PAVIMENTAÇÃO DAS RUAS:

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PAVIMENTAÇÃO DAS RUAS:

FRANCISCO PAULINO GOMES

GEDALVA SOUSA SILVA

SENHORZINHO VIANA

SANTA MENDONÇA

ANTÔNIO ROMÃO

RAIMUNDO SABIÁ

TRAVESSA ADAMASTOR GOMES DE ARAÚJO

BECO DE JULIANO (ACESSO A RUA ELIAS PEREIRA DUARTE)

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APRESENTAÇÃO

O presente trabalho descreve os procedimentos para a pavimentação em paralelepípedo nas ruas: Francisco Paulino Gomes, Gedalva Sousa Silva, Senhorzinho Viana, Santa Mendonça, Antônio Romão, Raimundo Sabiá, Travessa Adamastor Gomes De Araújo e Beco De Juliano (Acesso A Rua Elias Pereira Duarte), totalizando 3.829,70 m² de área pavimentada no município de Sumé – PB.

Este projeto foi idealizado visando a qualidade de vida dos moradores destas vias, além de propiciar uma melhor aparência visual à cidade e evitar o assoreamento dessas áreas, devido à água da chuva, causando o acúmulo de sedimentos nas valetas das vias.

Neste documento são apresentados os projetos de terraplenagem, planilha orçamentária, memória de cálculo, memorial descritivo e especificações técnicas.

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ESPECIFICAÇÕES

1.0 Desmatamento e Limpeza

Definição

Os serviços de desmatamento, destocamento e limpeza consistem no conjunto de operações destinadas à remoção das obstruções naturais ou artificiais existentes nas áreas de implantação da obra, áreas de empréstimo e áreas de ocorrência de material. Desmatamento e destocamento consistem no corte e remoção de toda vegetação (árvores, arbustos, coqueiros) de qualquer densidade ou tipo.

Consideram-se como Limpeza as operações de escavação e remoção total dos tocos e raízes, da camada de solo orgânico, de entulho, matacões ou de qualquer outro material considerado prejudicial, na profundidade necessária até o nível do terreno considerado apto para terraplenagem.

Terminologia

Empréstimo

Área indicada ou selecionada para a obtenção de solos a utilizar na implantação da obra.

Ocorrência de Material ou Jazida

Área indicada para a obtenção de solos ou rocha a utilizar na execução das camadas do pavimento.

Método Executivo

As operações de desmatamento, destocamento e limpeza se darão dentro das faixas de serviço das obras ou dos limites estabelecidos para os empréstimos ou jazidas. As operações serão executadas na área mínima compreendida entre as estacas de amarração, “off sets”, com o acréscimo de 2 (dois) metros para cada lado. No caso de empréstimo ou jazida, a área será a indispensável a sua exploração.

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2.0 Pavimentação em Paralelepípedo ou com Peças Pré-moldadas de Concreto

Definição

Trata-se da execução ou recomposição de pavimento, do tipo articulado, adequado para estacionamentos, vias de tráfego leve e preferencialmente urbanos, constituído por paralelepípedos graníticos ou peças pré-moldadas de concreto, colocadas justapostas, rejuntadas com calda ou argamassa de cimento, ou com cimento asfáltico.

Material

Areia Média ou Grossa

A areia com essa granulometria será destinada à execução do colchão para apoio dos paralelepípedos e das peças pré-moldadas de concreto.

Paralelepípedos

Prismas graníticos em formato de paralelepípedo regular.

Método Executivo

Subleito

O subleito deverá ser regularizado segundo o projeto e baseado nas especificações pertinentes. Se necessário, deverá ser compactado e reforçado.

Sub-base

Quando prevista, será executada de acordo com as especificações pertinentes, devendo manter sua conformação geométrica até o assentamento dos paralelepípedos e das peças pré-moldadas.

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Execução de camada ou colchão de areia

Consiste no espalhamento de uma camada de areia média ou grossa, sobre base ou sub-base existentes. Suas principais funções são permitir um adequado nivelamento do pavimento que será executado e distribuir uniformemente os esforços transmitidos à camada subjacente.

A espessura do colchão variará de 5 a 10 cm, sendo prevista em projeto conforme as características de utilização da via.

Areia grossa, definida pela TE-1/1.965 da ABNT, é aquela cujos grãos têm diâmetro máximo compreendido entre 2,00 e 4,80 mm.

Distribuição dos paralelepípedos e peças prémoldadas

Os blocos ou peças deverão ser empilhados, de preferência, à margem da pista.

