Depois da apresentação do Novo Renault Master, a Renault apresenta dois novos produtos para a sua gama de Comerciais Ligeiros: o Novo Renault Kangoo Express Maxi e o Novo Renault Trafic.
Com o lançamento da Kangoo Express Maxi, a Renault é a única marca a propôr uma mesma furgoneta com 3 diferentes capacidades, optimizando assim a cobertura das necessidades dos utilizadores deste tipo de automóveis. Este novo modelo é mais comprido 40 cm e oferece 1 m3 de volume adicional em relação ao Kangoo Express.
Com a introdução de novos equipamentos e a optimização da gama de motorizações, a gama do Novo Renault Trafic torna-se ainda mais confortável e mais económica.
Desde há 12 anos que a Renault é a marca número 1 na Europa no mercado dos Comerciais Ligeiros, tendo obtido, em 2009, uma quota de mercado de 14,8 %.
A GAMA DE FURGONETAS DA RENAULT ENRIQUECE-SE COM O NOVO RENAULT KANGOO EXPRESS MAXI
Em 2009 o Novo Kangoo Express foi líder do seu segmento na Europa com 14,5% de quota de mercado.
Para responder a todas as expectativas e necessidades dos utilizadores deste tipo de automóveis, a Renault lança agora o Kangoo Express Maxi que, em conjunto com as versões Kangoo Express Compact e Kangoo Express, completa a sua gama de furgonetas com 3
versões de diferentes comprimentos o que constitui uma oferta única na Europa.
Este novo modelo que “cresceu 39 cm” estará disponível em versões de 2 e 5 lugares e oferece até 4,6 m3 de volume útil com um comprimento da caixa de carga de 2,1m.
COMUNICADO DE IMPRENSA
8 de Fevereiro 2010
NOVO RENAULT KANGOO EXPRESS MAXI
E NOVO RENAULT TRAFIC ENRIQUECEM A GAMA DE
COMERCIAIS LIGEIROS DA RENAULT
Maior comprimento com o mesmo comportamento dinâmico
O Renault Kangoo Express Maxi possui um comprimento total de 4,60 m ou seja, 384 mm adicionais face ao Kangoo Express. A distância entre eixos aumenta no mesmo valor e
passa para 3,1 m o que permite à Renault Kangoo Express Maxi possuir um excelente
comportamento dinâmico.
O comprimento da caixa de carga aumenta quase 39 cm e passa a ser de 2,1 m. Com estas dimensões, o Renault Kangoo Express Maxi possui uma capacidade útil concorrencial no segmento das furgonetas de grande volume, mas com cotas exteriores e uma maneabilidade comparável à de um monovolume. Ao manter a altura de 1,82 m o Kangoo Express Maxi não tem qualquer dificuldade em aceder, por exemplo, a parques de estacionamento subterrâneos.
Em relação ao Kangoo Express, esta nova versão vê o seu volume útil aumentado em 1m3 atingindo os 4,6 m3 e tem uma carga útil de 800 kg. As capacidades de reboque podem atingir as 1,05 toneladas (reboque travado).
Um « instrumento de trabalho » ainda mais modulável
O Renault Kangoo Express Maxi destina-se aos clientes profissionais que procuram um elevado volume de carga e uma grande modularidade num automóvel com dimensões contidas. O Renault Kangoo Maxi será proposto em versões de 2 ou 5 lugares.
• A versão de 2 lugares oferece um volume máximo de 4,6 m3, uma carga útil de
800 kg e o comprimento da caixa de carga atinge os 2,1 m. O Kangoo Express
Maxi “ganha” quase 40 cm e 1m3 de volume útil em relação ao Kangoo Express.
