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nFunção de desligamento automático
Se o veículo for deixado no modo ACESSÓRIOS (com o sistema híbrido desligado) por mais de 20 minutos com a alavanca de mudança de marchas em P, o botão de partida irá se desligar automaticamente. No entanto, a função não pode evitar totalmente a des- carga da bateria de 12 volts. Não saia do veículo com o botão de partida no modo ACESSÓRIOS ou LIGADO por longos períodos sem que o sistema híbrido esteja fun- cionando.
nSons e vibrações específicos de um veículo híbrido
P. 78
nBateria da chave eletrônica descarregada
P. 123
nQuando a temperatura ambiente está baixa, como durante as condições de condução
em inverno rigoroso
Ao dar a partida no sistema híbrido, o tempo de intermitência da luz do indicador "READY" pode ser longo. Deixe o veículo do jeito que está até que o indicador "READY" permaneça ligado, se o indicador permanecer ligado, isto significa que o veí- culo pode se mover.
nCondições que afetam a operação
P. 137
nNota sobre a função de entrada
P. 138
nSe não houver partida no sistema híbrido
O sistema do imobilizador poderá não ter sido desativado. (P. 84) Contate uma Concessionária Autorizada Lexus.
nQuando o indicador do botão de partida pisca em âmbar
O sistema pode estar apresentando uma impropriedade. Providencie imediatamente a inspeção do veículo em uma Concessionária Autorizada Lexus.
nSe o indicador "READY" não acender
Se o indicador “READY” não acender mesmo depois de realizar todas etapas de partida do seu veículo corretamente, entre em contato com a sua Concessionária Autorizada Lexus imediatamente.
nSe o sistema híbrido apresentar impropriedades no funcionamento
P. 388
nQuando a bateria da chave eletrônica estiver descarregada
P. 346
nAcionamento do botão de partida
lAo acionar o botão de partida uma apertada curta e firme é o bastante. Se o botão for
pressionado incorretamente, a partida do sistema híbrido pode não ser acionada e o modo do botão de partida pode não mudar. Não é necessário pressionar e segurar o interruptor.
lSe uma tentativa for feita para religar o sistema híbrido imediatamente após desligar o
botão de partida, o sistema híbrido poderá dar partida em alguns casos. Após desligar o botão de partida, aguarde alguns minutos antes de ligar o sistema híbrido nova- mente.
nFunção de seleção automática da posição P
P. 188
nQuando houver uma impropriedade no funcionamento do sistema de mudança de
marchas
Será impossível desligar o botão de partida. Neste caso, o botão de partida pode ser desligado depois de aplicar o freio de estacionamento.
Providencie imediatamente a inspeção do veículo em uma Concessionária Autorizada Lexus.
ATENÇÃO
nAo dar a partida no sistema híbrido:
Sempre acione a partida do sistema híbrido enquanto estiver sentado no banco do motorista. Em circunstância alguma pressione o pedal do acelerador durante a partida do sistema híbrido.
A não observação poderá causar um acidente, resultando em ferimentos graves ou fatais.
nDesligar o sistema híbrido em caso de emergência
Se desejar desligar o sistema híbrido em uma emergência durante a condução do veí- culo, pressione o botão de partida por mais de 2 segundos, ou pressione-o breve- mente 3 vezes ou mais sucessivamente. (P. 371)
Entretanto, não toque no botão de partida durante a condução, exceto em caso de emergência. Se o sistema híbrido for desligado durante a condução, o controle de fre- nagem e da direção funcionarão, porém os sistemas de assistência da direção não estará disponível. Isto tornará mais o esterçamento mais difícil, portanto, desacelere e pare o veículo assim que possível.
NOTA
nPara evitar a descarga da bateria de 12 volts
lNão deixe o botão de partida no modo ACESSÓRIOS ou LIGADO durante longos
períodos sem que o sistema híbrido esteja funcionando.
lSe o sistema híbrido estiver desligado, mas o indicador do botão de partida aceso,
isto é sinal de que o botão de partida ainda está ligado. Ao sair do veículo, sempre verifique se o botão de partida está desligado.
nAo dar a partida no sistema híbrido:
Se for difícil dar a partida no sistema híbrido, leve o veículo para inspeção na Conces- sionária Autorizada Lexus imediatamente.
nSintomas que indicam o mau funcionamento no botão de partida
Caso o botão de partida esteja funcionando de forma anormal, como por exemplo, se o interruptor emperrar ligeiramente, pode haver um mau funcionamento do interrup- tor. Contate imediatamente uma Concessionária Autorizada Lexus.
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Indicador do modo de condução EV
Ativa/desativa o modo de condução EV.