Não sendo possível utilizar as áreas laterais para depósito, serão empilhados na própria pista, tendose o cuidado de deixar livres as faixas destinadas à colocação das linhas de referência para o assentamento.

Assentamento

Os paralelepípedos ou peças deverão ser assentados em fiadas, perpendiculares ao eixo da via, ficando a maior dimensão na direção da fiada, ou de acordo com o projeto.

O acabamento deverá estar de acordo com as tolerâncias estabelecidas no projeto. As faces mais uniformes dos paralelepípedos deverão ficar voltadas para cima. Caso o projeto seja omisso, deverão ser observados os seguintes procedimentos :

Juntas

As juntas deverão ser alternadas com relação às duas fiadas vizinhas, de tal modo que cada junta fique, no máximo, dentro do terço médio do paralelepípedo ou peça vizinha.

Assentamento em trechos retos

Inicialmente serão fixadas estacas ou ponteiros de aço, distantes a cada 10,0 m no sentido longitudinal da via, uma no eixo e uma em cada bordo da via.

No sentido do eixo para os bordos serão cravadas estacas ou ponteiros auxiliares, a cada 2,50 m.

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Normalmente, este abaulamento corresponde a uma parábola cuja flecha é de 1/50 da largura da pista.

Serão então colocadas, longitudinalmente, linhas de referência fortemente distendidas. As seções transversais serão fornecidas por linhas que se deslocarão perpendicularmente às linhas de referência, apoiadas sobre estas.

Em se tratando de paralelepípedos ou de peças quadradas ou retangulares de concreto, inicia-se o assentamento da primeira fileira, perpendicular ao sentido da via, acompanhando uma das linhas transversais.

Sobre a camada de areia, será assentado o primeiro paralelepípedo ou peça, que deverá ficar colocado de tal maneira que sua face superior fique cerca de 1,0 cm acima da linha de referência e de tal maneira que uma junta coincida com o eixo da pista.

Em seguida o calceteiro o golpeará com o martelo até que sua face superior fique ao nível da linha.

Terminado o assentamento deste primeiro paralelepípedo ou peça, o segundo será colocado ao seu lado, tocando-o ligeiramente e deixando-se uma junta entre eles, formada unicamente pelas irregularidades de suas faces. O assentamento deste será idêntico ao do primeiro. As juntas não deverão exceder 2,5 cm. A fileira deverá progredir do eixo da pista para o meio fio, devendo terminar junto a este ou à sarjeta, caso exista. A segunda fileira será iniciada colocando-se o centro do primeiro paralelepípedo ou peça sobre o eixo da pista. Os demais são assentados como os da primeira fileira.

A terceira fileira deverá ser assentada de tal modo que as juntas fiquem nos prolongamentos das juntas da primeira fileira; os da quarta, nos prolongamentos das juntas da segunda, e assim por diante.

No encontro com as guias ou sarjetas, o paralelepípedo ou peça de uma fileira deverá ter comprimento aproximadamente igual à metade do paralelepípedo ou peça da fileira vizinha.

Deve-se ter o cuidado de empregar paralelepípedos ou peças de dimensões e formatos uniformes.

Quando forem utilizadas peças sextavadas de concreto, será feito o assentamento da primeira com uma aresta coincidindo com o eixo da pista, restando assim o vértice de um ângulo encostado à linha de origem do assentamento. Os triângulos deixados vazios serão preenchidos com frações de peças previamente fabricadas.

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O assentamento da segunda fileira deverá ser executado, de modo que as juntas desta coincidam com os centros das peças da fileira anterior. Os ângulos deixados no assentamento da primeira fileira, definirão a posição das peças da segunda.

Da mesma forma, estas peças definirão as posições das peças da terceira fileira, e assim por diante. Imediatamente após o assentamento da peça, deverá ser processado o acerto das juntas com o auxílio de uma alavanca de ferro apropriada, igualando-se a distância entre elas.

No assentamento, o calceteiro deverá, de preferência, trabalhar de frente para a fileira que está assentando, ou seja, de frente para a área pavimentada.

Para as quinas em pavimentos com peças sextavadas de concreto deverão ser empregados segmentos de ¾ de peça.

O controle das fileira será feito por meio de esquadros de madeira (catetos de 1,50 à 2,00 m).

Colocando-se um cateto paralelo ao cordel, o outro definirá o alinhamento transversal da fileira em execução.

O nivelamento será mantido com a utilização de uma régua de madeira, de comprimento pouco maior que a distância entre os cordéis. Os paralelepípedos ou peças entre os cordéis deverão estar nivelados, assim como as extremidades da régua.

