A partir da revisão da literatura pode-se elencar um conjunto de características dos espaços urbanos que foram relacionadas com o fato de um espaço ser percebido como mais ou menos agradável ou belo, que proporciona melhor ou pior bem-estar, ou mais ou menos seguro. Este conjunto de características é apresentado na Tabela 2.1. Uma vez que as definições das palavras agradável, beleza e bem-estar, obtidas no dicionário Michaelis13, apontam uma proximidade entre as mesmas, optou-se por apresentar de forma conjunta as características dos espaços urbanos relacionadas a estes conceitos.
Tabela 2.1: Características dos espaços urbanos associadas com maior ou menor percepção de beleza, agradabilidade, sensação de bem-estar e segurança
Características Mais agradável/belo ou maior
sensação de bem-estar
Presença de espaços públicos, praças [6]; arquitetura Vitoriana, vegetação, jardins públicos [50]; locais planejados, com um bom nível de limpeza e ve- getação [93]; infraestrutura escolar, de transporte, de segurança e presença de natureza [130]; bons níveis de acessibilidade e baixo nível de incômodo (e.g., baixo nível de criminalidade, vizinhança calma, etc.) [90]; presença de vege- tações de bosque [123]; florestas densas, parques bem mantidos, presença de água [25]
Menos agradável/belo ou menor sensação de bem-estar
Presença de pontes, estradas, carros em movimento [50]; presença de espaços públicos e praças, dependendo do seu uso [6]; congestionamento, poluição [93]; grande quantidade de prédios (especialmente contendo grafite), elemen- tos humanos (e.g., carros, cercas, luzes) e ambientes com pouca manutenção [25]; áreas pouco conhecidas, casas deterioradas, ambientes pobres de mora- dia, crimes [132]
Mais seguro Presença de vegetação em consonância com o ambiente, bem conservada, am- bientes abertos nos quais as pessoas podem ver e serem vistas e podem fugir em situações de risco [123]; presença de vegetação, especialmente para mu- lheres e idosos, e espaços abertos [124]; parques já conhecidos, com vários tipos de atividades (e.g., piscina, quadras de tênis, basquete, etc.) [83]; a pró- pria vizinhança é tida como mais segura [129]; maior iluminação [127]; ve- getação acima de 2, 5 metros em áreas residenciais, públicas, institucionais, comerciais e abertas [81]; aparência de maior concentração de riqueza [9]; em parques, uma maior proximidade com ruas e elementos humanos, além de áreas abertas e em bom estado de manutenção [25]; senso de comunidade en- tre as pessoas, participação social, presença de polícia, boa relação da polícia com a comunidade [80]; convivência com áreas de maior criminalidade, com maior presença de negros contribui para uma avaliação mais positiva de ou- tros locais [125]; presença de vegetação e janelas voltadas para as ruas [15]; locais que representam locais de trabalho [128]; paisagens de ruas mais fecha- das, com mais cobertura de árvores, mais prédios, ruas mais longas e maior proporção entre altura de construções / largura da rua[54]; espaços vivos, usa- dos, com pessoas, e havendo conexões entre público e privado [136]
Tabela 2.1 – Continuada da página anterior Características
Menos seguro Desordem física (e.g., grafite, lixo), presença de determinados gêneros, clas- ses sociais e tipos de roupas [116]; desordem física e experiências passadas negativas [112]; desordem física, contexto social, concentração de pobreza, presença de negros e latinos [27]; vegetação muito densa, presença de gra- fite [25]; desordem física, vulnerabilidade e vitimização (e.g., facilidade para assaltos, roubos de carro, etc.) [80]; para homens, lugares não conhecidos, lugares que podem gerar conflito, presença de grafite, construções antigas, presença de classe social baixa, de pessoas estranhas [87]; para mulheres, lo- cais públicos (devido ao medo de crimes sexuais), presença de homens de cor [87]; vegetação densa, alta, durante o período da noite [123]; presença de não brancos, asiáticos, conexão das pessoas com televisão e comunicações pes- soais que reverberam o medo [125]; áreas de vida noturna ou relacionadas a artes [128]
É importante destacar a recorrente presença na literatura de certas relações. Em re- lação à agradabilidade, beleza e sensação de bem-estar, é comum a relação entre a pre- sença de vegetação e uma melhor avaliação por parte das pessoas [25; 50; 93; 123; 130]. Um bom nível de manutenção dos ambientes [25; 93; 132] e uma menor presença de elementos humanos como carros e construções [25; 50; 93] são outras características im- portantes associadas a locais avaliados como agradáveis, belos ou que proporcionam melhor bem-estar. Apesar de Machry [41] não avaliar uma questão sobre agradabilidade, beleza ou sensação de bem-estar diretamente, sua avaliação sobre andabilidade aponta algumas carac- terísticas relacionadas com o conjunto de características ressaltado acima. As ruas melhor avaliadas apresentaram vegetação nas ruas, sombras, calçadas bem conservadas e edificações baixas. Já as ruas pior avaliadas apresentaram muitas faixas para circulação de veículos e pouca vegetação nas ruas.
