Pilhas e baterias

As pilhas e baterias são classificadas como Classe I, segundo a NBR 10004, devido à presença de contaminantes como zinco, mercúrio, chumbo e cádmio, materiais potencialmente poluidores. Além dos metais pesados, pilhas e baterias tem características de corrosividade, reatividade e toxicidade. Por sua composição e características, a disposição final inadequada desses resíduos causam impactos negativos ao meio ambiente e, consequentemente, a qualidade de vida.

Neste contexto, pilhas e baterias devem ser gerenciadas por sistema de logística reversa (PNRS, Art. 33, inciso II). Anteriormente a PNRS, a Resolução CONAMA n° 401/2008 “Estabelece os limites máximos de chumbo, cádmio e mercúrio para pilhas e baterias comercializadas no território nacional e os critérios e padrões para o seu gerenciamento ambientalmente adequado”, sendo previsto em seu Art. 22 que

Não serão permitidas formas inadequadas de disposição ou destinação final de pilhas e baterias usadas, de quaisquer tipos ou características, tais como:

I - lançamento a céu aberto, tanto em áreas urbanas como rurais, ou em aterro não licenciado;

II - queima a céu aberto ou incineração em instalações e equipamentos não licenciados;

III - lançamento em corpos d’água, praias, manguezais, pântanos, terrenos baldios, poços ou cacimbas, cavidades subterrâneas, redes de drenagem de águas pluviais, esgotos, ou redes de eletricidade ou telefone, mesmo que abandonadas, ou em áreas sujeitas à inundação.

133 Para garantir a destinação final ambientalmente adquada de pilhas e baterias, segundo o estabelecido na Resolução CONAMA nº 401/2008, fabricantes e importadores de pilhas e baterias portáteis se unieram e, em novembro de 2010, a Associação Brasileira da Indústria Elétrica e Eletrônica – ABINEE, representante do setor elétrico e eletrônico em nível nacional, implantou um programa de logística reversa para as pilhas e baterias comuns, ABINEE recolhe pilhas.

O Programa, como todo sistema de logística reversa, prevê a participação dos consumidores, os quais devem devolver os resíduos aos estabelecimentos onde adiquiriram os produtos ou em assistências técnias ou ainda nos postos de recebimentos. A coleta e transporte dos resíduos são executados pela empresa GM&CLOG Logística e Transporte, contratada pelos fabricantes e importadores legais de pilhas e baterias.

É possível solicitar a coleta desde que o cliente tenha no mínimo 30 kg de pilhas das marcas participantes do Programa, bem como não estar distante mais de 50 Km de qualquer capital. O Programa atende consumidores, sem incluir empresas privadas, uma vez que estas devem possuir Plano de Gerenciamento de Resíduos Sóldios, conforme o estabelecido na PNRS, sendo responsáveis pelo gerenciamento de suas pilhas e baterias (ABINEE).

Conforme dados do site da GM&CLOG Logística e Transporte, desde 2011 já foram coletados 9.805.213 kg deste material

(http://www.gmcons.com.br/gmclog/admin/VisualizarPostosMapaCliente.aspx). O material coletado das marcas Alfacell, Bic, BRW, Carrefour, Duracell, Elgin, Energizer, Eveready, Goal, Kodak, Maxprint, Panasonic, Philips, Rayovace Sieger, passa por reciclagem, sendo transformado em óxido metálico, o qual é utilizado na fabricação de fogos de artifício, pisos cerâmicos, tintas e vidros. As demais marcas tem tratamento diferenciado: se forem regulares, a ABINEE notifica a marca para que ela se responsabilize pelos resíduos; caso sejam ilegais, as seguintes autoridades podem ser informadas para que adotem as medidas cabíveis: Ibama, Polícia Federal, Receita Federal ou o Ministério do Meio Ambiente (ABINEE).

134 Em consulta ao site da ABINEE verifica-se que o município de São José do Rio Pardo não possui posto de recebimento do Programa ABINEE Recebe Pilhas. Os municípios que fazem limite com São José do Rio Pardo (Mococa; Tapiratiba; Casa Branca; Itobi; São Sebastião da Grama; Divinolândia e Caconde) também não possuem postos de recebimento

(http://www.gmcons.com.br/gmclog/admin/VisualizarPostosMapaCliente.aspx). Em consulta por telefone ao 0800 779 4500, número disponibilizado no site da GM&CLOG, a informação obtida é que a coleta de pilhas e baterias é realizada gratuitamente pela empresa a todos os municípios do Estado de São Paulo, desde que realizada a solicitação via e-mail no coletas@gmclog.com.br, com no mínimo de 30kg e no máximo 200 kg de resíduo. Também sugeriu-se não ultrapassar seis meses de armazenamento e, caso não seja atingida a quantidade mínima no período pelo município, que sejam realizadas parcerias com municípios vizinhos para concentrar os resíduos em um único local para a solicitação da coleta.

Conforme dados do Plano Diretor de Saneamento Integrado (PDSI) do Município de São José Do Rio Pardo – SP, TOMO 4 – Plano Diretor do Sistema de Limpeza Urbana e Manejo de Resíduos Sólidos (Outubro de 2014), a Prefeitura de São José do Rio Pardo indica os pontos de coleta do Programa Real de Reciclagem de Pilhas e Baterias, Papa-Pilhas, que recolhe pilhas e baterias portáteis usadas e se encarrega de sua reciclagem, como forma de destinação ambientalmente adequada de pilhas e baterias geradas no município. O referido banco encaminha, as pilhas e baterias entregues voluntariamente para a recicladora Suzaquim Indústrias Quimicas Ltda., localizada em Suzano/SP, a qual realiza o tratamento dos resíduos através da queima dos metais, em fornos industriais de alta temperatura, equipados com filtros que impedem a emissão de gases poluentes. Os sais e óxidos metálicos obtidos são utilizados na indústria de refratários, vidros, tintas, cerâmicas e química em geral, sem riscos às pessoas e ao meio ambiente.

Não há qualquer dado sistematizado referente à quantidade gerada de resíduos de pilhas e baterias no município, nem comprovante da efetiva destinação ambientalmente adequada desses. O Plano Diretor do Sistema de

135 Limpeza Urbana e Manejo de Resíduos Sólidos (Outubro de 2014) ainda prevê a implementação de pontos de recebimento de pilhas e baterias por parte do município, bem como a criação de legislação para regulamentar a logística reversa em nível municipal, versando sobre a entrega, por parte da população, e o recebimento, por parte dos estabelecimentos comerciais e industriais, das pilhas e baterias, ações ainda não executadas.