O alinhamento será feito acertando-se as faces dos paralelepípedos ou peças que encostam nos cordéis, de forma que as juntas definam uma reta sob os mesmos.

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Figura 02. Trecho Reto, com Alargamento para Estacionamento

Assentamento em trechos curvos

Nas curvas de grande raio, as fileiras deverão ser mantidas normais ao eixo.

Pela ligeira modificação da espessura das juntas transversais, será mantida esta perpendicularidade.

Nas curvas em que a grandeza do raio for tal que o expediente indicado acima for insuficiente, a disposição dos paralelepípedos ou peças será feita de acordo com o projeto.

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Assentamento nos Cruzamentos

A disposição dos paralelepípedos ou peças obedecerá, em cada caso, às instruções do projeto.

Na sua falta poderão ser adotadas, como modelo de assentamento, os seguintes procedimentos:

" O assentamento na via principal deverá seguir normalmente, na passagem do cruzamento, acompanhando o alinhamento das guias.

" Na via secundária, o assentamento deverá prosseguir até encontrar o alinhamento das peças inteiras da via principal, executando-se, inclusive, a concordância da quina.

" As diferenças devido à concordância deverão ser distribuídas pelas fileiras anteriores. Em geral, utilizam-se amarrações de 10 em 10 m, para permitir a distribuição da diferença a ser

corrigida por toda a extensão da quadra em pavimentação.

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Figura 05. Cruzamento Esconso de Via Secundária com Via Principal

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Figura 06. Cruzamento Reto de 2 Vias Principais ou Secundárias

Assentamento em Entroncamento

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Figura 07. Cruzamento Esconso de 2 Vias Principais ou Secundárias

Rejuntamento

Rejuntamento com argamassa de cimento e areia

O rejuntamento consistirá do preenchimento das juntas com argamassa traço T1 rica em cimento (mínimo de 330Kg de cimento por m³ de argamassa).

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TRICOSAL da VEDACIT, respeitados os limites do fator água-cimento, bem como as recomendações dos fabricantes.

Não será permitida a mistura dos componentes da argamassa sobre o pavimento e a sua introdução nas juntas através de varredura.

Não será também, permitida a melhoria da trabalhabilidade da argamassa de rejuntamento através do aumento do fator água/cimento.

A cura da superfície das juntas preenchidas com esta argamassa deverá se proceder pelo menos durante 14 dias após sua aplicação, devendo a liberação para o tráfego ser feita somente após 21 dias.

Compactação

Quando for previsto rejuntamento com cimento e areia, a compactação será feita manualmente ou com auxílio de placa vibratória, devendo ser executada antes da aplicação da argamassa.

Neste caso, não deverá ser permitido tráfego sobre a pavimentação por um período de 21 dias.

No caso de rejuntamento com asfalto, a compressão será efetuada após o espalhamento da camada de pedrisco, em quantidade suficiente para preencher as juntas, deixando livre o espaço para colocação do asfalto.

Durante a compactação, a rolagem deverá progredir dos bordos para o centro, paralelamente ao eixo da pista, de modo uniforme, cada passada atingindo a metade da outra faixa de rolamento, até quando não se observar mais nenhuma movimentação pela passagem do equipamento.

Qualquer irregularidade de depressão que venha a surgir durante a compactação deverá ser prontamente corrigida, removendo-se e recompondo-se os paralelepípedos ou peças com maior ou menor adição do material de assentamento, em quantidade suficiente para completa correção do defeito verificado. O número de passadas deverá ser de, no mínimo, 3.

A compactação das partes inacessíveis aos rolos compactadores deverá ser efetuada por meio de soquetes manuais adequados. Poderão ser adotados outros métodos e

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Equipamentos

Os equipamentos destinados à execução do pavimento são os seguintes:

" Rolo compressor liso de 10 a 12 ton.;

" Caldeira para asfalto, dotada de rodas, engate para reboque, torneira lateral para retirada de asfalto em baldes ou regadores, maçaricos e

termômetros;

" Regadores com capacidade de 10 a 20 litros com bico em forma de cone;

" Outras ferramentas: pás, picaretas, carrinhos de mão, régua, nível de pedreiro, cordões, ponteiras de aço, vassouras, alavanca de ferro, soquetes manuais ou mecânicos, e outras.

Critérios de Controle

Controle de Materiais

Será inspecionada previamente a qualidade dos materiais conforme indicação do projeto, especificações próprias e normas da ABNT, exigindo-se a seleção prévia de tamanhos e tipos.

O material que não atender as especificações será rejeitado e imediatamente retirado do trecho da obra ou do canteiro.

