PÁ CARREGADEIRA 426/436

PÁ CARREGADEIRA

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_426/436

426 – Peso operacional: 12.740 kg Potência bruta nominal: 112 kW (150 hp) Carga de tombamento em giro total: 8.271 kg Capacidade da caçamba padrão: 2,1 m³

436 – Peso operacional: 14.564 kg Potência bruta nominal: 129 kW (173 hp) Carga de tombamento em giro total: 9.436 kg Capacidade da caçamba padrão: 2,7 m³

Uma máquina

potente totalmente

carregada

INSPEÇÃO VISUAL DO PRODUTO ...

EXCELENTE AMBIENTE DO OPERADOR ...

EXCELENTE VISIBILIDADE AO REDOR ...

POTÊNCIA E DESEMPENHO ...

MANUTENÇÃO FÁCIL ...

FABRICADA PARA DURAR ...

LIVELINK, TRABALHE COM INTELIGÊNCIA ...

VALOR AGREGADO ...

ESPECIFICAÇÃO ...

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Excelente visibilidade 360º

Áreas envidraçadas maiores, que proporcionam

excelente visibilidade ao redor da máquina.

A tampa do motor inclinada proporciona

melhor visão da traseira.

Vidro frontal dividido proporciona visão

à área de articulação central.

Potência e desempenho

Os eixos oferecem controle de tração automática

para todas as condições.

Os sistemas hidráulicos inteligentes maximizam

a eficiência e diminuem os custos de combustível.

A transmissão automática garante que a máquina

esteja sempre na marcha certa.

Feita para durar

Componentes renomados e de alta qualidade.

Os sistemas de proteção eletrônica alertam sobre as falhas

para evitar danos irreversíveis aos componentes.

PÁ CARREGADEIRA 426/436 | APRESENTAÇÃO

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Excelente ambiente do operador

Assento ergonômico com encosto para o máximo de conforto.

Controles fáceis de usar, claramente identificados.

Cabine grande, espaçosa, com amplo espaço

de armazenamento.

Acesso fácil a todas as áreas

Acesso ao nível do solo para manutenção fácil e tempo

de máquina parada reduzido.

Todos os componentes em áreas acessíveis.

Capô do motor grande, de peça única, e tampa de saída

do ventilador dão acesso aos compartimentos do motor

e de arrefecimento.

Segurança máxima

Degraus inclinados e apoios bem colocados permitem

um acesso facilitado.

Verificações ao nível do solo eliminam a necessidade

de subida na máquina.

Acesso fácil, seguro

Com uma porta ampla, degraus inclinados em 10° (algo que está

se tornando rapidamente um padrão em pedreiras), superfícies

antiderrapantes e corrimãos bem posicionados, o acesso é sempre

fácil e seguro, ajudando a minimizar acidentes no local de trabalho.

A maior cabine de sua classe

Em 3 m³, a 426/436 tem um espaçoso ambiente de operação,

com todos os detalhes projetados ergonomicamente para conforto

e facilidade de uso. Também há muito espaço para armazenamento,

inclusive um grande espaço livre no assoalho.

Cabine com pressão positiva

A cabine é totalmente vedada para reduzir a entrada de poeira e detritos

na cabine, mantendo um ambiente de trabalho saudável. Para se adaptar

a ambientes diferentes, também há uma linha de filtros de admissão

do ar fresco (P3, carbono e padrão) disponível, todos fáceis de remover

para limpeza e troca.

Assento ergonômico com encosto

O assento com suspensão e encosto padrão é totalmente ajustável

e oferece excelente apoio e conforto. O resultado é a redução

da fadiga do operador tendo em vista maior produtividade.

Na temperatura exata

Os excelentes sistemas de aquecimento e ventilação garantem as

temperaturas de trabalho ideais. Conta com ventilador de velocidade

variável e uma linha de filtros de admissão do ar fresco para se escolher.

Os controles de temperatura e recirculação são todos bem identificados

e simples de usar. Um sistema de ar-condicionado opcional e um assento

aquecido, com suspensão a ar, também estão disponíveis.

Excelente ambiente

do operador

Fundamental no projeto da 426/436, é a pessoa

que a controlará. Com operadores trabalhando

até 12 horas por dia, eles precisam estar sempre

atentos e confortáveis para que possam ser

produtivos. A cabine da 426/436 foi muito

bem idealizada, integrando o interior elegante

a recursos muito práticos.

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PÁ CARREGADEIRA 426/436 | AMBIENTE DO OPERADOR

Completa

manobrabilidade

e visibilidade 360º

Como os locais de trabalho atuais estão mais

atribulados do que nunca, a segurança é sempre

uma preocupação importante. Na JCB, temos

o compromisso de fazer tudo o que podemos para

reduzir o risco de acidentes e, assim, projetamos

a 426/436 para dar aos operadores a melhor

visibilidade possível em torno da máquina.

Ambiente espaçoso para o operador

A cabine 360° totalmente envidraçada permite que o operador não

apenas identifique praticamente todos os perigos em potencial, mas

também veja a carga em toda a linha de levantamento. A cabine apresenta

frisos estreitos entre os vidros, um grande limpador extra e uma opção

de quebra-sol dianteiras ou traseiras para proteção contra o sol.

Espelhos aquecidos

Quando está frio do lado de fora, os espelhos aquecidos impedem

o acúmulo de gelo. Além disso, existem dois espelhos interiores

que oferecem excelente visão de áreas de difícil visualização.

Controles

Todos os controles da 426/436 estão dispostos de maneira prática e são

incrivelmente fáceis de usar. Existe a opção de controladores de alavanca

única ou de várias alavancas, ambas tendo em vista o uso consistente com

fadiga mínima. O controlador de alavanca única incorpora uma chave à

frente/ré que pode ser usada sem que o operador tire as mãos do volante,

e a versão de várias alavancas é um botão localizado ao lado. Ambos os

controladores contam com chaves para troca de marchas e neutralização

da transmissão, e a segunda agiliza a operação, transferindo a potência

do motor para a parte hidráulica.

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PÁ CARREGADEIRA 426/436 | VISIBILIDADE

Potência e

desempenho

como padrão

Em um mundo competitivo, você precisa mover a

quantidade máxima de material ao menor custo

possível. Projetados para oferecer uma potência

incrível e a eficiência ideal, todos os componentes

na JCB 426/436 foram criados para atender

a demandas rigorosas do dia a dia.

Um trem de força de renome internacional

Um trem de força balanceado, com equilíbrio perfeito, fornece a potência

para movimentar o material mais exigente de um lugar para outro.

Motor Cummins turbo

A 426/436 tem um motor de baixa emissão, turbo alimentado intercooler,

tipo ar-para-ar. Ele oferece alto torque a uma baixa rotação do motor,

o que permite ao operador encher a caçamba mais rapidamente.

