PONTOS DE MONTAGEM DO EQUIPAMENTO
103DESLOCAR UMA RODA NO SEMI-EIXO – Figura
102 a 104
O método para deslocar uma roda ao longo do semi- eixo é a mesmo para todas as rodas, quer os discos sejam de aço ou de ferro fundido. As rodas em aço são aparafusadas a um cubo de ferro fundido que é fixado ao eixo extensível. As rodas de ferro fundido têm o cubo incorporado, fazendo parte do mesmo con- junto.
Aplicar o freio de estacionamento e colocar calços nas rodas dianteiras para evitar qualquer deslocamen- to. Levantar e apoiar o eixo traseiro de forma que as rodas fiquem apenas ligeiramente afastadas do solo. A Figura 102 mostra um corte transversal do conjunto da roda/eixo com disco em aço. Na Figura 103 é apre- sentado uma vista em corte de um disco em ferro fundido. A seção externa do cubo (2) está dividida em duas partes (cunhas). Existem dois parafusos em cada metade da cunha (apenas um parafuso pode ser visto nos desenhos em corte). A ação de aperto dos parafusos (1) e (3) puxará a cunha para a parte interna do cubo cônico, prendendo a cunha ao semi- eixo (4).
Para deslocar uma roda no semi-eixo é necessário soltar o cubo do semi-eixo.
Com referência à Figura 104, afrouxar os dois parafu- sos (1), cinco ou seis voltas. Afrouxar e retirar os dois parafusos (3) da seção inferior da cunha. Retirar os dois protetores roscados em plástico dos orifícios roscados (2) e (4). Os parafusos retirados e os furos roscados da cunha devem ser limpos e lubrificados. Inserir os dois parafusos retirados da cunha inferior e inseri-los nos furos roscados. Estes parafusos são usados como parafusos “extratores” para afastar a metade inferior da cunha do cubo inferior e soltar o conjunto do semi-eixo. Quando os cubos estiverem soltos, parar de apertar os parafusos “extratores”. Retirar estes parafusos dos furos roscados e aplicá- los sem apertar nos orifícios originais da cunha inferi- or. Fazer deslizar o conjunto completo da roda e cubo pelo semi-eixo, para a posição pretendida. Apertar os quatro parafusos de fixação (1) e (3) meia volta de cada vez e uniformemente, até obter o aperto final de 300 Nm (220 lbf.pé).
_____ ADVERTÊNCIA ______
Nunca trabalhar com o trator com uma roda ou cubo desapertados. Apertar sempre as porcas com o torque especificado e nos intervalos recomendados.
AJUSTE DA RODA – Figuras 105 a 107
Os desenhos em corte das Figuras 105, 106 e 107 mostram as posições da roda e do disco em diferen- tes regulagens de bitola.
Repetir o processo para a outra roda, certificando-se de que ambas as rodas estão à mesma distância das extremidades dos semi-eixos.
NOTA: Depois de conduzir o trator 200 m, verificar o
aperto dos quatro parafusos do disco ao cubo (1) e (3), Figura 104, em ambas as rodas. Verificar novamente o aperto após 1 e 10 horas de trabalho e, posteriormente, cada 50 horas.
105 Rodas com disco central em aço, aparafusado a oito suportes soldados ao aro. Eixo de 2845 mm (112 pol.) 1921 - 2301 mm (75.6 - 90.6 pol.) 2123 -2503 mm (83.6 - 98.5 pol.) 2321 -2701 mm (91.4 - 106.3 pol.) 2523 -2903 mm (99.3 - 114.3 pol.)
Em cada tabela são mencionadas duas larguras de bitola para cada tipo de eixo. Estas são as medidas mínima e máxima possíveis de alcançar, com ambos os conjuntos das rodas deslocados totalmente para dentro (na direção do trator) e totalmente para fora (afastadas do trator).
NOTA: Com pneus de maior largura poderá não ser
possível ajustar as rodas para as bitolas mais estreitas devido à pouca distância entre o pneu e o pára-lamas.
106 Rodas com disco central em aço, aparafusada ao flange no aro Posição do aro / disco
Eixo de 2845 mm (112 pol.) 1903 - 2283 mm (74.9 - 89.9 pol.) 2127 - 2507 mm (83.7 - 98.7 pol.) 2325 - 2705 mm (91.5 - 106.5 pol.) 2529 - 2909 mm (99.6 - 114.5 pol.)
IMPORTANTE: Ao trocar os conjuntos das rodas
direita e esquerda, verificar se o “V” da banda de rodagem continua voltado para a frente.
_____ PRECAUÇÃO ______
As rodas dos tratores são muito pesadas. Manuseie- as com muito cuidado e, quando armazenadas, veri- ficar se não há a possibilidade de caírem e causarem acidentes pessoais.
_____ ADVERTÊNCIA ______
Nunca trabalhar com o trator com uma roda ou cubo desapertados. Apertar sempre as porcas com o torque especificado e nos intervalos recomendados.