Areia para base

Serão efetuados ensaios de Granulometria, Limite de Liquidez e Índice de Plasticidade com amostras das primeiras carradas de areia que chegarem na obra. Serão adotadas, como parâmetros de avaliação da qualidade do material, as seguintes especificações: " DNER-ME 080/94 - Solos – análise granulométrica por peneiramento,

" DNER-ME 122/94 - Solos - determinação do limite de liquidez - método de referencia e método expedito, e

" DNER-ME 082/94 - Solos – determinação do limite de plasticidade.

Paralelepípedos

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regularidade geométrica e às dimensões mínimas e máximas recomendáveis. As dimensões das pedras serão controladas por medições diretas com trena. Numa mesma fileira será tolerado, no máximo, 10% de pedras com qualquer das dimensões fora dos limites especificados em projeto.

Critérios de Medição e Pagamento

O pavimento, seja ele executado em vias, seja em calçadas, deverá ser medido em metros quadrados de pavimentação pronta, conforme projeto.

O assentamento dos meios fios será medido separadamente.

Não serão medidos quantitativos de serviços superiores aos indicados no projeto, salvo com autorização expressa da Fiscalização.

Nos preços estão incluídos a mão de obra, a aquisição de materiais, ferramentas, equipamentos, transporte até o local de aplicação, impostos, encargos, taxas de administração etc.

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MEMORIAL DESCRITIVO

EXECUÇÃO DO PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO:

PAVIMENTAÇÃO DE 3.829,70m² COM PARALELEPÍPEDO E MEIO FIO DE PEDRA EM DIVERSAS RUAS DA CIDADE

JUSTIFICATIVA DO PROJETO:

O presente trabalho refere-se aos serviços de pavimentação com pedras irregulares (calçamento) e meio fio de pedra granítica, a serem executados nas vias urbanas citadas abaixo. Trata-se de uma melhoria na pavimentação e na estrutura destas vias.

Outro fator que nos leva a decidir pela pavimentação destas ruas é a qualidade de vida dos moradores destas vias, uma vez que a situação atual pode vir a causar problemas de saúde, doenças respiratórias, sobre tudo nas crianças que vivem nessas áreas, devido a poluição do ar causada pela poeira dessas vias.

A pavimentação traz uma melhor aparência física para nossa cidade, além evitar o assoreamento dessas áreas, devido à água da chuva, causando o acúmulo de sedimentos nas valetas das vias.

Para a elaboração deste projeto, também foi levado em consideração à análise das dificuldades e problemas enfrentados pela Prefeitura para manutenção destas vias em boas condições de aproveitamento pela comunidade.

LOCAIS conforme croqui em anexo:

1. PAVIMENTAÇÃO DA RUA FRANCISCO PAULINO GOMES:

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2. PAVIMENTAÇÃO DA RUA GEDALVA SOUSA SILVA:

Extensão de 148,00m. Largura da via de 5,40m, totalizando 799,20 m² de área pavimentada;

3. PAVIMENTAÇÃO DA RUA SENHORZINHO VIANA, FREI DAMIÃO:

Extensão de 62,00m. Largura da via de 7,00m, totalizando 434,00 m² de área pavimentada;

4. PAVIMENTAÇÃO DA RUA SANTA MENDONÇA,VÁRZEA REDONDA:

Extensão de 41,00m, largura da via de 7,00m, totalizando uma área de 287,00 m² de área pavimentada;

5. PAVIMENTAÇÃO DA RUA ANTÔNIO ROMÃO:

6. PAVIMENTAÇÃO DA RUA RAIMUNDO SABIÁ:

7. PAVIMENTAÇÃO DA TRAVESSA ADAMASTOR GOMES DE ARAÚJO:

8. PAVIMENTAÇÃO DO BECO DE JULIANO (ACESSO A RUA ELIAS PEREIRA DUARTE):

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SERVIÇOS PRELIMINARES:

Locação:

A equipe de funcionários e a área técnica farão a locação de acordo com o projeto.

MOVIMENTO DE TERRA:

Preparação do Greide:

Através de nivelamento com moto-niveladora, deverá o greide ficar ajustado às cotas de projeto.

Base:

As ruas já existem permanecerão com a mesma configuração, somente terão suas pistas regularizadas para acompanhar o que foi definido no projeto.

Compactação do aterro:

A compactação do greide será com rolo, atingindo a consistência mínima do solo, para tráfego médio de veículos e cargas até 10 Ton/eixo ou veículo padrão 36 Ton, conforme exigência das normas técnicas.