Transmissão de mudança suave ZF

A 426/436 conta com uma transmissão totalmente automática.

Normalmente, o operador precisa selecionar a marcha correta para

garantir o uso eficiente do combustível. Mas com esse sistema a marcha

correta é selecionada automática e imediatamente, o que garante

a produtividade máxima absoluta e a eficiência de combustível,

além de prolongar a vida útil da máquina.

kW RPM POWER 50.0 800 1300 1500 1700 1900 2100 72.5 95.0 117.5 140.0 Nm RPM TORQUE 500 400 800 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 600 700 800 KW RPM POTÊNCIA 60 80 100 40 800 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 120 140

426

436

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PÁ CARREGADEIRA 426/436 | POTÊNCIA E DESEMPENHO

Eixos ZF

A 436 está equipada com eixos de proporção de torque padrão que

mantêm a máquina em movimento, mesmo em condições adversas. Caso

uma roda esteja patinando, a potência é transferida automaticamente para

a roda com tração. O torque também aumenta nos cubos, o que reduz a

tensão em outros componentes. Isso acaba evitando o desgaste dos pneus

e faz com que o trabalho seja realizado mais rapidamente. Também existe

a opção de ter eixos do diferencial antipatinagem ainda mais avançados.

Freios imersos em óleo

O sistema de freios imersos em óleo não apenas garante uma frenagem

efetiva, mas também uma vida útil maior. A frenagem de velocidade da

roda significa que os freios na 436 giram na mesma velocidade das rodas

reduzindo do calor e o atrito, bem como gerando maior economia de

combustível. Como medida de segurança, um circuito de freio auxiliar

permite uma parada segura em caso de falha no trem de força.

Sistema hidráulico sensível à carga

A 436 oferece uma vazão de óleo hidráulico eficiente sob demanda, graças

a um circuito sensível à carga. Isso minimiza o consumo de combustível,

distribui a potência quando mais necessário e possibilita posicionamentos

de carga precisos e eficientes. Quando o assunto é≈condução, a direção

requer mínimo esforço, mesmo com a máquina totalmente articulada.

Opções de braços de carregadeira

Você pode escolher o braço de carregadeira ideal em uma 426/436,

com articulação em Z (ZX) para aplicações que requerem maior

força de desagregação ou alto torque (HT) para levantamento

paralelo e uso de vários acessórios.

Escolha um braço carregador com maior alcance HT na 426 ou 436,

ou um levantamento super alto HT na 436, e você poderá

usar a máquina em aplicações de altura de carregamento

maior (carregamento de compartimento e caminhão).

Articulação

em Z (ZX)

Alto torque

(HT)

Levantamento

alto HT

Levantamento super

alto HT

Manutenção

facilitada

Uma vez em uso, a 426/436 se torna rapidamente

parte vital do processo de produção. Assim, qualquer

tempo de máquina parada poderia significar uma

perda grave em termos de produtividade e, assim,

lucratividade. Como a manutenção dela em ótimas

condições é vital, tornamos a manutenção regular

algo extremamente fácil de realizar, o que, por sua

vez, maximizará o uso da máquina e a longevidade.

Acesso ao nível do solo

As verificações de manutenção diária e semanal podem ser realizadas

com facilidade e segurança pelos operadores, graças aos pontos

de verificação ao nível do solo.

Desempenho de arrefecimento ideal

Mantendo a temperatura correta de sua máquina garantirá que

ela permaneça eficiente e tenha uma vida útil longa. O sistema de

arrefecimento da 426/436 foi projetado com inteligência para que ficasse

livre de sujeira e detritos, e o conjunto de refrigeração pode ser facilmente

limpo pela tampa traseira basculante e pelas portas da tampa do motor

de peça única. Em condições especialmente adversas ou de sujeira, entre

as opções complementares estão um ventilador reversível totalmente

automático e um conjunto de arrefecimento amplo. O ventilador

reversível foi projetado para proteger o conjunto de arrefecimento,

e o kit de refrigeração de espaçamento largo permite que partículas

maiores passem pelo arrefecedor sem que haja retenção.

Sistema de monitoramento eletrônico

Nosso sistema de monitoramento eletrônico (EMS) controla e monitora os

componentes, acionando proteções integradas que impedem danos graves

a componentes importantes. Por exemplo, se a temperatura do líquido

de arrefecimento ultrapassar o limite de trabalho, a máquina se protegerá

automaticamente e se desligará.

Esse sistema em vários idiomas permite configurar determinadas funções

de acordo com a aplicação, tendo em vista o desempenho ideal, e exibe

dados de operações importantes em tempo real. Os códigos de falhas

permitem a rápida identificação dos problemas, possibilitando uma solução

mais rápida, enquanto um indicador de manutenção informa quando

ela é necessária.

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Feita para durar

Tudo na nova 426/436 indica que ela foi feita

para durar, oferecendo produtividade máxima

ao longo de milhares de horas em operação.

Cada componente foi cuidadosamente projetado

e fabricado seguindo padrões rigorosos,

assegurando uma vida útil longa, baixos custos de

operação e um alto valor quando finalmente chega

a hora da venda.

Projetada para força

Usando técnicas de projeto de última geração, os melhores componentes,

análise computacional sofisticada e testes físicos rigorosos, a JCB criou uma

máquina que atende às demandas da sua empresa. A extremidade traseira

em aço fundido (normalmente de plástico nas máquinas dos concorrentes)

oferece força real e proteção contra danos significativos, o que reduz os

custos operacionais. A inclinação do capô traseiro tem essa forma para

proporcionar maior visibilidade, de forma que seja mais fácil ver perigos

em potencial, reduzindo mais uma vez os danos causados à máquina.

A proteção completa da parte inferior do chassi também protege

os principais componentes do trem de força na parte de baixo.

Personalização da máquina segundo as suas necessidades

A 426/436 foi projetada para suportar ambientes em condições extremas,

mas também pode ser personalizada para atender aos requisitos

específicos de aplicações individuais. Por exemplo, para aplicações

de resíduos há uma série de proteções adicionais disponíveis, inclusive

proteções de linhas de freio, proteções inferiores extra, proteções do

pistão de levantamento, grades de proteções frontais dos vidros, etc.

E para operações de carga e transporte, os sistemas de suspensão

de condução suave podem ser instalados, fazendo com que os braços

trabalhem em uma forma de suspensão que os permite flutuar. Assim,

a máquina pode viajar mais rapidamente sob o solo porque os impactos

não são transmitidos à máquina, deixando-a instável. Além disso, o choque

não chega às cargas por meio de todas as estruturas e os sistemas.

Circuitos hidráulicos protegidos

Um sistema de filtragem de alta qualidade garante que nenhum detrito

passe pelo circuito hidráulico. Isso, além dos procedimentos de montagem

altamente adaptados, garante uma longa vida útil de operação.

