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Turbulência e Combustão. Combustão

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Academic year: 2022

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Turbulência e Combustão

Combustão

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Introdução

O consumo de energia a nível mundial tem aumentado contínua e crescente a partir da revolução industrial e todas as projecções para este século são unânimes na previsão da manutenção desta tendência.

A queima de combustíveis fósseis tem sido o principal processo para obter a energia requerida para consumo

final, com as contribuições menores da energia nuclear e da energia hidroeléctrica, e com uma fracção residual, mas

crescente, das energias renováveis.

Contudo, há motivos imperativos para que uma fracção

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Introdução

Esses motivos são essencialmente as reservas de

combustíveis fósseis, especialmente do petróleo, e os poluentes emitidos na queima na queima desses

combustíveis, incluindo o CO2.

O CO2, apesar de não ser um poluente no sentido clássico do termo, provoca o efeito de estufa, cujas as

consequências no clima se começam a fazer sentir e poderão atingir proporções dramáticas se não forem alteradas as políticas energéticas.

Apesar disso, é consensual que os processos de combustão continuarão, nas décadas mais próximas, a ser

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Introdução

É necessário compreender esses processos para atingir elevadas eficiências de combustão, sem comprometer a

segurança, fiabilidade e o tempo de vida dos equipamentos, bem como limitar, tanto quanto possível, as emissões para a atmosfera.

A compreensão do fenómeno de combustão é também

necessário na tomada de medidas preventivas de incêndios ou explosões e, no caso da ocorrência, no modo de controlo e de minimização das consequências

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Definição de combustão

A combustão é um fenómeno tão comum que, para a maioria das pessoas, dispensará definição.

Não é fácil em poucas palavras exprimir exactamente o que é combustão.

Em alguns livros de combustão é omitida a definição, p.ex.:

- Spalding, Combustion and Mass Transfer, 1979;

- Kuo, Principles of Combustion, 1986;

- Glassman, Combustion, 1996;

-Warnatz et al., Combustion: Physical and Chemical

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Definição de combustão

Chomiak, Combustion. A Study in Theory, Fact and Application, 1990;

A combustão é geralmente uma reacção química rápida, acompanhada pela libertação de calor e pela emissão de luz.

Esta definição não esclarece que a reacção química global é constituída por um conjunto de reacções elementares, as

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Definição de combustão

Keating, Applied Combustion, 1993;

A combustão é uma qualquer reacção química na fase

gasosa, relativamente rápida, que liberta uma quantidade significativa de energia sobre a forma de calor.

Esta definição não comtempla de forma adequada as

reacções em que os reagentes não se encontram na forma gasosa.

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Definição de combustão

Borman e Ragalnd, Combustion Engineering, 1998;

Definem combustão como reacções que ocorrem

rapidamente com significativa conversão de energia química em energia sensível.

Esta definição não é precisa porque o ponto a partida do qual uma reacção é caracterizada como reacção de

combustão é um tanto arbitrário.

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Definição de combustão

Turns, An Introduction to Combustion, 2000;

Define combustão como uma oxidação rápida que liberta calor, ou simultaneamente luz e calor.

O adjectivo rápida introduz uma certa subjectividade na definição.

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Definição de combustão

Liñán e Williams, Fundamental Aspects of Combustion, 1993;

Combustão a ciências das reacções químicas exotérmicas em escoamentos com transmissão de calor.

Talvez a definição mais abrangente.

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Campos de aplicação

A combustão é o principal processo de “produção de energia”.

“Produção de energia” – apesar de uso corrente, é um abuso de linguagem, dado que a energia não é produzida em processo de combustão, mas sim convertida de energia química em energia térmica, podendo esta ser

posteriormente convertida em energia mecânica e/ou em energia eléctrica.

