CURIOSIDADES DO TRÂNSITO
ÍNDICE
Título... 01
Índice... 02
Settran... 03
Coordenador e secretários... 03
CTA - Controle de tráfego em área... 03
O primeiro semáforo... 03
Dados...04
Frota veicular do município em 2004... 04
Frota veicular do município em 2013... 04
Evolução histórica da frota veicular do município... 05
Curiosidades... 05
Primeira rodovia Brasileira...05
Pioneiros do Brasil: primeiro automóvel e acidente... 05
Primeira lei de trânsito... 05
Uso do cinto de segurança...05
Você sabia?... 06
Conceitos básicos de estatísticas... 07
A importância do uso da estatística... 07
Observatório de trânsito... 07
O primeiro semáforo
E
m 1913, James Hoge inventou o primeiro semáforo eletrônico instalado em Cleveland, Ohio em 1914. Este dispositivo apareceu originalmente com três cores e propagou-se nos Estados Unidos no começo da década de 20. Segundo BULLOCK e URBANIK, em 1923, Garret Morgan patenteou o semáforo Morgan, que mais tarde foi vendido para a General Eletric. Os semáforos interconectados foram inicialmente utilizados em Salt Lake City em 1917. Um sistema progressivo foi inicialmente proposto emSETTRAN
A
s administrações municipais vêm desde 1992 dedicando especial atenção ao Setor.N
este período, os aspectos institucionais do sistema de trânsito evoluíram desde a criação de um órgão gerenciador constituído pela seção de trânsito, passando pela divisão de trânsito (ambas subordinadas à SMSU - Secretaria Municipal de Serviços Urbanos), CMTT - Coordenadoria Municipal de Trânsito e Transportes, até chegar aos dias atuais como SETTRAN - Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes.Á
esta Secretaria estão vinculadas todas as atividades relacionadas com a operação do sistema viário do Município.1. (1992) - É criada a CMTT - Coordenadoria Municipal de Trânsito e Transportes;
2. (1992) - É criada a SETTRAN - Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes, através da Lei Complementar n.º 047 de 30 de dezembro de 1992, órgão responsável pela gerência dos sistemas de trânsito e transportes do Município.
Coordenador e Secretários
1. (1992) - Milton Fernandes Carneiro - Administração: Virgílio Galassi. 2. (1993) - Izaias Alves Ferreira
- Administração: Paulo Ferolla.
3. (1995) - Manoel Roberto Ríspoli Alves - Administração: Paulo Ferolla.
4. (1997) - Sérgio Vieira Attiê - Administração: Virgílio Galassi. 5. (2001) - Silas Alves Guimarães
- Administração: Zaire Rezende. 6. (2005) - Paulo Sérgio Ferreira
- Administração: Odelmo Leão. 7. (2009) - Paulo Sérgio Ferreira
- Administração: Odelmo Leão.
8. (2011) - Divonei Gonçalves dos Santos - Administração: Odelmo Leão.
9. (2013) - Alexandre de Souza Andrade - Administração: Gilmar Machado.
CTA - Controle de Tráfego em Área
C
riado para o monitoramento semafórico computadorizado a SETTRAN implantou em 26 de setembro de 2000 o CTA - Controle de Tráfego em Área, responsável pelo gerenciamento semafórico do Município. Na época a cidade contemplava 130 semáforos interligados ao CTA e 34 convencionais, que não eram controlados pelo controle semafórico, somando 164 semáforos. Hoje contamos com uma rede de 198 semáforos interligados no CTA e 79 convencionais, totalizando 277 semáforos em 31 de dezembro de 2013.P
ara tal, a teoria matemática de equilíbrio de fluxo em redes urbanas se mostra adequada. Pode-se considerar basicamente, Pode-segundo o INSTITUTE OF TRAFFIC ENGINEERINFG, a existência de três estratégias de operação de sistemas semafóricos: controle isolado, controle coordenado e controlecentralizado.