Assentamento do meio-fio:

Meio-fio - Os meio-fios a serem colocados, deverão ser de pedra granítica com as seguintes dimensões: 100 x 50 x 15cm . Serão colocados perfeitamente alinhados e firmes entre o pavimento e o passeio (em junta de argamassa de cimento e areia no traço 1:3) socados na sua base.

Execução do Subleito:

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Assentamento de pedra irregular:

O pavimento a ser executado deverá obedecer aos procedimentos normais adotados pela Prefeitura, assentados em colchão de terra, sobre base perfeitamente compactada. As pedras deverão ter uma face reta e altura média de 18,0 cm. O pavimento deverá ter uma inclinação mínima, no sentido centro para laterais da vias, a fim de promover melhor escoamento das águas pluviais.

Rejuntamento:

O rejuntamento será executado com argamassa de cimento e areia com traço 1:3, preenchendo totalmente os vãos.

Compactação:

A compactação do pavimento será com rolo liso, atingindo a consistência mínima para tráfego de veículos e cargas até 10 Ton/eixo ou veículo padrão de 36 Ton, conforme exigência das normas técnicas.

SERVIÇOS FINAIS:

A obra deverá estar concluída no prazo estipulado e o pagamento de cada etapa depende da conclusão dos percentuais dos serviços estipulados em cada parcela e da apresentação dos documentos exigidos no contrato firmado entre as partes. Ao término dos trabalhos de execução da referida obra, a empresa contratada, para receber a última parcela do pagamento, deverá apresentar as certidões exigidas no contrato, além da baixa da ART de execução da referida obra.

A obra deverá ser entregue com seus equipamentos testados, em bom funcionamento, limpa, livre de entulhos e pronta para ser utilizada. A empresa compromete-se por cinco anos pelos consertos e reparos necessários que forem relacionados a mau funcionamento ocasionado por má execução.

Sumé, setembro de 2017.

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DATA: 14/08/2017

1 RUA FRANCISCO PAULINO GOMES (168,00m x 7,00m)

1.0 _{Terraplenagem}

74205/001 1.1 Escavação mecanica em material de 1ª categoria,

proveniente de corte de subleito m³ 117,60 Volume: (117+31+20) x 7,00 x 0,10

72897 _1.2 Carga manual de terra em caminhão

basculante de 6 m3 m³ 117,60 Volume igual a escavação

72900 _1.3 Transporte de entulhos com caminhão basc 6

m3 DMT 0,5 a 1,0 Km m³ 117,60 Volume igual a escavação

2.0 _{Pavimentação} COMPOSIÇÃO 03

2.1 Forn e aplic. de meio fio em pedra granítica

sobre colchão de areia ml 30,00 Metragem = 30,00

COMPOSIÇÃO 01

2.2 Pavimentação em paralelepípedos rejuntados

com argamassa de cim e areia sobre colchão de areia m² 1.176,00 Área = (117m+31,00+20) x 7,00m

83693 _2.3 _{Pintura/Caiação de meio-fio.} _m² _84,00 Área = (117m+31,00+20) x 2 x (0,15 + 0,10)

COMPOSIÇÃO 02 _2.4

Limpeza da ruas (varrição e remoção de entulhos) m² 1.176,00 Área = (117m+31,00+20) x 7,00m

2 RUA GEDALVA SOUSA SILVA (148,00m x 5,40m)

74205/001 1.1 Escavação manual em material de 1ª categoria m3 103,60

Volume: 148 x 5,40 x 0,10

72897 _1.2 Carga manual de terra em caminhão

basculante de 6 m3 m3 103,60 Volume igual a escavação

72900 _1.3 Transporte de entulhos com caminhão basc 6

m3 DMT 0,5 a 1,0 Km m3 103,60 Volume igual a escavação

2.0 _{Pavimentação}

PREFEITURA MUNICIPAL DE SUMÉ

PAVIMENTAÇÃO DE DIVERSAS RUAS DA CIDADE MEMÓRIA DE CÁLCULO

Código SINAPI/SEINFRA

CE

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COMPOSIÇÃO 03

COMPOSIÇÃO 01

com argamassa de cim e areia sobre colchão de areia m² 799,20 Área = 148,00m x 5,40m

83693 2.3 Pintura/Caiação de meio-fio. m² 74,00 Área = 148,00m x 2,00 x (0,15 + 0,10)

COMPOSIÇÃO 02

2.4 _{Limpeza da ruas (varrição e remoção de entulhos)} m² 799,20 Área = 148,00m x 5,40m

3 RUA SENHORZINHO VIANA (62,00m x 7,00m)

74205/001 1.1 Escavação manual em material de 1ª categoria m³ 48,30 Volume: 62 x 7,00 x 0,10

