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Vantagens Competitivas
A ALL acredita que suas principais vantagens competitivas incluem:
Malha Ferroviária Dominante em Regiões Estratégicas
A ALL opera a única malha ferroviária existente na sua área de serviço. Como concessionária, a ALL tem o direito de prestar serviços de transporte de carga ferroviária por pelo menos 30 anos, ao longo de suas malhas ferroviárias, no Brasil e na Argentina. A ALL opera a malha ferroviária mais extensa da América Latina, cobrindo parte o estado de São Paulo e a região Sul do Brasil; a região central da Argentina, cruzando as fronteiras do Paraguai e Uruguai, e quase atingindo a fronteira com o Chile. Esta importante área de serviço abrange uma população no Brasil e Argentina de aproximadamente 86 milhões de habitantes ou aproximadamente 42% da população total de ambos os países, representando aproximadamente 62% do PIB do Mercosul. Desde a criação do Mercosul em 1991, o comércio entre os países-membros (Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai) aumentou de US$8,2 bilhões em 1990 para US$20,4 bilhões em 2003. A área atendida pela malha ferroviária abrange 87% da soja produzida no Brasil e 70% da produção total de grãos no Brasil e Argentina. Ela também inclui refinarias de petróleo e centros de armazenamento, indústrias de cimento e fertilizantes, e fábricas de automóveis e peças automotivas.
A rede ferroviária da ALL conecta-se com os portos de Paranaguá, São Francisco do Sul, Rio Grande, Rosario e Buenos Aires. Estes portos estão entre os mais importantes da América do Sul, sendo responsáveis por aproximadamente 65% da exportação total de grãos da América do Sul em 2004. Além da exportação de grãos, esses portos são responsáveis por uma significativa movimentação de contêineres, totalizando 1,7 milhão de TEUS em 2004, como também fluxos de importação de produtos químicos, madeira, produtos siderúrgicos e outras mercadorias, totalizando 31,4 milhões de toneladas em 2003.
Serviços Confiáveis e Eficientes de Logística Integrada, Baseados na Malha Ferroviária
A malha ferroviária é a plataforma das operações logísticas da ALL. O modal ferroviário é fundamentalmente mais econômico que o modal rodoviário, o principal concorrente da ALL. Além disso, a ampla gama de serviços de logística intermodal que é oferecida maximiza os benefícios potenciais de malha ferroviária. As soluções intermodais permitem oferecer as vantagens econômicas do transporte ferroviário a clientes que, por razões geográficas ou outras, necessitem da flexibilidade do transporte rodoviário. Os serviços que a ALL oferece incluem o transporte personalizado para clientes em operações domésticas e internacionais de entrega porta-a-porta (door-to-
door), frota dedicada, serviço de terminal portuário e operações de armazenamento,
incluindo a gestão de estoques e centros de distribuição. Em países como o Brasil e a Argentina, onde a infra-estrutura de transporte é deficitária, uma grande base de ativos, combinada com moderna tecnologia, pode ser um importante diferencial na capacidade de prestar serviços de transporte eficientes e confiáveis, que levem em conta as particularidades de frete, tais como o tipo de acomodação, relação peso/volume, embalagens, valor da carga e muitos outros fatores.
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DATA-BASE - 31/12/2007
01745-0 ALL - AMÉRICA LATINA LOGÍSTICA S.A 02.387.241/0001-60
11.03 - POSICIONAMENTO NO PROCESSO COMPETITIVO
23/01/2009 14:28:17 Pág: 69 Potencial de Crescimento Significativo
A ALL acredita que pode aumentar significativamente sua participação de mercado no transporte de cargas, nos segmentos em que atua. As vantagens de custos do transporte ferroviário, especialmente cargas a granel, viajando de médias a longas distâncias, aliadas à flexibilidade de seus serviços intermodais poderão atrair mais negócios, à medida que expande a capacidade de sua rede junto a clientes no Brasil e na Argentina que, atualmente, são incapazes de utilizar plenamente os serviços de transporte ferroviário e intermodal. Mesmo avaliando o mercado-alvo de forma restritiva, a ALL acredita que atualmente tem somente 36% e 38% de participação de mercado no Brasil e na Argentina, respectivamente. Avaliar o mercado-alvo de forma restritiva significa incluir somente segmentos de mercado onde os serviços ferroviários e intermodais são os meios de transporte mais competitivos e nos quais a ALL já possui clientes. Além disso, essa avaliação não inclui muitos segmentos que estão entre os mais importantes para o transporte intermodal e ferroviário na América do Norte e Europa, tais como carga fracionada, produtos refrigerados e transporte de automóveis e autopeças, os quais, a ALL acredita, irão representar grandes oportunidades para a ALL no futuro.
