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MANUAL DE COMERCIALIZAÇÃO DE PEÇAS, SERVIÇOS E GARANTIA ENTRE CONCESSIONÁRIOS.

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Academic year: 2021

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MANUAL  DE   COMERCIALIZAÇÃO  DE   PEÇAS, 

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1. OBJETIVO e DEFINIÇÕES 

1.1 MANUAL DE COMERCIALIZAÇÃO DE PEÇAS, SERVIÇOS E GARANTIA  ENTRE CONCESSIONÁRIOS. 

O  presente  manual  foi  elaborado,  pelos  membros  da  Comissão  de  Pós­  Venda  da  ABRAVO  com  a  validação  dos  Membros  CPV  da  Volvo  do  Brasil,  a  partir  da  compilação  de  normas  e  recomendações  definidas  pela  Associação,  informações  divulgadas  pela  Volvo  do  Brasil,  sugestões  encaminhadas  pelos  associados  e  atualização  de  procedimentos  em  geral  cujo  o  intuito,  é  o  de  orientar e agilizar todos os procedimentos relativos a comercialização de peças,  serviços e garantia, entre os concessionários Volvo. 

A  Volvo  do  Brasil,  tem  sua  participação  como  arbitra  nos  processos  de  garantia  entre  concessionários,  cuja  arbitragem  é  imparcial,  não  cabendo  contestações.  Todas  as  tratativas  e  responsabilidades  competem  apenas  aos  concessionários envolvidos. 

O  objetivo  básico  deste  manual  é  servir  de  parâmetro  para  todos  os  funcionários da área de Pós­Venda da Rede Volvo, nas negociações envolvendo  peças e serviços ­ incluindo garantia ­ entre os concessionários. 

Este  manual  foi  aprovado  pelos  dirigentes  da  Rede  de  Concessionários  na  41ª  AGO  –  Assembléia  Geral  Originária  realizada  em  20/04/2007.  Poderá  sofrer  alterações  futuras  decorrentes  da  necessidade  de  atualização  de  procedimentos.  Estará  disponível  para  consultas  na  Extranet  da  ABRAVO  no  módulo de documentos. Qualquer atualização será informada pela ABRAVO que  providenciará, também, a atualização na Extranet. 

Para  o relacionamento saudável e  produtivo no  âmbito  de  Pós­Venda  da  Rede  Volvo,  é  fundamental  que  todos  os  responsáveis  pelos  negócios  com  Peças e Serviços observem e pratiquem as normas deste manual.

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2. PROCEDIMENTOS 

2.1 GARANTIA DE SERVIÇOS ENTRE CONCESSIONÁRIOS 

Como norma padronizada, este tipo de garantia abrange apenas defeitos  de montagem das peças e componentes. 

Procedimentos Básicos: 

Toda  reclamação  de  serviço  deverá  ser  comunicada  ao  concessionário  responsável pela execução, via fax ou e­mail, (laudo, fotos e orçamentos)  que confirmará se procede ou não a cobertura pela citada garantia. 

Neste momento teremos duas situações: 

a)  A  casa  que  efetuou  os  reparos  concorda  com  o  laudo  de  retorno  de  serviço. 

b)  A  casa que  efetuou  os  reparos  não concorda com o  laudo de retorno  de serviço. 

a)  Tendo concordância com o laudo 

Este  documento  prevê  a  forma  de  negociação  entre  concessionárias  Volvo,  quando  de  um  retorno  de  serviço.  O  objetivo  é  que  a  concessionária  que  esteja  refazendo  o  trabalho  não  tenha  lucro  nas  peças  em  detrimento  da  casa  que  efetuou  o  reparo de forma errônea. 

