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APR Montagem

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Academic year: 2021

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1.0 – 1.0 – Adentrar  Adentrar  Veículos ao Veículos ao Canteiro de Canteiro de Obras Obras 1.1 – 1.1 – Atropelamento

Atropelamento 1.1.1 – Falta de sinalização1.1.1 – Falta de sinalização1.1.2 – Falta de sinaleiro1.1.2 – Falta de sinaleiro LLeessõõees s ddiivveerrssaass 22 33 33

1.2 – Batida de 1.2 – Batida de Veículos

Veículos 1.2.1 – Falta de sinalização1.2.1 – Falta de sinalização1.2.1 – Falta de sinaleiro1.2.1 – Falta de sinaleiro LLeessõõees s ddiivveerrssaass 22 22 33

1.3 – 1.3 – Tombamento

Tombamento 1.3.1 – Condições do terreno1.3.1 – Condições do terreno1.3.2 – Falta de sinalização1.3.2 – Falta de sinalização 1.3.3 – Falta de sinaleiro 1.3.3 – Falta de sinaleiro

LLeessõõees s ddiivveerrssaass 33 22 66 DDeessiiggnnaar r uum m rreessppoonnssáávveel l eem m ccaadda a ffrreenntte e dde e ttrraabbaallhho o ppaarraa acompanhar a entrada dos veículos para descarga

acompanhar a entrada dos veículos para descarga no canteiro deno canteiro de obras

obras

Os veículos deverão possuir alarme de ré

Os veículos deverão possuir alarme de ré e estarem com piscae estarem com pisca alerta ligados quando em movimentação

alerta ligados quando em movimentação

Locais de risco deverão estar devidamente isolados ou

Locais de risco deverão estar devidamente isolados ou sinalizadossinalizados 2.0 – 2.0 – Descarga de Descarga de Peças Peças 2.1 – Prensagens

2.1 – Prensagens 2.1.1 – Posicionar-se entre2.1.1 – Posicionar-se entre peças

peças

2.1.2 – Deixar membros 2.1.2 – Deixar membros sob peças suspensas sob peças suspensas

E

Essmmaaggaammeennttoo 22 22 77 OOrriieennttaar r aaoos s ccoollaabboorraaddoorrees s a a jjaammaaiis s ffiiccaarreem m ssoob b oou u eennttrre e ppeeççaass quando içadas ou em movimentação, guiando-as através de quando içadas ou em movimentação, guiando-as através de cordas ou pedaço de madeira, não as

cordas ou pedaço de madeira, não as tocando ou segurando-astocando ou segurando-as com as mãos com as mãos 2.2 – 2.2 – Instabilidade da Instabilidade da Carga Carga 2.2.1 – Amarração Inadequada 2.2.1 – Amarração Inadequada 2.2.2 – Excesso de Velocidade 2.2.2 – Excesso de Velocidade 2.2.3 – Freadas Bruscas 2.2.3 – Freadas Bruscas Esmagamento / Esmagamento / Lesões Lesões 11 11 22 2.3 – Queda com 2.3 – Queda com Diferença de Diferença de Nível Nível 2.3.1 – Avarias na carroceria 2.3.1 – Avarias na carroceria da Carreta da Carreta 2.3.2 – Falta de atenção 2.3.2 – Falta de atenção 2.3.3 – Ritmo de trabalho 2.3.3 – Ritmo de trabalho intenso intenso LLeessõõees s ddiivveerrssaass 22 11 33

(2)

2.4 – Queda de

Materiais 2.4.1 – Materiais sendo içadossobre peças sem devida amarração

Lesões diversas 1 1 4 Orientar a todos envolvidos na atividade a subir ferramentas ou materiais de trabalho através de cordas, não colocando objetos sobre as peças

2.5 – Batida de

Peças 2.5.1 – Falta de instalação decordas guia Lesões diversas 1 1 3

2.6 – Tombamento do Guindaste 2.6.1 – Carga acima da capacidade da máquina 2.6.2 – Terreno Irregular 

Lesões diversas 1 3 10 Os Operadores devem respeitar sempre a tabela de carga e observar o local de patolamento quanto a interferências na área, tais como instabilidade do terreno e instalações elétricas. 2.7 –

Rompimento de

Cabos de Aço 2.7.1 – Cabo de aço avariado2.7.2 – Instalação Errada dos Grampos

2.7.3 – Falta de Grampos no cabo de aço

2.7.4 – Carga acima da capacidade do cabo

Lesões diversas 2 3 8 Os cabos de aço deverão conter 03 grampos instalados em cada ponta, serem inspecionados periodicamente e utilizados respeitando o limite de capacidade.

2.8 – Quebra de

Manilhas 2.8.1 – Içamento de peça commanilha enroscada no cabo de aço

2.8.2 – Carga acima da capacidade da manilha

Lesões diversas 1 2 6 Orientar aos colaboradores responsáveis por engatar as peças a observarem a capacidade e a posição das manilhas antes e durante o içamento

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3.0 – Regularizaçã o e Concretagem de Blocos 3.1 – Respingos

nos olhos 3.1.1 – Cimento Lançado nocofre Lesões no globoocular  2 1 4 Fornecer, treinar e exigir o uso do óculos de segurança aoscolaboradores envolvidos nesta atividade.