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Campos de aplicação

A combustão desempenha um papel primordial na produção e no tratamento térmico de materiais essenciais à

industria, p.ex.:

- o ferro;

- o aço;

- metais não ferrosos;

- vidro;

- materiais cerâmicos;

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Campos de aplicação

O tratamento de resíduos industriais e sólidos urbanos envolve, com frequência, processos de inceneração ou co- incineração, ou seja processos de combustão que visam a eliminação desses resíduos.

Transportes aéreos e a grande maioria dos transportes marítimos e dos veículos automóveis deslocam-se à custa da energia libertada na queima de combustíveis líquidos em motores de combustão interna ou turbinas de gás.

Os comboios, embora muitos sejam eléctricos, estão

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Campos de aplicação

O aquecimento, quer de residências particulares quer em instituições públicas e privadas (escritórios, fábricas,

hospitais, universidades,… ) passa pela combustão em caldeiras.

Diversos tipos de equipamento doméstico ou industrial utilizam também processos de combustão, p.ex.: fogões, esquentadores e equipamentos de soldadura.

Nestas aplicações a combustão é deliberadamente

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Campos de aplicação

Existem situações em que a combustão se inicia,

geralmente, de forma não premeditada é o caso dos incêndios, seja em florestas, áreas agrícolas, instalações industriai, doméstica ou meios de transporte.

Nestes casos, a combustão é indesejada e o problema

consiste em actuar a nível da prevenção e da minimização das consequências.

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Combustíveis

Os combustíveis são as substâncias que, quando aquecidas, sofrem uma reacção química de oxidação, utilizando na

maioria dos casos o oxigénio constituinte o ar, com libertação de calor.

Os combustíveis podem ser classificados em:

- sólidos;

- líquidos;

- gasosos.

Os combustíveis podem ser classificados como:

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Combustíveis

Os principais combustíveis fosseis são:

- os derivados do petróleo bruto (gasolina, gasóleo, querosene, fuel-óleo);

- o carvão;

- gás natural.

A biomassa consiste principalmente na madeira, resíduos vegetais e lixo municipal e industrial.

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Equipamentos de Combustão

Os principais equipamentos de combustão são:

- os motores de combustão interna;

- as câmaras de combustão de turbinas de gás;

- os fornos;

- as caldeiras;

- as incineradoras.

Os motores de combustão interna podem distinguir-se:

- os motores de explosão;

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Equipamentos de Combustão

Os motores de explosão mais antigos, a gasolina mistura-se com os ar no carburador, que fornece uma mistura de

pequenas gotas de combustíveis dispersas no seio do ar e que vaporizam rapidamente, formando uma mistura de vapor de combustível e ar.

Nos motores de compressão, o gasóleo é introduzido no seio do ar comprimido sob a forma de spray formado pela injecção de combustível através de pequenos orifícios.

As turbinas a gás são usadas na aviação e na produção de energia. Utilizam sobretudo combustíveis líquidos

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Equipamentos de Combustão

No primeiro caso, o combustível é fornecido sob a forma de um spray de pequenas gotas originadas por um atomizador, enquanto no segundo caso o combustível não requer

preparação especial.

Os fornos são usados em múltiplas aplicações industriais, p.ex., em processos de fabrico e tratamento térmico de materiais, tais como o aço, o alumínio, o vidro, materiais cerâmicos, cimento, em processos de secagem, …

Utilizam uma vasta gama de combustíveis, incluindo gás natural, querosene, fuel-óleo, e carvão.

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Equipamentos de Combustão

As caldeiras produzem vapor de H2O, utilizado para a produção de energia eléctrica, aquecimento de H2O e processos industriais.

As caldeiras de pequena dimensão, de utilização doméstica, comercial e industrial, queimam gás ou

querosene, enquanto as caldeiras de maior dimensão são alimentadas a fuel-óleo ou carvão, sendo o carvão

progressivamente mas utilizado em detrimento do fuel- óleo.

No caso do carvão, este pode ser queimado sob forma de

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Equipamentos de Combustão

As incineradoras são equipamentos utilizados para a queima de resíduos urbanos e industriais.