Em relação à segurança, bons níveis de manutenção, conservação e limpeza dos ambi- entes [25; 27; 80; 87; 112; 116; 123] e a presença de espaços abertos [123; 124] também são importantes na percepção de um local como mais seguro. Ao contrário do que acontece com agradabilidade, beleza e/ou sensação de bem-estar, a presença de elementos humanos
[25], ou ainda o sentimento de que podem existir pessoas por perto, observando o local [15], parece contribuir positivamente com uma melhor percepção de segurança.
Ewing e Clemente [16] sumarizaram décadas de pesquisas na identificação de qualida- des do projeto urbano e relacionaram estas qualidades com características físicas das ruas (do inglês, physical features of streets) e com a caminhabilidade (do inglês, walkability) dos espaços. Nesta tese iremos nos referir ao termo características físicas das ruas, e equivalentes utilizados em outros estudos, como características urbanas de modo a facilitar a referência, bem como para uniformizar um termo a ser também utilizado na referência às caracterís- ticas do espaço apontadas por urbanistas no Capítulo 5. Qualidades de projeto urbano são características subjetivas do espaço urbano como, por exemplo, imaginabilidade (do inglês, imageability), clausura (do inglês, enclosure) e escala humana (do inglês, human scale), que influenciam as reações e o comportamento das pessoas (Figura 2.2). Uma vez que caminha- bilidade, de certo modo, está relacionada com espaços agradáveis e seguros, é importante destacar algumas conclusões encontradas pelos autores. Os autores encontraram relações significativas entre algumas qualidades urbanas e caminhabilidade, bem como entre algumas características urbanas e cada uma destas qualidades como, por exemplo:
• Escala Humana: influenciada de forma positiva pela proporção de faixada de rua que é coberta por janelas e pela quantidade de itens do mobiliário urbano. Influenciada de forma negativa por linhas de visão longas e pela altura das construções;
• Imaginabilidade: influenciada de forma positiva pela proporção de prédios históricos, e pela presença de pessoas e mesas nas calçadas;
• Clausura: influenciada de forma positiva pela proporção de paredes. Influenciada de forma negativa pela proporção de céu visível e por linhas de visão longas;
• Transparência (do inglês, transparency): influenciada de forma positiva pela propor- ção de faixada de rua que é coberta por janelas, pela proporção de paredes e pela proporção de construções ativas.
Características Físicas das Ruas ● Quantidade de carros em movimento ● Quantidade de ciclistas em movimento ● Quantidade de carros estacionados ● Quantidade de pessoas
● Quantidade de construções diferentes ● Quantidade de construções com identificadores ● Quantidade de construções não-retangulares ● Presença de construções com idades diferentes ● Quantidade de luzes públicas
● Presença de grafite
● Quantidade de cores principais em construções ● Quantidade de cores secundárias em construções ● Quantidade de mobiliário urbano
● Quantidade de árvores ● Quantidade de plantas pequenas ● Altura média das construções ● Quantidade de linhas de visão longas ● Proporção de construções ativas
● Proporção de faixada de rua que é coberta por janelas ● Proporção de céu
● Proporção de pares ● Condição de detritos ● Condição de manutenção ● Condição do pavimento
Qualidades de Projeto Urbano ● Escala humana ● Complexidade ● Imaginabilidade ● Enclausuramento ● Transparência ● Ligação ● Coerência ● Legibilidade ● Organização Mais objetivo Mais subjetivo Reações Humanas ● Sensação de segurança ● Atração ● Sensação de conforto ● Sensação de intimidação ● Sensação de intimidade ● Sensação de conexão Comportamento Humano!
Figura 2.2: Qualidades urbanas, características urbanas e suas relações com o comporta- mento humano