SAE J 343 – TEST AND TEST PROCEDURES FOR SAE 100R SERIES HYDRAULIC HOSE AND ASSEMBLIES (Testes de Mangueiras e conexões)
6. CONDIÇÕES GERAIS
6.1. Condições de Funcionamento
A Cesta Aérea Isolada será utilizada em serviços de manutenção elétrica de linhas aéreas energizadas de distribuição em aéreas urbanas e rurais, com tensão nominal de até 46 KV (fase-fase), estando a temperatura ambiente variando entre -5ºC e 40ºC, com média diária de 23ºC a uma altitude de até 1.500 m em relação ao nível do mar.
6.2. Padronização Visual a) Cesta Aérea Isolada
A pintura de acabamento das partes metálicas e superfícies isolantes deve ser conforme as exigências operacionais de classe de isolação e testes elétricos de tensão aplicada conforme normas ANSI/SIA A92.2, NBR 16092:2012 e cores especificadas nos itens anteriores.
b) Carroçaria Modular
A pintura de acabamento deve ser na cor branca idêntica a da cabine do caminhão.
6.3. Documentos a Serem Fornecidos
6.3.1. Na Proposta
O proponente, quando da apresentação da proposta, deve fornecer sob pena de desqualificação técnica, no mínimo as informações a seguir:
a) Características da Cesta Aérea Isolada, conforme item 5.;
b) Diagrama de montagem da Cesta Aérea Isolada no veículo, indicando:
- Distribuição de carga (em kgf) no eixo dianteiro e no eixo traseiro do caminhão, em função do peso do conjunto (caminhão / carroceria / cesta aérea) “completo” (cabine e chassi do caminhão, sobre-chassi, cesta aérea, carroçaria modular, estabilizadores, ferragens utilizadas na montagem, óleo hidráulico), peso da equipe de manutenção e peso do ferramental de manutenção;
- Posição do centro de gravidade da Cesta Aérea Isolada em relação ao seu centro de giro;
- Desenho do conjunto Cesta Aérea Isolada / Veículo / Carroçaria Modular, indicando conforme item 5.1.:
- Altura total em relação ao solo, na posição de transporte (repouso), em metros - V3;
- Comprimento total na posição de transporte (repouso), em metros - H2;
- Largura total na posição de transporte (repouso), em metros - H3;
- Peso da Cesta Aérea Isolada ofertada, em kgf;
- Peso da Cesta Aérea Isolada ofertada, completa (com acessórios, braços isolados e não isolados, componentes mecânicos e hidráulicos, óleo hidráulico, sobre-chassi, estabilizadores, caçambas, etc.), em kgf;
- Capacidade de carga nominal da Cesta Aérea Isolada, em kg;
- Vão livre dos estabilizadores ao solo, em posição de transporte, em metros;
- Distância medida de centro a centro das sapatas (estabilizadores), com o veículo estabilizado, em metros - H4.
- A distribuição de carga por eixo do caminhão devido ao peso do equipamento
“completo”, peso da equipe de manutenção e peso do ferramental de manutenção, não devem ultrapassar os seguintes valores:
i) Eixo dianteiro: 90% do PBT (Peso Bruto Total) admissível para o eixo dianteiro do caminhão;
ii) Eixo traseiro: 65% do PBT (Peso Bruto Total) admissível para o eixo traseiro do caminhão.
Notas: O peso do equipamento “completo” deverá ser composto dos seguintes itens:
chassi do caminhão, sobre-chassi, cesta aérea, Carroçaria modular, estabilizadores, ferragens utilizadas na montagem, óleo hidráulico;
- Peso da equipe de manutenção composta de dois homens: aproximadamente 230 kgf;
- Peso do ferramental de manutenção que será acondicionado na Carroçaria modular:
aproximadamente 500 kg.