Ao contrário dos restantes equipamentos, o objectivo principal das incineradoras é precisamente a queima do combustível, ou seja, resíduos.

A energia libertada nessa queima é utilizada para a produção de energia eléctrica e/ou térmica.

A incineração é usada desde há muitos anos, mas

apresenta renovado interesse devido à escassez de terrenos

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Combustão e ambiente

Os principais poluentes resultantes da combustão são:

- o CO;

- os hidrocarbonetos não queimados;

- o NOx (inclui NO e NO2);

- o SO2;

- e as partículas sólidas.

Estes poluentes podem causar problemas de saúde,

“smog”, chuva ácida, a destruição da camada do ozono, e o

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Combustão e ambiente

Consequentemente, nas décadas mais recentes tem sido publicada legislação que limita os níveis máximos de

emissões, o que por sua vez tem obrigado a tomar diversas medidas para diminuir as emissões, de modo a satisfazer os requisitos legais.

As emissões dos poluentes gerados em processos de combustão têm diminuído nos últimos anos em muitos

países industrializados, devido à introdução de medidas de controlo da poluição, quer a nível de modificações durante o processo de combustão quer após a combustão.

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Combustão e ambiente

Consequentemente, nas décadas mais recentes tem sido publicada legislação que limita os níveis máximos de

emissões, o que por sua vez tem obrigado a tomar diversas medidas para diminuir as emissões, de modo a satisfazer os requisitos legais.

As emissões dos poluentes gerados em processos de combustão têm diminuído nos últimos anos em muitos

países industrializados, devido à introdução de medidas de controlo da poluição, quer a nível de modificações durante o processo de combustão quer após a combustão.

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Combustão e ambiente

Ainda na EU, dados relativos a 2000-2009 apontam para uma redução de partículas sólidas de diâmetro inferior a 10m e a 2,5m de 20% e 14%, respectivamente.

Os principais responsáveis pelas emissões de SO2 em processos de combustão são o sector de produção e

distribuição de energia eléctrica e a indústria, responsáveis por 64% e 21% das emissões.

As emissões de NOx devem-se, sobretudo, aos sectores dos transportes, produção e distribuição de energia eléctrica e indústria, responsáveis por 49%, 21% e 15% das emissões,

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Combustão e ambiente

As emissões de CO são mais elevadas nos transportes e nos edifícios de habitação/serviços, os quais contribuem para 36% e 37% dessas emissões, respectivamente.

As emissões de partículas sólidas são mais elevadas nos transportes, 16% e 18% para partículas sólidas de diâmetro inferior a 10m e a 2,5m, respectivamente, e nos edifícios de habitação/serviços, 37% e 48% para partículas sólidas de diâmetro inferior a 10m e a 2,5m, respectivamente.

As emissões SO2 de resultam da queima de combustíveis com enxofre na sua composição, sendo o decréscimo nas

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Combustão e ambiente

A diminuição das emissões NOx é fundamentalmente

conseguida através da introdução de conversores catalíticos nos veículos automóveis, à mudança de combustíveis para outros com menos teor em azoto no sector de produção de energia e a modificações no processo de combustão.

As emissões de CO são devidas à combustão incompleta dos combustíveis e a sua redução deve-se ao melhoramento no controlo da combustão nos veículos automóveis e ao

aumento dos veículos com motores Diesel.

A redução das emissões de partículas sólidas é conseguida

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Combustão e ambiente

Mais recentemente, foi reconhecido que o CO2,

tradicionalmente considerado como não poluente, tem também efeitos nefastos, na medida em que provoca o efeito de estufa que se presume poder conduzir a um aquecimento global da atmosfera.

As emissões de CO2 resultantes da combustão têm

aumentado e prevê-se que essa tendência se mantenha, com uma taxa de crescimento anual de 1,3% entre 2008 e 2035.

Para esse aumento contribuirão principalmente os países

Referências

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