Serviços: Transportes

Na base da const rução do Gr upo Luís Sim ões est á a Tr anspor t es Luís Sim ões, t endo ver ificado desde a sua fundação um cr escim ent o per m anent e, sust ent ado por um a visão est r at égica do negócio clar a e inovador a, que levou a em pr esa à posição de líder dest acado no sect or dos t r anspor t es r odoviár ios de m er cador ias em Por t ugal e que per m it e fundar as bases do posicionam ent o do Grupo Luís Sim ões com o o m ais im por t ant e oper ador Logíst ico e de Tr anspor t es em t oda a Península I bér ica.

TI POS DE TRANSPORTES

¾ TRANSPORTES I BÉRI COS

¾ TRANSPORTES NACI ONAI S

¾ TRANSPORTES ALÉM- PI RI NÉUS

¾ TRANSPORTE DEDI CADO

¾ TRANSPORTES ESPECI AI S / I NDI VI SÍ VEI S

¾ TRANSPORTES CANAL I NTERMÉDI O

a. Transportes Nacionais

(1) Descrição

¾ Afect ação de um a viat ur a a um client e que a ut ilizar á de acor do com as suas necessidades;

¾ Est a afect ação ocor r e de for m a a dar r espost a a necessidades r egular es, ocasionais e pont uais dos client es;

par a car ga e descar ga e t em pos de t r ânsit o previam ent e acor dados;

¾ Ser viços de qualquer local par a qualquer local no t er r it ór io nacional;

¾ Colocação de pedidos de t r anspor t e at é às 16h00 do Dia D par a car ga no Dia D+ 1;

¾ Disponibilização de viat uras e m ot orist as licenciados e for m ados par a o t r anspor t e de m er cador ias per igosas ( ADR) .

(2) Âmbito geográfico

¾ Regional e I nt er- regional

¾ Ent r egas em t odo o t er r it ór io nacional ( em Por t ugal e Espanha) .

(3) Tipologia de Viaturas

¾ Cam iões, Sem i- reboques, Jum bos ou Mega- Tr ailer s de diver sas dim ensões;

¾ Viat ur as equipadas com duplo- deck r ebat ível;

¾ Caix as de cort inas, isot érm icas ou fr igoríficas;

¾ Equipadas com t elem óv el GSM;

¾ Fr ot a com idade m édia de 2,5 anos.

(4) Vantagens da utilização do serviço

¾ Elevada capacidade de r espost a ( cer ca de 150 viat ur as envolvidas diar iam ent e nest e ser viço) ;

¾ Gr ande r eact ividade nos picos de pr ocur a;

¾ Acom panham ent o per m anent e do ser viço at r avés da r ede de escrit ór ios do Gr upo Luís Sim ões;

¾ Serv iços adicionais e com plem ent ares de ar m azenagem na região nort e e sul onde o GLS possui inst alações;

¾ Cont act o per sonalizado com um Assist ent e de Client e;

¾ Usufruir da exper iência acum ulada do líder de m ercado no t ransport e r odoviár io de m er cador ias.

Transportes Dedicado

(1) Descrição

¾ Afect ação exclusiva de viat ur as a um client e que a ut ilizar á de acordo com as suas necessidades;

¾ A afect ação da viat ur a e do m ot or ist a ocor r em em r egim e de exclusividade por um per íodo cont r at ado igual ou superior a duas sem anas;

fluxos, j anelas hor ár ias, et c;

¾ Par a per íodos de exclusividade longos, e caso o client e desej e, é possível inserir publicidade nas faix as lat erais da caix a de carga;

¾ Disponibilidade de m ot orist as form ados par a qualquer t ipo de t r ansport e ( inclusive m er cador ias per igosas - ADR) .

(2) Âmbito geográfico

¾ I nt er - r egional

¾ I nt ernacional

(3) Tipologia de Viaturas

¾ Todo o t ipo de v iat ur as licenciadas ( incluindo fr igoríficos e ADR) e de caixas de acor do com as necessidades específicas do client e;

¾ Equipadas com t elem óv el GSM;

¾ Pr efer encialm ent e novas ou com um a idade m édia de 2,5 anos;

¾ Com piso nor m al deslizant e;

¾ Apoio t écnico par a est udar e conceber com o client e as especificações t écnicas de cada viat ura.

(4) Vantagens da utilização do serviço

¾ Acessibilidade/ disponibilidade t ot al;

¾ Subst it uição de v iat uras 24 hor as por dia;

¾ Personalização do serv iço;

¾ Rast reabilidade t ot al;

¾ Cont act o per sonalizado com um Assist ent e de Client e;

¾ Fiabilidade e consist ência;

¾ Possibilidade de colocar publicidade na viat ur a, t r ansfor m ando- a num verdadeiro " out door " m óvel de gr ande im pact o visual, const it uindo um ex celent e m eio prom ocional.

Est e serv iço concilia a SEGURANÇA e a CONSI STÊNCI A dos viat uras e t r ipulação fixa, com a FLEXI BI LI DADE e a REACTI VI DADE da subcont rat ação.

Anexo O - Análise SMART para escolha do melhor processo

1. Introdução

A t écnica de SMART ( Sim ple Mult i- At t ribut e Rat ing Techique) aplica- se quando ex ist e a necessidade de t om ar decisões que envolvem obj ect ivos m ult iplos enquadrando sit uações em que há conflit o ent r e os obj ect ivos.

Est a t écnica desenvolve- se ao longo dos seguint es passos: 1. I dent ificar o decisor ;

2. I dent ificar as alt er nat ivas;

3. I dent ificar os at r ibut os relevant es par a o pr oblem a de decisão;

4. At r ibuir valor es, par a cada at r ibut o, que m eçam o desem penho de cada alt er nat iva;

5. Det er m inar o peso de cada at r ibut o; 6. Tom ar um a decisão provisór ia;

7. Calcular a m édia ponder ada dos pesos at r ibuídos par a cada at r ibut o; 8. Decisão pr ovisór ia.

Par a a selecção da m elhor hipót ese do m odelo de análise apresent ado, vou aplicar est a t écnica, face à dificuldade em efect uar est a escolha de for m a em pír ica.