Ao montar ou ajustar uma roda, apertar os parafusos com o torque especificado e verificar novamen-
te o aperto após conduzir o trator por 200 m e após 1 hora e 8 horas de funcionamento e, posteriormente, cada 50 horas:
Porcas do Disco ao Cubo
Apenas discos de aço 260 Nm (190 lbf.pé.)
Porcas do Disco ao Aro
Discos em ferro fundido 450 Nm (330 lbf.pé.)
Porcas do Disco ao Aro
Discos de aço
Porcas M16 225 Nm
(166 lbf.pé) Porcas M18 com parafusos
de 125 mm (4,9 pol.) 360 Nm
(266 lbf.pé) Porcas M18 com parafusos
de 65 mm (2,5 pol.) 450 Nm
(330 lbf.pé.)
107
Posição do aro / disco Eixo de 2845 mm (112 pol.) 1821 - 2201 mm (71.7 - 86.7 pol.) 2201 - 2581 mm (86.7 - 101.6 pol.)
108
RODAS DUPLAS TRASEIRAS (quando montadas) – Figuras 108 a 110
As rodas duplas traseiras estão disponíveis como opção montada de fábrica ou como acessório instala- do pelo Concesionário, juntamente com um eixo ex- tensível de 2845 mm (112 pol.) e aros em ferro fundido ou em aço. O kit das rodas duplas é constituído por um par adicional de rodas de aço, cubos e elementos de fixação roda-cubo.
Os clientes poderão pretender montar as rodas exis- tentes, de forma a constituírem um conjunto de roda dupla. Neste caso, desde que as rodas existentes possuam as mesmas dimensões de montagem, o cliente precisa apenas obter o conjunto do cubo. Este conjunto tem oito parafusos de montagem M18 insta- lados e igualmente espaçados (4), Figura 108, num círculo com diâmetro de 275 mm (10,8 pol.).
IMPORTANTE: As rodas duplas são concebidas para
flutuação. O uso destas rodas em condições de
grandes esforços de tração, pode causar graves
sobrecargas na transmissão e não é aprovado.
devem ser ajustadas para a largura mínima possível da bitola, conforme descrito no texto anterior. A Figura 108 mostra a instalação correta destas ro- das. A roda interna (fundida) (4), é fixada ao eixo ex- tensível (5). A roda externa (de aço) (1), é montada no cubo com oito parafusos (3). O cubo é fixado ao eixo pelos quatro parafusos (2) de forma idêntica à roda interna, de ferro fundido.
Ao montar as rodas, a folga entre a parede interna do pneu interno e a peça mais próxima do trator deve ser de no mínimo 100 mm (4 pol.).
Além disso, deve ser mantida uma folga mínima de 100 mm entre os pontos mais próximos das paredes dos pneus, ver Figura 109. Esta folga deve ser verificada com o trator corretamente lastrado e o implemento acoplado ao mesmo, na posição levanta- da.
Para deslocar uma roda no semi-eixo, é necessário soltar o cubo do eixo.
109
110
Com referência à Figura 109, afrouxar os dois parafu- sos (1), cinco ou seis voltas. Afrouxar e retirar os dois parafusos (3) da seção inferior da cunha. Retirar os dois protetores roscados de plástico dos orifícios roscados (2) e (4).
Os parafusos retirados e os furos roscados da cunha devem ser limpos e lubrificados. Inserir os dois para- fusos retirados da cunha inferior nos furos roscados. Estes parafusos são usados como parafusos “extratores”, para afastar a metade inferior da cunha do cubo interno e soltar o conjunto do semi-eixo. Quando os cubos estiverem soltos, parar de apertar os parafusos “extratores”.
Retirar estes parafusos dos furos roscados e aplicá- los sem apertar nos orifícios originais da cunha inferi- or. Fazer deslizar o conjunto completo da roda e cubo pelo semi-eixo, para a posição pretendida. Apertar os quatro parafusos de fixação (1) e (3) meia volta de cada vez e uniformemente, até obter o aperto final de 300 Nm (220 lbf.pé).
Repetir o processo na outra roda, verificando se ambas as rodas estão à mesma distância das extremidades externas dos semi-eixos.
NOTA: Verificar o aperto de todos os quatro parafusos
de fixação (1) e (3), Figura 110, em cada roda depois de percorrer 200 m e após 1 e 10 horas de trabalho e posteriormente cada 50 horas.
_____ ADVERTÊNCIA ______
Nunca trabalhar com o trator com um aro ou um dis- co desapertados. Apertar sempre as porcas com o torque especificado e nos intervalos recomendados. Os apertos especificados são os seguintes:
Porca do Disco ao Cubo
Apenas discos de aço 260 Nm (190 lbf.pé.)
Porcas do Disco ao Aro
Discos fundidos 450 Nm (330 lbf.pé.)
Porcas do Disco ao Aro
Discos de aço
Porcas M16 225 Nm (166 lbf.pé.) Porcas M18 com parafusos
de 125 mm (4,9 pol.) 360 Nm (266 lbf.pé.) Porcas M18 com parafusos