Operação suave

Reduzindo o impacto que passa por todos os componentes, a máquina

garante uma operação suave e fácil, além de uma vida útil maior.

Manutenção simplificada

O acesso facilitado para operadores e técnicos de manutenção garante

que a máquina possa ser mantida na melhor condição, mantendo

a disponibilidade e a produtividade. Os intervalos de manutenção

são a cada 500 horas.

14 | 15

LIVELINK É UM SISTEMA DE SOFTWARE

INOVADOR QUE PERMITE A VOCÊ

GERENCIAR AS MÁQUINAS JCB

REMOTAMENTE – ON-LINE, POR E-MAIL

OU POR TELEFONE CELULAR. ACESSE

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E HISTÓRICO DE INFORMAÇÕES,

COM TODOS OS DADOS ARMAZENADOS

EM UM SERVIDOR SEGURO.

LIVELINK,

TRABALHE COM INTELIGÊNCIA

Benefícios de manutenção

Gerencie a manutenção das máquinas mais

facilmente – o monitoramento exato de

horas e os alertas de serviço melhoram

o planejamento da manutenção, e os dados

de localização em tempo real ajudam

a administrar a sua frota. Os alertas críticos

da máquina e os registros do histórico de

manutenção também estão disponíveis.

Benefícios de segurança

A capacidade de delimitação geográfica em

tempo real do Livelink alerta quando as

máquinas saem das zonas predeterminadas,

e os alertas de toque de recolher em tempo

real informam você do uso não autorizado.

Entre outros benefícios estão informações

de localização em tempo real.

Benefícios de produtividade

e custo

Fornecendo informações como monitoramento

de tempo inativo e consumo de combustível

da máquina, o JCB Livelink ajuda a reduzir

o consumo de combustível, economizando

dinheiro e aumentando a produtividade. As

informações sobre a localização da máquina

podem ajudar a aumentar a eficiência e talvez

até mesmo reduzir os custos de seguro.

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PÁ CARREGADEIRA 426/436 | LIVELINK E VALOR AGREGADO

VALOR

AGREGADO

1

Nosso Serviço de Suporte Técnico oferece acesso

instantâneo a especialistas da fábrica, durante o dia ou

à noite, e nossas equipes de finanças e seguros estão

sempre à disposição para fazer cotações rápidas,

flexíveis e competitivas.

2

A rede global dos Centros de Peças JCB é outro

modelo de eficiência; com 15 bases regionais, pode

fornecer 95% de todas as peças em qualquer lugar do

mundo em 24 horas. As peças genuínas da JCB foram

projetadas para funcionar em perfeita harmonia com

sua máquina tendo em vista o desempenho

e a produtividade ideais.

3

O JCB Assetcare fornece contratos de serviço

e garantia abrangentes e estendidos, bem como contratos

somente de serviço ou de reparo e manutenção.

Independentemente da sua opção, nossas equipes

de manutenção ao redor do mundo cobram valores

de mão de obra competitivos e oferecem cotações

sem compromisso, bem como um rápido e eficiente

trabalho de manutenção.

2

O SUPORTE AO CLIENTE GLOBAL DA JCB É DE PRIMEIRA

CLASSE. NÃO IMPORTA DO QUE VOCÊ PRECISE E ONDE

VOCÊ ESTEJA, ESTAREMOS PRONTA E EFICIENTEMENTE

À DISPOSIÇÃO PARA AJUDAR A GARANTIR QUE SUA

MAQUINARIA TRABALHE A PLENO POTENCIAL.

Fábricas

Distribuidores

Centros de Distribuição

de Peças

DIMENSÕES ESTÁTICAS – HT (ALTO TORQUE)

426 HT 426 HT HL 426 ZX 436 HT 436 HT HL 436 HT SHL 436 ZX

A Comprimento total mm 6.831 7.244 6.831 6.926 7.282 7.726 7.169

B Eixo ao pino da articulação mm 1.096 1.509 1.096 1.143 1.499 2.366 1.143

C Distância entre eixos mm 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

D Eixo ao engate do reboque mm 1.816 1.816 1.816 1.816 1.816 1.816 1.816

E Vão livre mínimo mm 442 442 442 459 459 459 459

F Altura do escapamento mm 3.236 3.192 3.192 3.192 3.192 3.192 3.192

G Largura no topo da cabine mm 1.400 1.400 1.400 1.400 1.400 1.400 1.400

H Largura na extremidade dos pneus mm 2.482 2.482 2.482 2.597 2.597 2.597 2.597

H1 Largura no centro dos pneus mm 1.955 2.070 1.955 2.070 2.070 2.070 2.070

J Altura no topo da cabine mm 3.335 3.335 3.335 3.335 3.335 3.335 3.335

Altura do pino de articulação

da caçamba (máxima) mm 3.906 4.336 3.906 3.996 4.650 5.213 3.996

Altura operacional total na caçamba mm 5.095 5.525 5.095 5.305 5.959 6.522 5.305

Peso do eixo dianteiro kg 5.574 5.869 5.830 6.013 7.133 7.968 6.456

Peso do eixo traseiro kg 7.126 7.101 7.020 8.490 7.860 7.577 8.466

Peso total kg 12.700 12.970 12.850 14.503 14.993 15.545 14.922

Raio de giro interno mm 2.920 2.825 2.920 2.825 2.825 2.825 2.825

Raio de giro máximo mm 5.790 5.985 5.790 5.860 6.000 6.196 5.900

Ângulo de articulação graus ± 40° ± 40° ± 40° ± 40° ± 40° ± 40° ± 40°

Dados da 426 com base em máquina equipada com caçamba de 1,9 m3 _{com dentes e pneus radiais Michelin 20,5 R25 XHA2 (L3).}

Dados da 436 com base em máquina equipada com caçamba de 2,4 m3 _{com dentes e pneus radiais 20,5 R25 XHA2 (L3).}

A

B

C

D

E

F

G

H

H

J

ESPECIFICAÇÃO

PÁ CARREGADEIRA 426/436

DIMENSÕES DA CARREGADEIRA – 426 HT

Pressupõe-se que a máquina esteja equipada com caçamba de 1,9 m³ com lâminas de corte e pneus Michelin 20,5 R25 XHA (L3).

