectado e instalar no adaptador para

teste.

• Ligar a bomba de pressão com manômetro conforme ilustração. • Fechar a válvula de esfera do manômetro.

• Com o multímetro na função VOLTÍMETRO (V), ligar ao fio do pino 29 do conector 55 pinos do PLD

ou ao pino 4 do sensor.

• Através da bomba, aplicar pressão ao sensor e verificar a voltagem de saída conforme tabela abaixo.

Tensão x Altitude 0 bar 0,5 bar 1,0 bar 1,5 bar 2,0 bar

Tensão 0 M 1,60 Volts 2,30 Volts 3,10 Volts 3,90 Volts 4,60 Volts Tensão 1000 M 1,40 Volts 2,10 Volts 2,90 Volts 3,70 Volts 4,40 Volts Tensão 2000 M 1,20 Volts 1,90 Volts 2,80 Volts 3,50 Volts 4,20 Volts

Valores aproximados, pois dependem da pressão atmosférica local.

Se o valores não forem encontrados e a alimentação estiver correta, verificar: fios e/ou conectores, sensor.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DE TEMPERATURA DA ÁGUA - TENSÃO

Verificar no conector de 55 pinos de PLD, conectado. Chave de ignição ligada, motor parado.

• Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no fio do terminal 34 do conector de 55 pinos do

PLD ou pino 2 do sensor de temperatura da água na função VOLTÍMETRO (V).

• Medir as tensões em várias temperaturas e conferir com a tabela abaixo.

TEMPERATURA C 25 C 80 C

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DE TEMPERATURA DA ÁGUA - RESISTÊNCIA

Verificar no conector de 55 pinos de PLD, desconectado. Chave de ignição desligada, motor parado.

• Verificar a resistência do sensor de temperatura da água entre os terminais 3 e 34 do conector de 55

pinos do PLD, ou entre os pinos 1 e 2 do sensor.

• Com o multímetro na função OHMÍMETRO (Ω), medir a resistência e comparar com especificação.

Temperatura 25°C 2,0 KΩ

Temperatura 80°C 320Ω

• Ligar a ponta de vermelha (+) do multímetro no terminal 3 do conector de 55 pinos do PLD ou pino 1

do sensor.

• Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 34 do conector de 55 pinos do PLD ou

pino 2 do sensor.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DE ROTAÇÕES DO MOTOR - RESISTÊNCIA

Verificar no conector de 55 pinos de PLD, desconectado. Chave de ignição desligada.

• Verificar a resistência do sensor de rotações do motor entre os terminais 2 e 19 do conector do PLD

ou pinos do sensor.

• Com o multímetro na função OHMÍMETRO (Ω), medir a resistência e comparar com especificação. • Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 02 do conector de 55 pinos do PLD. • Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 19 do conector de 55 pinos do PLD. • A resistência deve ser de 1.080 a 1.320Ω.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DE P.M.S - SENSOR DE FASE - RESISTÊNCIA

Verificar no conector de 55 pinos de PLD, desconectado. Chave de ignição desligada.

• Verificar a resistência do sensor de PMS, “sensor de fase” entre os terminais 1 e 20 do conector do

PLD ou entre pinos do sensor.

• Com o multímetro na função OHMÍMETRO (Ω), medir a resistência e comparar com especificação: • Ligar a ponta de prova vermelha (+)do multímetro no terminal 20 do conector de 55 pinos do PLD. • Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 1 do conector de 55 pinos do PLD. • A resistência deve ser de 1080 a 1320Ω.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DO NÍVEL DO ÓLEO DO MOTOR - RESISTÊNCIA

Verificar no conector de 55 pinos do PLD, desconectado. Chave de ignição desligada.

• Verificar a resistência do sensor de nível de óleo entre os terminais 33 e 49 do conector do PLD ou

entre os pinos 1 e 2 do sensor.

• Com o multímetro na função OHMÍMETRO (Ω), medir a resistência e comparar com especificação. • Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 49 de 55 pinos do PLD ou pino 2 do

sensor.

• Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 33 de 55 pinos do PLD ou pino 1 do

sensor.

• Nível de óleo na vareta medidora, marca superior de 20 a 24 Ω.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DE TEMPERATURA DO ÓLEO COMBUSTÍVEL

-RESISTÊNCIA

Verificar conector 55 pinos do PLD desconectado. Chave de ignição desligada.

• Verificar a resistência do sensor de temperatura do óleo combustível entre os terminais 4 e 36 do

conector do PLD, ou entre os pinos 1 e 2 do sensor.

