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DICIONÁRIO DE PNEUS. Efeito do pneus quando lisos, sem frisos, tem ao tentar freiar e derrapar deslisando no solo como se planasse como um Aircraft.

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Academic year: 2021

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(1)

Aquaplanagem

Efeito do pneus quando lisos, sem frisos, tem ao tentar freiar e derrapar deslisando no solo como se planasse como um Aircraft.

Banda de rodagem

Parte superior do pneu, onde se encontram os frisos. Se extende de ombro a ombro.

Baquielização

Efeito que a borracha, se transforma em plastico (baquielite), e fica quebradiça ao redor do talão, isso se dá por defeito nos freios, que emanam calor em demasia desagregando o pneu.

Bordo

(2)

Camel Back

Superfície de borracha, usada em recauchutadora para cobrir o pneu a ser recauchutado, pode ser liso ou pré-moldado, se envolvente é chamado de romold.

Carcaça

Da-se o nome, a extrutura que suporta as cintas e as borrachas que compõem o pneu, como se fosso o esqueleto do corpo.

Diagonal

Nome dado, a formação de construção da carcaça do pneu, os fios desta estrutura vão em sentido diagonal de talão a talão. Passando pelo flanco, banda de rodagem, descendo pelo outro lado do pneu com uma distância do ponto inicial de pelo menos 30 cm.

Direcional

Nome dado ao pneu, projetado para ser utilizado na parte dianteira do veículo, sua banda de rodagem é desenhada para esse tipo de atrito e performance.

(3)

DOT

Código alfanumérico que identifica Ano de fabricação, semana do ano que foi fabricado, unidade fabril de produção e lote.

Departamento de Transporte Americano

DOT = Department of Transportation = Órgão Americano que regula os Transportes

DOT Y16L 21T2 3901 Y1 = Fábrica de origem 6L = Medida do pneu

21T = Tipo de capacidade do pneu 2 = Categoria do pneu

39 = Semana de fabricação 01 = Ano de fabricação

O DOT, identifica também o prazo de garantia de um pneu,este prazo é de 5 anos, caso uma empresa compre um pneus e estoque em condições favoráveis, este poderá ser reclamado até cinco anos contra defeitos de fabricação.

Encordoamento

Cinta de aço interna, que compõe a extrutura do talão, é a parte central, este encordoamento dá resistência ao pneu.

Flanco

(4)

Friso ou desenho.

São desenhos feitos no pneus, servem para o escoamento da aguá da chuva, sua tipologia modifica conforme o piso, quanto a aderência, conforto e peformanse da suspensão.

Lameiro

Apelido dado ao pneus, com característica apropriada para terrenos não asfaltados e irregulares

Liner

Camada interna de um pneu, tem grande importância, conforme alguns fabricantes, este composto, nos casos de eventual perfuração, esta camada posterga o esvasiamento do pneu, aumentando a distância percorrida, isso somente é possível com furos até 6mm de diâmetro.

Nervura central

Da-se esse nome a região central da banda de rodagem, é o meio do pneu, tem suam importância no pneu, principalmente nas curvas.

(5)

Ombro

Superfíssie intermediária do pneu, entre a banda de rodagem e o flanco.

Peruca

Tipo de reforma de pneu, que se utiliza do camelback de um pneu acidentado em sua lateral, mais que em sua banda de rodagem esta boa. Esta é retirada e raspada, em sua parte interna e é reaproveitada em outro pneu, com a carcaça boa para atuar como pneu recauchutado.

PR

A sigla em inglês (Ply Rating), é o numero de camadas de revestimento do pneu: Nylon, algodão ou aço, que montam a carcaça do pneu, elas determinan a utilização do pneu e sua capacidade de carga. Sempre são usadas em pares.

Radial

Nome dado, a formação estrutural do pneu de forma aos cordões sairem de um lado do talão e serem presos do outro lado do pneu, em frente ao seu ponto de início no talão do outro lado da carcaça, formando exatamente um arco reto.

Sem

Imagem

(6)

Recauchutagem

Termo dado, a reforma da banda de rodagem de um pneu.

* A frio - Quando a banda de rodagem, já esta pronta ou seja, o desenho do pneu chega pronto, chamado de pré-moldado.

* A quente - Quando a banda de rodagem, chega lisa e é prensada contra um molde que pela ação do calor, é impressa nesta superfíssie o desenho do pneu ou sua escultura.

Remold

Reforma de pneu, que utiliza de uma camada de borracha que envolve o pneu, de talão a talão. Esta nova camada, é aplicada e são dados nome e informações técnicas de quem os produziu.

Talão

Parte de contato do pneu a roda, tem um ângulo formado em posição pela circunferência, de um Tamis, este veda a passagem do ar apenas pelo leve contato. As superfíssies das rodas devem estar bem limpas e sem ranhuras, o que poderá causar vazamentos caso não estejam em condições.