Modelo 426 HT – BRAÇO DE ALTURA PADRÃO 426 HT – BRAÇO DE LEVANTAMENTO ALTO

Montagem da caçamba Direta Montagem de engate rápido Direta Montagem de engate rápido

Tipo de caçamba Aplicações gerais Aplicações gerais

Caçamba equipada com Borda dentada Lâmina de corte reversível Borda dentada Lâmina de corte reversível Borda dentada Lâmina de corte reversível Borda dentada Lâmina de corte reversível

Capacidade da caçamba (coroada SAE) m3 _{1,8 2,0 1,9 2,1 2,4 2,7 1,8 2,0 1,9 2,1 2,4 2,7 1,8 2,0 1,9 2,1 2,4 2,7 1,8 2,0 1,9 2,1 2,4 2,7}

Capacidade da caçamba (rasa) m3 _{1,556 1,765 1,616 1,830 2,057 2,346 1,554 1,749 1,594 1,787 2,057 2,346 1,556 1,765 1,616 1,830 2,057 2,346 1,554 1,749 1,594 1,787 2,057 2,346}

Largura da caçamba mm 2.550 2.550 2.550 2.550 2.700 2.700 2.550 2.550 2.550 2.550 2.700 2.700 2.550 2.550 2.550 2.550 2.700 2.700 2.550 2.550 2.550 2.550 2.700 2.700

Peso da caçamba kg 810 850 810 850 1.136 1.211 800 850 800 850 1.136 1.211 810 850 810 850 1.136 1.211 800 850 800 850 1.136 1.211

Densidade máxima do material kg/m3 _{2.332 2.068 2.209 1.969 1.655 1.439 2.125 1.884 2.013 1.794 1.508 1.311 1.947 1.726 1.844 1.644 1.381 1.201 1.774 1.573 1.681 1.498 1.260 1.095}

Carga de tombamento em linha reta kg 9.819 9.797 9.819 9.797 9.334 9.147 8.983 8.859 8.983 8.859 8.554 8.384 8.199 8.180 8.199 8.180 7.794 7.638 7.501 7.397 7.501 7.397 7.142 7.000

Carga de tombamento em giro total kg 8.396 8.271 8.396 8.271 7.944 7.774 7.650 7.537 7.650 7.537 7.243 7.085 7.010 6.906 7.010 6.906 6.633 6.491 6.388 6.293 6.388 6.293 6.048 5.916

Carga útil kg 4.198 4.136 4.198 4.136 3.972 3.887 3.825 3.768 3.825 3.768 3.621 3.542 3.505 3.453 3.505 3.453 3.316 3.245 3.194 3.146 3.194 3.145 3.024 2.958

Força máxima de desagregação kN 138 128 138) 128 123 115 121 113 121 113 106 99 138 128 138 128 123 115 121 113 121 113 106 99

M Ângulo máximo de descarga graus 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45°

N Ângulo de inclinação para trás na altura total graus 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58°

O Inclinação para trás na posição de transporte graus 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50°

P Inclinação para trás em relação ao nível do solo graus 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48°

Q Altura máxima de carga mm 3.627 3.627 3.612 3.612 3.610 3.610 3.627 3.627 3.612 3.612 3.610 3.610 4.057 4.057 4.042 4.042 4.040 4.040 4.057 4.057 4.042 4.042 4.040 4.040

R Altura de descarga (descarga em 45º) mm 2.817 2.767 2.944 2.896 2.860 2.796 2.697 2.647 2.848 2.775 2.739 2.676 3.247 3.197 3.374 3.326 3.290 3.226 3.212 3.127 3.278 3.205 3.169 3.106

S Profundidade de escavação mm 50 50 47 47 47 47 50 50 47 47 47 47 113 113 110 110 110 110 128 113 110 110 110 110

T Alcance na altura de descarga mm 1.071 1.121 946 99 1.028 1.092 1.191 1.240 1.052 1.118 1.149 1.213 1.233 1.983 1.108 1.158 1.190 1.254 1.244 1.253 1.214 1.280 1.311 1.375

Alcance máximo (descarga a 45º) – braço horizontal mm 1.818 1.868 1.693 1.743 1.775 1.839 1.938 1.987 1.800 1.865 1.896 1.960 2.166 2.216 2.041 2.091 2.123 2.187 2.177 2.286 2.148 2.213 2.244 2.308

Peso operacional (inclui operador de 80 kg e tanque

de combustível cheio) kg 12.700 12.740 12.700 12.740 13.025 13.100 12.980 13.030 12.980 13.030 13.316 13.390 12.970 13.010 12.970 13.010 13.925 13.370 13.250 13.300 13.250 13.300 13.586 13.660

MUDANÇAS FEITAS NO DESEMPENHO DE OPERAÇÃO E NAS DIMENSÕES

426 HT Braços padrão Braços HI LIFT Dimensões

Tamanho do pneu Fabricante Tipo Classifi-_cação

Peso operacional kg STL kg FTTL kg STL kg FTTL kg Vertical mm Largura mm

20,5 - 25 (lona diagonal) Firestone SGG L2 -348 -245 -215 -204 -179 -9 +5

20,5 - 25 (lona diagonal) Goodyear SGL D/L L2 -216 -152 -134 -126 -111 -9 +5

20,5 R25 (radial) Goodyear RL - 2 + L2 +76 +54 +47 +45 +39 -9 +5

20,5 R25 (radial) Bridgestone VUT L2 -160 -113 -99 -94 -82 0 0

20,5 R25 (radial) Michelin XTLA L2 -160 -113 -99 -94 -82 -9 +5

20,5 R25 (radial) Bridgestone VMT L3 0 0 0 0 0 0 0

550/65 R 25 (radial) Michelin XLD L3 -120 -85 -75 -71 -62 0 0

20,5 R25 (radial) Michelin XRD1A L4 +332 +257 +206 +214 +171 +29 +8

20,5 R25 (radial) Michelin XMINED2 L5 +680 +480 +421 +399 +350 +29 -3

20,5 R25 (radial) Goodyear RL-5K L5 +600 +423 +372 +352 +310 +29 -3

620/75 R25 (radial) Michelin MEGA XBIB -107 -75 -67 -62 -56 +62 +258

Contrapeso adicional aparafusado opcional +380 +707 +598 +604 +513 0 0

P O M N R Q S T

ESPECIFICAÇÃO

PÁ CARREGADEIRA 426/436

DIMENSÕES DA CARREGADEIRA – 426 ZX

Máquina equipada com caçamba de 1,9 m³ com lâminas de corte e pneus Michelin 20,5 R25 XHA (L3).