72897 1.2 _{Carga manual de terra em caminhão} m³ _48,30 Volume igual a escavação

72900 1.3 Transporte de entulhos com caminhão basc 6 m³ 48,30 Volume igual a escavação

2.0 Pavimentação

COMPOSIÇÃO 03 _2.1 Forn e aplic. de meio fio em pedra granítica

sobre colchão de areia ml 123,00 Metragem = ((62*2)-8)+7

COMPOSIÇÃO 01

com argamassa de cim e areia sobre colchão de areia m² 434,00 Área = 62 x 7

83693 2.3 _{Pintura/Caiação de meio-fio.} m² 31,00 Área = 62 x 2 x (0,15 + 0,10)

COMPOSIÇÃO 02

2.4 _{Limpeza da ruas (varrição e remoção de entulhos)} m² 434,00 Área = 62 x 7

4 RUA SANTA MENDONÇA (41,00m x 7,00m)

2.0 _{Pavimentação} COMPOSIÇÃO 03

sobre colchão de areia ml 82,00 Metragem = 41,00 x 2

COMPOSIÇÃO 01

(22)

83693 2.3 _{Pintura/Caiação de meio-fio.} m² 20,50 Área = 41,00m x 2,00 x (0,15 + 0,10)

COMPOSIÇÃO 02 _2.4 _{Limpeza da ruas (varrição e remoção de entulhos)} _m² _287,00 Área = 41,00m x 7,00m

5 RUA ANTÔNIO ROMÃO - (67,00m x 5,00m)

72900 1.3 _{Transporte de entulhos com caminhão basc 6} m³ _33,50 Volume igual a escavação

2.0 Pavimentação COMPOSIÇÃO 03

COMPOSIÇÃO 01

83693 2.3 Pintura/Caiação de meio-fio. m² 33,50 Área = 67,00m x 2,00 x (0,15 + 0,10)

COMPOSIÇÃO 02 _2.4 _{Limpeza da ruas (varrição e remoção de entulhos)} _m² _335,00 Área = 67,00m x 5,00m

6 RUA RAIMUNDO SABIÁ - (26,00m x 5,00m)

74205/001 1.1 Escavação manual em material de 1ª categoria m³ _13,00 Volume: 26 x 5,00 x 0,10

72897 1.2 Carga manual de terra em caminhão m³ 13,00 Volume igual a escavação

sobre colchão de areia ml 52,00 Metragem = 26,00 x 2

COMPOSIÇÃO 01

Limpeza da ruas (varrição e remoção de entulhos) m² 130,00 Área = 26,00m x 5,00m

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2.0 Pavimentação COMPOSIÇÃO 03

sobre colchão de areia ml 182,00 Metragem = (95 x 2) -(8)

COMPOSIÇÃO 01

COMPOSIÇÃO 02

2.4 Limpeza da ruas (varrição e remoção de entulhos) m² 598,50 Área = 95,00m x 6,30m

8 BECO DE JULIANO - ACESSO A RUA ELIAS PEREIRA _{DUARTE (2,00m x 35,00m)} 1.0 _{Terraplenagem}

74205/001 1.1 Escavação manual em material de 1ª categoria m³ _7,00 Volume: 35,00 x 2,00 x 0,10

72897 1.2 Carga manual de terra em caminhão m³ 7,00 Volume igual a escavação

sobre colchão de areia ml 0,00 COMPOSIÇÃO 01

Limpeza da ruas (varrição e remoção de entulhos) m² 70,00 Área = 35,00m x 2,00m

Sumé - Pb, 14 de agosto de 2017.

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Preço Código

1 RUA FRANCISCO PAULINO GOMES (168,00m x _7,00m) 68.942,80

1.0 Terraplenagem 3.292,70

1.1 Escavação mecanica em material de 1ª categoria, _{proveniente de corte de subleito} m³ 117,60 1,63 1,35 74205/001 192,10

1.2 Carga manual de terra em caminhão_{basculante de 6 m3} m³ 117,60 20,24 16,73 72897 2.380,60

1.3 Transporte de entulhos com caminhão basc 6_{m3 DMT 0,5 a 1,0 Km} m³ 117,60 6,12 5,06 72900 720,00

2.0 Pavimentação 65.650,10

2.1 Forn e aplic. de meio fio em pedra granítica_{sobre colchão de areia} ml 30,00 27,67 22,87 COMPOSIÇÃO

03 830,20

2.2

Pavimentação em paralelepípedos rejuntados

com argamassa de cim e areia sobre colchão de areia m² 1.176,00 54,49 45,03 COMPOSIÇÃO