Tube less

Pneus sem câmara

(7)

Tube Type

Pneu com Câmara

ESPECIFICAÇÕES PARA CERTOS PNEUS

- (*): - 10-PR: - 12-PR: - 14-PR: - 16-PR: - 18-PR: - (1Z): - (2Z): - (3Z): - 4-PR: - 6-PR: - 8-PR: - A: - (A):

Pneus homologados pela BMW

Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

ORIGINALBEREIFUNG

ORIGINALBEREIFUNG

---Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

(8)

- Am8: - Am9: - (AMS): - AO: - (AU): - (AZ): - (B): - BL: - BSW: - (BZ): - C: - (C1): - (CZ): - DA: - DEMO: - DOT 07: - DOT 08: - DOT 09: - DSST: - Dt1: - (DZ): - EMT: - EXTENDED: - (EZ):

HOMOLOGACAO PARA ASTON MARTIN (MODELO NAO DEFINIDO)

HOMOLOGACAO PARA ASTON MARTIN (DB9 VOLANTE VA V8)

---Pneus homologados pela Audi

Pneus homologados pela Alfa Romeo / Fiat / Subaru / Toyota

Pneus homologados pela Bentley

Black Label: as letras no flanco do pneu estão a preto.

Black Side Wall: significa que o flanco do pneu é preto.

BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

Sinal de referência para veículo Utilitário-Camioneta.

Pneus homologados pela Chrysler Viper

Pneus homologados pela Subaru

Pneus com Defeito de aspecto, segunda opção com as mesmas garantias do fabricante.

Pneus montados e desmontados, podendo ter rodado alguns metros. Estes pneus são novos e têm garantia

.Ano de fabricação: 2007

Ano de fabricação: 2008

---Dunlop Self-Supporting Technology run-flat tires: Destinam-se a rodar vazios em caso de avaria até ao centro de montagem mais próximo (distância máxima de 80 km) a uma velocidade máxima de 80km/h, pela Dunlop. Esta tecnologia está reservada aos veículos p

---Pneus homologados pela Honda / Mazda / Toyota

Goodyear Extended Mobility Tire: run flat tires : Podem rodar vazios , por Goodyear.

Mercedes Extended (Runflat)

Pneus homologados pela Audi / Mazda 6

(9)

- (F): - (FO): - FP: - FR: - (FSL): - (FZ): - (G): - G1: - (GZ): - (HZ): - (J): - (JRS): - (JZ): - K1: - (K1): - (KZ): - (LZ): - (m): - MFS: - (MO): - (Mo1): - M+S: - (MZ): - (N0):

---Pneus homologados pela Ford

BORDO DE PROTECCAO DE JANTE LIGA LEVE

Proteção jante

Rebordo de proteção de jante

BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

Recomendado para Golf

O diâmetro exterior em que a largura de banda de rolamento difere do mesmo pneu sem a indicação G1. É obrigatoriamente necessário montar os 4 pneus em G1, se o veículo tiver 4 rodas motrizes.

Pneus homologados pela Subaru

ORIGINALBEREIFUNG

Pneus homologados pela Jaguar

---Pneus homologados pela Seat / Subaru

BORRACHA K1

Pneus homologados pela Ferrari

Pneus homologados pela Nissan / Toyota

Pneus homologados pela Lancia

---Max Flange Shield: reforço de protecção para o bordo da jante, protege o pneu dos danos causados pelos passeios.

Pneus homologados pela Mercedes

Mercedes SL65 AMG

Mud and Snow: Representa os pneus de Inverno.

Pneus homologados pela Mitsubishi / Toyota

Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

(10)

- (N1): - (N2): - (N3): - (N4): - (N5): - (N6): - (NZ): - OWL: - OWT: - (OZ): - Pax: - (PE): - (PZ): - (QZ): - (R01): - RB: - RBT: - RunFlat:

Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

Off White Letter: as letras no flanco do pneu estão a branco.

CONTORNO DAS LETRAS EM BRANCO

BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

Tecnologia que permite continuar a circular com toda a segurança num percurso de 200 km a 80 km/h em caso de perda de pressão pela Michelin. Esta tecnologia está reservada aos veículos previstos de origem para este efeito.

Pneus homologados pela Peugeot

Pneus homologados pela Ford / Mazda / Mercedes / VW

Pneus homologados pela Mini

Audi Quattro, RS4, RS6, R8

---Raised Black Letters Tubeless

Podem rodar vazios durante pouco tempo (regra geral, no máximo, 80 km) a velocidade reduzida (regra geral, no máximo, 80 km/h). Esta tecnologia está reservada aos veículos previstos de origem para este efeito.

(11)

- RWL: - (RZ): - S1: - S2: - SPIKE: - SSR: - STUDDABLE: - (SZ): - TL: - TO: - TT: - (TZ): - (UZ): - (VO): - VSB: - VW: - (VZ): - WL: - WSW: - WW: - WWW: - (WZ): - XL: - (XZ): - (YZ):

Raised White Letter: as letras no flanco do pneu estão a branco.

BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

---Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um Pneus com cravos. Ver regulamento em vigor.

---Pneus homologados pela Mazda MPV

Tubeless, pneus sem câmara-de-ar.

Toyota

Tubetype, pneus com câmara-de-ar.

Pneus homologados pela Mazda 6

Pneus homologados pela BMW 3 / Skoda

Pneus homologados pela Volkswagen

---BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

White letter: as letras no flanco do pneu estão a branco.

White Sidewall: pneu com um flanco branco no lado exterior do pneu.

Esta indicação identifica os pneus de banda branca.

Esta indicação identifica os pneus de flanco branco.

ORIGINALBEREIFUNG

são pneus reforçados com um índice de carga superior.

BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

(12)

ESPECIFICAÇÕES PARA CERTOS PNEUS

- ZP: Michelin ZP é a tecnologia de rodagem em vazio (runflat) da marca Michelin. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Esta tecnologia está reservada aos veículos previstos de origem para este

Referências

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