Modelo 426 ZX

Montagem da caçamba Direta Montagem de engate rápido

Tipo de caçamba Aplicações gerais Penetração Aplicações gerais Aplicações gerais

Caçamba equipada com Borda dentada Lâmina de corte reversível Borda dentada Lâmina de corte reversível

Capacidade da caçamba (coroada SAE) m3 _{2,0 2,0 1,9 2,1 2,4 2,7 1,8 2,0 1,9 2,1 2,4 2,7}

Capacidade da caçamba (rasa) m3 _{1,724 1,724 1,612 1,785 2,057 2,346 1,554 1,749 1,594 1,787 2,057 2,346}

Largura da caçamba mm 2.550 2.550 2.550 2.550 2.700 2.700 2.550 2.550 2.550 2.550 2.700 2.700

Peso da caçamba kg 1.040 1.140 925 1.040 1.262 1.329 800 850 800 850 1.136 1.211

Densidade máxima do material kg/m3 _{2.068 2.039 2.202 1.969 1.677 1.478 2.152 1.914 2.039 1.823 1.549 1.364}

Carga de tombamento em linha reta kg 9.687 9.574 9.795 9.687 9.465 9.398 9.067 8.969 9.067 8.969 8.747 8.680

Carga de tombamento em giro total kg 8.273 8.159 8.370 8.273 8.051 7.984 7.748 7.659 7.748 7.659 7.437 7.370

Carga útil kg 4.136 4.079 4.185 4.136 4.025 3.992 3.874 3.829 3.874 3.829 3.718 3.685

Força máxima de desagregação kN 135 135 145 135 129 120 126 118 126 118 113 106

M Ângulo máximo de descarga graus 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45°

N Ângulo de inclinação para trás na altura total graus 52° 52° 52° 52° 52° 52° 52° 52° 52° 52° 52° 52°

O Inclinação para trás na posição de transporte graus 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44°

P Inclinação para trás em relação ao nível do solo graus 35° 35° 35° 35° 35° 35° 35° 35° 35° 35° 35° 35°

Q Altura máxima de carga mm 3.645 3.640 3.640 3.640 3.638 3.638 3.645 3.645 3.640 3.640 3.638 3.638

R Altura de descarga (descarga em 45º) mm 2.786 2.786 2.962 2.914 2.878 2.814 2.715 2.683 2.841 2.793 2.757 2.693

S Profundidade de escavação mm 33 33 30 30 32 32 33 33 30 30 32 32

T Alcance na altura de descarga mm 1.121 1.121 946 996 1.029 1.093 1.192 1.242 1.067 1.117 1.150 1.214

Alcance máximo (descarga a 45°) – braço horizontal mm 1.868 1.868 1.693 1.743 1.776 1.840 1.939 1.989 1.814 1.864 1.917 1.961

Peso operacional (inclui operador de 80 kg e tanque

de combustível cheio) kg 12.890 13.180 12.850 12.890 13.112 13.179 13.005 13.045 13.005 13.045 13.331 13.406

O

P

R

Q

S

T

N

M

426 ZX Braços padrão Dimensões

Tamanho do pneu Fabricante Tipo Classificação _{operacional kg}Peso STL kg FTTL kg Vertical mm Largura mm

20,5 - 25 (lona diagonal) Firestone SGG L2 -348 -245 -215 -9 +5

20,5 - 25 (lona diagonal) Goodyear SGL L2 -54 -38 -33 -9 +5

20,5 R25 (radial) Goodyear RL - 2+ L2 +76 +54 +47 -9 +5

20,5 R25 (radial) Bridgestone VUT L2 -160 -113 -99 0 0

20,5 R25 (radial) Michelin XTLA L2 -160 -113 -99 -9 +5

20,5 R25 (radial) Bridgestone VMT L3 0 0 0 0 0

550/65 R 25 (radial) Michelin XLD L3 -120 -85 -74 0 0

20,5 R25 (radial) Michelin XRD1A L4 +456 +332 +282 +29 +8

20,5 R25 (radial) Michelin XMINED2 L5 +680 +480 +421 +29 -3

20,5 R25 (radial) Goodyear RL-5K L5 +600 +423 +372 +29 -3

Contrapeso adicional aparafusado opcional +380 +707 +598 0 0

MUDANÇAS FEITAS NO DESEMPENHO DE OPERAÇÃO E NAS DIMENSÕES

436 HT _padrãoBraços levantamento BRAÇOS de

alto

Braços SHL Dimensões

Tamanho do pneu Fabricante Tipo Classificação

Peso operacional

kg

STL

kg FTTL kg STL kg FTTL kg STL kg FTTL kg Vertical mm Largura mm

20,5 - 25 (lona diagonal) Firestone – L2 -348 -208 -201 -168 -164 -135 -130 -9 +5

20,5 - 25 (lona diagonal) Goodyear SGL L2 -54 -32 -31 -25 -24 -21 -20 -9 +5

20,5 R25 (radial) Goodyear RL - 2 + L2 +76 +45 +44 +36 +35 -73 -64 -9 +5

20,5 R25 (radial) Bridgestone VUT L2 -160 -96 -93 -78 -76 +29 +28 0 0

20,5 R25 (radial) Michelin XTLA L2 -160 -96 -93 -78 -76 -73 -64 -9 +5

20,5 R25 (radial) Bridgestone VMT L3 0 0 0 0 0 0 0 0 0

550/65 R25 (radial) Michelin XLD L3 -120 -71 -69 -55 -55 -46 -45 0 0

20,5 R25 (radial) Michelin XRD1A L4 +456 +272 +264 +219 +215 -177 -171 +29 +8

20,5 R25 (radial) Michelin XMINED2 L5 +680 +407 +393 +321 +321 +264 +255 +29 -3

20,5 R25 (radial) Goodyear RL-5K L5 +600 +358 +347 +289 +283 +232 -225 +29 -3

Contrapeso extra opcional +380 +683 +570 +550 +466 +421 +353 0 0

DIMENSÕES DA CARREGADEIRA – 436 HT

Máquina equipada com pneus Michelin 20,5 R25 XHA (L3).

Modelo 436 HT – BRAÇO DE ALTURA PADRÃO 436 HT – BRAÇO de levantamento alto 436 HT – BRAÇO de LEVANTAMENTO SUPER ALTO

Montagem da caçamba Direta Montagem de engate rápido Direta Montagem de engate rápido Direta Montagem de engate rápido

Tipo de caçamba Aplicações gerais Aplicações gerais Aplicações gerais

Caçamba equipada com Borda dentada Lâmina de corte _reversível Borda dentada Lâmina de corte _reversível Borda dentada Lâmina de corte _reversível Borda dentada Lâmina de corte _reversível Borda dentada Lâmina de corte _reversível Borda dentada Lâmina de corte _reversível

Capacidade da caçamba (coroada SAE) m3 _{2,3 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 2,4 2,7}

Capacidade da caçamba (rasa) m3 _{1,984 2,270 2,057 2,346 1,984 2,270 2,057 2,346 1,984 2,270 2,057 2,346 1,984 2,270 2,057 2,346 1,984 2,270 2,057 2,346 1,984 2,270 2,057 2,346}

Largura da caçamba mm 2.740 2.740 2.700 2.700 2.740 2.740 2.700 2.700 2.740 2.740 2.700 2.700 2.740 2.740 2.700 2.700 2.740 2.740 2.700 2.700 2.740 2.740 2.700 2.700

