Estacionamento paralelo, estacionamento perpendicular, assistência para saída do estacionamento paralelo
CUIDADOS Permaneça dentro do veículo quando o sistema estiver ligado. Em todas as circunstâncias, você é a pessoa responsável por controlar o veículo, supervisionar o sistema e intervir, se necessário. Se você não fizer a sua parte, isso poderá ocasionar a perda do controle do veículo, ferimentos graves ou morte.
Os sensores podem não detectar objetos sob chuva forte ou outras condições que causam interferência. O Assistente de Estacionamento Automático não aciona os freios sob circunstância alguma.
CUIDADOS
O sistema foi projetado para auxiliar o motorista. Ele não tem como finalidade substituir sua atenção e julgamento. Você ainda é responsável por dirigir com o devido cuidado e atenção. Nota: O Sistema de Informações de Ponto Cego não detecta o tráfego ao lado ou atrás do veículo durante uma manobra com o Assistente de Estacionamento Automático. O sistema detecta uma vaga de
estacionamento paralela ou perpendicular disponível e dirige automaticamente o veículo para a vaga (mãos livres) enquanto você controla o acelerador, a alavanca do câmbio e os freios. O sistema o instrui de forma visual e sonora a estacionar o veículo.
Se você não se sentir confortável com a proximidade de qualquer veículo ou objeto, poderá optar por substituir o sistema, segurando o volante ou pressionando o botão do Assistente de Estacionamento Automático.
A Assistência para saída do estacionamento paralelo tira
automaticamente o veículo da vaga de estacionamento paralela (mãos livres) enquanto você controla o acelerador, a alavanca do câmbio e os freios. O sistema o instrui de forma visual e sonora a entrar no tráfego.
O sistema pode não funcionar
corretamente em uma destas condições: • Você usar um estepe ou um pneu
significativamente mais desgastado do que os outros.
• Um ou mais pneus for calibrado incorretamente.
• Você tentar estacionar em uma curva apertada.
• Algo passar entre o para-choque dianteiro e a vaga de estacionamento (um pedestre ou ciclista).
• A borda do veículo estacionado ao lado estiver longe do solo (por exemplo, um ônibus, caminhão de reboque ou caminhão plataforma).
• As condições climáticas estiverem ruins (chuva pesada, neve, neblina etc). Nota: Mantenha os sensores localizados no para-choques ou painel, livres de neve, gelo e grande acúmulo de sujeira. Os sensores cobertos podem afetar a precisão do sistema. Não limpe os sensores com objetos afiados ou pontiagudos. Nota: Os sensores podem não detectar objetos com superfícies que absorvem ondas ultrassônicas ou que causam interferência ultrassônica (escapamento de motocicleta, freios a ar de caminhões ou buzinas).
Não use o sistema se:
• Tiver fixado um objeto estranho (por exemplo, um rack para bicicletas ou um reboque) próximo dos sensores na dianteira ou na traseira do veículo. • Tiver anexado um objeto suspenso
(por exemplo, uma prancha de surf) ao teto.
• Um objeto estranho danificar ou obstruir o para-choque dianteiro ou traseiro ou os sensores laterais. • O tamanho de pneu correto não estiver
sendo usado no veículo (por exemplo, um miniestepe).
Usando o assistente de estacionamento automático - estacionamento paralelo
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Pressione o botão de Assistente de Estacionamento Automático para pesquisar um espaço de estacionamento paralelo.
Ao dirigir a uma velocidade inferior a 35 km/h, o sistema verifica
automaticamente os dois lados do veículo para saber se há vaga disponível para estacionar. O sistema exibe uma mensagem e uma ilustração
correspondente para indicar que está
procurando uma vaga de estacionamento. Use a seta para selecionar se o lado esquerdo ou o lado direito do veículo deve ser procurado. Se as setas não forem usadas, o sistema assumirá como padrão o lado do passageiro do veículo.
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Nota: Você também pode ativar o sistema de Assistente de Estacionamento
Automático depois que já tiver passado, parcial ou completamente, uma vaga de estacionamento. Para fazer isso, pressione o botão Estacionamento ativo, e o sistema informará se você passou recentemente por uma vaga de estacionamento adequada. Quando o sistema encontrar uma vaga apropriada, ele exibirá uma mensagem e um sinal sonoro será emitido. Pare o veículo e siga as instruções na tela. Se o veículo estiver se movendo com muita lentidão, talvez seja necessário avançar uma curta distância para que o sistema esteja pronto para estacionar.
