SOCIABILIDADES EM UM TREC HO DA

RUA 24 DE MAIO, PORTO ALEGRE/RS

Luciana de Mello Luciana de Mello

Ana Luiza Carvalho da Rocha (orientação)

Na cidade de Porto Alegre, quem faz o trajeto centro-imediações, por mo- rar, trabalhar, fazer compras, estudar ou utilizar os serviços desta região, talvez já tenha tomado como atalho um trecho da Rua 24 de Maio, cujos degraus ligam os bairros Cidade Baixa e Centro. É a escadaria da 24, localizada entre as ruas Duque de Caxias, na parte alta do centro da cidade, e a Rua Desembargador André da Rocha, na parte baixa adjacente, ao sul.

Nesse lugar, os degraus substituíram o asfalto, em virtude da inclinação do terreno, permitindo somente o transitar de pedestres, sem nenhum aces- so a veículos. Todas as construções são antigas, porém de épocas diferentes, tendo a mais recente delas aproximadamente 30 anos.

Para o geógrafo Milton Santos, “o espaço está sempre presente, abar- cando simultaneamente vários elementos temporais”, inclusive – e principal- mente – os do passado, de distintos momentos; e “cada lugar é dotado de cer- ta autonomia, diferenciada de acordo com seu exterior” (Santos apud Leite, 2004, p. 434)._{Ao subir ou descer pela escadaria, observa-se uma coniguração diferen-} te da paisagem em relação a outros espaços de áreas circunvizinhas ao local. Tem-se a impressão de que está se adentrando, e não simplesmente acessan-

1. Este trabalho foi concebido inicialmente na disciplina de Seminário Livre em Antropologia Visual, do curso de Graduação em Ciências Sociais, IFCH/UFRGS, ministrada por Cornelia Eckert. Participaram das primeiras incursões em campo os colegas André Henrique Vicari, Fabiela Bigosi e Fernanda Rechenberg.

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do uma rua qualquer. As áreas ediicadas coincidem com as áreas dos lotes, um ao lado do outro, uma passagem para lembrar Walter Benjamin. A escada-

ria acaba sendo cercada pelas paredes de concreto dos prédios, quase todos

os ediícios com mais de um andar, em um trecho onde só passam pedestres. Assentados sobre o antigo parcelamento de solo de Porto Alegre, com lotes estreitos e profundos, os ediícios residenciais não possuem recuos la- terais ou frontais, consequentemente nem salão de festas ou pracinhas. Isso tanto aproxima mais a casa da rua, como possibilita a escadaria ser espaço de sociabilidade entre vizinhos e/ou passantes.

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Nas cidades brasileiras, segundo o antropólogo Roberto Da Matta (1997, p. 23), os espaços casa e rua interagem e se complementam cotidianamente através da movimentação de seus habitantes. No caso aqui etnografado, a am- biência da escadaria sugere um tempo em que as sociabilidades se davam mais em espaços públicos do que em privados, diferente da época atual das grandes cidades, onde os ediícios residenciais, mais modernos, localizados nos bairros mais afastados do centro, contam com espaços destinados ao la- zer somente aos moradores locais.

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Em artigo que compara as cidades modernas e tradicionais, a arquiteta Célia Gonsales (2004) mostra como estes espaços planejados tendem a re- duzir a interação entre vizinhos e passantes, podendo servir “somente como elemento de privacidade, afastando o habitante da rua e a rua do habitante”. Para esta autora, é evidente que a forma do espaço não determina as relações sociais, mas com certeza “inlui na qualidade das interações humanas tendo, portanto, um importante valor sociocultural ligado ao contato ísico com a rua, com o lugar do coletivo” (2004).

A escadaria possui um luxo de pedestres que a utiliza nos deslocamen- tos, cujo itinerário compreende o centro da cidade e a região de entorno, prin- cipalmente os bairros Cidade Baixa, Bom Fim ou Santana, localizados ao sul – “atrás” – da parte alta do centro de Porto Alegre.