Peso da caçamba kg 1.151 1.224 1.163 1.236 1.124 1.199 1.136 1.211 1.151 1.224 1.163 1.236 1.124 1.199 1.136 1.211 1.151 1.224 1.163 1.236 1.124 1.199 1.136 1.211

Densidade máxima do material kg/m3 _{2.082 1.814 1.995 1.747 1.958 1.706 1.876 1.642 1.582 1.379 1.516 1.327 1.488 1.396 1.426 1.248 1.288 1.123 1.235 1.081 1.212 1.055 1.161 1.016}

Carga de tombamento em linha reta kg 11.467 11.310 11.467 11.310 10.828 10.676 10.828 10.676 8.715 8.595 8.715 8.595 8.229 8.114 8.229 8.114 7.247 7.148 7.247 7.148 6.843 6.747 6.843 6.747

Carga de tombamento em giro total kg 9.578 9.436 9.578 9.436 9.009 8.870 9.009 8.870 7.279 7.171 7.279 7.171 6.847 6.741 6.847 6.741 5.929 5.841 5.929 5.841 5.576 5.490 5.576 5.490

Carga útil kg 4.789 4.718 4.789 4.718 4.504 4.435 4.504 4.435 3.639 3.585 3.639 3.585 3.423 3.370 3.423 3.370 2.964 2.920 2.964 2.920 2.788 2.745 2.788 2.745

Força máxima de desagregação kN 147 134 147 134 131 122 131 122 147 134 147 134 131 122 131 122 153 139 153 139 136 124 136 127

M Ângulo máximo de descarga graus 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50°

N Ângulo de inclinação para trás na altura total graus 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 60° 60° 60° 60° 60° 60° 60° 60° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58°

O Inclinação para trás na posição de transporte graus 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 54° 54° 54° 54° 54° 54° 54° 54° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48° 48°

P Inclinação para trás em relação ao nível do solo graus 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43° 43°

Q Altura máxima de carga mm 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 4.409 4.409 4.409 4.409 4.409 4.409 4.409 4.409 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976

R Altura de descarga (descarga em 45º) mm 2.806 2.742 2.974 2.883 2.721 2.657 2.862 2.798 3.460 3.396 3.628 3.537 3.375 3.311 3.516 3.452 4.023 3.959 4.191 4.100 3.938 3.874 4.079 4.015

S Profundidade de escavação mm 132 132 106 106 132 132 106 106 127 127 101 101 127 127 101 101 105 105 79 79 105 105 79 79

T Alcance na altura de descarga mm 1.148 1.207 1.044 1.103 1.225 1.283 1.121 1.179 1.148 1.207 1.044 1.103 1.225 1.283 1.121 1.179 1.172 1.231 1.068 1.127 1.249 1.307 1.145 1.230

Alcance máximo (descarga a 45°) – braço horizontal mm 1.987 2.051 1.883 1.947 1.772 2.136 1.968 2.032 2.477 2.541 2.373 2.437 2.262 2.626 2.458 2.522 2.952 3.016 2.848 2.912 2.737 3.101 2.933 2.997

Peso operacional (inclui operador de 80 kg e tanque

de combustível cheio) kg 14.491 14.564 14.503 14.576 14.788 14.863 14.800 14.875 14.981 15.054 14.993 15.066 15.278 15.353 15.290 15.365 15.533 15.606 15.545 15.618 15.830 15.905 15.842 15.917 P O M N R Q S T

ESPECIFICAÇÃO

PÁ CARREGADEIRA 426/436

DIMENSÕES DA CARREGADEIRA – 436 ZX

Pressupõe-se que a máquina esteja equipada com pneus Michelin 20,5 R25 XHA (L3)

Modelo 436 ZX

Montagem da caçamba Direta Montagem de engate rápido

Tipo de caçamba Aplicações gerais Penetração Aplicações gerais Aplicações gerais

Caçamba equipada com Borda dentada Lâmina de corte reversível Borda dentada Lâmina de corte reversível

Capacidade da caçamba (coroada SAE) m3 _{2,3 2,6 2,6 2,4 2,7 2,3 2,6 2,4 2,7}

Capacidade da caçamba (rasa) m3 _{1,984 2,274 2,274 2,057 2,346 1,984 2,274 2,057 2,346}

Largura da caçamba mm 2.740 2.740 2.740 2.700 2.700 2.740 2.740 2.700 2.700

Peso da caçamba kg 1.250 1.317 1.361 1.262 1.329 1.124 1.199 1.136 1.211

Densidade máxima do material kg/m3 _{1.999 1.744 1.752 1.913 1.676 1.908 1.664 1.811 1.600}

Carga de tombamento em linha reta kg 11.057 10.911 10.953 11.044 10.898 10.551 10.404 10.451 10.388

Carga de tombamento em giro total kg 9.199 9.069 9.110 9.185 9.055 8.778 8.656 8.694 8.643

Carga útil kg 4.599 4.535 4.555 4.592 4.527 4.389 4.328 4.347 4.321

Força máxima de desagregação kN 176 162 162 176 162 157 144 157 144

M Ângulo máximo de descarga graus 47° 47° 47° 47° 47° 47° 47° 47° 47°

N Ângulo de inclinação para trás na altura total graus 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58°

O Inclinação para trás na posição de transporte graus 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45° 45°

P Inclinação para trás em relação ao nível do solo graus 37° 37° 37° 37° 37° 37° 37° 37° 37°

Q Altura máxima de carga mm 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755 3.755

R Altura de descarga (descarga em 45º) mm 2.824 2.759 2.759 2.965 2.833 2.739 2.674 2.880 2.748

S Profundidade de escavação mm 131 131 131 105 105 131 131 105 105

T Alcance na altura de descarga mm 1.248 1.312 1.312 1.144 1.103 1.333 1.397 1.229 1.188

Alcance máximo (descarga em 45°) mm 2.000 2.064 2.064 1.896 1.947 2.077 2.141 1.973 2.024

Peso operacional (inclui operador de 80 kg e tanque

de combustível cheio) kg 14.910 14.977 15.021 14.922 14.989 15.207 15.274 15.219 15.286