3.2 – Postura Inadequada / Esforço físico

3.2.1 – Uso de ferramentas

manuais DORTLombalgias 2 1 3

3.3 – Irritação da

Pele 3.3.1 – Exposição ao cimento Dermatites 1 1 3

4.0 – Engate e Içamento de Peças

4.1 - Prensagens 4.1.1 – Posicionar-se entre peças ou sob peças. 4.1.2 – Deixar membros sob peças suspensas 4.1.3 – Segurar ou tocar  peças na movimentação

Lesões diversas 3 2 7 Orientar aos colaboradores a jamais ficarem sob ou entre peças quando içadas ou em movimentação, guiando-as através de cordas ou pedaço de madeira, não as tocando ou segurando-as com as mãos

4.2 – Queda de

Peças 4.3.1 – Peso da peça superior  a capacidade do guindaste 4.3.2 – Garras e Dispositivos mal instalados / Travados 4.3.3 – Moitão e Ganchos sem Trava

Lesões diversas 1 3 9 Os Operadores devem respeitar sempre a tabela de carga e observar o local de patolamento quanto a interferências na área,

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4.3 – Batidas de

Peças 4.3.1 – Falta de instalação decordas guia Lesões diversas 1 1 3

4.4 – Tombamento do Guindaste 4.4.1 – Carga acima da capacidade da máquina 4.4.2 – Terreno Irregular 

Lesões diversas 1 3 9 Os Operadores devem respeitar sempre a tabela de carga e observar o local de patolamento quanto a interferências na área, tais como instabilidade do terreno e instalações elétricas. 4.5 –

Rompimento de

Cabos de Aço 4.5.1 – Cabo de aço avariado4.5.2 – Instalação Errada dos Grampos

4.5.3 – Falta de Grampos no cabo de aço

4.5.4 – Carga acima da capacidade do cabo

Lesões diversas 1 3 8 Os cabos de aço deverão conter 03 grampos instalados em cada ponta, serem inspecionados periodicamente e utilizados respeitando o limite de capacidade.

4.6 – Postura Inadequada / Esforço físico

4.6.1 – Manuseio de Garras

para engate DORTLombalgias 2 1 3

4.7 – Escape de

Garras 4.7.1 – Içar peças mantendogarras travadas Lesões diversas 2 2 6 Orientar os colaboradores a observar antes do início do içamentose as garras estão travadas. Sempre deverá ser utilizado cabo de segurança na montagem com utilização de garras.

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4.8 – Quebra de

Manilhas 2.8.1 – Içamento de peça commanilha enroscada no cabo de aço

2.8.2 – Carga acima da capacidade da manilha

Lesões diversas 1 2 6 Orientar aos colaboradores responsáveis por engatar as peças a observarem a capacidade e a posição das manilhas antes e durante o içamento

4.9 – Quedas de

mesmo nível 4.9.1 – Condições do terreno4.9.1 – Organização do local de trabalho.

3 1 4 Manter sempre o local de trabalho organizado. Ter atenção em toda e qualquer atividade

5.0 – Montagem de Peças

5.1 – Queda com

diferença de nível 5.1.1 – Iniciar o procedimentode montagem sem instalação de linhas de vida e proteções coletivas

Lesões diversas 2 2 8 Antes do início da montagem os montadores deverão instalar   linhas de vida, manter seus cintos devidamente ajustados e fixados nas mesmas. Os capacetes devem possuir jugular  5.2 - Prensagens

5.2.1 – Posicionar-se entre peças ou sob peças. 5.2.2 – Deixar membros sob peças suspensas

Lesões diversas 3 2 7 Orientar aos colaboradores a jamais ficarem sob ou entre peças quando içadas ou em movimentação, guiando-as através de cordas ou pedaço de madeira, não as tocando ou segurando-as com as mãos

5.3 – Queda de Materiais / Ferramentas

5.3.1 – Ferramentas manuais sendo manuseadas sem estar  presas ao corpo

Lesões diversas 1 1 2

5.4 – Queda de

Peças 5.4.1 – Peso da peça superior a capacidade do guindaste 5.4.2 – Garras e Dispositivos mal instalados / Travados 5.4.3 – Moitão e Ganchos sem

Lesões diversas 1 3 9 Os Operadores devem respeitar sempre a tabela de carga e observar o local de patolamento quanto a interferências na área, tais como instabilidade do terreno e instalações elétricas.

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Trava

5.5 – Batidas de

Peças 5.5.1 – Falta de instalação decorda-guia Lesões diversas 1 1 3

5.6 – Tombamento do Guindaste 5.6.1 – Carga acima da capacidade da máquina 5.6.2 – Terreno Irregular 

Lesões diversas 1 3 9 Os Operadores devem respeitar sempre a tabela de carga e observar o local de patolamento quanto a interferências na área, tais como instabilidade do terreno e instalações elétricas. 5.7 –

Rompimento de

Cabos de Aço 5.7.1 – Cabo de aço avariado5.7.2 – Instalação errada dos Grampos

5.7.3 – Falta de Grampos no cabo de aço

5.7.4 – Carga acima da capacidade do cabo

Lesões diversas 1 3 8 Os cabos de aço deverão conter 03 grampos instalados em cada ponta, serem inspecionados periodicamente e utilizados respeitando o limite de capacidade.

5.8 – Postura Inadequada / Esforço físico 5.8.1 – Trabalho com manuseio de ferramentas manuais DORT Lombalgias 2 1 3

(7)

5.9 – Quebra de

Manilhas 5.9.1 – Içamento de peça commanilha enroscada no cabo de aço

5.9.2 – Carga acima da capacidade da manilha

Lesões diversas 1 2 6 Orientar aos colaboradores responsáveis por engatar as peças a observarem a capacidade e a posição das manilhas antes e

Referências

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