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Os bairros adjacentes, Santana e Cidade Baixa, são, grosso modo, resi- denciais, e historicamente ocupados por parte da população que trabalha e estuda no centro, habitando estes bairros e arredores, como universitários, artistas, funcionários públicos, e outros sujeitos que se identiicam com o estilo de vida local. Estes dois bairros ainda são conhecidos por terem sido e, no caso da Cidade Baixa, cada vez mais ser, zona de boemia. Sua localiza- ção próxima ao centro e à Universidade Federal, no caminho, acaba tornan- do-o uma tentação como opção de lazer após o trabalho e a aula.

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Para os habitantes do centro e arredores, alguns lugares em especial são escolhidos para transitar, tanto durante os trajetos de deslocamento para trabalho, escola, compras ou serviços, quanto para os momentos mais des- contraídos, como passear com o cachorro, visitar um amigo ou um vizinho ou simplesmente caminhar pelas redondezas. A escadaria é um destes lugares – para os momentos de lazer e as atividades rotineiras. Caracterizada inicial- mente por certa tranquilidade, e uma coniguração estética das construções, evoca outra época das cidades, quando as relações primárias, de proximidade e de “contato face a face entre os indivíduos” predominavam sobre as rela- ções secundárias, de impessoalidade que, segundo Robert Ezra Park (apud Velho,1973, p. 46), sociólogo urbano da Escola de Chicago, é característica das grandes cidades.

Ao mesmo tempo possibilidade e resultado da ação humana, a paisagem constitui-se tanto de elementos naturais quanto dos usos que os homens fa- zem dela, através das relações entre si ou com os elementos que a constituem. As formas da paisagem, não correspondem, portanto, a uma ideia de inaliza- ção, mas a uma ideia de transformação. Mais ainda, estão necessariamente impregnadas de conteúdo existencial, são formas de identidade e de memória (Santos, 1986, p. 39).

Atualmente, ocorre uma signiicativa alteração no espaço da escadaria. É a reforma em andamento – remodelação dos degraus e corrimão e, conse- quentemente, da estrutura e da estética. Tal obra se insere no projeto “Revi- talização do Centro” da Prefeitura Municipal de Porto Alegre e, conforme ob- servações colhidas em campo, não agradam aos moradores, que ora alegam estar descaracterizando o lugar, ora esperam soluções do poder público em relação à segurança.

Faz-se necessário , então, saber até que ponto e quais são os aspec- tos que contribuem para a preservação de um antigo ethosethos da cidade aqui, e para as transformações nas formas de ocupar este lugar e suas sociabilidades decorrentes. Como a população da escadaria – morador es e passantes – vive este lug ar, através dos diferentes usos qu e ali exercem, e como este lugar se relaciona com Porto Alegre, seja pela ambiência que evoca, seja pelas práticas exercidas por seus habitantes na cidade?

Assim, para dar conta de algumas questões que este lugar sugere, optou- -se por realizar uma pesquisa etnográica na escadaria, através de etnograia de rua (Eckert e Rocha, 2002, 2005) e da técnica da observação participante, inaugurada por Bronislaw Malinowski. Seguindo os ensinamentos deste mes- tre em sua obra, fazemos recurso de diários de campo e entrevistas registra- das em suporte áudio e visuais. Também a ambiência sonora e imagética foi registrada nas observações, determinantes no sentido de buscar apreender a paisagem da escadaria e as dinâmicas exercidas pelos indivíduos nela inseri- dos. A análise comparativa entre os diários de campo e os relatos de antigos

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cronistas de Porto Alegre, bem como os acervos de imagens antigas e recentes e o registro sonoro durante as incursões em campo, possibilitam reconsti- tuir, através do espaço escadaria, algumas diferentes camadas de tempo pelas quais a cidade passou.