• Com o multímetro na função OHMÍMETRO(Ω), medir a resistência e comparar com especificação. • Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 36.

• Ligar a ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 04: • temperatura 80° C→ 830Ω a 880Ω.

Se os valores não forem encontrados, verificar: fios e/ou conectores, sensor de temperatura do óleo combustível.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

SENSOR DE TEMPERATURA DO ÓLEO COMBUSTÍVEL - TENSÃO

Verificar no conector de 55 pinos do PLD conectado. Chave de ignição ligada, motor parado.

• 1 - Com o multímetro na função VOLTÍMETRO (V) medir a tensão no fio do terminal 36 do conector

do PLD.

• 2 - Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multímetro no fio do terminal 36 do conector de 55 pinos

do PLD ou pino 2 do sensor de temperatura do óleo combustível e medir a tensão.

• 3 - Ligar ponta de prova preta (-) do multímetro na carcaça do veículo ou terminal negativo da

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

MOTOR 6 CILINDROS - OM 457 LA

UNIDADE INJETORA DO CILINDRO 1 DO MOTOR - RESISTÊNCIA

Chave de ignição desligada, conector PLD 55 pinos desconectado.

• Verificar com o multímetro na função OHMÍMETRO (Ω), a resistência da bobina solenóide da

unidade injetora do cilindro 1 do motor.

• Ligar ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 54 do conector 55 pinos do PLD.

• Ligar ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 16 do conector 55 pinos do PLD: a

resistência deverá ser de 0,3 a 0,9Ω.

Se os valores não forem encontrados, verificar: fios e/ou conector, bobina solenóide da unidade injetora, cilindro 1 do motor.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

MOTOR 6 CILINDROS - OM 457 LA - RESISTÊNCIA

UNIDADE INJETORA DO CILINDRO 2 DO MOTOR - RESISTÊNCIA

• Verificar com o multímetro na função OHMÍMETRO(Ω), a resistência da bobina solenóide da

• Ligar ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 47 do conector 55 pinos do PLD.

• Ligar ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 16 do conector 55 pinos do PLD: a

Se os valores não forem encontrados, verificar: fios e/ou conector, bobina solenóide da unidade injetora, cilindro 2 do motor.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

MOTOR 6 CILINDROS - OM 457 LA - RESISTÊNCIA

UNIDADE INJETORA DO CILINDRO 3 DO MOTOR - RESISTÊNCIA

• Ligar ponta de prova preta (-) do multímetro no terminal 53 do conector de 55 pinos do PLD.

• Ligar ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 16 do conector de 55 pinos do PLD: a

Se os valores não forem encontrados, verificar: fio e/ou conectores, bobina solenóide da unidade injetora do cilindro 3 do motor.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

MOTOR 6 CILINDROS - OM 457 LA - RESISTÊNCIA

UNIDADE INJETORA DO CILINDRO 4 DO MOTOR - RESISTÊNCIA

(21)

MANUAL DE TESTES - SDC 701

MOTOR 6 CILINDROS - OM 457 LA - RESISTÊNCIA

UNIDADE INJETORA DO CILINDRO 5 DO MOTOR - RESISTÊNCIA

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

MOTOR 6 CILINDROS - OM 457 LA - RESISTÊNCIA

UNIDADE INJETORA DO CILINDRO 6 DO MOTOR - RESISTÊNCIA

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

MOTOR 4 CILINDROS - OM 904 LA

UNIDADE INJETORA DO CILINDRO 1 - RESISTÊNCIA

• Verificar com o multímetro na função OHMÍMETRO (Ω), a resistência da bobina solenóide do cilindro

1 do motor.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

MOTOR 4 CILINDROS - OM 904 LA

UNIDADE INJETORA DO CILINDRO 2 DO MOTOR - RESISTÊNCIA

2 do motor.

• Ligar ponta de prova vermelha (+) do multímetro no terminal 16 do conector de 55 pinos do PLD:

a resistência deverá ser de 0,3 a 0,9 Ω.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

MOTOR 4 CILINDROS - OM 904 LA

UNIDADE INJETORA DO CILINDRO 3 DO MOTOR - RESISTÊNCIA

3 do motor.

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MANUAL DE TESTES - SDC 701

MOTOR 4 CILINDROS - OM 904 LA

UNIDADE INJETORA DO CICLINDRO 4 - RESISTÊNCIA

4 do motor.

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