Curiosidade
V
ocê sabia que a palavra semáforo é de origem grega e é composta pelo prefixo “sema” (que significa sinal) e “foros” (que, no grego antigo, quer dizer “algo que transporta”)? Portanto, a interpretação do termo semáforo é “algo que transporta sinais”.Dados última década
Que o Município, possuia uma frota de veículos de
187.911 unidades em 2004.Categorias Quantidades Categorias Quantidades Automóvel 107.241 Caminhão Trator 1.765
Caminhonete 5.536 Caminhão 8.203
Camioneta 10.677 Ciclomotor 1.261
Chassi Platafo 05 Fabricante -
Microônibus 686 Motocicleta 38.517
Motoneta 5.646 Reboque 4.764
Semi-Reboque 2.374 Side-car 05
Trator Esteira - Outros 30
Trator Rodas 93 Triciclo 02
Utilitário 95 Ônibus 1.011
Total da frota de veículos de Uberlândia em
31 de dezembro de 2004
187.911
Fonte: DENATRAN / SETTRAN-CTA Estatísticas.
População: 538.690 - Estimativa populacional - 31 de dezembro de 2004 - Fonte: IBGE. Taxa de Ocupação (Habitantes/frota) = 2,87 habitantes cada veículo.
Taxa de Motorização (Frota/habitantes) = 01 veículo para cada 0,35 habitantes.
Q
ue o Município, possuia uma frota de veículos de 390.979 unidades em 2013.Categorias Quantidades Categorias Quantidades Automóvel 209.313 Caminhão Trator 4.395
Caminhonete 26.999 Caminhão 11.938 Camioneta 9.769 Ciclomotor 1.506 Experiência - Fabricante - Microônibus 1.167 Motocicleta 86.818 Motoneta 18.248 Reboque 11.708 Semi-Reboque 5.199 Side-car 11
Trator Esteira - Outros 39
Trator Rodas 408 Triciclo 159
Utilitário 1.860 Ônibus 1.442
Total da frota de veículos de Uberlândia em
31 de dezembro de 2013
390.979
Fonte: DENATRAN / SETTRAN-CTA Estatísticas.
População: 646.673 - Estimativa populacional - 31 de dezembro de 2013 - Fonte: IBGE. Taxa de Ocupação (Habitantes/frota) = 1,65 habitantes cada veículo.
Evolução da frota
A frota veicular de Uberlândia é maior que a frota das seguintes capitais: 1. Aracaju-SE; 2. Belém-PA; 3. Boa Vista-RR; 4. Cuiabá-MT; 5. Florianópolis-SC; 6. João Pessoa-PB; 7. Macapá-AP; 8. Macéio-AL; 9. Natal-RN; 10.Palmas-TO; 11.Porto Velho-RO; 12.Rio Branco-AC; 13.São Luís-MA; 14.Teresina-PI; 15.Vitória-ES.
Uso do cinto de segurança
O
s cintos de segurança foram utilizados pela primeira vez pelos pilotos que disputaram a corrida Paris-Marseille, na França, em 1896. Mas foi o francês Gustave Désiré Liebau que patenteou,Primeira “Rodovia” Brasileira
A
primeira estrada macadamizada (pavimentada) do País surgiu em 23 de julho de 1861 com a Rodovia União Indústria (ligava os Estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais), com 144 km de extensão, sendo 96 km no Estado do Rio de Janeiro e 48 km em Minas Gerais.Pioneiros do Brasil
Primeiro automóvel e acidente
H
enrique Santos Dumont, irmão de Alberto, foi quem trouxe o primeiro automóvel para o Brasil, em 1893, um Daimler a vapor. O primeiro acidente foi causado pelo poeta Olavo Bilac. Ele bateu numa árvore no ano de 1897.Primeira lei de trânsito
A
primeira lei de trânsito chamava-se Lei da Bandeira Vermelha e foi promulgada em 1836, na Inglaterra. Além de limitar em dez quilômetros por hora a velocidade máxima, obrigava a que o carro fosse precedido por um homem portando uma bandeira vermelha para alertar os pedestres, a no mínimo 60 metros de distância.Você Sabia?