• O Renault Kangoo Express Combi (5 lugares) possui um comprimento da caixa
de carga de 1,33 m (2,2 m com o banco rebatido) para um volume de 3,4 m3 e uma carga útil de 740 kg. Esta versão possui uma extraordinária modularidade e
pode ser utilizada em 4 diferentes configurações graças ao seu banco traseiro rebatível com funcionalidade 1/3 - 2 /3. A distribuição e arrumação da carga pode ser definida em função do número de passageiros. Esta versão está equipada com uma grelha que separa o habitáculo da caixa de carga.
• Todas as versões do Renault Kangoo Express Maxi estão equipadas com uma
porta lateral deslizante do lado direito do automóvel. A segunda porta lateral
Uma gama de furgonetas económicas
O Renault Kangoo Express Maxi é um instrumento de trabalho que se quer económico e por isso vem equipado com o conhecido motor diesel 1.5 dCi 85 cujos consumos médios são de 5,3 l / 100 km em ciclo misto e de menos de 6 l / 100 km em ciclo urbano e com emissões de apenas 140 g de CO2 / km.
O Novo Renault Kangoo Express Maxi pode receber, tal como toda a gama de Comerciais Ligeiros da Renault, o sistema de navegação Carminat TomTom®.
Com este novo modelo a Renault dispõe de uma gama de furgonetas completa e coerente com três diferentes comprimentos: Kangoo Express Compact, Kangoo Express e Kangoo Express Maxi.
Dimensões do Kangoo Express Maxi (mm) 2 lugares Combi
Número de lugares 2 5
Distância entre eixos 3081
Comprimento total 4597
Lagura Total (sem retrovisores) 1829
com retrovisores 2133
Altura em vazio (em ordem dem archa) 1810-1836 1802-1826
Altura ao solo em vazio 187 à 212 185 à 210
Com carga 151 à 171 151 à 172
Largura interior entre passagens de rodas 1218 1145
Altura de Carregamento
1129
Comprimento da caixa de carga 2115 1328
Com banco rebatido 2210
NOVO RENAULT TRAFIC: MAIS CONFORTÁVEL E MAIS ECONÓMICO
Com o lançamento do Novo Trafic, a Renault dispõe de uma oferta ainda mais adaptada às necessidades e expectativas dos clientes. O Conforto e a Ergonomia são as palavras-chave deste novo modelo que é dotado de equipamentos, presentes apenas nos automóveis de passageiros, e que tornam a vida a bordo mais confortável. O motor 2,0l dCi que equipa o Novo Renault Trafic oferece agora consumos muito mais reduzidos e passa a estar disponível com filtro de partículas.
Novos equipamentos para garantir o melhor conforto
Para garantir o melhor nível de conforto para todos os utilizadores, o Novo Renault Trafic propõe novos equipamentos:
• Ar Condicionado regulável, disponível em toda a gama.
• O sistema de navegação Carminat TomTom®, com o sistema IQ Routes™*.
• Uma nova gama de rádios CD MP3 com afixação no painel de bordo e conectividade para aparelhos nómadas e telefone Bluetooth com audio streaming. • O regulador / limitador de velocidade com comandos no volante.
• Volante em couro
* O sistema IQ Routes™ da TomTom® calcula os trajectos mais rápidos considerando as velocidades reais medidas em cada estrada. Esta função é possível graças às bases de dados TomTom® que são enriquecidas pela experiência de condução de milhões de utilizadores. Estes dados permitem calcular os itinerários ideais em função do dia e da hora específica do trajecto.
Novo Renault Trafic, ainda mais económico
Nas versões de carga, o consumo do motor 2.0l dCi 115 cv tem uma diminuição de
0,8L/100km e as emissões de CO2 passam a ser de 195g/km (caixa de velocidades
manual).
Ambos os motor 2,0l dCi 90 cv e 115 cv passam a estar disponíveis com filtros de partículas sem que isso tenha qualquer impacto nos consumos. Estas motorizações são compatíveis com a utilização de biodiesel B30, e o intervalo de manutenção passa a ser de 40 000Km ou 2 anos o que constitui a oferta mais atractiva do mercado.
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