01 64.075,90

2.3 Pintura/Caiação de meio-fio. m² 84,00 3,27 2,70 83693 274,40

2.4 Limpeza da ruas (varrição e remoção de entulhos) m² 1.176,00 0,40 0,33 COMPOSIÇÃO

02 469,60

B. D. I : 21,00%

PAVIMENTAÇÃO DE DIVERSAS RUAS DA CIDADE DE SUMÉ/PB PLANILHA ORÇAMENTÁRIA

VALOR DO SERVIÇO: SINAPI jul/2017

Total com BDI

Item Discriminação dos Serviços Unid. Qtde Preço c/

BDI

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Preço Código

Total com BDI

BDI

SINAPI

2 RUA GEDALVA SOUSA SILVA (148,00m x 5,40m) 47.837,30

1.1 Escavação manual em material de 1ª categoria m3 103,60 1,63 1,35 74205/001 169,20

1.2 Carga manual de terra em caminhão_{basculante de 6 m3} m3 103,60 20,24 16,73 72897 2.097,20

1.3 Transporte de entulhos com caminhão basc 6_{m3 DMT 0,5 a 1,0 Km} m3 103,60 6,12 5,06 72900 634,30

2.1 Forn e aplic. de meio fio em pedra granítica_{sobre colchão de areia} ml 30,00 27,67 22,87 C3093 830,20

2.2

com argamassa de cim e areia sobre colchão de areia

m²

799,20 54,49 45,03 C2893 43.545,50

2.4 Limpeza da ruas (varrição e remoção de entulhos) m² 799,20 0,40 0,33 COMPOSIÇÃO

02 319,10

3 RUA SENHORZINHO VIANA (62,00m x 7,00m) 28.677,80

(26)

Preço Código

Total com BDI

BDI

SINAPI

2.1 Forn e aplic. de meio fio em pedra granítica_{sobre colchão de areia} ml 123,00 27,67 22,87 C3093 3.403,70 2.2

m²

434,00 54,49 45,03 C2893 23.647,10

02 173,30

4 RUA SANTA MENDONÇA (41,00m x 7,00m) 18.892,00

1.0 Terraplenagem 803,60

1.2 Carga manual de terra em caminhão_{basculante de 6 m3} m3 28,70 20,24 16,73 72897 581,00

m²

287,00 54,49 45,03 C2893 15.637,60

(27)

Preço Código

Total com BDI

BDI

SINAPI

02 114,60

5 RUA ANTÔNIO ROMÃO - (67,00m x 5,00m) 20.817,70

m²

335,00 54,49 45,03 C2893 18.252,90

02 133,80

6 RUA RAIMUNDO SABIÁ - (26,00m x 5,00m) 8.980,60

(28)

Preço Código

Total com BDI

BDI

SINAPI

com argamassa de cim e areia sobre colchão de areia _m² _130,00 _54,49 _45,03 _C2893 _7.083,20

02 51,90

7 TRAVESSA ADAMASTOR GOMES DE ARAÚJO - _{(95,00m x 6,30m)} 39.716,50

1.2 Carga manual de terra em caminhão_{basculante de 6 m3} m3 59,85 20,24 16,73 72897 1.211,60

(29)

Preço Código

Total com BDI

BDI

SINAPI

2.2

com argamassa de cim e areia sobre colchão de areia m² 598,50 54,49 45,03 C2893 32.610,10

02 239,00

8 BECO DE JULIANO - ACESSO A RUA ELIAS _{PEREIRA DUARTE (2,00m x 35,00m)} 4.038,00

2.1 Forn e aplic. de meio fio em pedra granítica_{sobre colchão de areia} ml 0,00 27,67 22,87 C3093 0,00

2.2

com argamassa de cim e areia sobre colchão de areia m² 70,00 54,49 45,03 C2893 3.814,00

02 28,00

237.902,70 TOTAL GERAL PREVISTO :

(30)

ITEM LOCAL

QUANT.(m²)

VALOR (R$)

1 RUA FRANCISCO PAULINO GOMES

(168,00m x 7,00m)

1176

68.942,80

2 RUA GEDALVA SOUSA SILVA (148,00m x

5,40m)

799,20

47.837,30

3 RUA SENHORZINHO VIANA (62,00m x

7,00m)

434,00

28.677,80

4 RUA SANTA MENDONÇA (41,00m x

7,00m)

287,00

18.892,00

5 RUA ANTÔNIO ROMÃO - (67,00m x 5,00m)

335,00

20.817,70

6 RUA RAIMUNDO SABIÁ - (26,00m x

5,00m)