Q
ue o Município de Uberlândia, foi criado em 1852 e sua emancipação se deu em 31 de agosto de 1888?F
elisberto Alves Carrejo foi o fundador. Ele era natural de Campo Belo, no Oeste de Minas Gerais, comarca do Rio das Mortes, nasceu em 1795, sendo seus pais: José Alves Carrejo e Ana Maria Rabelo. Felisberto faleceu com 77 anos de idade, em agosto de 1872.J
ulgo ser oportuno lembrar as primeiras denominações dadas aos logradouros públicos do Arraial, que foram:Córrego Cajubá (Av. Getúlio Vargas); Córrego Jataí (Av. Anselmo Alves dos Santos);
Córrego São Pedro (Av. Rondon Pacheco); Estrada Santa Maria (Av. Afrânio Rodrigues da Cunha);
Largo Da Matriz (Praça Cícero Macedo); Largo Do Rosário (Praça Dr. Duarte); Praça Das Cavalhadas (Praça Coronel Carneiro).
Rua Boa Vista (Felisberto Carrejo); Rua Da Cotta (Dom Barreto); Rua Das Pitangas (Augusto César);
Rua Direita (Marechal Deodoro); Rua Do Pasto (XV de Novembro); Rua Do Rosário (General Osório); Rua São Pedro (Vigário Dantas);
Rua Sertãozinho (José Aiube).
Conceitos básicos de estatísticas
Pode-se dizer que a estatística é um conjunto de métodos para coletar, organizar, resumir, analisar, planejar experimentos, interpretar e tirar conclusões.
A importância do uso da estatística
Medidas podem e devem ser tomadas, muitas das quais de baixo custo, essas medidas só se mostrarão eficazes se forem baseadas em estudos e análises corretas das informações.
É preciso, então, que se reconheça a importância da informação correta, para que se possa identificar o problema, estudar as possíveis causas e encontrar soluções.
Assim, é a informação a base de todo o processo, sendo, portanto, necessário que se saiba como captá-la, depurá-la, organizá-la, armazená-la, controlá-la, analisá-la e divulgá-la, formando-se, então, um sistema de gerenciamento da informação.
Observatório de Trânsito
A Biblioteca Virtual, criada em 2009, pela Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SETTRAN), através da Diretoria de Estatísticas e Controle de Tráfego em Área (CTA) disponibiliza no Portal da Prefeitura de Uberlândia diversas publicações de estudos, pesquisas e dados estatísticos relacionados às áreas de trânsito e transportes na cidade.
“A Biblioteca Virtual da SETTRAN, em setembro de 2014, foi dividida em Observatório de Trânsito e Observatório de Transportes, para facilitar o acesso do público aos documentos da Secretaria. Os textos são organizados por assunto, o que facilita a pesquisa”.
Na página podem ser consultados livremente por categoria dados que vão desde o Sistema Convencional de Transporte (SCT) até o Sistema Integrado de Transporte (SIT). O acervo também guarda registros de números referentes à frota de veículos, cruzamentos semaforizados, acidentes de trânsito...
Os Observatórios são o conceito de virtualização das bibliotecas tradicionais. Basicamente, se refere à ideia de uma biblioteca intangível, ou seja, um serviço de informação sem infraestrutura física que oferece materiais exclusivamente em formato digital.
“Nós procuramos sempre que possível registrar vários assuntos da SETTRAN. Enfim, é um acervo que temos disponibilizado para qualquer pessoa no computador. É uma ferramenta excelente para outros Órgãos, Municípios e para pesquisa de estudantes".
Para acessar o OBSERVATÓRIO de TRÂNSITO, o internauta deve entrar no Portal da Prefeitura
Duvidas e/ou esclarecimentos
Duvidas e/ou esclarecimentos com o Srº Aílton Borges, na SETTRAN-CTA Estatísticas, nas opções abaixo:
SETTRAN - Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes Av. Anselmo Alves dos Santos, 600 - BLOCO I / 2º ANDAR Bairro: Santa Mônica - Cep: 38.408-150 - UBERLÂNDIA - MG E-mail: [email protected]
Fone.: 034 3239-2641 - 2437 Atenciosamente,
Aílton Borges
CTA Estatísticas
Carlos Bernadino Neto
Diretor de Estatísticas e Controle de Tráfego em Área - CTA
Pedro Wilson Albuquerque Souza
Assessor Municipal de Trânsito
Alexandre de Souza Andrade