O

P

R

Q

S

T

N

M

436 ZX Braços padrão Dimensões

Tamanho do pneu Fabricante Tipo Classificação

Peso operacional kg STL kg FTTL kg Vertical mm Largura mm

20,5 - 25 (lona diagonal) Firestone L2 -348 -208 -201 -9 +5

20,5 - 25 (lona diagonal) Goodyear SGL L2 -54 -32 -31 -9 +5

20,5 R25 (radial) Goodyear RL - 2 + L2 +76 +45 +44 -9 +5

20,5 R25 (radial) Bridgestone VUT L2 -160 -96 -93 0 0

20,5 R25 (radial) Michelin XTLA L2 -160 -96 -93 -9 +5

20,5 R25 (radial) Bridgestone VMT L3 0 0 0 0 0

550/65 R 25 (radial) Michelin XLD L3 -120 -71 -69 0 0

20,5 R25 (radial) Michelin XRD1A L4 +456 +272 +264 +29 +8

20,5 R25 (radial) Michelin XMINED2 L5 +680 +407 +393 +29 -3

20,5 R25 (radial) Goodyear RL-5K L5 +600 +358 +347 +29 -3

Contrapeso aparafusado adicional opcional +380 +680 +570 0 0

MOTOR

426 436

Tipo Injeção direta de 4 tempos

Modelo Cummins BTAA 5.9C

Capacidade litros 5,9

Aspiração Turbo

Cilindros 6

Potência bruta máxima, conforme SAE J1995/ISO 14396 kW (hp) a 2.000 rpm 113 (152) 132 (177)

Potência bruta nominal, conforme SAE J1995/ISO 14396 kW (hp) a 2.200 rpm 112 (150) 129 (173)

Potência líquida, conforme SAE J1349/EEC 80/1269 kW (hp) a 2.200 rpm 106 (146) 123 (165)

Torque máximo Nm a 1.300 rpm 633 786

Emissões Tier 2

EIXOS

426

Tipo Diferenciais abertos/diferencial antipatinagem limitado

Fabricante e modelo ZF MT-L 3075 II (dianteiro) ZF MT-L 3065 II (traseiro)

Relação total dos eixos 21,53:1

Oscilação do eixo traseiro 21°

436

Tipo Diferencial aberto/diferencial antipatinagem limitado

Fabricante e modelo ZF MT-L3085 II (dianteiro) ZF MT-L 3075 II (traseiro)

Relação total dos eixos 20,184:1

Oscilação do eixo traseiro 21°

TRANSMISSÃO 426 436 Fabricante e modelo ZF 4WG 190 4 velocidades 1ª marcha km/h 7,4 8,2 2ª marcha km/h 14,5 14,5 3ª marcha km/h 25,2 27

4ª marcha (somente à frente) km/h 37,9 37,9

Relação de stall do conversor de torque 2,549:1 2,873:1

DIREÇÃO Sistema hidráulico de direção prioritária, com direção de emergência.

FREIOS Frenagem de potência hidráulica em todas as rodas, montado em cubo, imerso em óleo, freios a multidisco, freio de estacionamento, operação de tipo mecânico em eixo de saída da transmissão.

PNEUS Há várias opções disponíveis de pneus, inclusive:

20,5-25 SGG (L2). 20,5-25 SGL (L2). 20,5R25 RL-2+ (L2). 20,5R25 VUT (L2). 20,5R25 XLTA (L2). 20,5R25 VMT (L3). 20,5R25 XHA (L3). 550/65R25 XLD (L3). 20,5R25 XRDIA (L4). 20,5R25 XMINED2 (L5). 20,5R25 RL-5K (L5). 620-75 MEGA XBIB. 750-75 MEGA XBIB.

SISTEMA ELÉTRICO

Tensão do sistema Volt 24

Saída do alternador Ampere/hora 70

Capacidade da bateria Ampere/hora 2 x 110

ESPECIFICAÇÃO

PÁ CARREGADEIRA 426/436

SISTEMA HIDRÁULICO DA CARREGADEIRA

426 436

Tipo de bomba Bomba de pistões, dupla de deslocamento variável

Bomba 1, vazão máxima l/min 132 132

Bomba 1, pressão máxima bar 250 250

Bomba 2, vazão máxima l/min 132 132

Bomba 2, pressão máxima bar 160 160

Tempos de ciclo hidráulicos com o motor em rotação máxima Segundos

426 436

Elevar braços (caçamba cheia) 4,4 5,9

Descarregar (caçamba cheia) 1,0 (1,3 ZX) 1,0

Abaixar braços (caçamba vazia) 2,7 3,4

Ciclo total 8,1 (8,4 ZX) 10,3

CABINE 426/436 nível de ruído da cabine 73Lp

CAPACIDADES DE REABASTECIMENTO PARA SERVIÇO

426 436

Sistema hidráulico litros 210 210

Reservatório de combustível litros 230 230

Cárter de óleo do motor litros 14 14

Sistema de óleo da transmissão litros 27 32,5

Óleo do eixo (dianteiro) litros 39 39

Óleo do eixo (traseiro) litros 37 39

Sistema de arrefecimento do motor litros 35 35

EQUIPAMENTO

PADRÃO Carregadeira: Mecanismo de retorno automático da caçamba, mecanismo limitador do braço da carregadeira, neutralizador de controle da carregadeira, servocontrole de alavanca única, geometria de alto torque aliada a excelente característica de visibilidade entre os braços.

Motor: Filtro de ar - 2 estágios, tipo seco - ciclônico com elementos principal e de segurança, silencioso e escapamento vertical em aço, sedimentador, filtros de combustível com dois copos, proteções da correia de acionamento do alternador e do ar condicionado. Conjunto de refrigeração isolado com ventoinha de arrefecimento acionado hidraulicamente, com reversão automática.

Transmissão: Controle de mudanças com alavanca única, inibidor de velocidade, partida em neutro, desconexão no pedal de freios e alavanca da carregadeira, interruptor de desconexão do interruptor do isolador, mudanças de sentido de deslocamento e limitador no seletor de marchas e na alavanca de controle da carregadeira. Eixos: Redução planetária final, eixo dianteiro fixo, eixo traseiro oscilante.

Freios: Freios multidisco em banho de óleo, com lonas de material orgânico, potência hidráulica de duplo circuito. Freio de estacionamento a disco sobre o eixo de saída da transmissão.

Sistema hidráulico: Bomba dupla de pistão com direção prioritária, suporte da direção de emergência, circuito da carregadeira de dois carretéis com suporte de acumulador, circuito hidráulico auxiliar de terceiro carretel como padrão. Reservatório hidráulico localizado no chassi traseiro.

Direção: Coluna da direção ajustável, volante "macio ao toque" com 5 voltas de batente a batente, ambos flexíveis.

Cabine: Estrutura de segurança ROPS/FOPS, luz interna para leitura, luz de advertência principal instalada no centro. Painel de monitoramento eletrônico, com telas de mensagem de cristal líquido. Limpador e lavador do para-brisa dianteiro, intermitente, de duas velocidades e parada automática, limpador e lavador do vidro traseiro de velocidade única e parada automática. Calefação e desembaçador de 3 velocidades, com filtro de ar substituível, janelas de abertura esquerda e direita, quebra sol, veneziana, espelho retrovisor interno, espelhos externos, banco do operador com altura ajustável, cinto de segurança e descanso para a cabeça, compartimentos para armazenamento de pertences do operador, vidro laminado do para-brisa, isolador de controle da carregadeira, buzina.