Desta  forma  passa  a  ser  permitido  que  a  casa  que  está  tendo  o  retorno  possa  enviar  as  peças  com  frete  pago,  desde  que  o  orçamento de peças seja acima de R$ 500,00 a preço de garantia.  Tendo as peças disponíveis em estoque a casa que está refazendo  os reparos utilizará destas para execução dos serviços. Neste caso  a  casa  que  efetuou  os  reparos  inicialmente  deverá  enviar  e  comprovar o envio das peças no prazo máximo de 72 horas, após  os inicio dos reparos. 

Se  não  ocorrer  o  envio  das  peças  ou  a  comprovação  do  envio,  a  casa executante fica autorizada a emitir a nota de peças seguindo  os descontos de Comercialização de Peças entre Concessionários  Volvo.

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Para  que  a  concessionária  possa  ter  o  direito  a  enviar  as  peças  nas  condições  acima  será  necessário  que  os  reparos  que  originaram o re­serviço sejam comprovados através de nota fiscal.  A  casa  executante  se  solicitada  deverá  enviar  as  peças  à    casa  responsável pelo pagamento, com frete a pagar. 

Serão  aceitas  apenas  peças  genuínas  Volvo  ou  peças  fornecidas  via DEX. 

b) Não concordância com o laudo 

No  caso  de  divergências  de  análises  técnicas  entre  concessionários,  a  casa  executante  irá  executar  a  garantia  e  irá  faturar  as  peças  e  serviços  contra  a  Garantia  da  Volvo,  que  irá  analisar  o  processo  da  mesma  forma  que  ocorre  quando  da  garantia da Volvo. 

Depois de analisada as peças deste reparo a Garantia da Volvo irá  arbitrar se a falha  é  de  fato  responsabilidade da casa que efetuou  os  reparos  inicialmente.  Nesta  arbitragem  a  Garantia  da  Volvo  utilizará  as  informações  disponíveis  (laudo  da  casa  executante,  contestações  da  casa  que  iniciou  os  reparos  e  documentos  pertinentes  ao  processo)  e  o  melhor  conhecimento  do  seu  corpo  técnico.  O  resultado  deve  ser  imediatamente  aceito  pelas  partes  como imparcial, embora contrário aos interesses de um dos lados,  não  cabendo  contestação.  Permanecendo  uma  parte  em  desacordo  com  as  decisões  tomadas  esta  poderá  recorrer  ao  trabalho de perito profissional, as suas despendas. 

O sistema assemelha­se ao processo de garantia de fábrica, onde  o  concessionário  executante  e  emissor  do  laudo,  tem  responsabilidade  sobre  possíveis  recusas  de  garantia  arbitradas  pela VdB (parcial ou totalmente). 

A casa que executou o trabalho na primeira vez e o fez de maneira  incorreta  e  se  negar  a  assumir  a  garantia,  a  Volvo  do  Brasil  irá  descontar  na  Nota  de  Crédito  da  Garantia,  com  objetivo  de  preservar a casa que efetuou a garantia. 

A  Volvo  do  Brasil  irá  gerenciar  o  processo  de  garantias  entre  concessionárias,  com  objetivo  de  registrar  e  detectar  possíveis  falhas,  estas  informações  ficam  disponíveis  em  sua  totalidade  a  rede de concessionárias.

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2.1.1 ) MÃO­DE­OBRA: 

O  preço  praticado  será  sempre  a  média  aritmética  do  valor  informado  pela  Volvo  do  Brasil,  como  preço  da  mão­de­obra  praticado,  atualizado  na  mesma  periodicidade  que  a  VdB  fizer  o  novo calculo. 

2.1.2 ) PEÇAS: 

As  pecas  serão  cobradas  obedecendo  os  mesmos  descontos  gradativos  por  margem  utilizados  para  as  pecas  em  garantia  pela  Volvo do Brasil. 

Casos  em  que  a  falha  tenha  ocorrido  por  uma  peça  trocada,  a  garantia deverá ser acordada com a Volvo do Brasil. 

2.1.3 ) PRAZO DE PAGAMENTO 

O prazo padronizado para pagamento é de 28 dias. 