- O PBT (Peso Bruto Total) admissível para os eixos dianteiro e traseiro do caminhão, deverão ser aqueles indicados no catálogo do fabricante do mesmo.
c) Diagrama de alcances e área de trabalho do conjunto Cesta Aérea Isolada e Veículo, indicando conforme item 5.:
- Altura nominal de trabalho, em metros - V1;
- Altura do solo até a base (fundo) das caçambas, na condição de máxima elevação, em metros - V2;
- Alcance na horizontal, referente ao centro de giro, em metros - H1;
- Capacidade de cada caçamba, em kg;
- Tempo para realização de giro completo (360 graus), em segundos;
- Tempo para elevação completa da posição de repouso até a altura de máxima elevação;
- Tempo para estabilização completa, em segundos.
d) Carroçaria Modular ofertada:
- Peso da Carroçaria Modular, completa, em kgf;
- Desenho da Carroçaria Modular, indicando dimensões básicas em metros (comprimento, altura e largura);
- Desenho da Carroçaria Modular, indicando número de compartimentos e dimensões básicas dos mesmos em metros (largura, altura e profundidade).
e) Catálogos originais com informações técnicas básicas:
- Da Cesta Aérea Isolada ofertada;
Obs: Não serão aceitos catálogos escaneados ou em fotomontagem.
f) Rede de Assistência Técnica da Cesta Aérea Isolada, no Brasil:
Rede de assistência técnica do fabricante da cesta aérea ofertada, no território nacional, comprovando estar em plena atividade na data da realização do pregão e possuir revenda de peças e serviços de manutenção autorizados pelo fabricante ao menos em um município do território nacional;
g) Carta de representação emitida pelo próprio fabricante da Cesta Aérea Isolada proposta e/ou de representante e/ou revenda legalmente autorizada no Brasil para os casos de fabricantes estrangeiros, observados em ambos os casos, as especificações técnicas contidas no Edital da presente licitação.
Nota: A proposta deverá estar escrita em Português (exceto certificações e catálogos técnicos originais);
h) Endereço completo de onde será efetuada a montagem das cestas aéreas isoladas e as Carroçarias modulares nos caminhões.
6.3.2. No Fornecimento
A Cesta Aérea Isolada e a Carroçaria Modular Metálica deverão ser fornecidas completas e instaladas no Caminhão, sendo que o conjunto deverá ser entregue montado, certificado e com os seus respectivos manuais e documentos.
6.3.2.1. Cesta Aérea Isolada a) Manuais para Cada Cesta Aérea - 01 (um) manual de operação;
- 01 (um) manual de manutenção;
Nota: Todos os manuais solicitados deverão estar escritos em Português.
b) Documentos
- Certificação do equipamento para operar em 46 kV, classe C, conforme norma ANSI SIA A92.2, NBR 16092:2012 e NR-12;
- Certificação dos ensaios operacionais e testes elétricos de isolação, aplicados à Cesta Aérea Isolada conforme norma ANSI SIA A92.2, NBR 16092:2012 e NR-12 e exigidos nessa especificação no item 8;
- Certificado de garantia da Cesta Aérea Isolada e da Carroçaria Modular, incluindo os componentes de sub-fornecedores (bombas, válvulas, etc.);
- Rede de Assistência Técnica da Cesta Aérea Isolada;
- Rede de Assistência Técnica da Carroçaria Modular.
c) Data-book
Ao final dos testes do(s) veículo(s), equipamento(s) hidráulico(s) (protótipos) e acessório(s) e sua respectiva aprovação o fornecedor e empresa subcontratada deverão entregar para os inspetores da Celesc Distribuição S.A., o data-book do protótipo e demais unidades do fornecimento, contendo todos os relatórios dos ensaios, de rotinas realizadas, prospectos técnicos do veículo e do equipamento hidráulico de elevação (Cesto Aéreo), manual de implementação e manutenção do veículo e equipamento hidráulico de elevação (Cesto Aéreo) cotado, atestado de capacidade técnica (CAT) e Anotação de responsabilidade Técnica (ART) para as unidades fornecidas, processo de confecção e relação de todos os materiais utilizados na confecção do equipamento hidráulico de elevação (Cesto Aéreo), desenhos técnicos detalhados e cotados conforme ABNT (vigente) do equipamento hidráulico de elevação (Cesto Aéreo) e da implementação do conjunto em formato digital “AutoCAD/DWG” desbloqueados, bem como, os relatórios de ensaios previstos nesta especificação.
7. ENSAIOS A SEREM REALIZADOS NA INSPEÇÃO DE RECEBIMENTO