Nota: Você deve observar se o espaço selecionado permanece livre de obstruções em todos os momentos durante a manobra. Nota: Você deve dirigir o veículo até 1,5 m e o mais paralelamente possível a outros veículos quando estiver passando por uma vaga de estacionamento.
Nota: O sistema sempre oferece a vaga de estacionamento detectada por último (por exemplo, se o veículo detectar diversas vagas enquanto você estiver dirigindo, ele oferecerá a última).
Nota: Se você estiver dirigindo acima de aproximadamente 35 km/h, o sistema exibirá uma mensagem solicitando a redução da velocidade do veículo.
Condução automática no espaço de estacionamento
Nota: Se a velocidade do veículo exceder 10 km/h ou se a manobra for interrompida (intervenção do motorista), o sistema desligará e você precisará assumir o controle total do veículo.
Quando você mudar a transmissão para marcha a ré (R), com as mãos fora do volante (e nada estiver obstruindo seu deslocamento), o veículo se autodirigirá para a vaga. O sistema exibe instruções para mover o veículo para frente e para trás na vaga.
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Quando você achar que o veículo está adequadamente estacionado ou ouvir um alerta sonoro da assistência de
estacionamento (seguido por uma mensagem na tela e um sinal sonoro), pare completamente o veículo.
Quando a direção automática for finalizada, o sistema exibirá uma mensagem e um alerta sonoro será emitido, indicando que o Assistente de Estacionamento Automático foi concluído. Você é responsável por verificar a tarefa de estacionamento e fazer todas as correções necessárias antes de sair do veículo.
Usando o assistente de estacionamento automático - estacionamento perpendicular
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Pressione duas vezes o botão de Assistente de Estacionamento Automático para pesquisar um espaço de estacionamento perpendicular. O sistema exibe uma mensagem e uma ilustração correspondente para indicar que está procurando uma vaga de
estacionamento. Use a seta para selecionar se o lado esquerdo ou o lado direito do veículo deve ser procurado. Nota: Se você não fizer uma seleção, por padrão, o sistema usará o lado do passageiro.
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Quando o sistema encontrar uma vaga apropriada, ele exibirá uma mensagem e um sinal sonoro será emitido. Pare o veículo e siga as instruções na tela. Se o veículo estiver se movendo com muita lentidão, talvez seja necessário avançar uma curta distância para que o sistema esteja pronto para estacionar.
Nota: Você deve observar se o espaço selecionado permanece livre de obstruções em todos os momentos durante a manobra. Nota: Você deve dirigir o veículo até 1,5 m e o mais perpendicular possível a outros veículos quando estiver passando por uma vaga de estacionamento.
Nota: O sistema sempre oferece a vaga de estacionamento detectada por último (por exemplo, se o veículo detectar diversas vagas enquanto você estiver dirigindo, ele oferecerá a última).
Nota: Se você estiver dirigindo acima de aproximadamente 30 km/h, o sistema exibirá uma mensagem solicitando a redução da velocidade do veículo. Nota: O estacionamento perpendicular é um processo em várias etapas e pode exigir que você mude a transmissão várias vezes. Siga as instruções na tela até o processo de estacionamento ser concluído.
Condução automática no espaço de estacionamento
Nota: Se a velocidade do veículo exceder 10 km/h ou se a manobra for interrompida (intervenção do motorista), o sistema desligará e você precisará assumir o controle total do veículo.
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Quando você mudar a transmissão para marcha a ré (R), com as mãos fora do volante (e nada estiver obstruindo seu deslocamento), o veículo se autodirigirá para a vaga. O sistema exibe instruções para mover o veículo para frente e para trás na vaga.
Quando você achar que o veículo está adequadamente estacionado ou ouvir um alerta sonoro da assistência de
estacionamento (seguido por uma mensagem na tela e um sinal sonoro), pare completamente o veículo.
Quando a direção automática for finalizada, o sistema exibirá uma mensagem e um alerta sonoro será emitido, indicando que o Assistente de Estacionamento Automático foi concluído. Você é responsável por verificar a tarefa de estacionamento e fazer todas as correções necessárias antes de sair do veículo.
Usando o assistente de estacionamento automático – assistência para saída do estacionamento paralelo
E146186
Enquanto o veículo estiver parado em uma vaga de estacionamento paralela, pressione o botão Assistente de Estacionamento Automático para usar o assistente de estacionamento em paralelo.