Devem  ser  cobrados  encargos  financeiros  iguais  aos  recomendados  mensalmente  pela  Abravo  para a  tabela  de  preços  de  peças  quando  faturado.  Em  abril/2005,  tais  encargos  correspondiam  a  6,5%  de  acréscimo  para os pagamentos  a  28  dias. 

Poderá a casa  efetuar pagamento  com  prazo menor  e  neste  caso  deve­se utilizar a taxa diária  (0,22%). 

O  encargo  citado  é  valido  para  a  comercialização  de  pecas,  serviços e garantia entre concessionários. 

Informamos  que  o  valor  vigente,  a  partir  de  01/03//2011,  é  de  R$  100,85  (  Cem  reais  e  oitenta  e  cinco  centavos  ),  para  28  dias,  já  incluso os encargos financeiros. 

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2.1.4 ) ATENDIMENTO EXTERNO 

Os  atendimentos  externos  (envolvendo  o  VOAR)  obedecerão  aos  critérios técnicos e comerciais utilizados pela Volvo do Brasil, para  atendimento  em  garantia  (como  deslocamento  de  veículo,  de  mecânico etc.). 

Quando  solicitadas,  as  peças  substituídas  serão  enviadas  ao  concessionário de origem com frete a pagar. 

2.1.5 ) VALIDADE DA GARANTIA 

A Garantia de Serviço (mão­de­obra) terá validade pelos seguintes  prazos:

· 6  MESES: para o trem­de­força  (motor,  caixa de cambio  e eixo traseiro).

· 3 MESES: para os demais serviços. 

A  presente  garantia  será  plenamente  valida,  reservadas  as  condições estabelecidas no certificado de Garantia de Serviço.

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2.2 COMERCIALIZAÇÃO DE PEÇAS ENTRE CONCESSIONÁRIOS VOLVO 

As  regras  para  comercialização  de  pecas  entre  concessionários  são  tradicionalmente  definidas  pela  Abravo.  A  versão  em  vigor  surgiu  em  21/11/1990, sendo retificada em 01/04/05, com as seguintes normas: 

2.2.1) VEN DA S DE P EÇA S EN TR E CON CESSI ON Á RI OS 

Referem­se a peças de códigos (5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 16). Nos  demais códigos (1, 2, 3, 4, 10, 15,) prevalece a livre negociação. 

2.2.2 )  A TEN DI M EN TO: 

Sempre  que  solicitadas  em  tempo  hábil  as  peças  deverão  ser  despachadas  no  mesmo  dia,  obedecendo  ao  critério  de  prioridade  dentro da filosofia do sistema Velox. 

2.2.3) P RA ZO DE P A GA M EN TO 

O prazo padronizado para pagamento é de 28 dias. 

Devem  ser  cobrados  encargos  financeiros  iguais  aos  recomendados  mensalmente  pela  Abravo  para a  tabela  de  preços  de  peças  quando  faturado.  Em  abril/2005,  tais  encargos  correspondiam  a  6,5%  de  acréscimo para os pagamentos a 28 dias. 

Poderá a casa efetuar pagamento com prazo menor e neste caso deve­  se utilizar a taxa diária (0,22%). 

O  encargo  citado  é  valido  para  a  comercialização  de  pecas  entre  concessionários. 

P r eço b as e: L ista Vd B à vist a. 

Desconto  de  12%  mais  a  diferença  de  ICMS  existente  entre  regiões,  observando­se  a  tabela  de  índices  apresentada a seguir: 

Desconto,  a  ser  concedido  sobre  o  preço  público  sugerido  pela  Volvo,  variável  em  função  da  alíquota  de  ICMS da região:  Faturamento com ICMS 18%  ­  desconto: 12%  Faturamento com ICMS 17%  ­  desconto: 13,09%  Faturamento com ICMS 12%  ­  desconto: 18,13%  Faturamento com ICMS 7%  ­  desconto: 22,62%  F rete: Pago pelo comprador.

Referências

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