130,00

8.980,60

7 TRAVESSA ADAMASTOR GOMES DE

_{ARAÚJO - (95,00m x 6,30m)}

598,50

39.716,50

8 BECO DE JULIANO - ACESSO A RUA

ELIAS PEREIRA DUARTE (2,00m x 35,00m)

70,00

4.038,00

TOTAL

3829,70

R$ 237.902,70

(31)

ÍTEM DISCRIMINAÇÃO Totais MÊS 1 MÊS 2 MÊS 3 MÊS 4 MÊS 5 MÊS 6 MÊS 7 MÊS 8 MÊS 9 TOTAL 1 68.942,80 % 100% 100% R$ 3.292,70 3.292,70 DIAS % 20% 20% 10% 10% 20% 20% 100% R$ 13.130,02 13.130,02 6.565,01 6.565,01 13.130,02 13.130,02 65.650,10 DIAS 2 47.837,30 % 100% 100% R$ 2.900,70 2.900,70 DIAS % 20% 20% 10% 10% 20% 20% 100% R$ 8.987,32 8.987,32 4.493,66 4.493,66 8.987,32 8.987,32 44.936,60 DIAS 3 28.677,80 % 100% 100% R$ 1.352,40 1.352,40 DIAS % 25% 25% 25% 25% 100% R$ 6.831,35 6.831,35 6.831,35 6.831,35 27.325,40 DIAS 4 18.892,00 % 100% 100% R$ 803,60 803,60 DIAS % 25% 25% 25% 25% 100% R$ 4.522,10 4.522,10 4.522,10 4.522,10 18.088,40 1.0 TERRAPLENAGEM 803,60 2.0 PAVIMENTAÇÃO

RUA SENHORZINHO VIANA (62,00m x 7,00m)

1.0 TERRAPLENAGEM 1.352,40

RUA SANTA MENDONÇA (41,00m x 7,00m)

18.088,40

2.0 PAVIMENTAÇÃO 27.325,40

TERRAPLENAGEM 3.292,70

RUA GEDALVA SOUSA SILVA (148,00m x 5,40m)

1.0 TERRAPLENAGEM 2.900,70

PAVIMENTAÇÃO DE DIVERSAS RUAS DA CIDADE DE SUMÉ/PB CRONOGRAMA FISICO-FINANCEIRO

OBRA: EXECUÇÃO DE PAVIMENTAÇÃO COM PEDRAS GRANÍTICAS EM DIVERSAS RUAS

RUA FRANCISCO PAULINO GOMES (168,00m x 7,00m)

(32)

ÍTEM DISCRIMINAÇÃO Totais MÊS 1 MÊS 2 MÊS 3 MÊS 4 MÊS 5 MÊS 6 MÊS 7 MÊS 8 MÊS 9 TOTAL DIAS 5 20.817,70 % 100% 100% R$ 938,00 938,00 DIAS % 25% 25% 25% 25% 100% R$ 4.969,93 4.969,93 4.969,93 4.969,93 19.879,70 DIAS 6 8.980,60 % 100% 100% R$ 364,00 364,00 DIAS % 25% 25% 25% 25% 100% R$ 2.154,15 2.154,15 2.154,15 2.154,15 8.616,60 DIAS 7 39.716,50 % 100% 100% R$ 1.675,80 1.675,80 DIAS % 10% 10% 10% 30% 40% 100% R$ 3.804,07 3.804,07 3.804,07 11.412,21 15.216,28 38.040,70 DIAS 8 4.038,00 % 100% 100% R$ 196,00 196,00 DIAS % 10% 10% 10% 30% 40% 100% R$ 384,20 384,20 384,20 1.152,60 1.536,80 3.842,00 DIAS 237.902,70 28.310,74 35.626,79 30.838,20 35.596,27 44.783,14 33.429,69 12.564,81 16.753,08 28.310,74 63.937,53 94.775,73 130.371,99 175.155,13 208.584,81 221.149,62 237.902,70 237.902,70 TOTALACUMULADO

RUA ANTÔNIO ROMÃO - (67,00m x 5,00m)

1.0 TERRAPLENAGEM 938,00

RUA RAIMUNDO SABIÁ - (26,00m x 5,00m)

1.0

TOTALMENSAL

TRAVESSA ADAMASTOR GOMES DE ARAÚJO - (95,00m x 6,30m)

1.0 TERRAPLENAGEM

BECO DE JULIANO - ACESSO A RUA ELIAS PEREIRA DUARTE (2,00m x 35,00m)

1.0 TERRAPLENAGEM 196,00

TERRAPLENAGEM 364,00