Quando o modo de condução EV está ligado, o indicador de modo de condu- ção EV acenderá. Pressionar o inter- ruptor quando o modo de condução EV estiver ativo, reativará o modo de con- dução normal do veículo (utilizando o motor a gasolina e o motor elétrico [motor de tração]).
nSituações nas quais o modo de condução EV não pode ser acionado
Pode ser impossível ativar o modo de condução EV nas situações descritas a seguir. Se o modo não puder ser ativado, um alarme sonoro e uma mensagem serão apresentados no visor multifunção.
lSe a temperatura do sistema híbrido estiver alta.
Se o veículo ficou sob o sol, foi conduzido em um aclive, conduzido em altas velocida- des etc.
lSe a temperatura do sistema híbrido estiver baixa.
Se o veículo ficar exposto a temperaturas menores do que aproximadamente 0C (32F) por um longo período de tempo etc.
lSe o motor a gasolina estiver em aquecimento. lSe a bateria híbrida (bateria de tração) estiver fraca.
Se o nível de bateria restante indicado na tela de "Monitoramento de Energia" estiver baixo. (P. 111)
lSe a velocidade do veículo estiver alta.
lSe o pedal do acelerador for pressionado vigorosamente ou se o veículo estiver em um
aclive etc.
lSe o desembaçador do para-brisa estiver em uso.
No modo de condução EV, o motor elétrico (motor de tração) alimentado pela bateria híbrida (bateria de tração) é utilizado para tracionar o veículo. Esse modo permite que você dirija em áreas residenciais durante a noite, ou em estacionamentos fechados etc. sem se preocupar com ruídos e emissão de gases de escapamento.
nMude para o modo de condução EV quando o motor a gasolina estiver frio
Se o sistema híbrido for acionado enquanto o motor a gasolina estiver freio, o motor a gasolina passará a funcionar automaticamente após um curto período de tempo para que se aqueça. Neste caso, pode ser impossível mudar para o modo de condução EV. Depois da partida no sistema híbrido e que o indicador "READY" está aceso, pressione o interruptor de modo de condução EV antes que o motor a gasolina mude para o modo de condução EV.
nCancelamento automático do modo de condução EV
Ao conduzir no modo EV, o motor a gasolina pode reiniciar automaticamente nas situa- ções descritas a seguir: Quando o modo de condução EV for cancelado, um alarme sonoro soará e o indicador do modo de condução EV irá piscar e desligar.
lSe a bateria híbrida (bateria de tração) ficar fraca.
Se o nível de bateria restante indicado na tela de "Monitoramento de Energia" estiver baixo. (P. 111)
lSe a velocidade do veículo ficar alta.
lSe o pedal do acelerador for pressionado vigorosamente ou se o veículo estiver em um
aclive etc.
Quando for possível informar ao motorista sobre o cancelamento automático previa- mente, uma tela de aviso aparecerá no visor multifunção.
nDistância percorrida possível ao conduzir no modo de condução EV
As distâncias de condução possíveis no modo EV variam de poucas centenas de metros até aproximadamente 1km. Contudo, dependendo das condições do veículo, há situa- ções nas quais o modo de condução EV não pode ser utilizado. (A distância que é possí- vel pode variar, dependendo do nível da bateria híbrida [bateria de tração] e das condições de condução.)
nEconomia de combustível
O seu Lexus foi desenvolvido para alcançar excelência no que tange a economia de combustível durante a condução normal (utilizando o motor a gasolina e o motor elé- trico [motor de tração]). Dirigir no modo de condução EV mais do que o necessário pode reduzir a economia de combustível.
ATENÇÃO
nCuidados durante a condução
Ao conduzir no modo EV, preste atenção às áreas adjacentes ao veículo. Devido ao fato do motor não emitir ruídos, pedestres, ciclistas ou outras pessoas e veículos na área podem não estar cientes do funcionamento do veículo o de sua aproximação, portanto, tome um cuidado especial ao dirigir nesse modo.
Dirigir
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Transmissão híbrida
Alavanca de mudança de marcha
Acione a alavanca de mudança de marchas suavemente para garantir a operação de mudança correta.
Solte a alavanca de mudança depois de cada operação de mudança para permitir que ela volte para a posição .
Ao mudar de P para N, D ou R, de D para R, ou de R para D, garanta que o pedal de freio esteja sendo pressionado e que o veículo esteja parado.
Indicador de posição de marcha A posição atual de marcha fica acesa.
Quando uma posição de marcha diferente de D ou B for selecionada, a seta voltada para B e o indicador de posição B desaparecem do indicador de posição de marcha. Ao selecionar a posição de marcha, certifique-se de que a posição de mudança foi alterada para a posição desejada ao verificar o indicador de posição de mar- chas disposto no grupo de instrumentos.