Sistemas auxiliares de estacionamento
O sistema exibe uma mensagem
solicitando uma indicação de direção. Use a seta para selecionar por qual lado do
veículo você sairá da vaga de estacionamento.
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O sistema determina o espaço na dianteira e na traseira do veículo e dirige
automaticamente o veículo para fora da vaga de estacionamento paralela (mãos livres) enquanto você controla o acelerador, a alavanca do câmbio e os freios. O sistema o instrui de forma visual e sonora a entrar no tráfego.
Depois que o sistema direcionar o veículo para passar o veículo ou objeto ao lado, ele instruirá você a assumir o controle da direção para concluir a saída da vaga de estacionamento.
Nota: Se o espaço em frente ao veículo permitir uma partida fácil, possivelmente o recurso Assistência para saída do
estacionamento paralelo não estará disponível.
Nota: Você é responsável por controlar o veículo e garantir que o caminho está livre antes de entrar no tráfego.
Nota: O sistema não foi projetado para auxiliar na saída de vagas de
estacionamento perpendiculares; seu veículo pode ser danificado.
Nota: Se a velocidade do veículo exceder 10 km/h ou se a manobra for interrompida (intervenção do motorista), o sistema desligará e você precisará assumir o controle total do veículo.
Desativando o recurso de assistente de estacionamento automático
Desative manualmente o sistema: • Pressionando o botão de Assistente
de Estacionamento Automático durante uma manobra ativa. • Segurando o volante durante uma
manobra ativa.
• Dirigindo acima de aproximadamente 35 km/h por 30 segundos durante uma busca do Assistente de
Estacionamento Automático. • Dirigindo acima de aproximadamente
10 km/h durante a condução automática.
• Desligando o sistema de controle de tração.
Determinadas condições do veículo também podem desativar o sistema, como, por exemplo:
• O controle de tração foi ativado. • Existe uma ativação ou falha do
sistema de antitravamento dos freios.
Sistemas auxiliares de estacionamento
Se ocorrer um problema com o sistema, uma mensagem de advertência será exibida, seguida por um sinal sonoro. As mensagens ocasionais do sistema podem
ocorrer durante a operação normal. Em caso de falhas recorrentes ou frequentes do sistema, entre em contato com um Distribuidor Ford para reparar seu veículo. Solução de problemas do sistema
O sistema não procura um espaço
O sistema de controle de tração pode estar desligado.
A transmissão está em marcha a ré (R). O veículo deve estar avançando para que possa detectar um vaga de estacionamento.
O sistema não oferece um espaço específico
Os sensores podem estar cobertos (por exemplo, com neve, gelo ou acúmulo de sujeira). Os sensores cobertos podem afetar a funcionalidade do sistema.
Não há espaço suficiente na vaga de estacionamento para o veículo estacionar com segurança.
Não há espaço suficiente para a manobra de estacionamento no lado oposto da vaga de estacionamento.
O espaço de estacionamento está a mais de 1,5 m ou mais próximo de 0,4 m. O veículo está se movimentando a uma velocidade superior a 35 km/h no estaciona- mento paralelo e superior a 30 km/h no estacionamento perpendicular.
Você desconectou recentemente ou substituiu a bateria. Após a desconexão de uma bateria, o veículo deve ser conduzido até uma estrada em linha reta por um curto período.
O sistema não posiciona o veículo onde desejo no espaço
O veículo está se deslocando no sentido oposto da transmissão (avançando com a marcha a ré [R] selecionada).
Um meio-fio irregular ao longo da vaga de estacionamento impede o sistema de alinhar o veículo corretamente.
Os veículos ou objetos na divisão com a vaga podem não estar posicionados correta- mente.
O veículo saiu muito da vaga de estacionamento.
Os pneus podem não estar instalados ou mantidos corretamente (não estão calibrados corretamente, têm tamanho inadequado ou são de tamanhos diferentes).
O sistema não posiciona o veículo onde desejo no espaço
Um reparo ou alteração mudou a capacidade de detecção.
Um veículo estacionado tem um anexo alto (pulverizador de sal, equipamento remo- vedor de neve ou plataforma de caminhão de mudança).
O comprimento da vaga de estacionamento ou a posição dos objetos estacionados mudou após a passagem do seu veículo.
A temperatura em torno do veículo muda rapidamente (quando o veículo sai de uma garagem aquecida para o clima frio ou após a lavagem do carro).