Sólida Base de Clientes
A ALL mantém sólidas relações com seus clientes, que incluem: (a) grandes companhias de comércio de grãos e processamento de alimentos, tais como Bunge, Cargill, ADM, Coinbra-Dreyfus e Aceitera General Deheza Compañia Argentina de Granos; (b) grandes companhias de combustíveis e petroquímica, como Shell, Texaco, ExxonMobil, Repsol-YPF, Ipiranga e BR Distribuidora; e (c) grandes companhias industriais, como Ford, AmBev, White Martins, Votorantim, VCP, Unilever, CSN e Electrolux. As relações com esses clientes foram desenvolvidas ao longo de muitos anos, à medida que a ALL aumentou a confiabilidade de seus serviços após a desestatização. Além disso, a ALL foi capaz de atrair mais de R$500,0 milhões em investimentos, feitos por seus clientes em material rodante (vagões e caminhões) e terminais que são utilizados na malha ferroviária. Hoje, a ALL acredita ter desenvolvido uma reputação pela sua capacidade de transporte ferroviário eficiente e estratégico e também pela capacidade de trabalhar em parceria com seus clientes para desenvolver serviços altamente especializados e personalizados de logística, para atender às suas necessidades exclusivas de transporte. Por exemplo, no Brasil, a ALL foi bem-sucedida em implementar acordos de longo prazo com alguns de seus maiores clientes agrícolas, pelos quais a ALL concordou em empenhar uma quantidade substancial de sua capacidade em períodos de pico, para o transporte dos produtos desses clientes a uma tarifa reduzida, em troca de um compromisso em aumentar os seus níveis de frete, especialmente durante períodos fora de pico. A ALL também reforçou suas relações com clientes nos setores energéticos por meio do desenvolvimento de programas mutuamente benéficos, incluindo o auxílio a esses clientes no desenvolvimento e teste de novos produtos derivados de petróleo.
Cultura Voltada para Resultados e Administração Profissional
A ALL implementou uma cultura corporativa voltada para resultados, com uma visão clara, valores sólidos e metas articuladas. A equipe está fortemente comprometida
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11.03 - POSICIONAMENTO NO PROCESSO COMPETITIVO
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com sua visão e tem demonstrado um histórico de realizações financeiras e operacionais, desde a sua desestatização. Além disso, a administração da ALL dá ênfase à excelência em cada aspecto de seus negócios. Essa ênfase, especialmente nas áreas de eficiência, produtividade e formação dos funcionários, tem sido um importante impulsionador de suas conquistas desde a desestatização. A ALL desenvolveu um programa progressivo de remuneração variável baseado no EVA, que proporciona importantes incentivos para seu time gerencial equivalente a 60% da avaliação de performance. O programa de remuneração variável da ALL abrange 100% de seus funcionários e está vinculado às suas metas anuais de desempenho. Esse programa tem sido bem aceito, tanto pelos seus funcionários, como pelos seus sindicatos (ver “Plano de Remuneração Variável”). Os principais membros da equipe de administração participam de um Plano de Opção de Compra de Ações, concebido para alinhar os seus interesses com os dos acionistas da ALL (ver “Descrição do Capital Social – Plano de Opção de Compra de Ações”). Nos últimos 9 anos, a ALL tem feito grandes investimentos no treinamento de seus funcionários, inclusive implementando a metodologia "Seis Sigma". Além disso, a ALL tem orgulho de ter sido a única companhia brasileira desestatizada escolhida, mais de uma vez, como uma das 100 melhores empresas para se trabalhar, segundo os rankings da revista EXAME. A ALL - América Latina Logística Argentina S.A. recebeu uma classificação similar, concedida pela APERTURA, uma publicação nacional sobre negócios na Argentina.
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