Sistema de Partida do Motor com Flex Fuel
Antes de dar partida no veículo, verifique o seguinte:
• Certifique-se de que todos os ocupantes colocaram os cintos de segurança.
• Verifique se os faróis e acessórios elétricos estão desligados.
• Verifique se o freio de estacionamento está ligado.
• Coloque a transmissão na posição estacionamento (P) ou ponto morto (N).
• Coloque a chave de ignição na posição II. Se o veículo está equipado com uma ignição sem chave. Consulte Botão da ignição (página 106).
Motor Frio ou Quente
Nota: Se o combustível no tanque estiver
baixo e o veículo não der partida após cinco tentativas, aguarde 15 minutos para que o motor resfrie e encha o tanque com pelo menos cinco litros de combustível.
Nota: Não pressione o pedal do acelerador. Se o motor não der a partida, espere um breve período e tente novamente.
Se o motor não pegar após três tentativas, espere dez segundos e siga o
procedimento de motor afogado. Veículos com uma chave de ignição 1. Gire a chave até a posição II. 2. Mova a alavanca seletora da
transmissão para a posição P ou N. 3. Dê a partida no motor.
Veículos com partida sem chave Consulte Botão da ignição (página 106).
Motor Afogado
Veículos com uma chave de ignição 1. Mova a alavanca seletora da
transmissão para a posição P ou N. 2. Pressione totalmente o pedal do
acelerador e mantenha-o assim. 3. Dê a partida no motor.
Veículos com partida sem chave 1. Mova a alavanca seletora da
transmissão para a posição P ou N. 2. Pise no pedal do freio.
3. Pressione totalmente o pedal do acelerador e mantenha-o assim. 4. Dê a partida no motor.
Todos os Veículos
Se o motor não der a partida, repita o procedimento de motor frio ou quente.
Marcha Lenta do Motor Depois da Partida
O regime de giros da marcha lenta do motor imediatamente após a partida é otimizado para minimizar as emissões e maximizar o conforto da cabine e a economia de combustível do veículo.
A marcha lenta pode variar, dependendo de certos fatores. Estes incluem a temperatura dos componentes do veículo e a temperatura ambiente, bem como as demandas dos sistemas elétrico e de climatização.
Partida Inoperante
Veículos com uma chave de ignição Se o motor não der partida quando a chave de ignição for girada para a posição III: 1. Pressione totalmente o pedal do freio. 2. Gire a chave para a posição III até o
motor pegar.
Nota: O tempo total de tentativa sem a
partida do motor é limitado para impedir o superaquecimento do motor de arranque. Esse limite é uma função relacionada ao número de tentativas de partida e à duração. Quando o limite for excedido, o giro excessivo será inibido após um período, por exemplo, de 15 a 30 minutos.
Veículos com partida sem chave Consulte Botão da ignição (página 106).
Desligamento automático
Este recurso desligará automaticamente o veículo caso ele tenha ficado em marcha lenta por um longo período. A ignição também se desliga para economizar energia da bateria. Antes do desligamento do veículo, aparecerá uma mensagem na tela de informações mostrando um temporizador em contagem regressiva de 30 segundos. Se você não intervir em 30 segundos, o veículo será desligado. Outra mensagem aparece na tela de
informações para informar você que o veículo foi desligado, a fim de economizar combustível. Dê a partida no veículo como faria normalmente.
Cancelamento do desligamento automático
Nota: Você não pode desligar
definitivamente o recurso de desligamento automático. Quando você o desligar temporariamente, ele será ligado no próximo ciclo de ignição.
Você não pode desligar o motor ou redefinir o temporizador em qualquer ponto antes que a contagem regressiva de 30 segundos tenha expirado, executando qualquer uma destas ações:
• Você pode redefinir o temporizador interagindo com o veículo (como pressionar o pedal do freio ou do acelerador).
• Você pode desligar temporariamente o recurso de desligamento a qualquer momento em que a ignição estiver ligada (somente para o atual ciclo de ignição). Utilize a tela de informações para fazer isto. Consulte Mostradores de informações (página 74). • Durante a contagem regressiva antes
do desligamento do motor, você será solicitado a pressionar o botão OK ou RESET (dependendo do tipo da tela de informações) para desligar temporariamente o recurso (somente para o atual ciclo de ignição).
Parando o motor quando o veículo estiver parado
Veículos com uma chave de ignição 1. Coloque na posição de
estacionamento (P).
2. Gire a chave para a posição 0. 3. Acione o freio de estacionamento. Veículos com partida sem chave Consulte Botão da ignição (página 106).
Parando o motor quando o veículo estiver em movimento
CUIDADO: Desligar o motor enquanto o veículo ainda está em movimento resulta em perda da assistência do freio e da direção. O volante não trava, mas será necessário fazer um esforço maior. Quando a ignição é desligada, alguns circuitos elétricos, incluindo airbags e luzes de advertência, também podem ser desligados. Se a ignição tiver sido desligada acidentalmente, você poderá mudar para a posição neutra (N) e dar partida no motor novamente.
Veículos com uma chave de ignição 1. Coloque na posição neutra e use os
freios para parar o veículo com segurança.
2. Quando o veículo parar, coloque na posição estacionamento (P) ou em ponto-morto e desligue a ignição. 3. Acione o freio de estacionamento. Veículos com partida sem chave Consulte Botão da ignição (página 106).
Proteção contra fumaça do escapamento
CUIDADO: Vazamentos no escapamento podem resultar na entrada de fumaça prejudicial à saúde e potencialmente letal no habitáculo. Se você sentir cheiro de fumaça do escapamento dentro do veículo, leve o veículo para uma inspeção imediata. Não dirija se você sentir cheiro de fumaça do escapamento.
Informações importantes sobre ventilação
Se você parar o veículo e deixar o motor em marcha lenta por longos períodos de tempo, recomendamos que faça o seguinte:
• Abra as janelas pelo menos 3 cm. • Ajuste o controle climático para o ar
externo.