Sistema elétrico: Luzes de deslocamento, dianteiras e traseiras, luzes de estacionamento, luzes de trabalho dianteiras e traseiras, luz e alarme de ré, luz de neblina traseira, isolador da bateria, fiação do radio e dos alto-falantes, alternador de 70 Ah e farol giratório de advertência.

Estrutura: Paralamas dianteiro e traseiro, painéis laterais e de acesso, degrau inferior flexível, contrapeso traseiro ao longo da largura total, engate do reboque, alças de levantamento.

EQUIPAMENTO

OPCIONAL Ar-condicionado, eixos dianteiro/traseiro com diferencial antipatinagem, pré-filtro eliminador de pó Turbo 2, proteção dos dentes, peças consumíveis da caçamba substituíveis, radiador/arrefecedores revestidos com epóxi, tubos de freio em aço inoxidável, sistema de condução suave (SRS), engate rápido hidráulico com isolamento de pino hidráulico na cabine, para-lamas traseiros completos, câmera de ré (colorida), luzes de trabalho adicionais dianteiras e traseiras, sistema de lubrificação automático, joystick ou controles hidráulicos com várias alavancas, controle hidráulico auxiliar em alavanca separada ou montado em joystick (proporcional), alarme de ré inteligente, cabine aberta, cabine Wastemaster, sistema de rastreamento LiveLink, radiador com espaçamento amplo, conectores e terminais elétricos vedados, bomba de graxa e cartucho, kits de proteção inferior básico e completo, tela de admissão do ar, kit ARV, trava de segurança do pistão, desvio do refrigerador de transmissão, conversor de 24 V para 12 V na cabine, proteções de vidro da cabine, luzes de trabalho adicionais dianteiras e traseiras, assento com suspensão a ar aquecido, espelhos aquecidos, contrapeso extra, proteções dos faróis, persianas dianteira e traseira, aquecedor do bloco do motor, óleo hidráulico biodegradável, opções de filtragem da cabine, extintor de incêndio, kit de iluminação da placa de circulação, quarto carretel auxiliar hidráulico para serviço, pistola de graxa, sistema de rastreamento LiveLink.

DIMENSÕES DA CARREGADEIRA - QUADRO COM GARFOS

Braço de altura padrão Braço de levantamento alto Braço de levantamento super alto Braço ZX

Pressupõe-se que a máquina esteja equipada com pneus

Michelin 20,5 R25 XHA (L3) Garfo paralelo Garfo não paralelo Garfo paralelo Garfo não paralelo Garfo paralelo Garfo não paralelo

426 HT 436 HT 426 HT 436 HT 426 HT 436 HT 426 HT 436 HT 436 HT 436 HT 426 ZX 436 ZX

Largura do garfo para transporte mm 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500

Comprimento dos garfos mm 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220 1.220

A Alcance ao nível do solo mm 760 791 770 798 1.173 1.147 1.183 1.154 2.014 2.021 770 798

B Alcance dos braços na posição horizontal mm 1.545 1.613 1.545 1.620 1.893 2.103 1.893 2.110 2.578 2.585 1.545 1.620

C Abaixo do nível do solo mm -52 8 -25 16 11 3 38 11 -19 -11 -42 16

D Braços, altura na horizontal mm 1.906 1.946 1.867 1.936 1.906 1.946 1.867 1.936 1.946 1.936 1.867 1.936

E Braços, altura máxima mm 3.718 3.828 3.695 3.818 4.148 4.482 4.125 4.472 5.045 5.045 3.695 3.818

F Alcance na altura máxima mm 792 862 800 869 954 862 962 869 886 893 800 869

Capacidade de carga* kg 5.000 5.000 5.000 5.000 4.518 4.650 4.518 4.650 3.599 3.599 5.260 5.610

Carga de tombamento em linha reta kg 7.571 8.589 7.571 8.589 6.587 6.871 6.587 6.871 5.428 5.428 7.722 8.289

Carga de tombamento em giro total (40°) kg 6.492 7.267 6.492 7.267 5.648 5.813 5.648 5.813 4.499 4.499 6.575 7.013

Peso do acessório kg 440 482 440 482 440 482 440 482 440 440 440 482

*Distância no centro de gravidade 500 mm. Com base em 80% de uma carga de tombamento em giro total, conforme ISO 8313. Espaçamentos manuais do garfo em incrementos de 50 mm. Seção do garfo 100 mm x 50 mm.

A B C D E F

ESPECIFICAÇÃO

PÁ CARREGADEIRA 426/436

100% 110% 95% Fatores de enchimento da caçamba 2,7 2,4 2,1 1,9 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200 2.400 800 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200

SELEÇÃO DE CAÇAMBA – BRAÇO DE ALTURA PADRÃO

Material Densidade solta (kg/m³) Fator de enchimento (%)

Neve (recente) 200 110 Turfa (seca) 400 100 Beterraba 530 100 Coque (solto) 570 85 Cevada 600 85 Coque de petróleo 680 85 Trigo 730 85 Carvão betuminoso 765 100 Fertilizante (misto) 1.030 85 Carvão mineral 1.046 100

Terra (seca) (solta) 1.150 100

Fertilizante (nitrato) 1.250 85

Cloreto de sódio seco (sal) 1.300 85

Cimento Portland 1.440 100

Pedra calcária (triturada) 1.530 100

Areia (seca) 1.550 100 Asfalto 1.600 100 Cascalho (seco) 1.650 85 Argila (molhada) 1.680 110 Areia (molhada) 1.890 110 Argila refratária 2.080 100 Cobre (concentrado) 2.300 85 Ardósia 2.800 100 Magnetita 3.204 100 CAPACIDADES DE CAÇAMBA – 426 HT HT HT HT HT HL HT HL HT HL HT HL ZX ZX ZX ZX Capacidade da caçamba (m 3) Densidade do material (kg/m3₎ Densidade do material (kg/m3₎ 2,7 2,6 2,3 CAPACIDADES DE CAÇAMBA – 436

HT = Braço de altura padrão

HT HL = Braço de levantamento para carga e descarga mais altos HT SHL = Braço de levantamento para carga e descarga mais altos ZX = Articulação em Z HT ZX ZX ZX HT HL HT HL HT SHL HT SHL HT SHL HT HL HT HT Capacidade da caçamba (m 3)

ESPECIFICAÇÃO

PÁ CARREGADEIRA 426/436

UMA EMPRESA, MAIS DE 300 MÁQUINAS.

Pá carregadeira 426/436

Peso operacional da 426/436: 12.740 kg/14.564 kg Potência bruta nominal: 112 kW (150 hp)/129 kW (173 hp)

Carga de tombamento em giro total: 8.271 kg/9.436 kg Capacidade da caçamba padrão: 2,1 m³/2,7 m³

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